一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)題庫1000道及參考答案【達(dá)標(biāo)題】

一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)題庫1000道第一部分單選題(800題)1、為增加混凝土耐久性而采用環(huán)氧涂層鋼筋時(shí)，以下措施不能一同使用的是()。

A.引氣劑

B.鋼筋阻銹劑

C.外加電流陰極保護(hù)

D.硅烷浸漬

【答案】：C

2、中、硬底質(zhì)的一次性維護(hù)疏浚工程，設(shè)計(jì)底邊線以內(nèi)水域()。

A.允許存在淺點(diǎn)

B.不得存在淺點(diǎn)

C.允許有不超過10cm的淺點(diǎn)

D.允許存在不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5％的淺點(diǎn)

【答案】：B

3、我國采用黃海平均海平面是()驗(yàn)潮站測得的。

A.上海

B.廣州

C.青島

D.大連

【答案】：C

4、每年臺(tái)風(fēng)季節(jié)到來前，（）要編制大型施工船舶的防臺(tái)預(yù)案。

A.施工企業(yè)

B.企業(yè)的船機(jī)管理部門

C.船長

D.有船單位和項(xiàng)目經(jīng)理部

【答案】：D

5、在某土層標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)中，50擊的實(shí)際貫入深度為20cm，則該土層的標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)是()。

A.50

B.60

C.70

D.75

【答案】：D

6、承包人應(yīng)按合同約定向監(jiān)理人提交工程開工報(bào)審表，屬于開工報(bào)審表應(yīng)說明內(nèi)容的是()。

A.安全專項(xiàng)施工方案

B.相關(guān)行政批準(zhǔn)文件

C.安全應(yīng)急預(yù)案

D.工程進(jìn)度安排

【答案】：D

7、人工降低地下水位的方法是()臨時(shí)防滲措施。該法可以降低水頭，或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用輕型井點(diǎn)、噴射井點(diǎn)；在較強(qiáng)的透水層中采用深井法。

A.很少使用的

B.最常見的

C.一般不使用的

D.唯一使用的

【答案】：B

8、水運(yùn)工程發(fā)生質(zhì)量事故，有關(guān)單位應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T或其委托的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)報(bào)告，該規(guī)定時(shí)間為()。

A.8h

B.12h

C.24h

D.36h

【答案】：C

9、港航工程大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度應(yīng)力的原因是()。

A.外界環(huán)境溫度變化

B.構(gòu)筑物承受過大荷載

C.產(chǎn)生溫度變形

D.變形受約束

【答案】：D

10、PHC樁（先張法預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土樁）高速離心成型、常壓和高壓蒸養(yǎng)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C80，樁身混凝土有效預(yù)壓應(yīng)力為()。

A.3MPa

B.5MPa

C.8MPa

D.12MPa

【答案】：C

11、海流是流向和流速相對(duì)穩(wěn)定的大股海水在()的運(yùn)動(dòng)，它是海水的運(yùn)動(dòng)形式之一。

A.垂直方向

B.水平方向

C.水平方向和垂直方向

D.有時(shí)水平方向，有時(shí)垂直方向

【答案】：B

12、錘擊沉樁控制，樁尖在砂性土層或風(fēng)化巖層時(shí)，以()為主。

A.貫入度控制

B.標(biāo)高控制

C.變形控制

D.應(yīng)力控制

【答案】：A

13、混凝土插入式振動(dòng)器的振搗順序宜()，移動(dòng)問距不應(yīng)大于振動(dòng)器有效半徑的1．5倍。

A.從近模板處開始，先外后內(nèi)

B.從澆筑中心處開始，先內(nèi)后外

C.從底部開始，先下后上

D.從一端向另一端

【答案】：A

14、重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設(shè)計(jì)斷面，頂面和坡面的表層應(yīng)鋪()厚度的二片石，其上再鋪倒濾層。

A.0.1～0.3m

B.0.2～0.6m

C.0.3～0.5m

D.0.5～0.8m

【答案】：C

15、沙質(zhì)淺灘和卵石淺灘整治手段以()相結(jié)合。

A.筑壩與爆破

B.筑壩與疏浚

C.爆破與疏浚

D.護(hù)岸與筑壩

【答案】：B

16、鏟斗挖泥船應(yīng)采用縱挖法施工，下列施工說法正確的是()。

A.正鏟挖泥船宜位于已開挖區(qū)域順挖槽前進(jìn)挖泥

B.反鏟挖泥船宜位于已開挖區(qū)域順挖槽后退挖泥

C.正鏟挖泥船宜位于未開挖區(qū)域順挖槽前進(jìn)挖泥

D.反鏟挖泥船宜位于未開挖區(qū)域順挖槽前進(jìn)挖泥

【答案】：A

17、板樁碼頭在錨錠結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到

A.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%

B.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%

C.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%

D.設(shè)計(jì)強(qiáng)度

【答案】：D

18、重力式碼頭的棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層時(shí)，土工織物的搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并不小于()。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

【答案】：B

19、對(duì)于卵石淺灘，采取適當(dāng)?shù)拇胧p小匯流角，改善匯流條件，增大淺區(qū)沖刷能力的整治方法適用于()。

A.彎道淺灘

B.過渡段淺灘

C.支流河口淺灘

D.汊道淺灘

【答案】：C

20、水上水下活動(dòng)通航安全監(jiān)督管理工作的負(fù)責(zé)單位是()。

A.國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門

B.各地安全監(jiān)督部門

C.國家海事管理機(jī)構(gòu)

D.各地港務(wù)監(jiān)督

【答案】：C

21、港航工程中不得采用()作倒濾層材料。

A.無紡?fù)凉た椢?/p>

B.編織土工織物

C.非織造土工布

D.機(jī)織土工布

【答案】：B

22、工程項(xiàng)目事故隱患排查治理的責(zé)任主體是()。

A.縣以上安全監(jiān)督部門

B.公路水運(yùn)施工企業(yè)

C.水運(yùn)建設(shè)單位

D.安全監(jiān)理工程師

【答案】：B

23、港口與航道工程的分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)由（）組織進(jìn)行。

A.項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人

B.項(xiàng)目經(jīng)理

C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人

D.企業(yè)負(fù)責(zé)人

【答案】：A

24、某港口碼頭堆場，填土碾壓密實(shí)。擊實(shí)試驗(yàn)測得回填土的最大干密度為1．80g／cm3；碾壓后，現(xiàn)場取土樣重450．8g，測得其體積為232．9cm3，含水量為12％，其碾壓密實(shí)度為（）。

A.92％

B.94％

C.96％

D.98％

【答案】：C

25、采用RTK平面控制測量時(shí)，基準(zhǔn)站應(yīng)架設(shè)在()上，且基準(zhǔn)站周邊環(huán)境應(yīng)滿足相應(yīng)的要求，有條件時(shí)應(yīng)架高。

A.測量點(diǎn)

B.控制點(diǎn)

C.位移點(diǎn)

D.沉降點(diǎn)

【答案】：B

26、港口與航道工程中，多汊道河口攔門沙航道的整治中，說法正確的是()。

A.宜選擇河勢湍急的汊道為主航道

B.宜落潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比大的汊道為主航道

C.采取雙導(dǎo)堤和分流魚嘴與疏浚相結(jié)合的工程措施

D.導(dǎo)堤和丁壩的平面走向、間距宜通過模型研究確定

【答案】：D

27、將土工織物鋪設(shè)于軟基上所建斜坡堤的堤基表面可減少堤基的()。

A.垂直位移

B.側(cè)向位移

C.整體沉降

D.局部沉降

【答案】：B

28、定額直接費(fèi)低于300萬元的一般水工建筑項(xiàng)目，應(yīng)計(jì)列小型工程增加費(fèi)，按定額直接費(fèi)和施工取費(fèi)之和的()計(jì)算。

A.2％

B.3％

C.4％

D.5％

【答案】：D

29、1000總t船舶發(fā)生海損事故，死2人，經(jīng)濟(jì)損失280萬屬于()。

A.重大事故

B.大事故

C.一般事故

D.小事故

【答案】：B

30、水運(yùn)工程竣工驗(yàn)收前，質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)該工程的質(zhì)量進(jìn)行全面核查，提出()。

A.質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)書

B.質(zhì)量監(jiān)督意見書

C.質(zhì)量鑒定書

D.質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告

【答案】：D

31、樁、梁、板、沉箱、扶壁、圓筒等構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層的實(shí)際厚度的允許值為()。

A.正偏差不應(yīng)超過12mm，負(fù)偏差不應(yīng)超過5mm

B.正偏差不應(yīng)超過12mm，負(fù)偏差不應(yīng)超過10mm

C.正偏差不應(yīng)超過15mm，負(fù)偏差不應(yīng)超過5mm

D.正偏差不應(yīng)超過15mm，負(fù)偏差不應(yīng)超過10mm

【答案】：A

32、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計(jì)劃，其內(nèi)容應(yīng)包括()。

A.施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃

B.外部資源需求計(jì)劃

C.主要分部（項(xiàng)）工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及說明

D.施工勞動(dòng)力需求量計(jì)劃

【答案】：D

33、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值，是指質(zhì)量為63．5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標(biāo)準(zhǔn)貫人器擊入土中（）的錘擊數(shù)。

A.60cm

B.100cm

C.30cm

D.50cm

【答案】：C

34、法國工程師達(dá)西（Darcy）在垂直圓筒中對(duì)均勻沙進(jìn)行了大量的滲透試驗(yàn)，得出了層流條件下，土中水的滲透速度與水力梯度（或稱水力坡降）成()的滲透規(guī)律，引入了決定于砂土透水性質(zhì)的比例常數(shù)k，即滲透系數(shù)。

A.反比

B.平方比

C.正比

D.平方根比

【答案】：C

35、板樁沉樁應(yīng)以()為控制標(biāo)準(zhǔn)。

A.變形

B.貫入度

C.樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高

D.樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高

【答案】：D

36、北方某港口，每年需要依靠疏浚來維護(hù)進(jìn)港航道水深。該港口每年有95天的封凍期

A.24

B.48

C.60

D.84

【答案】：B

37、施工單位更換其代表時(shí)，應(yīng)事先征得()同意并提前7d通知監(jiān)理工程師。

A.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

B.建設(shè)單位

C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

D.施工單位項(xiàng)目經(jīng)理

【答案】：B

38、采用無紡?fù)凉た椢镒髦亓κ酱a頭后方倒濾層材料時(shí)，其抗拉強(qiáng)度不宜低于()kN／m。

A.3

B.5

C.6

D.8

【答案】：C

39、單位工程完工后，應(yīng)由（）組織相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。

A.施工單位

B.建設(shè)單位

C.監(jiān)理單位

D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)

【答案】：A

40、水運(yùn)工程質(zhì)量檢查中，整個(gè)工程質(zhì)量的基礎(chǔ)是()的基礎(chǔ)。

A.單項(xiàng)工程

B.單位工程

C.分項(xiàng)工程

D.分部工程

【答案】：C

41、碼頭背后拋石棱體和回填土之間使用土工布主要是應(yīng)用其()功能。

A.隔離

B.反濾

C.加筋

D.防護(hù)

【答案】：B

42、采用爆炸排淤填石法改良地基時(shí)，藥包在泥面下埋設(shè)深度一般為（）H。

A.0.15～0.25

B.0.8～1.0

C.0.45～0.55

D.0.7～0.9

【答案】：C

43、我國任一海港的各種特征潮位中，小潮平均低潮位低于()。

A.大潮平均低潮位

B.最低潮位

C.平均低潮位

D.平均潮位

【答案】：D

44、等粗直徑鋼筋錐螺紋連接的強(qiáng)度與母材的強(qiáng)度相比，()。

A.前者高

B.前者低

C.兩者相等

D.沒有規(guī)律

【答案】：B

45、當(dāng)挖槽終端水域受限，挖泥船挖到終點(diǎn)后無法調(diào)頭時(shí)，耙吸挖泥船應(yīng)采用的施工方法是（）。

A.往返挖泥法

B.錨纜橫挖法

C.十字形橫挖法

D.進(jìn)退挖泥法

【答案】：D

46、工程量清單計(jì)價(jià)采用（）。

A.市場單價(jià)

B.定額單價(jià)

C.協(xié)商單價(jià)

D.綜合單價(jià)

【答案】：D

47、水運(yùn)工程單位工程完工后，（）應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)。

A.施工單位

B.監(jiān)理單位

C.建設(shè)單位

D.質(zhì)量監(jiān)督單位

【答案】：A

48、世界氣象組織規(guī)定，中心最大風(fēng)力為()級(jí)的風(fēng)暴稱為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。

A.6～8

B.8～9

C.10～11

D.≥12

【答案】：C

49、配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在（）范圍內(nèi)。

A.1％～5％

B.6％～12％

C.13％～19％

D.20％～26％

【答案】：B

50、重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土?xí)r，已澆筑的混凝土，其抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于()。

A.1.0MPa

B.1.2MPa

C.1.5MPa

D.2.0MPa

【答案】：B

51、我國內(nèi)河港口采用某一保證率的()作為深度基準(zhǔn)面。

A.中水位

B.高水位

C.低水位

D.最低水位

【答案】：C

52、斜坡堤護(hù)面塊體扭工字塊的安放可采取()方法。

A.坐標(biāo)安放

B.定點(diǎn)隨機(jī)安放

C.不規(guī)則安放

D.極坐標(biāo)安放

【答案】：B

53、某海港碼頭泊位碼頭頂面高程為+3．0m，設(shè)計(jì)高水位+1．2m，某浪濺區(qū)上界為()。

A.+2.2m

B.+2.7m

C.+3.0m

D.+3.5m

【答案】：C

54、重力式碼頭在向沉箱內(nèi)抽水或回填時(shí)，同一沉箱的各艙宜()進(jìn)行，其艙面高差限值，通過驗(yàn)算確定。

A.同步

B.對(duì)角

C.左右

D.對(duì)稱

【答案】：A

55、耙吸式挖泥船主要的技術(shù)參數(shù)有艙容、挖深、航速、裝機(jī)功率等，其中，衡量耙吸式

A.艙容

B.挖深

C.航速

D.裝機(jī)功率

【答案】：A

56、堆載預(yù)壓法是利用軟黏土在外荷載作用下排水壓密，卸載后土的密度()的特性，對(duì)軟土地基進(jìn)行預(yù)壓加固處理的一種物理加固方法。

A.變小

B.基本維持不變

C.變大

D.恢復(fù)到加固前狀態(tài)

【答案】：B

57、板樁碼頭中，采用預(yù)制鋼筋混凝土的間隔板塊作為錨碇結(jié)構(gòu)，稱其為（）。

A.錨碇梁

B.錨碇板

C.錨碇板樁

D.錨碇墻

【答案】：B

58、卵石資源豐富的地區(qū)，填充石料宜選用卵石；其粒徑、（）應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

A.密度

B.渾圓度

C.含水率

D.級(jí)配

【答案】：D

59、抓斗式挖泥船一般以()來衡量其生產(chǎn)能力的大小。

A.泥艙容積

B.絞刀功率

C.抓斗斗容

D.絞刀直徑

【答案】：C

60、整治過渡段淺灘可采用的方法有束窄河床、()、集中水流沖刷航槽。

A.固定和加高邊灘

B.減小曲率

C.改善匯流條件

D.堵汊并洲

【答案】：A

61、某港口碼頭堆場，填土碾壓密實(shí)。擊實(shí)試驗(yàn)測得回填土的最大干密度為1．80g／cm3；碾壓后，現(xiàn)場取土樣重450．89，測得其體積為232．9cm3，含水量為12%，其碾壓密實(shí)度為（）。

A.92%

B.94%

C.96%

D.98%

【答案】：C

62、自航耙吸挖泥船以（）來衡量其大小。

A.生產(chǎn)率

B.裝機(jī)功率

C.艙容

D.艏吹管路流量

【答案】：C

63、排水固結(jié)法處理地基，當(dāng)采用φ70mm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時(shí)，其設(shè)計(jì)間距一般在()m左右。

A.0.3～0.6

B.0.5～1.0

C.0.7～1.3

D.1.0～1.5

【答案】：C

64、《內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額》是以()為單位并用人工、材料和船舶機(jī)械艘（臺(tái)）班消耗量表示的工程定額,是計(jì)算內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額直接費(fèi)的依據(jù)。

A.分部工程

B.分項(xiàng)工程

C.單位工程

D.檢驗(yàn)批

【答案】：B

65、水運(yùn)工程分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分是進(jìn)行工程質(zhì)量控制和檢驗(yàn)的依據(jù)，項(xiàng)目開工前應(yīng)報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)()。

A.批準(zhǔn)

B.審核

C.核定

D.備案

【答案】：D

66、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中，按耐久性要求，對(duì)（）有最小值的限制。

A.膠凝材料用量

B.用水量

C.水膠比

D.細(xì)骨料用量

【答案】：A

67、港口與航道工程商性能混凝土的水膠比通常不大于（）。

A.0.35

B.0.40

C.0.45

D.0.50

【答案】：A

68、易變潮汐河口攔門沙航道整治，宜采取()的工程措施

A.單側(cè)或雙側(cè)建丁壩

B.單側(cè)或雙側(cè)建導(dǎo)堤

C.一側(cè)建丁壩，另一側(cè)建鎖壩

D.單側(cè)或雙側(cè)建鎖壩

【答案】：B

69、某抓斗挖泥船在挖泥作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）確定下斗的間距和前移量。

A.土質(zhì)和抓斗充泥量

B.標(biāo)高和抓斗充泥量

C.土質(zhì)和泥層厚度

D.標(biāo)高和泥層厚度

【答案】：C

70、港航工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中，按耐久性要求對(duì)()有最小值的限制。

A.水泥用量

B.用水量

C.水灰比

D.細(xì)骨料

【答案】：A

71、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，“各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃”包括：勞動(dòng)力需用計(jì)劃、材料需用計(jì)劃、()、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃等。

A.工資計(jì)劃

B.混凝土試驗(yàn)計(jì)劃

C.施工船舶和機(jī)械需用計(jì)劃

D.分期分批竣工項(xiàng)目計(jì)劃

【答案】：C

72、關(guān)于水運(yùn)工程施工招標(biāo)標(biāo)底的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.招標(biāo)人可以決定不編制標(biāo)底

B.一個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目只能有一個(gè)標(biāo)底

C.招標(biāo)人可以設(shè)最高投標(biāo)限價(jià)

D.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)

【答案】：D

73、重力式碼頭預(yù)制沉箱浮在水上接高時(shí)，必須及時(shí)()以保證沉箱的浮運(yùn)穩(wěn)定。

A.向箱艙加水

B.從箱艙抽水

C.調(diào)整壓載

D.裝模澆筑

【答案】：C

74、港航工程中大型施工船舶的防風(fēng)防臺(tái)工作，是指船舶防御（）以上季風(fēng)和熱帶氣旋。

A.6級(jí)

B.8級(jí)

C.10級(jí)

D.12級(jí)

【答案】：A

75、泥沙顆粒的（）大于0．1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。

A.最大粒徑

B.最小粒徑

C.中值粒徑

D.公稱粒徑

【答案】：C

76、不屬于高樁碼頭沉樁控制的是（）。

A.偏位控制

B.承載力控制

C.樁的裂損控制

D.沉樁噪聲控制

【答案】：D

77、采用深層攪拌法加固地基，當(dāng)攪拌機(jī)攪拌頭貫入作業(yè)穿越硬層困難時(shí)，可采取的措施有()。

A.提高貫入速度

B.降低貫入速度

C.加大鉆頭直徑

D.減小鉆頭直徑

【答案】：B

78、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度是指()。

A.主筋表面與混凝土表面的最小距離

B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離

C.主筋中心與混凝土表面的距離

D.箍筋中心與混凝土表面的距離

【答案】：A

79、（）收到單位工程竣工報(bào)告后應(yīng)及時(shí)組織對(duì)單位工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

【答案】：B

80、對(duì)于復(fù)合硅酸鹽水泥，礦渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的組分為()。

A.>20且≤50

B.>10且≤50

C.>20且≤60

D.>10且≤40

【答案】：A

81、高性能混凝土應(yīng)用最大粒徑不大于()質(zhì)地堅(jiān)硬的粗骨料。

A.20mm

B.25mm

C.30mm

D.35mm

【答案】：B

82、爆破作業(yè)必須在船舶、人員全部撤離到()才能起爆。

A.爆破范圍外

B.施工范圍外

C.警戒范圍外

D.通航范圍外

【答案】：C

83、港口與航道工程中高樁碼頭的預(yù)制構(gòu)件采用繩扣吊運(yùn)時(shí)，其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置()。

A.±100mm

B.±150mm

C.±200mm

D.±300mm

【答案】：C

84、交通運(yùn)輸部《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定，船舶溢油()致水域污染的事故屬于一般事故。

A.0.5t以上1t以下

B.1t以上100t以下

C.100t以上500t以下

D.500t以上1000t以下

【答案】：B

85、用鉆孔探摸法揭示拋填體厚度，鉆孔深度應(yīng)()。

A.到達(dá)拋填層底

B.深入下臥層不少于2m

C.深入下臥層不少于1m

D.深入下臥層不少于3m

【答案】：B

86、吹填工程是指將挖泥船挖取的泥沙，通過()輸送到指定地點(diǎn)進(jìn)行填筑的作業(yè)。

A.排泥管線

B.外拋

C.回填

D.干砌

【答案】：A

87、水運(yùn)工程項(xiàng)目實(shí)施，應(yīng)當(dāng)在()劃分單位工程、分部和分項(xiàng)工程。

A.在編制施工方案時(shí)

B.在開工之后

C.在開工之前

D.在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)

【答案】：C

88、某工程絞吸挖泥船施工統(tǒng)計(jì)的挖泥時(shí)間為1800h，吹水時(shí)間為100h，生產(chǎn)性停歇時(shí)間為200h，非生產(chǎn)性停歇時(shí)間為300h，則該船的時(shí)間利用率為()。

A.70.0％

B.75.0％

C.79.2％

D.87.5％

【答案】：C

89、定額直接費(fèi)低于300萬元的一般水工建筑項(xiàng)目，應(yīng)計(jì)列小型工程增加費(fèi)，按定額直接費(fèi)的()計(jì)算。

A.2％

B.3％

C.4％

D.5％

【答案】：D

90、在港航工程混凝土中摻入聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的（）。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗凍性

C.抗氯離子滲透性

D.抗裂能力

【答案】：D

91、港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中，()應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。

A.建設(shè)單位

B.總包單位

C.施工單位

D.分包單位

【答案】：C

92、《水運(yùn)建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第十九條規(guī)定()應(yīng)當(dāng)按照合理工期組織項(xiàng)目實(shí)施，不得任意壓縮合理工期和無故延長工期。

A.項(xiàng)目單位

B.施工單位

C.管理單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：A

93、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時(shí)，如設(shè)計(jì)對(duì)拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時(shí)，可將拉桿擱置在墊平的墊塊上，墊塊的間距取()m左右。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：C

94、爆破開挖水下巖石基槽，淺點(diǎn)處整平層的厚度不應(yīng)小于()。

A.0.1m

B.0.2m

C.0.3m

D.0.5m

【答案】：C

95、GPS測量應(yīng)用于建立各等級(jí)的測量控制網(wǎng)時(shí)所采用的方法是（）處理。

A.事后差分

B.位置差分

C.偽距差

D.載波相位差分

【答案】：A

96、局部補(bǔ)拋石層平均厚度大于50cm時(shí)，應(yīng)按原設(shè)計(jì)藥量的()補(bǔ)爆一次，補(bǔ)爆范圍內(nèi)的藥包應(yīng)按原設(shè)計(jì)位置布放。

A.1／4

B.1／3

C.1／2

D.1倍

【答案】：C

97、關(guān)于內(nèi)河拋枕護(hù)底施工順序的說法，正確的是()。

A.自上游向下游，先深水后淺水

B.自上游向下游，先淺水后深水

C.自下游向上游，先深水后淺水

D.自下游向上游，先淺水后深水

【答案】：C

98、根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度》，因質(zhì)量原因?qū)е?0萬元直接經(jīng)濟(jì)損失的，屬于()。

A.較大質(zhì)量事故

B.質(zhì)量隱患

C.一般質(zhì)量事故

D.質(zhì)量問題

【答案】：D

99、堆載預(yù)壓工程在堆載過程中應(yīng)每天進(jìn)行沉降、位移、孔隙水等觀測，對(duì)設(shè)置豎向排水體的地基、基底中心沉降每晝夜應(yīng)小于()。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.30mm

【答案】：A

100、絞吸挖泥船的生產(chǎn)率是指其（）。

A.絞刀挖掘的生產(chǎn)率

B.泥泵管路吸輸?shù)纳a(chǎn)率

C.絞刀挖掘與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率的平均值

D.絞刀挖掘與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率中的較低者

【答案】：D

101、高樁碼頭沉樁時(shí)樁的坡度由()來保證。

A.經(jīng)緯儀

B.水準(zhǔn)儀

C.打樁架

D.坡度尺

【答案】：C

102、檢查斜坡堤置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度的體積平衡法適用于具備拋填計(jì)量條件的()工程。

A.一般

B.工作量大的一般

C.拋填石料流失量較小的

D.特殊

【答案】：C

103、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS202—2—2011中對(duì)海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定?；炷帘Ｗo(hù)層厚度是指（）。

A.主筋表面與混凝土表面的最小距離

B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離

C.主筋中心與混凝土表面的距離

D.箍筋中心與混凝土表面的距離

【答案】：A

104、對(duì)于有槽、隙的建基面，應(yīng)清理槽、隙內(nèi)填充物，其清理深度宜為溝槽寬度的()倍。

A.0.5～1.0

B.1.0～1.5

C.1.5～2.0

D.2.0～2.5

【答案】：C

105、港航工程C30～C55無抗凍要求的混凝土，其細(xì)骨料總含泥量（以重量百分比計(jì)）的限值是()。

A.≤1.0

B.≤3.0

C.≤5.0

D.≤7.0

【答案】：B

106、在航道整治工程中采用土工織物軟體排，主要是利用了土工織物的()作用。

A.排水

B.隔離

C.防護(hù)

D.防滲

【答案】：C

107、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填時(shí)，施工方法錯(cuò)誤的是()。

A.由岸向水域方向傾倒推進(jìn)

B.由水域向岸方向傾倒推進(jìn)

C.擋土墻基礎(chǔ)應(yīng)分層夯實(shí)

D.板樁墻后回填時(shí)宜從板樁墻向陸域方向進(jìn)行

【答案】：A

108、沉箱和扶壁式重力式碼頭，其拋填棱體需()后進(jìn)行。

A.基礎(chǔ)完成后

B.墻身安裝好

C.上部結(jié)構(gòu)完成

D.端頭護(hù)岸完成

【答案】：B

109、碼頭基槽開挖時(shí)的“雙控”要求是指基槽的()均滿足設(shè)計(jì)要求。

A.底寬與邊坡

B.標(biāo)高與邊坡

C.底寬與土質(zhì)

D.標(biāo)高與土質(zhì)

【答案】：D

110、為保證基樁承載力滿足設(shè)計(jì)要求，樁尖應(yīng)落在設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高上，樁尖標(biāo)高是通過()的標(biāo)高測量實(shí)現(xiàn)的。

A.樁頂

B.替打頂

C.打樁架

D.龍口

【答案】：A

111、高樁碼頭施工中，關(guān)于錘擊沉樁控制的說法，正確的是（）。

A.在黏性土中沉樁，以貫人度控制為主，標(biāo)高可作校核

B.樁尖在砂性土層時(shí)，以標(biāo)高控制為主，貫人度作校核

C.當(dāng)樁尖在風(fēng)化巖層時(shí)，以貫入度控制為主，標(biāo)高作校核

D.當(dāng)沉樁出現(xiàn)小于規(guī)定貫人度，而樁尖標(biāo)高仍高出設(shè)計(jì)標(biāo)高較多時(shí)，可直接將樁頂高出部分截除至設(shè)計(jì)標(biāo)高

【答案】：C

112、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：海水環(huán)境下南方水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土最小

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

【答案】：C

113、海港工程的極端低水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為()的年極值低水位。

A.100年

B.50年

C.75年

D.30年

【答案】：B

114、高樁梁板式碼頭沉樁施工中，當(dāng)出現(xiàn)樁尖已達(dá)到并低于設(shè)計(jì)標(biāo)高貫人度仍偏大時(shí)，宜采用()檢測樁的極限承載力，并同設(shè)計(jì)研究解決。

A.高應(yīng)變

B.低應(yīng)變

C.超聲波

D.自平衡法

【答案】：A

115、各種環(huán)境中的港口與航道工程混凝土，均不得使用的水泥是()。

A.礦渣硅酸鹽水泥

B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

C.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.粉煤灰硅酸鹽水泥

【答案】：C

116、根據(jù)《水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額》（交水發(fā)【2004】247號(hào)），細(xì)骨料以中（粗）砂為準(zhǔn)，若采用細(xì)砂時(shí)，水泥用量增加()。

A.2%

B.4%

C.6%

D.8%

【答案】：C

117、粗直徑鋼筋的機(jī)械連接方式中，全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強(qiáng)度可靠性和穩(wěn)定性，綜合指標(biāo)最優(yōu)的是（）。

A.套筒冷擠壓連接

B.錐螺紋連接

C.鐓粗直螺紋連接

D.滾壓直螺紋連接

【答案】：D

118、在海港工程中，處于浪濺區(qū)的碳素鋼單面年平均腐蝕速度最高，達(dá)（）。

A.0.10～0.30mm／a

B.0.10～0.40mm／a

C.0.20～0.50mm／a

D.0.30～0.60mm／a

【答案】：C

119、港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于()。

A.0.35

B.0.40

C.0.45

D.0.50

【答案】：A

120、整治口門內(nèi)分汊河段的淺灘，宜選擇（）的汊道為主航道。

A.落潮流動(dòng)力較強(qiáng)，輸沙能力較大

B.落潮流動(dòng)力較強(qiáng)，分沙較少

C.漲潮流動(dòng)力較強(qiáng)，輸沙能力較大

D.漲落潮流動(dòng)力較強(qiáng)，輸沙能力較大

【答案】：B

121、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿的安裝，拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線應(yīng)位于()。

A.垂直面上

B.向海側(cè)傾斜面上

C.向陸側(cè)傾斜面上

D.水平面上

【答案】：D

122、觀感質(zhì)量檢查，評(píng)為二級(jí)的項(xiàng)目，允許少量測點(diǎn)的偏差超過允許的偏差值，但超過允許值的測點(diǎn)數(shù)不超過總測點(diǎn)數(shù)的()。

A.10％

B.15％

C.20％

D.5％

【答案】：C

123、高樁碼頭施工時(shí)，在（）中沉樁，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，貫入度作為校核。

A.砂性土層

B.淤泥層

C.風(fēng)化巖層

D.黏性土

【答案】：D

124、編制概算時(shí)，應(yīng)用本定額算出定額直接費(fèi)和基價(jià)定額直接費(fèi)后()。

A.即可應(yīng)用

B.乘以擴(kuò)大系數(shù)

C.乘以折減系數(shù)

D.分不同情況分別乘以系數(shù)

【答案】：B

125、大體積混凝土配合比設(shè)計(jì)中，在滿足工藝要求的條件下，要選擇()。

A.較小的坍落度和較大的砂率

B.較小的坍落度和較小的砂率

C.較大的坍落度和較小的砂率

D.較大的坍落度和較大的砂率

【答案】：B

126、配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在（）范圍內(nèi)。

A.1％～5％

B.6％～12％

C.13％～19％

D.20％～26％

【答案】：B

127、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時(shí)，（）工程計(jì)算出定額直接費(fèi)、基價(jià)定額直接費(fèi)后加乘擴(kuò)大系數(shù)1．02～1．05。

A.斜坡式引堤

B.直立式防波堤

C.棧引橋

D.斜坡式護(hù)岸

【答案】：B

128、下列土質(zhì)中不適用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙頭的是()。

A.淤泥土類

B.軟粘土

C.密實(shí)砂

D.硬黏性土

【答案】：D

129、耙頭是耙吸挖泥船的主要疏浚設(shè)備，施工中耙頭應(yīng)根據(jù)()選用合適的耙頭。

A.土質(zhì)

B.水深

C.流速

D.波浪

【答案】：A

130、混凝土預(yù)制構(gòu)件疊合板的堆放層數(shù)應(yīng)不超過()。

A.二層

B.三層

C.四層

D.五層

【答案】：D

131、水上水下活動(dòng)涉及兩個(gè)以上海事管理機(jī)構(gòu)時(shí)，《中華人民共和國水上水下活動(dòng)許可證》頒發(fā)機(jī)構(gòu)應(yīng)是()。

A.其共同的上級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)

B.所有涉及的海事機(jī)構(gòu)

C.主要活動(dòng)區(qū)域內(nèi)的海事機(jī)構(gòu)

D.所在地地方政府

【答案】：A

132、混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力的條件是()。

A.外界環(huán)境溫度有突然的變化

B.承受過大的外荷載

C.混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束

D.混凝土的溫度變形過大

【答案】：C

133、中心風(fēng)力12級(jí)以上的風(fēng)被稱為()。

A.臺(tái)風(fēng)

B.熱帶風(fēng)暴

C.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴

D.熱帶低壓

【答案】：A

134、深層攪拌樁法壁狀加固時(shí)，相鄰樁的施工時(shí)間間隔不宜超過()h。

A.12

B.24

C.6

D.36

【答案】：A

135、合同成立的地點(diǎn)是()。

A.項(xiàng)目所在地

B.業(yè)主注冊(cè)地

C.遞交標(biāo)書地

D.簽字或蓋章地

【答案】：D

136、某港口碼頭堆場，填土碾壓密實(shí)。實(shí)驗(yàn)測得回填土的最大干密度為1.8g/cm3。碾壓后，

A.96%

B.92%

C.95%

D.93%

【答案】：A

137、多汊道潮汐河口口門內(nèi)淺灘整治，當(dāng)通航汊道落潮流分流比不能滿足要求時(shí)，可采取在非通航汊道內(nèi)建()的措施，使落潮流集中于通航汊道。

A.鎖壩

B.順壩

C.護(hù)濰帶

D.丁壩

【答案】：A

138、板樁建筑物錨碇板（墻）是靠()來平衡拉桿拉力。

A.墻前面的土抗力

B.墻后面的土抗力

C.錨碇板（墻）自重

D.錨碇板（墻）和土的重量組成的抗力

【答案】：A

139、北方某港口，每年需要依靠疏浚來維護(hù)進(jìn)港航道水深。該港口每年有95d的封凍期不能施工，近3年的資料統(tǒng)計(jì)顯示，客觀影響時(shí)間率為40％，自然影響時(shí)間為60d，則施工的其他客觀影響時(shí)間為（）d。

A.24

B.48

C.60

D.84

【答案】：B

140、重力式碼頭拋石基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí)，基床厚度應(yīng)不小于（）m。

A.0.5

B.0.8

C.1.0

D.1.2

【答案】：A

141、港口與航道工程中大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度裂縫的原因是（）。

A.外界環(huán)境溫度變化

B.構(gòu)筑物承受過大外荷載

C.產(chǎn)生溫度變形

D.溫度變形受到約束

【答案】：D

142、高樁碼頭在斜坡上打樁時(shí)，為保證樁位符合設(shè)計(jì)要求和防止岸坡滑動(dòng)，應(yīng)采取()的方法。

A.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁

B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁并削坡

C.恰當(dāng)偏離樁位按順序沉樁

D.恰當(dāng)偏離樁位，削坡并分區(qū)跳打

【答案】：D

143、板樁建筑物沉樁施工中，下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“帶下”時(shí)，可根據(jù)“帶下”的情況()。

A.重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高

B.在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整

C.其他樁頂標(biāo)高均按此進(jìn)行調(diào)整

D.重新確定板樁樁頂?shù)目刂茦?biāo)高

【答案】：A

144、驗(yàn)收批的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由()組織進(jìn)行。

A.監(jiān)理工程師

B.施工單位負(fù)責(zé)人

C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

D.施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】：D

145、工程所用的原材料、半成品、成品、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)場時(shí)應(yīng)進(jìn)行()。

A.檢驗(yàn)

B.驗(yàn)收

C.檢定

D.檢測

【答案】：B

146、單位工程完工后，由施工單位組織自檢合格后報(bào)()。

A.建設(shè)單位

B.質(zhì)量監(jiān)督單位

C.監(jiān)理單位

D.企業(yè)質(zhì)檢部門

【答案】：C

147、施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在()的領(lǐng)導(dǎo)下編寫，并經(jīng)()審查后報(bào)企業(yè)審定。

A.項(xiàng)目總工程師

B.項(xiàng)目經(jīng)理

C.項(xiàng)目技術(shù)主管

D.項(xiàng)目工程主管

【答案】：B

148、我國天津港進(jìn)港航道，某時(shí)刻查得該港的潮高為3.0m，該時(shí)刻測得航道的實(shí)際水深為

A.10

B.12

C.13.5

D.14

【答案】：D

149、在治理管涌與流沙（土）的方法當(dāng)中，水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋是截水防滲措施之一。水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋可采用()、瀝青鋪蓋、混凝土鋪蓋以及土工膜。

A.金屬板鋪蓋

B.砂土鋪蓋

C.塑料板鋪蓋

D.黏土及壤土鋪蓋

【答案】：D

150、某新建港口的港池和航道需要疏浚，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告分析，土質(zhì)為淤泥、亞粘土和硬

A.耙吸式、絞吸式、鏈斗式挖泥船

B.絞吸式、抓斗式、鏈斗式挖泥船

C.鏈斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船

D.絞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船

【答案】：C

151、耙吸式挖泥船一般以其()來衡量挖泥船的大小。

A.艙容

B.挖深

C.航速

D.裝機(jī)功率

【答案】：A

152、斜坡堤砂墊層用砂宜采用()。

A.中細(xì)砂

B.中粗砂

C.細(xì)砂

D.礫砂

【答案】：B

153、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的任務(wù)中，不包括()。

A.促進(jìn)項(xiàng)目技術(shù)發(fā)展

B.建立良好的技術(shù)秩序

C.直接、及時(shí)向業(yè)主報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)

D.保證生產(chǎn)過程符合規(guī)范要求

【答案】：C

154、板樁建筑物中錨碇板一般是預(yù)制的鋼筋混凝土板塊，當(dāng)板塊為連續(xù)設(shè)置時(shí)，稱為()。

A.錨碇梁

B.錨碇板樁

C.錨碇墻板

D.錨碇墻

【答案】：D

155、某混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C30，實(shí)際統(tǒng)計(jì)的立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為2．5MPa，施工配置強(qiáng)度為（）MPa。

A.34.5

B.34.9

C.34.1

D.34.3

【答案】：B

156、規(guī)則波的波峰頂點(diǎn)及其鄰近的上跨零點(diǎn)通過同一點(diǎn)的時(shí)間間隔為5s，則每分鐘內(nèi)通過

A.6

B.2

C.3

D.12

【答案】：C

157、一般事故處理工作應(yīng)當(dāng)在30天內(nèi)做出批復(fù)，批復(fù)時(shí)間可以適當(dāng)延長，但延長的時(shí)間最長不超過()天。

A.60

B.30

C.45

D.90

【答案】：B

158、流沙(土)與管涌是由動(dòng)水力引起的兩種主要的滲透破壞形式，下列現(xiàn)象中，屬于流沙現(xiàn)象的是()。

A.土體翻滾

B.土體隆脹

C.土體浮動(dòng)

D.土體斷裂

【答案】：A

159、陸域形成的吹填工程可按()的區(qū)域劃分單位工程。

A.設(shè)計(jì)文件

B.施工階段

C.施工分區(qū)

D.檢驗(yàn)階段

【答案】：A

160、()適用于分汊河道內(nèi)急彎險(xiǎn)灘的整治。

A.炸除石梁

B.炸除礁石

C.在突嘴上游建丁壩

D.廢棄老槽、另辟新槽

【答案】：D

161、傷亡事故預(yù)防，就是要做好()，消除人和物的不安全因素，實(shí)現(xiàn)作業(yè)行為和作業(yè)條件安全化。

A.安全教育

B.安全技術(shù)交底

C.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

D.持證上崗

【答案】：C

162、真空預(yù)壓加固地基時(shí)，膜下真空度應(yīng)穩(wěn)定在（）kPa以上，以保證加固效果。

A.60

B.70

C.85

D.90

【答案】：C

163、陸上深層水泥攪拌樁采用現(xiàn)場鉆孔取樣檢驗(yàn)，芯樣試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度()。

A.平均值不應(yīng)低手設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

B.最小值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

C.平均值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90%

D.最小值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90%

【答案】：A

164、自航耙吸挖泥船施工時(shí)應(yīng)根據(jù)()選擇合理的挖泥對(duì)地航速。

A.水深

B.疏浚量

C.艙容

D.土質(zhì)

【答案】：D

165、重力式碼頭基床拋石前，要對(duì)基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm，超過時(shí)用泥泵清淤。

A.12

B.12.6

C.13

D.13.6

【答案】：B

166、高樁碼頭岸坡回填時(shí)，高樁基處的回填應(yīng)()。

A.先回填水側(cè)

B.先回填陸側(cè)

C.水陸兩側(cè)對(duì)稱回填

D.沿樁周對(duì)稱回填

【答案】：D

167、海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的()受海水氯離子滲透最嚴(yán)重。

A.大氣區(qū)

B.水位變動(dòng)區(qū)

C.浪濺區(qū)

D.水下區(qū)

【答案】：C

168、工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土物理力學(xué)性質(zhì)的描述中應(yīng)包括：各巖土單元體的特性、狀態(tài)、均勻程度、密實(shí)程度和風(fēng)化程度等()指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)值。

A.化學(xué)組成

B.巖性指標(biāo)

C.物理力學(xué)

D.綜合指標(biāo)

【答案】：C

169、陸上爆破開挖施工程序應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁上下層同時(shí)()作業(yè)、棄渣堆集過高。

A.垂直

B.水平

C.交差

D.分步

【答案】：A

170、()不計(jì)概算擴(kuò)大系數(shù)。

A.大型土石方工程

B.直立式護(hù)岸

C.斜坡式引堤

D.斜坡式護(hù)岸

【答案】：A

171、GPS測量應(yīng)用于建立各等級(jí)的測量控制網(wǎng)時(shí)所采用的方法是()。

A.事后差分

B.位置差分

C.偽距差分

D.載波相位差分

【答案】：A

172、承包商的費(fèi)用索賠可以分為損失索賠和額外工作索賠，額外工作索賠的計(jì)算基礎(chǔ)是()。

A.成本和利潤

B.成本和間接費(fèi)

C.成本和工地管理費(fèi)

D.成本和總部管理費(fèi)

【答案】：A

173、在排水固結(jié)法加固軟土地基的施工中，采用袋裝砂井時(shí)，砂井打設(shè)前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于（）。

A.85％

B.90％

C.95％

D.98％

【答案】：C

174、對(duì)混凝土溫度的監(jiān)測頻次，在升溫期間，環(huán)境溫度、冷卻水溫度和內(nèi)部溫度應(yīng)每()監(jiān)測一次。

A.2～4h

B.4～6h

C.6～8h

D.8～12h

【答案】：A

175、為防止大體積混凝土發(fā)生溫度裂縫，要控制混凝土施工期間的內(nèi)表溫差。規(guī)范規(guī)定混凝土的內(nèi)表溫差不大于()。

A.30℃

B.28℃

C.25℃

D.20℃

【答案】：C

176、基床夯實(shí)時(shí)，為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實(shí)效果，每層夯實(shí)前應(yīng)對(duì)拋石面層作適當(dāng)整平，其局部高差不宜大于()。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】：C

177、交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)制定()工程質(zhì)量監(jiān)督檢查計(jì)劃。

A.季度

B.年度

C.月度

D.半年度

【答案】：B

178、GPS測量定位中，由于應(yīng)用了()技術(shù)，使其精度得到了大幅度的提高。

A.多路徑效應(yīng)調(diào)整

B.多波束

C.雙頻

D.差分

【答案】：D

179、在有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時(shí)，塊石距混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離不得小于（）mm。

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】：C

180、高樁碼頭施工中，沉樁后采用“雙控”指標(biāo)以保證滿足設(shè)計(jì)承載力的要求，即控制（）。

A.樁尖標(biāo)高及樁尖的設(shè)計(jì)土層

B.樁尖標(biāo)高及最后的沉樁貫入度

C.貫人度變化及樁的下沉量

D.樁尖的設(shè)計(jì)土層及高應(yīng)變動(dòng)測值

【答案】：B

181、淺灘整治的疏浚挖槽與中枯水主流向的交角不宜大于()度。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】：B

182、粗直徑鋼筋的機(jī)械連接方式中，全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強(qiáng)度可靠性和穩(wěn)定性，綜

A.套筒冷擠壓連接

B.錐螺紋連接

C.鐓粗直螺紋連接

D.滾壓直螺紋連接

【答案】：D

183、重力式碼頭扶壁混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸一般采用方駁。為防止在裝卸時(shí)方駁發(fā)生橫傾，扶壁的肋應(yīng)()于方駁的縱軸線，且扶壁的重心應(yīng)位于方駁的縱軸線上。

A.垂直

B.呈30°角

C.呈45°角

D.平行

【答案】：D

184、砂枕壩體的砂枕厚度應(yīng)控制在()之間。

A.400～700mm

B.400～800mm

C.500～700mm

D.500～800mm

【答案】：A

185、淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于（）mm。

A.0.01

B.0.02

C.0.03

D.0.04

【答案】：C

186、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時(shí)，（）工程的概算擴(kuò)大系數(shù)按1.02~1.05確定。

A.斜坡式引堤

B.直立式防波堤

C.棧引橋

D.斜坡式護(hù)岸

【答案】：B

187、在疏浚工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，應(yīng)根據(jù)影響本工程施工的自然因素，確定本工程挖泥船的工況，工況劃分為一級(jí)至七級(jí)，每級(jí)工況時(shí)間利用率相差（）％。

A.1

B.5

C.10

D.15

【答案】：B

188、關(guān)于航道工程初設(shè)階段勘探線、勘探點(diǎn)布置說法錯(cuò)誤的是()。

A.勘察對(duì)象中的丁壩，壩體長度大于500m取大值或適當(dāng)增值

B.鎖壩壩體高大者取大值

C.斜坡式護(hù)岸，在巖土層地質(zhì)簡單和近岸有凼水地段，適當(dāng)增加勘探點(diǎn)

D.四級(jí)及以上航道工程和小竄溝上的鎖壩工程勘探線勘探點(diǎn)，間距可適當(dāng)放寬

【答案】：C

189、混凝土預(yù)制構(gòu)件桁架的堆放層數(shù)應(yīng)不超過()。

A.二層

B.三層

C.四層

D.五層

【答案】：A

190、下列施工控制中，不屬于沉樁控制的是()。

A.偏位控制

B.樁的承載力控制

C.岸坡穩(wěn)定控制

D.樁的裂損控制

【答案】：C

191、對(duì)于沙質(zhì)淺灘，固定和加高邊灘，調(diào)整航道流速，集中水流沖刷航槽的整治方法適用于()。

A.彎道淺灘

B.過渡段淺灘

C.汊道淺灘

D.散亂淺灘

【答案】：B

192、某港口碼頭堆場，填土碾壓密實(shí)。擊實(shí)試驗(yàn)測得回填土的最大干密度為1．80g／cm3；碾壓后，現(xiàn)場取土樣重450．8g，測得其體積為232．9cm3，含水量為12％，其碾壓密實(shí)度為（）。

A.92％

B.94％

C.96％

D.98％

【答案】：C

193、承包商的費(fèi)用索賠可以分為損失索賠和額外工作索賠，額外工作索賠的計(jì)算基礎(chǔ)價(jià)格是（）。

A.成本和利潤

B.成本和間接費(fèi)

C.成本和工地管理費(fèi)

D.成本和總部管理費(fèi)

【答案】：A

194、高性能混凝土一般應(yīng)用最大粒徑（）mm、質(zhì)地堅(jiān)硬的粗骨料。

A.≤15

B.≤20

C.≤25

D.≤30

【答案】：C

195、根據(jù)港口和航道工程竣工驗(yàn)收規(guī)定，施工單位應(yīng)在工程完工且具備竣工驗(yàn)收條件后()內(nèi)向建設(shè)單位和監(jiān)理工程師提交工程竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告和竣工資料。

A.3d

B.7d

C.10d

D.14d

【答案】：B

196、工程勘察報(bào)告關(guān)于地質(zhì)構(gòu)造的描述中應(yīng)包括：場地的地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定性和與工程有關(guān)的地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象；其對(duì)工程影響的分析和防治措施的建議；地質(zhì)構(gòu)造對(duì)()影響的分析。

A.建筑物穩(wěn)定性

B.地基強(qiáng)度

C.岸坡穩(wěn)定性

D.上部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性

【答案】：C

197、人海河流的A處，其下游河段的水流受潮水作用發(fā)生周期性的順、逆流向變化，其上游河段受潮水作用，僅有水位周期性的升降變化。A點(diǎn)稱為該河流的（）。

A.感潮界

B.潮流界

C.潮區(qū)界

D.滯留點(diǎn)

【答案】：B

198、錨碇叉樁是由一對(duì)叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的()之和來承受拉桿的拉力。

A.垂直分力

B.水平分力

C.垂直和水平分力

D.合力

【答案】：B

199、內(nèi)河航運(yùn)工程船舶機(jī)械設(shè)備艘（臺(tái)）班費(fèi)用包括第一類費(fèi)用和第二類費(fèi)用，()屬于第二類費(fèi)用。

A.船舶檢修費(fèi)

B.人工費(fèi)

C.船舶小修費(fèi)

D.船舶航修費(fèi)

【答案】：B

200、有備淤深度的港池疏浚工程，邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時(shí)()。

A.允許有不超過10cm的淺點(diǎn)

B.不得存在淺點(diǎn)

C.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5％的淺點(diǎn)

D.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)10％的淺點(diǎn)

【答案】：B

201、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)建立()監(jiān)督的機(jī)制。

A.職工

B.行業(yè)

C.政府

D.社會(huì)

【答案】：D

202、我國各海域的理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面相比較，前者()。

A.處于較高位置

B.處于較低位置

C.在某些海域處于較高位置

D.在某些海域處于較低位置

【答案】：B

203、斜坡堤扭工字塊護(hù)面塊體采用定點(diǎn)隨機(jī)安放時(shí)，可先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的()計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置進(jìn)行安放，完成后應(yīng)進(jìn)行檢查或補(bǔ)漏。

A.85％

B.90％

C.95％

D.98％

【答案】：C

204、水下鋪設(shè)土工織物墊層時(shí)，在潮流較大區(qū)域宜在()施工。

A.低潮時(shí)

B.落潮時(shí)

C.平潮時(shí)

D.高潮時(shí)

【答案】：C

205、在疏浚挖泥作業(yè)中，（）不需要錨纜索具、定位樁等船舶移位、定位機(jī)具設(shè)備。

A.絞吸挖泥船

B.鏈斗挖泥船

C.耙吸挖泥船

D.抓斗挖泥船

【答案】：C

206、高樁碼頭施工中，在斜坡上沉樁時(shí)，為保證沉樁樁位符合設(shè)計(jì)規(guī)定和防止岸坡滑動(dòng)，

A.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁，并削坡和順序沉樁

B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁，并削坡和分區(qū)跳打沉樁

C.恰當(dāng)偏離樁位下樁，并削坡和順序沉樁

D.恰當(dāng)偏離樁位下樁，并削坡和分區(qū)跳打沉樁

【答案】：D

207、港航工程施工合同規(guī)定雙方保險(xiǎn)義務(wù)，（）的投保一般在合同專用條款中約定由甲方承擔(dān)。

A.建筑工程一切險(xiǎn)

B.勘察設(shè)計(jì)一切險(xiǎn)

C.船機(jī)設(shè)備保險(xiǎn)

D.施工人員保險(xiǎn)

【答案】：A

208、對(duì)于采用抽芯法成孔的后張法預(yù)應(yīng)力孔道，其預(yù)埋管道抽芯順序?yàn)?)。

A.先上后下

B.先中間后周邊

C.先周邊后中間

D.先下后上

【答案】：A

209、港口與航道總承包二級(jí)資質(zhì)可承擔(dān)的港口與航道工程包括()。

A.人工島及平臺(tái)

B.海上風(fēng)電

C.各種升船機(jī)

D.內(nèi)河1000噸級(jí)以下航道工程

【答案】：D

210、檢驗(yàn)批的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后應(yīng)報(bào)()。

A.建設(shè)單位

B.質(zhì)量監(jiān)督單位

C.監(jiān)理單位

D.企業(yè)質(zhì)量部門

【答案】：C

211、對(duì)于直立式防波堤概算擴(kuò)大系數(shù)取()。

A.1.01～1.03

B.1.02～1.04

C.1.02～1.05

D.1.03～1.05

【答案】：C

212、河心礁石或岸邊突出石梁形成的泡漩險(xiǎn)灘，可采用()的措施整治。

A.炸除礁石或石梁

B.在巖嘴上游建丁壩

C.在突嘴上游建丁壩

D.建洲頭順壩

【答案】：A

213、混凝土中摻加適量的硅灰能()。

A.提高混凝土的流動(dòng)性

B.提高水泥的水化度

C.減少高效減水劑的摻量

D.明顯降低水化熱

【答案】：B

214、為保證工程的耐久性，港航工程結(jié)構(gòu)混凝土所用水泥的強(qiáng)度等級(jí)不得低于()。

A.32.5級(jí)

B.42.5級(jí)

C.52.5級(jí)

D.42.5R級(jí)

【答案】：A

215、有抗凍要求的港口與航道工程C40級(jí)以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的（）。

A.≤0.5％

B.≤0.7％

C.≤1.0％

D.≤2.0％

【答案】：A

216、重力式碼頭墻后回填中粗砂，適用()進(jìn)行加固密實(shí)。

A.堆載預(yù)壓法

B.真空預(yù)壓法

C.深層水泥拌合法

D.振動(dòng)水沖法

【答案】：D

217、編制水上工程施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，必須制定工程船舶施工()，并報(bào)上級(jí)主管部門審核批準(zhǔn)。

A.防風(fēng)防臺(tái)方案

B.安全技術(shù)措施

C.防護(hù)性措施

D.防風(fēng)抗浪方案

【答案】：B

218、在航道工程中，大量采用的土工織物軟體排，主要是利用了土工織物的()作用。

A.排水

B.隔離

C.防護(hù)

D.防滲

【答案】：B

219、列材料不能作為高樁碼頭沉樁樁墊材料的是。

A.水泥紙袋

B.尼龍

C.切斷的鋼絲繩

D.泡沫塑料

【答案】：D

220、重力式碼頭預(yù)制沉箱采取近程拖帶時(shí)，船舶一般()。

A.可用簡易封艙

B.可用密封艙

C.不用封艙

D.不用密封艙

【答案】：A

221、在模板設(shè)計(jì)時(shí)，作用在有效高度內(nèi)的傾倒混凝土所產(chǎn)生的水平動(dòng)力荷載取決于向模板內(nèi)供料的方法，用容量0．8m3以上的運(yùn)輸器具，其產(chǎn)生的水平荷載為()kN／m2。

A.2.0

B.3.0

C.4.0

D.6.0

【答案】：D

222、水下深層水泥拌合體的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)的齡期宜取90d或()d，并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

A.28

B.60

C.45

D.120

【答案】：D

223、斜坡堤在軟土地基上的拋石時(shí)，當(dāng)?shù)虃?cè)有塊石壓載層時(shí)，應(yīng)()。

A.先拋堤身，后拋壓載層

B.先拋壓載層，后拋堤身

C.在低潮時(shí)拋壓載層

D.在高潮時(shí)拋壓載層

【答案】：B

224、港口工程實(shí)行政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、()的質(zhì)量保證體系。

A.企業(yè)自律

B.企業(yè)自檢

C.企業(yè)目評(píng)

D.企業(yè)自主

【答案】：B

225、《中華人民共和國港口法》第七條規(guī)定港口規(guī)劃應(yīng)符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、()以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。

A.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃

B.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和其他運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃

C.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃

D.公路、鐵路、航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃

【答案】：B

226、船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)能確保自航施工船舶在()級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地。

A.8

B.7

C.6

D.5

【答案】：A

227、在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時(shí)，宜采用()。

A.順流施工

B.逆流施工

C.順流施工并下尾錨以策安全

D.分條施工

【答案】：A

228、耙吸挖泥船開挖松散和中等密實(shí)砂宜選用的耙頭是()。

A.沖刷型耙頭

B.挖掘型耙頭

C.吸人型耙頭

D.主動(dòng)挖掘型耙頭

【答案】：A

229、有抗凍性要求的混凝土必須摻入()，使其具有要求的含氣量。

A.抗凍劑

B.引氣劑

C.早強(qiáng)劑

D.減水劑

【答案】：B

230、在治理管涌與流沙（土）的方法當(dāng)中，土質(zhì)改良的目的是改善土體結(jié)構(gòu)，提高土的抗剪強(qiáng)度與模量及其整體性，()，增強(qiáng)其抗?jié)B透變形能力。

A.改變土的透水性

B.減小土的透水性

C.增大土的透水性

D.增加土體自重

【答案】：B

231、水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額中，計(jì)算1m3混凝土及砂漿材料用量時(shí)()。

A.可以直接套用

B.尚應(yīng)考慮施工中倒運(yùn)的損失量

C.尚應(yīng)考慮混凝土運(yùn)輸中的損失量

D.尚應(yīng)考慮砂、石篩洗中的耗損量

【答案】：A

232、水運(yùn)工程招標(biāo)人自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止最短不得少于()日。

A.20

B.30

C.35

D.40

【答案】：A

233、對(duì)溶隙、溶槽、溶洞、斷層等不良地層進(jìn)行固結(jié)灌漿加固與封閉處理時(shí)，設(shè)計(jì)規(guī)定壓力下灌段吸漿量和持續(xù)時(shí)間指標(biāo)是結(jié)束灌漿的標(biāo)準(zhǔn)，這一標(biāo)準(zhǔn)是()。

A.小于0.4L／min持續(xù)20min

B.小于0.4L／min持續(xù)30min

C.大于0.4L／min持續(xù)20min

D.大于0.4L／min持續(xù)30min

【答案】：B

234、重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30，預(yù)制場實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體試塊抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3．0MPa，該混凝土施工配制強(qiáng)度為（）。

A.38MPa

B.36MPa

C.35MPa

D.33MPa

【答案】：C

235、混凝土抗氯離子滲透性指標(biāo)（電通量法）試驗(yàn)用的混凝土試件，對(duì)摻入粉煤灰或粒化高爐礦渣粉的混凝土，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下()齡期的試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定。

A.14d

B.28d

C.56d

D.90d

【答案】：C

236、我國海港采用的理論深度基準(zhǔn)面，即各港口或海域理論上可能達(dá)到的最低潮位。理論深度基準(zhǔn)面是通過潮汐的調(diào)和分析和保證率計(jì)算，然后通過與實(shí)際觀測資料對(duì)照調(diào)整后，由()頒布。

A.各省

B.各港務(wù)局

C.各航道局

D.國家

【答案】：D

237、漿砌壩面塊石的長邊應(yīng)（），塊石長邊尺寸不宜小于護(hù)面層的厚度。

A.平行于壩體

B.垂直于壩體

C.平行于坡面

D.垂直于坡面

【答案】：D

238、疏浚工程概、預(yù)算費(fèi)用中的計(jì)劃利潤，按()的7%計(jì)算。

A.定額直接費(fèi)+間接費(fèi)

B.直接工程費(fèi)+財(cái)務(wù)費(fèi)用

C.直接工程費(fèi)+間接費(fèi)

D.定額直接費(fèi)+財(cái)務(wù)費(fèi)用

【答案】：C

239、重力式碼頭基槽開挖“雙控”是()。

A.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)和土質(zhì)

B.標(biāo)高和標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)

C.標(biāo)高和土質(zhì)

D.密實(shí)度和標(biāo)高

【答案】：C

240、河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的()的變化。

A.水平速度

B.垂直分速

C.顆粒大小

D.顆粒黏度

【答案】：B

241、在板樁碼頭中應(yīng)用土工織物的作用是()。

A.提高板樁垂直度

B.提高板樁碼頭穩(wěn)定性

C.降低水頭差壓力

D.降低墻后水頭壓力

【答案】：C

242、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)采用板樁時(shí)，回填順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，首先應(yīng)回填()。

A.錨錠結(jié)構(gòu)前的區(qū)域

B.錨錠結(jié)構(gòu)與板樁墻的中間部位

C.錨錠結(jié)構(gòu)的周圍

D.板樁墻后的部位

【答案】：A

243、內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目總概算費(fèi)用組成中，前期工作費(fèi)包括()。

A.可行性研究費(fèi)、研究實(shí)驗(yàn)費(fèi)、勘察費(fèi)

B.可行性研究費(fèi)、研究實(shí)驗(yàn)費(fèi)、勘察觀測費(fèi)

C.可行性研究費(fèi)、設(shè)計(jì)文件第三方技術(shù)咨詢費(fèi)、勘察觀測費(fèi)

D.可行性研究費(fèi)、設(shè)計(jì)文件第三方技術(shù)咨詢費(fèi)、勘察費(fèi)

【答案】：B

244、下列施工條件中，不屬于自然條件的是()。

A.水文

B.地震

C.地質(zhì)

D.水陸交通

【答案】：D

245、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，防波堤工程按結(jié)構(gòu)形式和施工及驗(yàn)收的分期劃分單位工程；工程量大、工期長的同一結(jié)構(gòu)形式的防波堤工程，可按()劃分為一個(gè)單位工程。

A.100m左右

B.5000m左右

C.1000m左右

D.3000m左右

【答案】：C

246、航道整治工程施工應(yīng)協(xié)調(diào)好施工與通航的關(guān)系，陸上炸礁應(yīng)以（）為主。

A.塞縫爆破

B.裸爆

C.深孔爆破

D.淺孔爆破

【答案】：D

247、下列不屬于工程概算文件的選項(xiàng)是()。

A.封面

B.扉頁

C.編制說明

D.編制依據(jù)

【答案】：D

248、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十四條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的()編制專項(xiàng)施工方案。

A.單項(xiàng)工程

B.單位工程

C.分部分項(xiàng)工程

D.臨時(shí)工程

【答案】：C

249、港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)，當(dāng)露出的鋼筋影響安裝時(shí)，對(duì)此鋼筋()。

A.不影響構(gòu)件受力的，可隨意割除

B.影響構(gòu)件受力的，不可隨意割除

C.不得隨意割除，并應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位研究解決

D.不得隨意割除，可與監(jiān)理、業(yè)主代表研究解決

【答案】：C

250、高樁碼頭在施工時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊石和吹填等對(duì)穩(wěn)定性的影

A.歷年最低水位

B.歷年平均水位

C.設(shè)計(jì)低水位

D.設(shè)計(jì)高水位

【答案】：C

251、海上航行警告由國家主管機(jī)關(guān)或者其授權(quán)的機(jī)關(guān)以（）或者無線電話的形式發(fā)布。

A.廣播

B.電視

C.有線電話

D.無線電報(bào)

【答案】：D

252、對(duì)于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用高潮累積頻率()的潮

A.10%

B.50%

C.80%

D.90%

【答案】：A

253、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTS202—2—2011)中對(duì)海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定。混凝土保護(hù)層厚度是指（）。

A.主筋表面與混凝土表面的最小距離

B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離

C.主筋中心與混凝土表面的距離

D.箍筋中心與混凝土表面的距離

【答案】：A

254、混凝土的配合比為1：2．5：4．5，砂石的相對(duì)密度相同，其砂率為（）。

A.34％

B.35.7％

C.38％

D.32％

【答案】：B

255、沉箱需要遠(yuǎn)程浮運(yùn)時(shí)，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于()。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

【答案】：C

256、水運(yùn)工程施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)的權(quán)利包括對(duì)不符合要求的施工有權(quán)要求承包人改正，情況嚴(yán)重時(shí)，報(bào)告業(yè)主同意后可部分暫停施工，調(diào)整不稱職的人員，直至（）。

A.要求更換承包人

B.建議更換承包人

C.解除工程承包合同

D.更換項(xiàng)目經(jīng)理

【答案】：B

257、承包人在自檢合格后，填寫隱蔽工程驗(yàn)收申請(qǐng)單，在覆蓋前()通知監(jiān)理人進(jìn)行驗(yàn)收。

A.8h

B.12h

C.24h

D.48h

【答案】：D

258、大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中，負(fù)責(zé)拖航全程管理的總指揮應(yīng)由（）擔(dān)任。

A.企業(yè)船機(jī)主管部門負(fù)責(zé)人

B.企業(yè)調(diào)度部門負(fù)責(zé)人

C.主拖船長

D.被拖船長

【答案】：C

259、對(duì)由多層方塊組成的重力式碼頭，在安裝底層第一塊方塊時(shí)，方塊的縱、橫向兩個(gè)方向都無依托，為達(dá)到安裝要求，又避免因反復(fù)起落而擾動(dòng)基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置()。

A.先精安一塊，以它為依托，再安其他方塊

B.先粗安一塊，以它為依托，再安其他方塊

C.先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，按此類推，逐塊安裝

D.先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，重新吊安裝第一塊方塊

【答案】：D

260、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十一條規(guī)定安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)經(jīng)()審核簽認(rèn)，并經(jīng)建設(shè)單位同意后，在項(xiàng)目建設(shè)成本中據(jù)實(shí)列支，嚴(yán)禁挪用。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.甲方代表

C.安全負(fù)責(zé)人

D.監(jiān)理工程師

【答案】：D

261、關(guān)于大體積混凝土防裂措施的說法，錯(cuò)說的是()。

A.摻入緩凝劑，延長混凝土凝結(jié)時(shí)間

B.澆筑分層厚度不大于3.0m

C.基礎(chǔ)強(qiáng)約束區(qū)的澆筑分層厚度不大于1.5m

D.混凝土分層澆筑允許間歇期最長是14D

【答案】：D

262、海浪連續(xù)記錄中波高總個(gè)數(shù)()個(gè)大波的波高平均值為有效波高。

A.1/10

B.1/5

C.1/6

D.1/3

【答案】：D

263、變更指示應(yīng)由()發(fā)出。

A.發(fā)包人

B.監(jiān)理人

C.設(shè)計(jì)人

D.質(zhì)量監(jiān)督人

【答案】：B

264、砂墊層拋填時(shí)，應(yīng)考慮水深、水流和波浪等自然條件對(duì)砂粒產(chǎn)生漂流的影響，拋砂應(yīng)()施工。

A.分層

B.分段

C.分區(qū)

D.分條

【答案】：B

265、某新建順岸方塊碼頭，墻身底長為100m，寬為5m，其基床整平的最小面積規(guī)定值為()。

A.500㎡

B.600㎡

C.606㎡

D.612㎡

【答案】：C

266、航道整治工程施工應(yīng)協(xié)調(diào)好施工與通航的關(guān)系，陸上炸礁以（）為主。

A.塞縫爆破

B.裸爆

C.深孔爆破

D.淺孔爆破

【答案】：D

267、港口與航道工程中，高性能混凝土的組成及其對(duì)性能的影響的說法中，正確的是（）

A.粉煤灰、磨細(xì)礦渣在高性能混凝土中摻用量小

B.必須應(yīng)用與水泥相匹配的高效減水劑，其減水率應(yīng)達(dá)到20％以下

C.低水膠比，通常水膠比均在0.35以內(nèi)

D.高性能混凝土一般應(yīng)用最大粒徑≥25mm質(zhì)地堅(jiān)硬的粗骨料

【答案】：C

268、對(duì)于基巖急灘，采用切除一岸或同時(shí)切除兩岸突嘴，擴(kuò)大過水?dāng)嗝妫瑴p緩流速與比降的整治方法適用于()。

A.錯(cuò)口型突嘴急灘

B.對(duì)口型突嘴急灘

C.窄槽型急灘

D.潛埂型急灘

【答案】：B

269、港航工程中，采用吊繩吊運(yùn)時(shí)，其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置的（）。

A.±100mm

B.±150mm

C.±200mm

D.±250mm

【答案】：C

270、對(duì)于底面積為15m×6m的沉箱結(jié)構(gòu)，基床夯實(shí)后，當(dāng)基床頂面補(bǔ)拋塊石的連續(xù)面積超過()，且厚度普遍大于0．5m時(shí)，就需要作補(bǔ)夯處理。

A.10m2

B.20m2

C.30m2

D.40m2

【答案】：C

271、()不屬大型施工船舶。

A.起重船

B.打樁船

C.大型交通船

D.挖泥船

【答案】：C

272、砂井的灌砂率對(duì)于袋裝砂井不得小于()。

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%

【答案】：C

273、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸鹽水泥。

A.粉煤灰

B.火山灰質(zhì)

C.礦渣

D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)

【答案】：D

274、水運(yùn)工程依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目，全部使用國有資金投資，或者國有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的，應(yīng)當(dāng)()。

A.邀請(qǐng)招標(biāo)

B.公開招標(biāo)

C.議標(biāo)

D.由招標(biāo)人選擇，主管部門批準(zhǔn)

【答案】：B

275、工程量清單計(jì)價(jià)采用()。

A.市場價(jià)格單價(jià)

B.定額價(jià)格單價(jià)

C.協(xié)商價(jià)格單價(jià)

D.綜合單價(jià)

【答案】：D

276、當(dāng)缺乏打樁設(shè)備且具有干地施工條件時(shí)，板樁碼頭可采用（）結(jié)構(gòu)。

A.無錨板樁

B.斜拉樁式板樁

C.地下墻式板樁

D.有錨板樁

【答案】：C

277、港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)，應(yīng)()標(biāo)高。

A.逐層控制

B.整體控制

C.逐件控制

D.總體控制

【答案】：A

278、港航工程混凝土，按強(qiáng)度要求得出的水灰比與按耐久性要求規(guī)定的水灰比限值相比較()作為配制混凝土的依據(jù)。

A.取較大值

B.取較小值

C.取平均值

D.任取一值

【答案】：B

279、平均海平面是多年潮位觀測資料中，取()潮位記錄的平均值，也稱為平均潮位。

A.每半小時(shí)

B.每小時(shí)

C.每2小時(shí)

D.每3小時(shí)

【答案】：B

280、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值，是指質(zhì)量為63．5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊入土中（）的錘擊數(shù)。

A.60cm

B.100cm

C.30cm

D.50cm

【答案】：C

281、重力式碼頭基槽拋石前，對(duì)重力密度超過12．6kN／m3、厚度大于()的回淤物應(yīng)予清除。

A.200mm

B.300mm

C.400mm

D.500mm

【答案】：B

282、()適用于單一河道中急彎險(xiǎn)灘的整治。

A.在凹岸建順壩或丁壩

B.炸除礁石

C.在突嘴上游建丁壩

D.廢棄老槽、另辟新槽

【答案】：C

283、主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是指()中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗(yàn)項(xiàng)目。

A.單位工程

B.分項(xiàng)工程

C.分部工程

D.主體工程

【答案】：B

284、港口與航道工程中，永久性建筑物的結(jié)構(gòu)使用年限為()年。

A.40

B.50

C.60

D.70

【答案】：B

285、對(duì)單船或兩艘拖輪及兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù)，均應(yīng)指定()擔(dān)任總船長。

A.被拖船船長

B.主拖船船長

C.助拖船船長

D.任意船長均可

【答案】：B

286、耙吸挖泥船是一種自航、自載式挖泥船，按其類型屬()挖泥船。

A.機(jī)械式

B.水力式

C.氣動(dòng)式

D.電動(dòng)式

【答案】：B

287、EPC總承包工程業(yè)主可索賠的項(xiàng)目有()。

A.設(shè)計(jì)、采購

B.設(shè)計(jì)、施工

C.設(shè)計(jì)、采購、施工

D.采購、施工

【答案】：C

288、高性能混凝土宜選用標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量()的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。

A.高

B.低

C.適中

D.較高

【答案】：B

289、在有風(fēng)浪影響地區(qū)的重力式碼頭施工，()不應(yīng)拋筑棱體頂面的倒濾層，倒濾層完工后應(yīng)盡快填土覆蓋。

A.胸墻未完成前

B.胸墻已完成

C.墻身結(jié)構(gòu)未完成前

D.墻身結(jié)構(gòu)已完成

【答案】：A

290、對(duì)于汛期潮汐作用不明顯的河口港，設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用多年的歷時(shí)累計(jì)頻率()的潮位。

A.1％

B.2％

C.5％

D.10％

【答案】：A

291、從1957年起，我國采用()作為全國地面高程的起算面。某地面點(diǎn)到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點(diǎn)的高程（對(duì)于高山也稱為海拔高度）。

A.珠江口海平面

B.黃河口海平面

C.東海吳淞口海平面

D.青島驗(yàn)潮站所測的黃海平均海平面

【答案】：D

292、圍堰施工前要對(duì)所選擇的圍堰結(jié)構(gòu)進(jìn)行()。

A.地基沉降計(jì)算

B.護(hù)面穩(wěn)定性計(jì)算

C.整體穩(wěn)定性驗(yàn)算

D.胸墻穩(wěn)定性計(jì)算

【答案】：C

293、散裝水泥一個(gè)抽樣批的最大數(shù)量是()。

A.100t

B.200t

C.300t

D.500t

【答案】：D

294、起重吊裝作業(yè)時(shí)，當(dāng)被吊物的重量達(dá)到起重設(shè)備額定起重能力的()及以上時(shí)，應(yīng)進(jìn)行試吊。

A.70％

B.80％

C.90％

D.95％

【答案】：C

295、工程勘察報(bào)告關(guān)于地下水的描述中應(yīng)包括：地下水類型、形成條件、水位特征、含水層()的滲透系數(shù)。地下水活動(dòng)對(duì)不良地質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)育和基礎(chǔ)施工的影響。地下水水質(zhì)對(duì)建筑材料的侵蝕性。

A.水平方向

B.垂直方向

C.各個(gè)方向

D.垂直和水平方向

【答案】：D

296、對(duì)四腳空心方塊的安放，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于（）mm，砌縫的最大寬度不應(yīng)大于1