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安全體驗館心得體會5篇

安全體驗館心得體會篇1

今天我看了“知危險會避險”中小學(xué)生交通安全體驗課課,看完以后使我更加懂得了遵守交通規(guī)則的重要性。

看了這次直播講座,讓我更清晰地了解了如何安全有序乘坐校車。首先要安全等車,在等校車時,要站在指定的安全區(qū),絕對不能站在機動車道上,以免影響交通,也不安全。接著校車來了后要文明上車,上車時等車輛停穩(wěn)再依次上車,按座位就坐,不可隨便亂上車或亂坐位置,不推前面的小朋友,要文明禮讓,坐好后要系上安全帶,以防緊急剎車時的碰撞。其次,在車上不能嬉戲打鬧,要文明坐車,校車在行駛過程中,不要有任何高聲或破壞性行為,以免分散校車駕駛員的注意力。然后,不在校車行駛過程中吃東西或喝飲料,避免行車中的`顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道,小朋友可能因為器官異物導(dǎo)致窒息甚至死亡。另外,在乘坐校車的時候,不要將身體的任何部位伸出車外,因為這樣很容易被過往的車輛碰到,不要隨意按車上的任何按鈕或者打開車窗。最后,要有序下車,下車時,等車停穩(wěn)后再離開座位;下車前,應(yīng)該先看一下車周圍有沒有自行車或摩托車經(jīng)過;當(dāng)車停穩(wěn)下車后,不要從車前或車后橫穿道路,應(yīng)選擇走斑馬線過馬路。

通過這次觀看,使我更加知道了遵守交通道路交通安全的重要性。我一定會牢記在心中,并嚴(yán)格按照要求去做,讓我們每一位中學(xué)生都能平平安安的出行吧!

安全體驗館心得體會篇2

消防演練是在發(fā)生火災(zāi)等險情是能夠快速逃生的過程,熟練掌握這過程,有利于在險情發(fā)生時,能夠快速反應(yīng),力爭主動,采取措施,確保自身安全。

本次三下鄉(xiāng)組織學(xué)生進行安全演練,我認(rèn)為是非常有必要的,現(xiàn)在農(nóng)村小學(xué)教學(xué)設(shè)施差,教學(xué)樓內(nèi)電線老化等問題時有存在,存在著許許多多的安全隱患,再加之小學(xué)生認(rèn)識不多,調(diào)皮好玩,便更是事故的多發(fā)地,所以對小學(xué)生進行必要的消防知識的學(xué)習(xí)和遇到險情如何排除,如何逃生是必不可少的。

作為這次活動的負(fù)責(zé)人之一,如何安排這次活動的有序進行,我的采取了考察、分工、實施三步進行。首先是對進行消防演練的地點進行考察,根據(jù)學(xué)校實際情況,樓層分布,確定最近的逃生集合地點,而后對各個班級的逃生路線進行明確。而后確定在同一路線的班級逃生的班級先后逃離險區(qū)進行明確。首先是發(fā)生險情主要地點的學(xué)生逃生,而后按照先高樓至低樓的順序有序的逃離危險區(qū)域,最后到達安全區(qū)域集合。當(dāng)然一樓的學(xué)生在不影響樓上的學(xué)生逃生時,可以先按指定路線逃離現(xiàn)場。

在本次的逃生過程中,為了避免在逃生過程中發(fā)生混亂,學(xué)生摔倒等事故,以免能夠在發(fā)生時能夠第一時間制止和搶救。我們把人員分為班主任組,安全員組,其他工作人員。班主任注意在發(fā)生險情時,當(dāng)聽到警報聲響起時,立即組織學(xué)生做好逃離危險區(qū)域的準(zhǔn)備,適時帶領(lǐng)學(xué)生逃離。安全員則主要負(fù)責(zé)在各分叉路口進行路線指引或容易發(fā)生危險的區(qū)域進行傷病員的搶救。其他人員則為攝影,指揮員等。

在活動實施過程中,主要會存在問題是部分學(xué)生在警報聲響起時,不能夠快速反應(yīng),聽從班主任指揮,做好逃離準(zhǔn)備,而存在著拖拉現(xiàn)象。在逃離過程中,出現(xiàn)你追我趕的現(xiàn)象,動作不規(guī)范,隨意性大。另外在逃離過程中,出現(xiàn)大聲喧嘩的現(xiàn)象。對出現(xiàn)這種現(xiàn)象我們也非常理解,學(xué)生對消防演練非常的新鮮,所以學(xué)生們都非常的'興奮。

第一次預(yù)演完后,我們都總結(jié)了經(jīng)驗,在第一次預(yù)演所存在的問題,我們統(tǒng)一對學(xué)生再一次進行安全教育,明確任務(wù)和提出要求。而后再進行下一次的演練,經(jīng)過了三遍的訓(xùn)練,學(xué)生們都能夠掌握了逃生的技能方法。

演練結(jié)束后,我們統(tǒng)一對學(xué)生們進行消防滅火器的操作使用的教學(xué)講解。讓每個學(xué)生都能過學(xué)會利用滅火器來及時滅火,以避免引起不必要的災(zāi)難。在整個教學(xué)過程和操作使用中,一切進行的非常順利,學(xué)生們能夠認(rèn)真按照所學(xué),遵守操作規(guī)程,有序的進行滅火器的實戰(zhàn)操作。

總的來說,本次活動非常圓滿,也受到了限口小學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的表揚,同時感謝蒲公英實踐隊的所有隊員的配合和支持。

安全體驗館心得體會篇3

今天收看了交通安全教育的直播課。讓我進一步了解了交通安全的重要性,從中也學(xué)到了很多交通安全知識。

走路時要注意行路安全。橫穿馬路時,要走人行穿越道或者過街天橋。穿越馬路時,養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣,紅燈停,綠燈行。要一停二看三通過,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向。大中城市的馬路,—般都分成機動車行駛的快車道,單車,人力三輪車和其他慢行車道和行人走的人行道。行路時,必須走人行道。在人行道行走時,不要多人并行,不能一—邊走路一邊瘋玩打鬧,追逐嬉戲,在路上快速奔跑,看書或者看手機。在沒有劃出人行道的路段,要盡靠邊走,這樣才能確保行路的安全。

乘坐坐公交時,要遵守秩序,排好隊在指定地點依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩(wěn)時就搶先上。上車后要自覺投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷。乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷。不能乘坐無牌、無照、無證的車輛。不能乘坐非法運營的車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車輛。要提醒家長不能酒駕,不超載,不超速。坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一—下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。

我還知道了,不滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)騎單車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎單車上街也要走慢車道,不能進入機動車行駛的快車道,也不能在人道上騎單車。在沒有劃分機動車,非機動車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。

人的生命只有一次,我一定不斷學(xué)習(xí)安全知識,遵守交通規(guī)則,珍愛生命,平安出行。

安全體驗館心得體會篇4

通過交通安全日主題活動的開展,廣大家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心,同時,社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用,成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。

一、統(tǒng)一思想,落實交通安全日主題活動責(zé)任。

我校成立“學(xué)校交通安全日活動領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作,開展全校性的教育活動。

二、強勢宣傳,切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)校外,親身感受,培養(yǎng)學(xué)生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動,鍛煉學(xué)生的實際能力,組織德崗學(xué)生外出“交通安全日在行動”活動,學(xué)生外出維護校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學(xué)生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時,簽訂安全責(zé)任書,讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識,對維護學(xué)校秩序,疏導(dǎo)交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

(二)校內(nèi),轟轟烈烈開展學(xué)生交通交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全知識教育課。我們利用班會課,專門設(shè)置“交通安全知識”為內(nèi)容的課程,備好課,上好課,使全校師生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的,交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

2、組織學(xué)生觀看《珍愛生命,安全第一》交通安全宣傳片,通過電影中一些場景感染學(xué)生,并通過寫觀后感提升安全意識。此外,我們網(wǎng)絡(luò)搜索有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校電子白板內(nèi)進行展覽。

3、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作:在學(xué)校電子白板上宣傳交通安全日和它的主題,各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。

4、加強對學(xué)校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理,嚴(yán)禁學(xué)生騎車,教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

5、將《致學(xué)生家長的一封信》下發(fā)至學(xué)生,每生人手一份等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),并決不乘坐“黑車”和超員的車,并要求家長接送孩子上下學(xué)或出行時遵守交通法規(guī),保障孩子安全,這樣,不僅提高了學(xué)生的交通安全意識,而且輻射到家長,規(guī)范了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。

安全體驗館心得體會篇5

安全是一項基本人權(quán)。真正的安全,不僅需要充分保障人類的生命和健康,而且也意味著給予人們充滿信心的安定感。顯然,追求安全是人類的普適價值觀。但諸如食品安全等公共事件在生活中卻屢有發(fā)生,在給受害者帶來傷害的同時,也引發(fā)了更多人的不安。

為了解決各種安全問題,我們往往會引入更先進的技術(shù)手段,采用更嚴(yán)苛的管理手段來控制。但僅僅依賴這些還是不夠的。例如對于食品添加劑問題,人們難以依靠檢測技術(shù)手段去發(fā)現(xiàn)所有造假可能,因為所有的造假可能幾乎是無限的,無良商家可以不斷“創(chuàng)新”,“研發(fā)”出根本不屬于食品添加劑的添加劑,并以此規(guī)避現(xiàn)有的監(jiān)管要求。除了抓、堵之外,還必須疏導(dǎo),必須從源頭上治理。作為一劑治本良方,包含道德、價值觀、工作理念、行為方式等方面的文化建設(shè)越來越受到重視。

毋庸置疑,核電是清潔的能源,但同時也存在著安全風(fēng)險。這個世界上并不存在沒有風(fēng)險的絕對安全,按照正當(dāng)性的原則,總利益大于總代價的事就是正當(dāng)?shù)?就是可行的。但實際評判起來并不容易,因為除了經(jīng)濟的考量,還必須考慮社會心理等復(fù)雜因素。在集體焦慮的背景下,以“引領(lǐng)核電技術(shù),發(fā)展清潔能源”為企業(yè)使命的國家核電,有責(zé)任高

舉“安全第一,質(zhì)量第一”的'大旗,在倡導(dǎo)先進核電技術(shù)、不斷提升管理能力的同時,培育屬于自己的優(yōu)秀的核安全文化,最大限度地確保核安全,為增強企業(yè)、行業(yè)乃至全社會對核電安全的信心做出自己的貢獻。

公司自上而下宣貫核安全文化,不僅明確了國家核電的核安全文化,還從知、信、行三個方面進行了生動、詳盡的解析。作為企業(yè)文化的重要組成,核安全文化不僅需要宣貫,還需要自下而上的呼應(yīng),需要不折不扣的貫徹。正如手冊中所言,“國家核電的核安全文化是由公司最高管理層所倡導(dǎo),并被全體員工所認(rèn)同和共同持有,把核安全和質(zhì)量置于高于一切的價值觀、態(tài)度和行為方式的統(tǒng)一體?!狈駝t,任何一塊短板都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。

“安全質(zhì)量政策聲明是國家核電向全社會的承諾和對全體員工的要求?!边@確立了一把全體員工和公眾隨時可以對照的標(biāo)尺。我們員工可以時時檢視自己的言行并不斷修正改進。對于公眾,則更容易審視我們的企業(yè),看我們是否實踐了自己的承諾,公開透明正是增強公眾對核電信心關(guān)鍵的第一步。

“承諾與責(zé)任、質(zhì)疑的工作態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣椒?、溝通的工作?xí)慣、保守決策、明星自檢、一次做對、持續(xù)改進、坦誠透明、團隊精神是國家核電人核安全文化的良好行為準(zhǔn)

則?!边@是對國家核電人具體的指導(dǎo)。這些行為準(zhǔn)則是對良好核安全文化的原則和優(yōu)秀經(jīng)驗的概括,需要我們用心體會,全力實踐。

在安全文化組織構(gòu)架示意圖中,各級領(lǐng)導(dǎo)都處在決策層或管理層。領(lǐng)導(dǎo)對核安全文化的重視

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