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文檔簡介

二、發(fā)電機定子就位及初步找正1.臺板的安裝

2.發(fā)電機定子就位及初步找正

（1）在發(fā)電機定子底腳與臺板之間，按制造廠要求應(yīng)加入整張平墊片0.7mm厚一張；0.2mm厚兩張，以備將來檢修中調(diào)整。兩端接近端蓋處應(yīng)加入階梯形墊片，以增加端蓋內(nèi)支持軸承的支承剛度，使軸承在機組運行中穩(wěn)定性增加。

（2）因發(fā)電機定子重量往往超過橋形吊車的起吊能力，定子起吊前應(yīng)對橋形吊車進行核算

（3）當(dāng)發(fā)電機定子緩緩落到臺板上時，應(yīng)緩慢將定子負(fù)荷轉(zhuǎn)移到千斤頂絲上去，各個千斤頂絲上的載荷應(yīng)均勻。發(fā)電機定子按縱橫中心線就位。標(biāo)高應(yīng)與設(shè)計值偏差不超過±1mm。（4）發(fā)電機定子就位后，按制造廠給定的發(fā)電機中心標(biāo)高，用拉鋼絲法對定子初步找正。附加小車吊裝法

行車加臨時承載梁吊裝法

行車加臨時承載梁吊裝法

行車加雙承載梁吊裝法四臺行車抬吊定子

汽機房行車與大噸位汽車吊抬吊定子

3.定子就位后的安裝（1）檢查發(fā)電機定子內(nèi)的水冷系統(tǒng)的進出水匯流總管及各支管，均應(yīng)無碰損，各管接頭緊固可靠后，應(yīng)對內(nèi)水冷系統(tǒng)作風(fēng)壓試驗，試驗壓力為0.3MPa，經(jīng)8h后其漏氣量應(yīng)符合制造廠規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

（2）對四臺氫氣冷卻器進行解體檢修

（3）組裝發(fā)電機定子端蓋。

（4）端蓋組裝中還應(yīng)采用拉鋼絲法將端蓋內(nèi)軸承洼窩與定子鐵芯中心調(diào)整合格后，緊固端蓋接合面螺栓。

（5）發(fā)電機兩端端蓋內(nèi)的軸承室及密封瓦腔檢查清理，應(yīng)油路暢通，腔內(nèi)無銹蝕和焊渣，油室經(jīng)浸油試驗不漏

(試驗方法同汽掄機軸承)。（6）檢查雙流環(huán)式密封瓦并對前后端軸承進行解體清掃油脂及

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