司機申請技師工作總結(jié)

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁司機申請技師工作總結(jié)一九八三年，本人進入汽車運輸公司技校，學(xué)習(xí)汽車修理。一九八五年畢業(yè)后，安排到汽車運輸公司三十八隊，從事汽車修理、車輛節(jié)能管理、汽車駕駛等工作。

汽車駕駛是一項平凡的工作。駕駛汽車看似簡潔，但要做一名優(yōu)秀合格的駕駛員也并非易事。一轉(zhuǎn)瞬，已經(jīng)有了二十多年的駕駛工作時間了，現(xiàn)將工作作出以下總結(jié)。

一、仔細學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)

以前的《道路交通管理條例》和現(xiàn)在的《交通法》都是道路交通的行為準則。要做一名合格的駕駛員必需要仔細學(xué)習(xí)。自己從事駕駛工作以來，始終堅持學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，并嚴格按交通法律法規(guī)的要求進行汽車駕駛，同時也特別留意交通事故的案例分析，從其發(fā)生的事故當(dāng)中總結(jié)閱歷教訓(xùn)，并和其他人員一起進行爭論，通過爭論辯論更加強了交通法規(guī)的意識。同時自己也將加強法規(guī)學(xué)習(xí)的意識向其他駕駛員講解，使大家都能更好的貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī)，起到“幫、傳、帶”的作用。

二、堅持平安第一的原則

汽車駕駛工作，首先要做到平安行駛。作為一名駕駛員要有很強的責(zé)任心，它不僅關(guān)系到自身的平安更和人民生命財產(chǎn)及集體的利益親密相關(guān)。為此，自己隨時告誡自己，必需從平安抓起，通過法律法規(guī)的學(xué)習(xí)增加法律法規(guī)的意識，做到不酒后駕車、不

疲憊駕車、不開快車、不開霸王車。特殊是在特別天氣的狀況下，更要做到留意力高度集中，掌握車速，保證車輛行駛平安，隨時檢查車輛狀況，勤保養(yǎng)，決不使車輛帶病作業(yè)。正是自己始終堅持把平安放在第一位，二十多年來自己從未發(fā)生過重特大平安事故，就連一般的小擦掛事故也少有發(fā)生。到目前為止平安行駛里程已超過一百萬公里。

三、愛車如已，注意車輛保養(yǎng)

開車的人都知道，車輛是七分保養(yǎng)，三分修理，只有平常保養(yǎng)好了，才能將平安隱患毀滅在萌芽狀態(tài)。

自己本是汽車技校畢業(yè)的同學(xué)，畢業(yè)后也從事過汽車修理的工作，更加懂得了疼惜車輛的重要性。有過汽車修理的學(xué)習(xí)和經(jīng)受，一般的汽車故障，自己都能夠精確?????推斷，能夠自己動手修理的就馬上自己動手修理，不能自己修理的馬上送廠修理，這樣不但提高了自己的修理技術(shù)，也使車輛能夠進行正常的維護和修理。平常的駕車過程中，也特別留意行車前、收車后的維護和檢查。削減了車輛發(fā)生故障的概率。車輛行駛中也能做到不猛加油、不急剎車，保持合理的車速，增加車輛的使用年限。同時，也特別留意車輛的清潔衛(wèi)生，使車輛始終保持良好的工作狀況。多年的駕駛工作使我深深愛上了汽車，對待汽車就像對待自己的伴侶一樣。我喜愛汽車駕駛工作，愛惜車輛，工作始終勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有劇烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。

四、留意汽車技術(shù)理論的學(xué)習(xí)

隨著汽車工業(yè)的高速進展，大量的電子技術(shù)進入汽車設(shè)備中，汽車技術(shù)理論也引入了很多高科技理論。雖然自己以前學(xué)習(xí)過技術(shù)理論，也遠遠不能滿意現(xiàn)代汽車駕駛和修理的需要。特殊在中、高級駕駛員理論培訓(xùn)中，才發(fā)覺自己的理論學(xué)問已特別落后。為此，自己在汽車理論學(xué)問的培訓(xùn)過程中更加仔細刻苦，上課仔細聽講做筆記，下課后和老師進行溝通爭論，把自己未能理解的學(xué)問搞清晰。同時，回家后通過網(wǎng)絡(luò)進行查閱，使自己的理論學(xué)問把握的更加堅固。通過自己的努力，在中、高級技師的理論考核中順當(dāng)通過，并取得優(yōu)異的成果?？恐约旱你@研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)約了單位的開支，保證了行車的平安。

五、合理操作，節(jié)省燃油

現(xiàn)在汽車已進入平常家庭，汽車合理操作和節(jié)省燃油是很多人關(guān)懷的問題。在這方面自己有著深刻的熟悉和了解。以前，在汽車運輸公司的時候，負責(zé)過節(jié)能技術(shù)推廣工作。工作中發(fā)覺，有的駕駛員駕駛的車輛特別節(jié)油，有的卻嚴峻虧油。為此，我特地找了一輛節(jié)油的駕駛員和一輛虧油的駕駛員的車進行跟車調(diào)查。帶著疑問我向這位師傅請教，他告知我，汽車駕駛要節(jié)省燃油，除了要保證車輛良好的工作狀況，關(guān)鍵的還是合理操作。在跟車過程中，我認真觀看他的操作過程，他也認真仔細的教我。比如，彎道行駛，進入彎道前提前減速，削減制動時間，遇到障礙時提前減速，也是起到削減制動時間，合理掌握車速，既削減緊急制動給車輛帶來的損耗，又能保持車輛合理的車速，削減停車、起步的次數(shù)。使車輛能最大限度保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，從而達到了節(jié)省燃油的目的，并且平均車輛時速也不慢，始終在一個合理的范圍。一趟試車下來該駕駛員駕駛的虧油車輛并未虧油。這次的跟車調(diào)查，讓我熟悉到合理操作的重要性，在以后的駕駛工作中，通過親身駕駛體會，使自己也能合理的操作，并在能核定車輛油耗的基礎(chǔ)上，降低油耗30%左右，同時，正是有了這種合理操作，自己駕駛的車輛也降低了損耗，削減了修理次數(shù)，而乘車者由于沒有猛加油、猛減速、急轉(zhuǎn)彎的操作，也提高了乘車舒適感和平