港口與航道工程考試要點(diǎn)

2023年度港口與航道工程專業(yè)

1、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題時(shí)備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）

1.液限是土從（）的界線含水量。

A.流動狀態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)

B.流動狀態(tài)變?yōu)榭伤軤顟B(tài)

C.可塑狀態(tài)變?yōu)榘牍虘B(tài)

D.流動狀態(tài)變?yōu)榘牍虘B(tài)

【對時(shí)答案】：B

2.港口與航道工程中，有關(guān)混凝土粗骨料雜質(zhì)含量（按質(zhì)量計(jì)）限制的說法，對

日勺的是（）。

A.有抗凍規(guī)定時(shí)，泥塊含量W0.5%

B.有抗凍規(guī)定時(shí)，水溶性硫酸鹽及硫化物W0.5%

C.無抗凍規(guī)定時(shí)，水溶性硫酸鹽及硫化物W1.2%

D.有抗凍規(guī)定時(shí)，泥塊含量W1.2%

【對時(shí)答案】：B

3.高性能混凝土一般應(yīng)用最大粒徑（）加、質(zhì)地堅(jiān)硬的粗骨料。

A.W15

B.W20

C.W25

D.W30

【對時(shí)答案】：C

4.在排水固結(jié)法加固軟土地基的施工中，采用袋裝砂井時(shí)，砂井打設(shè)前，砂袋

宜用干砂灌制，砂井日勺灌砂率不得不不小于（）。

A.85%

B.90%

C.95%

D.98%

【對時(shí)答案】：C

5.高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層，為防止棱體日勺不均勻

沉降拉壞織物，在鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)留有（）。

A.伸縮縫

B.搭接量

C.褶皺

D.間隙

【對時(shí)答案】：C

6.強(qiáng)夯法施工中，強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)不小于建筑物基礎(chǔ)范圍，每邊超過基礎(chǔ)外緣

日勺寬度宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度日勺1/2~2/3,并不適宜不不小于

)m。

A.2.0

B.2.5

C.3.0

D.4.0

【對時(shí)答案】：C

7.海水環(huán)境施工中，對鋼管樁采用涂層保護(hù)措施，涂層應(yīng)伸入樁帽（或橫梁）混

凝土內(nèi)（）mm。

A.0?50

B.50~100

C.100-150

D.150-200

【對時(shí)答案】：B

8.高樁碼頭施工中，有關(guān)錘擊沉樁控制的說法，對日勺日勺是（）。

A.在黏性土中沉樁，以貫入度控制為主，標(biāo)高可作校核

B.樁尖在砂性土層時(shí)，以標(biāo)高控制為主，貫入度作校核

C.當(dāng)樁尖在風(fēng)化巖層時(shí)，以貫入度控制為主，標(biāo)高作校核

當(dāng)沉樁出現(xiàn)不不小于規(guī)定貫入度，而樁尖標(biāo)高仍高出設(shè)計(jì)標(biāo)高較多時(shí)，可直

接將樁頂高出部分截除至設(shè)計(jì)標(biāo)高

【對時(shí)答案】：C

9.有關(guān)板樁碼頭施工日勺說法，對日勺日勺是（）。

A.導(dǎo)向梁距板樁墻頂日勺距離應(yīng)不不小于替打套入樁日勺長度

B.拉桿連接較日勺轉(zhuǎn)動軸線應(yīng)位于垂直面上

C.錨碇板（墻）日勺設(shè)置高程應(yīng)盡量放高，以提高其承載力

D.沉樁應(yīng)以樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高作為控制原則

【對時(shí)答案】：D

10.重力式碼頭基槽開挖的“雙控”規(guī)定指的是（）o

A.尺寸和邊坡精度控制

B.標(biāo)高和土質(zhì)控制

C.標(biāo)高和平整度控制

D.基槽深度和邊坡穩(wěn)定性控制

【對時(shí)答案】：B

11.在航道整改工程中，疏浚挖槽與中枯水主流向的交角不適宜不小于

（）。

A.15°

B.20°

C.25°

D.30°

【對時(shí)答案】：A

12.根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢查原則》規(guī)定，波及構(gòu)造安全日勺試塊、試件和現(xiàn)場檢

查項(xiàng)目，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行（）。

A.補(bǔ)充檢查

B.查看檢查記錄

C.平行檢查

D.驗(yàn)證性檢查

【對時(shí)答案】：C

13.下列保函形式中，（）不是我國港口與航道工程的工程擔(dān)保保函形

式。

A,投標(biāo)保函

B.履約保函

C.預(yù)付款保函

D.質(zhì)量保函

【對日勺答案】：D

14.下列工作內(nèi)容中，不屬于交通運(yùn)送部質(zhì)量監(jiān)督總站重要職責(zé)的是

（）。

A,對水運(yùn)工程監(jiān)理工作的監(jiān)督管理

B.水運(yùn)工程質(zhì)量管理工作

C.主持水運(yùn)工程竣工質(zhì)量驗(yàn)收

D.組織重點(diǎn)水運(yùn)工程竣工質(zhì)量鑒定

【對時(shí)答案】：C

15.下列斜坡堤護(hù)面扭工字塊日勺安放措施中，對日勺的是（）。

A.自上而下安放措施

B.定點(diǎn)隨機(jī)安放措施

C.不規(guī)則安放措施

D.隨機(jī)安放措施

【對時(shí)答案】：B

16.大型施工船舶防臺準(zhǔn)備中，自航船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)（）進(jìn)行計(jì)

算。

A.保證在6級大風(fēng)范圍半徑抵達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地

B.保證在8級大風(fēng)范圍半徑抵達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地

C.保證在6級大風(fēng)范圍半徑抵達(dá)工地8h前抵達(dá)防臺錨地

D.保證在8級大風(fēng)范圍半徑抵達(dá)工地8h前抵達(dá)防臺錨地

【對日勺答案】：B

17.港口與航道工程施工期間項(xiàng)目經(jīng)理日勺技術(shù)管理工作，不包括（）。

A.審查和熟悉圖紙

B.組織工序質(zhì)量驗(yàn)收工作

C.重點(diǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場把關(guān)

D.督促做好技術(shù)檔案資料

【對時(shí)答案】：B

18.水運(yùn)工程施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)日勺權(quán)利包括對不符合規(guī)定日勺施工有權(quán)規(guī)定承包人改

正，狀況嚴(yán)重時(shí)，匯報(bào)業(yè)主同意后可部分暫停施工，調(diào)整不稱職日勺人員，直至

）0

A.規(guī)定更換承包人

B.提議更換承包人

C.解除工程承包協(xié)議

D.更換項(xiàng)目經(jīng)理

【對時(shí)答案】：B

19.因工程延誤工期引起的費(fèi)用索賠中，一般不包括的項(xiàng)目是（）o

A.人工費(fèi)

B.材料、設(shè)備費(fèi)

C.管理費(fèi)

D.利潤

【對時(shí)答案】：D

20.套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時(shí)，（）工程計(jì)算出

定額直接費(fèi)、基價(jià)定額直接費(fèi)后加乘擴(kuò)大系數(shù)1.02~1.05o

A.斜坡式引堤

B.直立式防波堤

C.棧引橋

D.斜坡式護(hù)岸

【對時(shí)答案】：B

2、多選題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題

意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）

1.我國內(nèi)河港口重要分布在（）0

A.長江水系

B.海河水系

C.珠江水系

D.淮河水系

E.京杭運(yùn)河

【對的答案】：ACDE

2.海上航行通告由國家主管機(jī)關(guān)或者區(qū)域主管機(jī)關(guān)以（）形式

公布。

A.書面形式

B.廣播

C,無線

E.無線電報(bào)

【對的答案】：ABD

3.大型施工船舶拖航和調(diào)遣前，封艙加固的重要項(xiàng)目包括（）。

A.甲板上所有排水孔應(yīng)保持暢通

主甲板上的艙口、人孔、門、窗、通風(fēng)筒、空氣管必須所有水密封閉或準(zhǔn)備

能隨時(shí)水密封閉

C.起重船、打樁船、挖泥船日勺吊桿鐵架等必須放落或拆下，系牢或焊固

D.錨具在駛離港區(qū)后應(yīng)收妥固定

E.被拖船如有推進(jìn)器，應(yīng)保證尾軸與主軸連接，隨時(shí)可以啟動。

【對時(shí)答案】：ABD

4.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造的長處是（）o

A.同樣荷載下構(gòu)造斷面較小

B.預(yù)應(yīng)力筋抗腐蝕性能強(qiáng)

C.相似跨度下構(gòu)件重量較輕

D.相似構(gòu)造截面下鋼筋保護(hù)層較薄

E.構(gòu)造抗裂能力較強(qiáng)

【對日勺答案】：ACE

5.疏浚工程設(shè)計(jì)時(shí)計(jì)算的工程量應(yīng)包括（）。

A.設(shè)計(jì)斷面工程量

B.計(jì)算超寬工程量

C.計(jì)算超深工程量

D.測圖測量誤差量

E.挖泥船溢流量

【對時(shí)答案】：ABC

6.水運(yùn)工程施工中，由于（）導(dǎo)致工程延誤，經(jīng)監(jiān)理工程師確

認(rèn)并報(bào)建設(shè)單位同意，施工期可以延長。

A.沒有公布航行通告

B.沒有辦理拋泥區(qū)許可證

C.地震

D.地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)出入較大

E.施工船機(jī)備件延誤

【對日勺答案】：ABCD

7.水運(yùn)工程評標(biāo)委員會組員構(gòu)成的原則包括（）0

A.必須有招標(biāo)人口勺代表

B.總?cè)藬?shù)為7人以上日勺單數(shù)

C.有關(guān)日勺技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家人數(shù)不得少于組員總數(shù)日勺2/3

D.必須有交通行政主管部門日勺人員

E.招標(biāo)人的代表人數(shù)不得少于2人

【對時(shí)答案】：ABC

8.在港口與航道工程水工建筑物施工測量控制中，在施工前及施工過程中應(yīng)按

規(guī)定測設(shè)一定數(shù)量日勺（）。

A.潮位控制點(diǎn)

B.永久控制點(diǎn)

C.沉降觀測點(diǎn)

D.水深觀測點(diǎn)

E.位移觀測點(diǎn)

【對日勺答案】：BCE

9.在堆載預(yù)壓時(shí)施工過程中，必須進(jìn)行監(jiān)測和觀測日勺項(xiàng)目包括

）。

A.沉降

B.位移

C.真空度

D.孔隙水壓力

E.地下水位

【對時(shí)答案】：ABD

10.GPS測量措施重要分為事后差分處理和實(shí)時(shí)差分處理。實(shí)時(shí)差分處理包括

（）。

A.靜態(tài)差分

B.位置差分

C.偽距差分

D.載波相位差分

E.迅速靜態(tài)差分

【對時(shí)答案】：BCD

3、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）

1.背景資料

某單位擬建設(shè)3個(gè)3.5萬噸級離岸卸煤碼頭和521.1m長、18.7m寬日勺連接棧橋。

卸煤碼頭為高樁梁板式構(gòu)造,采用。1200mm（B型）PHC管樁，樁長為58m?71m（含

鋼樁靴），現(xiàn)澆樁帽大節(jié)點(diǎn)、預(yù)制縱、橫梁、預(yù)制面板和現(xiàn)澆混凝土面層構(gòu)造。

面層混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為C30。

棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根08OOmm（B型）PHC管樁,

樁長為47m?52m（含鋼樁靴）；淺水段及陸域段采用78根01200mm鉆孔灌注樁,

樁長54nl?65m。

工程2023年4月動工，碼頭沉樁施工過程中有2根樁樁頭部位出現(xiàn)細(xì)微裂紋；8

月份，第11號強(qiáng)臺風(fēng)“?？眮砼R前，一艘500t日勺工程船舶未能及時(shí)撤離施工

現(xiàn)場，導(dǎo)致1人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元。

棧橋陸域段灌注樁施工時(shí)，每根灌注樁留置兩組混凝土強(qiáng)度試塊。

問題

1）該工程應(yīng)怎樣劃分單位工程？畫出本工程高樁梁板碼頭日勺施工流程（至少六

個(gè)重要施工工序）。

【對日勺答案】：（1）劃分為4個(gè)單位工程：

卸煤碼頭分為3個(gè)單位工程和1個(gè)棧橋單位工程。

⑵施工流程：

施工準(zhǔn)備一樁基施工一現(xiàn)澆樁帽節(jié)點(diǎn)一縱、橫梁安裝一節(jié)點(diǎn)澆筑一預(yù)制面板安裝

一面層澆筑一附屬設(shè)施安裝

2）PHC管樁沉樁過程中的重要防裂措施有哪些？

【對日勺答案】：（1）控制打樁應(yīng)力

⑵選用合適的樁錘、合適時(shí)沖程、合適的樁墊材料⑶保證錘、替打、樁三者在

同一軸線上

3）根據(jù)交通部《水上交通事故記錄措施》規(guī)定，確定在11號強(qiáng)臺風(fēng)中海損事故

日勺等級，并簡述安全事故調(diào)查處理日勺環(huán)節(jié)。

【您日勺答案】：

【對日勺答案】：（1）根據(jù)水上交通事故分級原則該事故應(yīng)認(rèn)定為大事故

⑵安全事故調(diào)查處理日勺環(huán)節(jié)：

①迅速急救傷員并保護(hù)好事故現(xiàn)場②組織調(diào)查組③現(xiàn)場勘查④分析事

故原因，確定事故性質(zhì)⑤寫出調(diào)查匯報(bào)⑥事故日勺審理和結(jié)案

4）棧橋陸域段灌注樁試塊留置組數(shù)與否對日勺？并闡明理由。計(jì)算碼頭現(xiàn)澆面層

混凝土配制強(qiáng)度。（取3.0MPa）

【您的答案】：

【對日勺答案】：（1）不對日勺。

當(dāng)灌注樁樁長不小于50m時(shí)，應(yīng)增長一組試塊。

⑵現(xiàn)澆面層混凝土配置強(qiáng)度：

feu,o=fcu,k+1.645

=30+1.645X3

=34.9MPa（取35MPa）

2.背景資料

某海港三港池油品泊位工程包括1個(gè)工作平臺、2個(gè)靠船墩、6個(gè)系纜墩、2個(gè)

引橋墩，所有為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑①1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材

制作。設(shè)計(jì)有效期限50年。

鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60m?7.40m,樁底標(biāo)高為-39.3m-42.7m,泥面標(biāo)高為

-3.20m--23.00m。設(shè)計(jì)高水位3.60m,設(shè)計(jì)低水位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂

層聯(lián)合防腐措施，設(shè)計(jì)保護(hù)期限為30年（保護(hù)效率80%）o

工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標(biāo)高均為8.60m,墩臺底標(biāo)高為6.60m；1#、

2#引橋墩臺頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m,墩臺底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m（題

中標(biāo)高和水位以該海域日勺理論深度基準(zhǔn)面為起算面）。

問題

1）按照《港口工程樁基規(guī)范》日勺有關(guān)規(guī)定，本工程中日勺鋼管樁沿高程劃分為哪

些腐蝕區(qū)？

【您的答案】:

【對日勺答案】：沿高程劃分為大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動區(qū)、水下區(qū)和泥下區(qū)。

2）計(jì)算本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍。

【您日勺答案】：

【對日勺答案】：大氣區(qū)為5.10m以上,

浪濺區(qū)為2.60m?5.10m,

水位變動區(qū)為T.07m?2.60m,

水下區(qū)為T.07m至泥面(-3.20m?-23.00m),

泥下區(qū)為泥面(-3.20m?-23.00m)如下。

3)適合本工程不一樣腐蝕區(qū)鋼管樁防腐蝕的方案有哪幾種？

【您的答案】：

【對日勺答案】：大氣區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增長管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外

壁涂覆防腐涂層或包覆層；本工程1"引橋墩的鋼樁大氣區(qū)已包裹于墩臺混凝土

中，可不采用防腐措施。

浪濺區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增長管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層

或包覆層。

水位變動區(qū)的防腐蝕措施除與浪濺區(qū)相似外，還可采用犧牲陽極法或外加電流陰

極保護(hù)法等。水下區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增長管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外壁

涂覆防腐涂層或采用陰極保護(hù)法。泥下區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種或增長管壁預(yù)留

腐蝕富裕厚度(或采用陰極保護(hù)法)。

4)常用日勺海工鋼構(gòu)造涂層防腐材料有哪幾種？

【您日勺答案】：

【對時(shí)答案】：常用的海工鋼構(gòu)造涂層防腐材料：油漆涂料，環(huán)氧樹脂涂料，樹

脂玻璃鋼，聚氨酯涂層，改性聚氨酯涂層。

5)計(jì)算設(shè)計(jì)有效期限內(nèi)鋼管樁需要預(yù)留的管壁單面腐蝕厚度。(AS=V[(1—

Pt)tj+(t-tj],其中Q345-B鋼材的單面年平均腐蝕速度取0.3mm/a)。

【您的答案】：

【對日勺答案】：設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)鋼管樁的管壁預(yù)留單面腐蝕厚度A5=V[(1—

R)右+(t-t)]=0.3X[(1-0.8)X30+(50-30)]=7.8mm0

3.背景資料

某疏浚企業(yè)中標(biāo)承擔(dān)某港口陸域吹填工程，吹填工程量為750萬神，土質(zhì)為粉細(xì)

33

砂，天然密度為1.85t/m,海水天然密度為1.025t/mo

施工安排一艘3000m7h絞吸挖泥船進(jìn)行吹填，排泥管直徑為800mm。

施工期間在A時(shí)間段其施工參數(shù)為：泥漿密度1.18t/m3,排泥管內(nèi)泥漿流速

5.5m/s,絞刀切泥厚度2.0m,絞刀前移距1.5m,絞刀橫移速度14m/min,絞刀

挖掘系數(shù)0.83o

工程竣工后經(jīng)記錄，該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m7h,生產(chǎn)性停歇時(shí)

間為45天，非生產(chǎn)性停歇時(shí)間為50天。

問題

1）絞吸挖泥船生產(chǎn)率有哪兩種？影響該兩種生產(chǎn)率的重要原因分別有哪些？

【您的答案】:

【對日勺答案】：絞吸挖泥船日勺生產(chǎn)率有挖掘生產(chǎn)率和泥泵管路吸輸生產(chǎn)率。

影響挖掘生產(chǎn)率的重要原因有：土質(zhì)、絞刀功率和橫移絞車功率。

影響吸輸生產(chǎn)率日勺重要原因有：土質(zhì)、泥泵特性和管路特性。

2）計(jì)算A時(shí)間段日勺泥漿濃度和泥漿流量。（成果保留一位小數(shù)）

【您的答案】：

【對時(shí)答案】：泥漿濃度：（1.18-1.025）/（1.85-1.025）X100%=18.8%

泥漿流量：5.5X3.14X（0.8/2）2X3600=9947.5m3/h或2.81117s

3）計(jì)算分析A時(shí)間段日勺船舶生產(chǎn)率應(yīng)為多少？（成果取整數(shù)）

【您的答案】：

【對時(shí)答案】：泥泵管路吸輸生產(chǎn)率:W=QXp=9947.5X18.8%=1870m7h

挖掘生產(chǎn)率：W=60X0.83X1.5X2X14=2092m7h

因泥泵管路吸輸生產(chǎn)率不不小于挖掘生產(chǎn)率，A時(shí)間段船舶生產(chǎn)率應(yīng)為1870mVh

4）該挖泥船實(shí)行24h作業(yè)，計(jì)算該工程實(shí)際工期。

【您的答案】：

【對日勺答案】：750X10000/(1900X24)=165(天)

實(shí)際工期：165+45+50=260(天)

4.背景資料

我國某海港實(shí)測日勺高下潮累積頻率與潮位關(guān)系見表4。

表4

累積高潮累積頻率低潮累積頻率

頻率

(%)3510152025607080909598

潮位

3.523.002.251.861.240.831.601.040.840.450.310.10

(m)

港口所在海域的理論深度基準(zhǔn)面與黃海平均海平面相差1.05m。

該港口新建有掩護(hù)沉箱重力式碼頭，2個(gè)泊位，總長210m。沉箱基礎(chǔ)采用拋石

基床，基床厚度為L8m,開挖基槽深度為1.5m。以黃海平均海平面作為基準(zhǔn)面

日勺水下地形測量，測得海底原泥面標(biāo)高為TO.5m。沉箱下水出運(yùn)壓載后日勺穩(wěn)定吃

水為10.3m,乘潮安裝時(shí)，沉箱底距基床頂面至少留有0.5m日勺富裕水深。

碼頭施工從施工準(zhǔn)備工作開始，到碼頭附屬設(shè)施安裝、碼頭后方回填完畢，共

15項(xiàng)重要施工工序。

問題

1)確定該海港碼頭的水位變動區(qū)的上、下限是多少？

【您日勺答案】：

【對日勺答案】：水位變動區(qū)日勺上限：2.25-1.00=1.25m

水位變動區(qū)日勺下限：0.45-1.00=-0.55m

2）沉箱在預(yù)制場預(yù)制后，合適日勺水平運(yùn)移和下水工藝有哪幾種？

【您的答案】：

【對日勺答案】：1）運(yùn)用縱橫移軌道水平運(yùn)送，臺車斜坡滑道下水

2）運(yùn)用縱橫移軌道水平運(yùn)送，半潛駁下水

3）運(yùn)用縱橫移軌道水平運(yùn)送，浮船塢下水

4）運(yùn)用氣囊水平運(yùn)移，半潛駁（或浮船塢）下水

3）乘潮安放沉箱時(shí)，潮高至少要多少時(shí)才能安全進(jìn)行安裝？

【您的答案】:

【對時(shí)答案】：潮高：10.3-（10.5+1.5-1.8-0.5）+1.05=1.65m

4）繪制15項(xiàng)重要施工工序的I流程框圖。

【您的答案】：

【對日勺答案】：

5.背景資料

國內(nèi)某新建港區(qū)位于淤泥質(zhì)海岸且附近有漁民養(yǎng)殖區(qū)，航道總長25.5km,疏浚

工程量2500萬吼其中淤泥占20姒淤泥質(zhì)粉土占55姒中等密實(shí)砂質(zhì)粉土占

25%,施工工期為330天，每天實(shí)行24h作業(yè)，施工船舶選用13500m，自航耙吸

挖泥船，配置0900mm排泥管線將疏浚土所有直接吹填到吹填區(qū)，施工期時(shí)間運(yùn)

用率為70%,上述疏浚土質(zhì)日勺施工期平均運(yùn)轉(zhuǎn)周期生產(chǎn)率見表50

表5