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學(xué)車心得

讀萬卷書,不如行萬里路。在如今這個(gè)滿大街都是車子的狀況下幾乎人人都有一本駕照。自然作為即將走向社會(huì)的高校生我也不能落于時(shí)代的后面吧,于是乎乘著還有空閑抓緊開頭了學(xué)車之旅。

經(jīng)過四個(gè)月的曠日長(zhǎng)久地漫長(zhǎng)等候,只能感慨學(xué)車的人實(shí)在是太多了,再不學(xué)你就out了。經(jīng)受了一番艱苦斗爭(zhēng)我最終跨入了有證一族,在欣喜之余,總結(jié)一下學(xué)習(xí)心得,鞏固學(xué)習(xí)成果。

首先是學(xué)習(xí)道路交通平安法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)學(xué)問,究竟平安駕駛從這里開頭。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例,以及駕駛機(jī)動(dòng)車的基本理論學(xué)問等。毫不夸張的說,道路交通平安法律法規(guī)既是前人的閱歷總結(jié),也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)章,我們必需學(xué)好,這是對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我通過反復(fù)仔細(xì)的閱讀《機(jī)動(dòng)車駕駛員考試手冊(cè)》,以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后,順當(dāng)?shù)耐ㄟ^了科目一理論考試。

接下來就是開頭上車實(shí)戰(zhàn)練習(xí),第一次坐在車上是既緊急又興奮,不知如何是好,好在教練很有急躁也很幽默,生動(dòng)的為我們講解,從離合器、剎車、油門的位置,到怎么踩,再到怎么掌握怎么相互協(xié)作,方向盤要如何穩(wěn),循序漸進(jìn)讓我們漸漸消化,接著就是練習(xí)走直線,學(xué)會(huì)掌握好離合器,讓車走平穩(wěn),然后練習(xí)倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的急躁教育下,經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)與練習(xí),倒庫這關(guān)有驚無險(xiǎn)地通過了。一個(gè)月后,我參與了九項(xiàng)考試,我是個(gè)幸運(yùn)的人,我們的九項(xiàng)考試比以前的簡(jiǎn)潔多了,也就練習(xí)了一個(gè)星期之久,輕輕松松地通過了考試。究竟通過考試只是手段,真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命平安。

最終的這一項(xiàng)學(xué)習(xí),是將理論付諸實(shí)現(xiàn)。在真實(shí)的環(huán)境里學(xué)習(xí)與練習(xí)。面對(duì)急彎,面對(duì)爛路,面對(duì)各式各樣的新狀況,在教練的悉心指導(dǎo)下我們從開頭驚嚇與不知所措漸漸轉(zhuǎn)變成為立刻實(shí)行應(yīng)對(duì)措施,在實(shí)踐中收獲了閱歷,不會(huì)再起步停車就熄火,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到對(duì)面車輛的車道上。從開頭的會(huì)車就

舍命向右打方向,到學(xué)會(huì)提前會(huì)車估測(cè)距離。如今已能做到勤觀看,嫻熟地加檔減檔,平穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎等等。

一分耕耘一分收獲!從報(bào)名開頭,到理論考試,再到場(chǎng)考倒庫,場(chǎng)地練習(xí),上路練習(xí)我無一例外地樂觀、努力和仔細(xì)地進(jìn)行了預(yù)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí),在教練仔細(xì)、認(rèn)真和急躁地教育下,我的交通平安意識(shí)和閱歷有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,在此,要真誠地感謝教練悉心教育。通過了駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必需遵守交通法規(guī)和平安駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執(zhí)照,但是,自己的閱歷和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各種突發(fā)狀況或者特別路況的處理還很沒有閱歷;對(duì)車輛的了解和操作還不夠全面、不夠嫻熟。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)閱歷,以提高自己的交通平安意識(shí)和駕駛操作水平。在今后的日子里,我肯定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,敬重和禮讓他人;在平常,做到酒后堅(jiān)決不駕車,其他不適合駕車的狀況都不駕車等。生命是珍貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“平安第一”不是口號(hào),而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!最終,我要真誠的感謝高教練,在他的悉心且不乏幽默指導(dǎo)下我把握了一門新的技能,有機(jī)會(huì)在學(xué)習(xí)中結(jié)交一群層次各異的車友,給了我一個(gè)新的人生體驗(yàn)。

云南財(cái)經(jīng)高校駕校學(xué)員張玉萬

2022年10月20日篇二:2022學(xué)車心得體會(huì)

學(xué)車心得體會(huì)

俗話說“世上無難事,只怕有心人”。做事只要專心,仔細(xì),就能達(dá)到意想不到的效果。

一如車盲的我,勤學(xué)苦練后,也能一人開車,順當(dāng)拿到了駕照。在xxxx駕校學(xué)習(xí)的這段日子,有苦有樂,有意想不到的地方,也有圓滿的地方。現(xiàn)把學(xué)車體會(huì)共享如下:

首先理論學(xué)習(xí)化繁為簡(jiǎn),開創(chuàng)新局面。xxxx駕校和其他駕校最不一樣的地方就是:理論培訓(xùn)。厚厚的一本書,被做成了形象生動(dòng)的幻燈片,加上老師好玩的講解,三個(gè)早上的學(xué)習(xí)之后,道路交通平安法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)學(xué)問就把握了,在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后,順當(dāng)?shù)耐ㄟ^了科目一理論考試。理論培訓(xùn)降低了學(xué)車難度,讓大家不再學(xué)車第一步就卡住,對(duì)學(xué)車也有了信念。

科目二的學(xué)習(xí)近水樓臺(tái)先得月考試場(chǎng)地就在駕校內(nèi)。熟識(shí)考場(chǎng)對(duì)考試很有利。加之這里的教練不但技術(shù)高還很有急躁,一遍一遍不厭其煩的為我們講解,不像其他同事平常說她們駕校的教練怎樣怎樣的兇神惡煞。也更因?yàn)閤xxx駕校先進(jìn)的管理理念“顧客就是上帝”“讓每位學(xué)員都滿足”。讓我們轉(zhuǎn)變了對(duì)駕校的看法。當(dāng)我第一次坐在車上時(shí)是既緊急又興奮的,不知如何是好,好在教練很有急躁的為我們講解,從離合器、剎車、油門的位置,到怎么踩,再到怎么掌握怎么相互協(xié)作,方向盤要如何穩(wěn),循序漸進(jìn)讓我們漸漸消化,學(xué)會(huì)掌握好離合器,接著就是練習(xí)側(cè)方位停車,坡上定點(diǎn)起步,直角轉(zhuǎn)彎,曲線行駛,倒庫。每每天不亮就坐上xxxx駕校的接人的大班車車來,有時(shí)要練到天黑,很枯燥,卻任仔細(xì)的堅(jiān)持著,經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)與練

習(xí),這五項(xiàng)我已能單獨(dú)順當(dāng)完成,接近考試了,每天傍晚又可以到考場(chǎng)內(nèi)練習(xí),此時(shí)教練不但教我們要當(dāng)心留意細(xì)節(jié),還要留意心理素養(yǎng),客觀條件的熟識(shí),主管條件的努力,我一次考過了科目二。

美中不足的就是科三的學(xué)習(xí),科目三的學(xué)習(xí)是到實(shí)際的道路上練習(xí),科三學(xué)到的學(xué)問對(duì)拿到駕照自己一個(gè)人開車將會(huì)很有用,而這個(gè)科目的學(xué)習(xí)卻讓我對(duì)學(xué)車有了圓滿,xxxx駕校在我們學(xué)習(xí)是起消了外跑,規(guī)定只跑蘭茂大道或空港新城,這里的路寬,車少,很好練習(xí),一天下來遇不到幾輛車甚至人都遇不到幾個(gè),三個(gè)時(shí)段的練習(xí)后就考試了,但我覺得自己的閱歷和駕駛技能還很欠缺;對(duì)車輛的了解和操作還不夠全面、不夠嫻熟。或許等拿到駕照出去還不敢開車,我不知道有車有人的路段該怎么處理,學(xué)車更多的是會(huì)開車,不是為了考試拿駕照而練習(xí),究竟通過考試只是手段,真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命平安。盼望以后的師兄弟們能多到路上練習(xí),從xxxx駕校畢業(yè)的學(xué)員都是優(yōu)秀的駕駛員。篇三:我的學(xué)車心得體會(huì)

學(xué)車心得體會(huì)

回想學(xué)車的這一個(gè)多月的時(shí)間里,從興奮、緊急、感動(dòng)到難受,諸多的心情都體驗(yàn)了一遍,也讓自己更清楚的再一次熟悉了自己。

讀萬卷書,不如行萬里路,行萬里路不如自己仔細(xì)的思索自己的路,這對(duì)于即將步入社會(huì)的我們來說是首要的。生活就猶如學(xué)車的旅途一般,從最開頭報(bào)名起,一場(chǎng)曠日長(zhǎng)久的等待就開頭了,做好預(yù)備隨時(shí)應(yīng)對(duì)報(bào)名后的考試才是最重要的,就猶如我們?cè)谄降纳钪?,機(jī)會(huì)是留給有預(yù)備的人一樣。漫長(zhǎng)的等待后就是布滿汗水、緊急、失落、喜悅到平淡的歷程。付出總會(huì)有回報(bào),從報(bào)名開頭,到理論考試,再到場(chǎng)考,還有最終的路考,我無一例外地樂觀、努力和仔細(xì)地進(jìn)行了預(yù)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí),在老師仔細(xì)、認(rèn)真和急躁地教育下,我的交通平安意識(shí)和閱歷有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)地飛躍,并順當(dāng)通過了各個(gè)科目的考試,達(dá)到了可以獨(dú)立駕駛車輛上路的水平。在此,要真誠地感謝老師地悉心教育和師兄們地?zé)o私關(guān)心,使我成為了一名合格的駕駛員。

學(xué)車只是檢驗(yàn)自己生活力量的一種方法,從科目一的緊急,到科目二的專注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的驚異與失落,仿佛經(jīng)受了一個(gè)輪回。從最基本的學(xué)員開頭,經(jīng)過教練的訓(xùn)練,從而確定哪一步考哪門科目,直到拿到駕照。

通過駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必需遵

守交通法規(guī)和平安駕駛是多么地重要,也曾目

睹了車禍的慘狀,損失地不止是金錢,更甚者失去幸福、失去生命,這基本上都是駕駛員違反交通法規(guī)造成的呀!雖然拿到了駕駛證,但是自己的閱歷和駕駛技能還很欠缺;

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