四川省成都市蓉城高中聯(lián)盟2022-2023學年高一年級上冊期末物理試題（含答案解析）

四川省成都市蓉城高中聯(lián)盟2022-2023學年高一上學期期末

物理試題

學校:姓名：班級：考號：

一、單選題

1.下列測量工具中不能直接測量國際單位制基本物理量的是

A.彈簧測力計

B.秒表

C.刻度尺

D.天平

2.下列說法正確的是（）

A.重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力

B.運動速度大的物體不容易停止，是由于速度大的物體慣性大

C.牛頓首先運用理想斜面實驗的方法得出“力不是維持物體運動的原因”

D.兩個共點力的合力大小可以等于任意一個分力大小

3.如圖，艦載機降落時，艦載機尾鉤成功勾住航母甲板上的阻攔索，將高速行駛的艦

載機攔停?！皻?15”航母艦載機在“遼寧艦”上著艦的速度大小為216km/h,在航母阻攔索

的作用下做勻減速直線運動，經(jīng)過8s停下，則“殲-15”艦載機從著艦到停下的位移大小

為（）

A.240mB.480mC.320mD.640m

4.唐代《耒都經(jīng)》記載了曲轅犁相對直轅犁的優(yōu)勢之一是起土省力。如圖，設(shè)牛用大

小相等的拉力F通過耕索分別拉兩種型，尸與豎直方向的夾角分別為a和￡,a<6,忽、

略耕索的質(zhì)量。在耕地過程中，下列說法正確的是（）

牛的拉力尸

曲轅犁直轅犁

A.曲轅犁減速前進時，耕索對犁的拉力小于犁對耕索的拉力

B.直轅犁加速前進時，耕索對犁的拉力大于犁對耕索的拉力

C.耕索對曲轅犁拉力的水平分力比對直轅犁的小

D.耕索對曲犁拉力的豎直分力比對直轅犁的小

5.二十大報告點贊“深海深地探測如圖，2020年11月10H,“奮斗者”號成功坐底

馬里亞納海溝，創(chuàng)下中國載人深潛10909米新紀錄，“奮斗者”號完成作業(yè)后上浮，上浮

過程初期可視為勻加速直線運動，現(xiàn)測得“奮斗者”號在上浮過程初期連續(xù)經(jīng)過距離為

8m的兩段位移，第一段用時4s,第二段用時2s,則其加速度大小為（）

16o84?2o

A.—m/s~B.—m/sC.—m/sD.—m/s

9933

6.頻閃攝影是研究物體運動常用的實驗手段。如圖為小明在實驗室用頻閃周期為T的

相機拍攝的一張真空中羽毛與蘋果同時同地自由下落的局部頻閃照片。關(guān)于提供的信息

及相關(guān)數(shù)據(jù)處理，下列說法正確的是（）

?Q

4c*

40.

A.從A點運動到加點，蘋果比羽毛所需時間更短

B.蘋果下落到C點時的速度大小為％=若玉

C.位移大小可能滿足關(guān)系X1:X2:X3=1:2:3

D.位移大小一定滿足關(guān)系不：占：W=1：3：5

7.如圖所示，一卡車沿傾角為15。的下坡路段勻速行駛，一質(zhì)量為，〃的勻質(zhì)圓筒置于

車廂內(nèi)兩固定光滑斜面之間，兩斜面I、口與車廂底板的夾角分別為30。和60。，圓筒對

斜面I、II壓力的大小分別為耳、鳥，則（）

試卷第2頁，共8頁

rF(76+72)?(瓜-6)n斤G_73

m

c.6=-------------mg、F2=--------------mgD.F,=~mg,F2=—g

8.如圖甲，2022年10月31日15時37分，在文昌航天發(fā)射場，“夢天”實驗艙在長征

五號B運載火箭的托舉下順利升空，這是中國航天的又一次壯美騰飛，實現(xiàn)“夢天”圓夢

逐九天，“夢天”實驗艙質(zhì)量約為23噸，長征五號B運載火箭起飛質(zhì)量約為837噸，點

火后產(chǎn)生1000噸的推力（相當于地面上質(zhì)量為1000噸的物體的重力）。其簡化模型如

圖乙所示。忽略大氣阻力、火箭噴氣造成的質(zhì)量變化和重力加速度的變化，重力加速度

大小取gWOmH?！皦籼臁睂嶒炁摵烷L征五號B運載火箭在分離前勻加速直線上升的過

程中，下列說法正確的是（）

“夢天，，

實驗艙

長征五號B

運載火箭

甲

A.“夢天”實驗艙所搭載的物體處于失重狀態(tài)

B.離地升空的加速度大小約為11.6m/s2

C.從起飛開始，經(jīng)過10s上升的高度約為80m

D.“夢天”實驗艙受到長征五號B運載火箭的推力大小約為2.7xl（）4N

二、多選題

9.下列說法正確的是（）

A.如圖甲，高鐵車廂里顯示的速度為平均速度的大小

B.如圖乙，蘇炳添跑出百米最好成績“9秒83”，其中“9秒83”指的是時間

C.如圖丙，研究谷愛凌大跳臺“1620”的動作時，可將其視為質(zhì)點

D.如圖丁，當跳傘運動員俯視大地，看到大地迎面而來，是以自己為參考系

10.如圖，一傾角為。的光滑斜面固定在水平面上，斜面下端固定一力傳感器，力傳感

器和勁度系數(shù)為々的輕彈簧連在一起。一質(zhì)量為m的滑塊從斜面上的4點由靜止釋放,

重力加速度大小為g。從滑塊接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中，下列說法正

確的是（）

A.滑塊的速度一直減小B.滑塊的加速度先減小后增大

C.滑塊的速度最大時，彈簧的壓縮量為空警D.力傳感器的示數(shù)先減小后增

K

大

11.如圖，在水平地面上，某同學拉著一只重量為G的箱子，箱子與地面間的動摩擦因

數(shù)為〃，繩子的拉力大小為F,繩子與水平方向的夾角為乩下列說法正確的是（）

A.若箱子始終不動，e一定，尸越大，箱子對地面的壓力越小

B.若箱子始終不動，。一定，F(xiàn)越大，箱子對地面的摩擦力越小

C.若箱子始終勻速運動，，從0°增大到90。，地面對箱子的支持力和摩擦力的合力

先增大后減小

D.若箱子始終勻速運動，9從0。增大到90。，拉力F先減小后增大，其最小值為

三、實驗題

12.用如圖甲所示的裝置可測量動摩擦因數(shù)，將一質(zhì)量為m=lkg的木塊和一質(zhì)量為

M=3kg的木板疊放于水平桌面上，彈簧測力計一端固定于鐵架臺支架上，另一端用細線

試卷第4頁，共8頁

與木塊相連。勻速拉動木板在桌面上滑動（木塊和木板始終沒分開），穩(wěn)定時，彈簧測

力計的示數(shù)如圖乙所示。重力加速度大小取g=9.8m/s2。

單位:N

甲乙

（1）圖乙中彈簧測力計的示數(shù)為No

（2）木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為4=（保留2位有效數(shù)字）。

（3）若加速拉動木板在桌面上滑動（木塊和木板始終沒分開），穩(wěn)定時，彈簧測力計的

示數(shù)（填“變大”“變小”或"不變”）

13.用如圖甲所示的裝置來完成“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗。

接電源

（1）為了探究小車（包括里面所裝鉤碼）的質(zhì)量〃一定時，加速度。與合力產(chǎn)的定量

關(guān)系，需要在空砂桶里面添加砂來改變小車所受到的合力。小車的質(zhì)量M與空砂桶和

砂的總質(zhì)量加分別選取下列四組值。若其他操作都正確，則選用組值（填標

號）進行實驗時的實驗誤差較小。

A.M=500g,分別為50g、70g、100g、125g

B.A/=500g,機分別為20g、30g、40g、50g

C.C=200g,/n分別為50g,70g、100g、125g

D.M=200g,分別為30g、40g、50g、60g

（2）在探究合力尸一定時，加速度a與小車（包括里面所裝鉤碼）的質(zhì)量M的定量關(guān)

系。保持拉力尸不變，改變小車的質(zhì)量M,通過打出的紙帶算出對應(yīng)小車的加速度，得

到的數(shù)據(jù)記錄在下表中。

實驗次數(shù)123456

小車質(zhì)量M/kg0.2000.3000.4000.5000.6000.700

小車加速度a/（m/s2）1.991.32?0.8000.6700.570

小車質(zhì)量的倒數(shù)1/kg-'

5.003.332.502.001.671.43

M

①該同學在第3次實驗中得到如圖乙所示的一條紙帶（相鄰兩計數(shù)點間還有四個點沒有

畫出）。已知打點計時器所用交流電的頻率為50Hz,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小

為m/s2（保留3位有效數(shù)字）；

丙

②根據(jù)實驗測得的數(shù)據(jù)，為探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，請在圖丙中建立合理的坐標系,

描出相應(yīng)的關(guān)系圖像；

③根據(jù)圖像可知：在物體所受合力一定時，物體的加速度與質(zhì)量成（填“正

比”或“反比

四、解答題

14.在科學研究中，可以用風力儀直接測量風速大小，如圖。某同學設(shè)計了一個測量風

速大小的裝置，用一根細線撿著一個小球，細線上端固定在水平天花板上，當風速水平

向右，小球靜止時，該同學測得此時細線與豎直方向的夾角為6=37。，小球的質(zhì)量為

機=4kg。已知風對小球的作用力水平向右，其大小為尸=足，其中k為比例系數(shù)

k=2kg/s,v為風速大小。重力加速度大小取g=10m/s2,sin370=0.6,cos37°=0.8?

忽略細線的質(zhì)量、空氣浮力和風對細線的作用力。求：

（1）風速的大小V;

（2）剪斷細線的瞬間，小球的加速度大小。

試卷第6頁，共8頁

15.高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運行”列車，如都江堰-彭州T金堂一簡

陽T雙流T崇州T都江堰，構(gòu)成6站鐵路圈，建兩條靠近的鐵路環(huán)線。

如圖，列車A以360km/h的恒定速率運行在一條鐵路上，另一條鐵路上有“伴駁列車”B。

若某乘客想從都江堰站上車到簡陽站，先在都江堰站登上B車。當A車快到都江堰站

且距都江堰站的路程為與時，B車由靜止開始做勻加速直線運動，當速率達到288km/h

時運動了1.6km,當速率達到360knVh時恰好遇到A車。兩車連鎖并打開乘客雙向通道，

A、B列車交換部分乘客，并連體運動一段時間后再解鎖分離。B車做勻減速直線運動

后停在彭州站并卸客，A車上的乘客可以中途不停站直達簡陽站。求：

(1)B車做勻加速直線運動的加速度大?。?

(2)B車從都江堰站出發(fā)時，A車距都江堰站的路程吃；

(3)若B車做勻減速直線運動的加速度大小為2.5m/s2，當3車停在彭州站時，求A

車距彭州站的路程X。

都

江彭簡

堰州陽

站站

A車門站

B車中...............................................

<—X。—T

16.傳送帶經(jīng)常用于工廠物件輸送，機場行李箱傳送、快遞物流分揀等各個領(lǐng)域。如圖

甲，某工廠輸送物件的傳送系統(tǒng)由傾角為30。的傳送帶A8和傾角也為30。的固定長木板

C。組成，傳送帶以%=8m/s的恒定速率順時針轉(zhuǎn)動，現(xiàn)將物件(可視為質(zhì)點)無初速

度地置于傳送帶上的A點，物件在傳送帶上運動乙=9s剛好到達B點，其v-f圖像如圖

乙所示，物件到達。點時速度恰好為零且立即被機械手取走。物件與木板C。間的動摩

擦因數(shù)為例=*，傳送帶AB與木板間可視為無縫連接，重力加速度大小取

g=10m/s2o求：

(1)物件在傳送帶A8上運動的加速度大小4及物件與傳送帶AB間的動摩擦因數(shù)4；

(2)傳送帶48的長度。和木板CO的長度4；

(3)若機械手沒能在力點及時將物件取走，導(dǎo)致物件重新下滑，求物件第一次回到B

點時的速度大小v,及物件從輕置在傳送帶AB上的A點到第三次經(jīng)過B點的時間。

試卷第8頁，共8頁

參考答案：

1.A

【詳解】長度、時間、質(zhì)量是三個力學基本物理量，刻度尺是測量長度的儀器，天平是測量

質(zhì)量的儀器，秒表是測量時間的儀器，彈簧秤是測量力的儀器，力不是基本物理量，本題選

不屬于國際單位制基本物理量測量工具的，故選彈簧測力計；

A.彈簧測力計，與結(jié)論相符，選項A正確；

B.秒表，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；

C.刻度尺，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；

D.天平，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；

2.D

【詳解】A.重力是地球?qū)ξ矬w的吸引而使物體受到的力，不是地球?qū)ξ矬w的吸引力，A錯

誤；

B.慣性只和物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的運動狀態(tài)無關(guān)，B錯誤；

C.伽利略首先運用理想斜面實驗的方法得出“力不是維持物體運動的原因"，C錯誤；

D.兩個共點力的合力大小范圍滿足

悔一聞4琮4耳+一

故合力大小可以等于任意一個分力大小，D正確。

故選Do

3.A

【詳解】航母艦載機在“遼寧艦”上著艦的速度大小為

v=216kin/h=60nVs

則艦載機從著艦到停下的位移大小為

x=—t=240m

2

故選Ao

4.C

【詳解】AB.無論曲轅犁直轅犁怎樣前進，耕索對犁的拉力與犁對耕索的拉力都是相互作

用力，等大反向，故AB錯誤；

C.耕索對曲轅犁拉力的水平分力

=Fsina

答案第1頁，共9頁

耕索對直轅犁拉力的水平分力

F"=Fsin0

因為。＜人所以耕索對曲轅犁拉力的水平分力比對直轅犁的小，故C正確；

D.耕索對曲轅犁拉力的豎直分力

耳'=Feosa

耕索對直轅犁拉力的豎直分力

F；=Fcosp

因為麻在，所以耕索對曲轅犁拉力的豎直分力比對直轅犁的大，故D錯誤。

故選C。

5.D

【詳解】第一個8m內(nèi)的平均速度等于第一段中間時刻的瞬時速度，即

x8,_,

V.=—=—m/s=2m/s

44

第二個8m內(nèi)的平均速度等于第二段中間時刻的瞬時速度，即

x8A,

%=——=—m/s=4m/s

-t22

第一段的中間時刻與第二段的中間時刻，時間間隔為

/=&+殳=3s

22

根據(jù)速度時間關(guān)系有

v2=Vj+at

解得加速度為

2/2

a=-m/s

3

故選Do

6.C

【詳解】A.從A點運動到。點，蘋果與羽毛所需時間相同，均為3個頻閃周期，A錯誤;

B.據(jù)勻變速直線運動的推論可知，蘋果下落到。點時的速度大小為

x+x.

v=-7-----

cr2T

B錯誤；

CD.根據(jù)初速度為零的勻加速直線運動中，連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之比為奇數(shù)之比可知，

答案第2頁，共9頁

若蘋果在A位置的速度為零，則位移關(guān)系滿足

xt:x2:x3=1:3:5

若蘋果在4位置的速度不為零，由=可知，位移關(guān)系可以滿足

■:x2:^=1:2:3

C正確，D錯誤。

故選C。

7.A

對圓筒受力分析如圖所示，由幾何關(guān)系可得F2與豎直方向夾角為45,由平衡條件可得

Fi=mgcos45=mg

".八夜

F2=mgsin45=mg

所以A正確；BCD錯誤；

故選A。

8.C

【詳解】A.“夢天”實驗艙和長征五號B運載火箭在分離前勻加速直線上升的過程中，具有

向上的加速度，故實驗艙所搭載的物體處于超重狀態(tài)，A錯誤；

B.由牛頓第二定律可得

F~(m+M)g=(m+M)a

解得

a~1.63m/s2

B錯誤；

答案第3頁，共9頁

C.從起飛開始，經(jīng)過10s上升的高度為

h=-at2=81.5m

2

即上升的高度約為80m,C正確；

D.對“夢天”實驗艙由牛頓第二定律可得

N-mg=ma

解得實驗艙受到長征五號B運載火箭的推力大小為

W?2.7X105N

D錯誤。

故選C。

9.BD

【詳解】A.高鐵車廂里顯示的速度為瞬時速度的大小，故A錯誤；

B.9秒83是蘇炳添跑完100m所用時間，故B正確；

C.動作是肢體配合做出的，所以研究谷愛凌大跳臺“1620”的動作時，不能忽略其形狀，不

可將其視為質(zhì)點，故C錯誤；

D.當跳傘運動員俯視大地，看到大地迎面而來，是研究大地相對運動員的運動，是以運動

員自己為參考系的，故D正確。

故選BD。

10.BC

【詳解】AC.滑塊接觸彈簧后速度仍然增大，當滿足

mgsmO=kx

即此時彈簧的壓縮量為

_mgsin0

x=-v~

滑塊的速度達到最大，之后速度一直減小，直到最低點（將彈簧壓縮到最短），A錯誤，C

正確；

B.當滿足

mgsin6*>Ax

由牛頓第二定律可得

mgsin0—kx=nrn

當滿足

答案第4頁，共9頁

mgsinO<kx

由牛頓第二定律可得

kx—mgsin0—ma

隨著彈簧壓縮量的不斷增大，滑塊的加速度先減小后增大，B正確；

D.力傳感器的示數(shù)等于彈簧上的彈力，隨著彈簧壓縮量的不斷增大，示數(shù)始終增大，D錯

誤。

故選BC。

11.AD

【詳解】AB.若箱子始終不動，。一定時:由平衡條件可得，箱子受到的支持力為

N=G-FsinO

箱子受到的靜摩擦力為

f-Feos?

結(jié)合牛頓第三定律可知，F(xiàn)越大，箱子對地面的壓力越小，箱子對地面的摩擦力越大，A正

確，B錯誤；

C.若箱子始終勻速運動，受力平衡，由于滑動摩擦力與支持力成正比，故支持力和摩擦力

的合力與豎直方向的夾角不變，當J從0°增大到90。，如圖所示

可知地面對箱子的支持力和摩擦力的合力不斷減小，C錯誤；

D.結(jié)合C解析可得

f

taner=—=z/

N

若箱子始終勻速運動，。從0°增大到90。，拉力廠先減小后增大，其最小值為

D正確。

答案第5頁，共9頁

故選AD。

12.2.95（2.94~2.96均正確）0.30不變

【詳解】（1）［1］圖乙中彈簧測力計的指針指在2.9和3之間，讀數(shù)要估讀一位，所以示數(shù)約

為2.95N；

（2）［2］木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為

//=—=—?0.30

FNmg

（3）［3］木板在桌面上滑動如何運動，穩(wěn)定時，木塊與木板之間都是滑動摩擦力，接觸面

比

【詳解】（1）口］由于要用空砂桶和砂的總重力來當成小車受到的拉力，應(yīng)滿足

m-M

故選B。

（2）①⑵由于相鄰兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出，故相鄰計數(shù)點時間間隔為0.1s,由逐

差法可得，小車的加速度大小為

aJ11.52-3.79-3.79）x0.Qlm/s2=0985m/s2

0.22

②⑶根據(jù)實驗測得的數(shù)據(jù)，利用描點法得到的圖像如圖所示

答案第6頁，共9頁

/(m-s2)

③⑷根據(jù)圖像可知：在物體所受合力一定時，物體的加速度與質(zhì)量成反比。

14.(1)15m/s；(2)12.5m/s2

【詳解】(1)由平衡條件可得

mgmg

代入數(shù)據(jù)解得

v=15m/s

(2)剪斷細線的瞬間，風力大小不變，由牛頓第二定律可得

mg

---=ma

cos。

解得小球的加速度大小為

a=12.5m/s2

2

15.(1)=2m/s；(2)x0=2.5km；(3)x=2km

【詳解】(1)B車做勻加速直線運動的加速度大小為

片8()2/20/

4=—=------m/s*=2m/s

12y2x1600

(2)當B車速率達到v=100m/s時，歷時

t=—=50s

q

位移為

V

s=T=2500m

2

則B車從都江堰站出發(fā)時，A車距都江堰站的路程為

答案第7頁，共9頁

x()=vt-s=2500m=2.5km

(3)若B車做勻減速直線運動的加速度大小為2.5m/s2,當B車停在彭州站時，歷時

V

f=—=40s

%

位移為

V

s，=A=2000m