福建省中職學(xué)業(yè)水平考試《船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)》近年考試真題題庫（含答案）

PAGEPAGE1福建省中職學(xué)業(yè)水平考試《船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)》近年考試真題題庫（含答案）一、單選題1.()雜貨船的航次凈載重量NDW等于______。①總載重量減去航次儲(chǔ)備量及船舶常數(shù);②排水量減去空船排水量;③排水量減去空船重量、航次儲(chǔ)備量和船舶常數(shù)A、①B、②C、③D、①③答案：D2.下列對(duì)車輛貨物積載與系固的要求有______。①貨物處所應(yīng)該是干燥、清潔、無油脂的；②車輛在積載位置上時(shí)，只要適當(dāng)綁扎可以不用剎車止動(dòng)；③若有可能，汽車貨物沿船長方向和船寬方向積載均可A、①B、①②C、②③D、①②③答案：A3.()船舶用舵轉(zhuǎn)向時(shí)橫傾較大,說明______。A、穩(wěn)性過大B、穩(wěn)性過小C、縱傾過大D、縱傾過小答案：B4.()風(fēng)壓傾側(cè)力矩(臂)隨吃水的增大而______。A、增大B、不變C、減小D、變化趨勢(shì)不定答案：C5.()下列有關(guān)隔離空艙描述正確的是______。①用于隔開油艙與淡水艙;②至少有兩個(gè)肋骨間距的狹窄空艙;③隔離空艙又稱干隔艙A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：B6.()重大件貨在配裝前應(yīng)了解其______。①重量及重心位置;②尺寸;③形狀;④吊裝位置;⑤包裝形式;⑥裝卸要求;⑦運(yùn)輸要求A、①~⑦B、①③④⑤⑥⑦C、②~⑦D、①②③④⑥答案：A7.()《國際危規(guī)》中的縮寫EmS是指______。A、危險(xiǎn)貨物醫(yī)療急救指南B、船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)急反應(yīng)措施C、危險(xiǎn)貨物總索引D、危險(xiǎn)貨物編號(hào)索引答案：B8.進(jìn)入有毒氣體艙室時(shí)，防止中毒的主要措施包括______。①及時(shí)通風(fēng)；②檢測(cè)有毒氣體含量；③確保殘留毒氣含量超標(biāo)小于5%A、①②③B、①③C、①②D、②③答案：C9.()船體橫向強(qiáng)度與局部強(qiáng)度好,結(jié)構(gòu)簡單,容易建造,肋骨和橫梁尺寸較小,艙容利用率高且便于裝卸的這種船體骨架結(jié)構(gòu)屬于______。A、縱橫混合骨架式B、縱骨架式C、橫骨架式D、加強(qiáng)骨架式答案：C10.()在船舶配載完成后,發(fā)現(xiàn)穩(wěn)性過大,最好的措施是______。A、用岸吊將底艙的貨物移至二層艙B、將甲板貨移至艙內(nèi)C、改變配載方案,將底艙的貨物移至二層艙D、改變配載方案,將二層艙的貨物移至底艙答案：C11.一般用來布置駕駛室的上層建筑為______。A、首樓B、橋樓C、尾樓D、桅屋答案：B12.()散化船船方應(yīng)逐項(xiàng)檢查并填寫“船/岸安全檢查項(xiàng)目表”中的______。A、部分和B部分B、A部分和C部分C、B部分和C部分D、B部分和D部分答案：A13.()均勻載荷條件下的甲板允許負(fù)荷量以______表示。A、單位面積上的集裝箱重量B、特定面積上允許承受的最大重量C、單位面積上允許承受的最大重量D、每一車輪上的貨物重量答案：C14.經(jīng)測(cè)定某艙艙內(nèi)露點(diǎn)為12℃，大氣的露點(diǎn)溫度為30℃，此時(shí)艙內(nèi)貨物已有霉變跡象，則______。A、應(yīng)進(jìn)行旺盛的通風(fēng)B、應(yīng)進(jìn)行緩慢的自然通風(fēng)C、只能使用空氣干燥裝置進(jìn)行“再循環(huán)”D、斷絕自然通風(fēng)但可進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)答案：C15.()船舶首部和尾部的受力特點(diǎn)是______。A、受總縱彎曲作用力較大、局部作用力較小B、受總縱彎曲作用力較小、局部作用力較大C、受總縱彎曲作用力和局部作用力均很大D、受總縱彎曲作用力和局部作用力均很小答案：B16.()船舶首柱和尾柱必須加強(qiáng)的原因是______。①離船中最遠(yuǎn),受力大;②首部受風(fēng)浪沖擊;③首部要承受冰塊和萬一發(fā)生碰撞后產(chǎn)生的沖擊力;④尾部受螺旋槳震動(dòng)及舵的水動(dòng)力作用A、②③④B、①③④C、①②④D、①②③答案：A17.貨物裝船時(shí)，要求通風(fēng)良好的袋裝貨物的堆碼方式為______。A、壓縫堆碼B、垂直堆碼C、扎位堆裝D、縱橫壓縫堆碼答案：B18.()四頁液壓鉸鏈?zhǔn)脚摽谏w,當(dāng)開啟到收藏位置時(shí)______。A、蓋板平置B、蓋板呈懸掛狀態(tài)C、蓋板翻轉(zhuǎn)成直立狀態(tài)D、蓋板成豎立狀態(tài),蓋板由收藏鉤自動(dòng)落下或人工掛上扣住答案：D19.封閉處所進(jìn)入救援演習(xí)中，常用到的設(shè)備與儀器不包含______。A、手持式對(duì)講機(jī)B、熱電偶式溫度計(jì)C、自給式呼吸器D、氣體分析儀答案：B20.()《IMSBC規(guī)則》規(guī)定,測(cè)定含水量時(shí)采樣/試驗(yàn)的時(shí)間應(yīng)盡可能與裝貨時(shí)間接近,除非對(duì)貨物加以充分遮蓋而使其含水量不發(fā)生變化,否則,采樣/試驗(yàn)與裝貨時(shí)間間隔不超過:A、3天B、5天C、7天D、8天答案：C21.()貨物不包括虧艙的積載因數(shù)是指每一噸貨物所占的______。①貨艙容積;②量尺體積;③實(shí)際體積A、①B、②C、③D、①②③答案：B22.()船舶常數(shù)的大小與______的數(shù)量有關(guān)。A、船上燃油、柴油、滑油和淡水B、船舶備件、船員行李、航次應(yīng)裝載的糧食、蔬菜、水果、煙酒等C、船體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力裝置、舾裝、儀器設(shè)備、鍋爐中燃料和水、冷凝器中的水等重量D、船體和機(jī)械的修理或改裝后的重量改變量答案：D23.()貨艙容積利用率低的骨架排列形式是______。A、縱骨架式B、橫骨架式C、縱橫混合骨架式D、自由骨架式答案：A24.()通常情況下,雜貨船的包裝艙容與散裝艙容的關(guān)系是______。A、包裝艙容大于散裝艙容B、包裝艙容小于散裝艙容C、包裝艙容等于散裝艙容D、關(guān)系不能確定答案：B25.()先卸港的小木桶裝流質(zhì)貨______。A、可配于中部貨艙作打底貨B、應(yīng)配于其它貨物上面C、可配于容積較小的首尾部底艙作打底貨D、應(yīng)配于二層艙艙口四周底部,并在艙口位鋪以襯墊答案：D26.()在研究初穩(wěn)性時(shí),船舶受外力作用發(fā)生小角度傾斜,則:A、船舶的橫穩(wěn)心發(fā)生變化B、船舶的縱穩(wěn)心發(fā)生變化C、船舶的重心發(fā)生變化D、船舶的浮心發(fā)生變化答案：D27.操作起重機(jī)過程中如發(fā)生危急情況，可______使各動(dòng)作停止。A、將旋轉(zhuǎn)手柄放在空擋B、將旋轉(zhuǎn)手柄放在零位C、腳踏緊急開關(guān)D、按緊急開關(guān)答案：D28.()橫骨架式雙層底結(jié)構(gòu)中的肋板是______。①組合肋板;②舭列板;③輕型肋板;④舭肋板A、①②B、②③C、①③D、②④答案：C29.具體船舶的進(jìn)水角通常______甲板浸水角。A、等于B、小于C、大于D、關(guān)系不能確定答案：C30.直接還原鐵在《IMSBC規(guī)則》中屬于______。A、易流態(tài)化貨物B、MHB貨物C、已列人國際危規(guī)的化學(xué)危險(xiǎn)貨D、既不流態(tài)也無化學(xué)危險(xiǎn)性的貨物答案：B31.()折疊式貨艙蓋蓋板間采用______。A、鏈條連接B、插銷連接C、鉸鏈連接D、鋼索連接答案：C32.()為了減小尾傾,應(yīng)將貨物______移動(dòng)。A、自中后向船中B、自中后向漂心C、自中后向浮心D、自中后向重心答案：A33.()對(duì)于重心較低的重大件貨物,系固的主要目的是______。A、防止貨物上跳B、防止貨物水平移動(dòng)C、防止貨物傾覆D、防止貨物損壞甲板答案：B34.()為保證貨艙蓋水密,以下說法正確的是______。①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性;②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù);③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡A、①②③B、①②C、①③D、③答案：C35.下圖中1稱為()A、舷墻B、艙口縱桁C、艙口端梁D、艙口圍板答案：D36.()國際航線船舶的船尾標(biāo)志一般有______。①船名;②船籍港;③國際海事組織(IMO)統(tǒng)一的編號(hào)A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D37.()某集裝箱船配積載圖中,箱位號(hào)為030482,則該箱的位置在是______。A、艙內(nèi)自首第3排自船縱中剖面左舷第4列第2層B、甲板自首第2排自船縱中剖面左舷第2列第1層C、甲板自首第3排自船縱中剖面右舷第4列第2層D、艙內(nèi)自首第3排自船縱中剖面右舷第4列第2層答案：B38.()貨艙內(nèi)產(chǎn)生汗水的原因是______。①船體溫度下降至低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn);②船體溫度升高至等于艙內(nèi)空氣的露點(diǎn);③艙內(nèi)空氣露點(diǎn)升高至高于貨物表面溫度A、①B、②C、③D、①③答案：D39.()若船舶排水量一定,則初穩(wěn)性高度GM的大小取決于______。A、船舶浮心高度B、船舶橫穩(wěn)心距基線高度C、船舶載荷在垂向上的具體分布D、船舶吃水答案：C40.硫酸銨化肥在《IMSBC規(guī)則》中屬于______固體散裝貨物。A、類B、類C、類D、類答案：C41.()危險(xiǎn)貨物隔離表中的數(shù)字表示______,其中數(shù)字3表示______。A、隔離等級(jí);遠(yuǎn)離B、隔離種類;隔離C、隔離等級(jí);用一整個(gè)艙室或貨艙隔離D、隔離等級(jí);用介于中間的整個(gè)艙室或貨艙作縱向隔離答案：C42.()下列______船應(yīng)按要求配備經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的“系固手冊(cè)”。①集裝箱船;②移動(dòng)平臺(tái);③裝運(yùn)貨物運(yùn)輸單元的客船;④滾裝船;⑤裝卷鋼的散糧船;⑥近海供應(yīng)船A、①②④⑤⑥B、①②③④C、③④⑤⑥D(zhuǎn)、①③④⑤⑥答案：D43.()固定式系固設(shè)備系指焊接在______上的貨物系固點(diǎn)及其支撐結(jié)構(gòu)。①船體結(jié)構(gòu)內(nèi)部;②上甲板;③貨艙蓋;④綁扎橋;⑤甲板支柱A、①②③④B、①②③⑤C、②③④⑤D、①②③④⑤答案：D44.()組合式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)與操作特點(diǎn)是______。①兩臺(tái)回轉(zhuǎn)式起重機(jī)裝于同一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上;②兩臺(tái)起重機(jī)可各自單獨(dú)作業(yè);③當(dāng)需起吊重量較大的貨物時(shí),可將兩臺(tái)起重機(jī)并聯(lián)在一起作業(yè);④雙吊位時(shí)回轉(zhuǎn)角度為220度A、②③④B、①③④C、①②④D、①②③答案：D45.()下列______一定會(huì)使船首吃水增加。A、在船中前加載貨物B、在漂心后加載貨物C、在船中后加載貨物D、在漂心前加載貨物答案：D46.首樓的作用與用途有______。①減少船首上浪；②改善船舶航行條件；③可作儲(chǔ)藏室、工作間；④增加首部強(qiáng)度A、①②③B、②③④C、③④D、①②④答案：A47.()一般用______表示船舶儲(chǔ)備浮力的大小。A、穩(wěn)性B、縱向強(qiáng)度C、干舷D、吃水差答案：C48.()某輪在波浪中頂浪滯航,波長約等于船長,當(dāng)波峰在船中附近時(shí),可能導(dǎo)致______。①中拱加劇;②中垂加劇;③中拱變小;④中垂變小A、①②B、②③C、①④D、②④答案：C49.()雙層底橫向構(gòu)件中允許有較大減輕孔的肋板為______。A、水密肋板B、實(shí)肋板C、組合肋板D、輕型肋板答案：D50.按照國際航運(yùn)慣例，一個(gè)尺碼噸（容積噸）等于______。A、40ft3B、2m3C、1m3D、20ft3答案：A51.()雙層底結(jié)構(gòu)中可用于集中布置各種管路和電氣線路,并便于保護(hù)和維修這些設(shè)備的縱向構(gòu)件稱為______。A、中底桁B、箱型龍骨C、中桁材D、軸隧答案：B52.()欲知某種危險(xiǎn)貨物的特性與裝運(yùn)注意事項(xiàng),應(yīng)查取《國際危規(guī)》中:A、EmS指南索引表B、危險(xiǎn)貨物一覽表C、MFAG一覽表D、危險(xiǎn)貨物英文名稱索引表答案：B53.()既可單獨(dú)用于載運(yùn)普通件雜貨、袋裝貨,又可用于載運(yùn)集裝箱的船舶是______。A、雜貨船B、液貨船C、多用途船D、兼用船答案：C54.()《國際危規(guī)》適用于______運(yùn)輸。①包裝危險(xiǎn)貨物;②危險(xiǎn)貨物集裝箱;③散裝液化氣A、①②B、②③C、③D、①②③答案：A55.()大型散貨船在裝貨的同時(shí)向舷外排放壓載水,當(dāng)壓載水即將排盡時(shí),船舶應(yīng)______。A、適當(dāng)減小尾傾B、適當(dāng)增大尾傾C、適當(dāng)減少吃水D、適當(dāng)增加吃水答案：B56.對(duì)于干燥時(shí)不具有黏性的散裝固體貨物，裝完貨之前，應(yīng)根據(jù)貨物的______，使用合理的平艙措施。A、流動(dòng)水分點(diǎn)B、含水量C、靜止角D、適運(yùn)水分限量答案：C57.()水分含量越高的煤其氧化性越______。A、小B、大C、與水分含量無關(guān)D、不能確定答案：B58.下圖中2稱為()A、舷弧B、梁拱C、舷側(cè)外傾D、舷側(cè)內(nèi)傾答案：B59.()貨艙蓋按開關(guān)方式的不同可分為______。A、滾動(dòng)式和推拉式B、折疊式、卷疊式和吊移式C、吊移式和牽引式D、滾動(dòng)式、折疊式和吊移式答案：D60.()船舶最大長度是指______。A、從首柱最前端到尾柱最后端的水平距離B、從首柱前緣量到尾柱后緣的水平距離C、從船首最前端到船尾最后端的水平距離D、從首柱前緣量到舵柱后緣的水平距離答案：C61.()船舶裝載后呈中拱狀態(tài),若航行中波長近似等于船長,且______在船中時(shí),會(huì)減小中拱彎矩。A、波峰B、波谷C、波長的1/3處D、波谷與波峰之間答案：B62.()油船的貨油監(jiān)控系統(tǒng)的作用不包括______。A、可連續(xù)顯示貨油艙的液位B、可自動(dòng)檢測(cè)和計(jì)算貨油的密度、體積及重量C、當(dāng)測(cè)量數(shù)據(jù)超過設(shè)定值時(shí)可報(bào)警D、可檢測(cè)是否發(fā)生火災(zāi)并自動(dòng)開啟滅火系統(tǒng)答案：D63.船舶的燃料、潤料艙柜，淡水艙柜，壓載水艙內(nèi)所能容納相應(yīng)液體載荷的最大容積稱為______。A、貨艙散裝容積（GrainCapacity）B、貨艙包裝容積（BaleCapacity）C、液貨艙容積（LiquidCapacity）D、液體艙柜容積（TankCapacity）答案：D64.()克令吊起升卷筒旁的限位裝置的作用是______。①限制吊臂最低位置;②限制吊臂最高位置;③防止鋼絲繩松脫;④限制吊鉤組合進(jìn)入吊臂頭部A、①②④B、①②③C、②③④D、①③④答案：B65.()為了保證安全,船舶營運(yùn)中允許處于______。①穩(wěn)定平衡狀態(tài);②不穩(wěn)定平衡狀態(tài);③隨遇平衡狀態(tài)A、①B、②C、③D、①③答案：A66.下圖中2稱為()A、菱形板B、艙口縱桁C、艙口端梁D、肘板答案：A67.國際集裝箱運(yùn)輸中1C型20ft標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的寬度和高度分別是______ft。A、6；6B、8；6C、6；8D、8；8答案：D68.()在編制配/積載圖滿艙滿載的船舶發(fā)現(xiàn)穩(wěn)性不足時(shí),可以通過以下______措施來調(diào)整。A、在雙層底打入壓載水B、在底艙加裝少量貨物C、在甲板上加裝少量貨物D、輕重貨物的等體積上下交換答案：D69.()下面______是《CSS規(guī)則》推薦使用的成卷鋼板的系固方法。①奧林匹克綁扎法;②成組綁扎法;③鞋帶交叉綁扎法A、①②③B、①②C、②③D、①③答案：B70.()下列______可以判斷出船舶穩(wěn)性偏大。A、船舶在較小風(fēng)浪中航行時(shí),橫搖擺幅較大,搖擺周期較長B、船舶航行中稍有風(fēng)浪即搖擺劇烈,橫搖周期較小C、艙內(nèi)貨物少量移動(dòng),船舶出現(xiàn)較大橫傾角D、用舵轉(zhuǎn)向或拖輪拖頂時(shí),船舶明顯傾斜且回復(fù)緩慢答案：B71.()船舶抵港前,根據(jù)PSC自查項(xiàng)目表的檢查要求,貨艙及其內(nèi)部構(gòu)件首先應(yīng)進(jìn)行______。A、探傷檢查B、射線檢查C、目視檢查D、灌水檢查答案：C72.艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其他異味時(shí)可用濃度為5%的______溶液清洗。A、漂白粉B、膨潤土C、鎂砂D、紅粉答案：A73.()艙內(nèi)載有可自由流動(dòng)的液體時(shí),應(yīng)______左右連通閥,以減小自由液面的影響。A、打開B、關(guān)閉C、打開或關(guān)閉D、在停泊時(shí)打開而在航行中關(guān)閉答案：B74.除散裝谷物以外的散裝固體貨物適用的海上運(yùn)輸規(guī)則是______。A、《BCCode》B、《IBCCode》C、《IGCCode》D、《IMSBCCode》答案：D75.()根據(jù)PSC自查項(xiàng)目表的檢查要求,平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)對(duì)貨艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)因銹蝕或受損而造成的穿孔、裂口、裂縫等現(xiàn)象需進(jìn)行______。①臨時(shí)性修復(fù);②永久性修復(fù);③點(diǎn)焊修復(fù)A、①B、②C、③D、②③答案：B76.()船舶縱向強(qiáng)度是指船舶結(jié)構(gòu)抵抗_____。A、船體沿船寬方向發(fā)生損壞及變形的能力B、各層甲板沿船長方向發(fā)生扭曲變形的能力C、船體沿船長方向產(chǎn)生剪切及彎曲變形的能力D、載荷和水壓力作用保持不損壞和不發(fā)生很大變形的能力答案：C77.()就艙面積載而言,水平距離不小于6m的隔離稱為______。A、遠(yuǎn)離B、用一整個(gè)艙室或貨艙隔離C、隔離D、用介于中間整個(gè)艙室或貨艙作縱向隔離答案：C78.()在初穩(wěn)性高度計(jì)算公式GM=KM-KG中,KM表示______。A、穩(wěn)心半徑B、橫穩(wěn)心距船中距離C、橫穩(wěn)心距基線高度D、縱穩(wěn)心距基線高度答案：C79.影響散糧呼吸性強(qiáng)弱的因素有______。①貨艙通風(fēng)狀況；②氣溫；③谷物含水量A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D80.()當(dāng)外界空氣進(jìn)入艙室前,不需要經(jīng)預(yù)處理的通風(fēng)方式是______。A、自然通風(fēng)B、機(jī)械通風(fēng)C、干燥通風(fēng)D、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)答案：A81.影響散裝谷物下沉性的因素有______。①谷物表面狀態(tài)；②谷物的積載因數(shù)；③谷物的含水量；④谷物顆粒大小；⑤谷物顆粒的形狀A(yù)、③⑤B、①③④⑤C、①④⑤D、①②③④⑤答案：D82.()當(dāng)貨物的積載因數(shù)小于船舶的艙容系數(shù)時(shí),該貨物為______。A、重貨B、輕貨C、中等貨D、危險(xiǎn)貨物答案：A83.()易流態(tài)化貨物的易流態(tài)性可用______指標(biāo)來衡量,其值越小,則流態(tài)性越______。A、流動(dòng)水分點(diǎn);小B、適運(yùn)水分點(diǎn);大C、流動(dòng)水分點(diǎn);大D、適運(yùn)水分點(diǎn);小答案：C84.()研究船舶初穩(wěn)性的假設(shè)前提有______。①船舶等容微傾;②橫傾軸始終通過初始水線面的漂心;③在排水量不變時(shí),橫穩(wěn)心的位置不變A、①B、②C、③D、①②③答案：D85.()船舶少量裝載時(shí),可用______計(jì)算吃水改變量。A、厘米縱傾力矩B、厘米吃水噸數(shù)C、初穩(wěn)性高度D、靜穩(wěn)性力臂答案：B86.()根據(jù)《1974SOLAS》的要求,下列______可不配備《貨物系固手冊(cè)》。A、高速貨船B、集裝箱船C、散裝液貨船D、海上供給船答案：C87.()船舶載重表尺是表示船舶在______下的浮性參數(shù)、穩(wěn)性參數(shù)與吃水的關(guān)系圖表。A、空載狀態(tài)B、夏季滿載狀態(tài)C、靜止正浮狀態(tài)D、裝載航行狀態(tài)答案：C88.在動(dòng)力矩作用下，船舶的平衡條件是______。A、復(fù)原力等于外力B、復(fù)原力矩等于外力矩C、復(fù)原力臂等于外力臂D、復(fù)原力矩所做的功等于外力所做的功答案：D89.()為了減小首傾,應(yīng)將貨物______移動(dòng)。A、自中前向船中B、自中前向漂心C、自中前向浮心D、自中前向重心答案：A90.()為便利裝卸,同一卸港的集裝箱數(shù)量少時(shí)應(yīng)______。A、集中配裝B、分散配裝C、配裝在特別箱位D、上甲板配裝答案：A91.人員進(jìn)入封閉或有毒氣體艙室時(shí)，要采取的安全措施包括______。①進(jìn)入前充分通風(fēng)；②艙室未通風(fēng)需立即進(jìn)入時(shí)，必須在進(jìn)入的同時(shí)較正常通風(fēng)加大通風(fēng)量；③進(jìn)入前檢測(cè)艙室內(nèi)氧氣、毒氣含量A、②③B、①③C、①②③D、①②答案：B92.()在少量貨載變化的情況下,船舶裝載一定量的貨物所引起的船舶吃水差的改變量與該位置______成正比。A、距船中的距離B、距浮心的距離C、距漂心的距離D、距基線的距離答案：C93.()為防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水,以下哪種情況可以進(jìn)行自然通風(fēng)?A、當(dāng)天氣晴好時(shí)B、當(dāng)艙內(nèi)溫度高于外界溫度時(shí)C、當(dāng)艙內(nèi)空氣的露點(diǎn)高于外界空氣的露點(diǎn)時(shí)D、當(dāng)艙內(nèi)空氣的露點(diǎn)低于外界空氣的露點(diǎn)時(shí)答案：C94.()為了減小船舶在大風(fēng)浪中的橫搖角度,可采用的措施是______。A、適當(dāng)降低船舶重心B、適當(dāng)提高船舶重心C、調(diào)整縱傾D、調(diào)整橫傾答案：A95.()船舶傾斜前后,船舶浮力______。A、大小不等,作用點(diǎn)不變B、大小不等,作用點(diǎn)改變C、大小相等,作用點(diǎn)不變D、大小相等,作用點(diǎn)改變答案：D96.船舶的穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K是指______。①最小傾覆力矩與風(fēng)壓傾側(cè)力矩的比值；②最大復(fù)原力矩與風(fēng)壓傾側(cè)力矩的比值；③最小傾覆力臂與風(fēng)壓傾側(cè)力臂的比值A(chǔ)、①B、②C、③D、①③答案：D97.()船舶航次儲(chǔ)備量包括固定儲(chǔ)備量和可變儲(chǔ)備量,固定儲(chǔ)備量又包括______。①船員和行李;②糧食和供應(yīng)品;③燃油和淡水;④船舶備品A、①②B、②③C、①②④D、②③④答案：C98.()一般地,件雜貨不包括虧艙的積載因數(shù)______包括虧艙的積載因數(shù)。A、大于B、小于C、等于D、不確定答案：B99.()以下關(guān)于船舶固定儲(chǔ)備量的說法正確的是______。A、固定儲(chǔ)備量包括船員行李、糧食供應(yīng)品和淡水B、實(shí)際工作中,通常將固定儲(chǔ)備量作為定值處理C、由于航次長短不同,船員的糧食備品數(shù)量不盡相同,因此實(shí)際工作中我們將其當(dāng)作變量處理D、固定儲(chǔ)備量在航次儲(chǔ)備中所占比例大,因此應(yīng)按照航次時(shí)間長短具體計(jì)算其大小答案：B100.()在靠近艙壁、舷側(cè)處用帆布、草席、塑料布等襯墊的目的是______。A、防止艙壁、舷側(cè)受損B、防止貨物受到污染C、防止貨物水濕D、防止貨物震動(dòng)答案：C101.()為防止甲板開口角隅處因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂縫,該處應(yīng)設(shè)計(jì)成______,并應(yīng)采取加強(qiáng)措施。①拋物線形;②橢圓形;③圓形A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D102.按照海運(yùn)慣例，貨件的丈量通常是按貨件的______體積進(jìn)行計(jì)算的。A、最小方形B、最大外形的方形C、圓形D、實(shí)際答案：B103.當(dāng)將克令吊旋轉(zhuǎn)手柄放在“零位”空擋位置時(shí)，具有的特點(diǎn)是______。A、剎車剎緊B、剎車松開C、吊臂升降自由D、吊貨索可自由松出答案：A104.在排水量一定的條件下，船舶動(dòng)穩(wěn)性的大小可用______來衡量。A、動(dòng)穩(wěn)性力臂B、復(fù)原力臂C、復(fù)原力矩D、極限橫傾角答案：A105.使用克令吊時(shí)，船舶橫傾一般不應(yīng)超過______。A、2°B、8°C、5°D、4°答案：C106.()船舶傾斜前后,重力和浮力______。A、大小不等,浮心位置不變B、大小不等,浮心位置改變C、大小相等,浮心位置不變D、大小相等,浮心位置改變答案：D107.遠(yuǎn)洋雜貨船的載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是______。①熱帶淡水載重線；②冬季載重線；③北大西洋冬季載重線A、①B、②C、③D、②或③答案：D108.()普通雜貨船的散裝艙容較包裝艙容______。A、大10%~15%B、大5%~10%C、小10%~15%D、小5%~10%答案：B109.()折疊式液壓貨艙蓋蓋板的組成特點(diǎn)是______。A、成對(duì)相互鉸接B、成對(duì)相互焊接C、成對(duì)相互鉚接D、由鏈條成對(duì)連接答案：A110.()船舶縱向移動(dòng)載荷調(diào)整吃水差,常用的移動(dòng)方法有______。①單向移動(dòng)載荷;②輕重載荷不等體積雙向移動(dòng);③輕重載荷等體積雙向互換艙位A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：B111.艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其他異味時(shí)可用濃度為5%的______溶液清洗。A、漂白粉B、膨潤土C、鎂砂D、紅粉答案：A112.()裝卸滾裝貨物過程中必須保持船舶的橫傾在______以內(nèi),縱傾在______以內(nèi)。A、±1.5°;±1.5°B、±1.5°;±3°C、±3°;±1.5°D、±3°;±3°答案：C113.()散裝谷物船的許用傾側(cè)力矩表是根據(jù)______來查取的。A、船舶排水量和裝貨體積B、船舶排水量和谷物裝載重量C、船舶排水量和船舶實(shí)際重心高度D、船舶排水量和經(jīng)自由液面修正后的重心高度答案：D114.()下面______屬于船舶常數(shù)。①測(cè)常數(shù)時(shí)拋下的錨和錨鏈②營運(yùn)中加裝的新型雷達(dá)③集裝箱船的便攜式綁扎設(shè)備④雜貨船沒及時(shí)清理的墊艙物料A、①②③④B、③④C、②③D、②③④答案：D115.()易流態(tài)化貨物在裝載前應(yīng)向船方提供貨物的______數(shù)據(jù)。①含水量;②適運(yùn)水分限;③積載因數(shù)A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D116.()國際航運(yùn)中,易流態(tài)化貨物在船運(yùn)時(shí)的含水量不得超過其:A、0.08B、最大含水量C、適運(yùn)水分限D(zhuǎn)、流動(dòng)水分點(diǎn)答案：C117.()如果客船的重心位置偏低,那么船舶的______。①穩(wěn)性大;②穩(wěn)性差;③舒適性好;④舒適性差;⑤方向性差A(yù)、①④B、②③⑤C、①④⑤D、②④⑤答案：A118.()為提高散裝谷物船的穩(wěn)性,以下措施恰當(dāng)?shù)氖莀_____。①減少松動(dòng)艙;②設(shè)置止移裝置;③采用壓包;④部分裝載時(shí)谷面高度應(yīng)不超過艙高的一半;⑤盡量減少油水裝載量A、①②③B、①②⑤C、②③⑤D、①②③④⑤答案：A119.船舶靜穩(wěn)性力臂曲線在______處切線的斜率為初穩(wěn)性高度。A、原點(diǎn)B、穩(wěn)性消失角C、進(jìn)水角D、最大穩(wěn)性力臂對(duì)應(yīng)角答案：A120.()當(dāng)______時(shí),船舶首尾平均吃水等于等容吃水。①首傾且漂心在船中;②船舶平吃水;③尾傾且漂心在船中A、①B、②C、③D、①②③答案：D121.()液體散化船的液艙艙頂設(shè)計(jì)壓力______的液艙稱為壓力液艙。A、小于0.28MpaB、小于0.07MpaC、大于0.07MpaD、大于0.28Mpa答案：C122.()船舶常備的鋼瓶內(nèi)乙炔氣屬于《國際危規(guī)》中的第______類。A、2.1B、2.2C、2.3D、3.1答案：A123.()船舶小傾角橫傾時(shí),傾斜軸為______。A、過初始漂心的橫軸B、過初始漂心的縱軸C、過初始浮心D、過初始穩(wěn)心答案：B124.()船舶載貨能力包括______。①載貨重量能力;②載貨容量能力;③儲(chǔ)備品裝載能力;④特殊載貨能力A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④答案：C125.對(duì)易流態(tài)化固體散貨進(jìn)行沉降試驗(yàn)的目的是測(cè)定其______。A、流動(dòng)水分點(diǎn)B、燃燒速度C、放射比度D、含水量答案：A126.船長______者應(yīng)標(biāo)繪北大西洋冬季載重線。①小于100m；②大于100m；③等于100mA、①B、②C、③D、①③答案：D127.干舷大小是衡量船舶______的重要標(biāo)志。A、縱傾大小B、儲(chǔ)備浮力大小C、穩(wěn)性大小D、強(qiáng)度大小答案：B128.()對(duì)于具有2種以上危險(xiǎn)性的貨物,《國際危規(guī)》按_____確定其類別。A、分別屬于不同種類的危險(xiǎn)貨物B、占主導(dǎo)地位的危險(xiǎn)性C、對(duì)人身危害程度大小D、對(duì)海洋環(huán)境污染程度大小答案：B129.下圖為船舶橫骨架式舷側(cè)結(jié)構(gòu)局部，圖中數(shù)字“1”“3”所表示的正確骨架名稱分別是()A、甲板橫梁和強(qiáng)肋骨B、甲板橫梁和強(qiáng)橫梁C、普通橫梁和強(qiáng)橫梁D、普通橫梁和強(qiáng)肋骨答案：B130.()尾突出體的作用是______。①擴(kuò)大甲板面積;②保護(hù)螺旋槳和舵;③改善航行性能A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D131.對(duì)于水尺計(jì)重的基本原理，說法準(zhǔn)確的是______。A、根據(jù)首、尾重線修正和拱垂修正后平均吃水變化，計(jì)算載貨量B、裝卸貨前后，船舶對(duì)應(yīng)排水量之差扣除其他載荷的變化所得數(shù)值C、就是毛重減去皮重D、利用吃水與排水量的關(guān)系，載貨時(shí)和無貨時(shí)吃水對(duì)應(yīng)排水量之差答案：B132.回轉(zhuǎn)式甲板起重機(jī)由______等組成。①基座；②回轉(zhuǎn)塔架；③吊臂；④操縱室；⑤起重柱A、②③④⑤B、①②③④⑤C、①②③④D、①②③⑤答案：C133.()下列為船上常用索具的是________。A、②~④B、①③④C、①②④D、①~③答案：D134.()以下______可能使船舶的GM值增加。①打排壓載水;②少量裝貨;③少量卸貨A、①B、②C、③D、①②③都有可能答案：D135.()下列有關(guān)運(yùn)河噸位表述正確的是______。①分總噸位和凈噸位兩種;②在數(shù)值上比根據(jù)《1969年國際船舶噸位丈量公約》丈量測(cè)定的噸位要稍小些;③是用于船舶過運(yùn)河時(shí)向運(yùn)河管理當(dāng)局交納費(fèi)用的依據(jù)A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：C136.()首柱的作用有______。①會(huì)攏外板;②保證船首局部強(qiáng)度;③保證船首形狀A(yù)、②③B、①②C、①②③D、①③答案：C137.()普通雜貨運(yùn)輸時(shí),艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝,其目的是______。①防止貨物移動(dòng);②減小貨物虧艙;③保證貨物通風(fēng);④增大貨物滲透率A、①②③④B、②③④C、①③④D、①②答案：D138.使用回轉(zhuǎn)式起重機(jī)裝卸貨時(shí)，若船舶橫傾接近5°或風(fēng)大時(shí)，應(yīng)______。A、避免在最小幅度處旋轉(zhuǎn)B、快速旋轉(zhuǎn)C、避免在最大幅度處旋轉(zhuǎn)D、待橫傾矯正后再作業(yè)答案：C139.()集裝箱船的特點(diǎn)是______。①艙口大,雙層殼;②一般為多層甲板結(jié)構(gòu);③艙內(nèi)有箱格導(dǎo)軌裝置A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：C140.()船舶的載貨能力由以下哪幾項(xiàng)組成?①載貨重量能力;②總載重量能力;③載貨容量能力;④總噸位;⑤特殊載貨能力A、①②③B、②③⑤C、①③⑤D、②③④⑤答案：C141.()船舶初穩(wěn)性高度是指______。A、漂心點(diǎn)到穩(wěn)心點(diǎn)的距離B、重心點(diǎn)到穩(wěn)心點(diǎn)的距離C、浮心點(diǎn)到重心點(diǎn)的距離D、穩(wěn)心點(diǎn)到浮心點(diǎn)的距離答案：B142.()某些積載因數(shù)很小的固體散裝貨物在船艙內(nèi)裝載時(shí),可能會(huì)使船舶_____,從而產(chǎn)生危險(xiǎn)。A、穩(wěn)性減小B、船舶結(jié)構(gòu)損壞C、操縱困難D、積載困難答案：B143.()當(dāng)航線水深受限制時(shí),船舶的航次載貨重量能力與_____有關(guān)。①空船重量;②開航日期;③淺區(qū)水密度;④油水儲(chǔ)備;⑤富裕水深A(yù)、①②③④B、②③④⑤C、①③④⑤D、①②③⑤答案：C144.()石油溫度變化1度時(shí),其體積的變化率稱為______。A、石油體積溫度系數(shù)B、石油體積系數(shù)C、石油密度溫度系數(shù)D、石油相對(duì)密度答案：A145.()船舶穩(wěn)定平衡的主要特征是______。A、穩(wěn)心在浮心之上,復(fù)原力矩大于零B、重心在穩(wěn)心之上,復(fù)原力矩大于零C、重心在漂心之上,復(fù)原力矩大于零D、穩(wěn)心在重心之上,復(fù)原力矩大于零答案：D146.放置克令吊吊臂前，應(yīng)先將吊臂轉(zhuǎn)到支架上方，再把旋轉(zhuǎn)手柄放在______。A、旋轉(zhuǎn)位置B、剎車位置C、“零位”空擋位置D、松開位置答案：C147.滑車的強(qiáng)度由______強(qiáng)度大小決定。A、滑輪B、滑輪軸C、掛頭D、車帶答案：C148.()固體散貨船向全船各艙合理分配貨物的重量主要是為了:A、增加載貨量B、縮短裝卸貨作業(yè)時(shí)間C、保證船舶具有適宜的穩(wěn)性D、避免產(chǎn)生過大的應(yīng)力答案：D149.()下列不同區(qū)帶、區(qū)域和季節(jié)期最大吃水限制線上邊緣通過載重線圓圈中心的是______。A、熱帶載重線B、夏季載重線C、冬季載重線D、夏季淡水載重線答案：B150.()下面關(guān)于大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性的關(guān)系描述正確的是______。A、初穩(wěn)性好壞可用復(fù)原力臂衡量,大傾角穩(wěn)性不可以B、初穩(wěn)性好壞可用復(fù)原力矩衡量,大傾角穩(wěn)性不可以C、初穩(wěn)性好壞可用初穩(wěn)性高度衡量,大傾角穩(wěn)性不可以D、初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性的好壞均可用初穩(wěn)性高度衡量答案：C151.()靜穩(wěn)性力矩與橫傾角的關(guān)系曲線稱為______。A、靜穩(wěn)性力矩曲線B、靜穩(wěn)性力臂曲線C、重量穩(wěn)性力臂曲線D、形狀穩(wěn)性力臂曲線答案：A152.()下列_______部位屬于怕熱貨應(yīng)遠(yuǎn)離的熱源。①機(jī)艙;②廚房;③加溫油艙;④鍋爐間;⑤滑油艙A、①③B、③④C、①④⑤D、①②③④答案：D153.()連接船底板和內(nèi)底板的橫向構(gòu)件是______。A、肋骨B、桁材C、橫梁D、肋板答案：D154.()有多層甲板的船為______。A、集裝箱船B、散裝貨船C、雜貨船D、油船答案：C155.()下列集裝箱的系固索具中,______能夠防止集裝箱傾覆。①底座扭鎖;②橋鎖;③高度補(bǔ)償器;④定位錐;⑤錐板;⑥綁扎桿和花籃螺絲A、①②④⑤B、①⑥C、①②⑤D、③⑤⑥答案：B156.油船載貨能力中的容量能力是指______。A、液艙艙容B、包裝艙容C、散裝艙容D、艙柜容積答案：A157.規(guī)范所述的深艙為雙層底以外的______。①壓載艙；②船用水艙；③植物油艙；④按閉杯試驗(yàn)法閃點(diǎn)不低于60℃的燃油艙A、①②B、①②③C、②③④D、①②③④答案：D158.()縱向強(qiáng)度是指______。A、船舶主甲板、船底板和龍骨板抵抗各種內(nèi)外力作用使船舶沿縱向發(fā)生極度變形和破壞的能力B、船舶結(jié)構(gòu)抵抗各種縱向內(nèi)力作用使船舶沿縱向發(fā)生極度變形和破壞的能力C、船舶結(jié)構(gòu)抵抗各種垂向內(nèi)外力作用使船舶沿縱向發(fā)生極度變形和破壞的能力D、船舶結(jié)構(gòu)抵抗各種縱向水平的內(nèi)外力作用使船舶沿縱向發(fā)生極度變形和破壞的能力答案：C159.()液化氣體的主要危險(xiǎn)特性有______。①易燃易爆性;②毒害性;③低溫危險(xiǎn)性;④腐蝕性;⑤化學(xué)反應(yīng)性;⑥壓力危險(xiǎn)性A、①②③④⑥B、①②④⑤C、①②④⑥D(zhuǎn)、①~⑥答案：D160.()首尖艙區(qū)域的加強(qiáng)方法有______。①設(shè)置升高肋板;②設(shè)置延伸至首柱并與其牢固連接的中內(nèi)龍骨;③設(shè)置開孔平臺(tái);④在中縱剖面處增設(shè)制蕩艙壁A、①②③B、②③C、①②④D、①②③④答案：D161.載重線圓圈的中心應(yīng)位于______。A、船中以前1/4船長處B、船中以后1/4船長處C、船中處D、船中略后答案：C162.()下列______為半標(biāo)準(zhǔn)貨物。A、集裝箱船上裝載的集裝箱B、滾裝船上裝載的車輛C、雜貨船上裝載的車輛D、雜貨船上裝載的集裝箱答案：B163.()在艙底以木板襯墊的目的是______。①防止艙底受損;②防止貨物水濕;③防止貨物滑動(dòng)A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D164.()靜穩(wěn)性力臂與橫傾角的關(guān)系曲線稱為______。A、靜穩(wěn)性力矩曲線B、靜穩(wěn)性力臂曲線C、重量穩(wěn)性力臂曲線D、形狀穩(wěn)性力臂曲線答案：B165.專用散糧船貨艙內(nèi)設(shè)置頂邊水艙的目的是______。①限制貨艙內(nèi)谷物移動(dòng)；②便于平艙；③便于清艙；④可用作壓載水艙；⑤減少谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩A、①②③B、①②④⑤C、②③④D、①②③④⑤答案：B166.無重大危險(xiǎn)的爆炸類物質(zhì)和物品屬于______類爆炸危險(xiǎn)品。A、1.3B、1.4C、1.5D、1.6答案：B167.()船殼系數(shù)是指______,因此,其值_______。A、型排水體積與實(shí)際排水體積之比;大于1B、實(shí)際排水體積與型排水體積之比;大于1C、船底厚度與舷側(cè)厚度的比值;大于1D、舷側(cè)厚度與船底厚度的比值;小于1答案：B168.()在國際航行木材船載重線標(biāo)志中勘繪于垂直線的船首方向的綴以“L”的載重線有______。①夏季木材淡水載重線;②熱帶木材淡水載重線;③夏季木材載重線A、①②③B、①③C、②③D、①②答案：D169.使用裝有特殊設(shè)備和具有特殊結(jié)構(gòu)的船舶裝運(yùn)含水量較高的易流態(tài)化貨物時(shí)，應(yīng)注意核算貨物流態(tài)化時(shí)船舶的______是否符合安全要求。A、縱向強(qiáng)度B、局部強(qiáng)度C、穩(wěn)性D、橫傾角答案：C170.國際集裝箱運(yùn)輸中1C型20ft標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的寬度和高度分別是______ft。A、6；6B、8；6C、6；8D、8；8答案：D171.()船舶裝載易燃?xì)怏w發(fā)生溢漏時(shí),應(yīng)從______查取處理方法。A、EmSB、MFAGC、IMDGCodeD、BCCode答案：A172.()在機(jī)艙、鍋爐座、推力軸承座及橫艙壁和支柱下設(shè)置的肋板是______。A、水密肋板B、組合肋板C、輕型肋板D、實(shí)肋板答案：D173.()在______處少量裝載貨物會(huì)使船舶重心高度減小。A、船舶重心處B、船舶重心之上C、船舶重心之下D、船舶浮心之上答案：C174.()某前三后一型船舶,合成樟腦應(yīng)配置在______。A、所有貨艙均可B、NO.2,NO.3貨艙C、NO.3,NO.4貨艙D、NO.1貨艙答案：D175.()一般在______的貨艙內(nèi)設(shè)置艙底木鋪板和舷側(cè)護(hù)舷木條。①雜貨船;②艙內(nèi)設(shè)計(jì)成可裝載雜貨的多用途船;③木材船A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：A176.船長______者應(yīng)標(biāo)繪北大西洋冬季載重線。①小于100m；②大于100m；③等于100mA、①B、②C、③D、①③答案：D177.按照海運(yùn)慣例，貨件的丈量通常是按貨件的______體積進(jìn)行計(jì)算的。A、最小方形B、最大外形的方形C、圓形D、實(shí)際答案：B178.()在船舶靜穩(wěn)性曲線圖上,外力矩和復(fù)原力矩相等時(shí)對(duì)應(yīng)的橫傾角是______。A、靜傾角B、動(dòng)傾角C、極限動(dòng)傾角D、極限靜傾角答案：A179.煤易發(fā)生氧化，導(dǎo)致艙內(nèi)______。A、缺氧B、二氧化碳減少C、產(chǎn)生硫化氫氣體D、產(chǎn)生二氧化硫答案：A180.下圖中油船的部位名稱1是()A、首尖艙B、尾尖艙C、貨油艙D、干隔空艙答案：A181.()將一定貨物______移動(dòng),首傾減小最顯著。A、自船首向船尾B、自船首向船中C、自船中向船尾D、自中前某處向中后某處答案：A182.()壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致______。A、艙內(nèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化B、艙內(nèi)各種骨架強(qiáng)度迅速減弱C、加快艙內(nèi)鋼板和框架的腐蝕速度D、壓載水不能正常排出答案：C183.()船舶大傾角傾斜時(shí),______不變。A、浮心位置B、漂心位置C、排水體積D、橫穩(wěn)心位置答案：C184.()將船舶強(qiáng)度分為總強(qiáng)度和局部強(qiáng)度是按照______劃分的。A、船舶所受外力分布的走向和船體結(jié)構(gòu)變形方向的不同B、船舶所受外力分布的走向和船體結(jié)構(gòu)變形的不同C、船舶所受外力的分布和船體結(jié)構(gòu)變形范圍的不同D、船舶結(jié)構(gòu)抵抗船體發(fā)生變形能力的不同答案：C185.船舶的燃料、潤料艙柜，淡水艙柜，壓載水艙內(nèi)所能容納相應(yīng)液體載荷的最大容積稱為______。A、貨艙散裝容積（GrainCapacity）B、貨艙包裝容積（BaleCapacity）C、液貨艙容積（LiquidCapacity）D、液體艙柜容積（TankCapacity）答案：D186.()客船水密艙壁上每一動(dòng)力滑動(dòng)水密門的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)為______。A、豎動(dòng)式B、橫動(dòng)式C、豎動(dòng)式或橫動(dòng)式D、滾動(dòng)式答案：C187.()甲板排水管系以______迅速排出舷外。A、壓力方式B、自流方式C、真空方式D、泵抽方式答案：B188.()船舶因少量貨物裝卸左右不均形成較大初始橫傾角,表明此時(shí)______。A、穩(wěn)性較大B、穩(wěn)性較小C、橫傾力矩較大D、貨物重量較大答案：B189.()船舶負(fù)荷曲線是______曲線。A、重力沿船長的分布B、浮力沿船長的分布C、重力與浮力差值沿船長的分布D、浮力曲線下面積沿船長的分布答案：C190.()橫骨架式船體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是______。①橫向與局部強(qiáng)度好;②艙容利用率低;③結(jié)構(gòu)簡單;④裝卸方便A、①②④B、②③④C、①③④D、①②③④答案：C191.()下列關(guān)于木材甲板貨的定義及其海運(yùn)特性,表述正確的是:A、木材甲板貨包括膠合板、木質(zhì)紙漿B、木材甲板貨積載因數(shù)較大,極易吸收水分和散失水分C、木材甲板貨積載因數(shù)較小,所以通常按照所運(yùn)貨物的噸數(shù)收取運(yùn)費(fèi)D、木材甲板貨因表面常有衍生物,會(huì)使封閉艙內(nèi)產(chǎn)生二氧化碳等有毒氣體答案：B192.下圖為縱骨架式雙層底結(jié)構(gòu)，圖中數(shù)字“1”所表示的正確構(gòu)件名稱()A、縱艙壁B、旁底桁C、中桁材D、龍骨答案：C193.下圖為水密肋板結(jié)構(gòu)示意圖，圖中箭頭所示的構(gòu)件為()A、肋板B、旁肋板C、旁桁材D、加強(qiáng)筋答案：C194.某運(yùn)礦粉的散貨船其自然減量產(chǎn)生的主要原因是______。A、蒸發(fā)與揮發(fā)B、飛揚(yáng)與撒落C、溢滲與漏失D、自然損耗答案：B195.()海運(yùn)重大件中,其綁索常用______。①植物纖維繩;②化纖繩;③綁扎鋼帶;④鋼絲繩;⑤鏈條A、②③④⑤B、③④⑤C、①②③D、①②③④⑤答案：B196.()鋼材貨物的海運(yùn)特性有______。①積載因數(shù)較大;②滿載時(shí)貨艙的滲透率高;③怕潮濕;④船舶重心低,GM大;⑤怕重壓變形A、②③④⑤B、①②③④⑤C、①②④⑤D、①②③④答案：A197.()對(duì)于船長______m及以上的散貨船,配備裝載儀是強(qiáng)制要求。A、100B、120C、150D、180答案：C198.()在船舶重心處裝載部分貨物,則______將不變。A、穩(wěn)心高度B、重心高度C、漂心坐標(biāo)D、船舶排水量答案：B199.()當(dāng)船舶的尾吃水大于首吃水時(shí),我國通常定義為______。A、尾傾,吃水差用正值表示B、尾傾,吃水差用負(fù)值表示C、首傾,吃水差用正值表示D、首傾,吃水差用負(fù)值表示答案：B200.()船舶資料中列出的滿載排水量通常是指______。A、冬季排水量B、夏季排水量C、熱帶排水量D、淡水排水量答案：B201.關(guān)于集裝箱的系固設(shè)備及系固要求，說法正確的是______。①避免混合使用左旋扭鎖和右旋扭鎖；②禁止從高處將扭鎖等扔到甲板上；③為保證系固效果，應(yīng)盡最大可能收緊綁扎桿；④船方應(yīng)提供系固圖，綁扎工人應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D示綁扎，不得擅自更改；⑤船上使用的系固索具應(yīng)經(jīng)過機(jī)構(gòu)認(rèn)證A、①②③④⑤B、③④⑤C、②③④D、①②④⑤答案：D202.()為了減少自由液面的影響,可以通過在液艙內(nèi)______的辦法來減少其面積慣性矩值。A、增加液體B、減少液體C、設(shè)置若干水密縱艙壁D、設(shè)置若干水密橫艙壁答案：C203.()含水量超過適運(yùn)水分限的易流態(tài)化貨物可用______運(yùn)輸。A、油輪B、裝有特殊設(shè)備的船舶C、液化氣體船D、大型固體散貨船答案：B204.()下列______不是貨物襯墊的目的。A、便于理貨B、防止貨物移動(dòng)或壓損C、防止貨物水濕、撒漏和震動(dòng)D、防止貨物受到污染答案：A205.()船舶每厘米吃水噸數(shù)TPC曲線的主要作用是計(jì)算船舶______。①吃水差的變化量;②初穩(wěn)性高度的變化量;③平均吃水變化量;④裝載量的變化量;⑤重心高度的變化量A、①②B、②③C、③④D、④⑤答案：C206.()貨物隔票的主要作用是______。①減少貨物錯(cuò)卸或漏卸;②加快卸貨速度;③提高理貨的工作效率A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D207.()不屬于雜貨安全裝卸要求的是______。A、卸貨時(shí)防止工人挖井、拖關(guān)、混票、混卸B、裝貨時(shí)做好組件貨物的襯墊、隔票以及綁扎系固C、裝貨過程中發(fā)現(xiàn)貨艙異味要及時(shí)熏艙D、危險(xiǎn)貨物要裝在配載圖上的貨位答案：C208.油船的船體形狀屬于______的船。A、方形系數(shù)較小B、方形系數(shù)較大C、中橫剖面系數(shù)較小D、方形系數(shù)為1答案：B209.()雜貨船配載圖上每一貨位處應(yīng)標(biāo)明______。①貨物關(guān)單號(hào);②貨物名稱;③卸貨港;④貨物重量;⑤貨物件數(shù);⑥包裝形式;⑦裝貨港A、①②④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑦C、①②③④⑤⑥D(zhuǎn)、②③④⑤⑥⑦答案：C210.雜貨船裝貨前需要備妥______等設(shè)備及用具。①起貨機(jī)；②吊桿及附屬裝置；③吊貨工具；④系固用具；⑤照明設(shè)備A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③D、①②答案：A211.()根據(jù)易流態(tài)化貨物安全運(yùn)輸?shù)奶厥庖?在國際運(yùn)輸中,普通貨船只限裝載含水量______的散貨。A、不超過流動(dòng)水分點(diǎn)B、不超過適運(yùn)水分限C、我國交通部規(guī)定不超過10﹪D、不超過適運(yùn)水分限和10﹪的較小者答案：B212.()冷凍式液化天然氣運(yùn)輸船的冷卻溫度要求達(dá)到______。A、-165℃B、-126℃C、-65℃D、-45℃答案：A213.()冷藏船的特點(diǎn)是______。①貨艙口較小;②具有隔熱和制冷設(shè)備;③甲板層數(shù)多,速度快A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D214.()船舶的特殊裝載能力包括______。①普通貨船裝載集裝箱的能力;②普通貨船裝載危險(xiǎn)貨物的能力;③普通貨船裝載冷藏貨物的能力;④貨物的重量能力;⑤貨物的容量能力A、①②③④⑤B、②④C、②③D、①②③答案：D215.煤炭與運(yùn)輸有關(guān)的特性有______。①產(chǎn)生可燃易爆氣體；②具有自熱和自燃性；③煤炭粉塵爆炸性A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D216.()船舶在同一個(gè)航次中,出港時(shí)能滿足穩(wěn)性要求,則到港時(shí)______。A、能滿足穩(wěn)性要求B、不能滿足穩(wěn)性要求C、不一定能滿足穩(wěn)性要求D、穩(wěn)性將變得更好答案：C217.()首柱是船首結(jié)構(gòu)中的重要強(qiáng)力構(gòu)件,其作用是______。①增強(qiáng)儲(chǔ)備浮力;②便于甲板排水;③保持船首形狀;④會(huì)攏船首外板;⑤保證船首局部強(qiáng)度A、①②④B、②③⑤C、②③④D、③④⑤答案：D218.裝運(yùn)不散發(fā)水分的干貨，從寒冷地區(qū)駛往溫暖地區(qū)時(shí)一般應(yīng)進(jìn)行______通風(fēng)。A、循環(huán)B、自然排氣C、機(jī)械D、斷絕答案：D219.通風(fēng)集裝箱在船上堆裝時(shí)，其端門應(yīng)保持朝向______方向，以防止海浪的沖擊和侵入。A、船首B、船尾C、船舶左舷D、船舶右舷答案：B220.()貨物配載時(shí),發(fā)現(xiàn)船舶初穩(wěn)性高度偏小,可采取的措施有______。①將一定量的貨物下移;②減少二層艙貨物的配載重量;③在不超載的前提下,選擇適宜的雙層底壓載艙壓滿;④將底艙貨物移至二層艙;⑤滿艙時(shí),垂向輕重貨物互換A、①⑤B、①②③④C、①②③⑤D、①②③④⑤答案：C221.()集裝箱船配備的固定式系固設(shè)備包括______。①固定錐;②底座;③眼板;④扭鎖A、①②③④B、②③④C、①②③D、①②④答案：C222.()貨船較多采用的空調(diào)系統(tǒng)是______。A、中央集中式空調(diào)裝置B、分組集中式空調(diào)裝置C、獨(dú)立式空調(diào)裝置D、混合式空調(diào)裝置答案：A223.具有多種危險(xiǎn)性的混合物，當(dāng)其同時(shí)具有爆炸性、放射性、毒害性和自燃性時(shí)，其危險(xiǎn)性的正確排列順序是______。A、放射性、爆炸性、毒害性、自燃性B、爆炸性、放射性、自燃性、毒害性C、爆炸性、自燃性、毒害性、放射性D、爆炸性、毒害性、自燃性、放射性答案：C224.由甲板線的上邊緣向下量至______載重線上邊緣的垂直距離稱為夏季最小干舷。A、熱帶B、夏季C、夏季淡水D、熱帶淡水答案：B225.()加載100t貨物的首、尾吃水改變量圖中,共有兩組曲線,分別表示______。A、船首和船尾吃水B、船舶平均吃水和船尾吃水C、船首和船尾吃水改變量曲線D、船舶等吃水差曲線和船舶吃水差答案：C226.下列貨物中，適用于水尺計(jì)重的散裝貨物是______。①鋼材；②煤炭；③生鐵；④礦石；⑤化肥A、①②③④B、①②③④⑤C、②③④D、②③④⑤答案：D227.()固定錐用于______。A、固定艙內(nèi)最底層集裝箱B、固定甲板上下兩層集裝箱C、固定甲板左右兩列集裝箱D、艙內(nèi)無導(dǎo)軌時(shí),對(duì)靠近兩舷舷側(cè)的最上層集裝箱進(jìn)行支撐答案：A228.()標(biāo)準(zhǔn)箱容量TEU表示的是集裝箱船的______。A、載貨能力B、容量能力C、載重能力D、特殊載貨能力答案：B229.()油船上,貨油泵艙設(shè)置在______,將______與______隔離,兼有隔離空艙的作用。A、貨艙之前;貨油艙;艏尖艙B、貨艙之前;貨油艙;水手長庫房C、機(jī)艙之前;機(jī)艙;貨油艙D、機(jī)艙之后;機(jī)艙;尾尖艙答案：C230.()所謂虧艙是指______。A、滿載而不滿艙的空間B、貨物所占艙容與貨物量尺體積的差值C、裝載選港貨的空間D、包裝艙容與散裝艙容的差值答案：B231.()在簽訂租船合同時(shí),______常被用來表征普通貨船的裝載能力。A、空船排水量B、凈載重量NDWC、總載重量DWD、夏季滿載排水量ΔS答案：C232.()下列同噸位船中雙層底最高的是______。A、集裝箱船B、散糧船C、礦砂船D、油船答案：C233.()船舶在港狀態(tài)的許用彎矩和許用剪力通常______其海上狀態(tài)值。A、小于B、等于C、大于D、大于、等于或小于答案：C234.()以下有關(guān)通用包裝分類的說法,錯(cuò)誤的是()?A、I類包裝能盛裝中等危險(xiǎn)性的貨物B、II類包裝能盛裝高度危險(xiǎn)性的貨物C、III類包裝能盛裝低度危險(xiǎn)性的貨物D、I類包裝能盛裝低度危險(xiǎn)性的貨物答案：B235.()船舶大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性相比較,其主要特征是______。①大傾角穩(wěn)性可用GZ表示;②船舶橫傾前后漂心位置保持不變;③排水量一定時(shí)穩(wěn)心點(diǎn)變化大,不能用GM作為標(biāo)志A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：C236.()引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有______。①貨艙蓋及水密壓條;②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置;③艙口圍板洞穿A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D237.()車用汽油的牌號(hào)是按油品的______高低來分的。A、粘度B、凝點(diǎn)C、閃點(diǎn)D、辛烷值答案：D238.()當(dāng)船舶首尾貨艙裝貨數(shù)量過多而中部貨艙______時(shí)就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的中拱現(xiàn)象。A、過少,船舶中部處于波峰之上B、過少,船舶中部處于波谷之上C、均衡裝載,船舶中部處于波谷之上D、均衡裝載,船舶中部處于波峰之上答案：A239.遠(yuǎn)洋油船的載重線標(biāo)志上最高一條載重線是______。A、熱帶載重線B、夏季載重線C、熱帶淡水載重線D、冬季載重線答案：C240.()某輪在航行中有壓載艙、燃油艙及淡水艙各一個(gè),均存在自由液面,則整個(gè)航次:A、自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響不變B、自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響無法判斷C、自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響隨排水量的變化而改變D、自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響隨液體密度的變化而改變答案：C241.()濕精礦粉散運(yùn)時(shí),其最大的危險(xiǎn)是:①由于其顆粒小,運(yùn)輸途中易揚(yáng)塵;②由于其含水量大,裝卸作業(yè)較困難;③當(dāng)其含水量超過適運(yùn)水分限量時(shí)容易流態(tài)化威脅船舶安全A、①B、②C、③D、①②③答案：C242.()某輪夏季滿載吃水為12.00米,其夏季淡水吃水大致是多少?A、11.8B、12.5C、12.25D、11.5答案：C243.()對(duì)于集裝箱船,其載貨容量能力一般以______來衡量。A、20尺箱容量B、40尺箱容量C、TEUD、貨艙容積答案：C244.專用礦石船屬于______。A、中機(jī)型單層甲板船B、中機(jī)型多層甲板船C、尾機(jī)型單層甲板船D、尾機(jī)型多層甲板船答案：C245.()以下平衡狀態(tài)中,船舶處于安全狀態(tài)的是______。①穩(wěn)定平衡;②隨遇平衡;③不穩(wěn)定平衡;④靜平衡;⑤動(dòng)平衡A、①②③④⑤B、①②④⑤C、①②④D、①④⑤答案：D246.()在固體散貨運(yùn)輸時(shí),有隔離要求的是______。A、組貨物B、組貨物C、組貨物D、組貨物答案：B247.()船舶發(fā)生微小縱傾時(shí),其縱傾軸是過______。A、過漂心的縱軸B、初始水線面漂心的縱軸C、初始水線面漂心的垂向軸D、初始水線面漂心的橫軸答案：D248.()多用途船的一般特點(diǎn)有______。①貨艙一般均經(jīng)特別設(shè)計(jì),能滿足載運(yùn)多種貨物的需求;②貨艙口一般較寬大;③有的為兩層甲板結(jié)構(gòu);④配備的起重設(shè)備以起重機(jī)為主A、①②③B、②③④C、②④D、①②③④答案：D249.()船運(yùn)一批危險(xiǎn)貨物泄漏造成人員傷害,應(yīng)從以下______資料中查到其急救方法。A、危險(xiǎn)貨物品名表B、危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南C、船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施表D、《國際危規(guī)》第一冊(cè)答案：B250.下圖中雜貨船的部位名稱18是()A、桅屋B、管隧C、軸隧D、首樓答案：A251.()對(duì)于靜止角______,因其具有和散裝谷物一樣的散裝性,因此,應(yīng)按谷物的平艙要求執(zhí)行。A、大于或等于30°的粘性散貨B、大于或等于30°的非粘性散貨C、小于或等于30°的粘性散貨D、小于或等于30°的非粘性散貨答案：D252.()水密艙壁上的任一動(dòng)力滑動(dòng)水密門應(yīng)滿足______。①能從駕駛室遙控關(guān)閉;②能用設(shè)置的獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械操縱裝置從門所在位置的任一邊用手開啟和關(guān)閉該門;③在控制位置應(yīng)裝設(shè)顯示門是開啟或關(guān)閉的指示器,并在門關(guān)閉時(shí)發(fā)出聲響報(bào)警;④在主動(dòng)力失靈時(shí),動(dòng)力、控制和指示器應(yīng)能工作A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④答案：A253.()當(dāng)貨物的積載因數(shù)大于船舶的艙容系數(shù)時(shí),該貨物為______。A、重貨B、輕貨C、中等貨D、危險(xiǎn)貨物答案：B254.關(guān)于使用克令吊應(yīng)注意的事項(xiàng)，下列說法正確的是______。①允許有限度的橫向斜拉貨物；②吊鉤不能在碼頭上拖拉，但可以在艙底拖動(dòng)；③緊急開關(guān)在發(fā)生緊急情況時(shí)按壓；④在船舶橫傾角較大時(shí)避免在最大幅度旋轉(zhuǎn)吊臂A、①②B、②③C、③④D、②③④答案：C255.()船舶初穩(wěn)性高度值的大小與______無關(guān)。A、船舶總噸B、船舶重心高度C、船舶排水量D、橫穩(wěn)心距基線高度答案：A256.()船舶為中垂?fàn)顟B(tài),現(xiàn)欲增大船舶尾傾,需______。A、將船中貨物前移B、將船中貨物后移C、將船尾貨物移向船中D、將船首貨物移向船中答案：B257.()對(duì)一般船舶而言,排水量較大時(shí)初穩(wěn)心半徑隨吃水的增加而逐漸______。A、減小B、增大C、無關(guān)D、不確定答案：A258.()就艙面積載而言,水平距離不小于24m的隔離稱為______。A、隔離1B、隔離2C、隔離3D、隔離4答案：D259.()從固體散貨船裝載儀不能獲取以下______信息。A、指定裝載工況下核算船舶強(qiáng)度B、指定裝載工況下核算船舶穩(wěn)性C、指定裝載工況下計(jì)算船舶吃水和吃水差D、指定裝載工況下易流態(tài)化貨物是否發(fā)生流態(tài)化答案：D260.人員進(jìn)入封閉或有毒氣體艙室時(shí)，要采取的安全措施包括______。①進(jìn)入前充分通風(fēng)；②艙室未通風(fēng)需立即進(jìn)入時(shí)，必須在進(jìn)入的同時(shí)較正常通風(fēng)加大通風(fēng)量；③進(jìn)入前檢測(cè)艙室內(nèi)氧氣、毒氣含量A、②③B、①③C、①②③D、①②答案：B261.()梁拱是甲板的橫向曲度,其作用是______。①增加甲板強(qiáng)度;②增加儲(chǔ)備浮力;③增加總縱強(qiáng)度;④便于甲板排水;⑤防止甲板上浪A、①②③B、①④⑤C、②④⑤D、①②④答案：D262.查閱《國際危規(guī)》時(shí)，根據(jù)______從危險(xiǎn)貨物名稱索引即可查取到某種危險(xiǎn)貨物的聯(lián)合國編號(hào)。A、貨物的正確運(yùn)輸名稱B、貨物的國際編號(hào)C、貨物的名稱縮寫D、貨物的商品名稱答案：A263.某固體散貨船裝載重?zé)V，則裝貨前船方對(duì)貨艙的準(zhǔn)備工作可不包括______。A、貨艙清掃B、艙內(nèi)設(shè)備檢查C、備妥襯墊D、鏟除浮銹答案：C264.船舶的夏季最小干舷是確定其他最小干舷的基準(zhǔn)，而夏季最小干舷由______等因素決定。①船舶主尺度；②船舶豐滿度；③船舶類型；④上層建筑；⑤舷弧A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③D、①②答案：A265.回轉(zhuǎn)式甲板起重機(jī)由______等組成。①基座；②回轉(zhuǎn)塔架；③吊臂；④操縱室；⑤起重柱A、②③④⑤B、①②③④⑤C、①②③④D、①②③⑤答案：C266.()船舶航行一般情況下應(yīng)配備的航次儲(chǔ)備品按正常消耗應(yīng)有______的余量。A、0.1B、0.2C、0.5D、1答案：B267.()船舶中拱的特征是______。A、船中部上拱,上甲板受壓,船底受拉B、船中部上拱,上甲板受拉,船底受壓C、船中部下垂,上甲板受壓,船底受拉D、船中部下垂,上甲板受拉,船底受壓答案：B268.()雙桿作業(yè)時(shí),受力最小的繩索是________。A、邊穩(wěn)索B、吊貨索C、千斤索D、中穩(wěn)索答案：D269.()按船舶橫傾角的大小,將船舶穩(wěn)性劃分為______。A、橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性B、破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性C、大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性D、靜穩(wěn)性和動(dòng)穩(wěn)性答案：C270.冷藏集裝箱在船上堆裝時(shí)，其制冷機(jī)組一端應(yīng)保持朝向______方向，以防止海浪的沖擊和侵入。A、船首B、船尾C、船舶左舷D、船舶右舷答案：B271.()船型肥大、貨艙橫剖面呈棱形、艙口較寬大、艙口圍板也較高的這類船屬于______。A、礦砂船B、散裝貨船C、集裝箱船D、雜貨船答案：B272.()對(duì)船舶有嚴(yán)重腐蝕作用的危險(xiǎn)貨物,應(yīng)______。A、艙內(nèi)積載B、艙面積載C、特殊積載D、普通積載答案：B273.()下列可作為初穩(wěn)性衡量標(biāo)志的是______。A、船舶橫傾角B、船舶重心與穩(wěn)心間的垂直距離C、船舶的橫搖周期D、船舶形狀穩(wěn)性力臂答案：B274.()集裝箱船上,用于連接上下兩層集裝箱或集裝箱與船體的系固設(shè)備是______。A、扭鎖B、橋鎖C、錐板D、綁扎桿答案：A275.()在危險(xiǎn)貨物積載中,表示在縱向或垂向上相隔一個(gè)防火防液艙室或貨艙的隔離為______。A、隔離4B、隔離3C、隔離2D、隔離1答案：B276.()為保證安全,B類固體散貨之間的隔離等級(jí)有______個(gè)。A、2B、3C、4D、無具體規(guī)定答案：A277.()影響易腐貨物安全運(yùn)輸?shù)臈l件有______。①濕度;②溫度;③通風(fēng)A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D278.()《載重線海圖》中的海區(qū)和季節(jié)期是根據(jù)______劃分的。A、水溫B、氣溫C、季節(jié)D、風(fēng)浪頻率和大小答案：D279.回轉(zhuǎn)式起重機(jī)使用前需打開水密門以便通風(fēng)，天氣熱時(shí)須______。A、另加水管冷卻B、另加風(fēng)扇通風(fēng)C、啟動(dòng)軸流風(fēng)機(jī)D、間斷停止作業(yè)答案：C280.對(duì)于起重設(shè)備的零部件，要求吊貨鉤鉤尖開口部分的伸長超過原有間距的______或有裂紋時(shí)，必須換新。A、8%B、10%C、15%D、20%答案：C281.下圖為組合肋板結(jié)構(gòu)示意圖，圖中A處所示的是()A、內(nèi)底板B、內(nèi)底邊板C、外底板D、旁桁材答案：A282.()在貨源充足且船舶吃水不受限制的條件下,當(dāng)船舶的艙容系數(shù)等于貨物的平均積載因數(shù)時(shí),則可達(dá)到______。A、滿艙滿載B、滿艙不滿載C、既不滿艙又不滿載D、滿載不滿艙答案：A283.()滾裝船裝運(yùn)車輛在系固時(shí),使用的系固索的最大系固負(fù)荷MSL應(yīng)不小于______kN。A、80B、100C、120D、150答案：B284.()船舶滿艙滿載(fullanddown)是指______。A、船舶的重量性能和容積性能均得到了充分利用B、船舶裝載了足量貨物C、運(yùn)費(fèi)噸達(dá)到了最大值D、船舶運(yùn)輸效益最大答案：A285.船舶在動(dòng)力作用下，不致傾覆的條件是風(fēng)壓傾側(cè)力矩必須______。A、小于最小傾覆力矩B、小于最大復(fù)原力矩C、大于最大復(fù)原力矩D、大于最小傾覆力矩答案：A286.下圖中散貨船的部位名稱10是()A、壓載艙B、貨艙口C、桅屋D、深艙答案：B287.()若某兩種危險(xiǎn)品的裝載應(yīng)用“一整個(gè)艙室或貨艙隔離”,則這兩種貨物在艙面上裝載時(shí)應(yīng)至少間隔______m的水平距離。A、24B、12C、6D、3答案：B288.()公制水尺中相鄰兩個(gè)數(shù)字之間的間隔高度為______。A、6cmB、8cmC、10cmD、12cm答案：C289.()船體橫骨架式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是______。A、縱向構(gòu)件排列密而大,橫向構(gòu)件排列疏而大B、縱向構(gòu)件排列疏而大,橫向構(gòu)件排列密而小C、縱向構(gòu)件排列密而小,橫向構(gòu)件排列疏而大D、縱向構(gòu)件排列密而小,橫向構(gòu)件排列密而大答案：B290.()某礦石船裝載易流態(tài)化散貨,其主要危險(xiǎn)在于:①因化學(xué)反應(yīng)而引起火災(zāi);②因含水量過高易流態(tài)化而導(dǎo)致穩(wěn)性減小或喪失;③船舶操縱困難A、①B、②C、③D、①②③答案：B291.()以下物質(zhì)會(huì)對(duì)運(yùn)輸中的鋼卷產(chǎn)生腐蝕作用的是______。①海水;②空氣中彌漫的鹽分;③淡水;④包件內(nèi)的汗水;⑤艙壁上產(chǎn)生的汗水A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③D、①②答案：A292.油船載貨能力中的容量能力是指______。A、液艙艙容B、包裝艙容C、散裝艙容D、艙柜容積答案：A293.()當(dāng)船舶的首吃水大于尾吃水時(shí),我國通常定義為______。A、尾傾,吃水差用正值表示B、尾傾,吃水差用負(fù)值表示C、首傾,吃水差用正值表示D、首傾,吃水差用負(fù)值表示答案：C294.由甲板線的上邊緣向下量至______載重線上邊緣的垂直距離稱為夏季最小干舷。A、熱帶B、夏季C、夏季淡水D、熱帶淡水答案：B295.()根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定,固態(tài)二氧化碳屬于______類危險(xiǎn)貨物。A、第九類B、第四類C、第六類D、第三類答案：A296.()船舶排水量增加時(shí),其所受到的風(fēng)壓傾側(cè)力矩將______。A、減小B、保持不變C、增大D、變化趨勢(shì)不定答案：A297.()載于耐壓容器中運(yùn)輸?shù)募淄?、乙炔等氣體在《國際危規(guī)》中屬第______類。A、2.1B、2.2C、2.3D、1.2答案：A298.()易流態(tài)化貨物的易流態(tài)性可用指標(biāo)______來衡量,其值越大,則易流態(tài)性越_____。A、流動(dòng)水分點(diǎn);小B、流動(dòng)水分點(diǎn);大C、適運(yùn)水分限;小D、適運(yùn)水分限;大答案：A299.()為計(jì)算船舶破艙后的浮性和穩(wěn)性,將進(jìn)水艙分為______類型。A、兩種B、三種C、四種D、五種答案：B300.()船舶的橫穩(wěn)心距基線高度KM可由______公式確定。A、KM=KB-BMB、KM=KB+BMC、KM=GM-KGD、KM=GM+KB答案：B301.()下列______是正確的。A、貨物表面溫度低于艙內(nèi)空氣溫度會(huì)出汗B、船體表面溫度高于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)會(huì)出汗C、艙內(nèi)空氣溫度降至船體表面溫度以下,會(huì)出汗D、艙內(nèi)空氣露點(diǎn)高于船體表面溫度或高于貨物表面溫度,會(huì)出汗答案：D302.()以下說法正確的是______。①煤炭因?yàn)橐鬃匀?應(yīng)進(jìn)行排除熱量的通風(fēng);②砂糖因怕潮,應(yīng)進(jìn)行防止產(chǎn)生汗水的通風(fēng);③蔬菜因需呼吸,應(yīng)進(jìn)行提供新鮮空氣的通風(fēng)A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D303.()起重機(jī)應(yīng)設(shè)有超負(fù)荷保護(hù)或負(fù)荷指示器,超負(fù)荷保護(hù)應(yīng)調(diào)整在不超過______安全工作負(fù)荷時(shí)動(dòng)作。A、1B、1.1C、1.2D、1.5答案：B304.()以下______不是船舶常數(shù)C產(chǎn)生的原因。A、燃油艙中的油渣B、未清除的墊艙物料C、壓載水艙中的污泥和雜物D、滑油艙中的少量滑油答案：D305.()放射性危險(xiǎn)貨物第①類包裝的上半部分圖案顏色是?A、紅色B、白色C、黃色D、藍(lán)色答案：B306.()船舶由半淡水水域駛?cè)牒Ｋ驎r(shí),若不計(jì)油水消耗,則船舶所受浮力______。A、減少B、增加C、不變D、變化不定答案：C307.最大靜穩(wěn)性力臂可以方便地在______中求得。A、動(dòng)穩(wěn)性曲線圖B、靜穩(wěn)性曲線圖C、靜水力曲線圖D、穩(wěn)性交叉曲線答案：B308.裝運(yùn)自熱型煤炭的船舶，當(dāng)測(cè)得艙內(nèi)一氧化碳含量持續(xù)上升時(shí)，應(yīng)______。A、繼續(xù)封艙并停止通風(fēng)，可用水冷卻甲板和貨艙外壁B、開艙檢查，然后根據(jù)情況采取措施C、開艙用水霧冷卻貨煤D、若天氣條件允許，應(yīng)通風(fēng)排除一氧化碳并降溫答案：A309.()有首側(cè)推器的船舶,其標(biāo)志繪在______。A、球鼻首標(biāo)志前面B、球鼻首標(biāo)志上面C、球鼻首標(biāo)志后面D、球鼻首標(biāo)志下面答案：C310.對(duì)于L＞90m的油船，要求______。A、在貨油艙內(nèi)設(shè)置一道縱向連續(xù)的艙壁B、在貨油艙內(nèi)設(shè)置二道縱向連續(xù)的艙壁C、在貨油艙內(nèi)設(shè)置三道縱向連續(xù)的艙壁D、在貨油艙內(nèi)設(shè)置四道縱向連續(xù)的艙壁答案：B311.()船舶實(shí)際吃水與型吃水兩者相比______。A、相差50mmB、相差龍骨板厚度C、相差無定值D、兩者在數(shù)值上一致答案：B312.()膨脹余量的確定與下列______因素有關(guān)。①油艙艙容;②航線上最高和最低氣溫之間的溫差;③石油體積溫度系數(shù);④航程的長短A、①②④B、①③④C、②③④D、①②③答案：D313.()以下有關(guān)船舶縱向強(qiáng)度校核說法正確的是______。A、船舶各個(gè)剖面實(shí)際剪力小于許用剪力,船舶強(qiáng)度滿足要求B、船舶各個(gè)剖面實(shí)際彎距小于許用彎矩,船舶強(qiáng)度滿足要求C、船中靜水彎矩小于許用允許最大靜水彎矩,船舶強(qiáng)度滿足要求D、船舶海上許用彎距小于港內(nèi)許用彎矩答案：D314.()貨物的積載因數(shù)是______重要資料。①區(qū)分貨物輕重;②核算貨物應(yīng)占的艙容;③計(jì)算貨物重量A、①B、②C、③D、①②③答案：D315.()貨物積載因數(shù)是指每噸貨物所占______。①量尺體積;②艙容;③貨艙總?cè)莘eA、①B、②C、③D、①或②答案：D316.()船舶重力與浮力作用線之間的垂直距離稱為______。A、橫穩(wěn)心高度B、初穩(wěn)性高度C、靜穩(wěn)性力臂D、重心高度答案：C317.()從船舶安全積載的角度出發(fā),普通干散貨船主要考慮的強(qiáng)度分類是______。A、橫向強(qiáng)度和總縱強(qiáng)度B、總縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度C、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和局部強(qiáng)度D、橫向強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度答案：B318.散糧船的特點(diǎn)是______。①船型肥大；②貨艙為棱形結(jié)構(gòu)；③艙口較寬大，艙口圍板也較高A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D319.()壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致______。A、艙內(nèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化B、艙內(nèi)各種骨架強(qiáng)度迅速減弱C、加快艙內(nèi)鋼板和框架的腐蝕速度D、壓載水不能正常排出答案：C320.()每一個(gè)機(jī)器處所,應(yīng)至少有______脫險(xiǎn)通道。A、一個(gè)B、二個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)答案：B321.()國際航行船舶載重線標(biāo)志中的夏季載重線是以標(biāo)有______的水平線段表示的。A、FB、XC、SD、T答案：C322.關(guān)于40ft集裝箱與20ft集裝箱的裝載問題，下列說法正確的是______。A、20ft箱上面不可裝40ft集裝箱B、40ft箱上面可裝20ft集裝箱C、20ft箱上面是否可裝40ft集裝箱需視箱格結(jié)構(gòu)和底座位置等而定D、20ft箱和40ft集裝箱不能混裝答案：C323.()下列哪種類型液化船需要再液化裝置?①全加壓式液化氣船;②冷凍式液化氣船;③半冷凍式液化氣船A、①②③B、②③C、②D、①答案：B324.()油船機(jī)艙通常設(shè)置在______。A、船尾B、船首C、船中D、船中偏后答案：A325.()就普通貨船而言,下列有關(guān)主船體中的甲板描述正確的是______。①為主船體垂向上成上下層并沿船長方向水平布置的大型縱向連續(xù)板架;②上甲板為主船體的最高一層全通甲板;③平臺(tái)甲板沿船長方向布置并計(jì)入船體總縱強(qiáng)度A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：A326.()下列______是穩(wěn)性過小的征狀。①風(fēng)浪較小,橫傾較大且恢復(fù)較慢;②在裝卸時(shí)出現(xiàn)異常橫傾;③貨艙進(jìn)水或甲板上浪時(shí)出現(xiàn)永傾角A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D327.()在折疊式艙口蓋中,開閉較方便的方式應(yīng)為______。A、鉸鏈?zhǔn)紹、液壓驅(qū)動(dòng)式C、鋼索驅(qū)動(dòng)式D、直接拉動(dòng)式答案：B328.()木材船的特點(diǎn)是______。①艙口大、艙內(nèi)無支柱;②甲板強(qiáng)度要求高;③舷墻較高;④起貨機(jī)安裝于桅樓平臺(tái)上A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④答案：D329.()船上存在自由液面將使船舶______。A、穩(wěn)性降低B、初穩(wěn)性高度提高C、重心高度減小D、復(fù)原力臂增大答案：A330.()船舶在航行中,可通過______調(diào)整船舶吃水差。A、在配載計(jì)劃中將貨物作縱向移動(dòng)B、用船吊將貨物作縱向移動(dòng)C、調(diào)撥壓載水和淡水D、在船舶首尾裝載少量載荷答案：C331.按照國際航運(yùn)慣例，一個(gè)尺碼噸（容積噸）等于______。A、40ft3B、2m3C、1m3D、20ft3答案：A332.()重力與浮力之差在船體縱向上的分布曲線稱為______。A、重力曲線B、載荷曲線C、切力曲線D、彎矩曲線答案：B333.()在散裝谷物運(yùn)輸中,以下說法正確的是______。A、谷物的自然傾斜角與其散落性無關(guān)B、谷物的自然傾斜角與其散落性有關(guān),角度越小,散落性越小C、裝運(yùn)自然傾斜角越大的貨物,船舶的穩(wěn)性損失越大D、谷物的自然傾斜角與其散落性有關(guān),角度越大,散落性越小答案：D334.具有多種危險(xiǎn)性的混合物，當(dāng)其同時(shí)具有爆炸性、放射性、毒害性和自燃性時(shí)，其危險(xiǎn)性的正確排列順序是______。A、放射性、爆炸性、毒害性、自燃性B、爆炸性、放射性、自燃性、毒害性C、爆炸性、自燃性、毒害性、放射性D、爆炸性、毒害性、自燃性、放射性答案：C335.()對(duì)于矩形液面,自由液面對(duì)GM的影響值與______正相關(guān)。①排水量;②液艙內(nèi)液體密度;③液面寬度的3次方A、①B、②C、③D、②③答案：D336.()關(guān)于腐蝕對(duì)船體強(qiáng)度影響說法正確的是?①腐蝕是不可避免的累積性損失②近似認(rèn)為船體構(gòu)件厚度年腐蝕損耗為0.