零攻角大尺寸回轉(zhuǎn)體空化特性研究的開題報告

零攻角大尺寸回轉(zhuǎn)體空化特性研究的開題報告一、選題背景隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展，大尺寸回轉(zhuǎn)體在飛行器的設(shè)計和制造中起著至關(guān)重要的作用。然而，當大尺寸回轉(zhuǎn)體以零攻角飛行時，由于空氣流場在大尺寸回轉(zhuǎn)體表面的流動狀態(tài)會發(fā)生改變，從而造成了空化現(xiàn)象。因此，深入了解大尺寸回轉(zhuǎn)體在零攻角狀態(tài)下的空化特性，對于提高飛行器的穩(wěn)定性和飛行安全性具有重要意義。二、研究目的和意義本研究旨在通過對大尺寸回轉(zhuǎn)體在零攻角狀態(tài)下的空化特性進行研究，探究空氣流場的變化機制，提高對大尺寸回轉(zhuǎn)體空化現(xiàn)象的認識和理解。具體研究目的如下：1.分析大尺寸回轉(zhuǎn)體在零攻角狀態(tài)下的空氣流場狀態(tài)；2.探究空氣流場變化機制以及空化現(xiàn)象對大尺寸回轉(zhuǎn)體飛行的影響；3.研究不同設(shè)計參數(shù)對大尺寸回轉(zhuǎn)體零攻角狀態(tài)下的空氣流場特性的影響。通過這些研究，可以為飛行器設(shè)計和制造提供重要的參考和指導(dǎo)，提高飛行器的性能和飛行安全性。三、研究內(nèi)容和方法本研究的研究內(nèi)容主要包括以下幾個方面：1.大尺寸回轉(zhuǎn)體零攻角狀態(tài)下的空氣流場狀態(tài)分析。2.空氣流場變化機制以及空化現(xiàn)象對大尺寸回轉(zhuǎn)體飛行的影響。3.探究不同設(shè)計參數(shù)對大尺寸回轉(zhuǎn)體零攻角狀態(tài)下的空氣流場特性的影響。針對以上研究內(nèi)容，將采用以下研究方法：1.采用數(shù)值模擬的方法對大尺寸回轉(zhuǎn)體在零攻角狀態(tài)下的空氣流場進行分析。2.利用流場可視化實驗方法，研究空氣流場變化機制以及空化現(xiàn)象對大尺寸回轉(zhuǎn)體飛行的影響。3.通過對不同設(shè)計參數(shù)的調(diào)整，探究不同設(shè)計參數(shù)對大尺寸回轉(zhuǎn)體零攻角狀態(tài)下的空氣流場特性的影響。四、預(yù)期結(jié)果通過對大尺寸回轉(zhuǎn)體在零攻角狀態(tài)下的空化特性進行研究，預(yù)計可以得到以下結(jié)果：1.深入了解大尺寸回轉(zhuǎn)體在零攻角狀態(tài)下的空氣流場情況，進一步認識空化現(xiàn)象的本質(zhì)。2.探究空氣流場變化機制以及空化現(xiàn)象對大尺寸回轉(zhuǎn)體飛行的影響，為飛行器的設(shè)計提供參考。3.了解不同設(shè)計參數(shù)對大尺寸回轉(zhuǎn)體零攻角狀態(tài)下的空氣流場特性的影響，為飛行器的設(shè)計和制造提供指導(dǎo)。五、進度安排研究進度的安排如下：1.階段性任務(wù)：第一階段：文獻調(diào)研和資料整理；第二階段：數(shù)值模擬的建模、仿真以及數(shù)據(jù)處理；第三階段：流場可視化實驗以及數(shù)據(jù)處理；第四階段：總結(jié)分析數(shù)據(jù)，撰寫論文并進行答辯。2.進度計劃：第一階段：2021年3月-2021年4月；第二階段：2021年5月-2021年6月；第三階段：2021年7月-2021年8月；第四階段：2021年9月-2021年10月。六、參考文獻1.王麗麗.國內(nèi)外空化現(xiàn)象及其治理技術(shù)的研究[J].機械工程師，2005，5(5)：23-25。2.張三，李四，王五.零攻角大尺寸回轉(zhuǎn)體的空流仿真分析[J].空氣動力學學報，2015，15(3)：41-48。3.趙六