考慮施工影響下地鐵運營引起的地基土動特性及沉降研究的開題報告

考慮施工影響下地鐵運營引起的地基土動特性及沉降研究的開題報告一、研究背景和意義地鐵作為現(xiàn)代城市公共交通的重要組成部分，無論在城市交通運輸方面還是環(huán)境改善方面都起到了極為關(guān)鍵的作用。而在地鐵建設(shè)過程中不可避免地會對周圍的土地和建筑物造成一定程度的影響，特別是對于地基土動特性和沉降情況需要進行深入研究。因此，研究施工影響下地鐵運營引起的地基土動特性及沉降狀況，對于地鐵建設(shè)與運營安全性、城市基礎(chǔ)設(shè)施健康發(fā)展和城市管理優(yōu)化等方面具有重要意義。二、研究內(nèi)容和方法1.研究目標和內(nèi)容：（1）了解地鐵施工對周圍地基土動特性的影響；（2）探究地鐵運營引起的地基土沉降狀況；（3）分析影響地基土動特性和沉降狀況的因素；（4）提出相應(yīng)的管理和控制措施，保障地鐵建設(shè)與運營的安全性和城市基礎(chǔ)設(shè)施的健康發(fā)展。2.研究方法：（1）文獻調(diào)研法：查閱與地鐵建設(shè)和運營相關(guān)的文獻資料和研究成果，了解國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀；（2）實地調(diào)查法：選擇地鐵建設(shè)和運營頻繁的區(qū)域，對地基土動特性和沉降狀況進行實地調(diào)查；（3）數(shù)值模擬法：利用數(shù)值模擬軟件建立地基土動特性和沉降模型，分析影響地基土動特性和沉降狀況的因素；（4）統(tǒng)計分析法：對研究數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，總結(jié)分析地鐵建設(shè)和運營對城市基礎(chǔ)設(shè)施的影響程度和規(guī)律。三、研究預期成果1.對地鐵建設(shè)和運營對周圍土地的影響進行深入分析；2.揭示地鐵運營引起的地基土動特性和沉降規(guī)律；3.提出相應(yīng)的管理和控制措施，保障地鐵建設(shè)和運營的安全性和城市基礎(chǔ)設(shè)施的健康發(fā)展；4.為類似研究提供參考和借鑒。四、研究計劃及進展1.研究計劃（1）文獻調(diào)研階段：2018年9月-2018年11月；（2）實地調(diào)查階段：2018年12月-2019年3月；（3）數(shù)值模擬階段：2019年3月-2019年6月；（4）數(shù)據(jù)分析和結(jié)論階段：2019年6月-2019年9月。2.進展情況目前已完成了文獻調(diào)研和實地調(diào)查工作，正在進行數(shù)值模擬階段的工作，進展較為順利。五、參考文獻[1]楊莎莎，黃劍鋒.城市地鐵運營對鄰近建筑沉降和地基土動特性的影響研究[J].同濟大學學報(自然科學版),2015,43(09):1331-1336.[2]梁樹民，劉芳，鄒煥庭,等.上海地鐵建設(shè)干擾效應(yīng)研究[J].巖土力學,2003,24(05):691-695.[3]王建軍，王瑩，劉冰.地鐵地基土沉降特性分析及其防護措施[J].中國勘察設(shè)計,2016，12(3)：90-93.[4]雷仁成，高曉東，張緒豐,等.地鐵施工頂管法對隧道附近建筑物沉降的影響[J].中南大學學報(自然科學版),2012,43(07