停車場管理系統(tǒng)施工方案(同名1894)

停車場管理系統(tǒng)施工方案(同名1894)停車場管理系統(tǒng)施工方案1.1施工準(zhǔn)備1.1.1人員◆項(xiàng)目工程師1名：負(fù)責(zé)工程調(diào)配、進(jìn)度及技術(shù)指導(dǎo)。◆專業(yè)施工人員4名：負(fù)責(zé)工程具體工作。◆安全與質(zhì)量監(jiān)督員1名：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制及安全文明施工。1.1.2工具◆路面切割機(jī)1臺：在混凝土路面上切割地感線圈槽?！舨季€布管工具1套?！魧I(yè)接線調(diào)試工具1套：主要包括壓線鉗、萬用表、電阻計(jì)、電腦（甲方提供）等。1.1.3施工現(xiàn)場環(huán)境◆AC220V2000W臨時電源（100米范圍內(nèi)）。◆良好的通風(fēng)條件。◆無雜物堆放的施工表面。1.2切割并制作地感線圈車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個系統(tǒng)的運(yùn)行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點(diǎn)：1、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。2、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。3、制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。1.2.1切割地感線圈槽按照圖紙?jiān)诼访嫔弦?guī)畫好地感線圈尺寸的線條，用路面切割機(jī)按線條切割方形的線圈槽，要求：◆停車場中地感線圈大小一般為1.8米寬、1.2米長左右◆轉(zhuǎn)角處切割10公分X10公分的倒角，防止堅(jiān)硬的混凝土直角割傷線圈。◆槽的深度為4公分，線圈槽寬度為0.5公分，線圈引線槽的寬度為1公分，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況?！羟懈钔戤叺牟蹆?nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物，要先用水沖洗干凈，然后烘干。◆地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線裸露在路面。1.2.2埋設(shè)地感線圈線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時埋設(shè)線圈，防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線圈：1.最好在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，防止天長日久槽底堅(jiān)硬的棱角割傷電線。2.選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm2的單根軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水。3.在線圈槽中按順時針方向放入4~6匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)松弛，不能有應(yīng)力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。4.線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留1.5米長的線頭。5.線圈及引線在槽中壓實(shí)后，最好上鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，加之水泥漿灌入，可防止線圈外皮被高溫熔化。6.測試線圈的導(dǎo)通電阻及絕緣電阻，驗(yàn)證線圈是否可用。1.3布管要暗埋在混凝土安全島中的穿線管使用PVC電線管，不僅不會銹蝕，而且壁滑方便穿線。其它的穿線管根據(jù)消防規(guī)范應(yīng)采用金屬穿線管。按照布管布線圖及設(shè)備安裝位置圖，以如下步驟布放穿線管：1、先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設(shè)備安裝位置確定各穿線管的起點(diǎn)和終點(diǎn)，各管的起點(diǎn)和終點(diǎn)均要用彈簧彎管器折彎成90度的彎頭，彎頭部分在設(shè)備安裝位置的中心集中捆扎起來，并朝上引出。引出端要高出地面30公分，管口要臨時封堵，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r雜物掉入。需要管接頭的均要用專用膠水密封膠牢。2、在安全島范圍內(nèi)布管時，要合理布置管的走向，嚴(yán)禁將管布置在固定設(shè)備時打膨脹螺絲孔的位置。3、布放入口、出口之間的穿線管。確定管的起點(diǎn)和終點(diǎn)，布放KBG鍍鋅金屬管，管的連接處均設(shè)86接線盒。KBG金屬管與安全島引出的PVC管對接時，也要使用86接線盒。1.4制作混凝土安全島停車場管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基，不僅可以承載設(shè)備工作時的應(yīng)力（尤其道閘的應(yīng)力可達(dá)幾百公斤），而且可以保護(hù)設(shè)備和線路，同時規(guī)范車輛進(jìn)出的車道，使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會直接影響系統(tǒng)的性能。制作安全島按以下步驟進(jìn)行：1、按圖紙規(guī)畫安全島的形狀線條。2、如果是在松軟的泥土地面上建安全島，須將地面挖深50公分，并用混凝土澆注；如果在混凝土或很厚的石頭地面建安全島，須制作間隔10公分密度的鋼筋網(wǎng)，且鋼筋網(wǎng)要深入地面。3、用木板沿安全島形狀線條圍起一個高10公分的框架。4、用水泥、石子、沙子比例為1：1：1的混凝土澆注用木板圍起的安全島框架，澆注完后找出水平面。至少一個星期后，等待混凝土完全凝固干燥后，用高標(biāo)號水泥抹平安全島表面。5、在安全島側(cè)面刷黃黑30公分相間的路標(biāo)漆，等干燥后，安全島就制作完成了。1.5穿線線路是電氣工程的基礎(chǔ)，線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)設(shè)備能否正常工作，以及影響設(shè)備的使用壽命，尤其是帶有弱電數(shù)字信號傳輸?shù)碾姎夤こ虒€路質(zhì)量的要求更高，系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規(guī)范直接相關(guān)，因此，控制布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。我公司按以下步驟進(jìn)行穿線：1.選用合格的、經(jīng)過檢測的、參數(shù)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的電線電纜。在穿線之前，電線電纜均要先檢測導(dǎo)通電阻和絕緣電阻。2.按照圖紙?jiān)诿扛€管中穿標(biāo)定的線，穿線要用專用塑料穿線器，不能用鐵絲，以免劃傷管壁或管中的其它電線。3.需要接頭的線，接頭要用焊錫焊接并套熱縮管，對于電源線，在熱縮管外還要裹電工膠帶。4.穿好的線要再次檢測導(dǎo)通電阻和絕緣電阻，如果有問題，要及時換線。測試好的線要按圖紙要求用號碼管標(biāo)記線號。5.穿好所有的線后，所有出線點(diǎn)的線要用扎帶扎好，連線帶管用塑料帶包好，以免雨水進(jìn)入線管。1.6安裝設(shè)備按照圖紙，將設(shè)備放置在安全島上各自的安裝位置上。放置設(shè)備時應(yīng)保護(hù)下面的管線：1.按照圖紙確認(rèn)設(shè)備位置無誤后，用鉛筆將設(shè)備底座安裝孔描畫在安裝平面上，并標(biāo)記中心點(diǎn)，然后將設(shè)備移開。2.用φ16轉(zhuǎn)頭的電錘垂直向下打安裝孔，孔深為10公分，轉(zhuǎn)出的土石要及時清理干凈，且打好的孔中應(yīng)沒有雜物。3.將國標(biāo)規(guī)格的φ12膨脹螺絲壓入每個安裝孔中，并用螺母固定，要求固定好的膨脹螺絲不能隨螺母一起轉(zhuǎn)動，且露出的螺桿部分應(yīng)小于4公分。4.旋掉膨脹螺絲上的螺母并保存好，將設(shè)備放入安裝位置，要求螺桿均插入底座固定孔。5.在每個螺桿上放下一個外徑大于20的平墊片及一個彈簧墊片，用1.8.21.收銀管理設(shè)備通電：參照設(shè)備使用說明書，設(shè)備應(yīng)工作正常、通訊正常。2.出口設(shè)備通電：參照設(shè)備使用說明書，設(shè)備應(yīng)工作正常、通訊正常。3.入口設(shè)備通電：參照設(shè)備使用說明書，設(shè)備應(yīng)工作正常、通訊正常。1.8.3系統(tǒng)設(shè)置1.收銀管理設(shè)備設(shè)置：設(shè)置通訊口、操作員、時間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、車位數(shù)等。2.出口設(shè)備設(shè)置：設(shè)置出口控制機(jī)地址（1~63，推薦為2）；設(shè)置車輛檢測器靈敏度。3.入口設(shè)備設(shè)置：設(shè)置入口控制機(jī)地址（1~63，不能與出口控制機(jī)相同）；設(shè)置車輛檢測器靈敏度。1.8.4試運(yùn)行1.入口設(shè)備試運(yùn)行：反復(fù)試驗(yàn)入口功能，觀察入口設(shè)備是否工作正常。2.收銀管理設(shè)備試運(yùn)行：使用入口試驗(yàn)憑據(jù)及數(shù)據(jù)反復(fù)試驗(yàn)收銀管理設(shè)備，觀察收銀管理設(shè)備是否工作正常。3.出口設(shè)備試運(yùn)行：使用入口、收銀管理試驗(yàn)憑據(jù)及數(shù)據(jù)反復(fù)試驗(yàn)出口設(shè)備，觀察出口設(shè)備是否工作正。4一般正常情況施工周期為貳拾個工作日完成施工。（不可抗拒因素除外）北京和順宏達(dá)科技有限公司