機(jī)場(chǎng)冬季跑道風(fēng)險(xiǎn)管控預(yù)案

機(jī)場(chǎng)冬季跑道風(fēng)險(xiǎn)管控預(yù)案目的本預(yù)案旨在制定一系列應(yīng)急措施，以應(yīng)對(duì)冬季機(jī)場(chǎng)跑道結(jié)冰、積雪或其他不利天氣狀況帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，確保機(jī)場(chǎng)安全、高效運(yùn)行。范圍本預(yù)案適用于本機(jī)場(chǎng)所有與跑道維護(hù)、航班運(yùn)營(yíng)和乘客安全相關(guān)的部門(mén)。預(yù)警系統(tǒng)建立氣象預(yù)警系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)天氣狀況并及時(shí)發(fā)出預(yù)警。氣象部門(mén)應(yīng)與空管、跑道維護(hù)人員和機(jī)場(chǎng)管理層密切配合，共享天氣信息。預(yù)警等級(jí)分為三級(jí)：黃色（輕度）、橙色（中度）和紅色（嚴(yán)重）。應(yīng)急措施I.結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)黃色預(yù)警：加強(qiáng)跑道巡邏，監(jiān)測(cè)結(jié)冰跡象。提前準(zhǔn)備除冰設(shè)備和材料。調(diào)整航班時(shí)刻表，避免結(jié)冰高峰期起飛降落。橙色預(yù)警：部署除冰設(shè)備，開(kāi)始跑道除冰作業(yè)。限制航班起飛降落，優(yōu)先考慮緊急航班和醫(yī)療運(yùn)輸。關(guān)閉結(jié)冰路段，轉(zhuǎn)向備用跑道或采用其他措施。紅色預(yù)警：關(guān)閉所有跑道，暫停航班起飛降落。對(duì)結(jié)冰路段進(jìn)行徹底除冰作業(yè)。建立應(yīng)急指揮中心，協(xié)調(diào)除冰和恢復(fù)工作。II.積雪風(fēng)險(xiǎn)黃色預(yù)警：加強(qiáng)跑道巡邏，監(jiān)測(cè)積雪情況。準(zhǔn)備掃雪設(shè)備和人員。與航空公司協(xié)調(diào)，調(diào)整航班計(jì)劃。橙色預(yù)警：部署掃雪設(shè)備，開(kāi)始跑道掃雪作業(yè)。限制航班起飛降落，優(yōu)先考慮必要航班。延長(zhǎng)跑道除冰和掃雪作業(yè)時(shí)間。紅色預(yù)警：關(guān)閉跑道，暫停航班起飛降落。徹底清除跑道上的積雪。組織應(yīng)急人員和設(shè)備，進(jìn)行持續(xù)除雪作業(yè)。III.其他風(fēng)險(xiǎn)大風(fēng)：監(jiān)測(cè)風(fēng)速和風(fēng)向，采取必要的措施防止跑道受損。加固固定設(shè)施，如燈具和圍欄。限制航班起飛降落，優(yōu)先考慮安全的航線。暴風(fēng)雪：實(shí)施跑道關(guān)閉程序，防止能見(jiàn)度下降。協(xié)調(diào)除雪和除冰作業(yè)，保持跑道暢通。與航空公司密切溝通，調(diào)整航班計(jì)劃。溝通和協(xié)調(diào)建立有效的溝通渠道，確保所有相關(guān)部門(mén)及時(shí)獲取信息。定期召開(kāi)應(yīng)急會(huì)議，分析情況并協(xié)調(diào)行動(dòng)。與航空公司、地面服務(wù)供應(yīng)商和旅客保持密切溝通，提供最新信息和引導(dǎo)。人員和設(shè)備確保有足夠的人員和設(shè)備，應(yīng)對(duì)各種冬季風(fēng)險(xiǎn)。定期開(kāi)展應(yīng)急演練，提高人員技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)。制定設(shè)備維護(hù)計(jì)劃，確保關(guān)鍵設(shè)備處于良好狀態(tài)。乘客管理提前通知乘客冬季天氣狀況和潛在航班延誤或取消。提供清晰的指示和指導(dǎo)，幫助乘客應(yīng)對(duì)延誤和取消。在指定區(qū)域設(shè)置急救中心，為有需要的乘客提供援助?；謴?fù)程序一旦天氣狀況得到改善，立即啟動(dòng)恢復(fù)程序。清除所有殘留的冰雪，恢復(fù)跑道正常運(yùn)行。逐步恢復(fù)航班起飛降落，優(yōu)先考慮滯留乘客。對(duì)除