標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 43766-2024 智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行安全測(cè)試技術(shù)要求》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全性能測(cè)試方法和技術(shù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于L3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛功能的車輛，涵蓋了從測(cè)試準(zhǔn)備到結(jié)果分析的全過程。

在測(cè)試環(huán)境方面，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了模擬和實(shí)際道路兩種測(cè)試場(chǎng)景，并明確了不同場(chǎng)景下對(duì)測(cè)試設(shè)備、數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)的要求。此外，還強(qiáng)調(diào)了對(duì)于天氣條件、光照強(qiáng)度等因素如何影響測(cè)試結(jié)果需要進(jìn)行考量。

針對(duì)測(cè)試內(nèi)容，《GB/T 43766-2024》詳細(xì)列舉了包括但不限于感知系統(tǒng)準(zhǔn)確性、決策邏輯合理性以及控制執(zhí)行穩(wěn)定性等多個(gè)方面的具體指標(biāo)。這些指標(biāo)不僅涉及車輛自身的硬件軟件配置情況，也涉及到與外部基礎(chǔ)設(shè)施（如交通信號(hào)燈）以及其他道路交通參與者之間的交互能力。

為了確保測(cè)試過程的有效性和可重復(fù)性，本標(biāo)準(zhǔn)還提出了詳細(xì)的測(cè)試流程指導(dǎo)原則，比如測(cè)試前必須完成的所有準(zhǔn)備工作清單；測(cè)試過程中需要注意的安全事項(xiàng)；以及測(cè)試完成后應(yīng)如何記錄并報(bào)告發(fā)現(xiàn)的問題等。

此外，《GB/T 43766-2024》特別重視信息安全和個(gè)人隱私保護(hù)，在相關(guān)章節(jié)中明確指出了測(cè)試活動(dòng)中需遵循的信息安全管理措施，以及如何妥善處理可能涉及個(gè)人敏感信息的數(shù)據(jù)。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2024-03-15 頒布
  • 2024-10-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS43020

CCSR.04

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T43766—2024

智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行安全測(cè)試技術(shù)要求

Technicalrequirementsfordrivingsafetytestforintelligentand

connectedvehicles

2024-03-15發(fā)布2024-10-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T43766—2024

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

測(cè)試車輛

4…………………3

基本要求

4.1……………3

測(cè)試要求

4.2……………3

測(cè)試主體

5…………………3

基本要求

5.1……………3

測(cè)試要求

5.2……………4

測(cè)試駕駛?cè)嘶虬踩珕T

6……………………4

基本要求

6.1……………4

測(cè)試要求

6.2……………4

測(cè)試運(yùn)行管理主體

7………………………5

基本要求

7.1……………5

測(cè)試要求

7.2……………5

附錄資料性測(cè)試事件數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸要求

A()………6

附錄資料性安全駕駛能力測(cè)試項(xiàng)目

B()………………7

附錄資料性測(cè)試報(bào)告示例

C()…………9

附錄資料性交通事故情況報(bào)告示例

D()………………11

參考文獻(xiàn)

……………………13

Ⅰ

GB/T43766—2024

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由全國(guó)道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC576)。

本文件起草單位公安部交通管理科學(xué)研究所北京百度網(wǎng)訊科技有限公司

:、。

本文件主要起草人袁建華王長(zhǎng)君俞春俊吳云強(qiáng)秦征驍孫巍范志翔陸文杰宋德王彭偉

:、、、、、、、、、。

Ⅲ

GB/T43766—2024

智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行安全測(cè)試技術(shù)要求

1范圍

本文件規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展道路運(yùn)行安全測(cè)試的測(cè)試車輛測(cè)試主體測(cè)試駕駛?cè)嘶虬踩珕T和

、、

測(cè)試運(yùn)行管理主體的要求

。

本文件適用于規(guī)定的級(jí)駕駛自動(dòng)化有條件自動(dòng)駕駛及以上級(jí)別的智能網(wǎng)

GB/T40429—20213()

聯(lián)汽車開展道路運(yùn)行安全測(cè)試包括智能網(wǎng)聯(lián)乘用車客車貨車和專項(xiàng)作業(yè)車

,、、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)

GB39732—2020

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

智能網(wǎng)聯(lián)汽車intelligentandconnectedvehicleICV

;

具備環(huán)境感知智能決策和自動(dòng)控制或與外界信息交互乃至協(xié)同控制功能的汽車

、,,。

注如圖所示為智能功能為網(wǎng)聯(lián)功能為兼具智能與網(wǎng)聯(lián)功能具備任意功能之一的汽車均稱為智

:1,a,b,c,a、b、c

能網(wǎng)聯(lián)汽車僅具備智能功能的汽車稱為智能汽車僅具備網(wǎng)聯(lián)功能的汽車稱為網(wǎng)聯(lián)汽車

。,;,。

圖1智能網(wǎng)

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