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我們?cè)诖饲叭獙n}中,分別探討了低空經(jīng)濟(jì)的定義、政策發(fā)展脈絡(luò)、基建發(fā)展節(jié)奏。在低空經(jīng)濟(jì)涵蓋范圍之中,應(yīng)用場景同為重要一環(huán),既融合低空應(yīng)用場景中既包含對(duì)原有產(chǎn)業(yè)賦能升級(jí)的領(lǐng)域,也包含新產(chǎn)品問世后誕生的全新場景。本期產(chǎn)業(yè)面面觀聚焦于應(yīng)用場景,重點(diǎn)解答應(yīng)用場景包載貨運(yùn)輸和生產(chǎn)作業(yè)類;從功能區(qū)分,可包括作業(yè)類、安全類、出行類三便于進(jìn)行進(jìn)一步研究分析。功能區(qū)分下目前可知的應(yīng)用場景主要包括工業(yè)巡檢、農(nóng)林作業(yè)、測繪地理、物流運(yùn)輸、城低空經(jīng)濟(jì)賦能行業(yè)廣泛,安全類、作業(yè)類場景多依附于工業(yè)領(lǐng)域,是針對(duì)傳統(tǒng)作業(yè)模式的升級(jí)。出行類場景對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)依附性不強(qiáng),多為某一行業(yè)所屬范疇下誕生的新業(yè)態(tài),更加具有顛覆性。而低空經(jīng)濟(jì)可實(shí)現(xiàn)賦能或部分替代傳統(tǒng)行業(yè)的原因在于解決了效率、質(zhì)量、安全、成本四方面的痛從過去的發(fā)展節(jié)奏來看,前期我國通航發(fā)展相對(duì)滯后,受益于無人機(jī)的發(fā)運(yùn)輸無人機(jī)為主導(dǎo)的新一輪應(yīng)用發(fā)展期中,中美處于同一起跑線。從成熟急救援>警用安防>測繪地理>低空旅游>物流運(yùn)輸>城市交通。從中期哪些場景可優(yōu)先關(guān)注?場面臨一定天花板,但后續(xù)有望隨產(chǎn)品發(fā)展,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用場景的擴(kuò)容。從遠(yuǎn)2023/42023/ 投資策略│策略專題2請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告末頁的重要聲明 3 3 6 102.前沿跟蹤:近期海內(nèi)外新興產(chǎn)業(yè)重要政策及事件一覽 122.1近期國內(nèi)新興產(chǎn)業(yè)重要政策及事件 122.2近期海外新興產(chǎn)業(yè)重要政策及事件 12 14 14 3化至多種應(yīng)用場景 4圖表3:低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景主要解決常規(guī)模式下效 5圖表4:美國此前應(yīng)用場景聚焦通航領(lǐng)域,國 6 8 10 10圖表9:農(nóng)林植保、航拍、電力巡檢領(lǐng)域當(dāng)前已有一 11 12 13 14圖表1:低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景涉及軍用、政用、商用、民用四大領(lǐng)域4請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告末頁的重要聲明圖表2:依照功能區(qū)分,低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用可分為作業(yè)類、安全類、出行類,分別可細(xì)化至多種應(yīng)用場景應(yīng)用場景面向客戶產(chǎn)品類型標(biāo)志性公司產(chǎn)品型號(hào)示意圖作業(yè)類工業(yè)巡檢ToB電力企業(yè)工程企業(yè)檢測,排查,勘探,維修工業(yè)無人機(jī)大疆經(jīng)緯M30T農(nóng)林作業(yè)ToGToB政府農(nóng)業(yè)企業(yè)播種,施肥,噴藥,監(jiān)測通航飛機(jī)、工業(yè)無人機(jī)大疆T60測繪地理ToG科研單位政府測繪,數(shù)據(jù)收集、上傳工業(yè)無人機(jī)、通航飛機(jī)、eVTOL大疆經(jīng)緯M300RTK物流運(yùn)輸ToCToB個(gè)體用戶企業(yè)常規(guī)配送,緊急配送物流無人機(jī)順豐豐翼ARK40安全類軍用/警用ToGToM軍隊(duì)警務(wù)火力打擊、信息支援、作戰(zhàn)保障等軍用無人機(jī)(偵查、戰(zhàn)斗攻擊、電子對(duì)抗等)中國航空工業(yè)集團(tuán)翼龍系列應(yīng)急通訊ToCToB個(gè)體用戶電信企業(yè)通訊,輔助救災(zāi)工業(yè)無人機(jī)中國電信系留式無人機(jī)高空基站應(yīng)急照明ToG政府照明,輔助救災(zāi)系留無人機(jī)卓翼智能ZY-E4高空滅火ToG政府救災(zāi)系留無人機(jī)卓翼智能TS-X12森林滅火ToGToB政府農(nóng)業(yè)企業(yè)救災(zāi),監(jiān)測,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工業(yè)無人機(jī)卓翼智能D60城市交通ToCToB個(gè)體用戶企業(yè)交通出行,緊急運(yùn)輸evtol峰飛航空科技V1500M低空旅游ToC個(gè)體用戶參觀,攝影,飛行體驗(yàn)滑翔傘億航智能EH216-S航拍ToCToBToG個(gè)體用戶企業(yè)政府賽事轉(zhuǎn)播、電影拍攝、個(gè)人拍攝消費(fèi)級(jí)無人機(jī)大疆mavic3pro投資策略│策略專題圖表3:低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景主要解決常規(guī)模式下效率、質(zhì)量、安全、成本四大痛點(diǎn)地域空域賦能行業(yè)解決痛點(diǎn)案例作業(yè)類工業(yè)巡檢非城市為主0-300米W類、G類石油石化、有色金屬、公用事業(yè)等無人機(jī)電力巡檢由傳統(tǒng)巡檢4公里/日提升至14.5公里/日。農(nóng)林作業(yè)非城市0-300米W類、G類農(nóng)林牧漁效率:人力消耗大,覆蓋面積小,夜間作業(yè)質(zhì)量:難以區(qū)分特定區(qū)域、作物,難以監(jiān)測、施肥、噴藥一體化通過無人機(jī)監(jiān)測、施肥、噴藥,產(chǎn)量平均提高20%,農(nóng)藥、肥料用量下降15%。測繪地理非城市0-300米W類、G類泛數(shù)字類,例如智能駕駛、智慧城市機(jī)場、地面保障)冰川測繪作業(yè)面臨多雨霧,通過無人機(jī)飛行9架次,采集數(shù)據(jù)5349張,獲取5平方公里數(shù)據(jù),耗時(shí)11.5小時(shí)。物流運(yùn)輸城市120-300米交通運(yùn)輸、商貿(mào)零售效率:醫(yī)療等時(shí)間敏感物資,難以觸達(dá)地區(qū)開辟高山至山底運(yùn)輸線路,將數(shù)小時(shí)人工往返時(shí)間壓縮至7分安全類軍用/警用非城市全空域國防軍工翼龍、彩虹系列察打一體無人機(jī)在國外參與實(shí)戰(zhàn),執(zhí)行長航時(shí)全晝夜作戰(zhàn)區(qū)域封控任務(wù)。應(yīng)急通訊城市0-120米W類通信中國電信南通分公司利用無人機(jī)搭載4G小基站10W以上的發(fā)射功率,確保數(shù)千人同時(shí)通話、上網(wǎng)、支付等服務(wù)。應(yīng)急照明城市0-120米W類公用事業(yè)2021年河南暴雨,在無固定電力供應(yīng)情況下無人機(jī)提供不間斷長時(shí)間照明。單機(jī)升空高度200米,照亮5000平方米。高空滅火城市0-120米W類-蘭州高層滅火演示,通過系留無人機(jī)撲滅72米、25層火災(zāi)。森林滅火非城市300-1000米農(nóng)林牧漁安全:地形問題,觸達(dá)問題,作業(yè)安全施秉縣使用無人機(jī)快速定位起煙點(diǎn),快速解決險(xiǎn)情。出行類城市交通城市0-120米W類交通運(yùn)輸效率:通勤時(shí)間,起降位置,交通擁堵開通深圳-珠海eVTOL航線,跨海跨城出行,時(shí)間由3小時(shí)縮短至20分鐘。低空旅游城市&非城市0-120米W類社會(huì)服務(wù)(旅游及景橫店“航空+影視+旅游”交旅融合入選全國首批交旅融合發(fā)展航拍城市&非城市0-120米W類-《飛馳人生2》拍攝過程中采用無人機(jī)進(jìn)行跟車拍攝,提供更在于中國發(fā)展可能更加多元、均衡。從此前來看,美國在應(yīng)用場景的發(fā)展遠(yuǎn)快于中投資策略│策略專題6請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告末頁的重要聲明2021年分別提出UAM、AAM,或表明圖表4:美國此前應(yīng)用場景聚焦通航領(lǐng)域,國內(nèi)應(yīng)用場景發(fā)展更加多元維度維度低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景美國通用航空主要特點(diǎn)包含傳統(tǒng)通航領(lǐng)域,融合以無人機(jī)為支撐的低空生產(chǎn)服務(wù)形式,應(yīng)用范圍廣,無人機(jī)發(fā)展優(yōu)勢顯著。發(fā)展早、普及度高、基礎(chǔ)設(shè)施完善,以私人飛行為主。發(fā)展背景中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,亟待以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長注入新動(dòng)能。二戰(zhàn)期間培訓(xùn)出大43萬名飛行員,生產(chǎn)32.4萬架飛機(jī),戰(zhàn)爭結(jié)束后,人員、設(shè)備流入民用領(lǐng)域,美國逐漸完善通用航空基礎(chǔ)設(shè)施,減少通航限制。發(fā)展側(cè)重點(diǎn)以低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域綜合發(fā)展,強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)融合,未來各應(yīng)用場景或?qū)⒏佣嘣加幸欢ㄊ袌鲆?guī)模。此前側(cè)重發(fā)展大眾化航空交通,提升通行效率,后續(xù)先進(jìn)空中交通(AAM)或?yàn)榘l(fā)展方向。發(fā)展目標(biāo)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024—2030年)》明確,2027年實(shí)現(xiàn)通用航空裝備產(chǎn)業(yè)完整體系初步建立和多領(lǐng)域商業(yè)應(yīng)用,以及2030年形成萬億市場規(guī)模。美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)每一財(cái)年針對(duì)安全、人文、全球領(lǐng)導(dǎo)力和運(yùn)營設(shè)立一系列具體的發(fā)展目標(biāo)。如降低事故率、聘用殘障人士,制定國際培訓(xùn)計(jì)劃等。我國前期通航發(fā)展滯后,后續(xù)受益于產(chǎn)品端發(fā)展,在作業(yè)類場景實(shí)現(xiàn)“彎道超投資策略│策略專題圖表5:海外低空應(yīng)用場景進(jìn)展相對(duì)均衡,國內(nèi)應(yīng)用場景進(jìn)展在2010年后提速作業(yè)類場景商業(yè)模式普遍跑通,出行類場景仍處初期但近期進(jìn)展較快。我們梳8請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告末頁的重要聲明圖表6:近一年各類應(yīng)用場景相關(guān)催化梳理作業(yè)類安全類工業(yè)巡檢農(nóng)林作業(yè)測繪地理物流運(yùn)輸應(yīng)急救援警用安防城市交通低空旅游付/測試;紅色字體代表政策/試點(diǎn)規(guī)劃/新航線等。投資策略│策略專題綜上,我們判斷當(dāng)前各類應(yīng)用場景成熟度或?yàn)檗r(nóng)林植保>工業(yè)巡檢>應(yīng)急救援>警用安防>測繪地理>低空旅游>物流運(yùn)輸>城市交通。投資策略│策略專題10圖表7:2024年各類低空應(yīng)用場景市場規(guī)模預(yù)測資料來源:深圳無人機(jī)協(xié)會(huì),賽迪研究院,中國旅游研究院,F(xiàn)rost&Sullivan,前瞻產(chǎn)業(yè)研圖表8:2030年各類低空應(yīng)用場景市場規(guī)模預(yù)測資料來源:深圳無人機(jī)協(xié)會(huì),賽迪研究院,中國旅游研究院,F(xiàn)rost&Sullivan,前瞻產(chǎn)業(yè)研成熟度相對(duì)較高,中期(2030年)市場空間相對(duì)較高,投資策略│策略專題圖表9:農(nóng)林植保、航拍、電力巡檢領(lǐng)域當(dāng)前已有一定發(fā)展,且中期市場空間較高122.前沿跟蹤:近期海內(nèi)外新興產(chǎn)業(yè)重要政策及事件一覽圖表10:近期國內(nèi)新興產(chǎn)業(yè)重要政策及事件產(chǎn)業(yè)方向發(fā)布日期細(xì)分領(lǐng)域發(fā)布部門核心內(nèi)容/關(guān)鍵詞事件/政策的簡要描述重要性4月6日《司美格魯肽注射液生物類似藥體重管理適應(yīng)癥臨床試驗(yàn)設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則(征求國家藥監(jiān)局藥品審評(píng)中心發(fā)布公開征求《司美格魯肽注射液生物類似藥體重管理適應(yīng)癥臨床試驗(yàn)設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則(征求意見稿)》意見的通知,征求社會(huì)各界對(duì)該意見稿的意見和建議,為今后指導(dǎo)我國司美格魯肽注射液生物類似藥的臨床研發(fā),提供可參考的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3月30日射頻治療儀等產(chǎn)品未依法取得醫(yī)療器械注冊(cè)證,不得生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售在2022年3月,國家藥監(jiān)局發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整〈醫(yī)療器械分類目錄〉部分內(nèi)容的公告》,其中明確射頻治療儀、射頻皮膚治療儀類產(chǎn)品按照第三類醫(yī)療器械管理。日前,國家藥監(jiān)局器械注冊(cè)司、器械監(jiān)管司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此公告進(jìn)行了解讀:自2024年4月1日起,射頻治療儀、射頻皮膚治療儀類產(chǎn)品未依法取得醫(yī)療器械注冊(cè)證不得生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售;自2024年4月1日起,未取得醫(yī)療器械生產(chǎn)、經(jīng)營許可(備案)的企業(yè),不得從事相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。4月7日工信部鼓勵(lì)電動(dòng)自行車行業(yè)企業(yè)大力推動(dòng)智能制造為加強(qiáng)電動(dòng)自行車行業(yè)管理,促進(jìn)電動(dòng)自行車企業(yè)規(guī)范化生產(chǎn),強(qiáng)化電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量安全,推動(dòng)我國電動(dòng)自行車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司研究起草了《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》,現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見?!峨妱?dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》提出,鼓勵(lì)企業(yè)大力推動(dòng)智能制造,提升現(xiàn)代化管理水平、安全生產(chǎn)保障能力和資源配置效率,推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)運(yùn)營、營銷管理、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)數(shù)字化升級(jí)。企業(yè)應(yīng)采用三維軟件進(jìn)行造型設(shè)計(jì),配備并使用ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)、MES(生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng))。鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)生產(chǎn)或采購的電動(dòng)自行車蓄電池進(jìn)行編碼標(biāo)識(shí),推動(dòng)電池信息溯源管理。4月3日低空經(jīng)濟(jì)市共青城將大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)大功能區(qū),即打造低空經(jīng)濟(jì)綜合示范區(qū)、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、低空?qǐng)鼍皯?yīng)用先行區(qū)、低空融合飛行樣板區(qū),在產(chǎn)業(yè)集群、科技引領(lǐng)、配套提升、應(yīng)用拓展等四個(gè)方面發(fā)力,重點(diǎn)推進(jìn)20項(xiàng)工作。近期,共青城還發(fā)布了《共青城市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2024—2026年)》,出臺(tái)了15條“真金白銀”的政策促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。二是要做好服務(wù),建好平臺(tái),吸引更多的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)落戶到共青城。三是要發(fā)揮共青城基金小鎮(zhèn)的優(yōu)勢,撬動(dòng)社會(huì)資本,組建50億元低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)基金來發(fā)展共青城低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。4月2日人形機(jī)器人人生態(tài)大會(huì)中科院院士褚君浩提出發(fā)展場景牽引的動(dòng)作與對(duì)話相結(jié)合的智能化人形機(jī)器人在中國人形機(jī)器人生態(tài)大會(huì)上,中國科學(xué)院院士褚君浩表示,人形機(jī)器人的四大核心技術(shù)模塊包括智能芯片模塊、環(huán)境感知模塊、運(yùn)動(dòng)控制模塊、操作系統(tǒng)模塊。感知、分析、行動(dòng)融合集成于人形機(jī)器人?!俺绦蚧诵螜C(jī)器人,從單一功能擴(kuò)展到多功能;智能化人形機(jī)器人,從單一智能發(fā)展到多智能。發(fā)展場景牽引的動(dòng)作與對(duì)話相結(jié)合的智能化人形機(jī)器人,如:家務(wù)機(jī)器人、教學(xué)機(jī)器人、值班員、駕駛員、操作工等?!眰鞲衅鞣矫?,半導(dǎo)體工藝和人工智能技術(shù)的發(fā)展為嗅覺傳感器研制提供了條件。其中,有機(jī)半導(dǎo)體是構(gòu)建嗅覺傳感器的理想敏感材料。4月3日門《關(guān)于支持內(nèi)蒙古綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施的通知》國家發(fā)改委等六部門發(fā)布《關(guān)于支持內(nèi)蒙古綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施的通知》指出,以更大力度發(fā)展新能源。以庫布其、烏蘭布和、騰格里、巴丹吉林沙漠為重點(diǎn),規(guī)劃建設(shè)大型風(fēng)電光伏基地,積極發(fā)展光熱發(fā)電;加強(qiáng)含油氣盆地地質(zhì)勘查,推進(jìn)老油氣區(qū)深度挖潛,加大非常規(guī)天然氣勘探力度;加快推進(jìn)“東數(shù)西算”工程,建設(shè)國家算力網(wǎng)絡(luò)樞紐節(jié)點(diǎn)和面向全國的算力保障基地。4月3日央行、國家金局《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》央行、國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》,明確金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下,根據(jù)借款人信用狀況、還款能力等自主確定自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例。央行、原銀監(jiān)會(huì)2017年曾發(fā)文規(guī)定,自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例分別為80%、85%。此次《通知》將這一比例調(diào)整為由金融機(jī)構(gòu)自主確定,貸款最高發(fā)放比例可達(dá)到100%,即按所購汽車價(jià)格全額發(fā)放。4月2日局《增量配電業(yè)務(wù)配電區(qū)域劃分實(shí)施辦法》國家發(fā)改委、能源局印發(fā)《增量配電業(yè)務(wù)配電區(qū)域劃分實(shí)施辦法》,其中提到,鼓勵(lì)以滿足可再生能源就近消納為主要目標(biāo)的增量配電業(yè)務(wù),支持依據(jù)其可再生能源供電范圍、電力負(fù)荷等情況劃分配電區(qū)域。不得依托燃煤自備電廠建設(shè)增量配電網(wǎng),防止以規(guī)避社會(huì)責(zé)任為代價(jià)打造成本優(yōu)勢。4月1日加快建立適應(yīng)新型能源體系和新型電力國家能源局召開2024年全面深化改革暨推進(jìn)職能轉(zhuǎn)變工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,會(huì)議要求,2024年,各單位要按照黨中央、國務(wù)院關(guān)于能源發(fā)展改革工作的總體部署,持續(xù)深化改革,圍繞建立健全協(xié)同保障能源安全的政策機(jī)制、構(gòu)建促進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的體制機(jī)制、加快能源市場體系建設(shè)、完善能源監(jiān)督管理體系等方面,推出并落實(shí)好各項(xiàng)改革舉措,加快建立適應(yīng)新型能源體系和新型電力系統(tǒng)的體制機(jī)制,促進(jìn)能源高質(zhì)量發(fā)展。4月1日風(fēng)電局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部《關(guān)于組織開展“千鄉(xiāng)萬村馭風(fēng)行動(dòng)”的通知》,分散式風(fēng)電發(fā)展有望迎新增國家發(fā)改委、國家能源局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于組織開展“千鄉(xiāng)萬村馭風(fēng)行動(dòng)”的通知》?!扒оl(xiāng)萬村馭風(fēng)行動(dòng)”對(duì)應(yīng)的風(fēng)電項(xiàng)目采用“村企合作”投資建設(shè)新模式和“共建共享”的收益分配新機(jī)制,村集體將成為鄉(xiāng)村風(fēng)電項(xiàng)目的重要參與者,相關(guān)項(xiàng)目將為村集體帶來較為可觀的收益,預(yù)計(jì)會(huì)帶來上億千瓦規(guī)模的風(fēng)電裝機(jī)開發(fā)空間。信息技術(shù)及應(yīng)用4月5日數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)《關(guān)于加快推進(jìn)“福見康養(yǎng)”幸福養(yǎng)老服務(wù)體系建設(shè)的若干措施》中共福建省委、福建省人民政府印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)“福見康養(yǎng)”幸福養(yǎng)老服務(wù)體系建設(shè)的若干措施》。其中提到,健全完善全省養(yǎng)老服務(wù)綜合信息平臺(tái)。促進(jìn)人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、“福建碼”等新一代信息技術(shù)和智能硬件等產(chǎn)品在智慧養(yǎng)老服務(wù)領(lǐng)域的深度應(yīng)用,持續(xù)推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的適老化改造。依托“互聯(lián)網(wǎng)+”提供就近便捷養(yǎng)老服務(wù),2025年年底前,每年建設(shè)不少于30所滿足養(yǎng)老院管理和養(yǎng)老服務(wù)需求、具有智能化管理系統(tǒng)的“智慧4月3日6G、人工智上海市通信管業(yè)高質(zhì)量發(fā)展助力我市新型工業(yè)化的指上海市通信管理局印發(fā)《關(guān)于上海市信息通信業(yè)主動(dòng)作為以行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展助力我市新型工業(yè)化的指導(dǎo)意見》。提出,加速培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,以信息通信業(yè)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能助推新型工業(yè)化。實(shí)施12大高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)工作:6G預(yù)研高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)、人工智能+高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)、雙萬兆網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)、智能算力基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)、IPv6智能網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)、5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)、5G車聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)、5G+智慧海洋高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)、行業(yè)持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)、行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)、信息通信業(yè)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全防護(hù)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)。4月2日數(shù)字經(jīng)濟(jì)《深化智慧城市發(fā)展推進(jìn)城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)意見》國家數(shù)據(jù)局向社會(huì)公開征求《深化智慧城市發(fā)展推進(jìn)城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)意見》意見。指導(dǎo)意見提出,深入實(shí)施城市云網(wǎng)強(qiáng)基行動(dòng),加快建設(shè)新型廣播電視網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)千兆城市建設(shè),探索發(fā)展數(shù)字低空基礎(chǔ)設(shè)施。統(tǒng)籌推進(jìn)城市算力網(wǎng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)城市算力需求與國家樞紐節(jié)點(diǎn)算力資源高效供需匹配,有效降低算力使用成本。建設(shè)數(shù)據(jù)流通利用基礎(chǔ)設(shè)施,促進(jìn)政府部門之間、政企之間、產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)間數(shù)據(jù)可信可控流通。推動(dòng)新能源汽車融入新型電力系統(tǒng),推進(jìn)城市智能基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。加快推進(jìn)數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)、流通交易、收益分配、安全治理等制度建設(shè),促進(jìn)數(shù)據(jù)要素高效4月2日財(cái)政部、工信部《關(guān)于開展制造業(yè)新型技術(shù)改造城市試財(cái)政部、工信部發(fā)布《關(guān)于開展制造業(yè)新型技術(shù)改造城市試點(diǎn)工作的通知》,支持城市采用“點(diǎn)線面”結(jié)合的方式組織示范項(xiàng)目,“點(diǎn)”上開展數(shù)字化智能化改造示范、“線”上開展產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化協(xié)同改造示范、“面”上開展產(chǎn)業(yè)集群及科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)字化綠色化改造示范,加快數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)以及創(chuàng)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用。4月1日數(shù)字經(jīng)濟(jì)首次全國數(shù)據(jù)工作會(huì)議健全數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度首次全國數(shù)據(jù)工作會(huì)議于4月1日在北京召開。國家數(shù)據(jù)局提出,2024年數(shù)據(jù)工作要健全數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度。建立健全數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)制度,制定促進(jìn)數(shù)據(jù)合規(guī)高效流通和交易的政策,建立數(shù)據(jù)要素收益分配機(jī)制,健全數(shù)據(jù)流通利用安全治理機(jī)制。13圖表11:近期海外新興產(chǎn)業(yè)重要政策及事件類別發(fā)布日期產(chǎn)業(yè)方向細(xì)分領(lǐng)域/公司核心內(nèi)容/關(guān)鍵詞事件/政策的簡要描述重要性行業(yè)4月6日信息技術(shù)及應(yīng)用人工智能歐盟與美國將加強(qiáng)在AI領(lǐng)域的合作伙伴關(guān)系歐盟與美國發(fā)表聯(lián)合聲明,宣布將加強(qiáng)在AI領(lǐng)域的合作伙伴關(guān)系。雙方?jīng)Q定共同開展一些用AI造福人類的研究項(xiàng)目。同時(shí),歐美雙方將致力于更新一系列關(guān)鍵AI術(shù)語,并提供"雙方共同接受的定義",為AI標(biāo)準(zhǔn)化工作奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。歐盟與美國聯(lián)合發(fā)表的聲明還涉及半導(dǎo)體、量子技術(shù)和6G等其他科技領(lǐng)域?!铩铩?月2日信息技術(shù)及應(yīng)用人工智能美國和英國在人工智能安全領(lǐng)域達(dá)成里程碑式協(xié)議美國和英國宣布建立人工智能安全科學(xué)合作伙伴關(guān)系,在AI安全的研究、安全評(píng)估和指導(dǎo)方面開展合作。雙方在華盛頓簽署諒解備忘錄,尋求為最先進(jìn)的AI模型開發(fā)測試,兌現(xiàn)去年11月在AI安全峰會(huì)上做出的承諾。美英兩國計(jì)劃在一個(gè)可公開訪問的模型上至少開展一次聯(lián)合測試,并考慮探索各自AI安全研究所之間的人員交流。這是全球首個(gè)關(guān)于AI安全的雙邊協(xié)議?!铩铩?月2日信息技術(shù)及應(yīng)用日本向芯片制造商Rapidus提供最高5900億日元的補(bǔ)貼日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣齋藤?。喝毡九鷾?zhǔn)向芯片制造商Rapidus提供最高5900億日元(約合38.91億美元)的補(bǔ)貼。日本芯片制造商Rapidus:將開發(fā)后端芯片工藝以參與全球競爭?!铩睢?月29日信息技術(shù)及應(yīng)用半導(dǎo)體美國修訂對(duì)華半導(dǎo)體出口管制令,擬于4月4日生效美國商務(wù)部下屬工業(yè)和安全局(BIS)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日發(fā)布實(shí)施額外出口管制的規(guī)定,擬于4月4日生效。這份166頁的規(guī)定針對(duì)半導(dǎo)體項(xiàng)目出口,旨在使中國更難獲取美國人工智能芯片和芯片制造工具,例如新規(guī)規(guī)定,對(duì)向中國出口芯片的限制也適用于包含這些芯片的筆記本電★☆☆公司4月6日信息技術(shù)及應(yīng)用特斯拉特斯拉將于8月8日推出無人駕駛出租車馬斯克在社交媒體平臺(tái)X上發(fā)文稱,特斯拉計(jì)劃8月8日推出無人駕駛出租車(robotaxi)。長期以來,對(duì)推出完全自動(dòng)駕駛汽車的承諾一直是特斯拉估值高企的關(guān)鍵。最近幾周,特斯拉向消費(fèi)者發(fā)布了名稱為全自動(dòng)駕駛(FSD)的駕駛輔助軟件的最新版本。特斯拉此前表示,下一代汽車平臺(tái)將包括更低價(jià)汽車和全自動(dòng)駕駛出租車?!铩铩?月4日信息技術(shù)及應(yīng)用蘋果蘋果或?qū)⒓矣脵C(jī)器人作為下一重大項(xiàng)目蘋果公司的團(tuán)隊(duì)正在研究推進(jìn)個(gè)人機(jī)器人技術(shù),該領(lǐng)域可能成為該公司不斷變化的“下個(gè)重大項(xiàng)目”之一。蘋果的工程師在開發(fā)一種可以跟隨用戶在家中走動(dòng)的移動(dòng)機(jī)器人。蘋果還開發(fā)了一種先進(jìn)的桌面家用設(shè)備,利用機(jī)器人來將顯示屏四處移動(dòng)。盡管研發(fā)仍處于起步階段,而且尚不清楚這些產(chǎn)品最終會(huì)發(fā)布,但蘋果尋找新收入來源的壓力越來越大。蘋果在2月放棄了電動(dòng)汽車項(xiàng)目,而混合現(xiàn)實(shí)頭顯預(yù)計(jì)要數(shù)年才能扛起盈利大旗。借助機(jī)器人技術(shù),蘋果可以在消費(fèi)者家用設(shè)備領(lǐng)域獲得更大立足點(diǎn)并利用人工智能的進(jìn)步?!铩铩?月4日信息技術(shù)及應(yīng)用谷歌谷歌考慮對(duì)基于人工智能的搜索收費(fèi)谷歌考慮對(duì)基于人工智能的搜索收費(fèi),這對(duì)其商業(yè)模式來說是一次重大變革。谷歌正在考慮各種選擇,包括將某些基于人工智能的搜索功能添加到其高級(jí)訂閱服務(wù)中?!铩睢?月4日信息技術(shù)及應(yīng)用SK海力士SK海力士計(jì)劃斥資近40億美元建設(shè)其首家美國芯片廠SK海力士計(jì)劃斥資38.7億美元在印第安納州建設(shè)先進(jìn)封裝廠和人工智能產(chǎn)品研究中心。將在WestLafayette建立其首家美國工廠,計(jì)劃于2028年下半年開始量產(chǎn)。該工廠將重點(diǎn)建設(shè)下一代高帶寬存儲(chǔ)芯片生產(chǎn)線,這些芯片是訓(xùn)練人工智能(AI)系統(tǒng)的圖形處理器的關(guān)鍵組件?!铩睢钔顿Y策略│策略專題14圖表12:國內(nèi)外低空應(yīng)用場景各領(lǐng)域進(jìn)展梳理表應(yīng)用領(lǐng)域時(shí)間國別類別應(yīng)用進(jìn)展通用航空1926年美國海外-首次一戰(zhàn)后隨技術(shù)發(fā)展,飛機(jī)從政府、軍方擴(kuò)散至大眾航空商業(yè)市場。同時(shí)美國《空中商務(wù)條例》使美國航空業(yè)有法可依。1945年美國海外-發(fā)展二戰(zhàn)后美國經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,戰(zhàn)時(shí)大量機(jī)場、飛行員、85%開放的空域成為美國通航快速發(fā)展的主要1951年中國中國-首次民航首次使用1架C-46飛機(jī),連續(xù)兩天在廣州市區(qū)上空?qǐng)?zhí)行噴藥防治蚊蠅作業(yè)任務(wù),拉開了新中國通用航空發(fā)展的序幕。軍用1927年英國海外-首次英國A.M洛教授在“堡壘”號(hào)軍艦上成功試飛了其研制出的無人機(jī)“喉”式單翼無人機(jī),拉開無人機(jī)作戰(zhàn)的序幕。1980年中國中國-首次通過測繪仿制,無偵-5設(shè)計(jì)定型,在后續(xù)成為我國唯一出境參加實(shí)戰(zhàn)的無人機(jī)。2001年美國海外-發(fā)展美國在阿富汗戰(zhàn)爭中察打一體的多功能作戰(zhàn)無人飛機(jī)對(duì)地面目標(biāo)實(shí)施精確打擊,此后無人機(jī)作為可直接進(jìn)行對(duì)抗攻擊的武器被應(yīng)用到戰(zhàn)場中。2012年中國中國-發(fā)展“翼龍”等軍用無人機(jī)型號(hào)具備察打一體能力,并作為外貿(mào)無人機(jī)對(duì)外出口。航拍2006年中國中國-首次星圖、大疆、零度等無人機(jī)廠商的不斷技術(shù)創(chuàng)新和大力推廣下,普通民用的多旋翼航拍無人機(jī)開始逐漸普及,取代此前自制無人機(jī)市場。2010年美國海外-首次ParrotAR.Drone在拉斯維加斯舉行的2010年國際消費(fèi)電子展上亮相,并展示了用于控制它的iOS應(yīng)用程序。2012年中國中國-發(fā)展大疆發(fā)布首個(gè)航拍一體機(jī)phantom,取代此前無人機(jī)+單掛相機(jī)模式,自此消費(fèi)級(jí)無人機(jī)進(jìn)入大眾視野,銷量高增。2013年美國海外-發(fā)展大疆Phantom進(jìn)入美國市場,銷量快速增長,2011-2016年,海外收入占大疆營業(yè)收入80%。農(nóng)林植保1987年海外-首次日本Yamaha公司生產(chǎn)出世界上第一臺(tái)農(nóng)用植保無人機(jī)(R-50)。2010年中國中國-首次漢和航空第一架植保無人機(jī)交付市場,拉開植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)化序幕。2014年美國海外-發(fā)展美國使用農(nóng)業(yè)無人機(jī)數(shù)量迅速增加,從2010年的189架增至2014年的1296架。森林消防2006年美國海外-首次美國航空航天局(NASA)和美國林業(yè)局在加州使用“牽牛星(Altair)”無人機(jī)在森林大火上空進(jìn)行了兩次飛行,查明了主要火災(zāi)點(diǎn),并將數(shù)據(jù)發(fā)送給地面站,此次任務(wù)的完成也標(biāo)志著美國聯(lián)邦航空局(FAA
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