2023年一級建造師市政實務(wù)考試真題及答案

1.在地鐵線路上，兩種不同性質(zhì)的列車進(jìn)站就行客流換種方式的站臺屬于()。指車站內(nèi)設(shè)有兩種不同性質(zhì)的列車線路進(jìn)行聯(lián)運(yùn)且客流換乘。聯(lián)運(yùn)站具有2.下列構(gòu)筑物屬于污水處理的是()?！窘馕觥课鬯幚順?gòu)筑物包括：污水進(jìn)水閘井、進(jìn)水泵房、格柵間、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀3.營業(yè)稅改增值稅以后，簡易計稅方法，稅率是()。【解析】采用簡易征收辦法，征收率一般為3%。4.下列新型雨水分流處理制水，屬于末端處理的是()?！敬鸢浮緽【解析】對于新型分流制排水系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)雨水的源頭分散控制與末端集中控制相結(jié)合，減少進(jìn)入城市管網(wǎng)中的徑流量和污染物總量，同時提高城市內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)和雨水資源化回用率。雨水源頭控制利用技術(shù)5.關(guān)于新建瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)的說法，正確的是()。第2頁共10頁反射裂縫。6.關(guān)于水泥混凝土面層接縫設(shè)置的說法，正確的是()。A.為防止脹縮作用導(dǎo)致裂縫或翹曲，水泥混凝士面層應(yīng)設(shè)有垂直相交的縱向和橫向接縫且相鄰接縫應(yīng)至B.對于特重及重交通等級的水泥混凝士面層橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿C.脹縫設(shè)置時，脹縫板寬度設(shè)置宜為路面板寬度1/3以上D.縮縫應(yīng)垂直板面，采用切縫機(jī)施工，寬度宜為8~10mm【答案】B【解析】A選項錯誤。一般相鄰的接縫對齊，不錯縫。C選項錯誤。脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個路面板寬度。D選項錯誤?？s縫應(yīng)垂直板面，采用切縫機(jī)施工，寬度宜為4-6mm。7.關(guān)于SMA混合料面層施工技術(shù)要求的說法，正確的是()。A.SMA混合料宜采用滾筒式拌和設(shè)備生產(chǎn)B.應(yīng)采用自動找平方式攤鋪，上面層宜采用鋼絲繩或?qū)Я阂龑?dǎo)的高程控制方式找平C.SMA混合料面層施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗確定般情況下，攤鋪溫度不低于160℃D.SMA混合料面層宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓【答案】C【解析】A選項錯誤。改性瀝青混合料宜采用間歇式拌合設(shè)備生產(chǎn)。B選項錯誤。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動找平方式，中、下面層宜采用鋼絲繩或?qū)Я阂龑?dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用非接觸式平衡梁。D選項錯誤。宜采用振動壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不應(yīng)采用輪胎壓路機(jī)碾壓。8.水泥混凝土路面采用滑模、軌道攤鋪工藝施工，當(dāng)施工氣溫為20C時，水泥混凝土拌合物從出料到運(yùn)輸、鋪筑完畢分別允許的最長時間是()?！敬鸢浮緼9.關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉施工的說法，錯誤的是()。A.當(dāng)設(shè)計無要求時，實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)B.張拉初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)的10%-15%,伸長值應(yīng)從初應(yīng)力時開始測量C.先張法預(yù)應(yīng)力施工中，設(shè)計未要求時，放張預(yù)應(yīng)力筋時，混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計混凝土強(qiáng)度等級值D.后張法預(yù)應(yīng)力施工中，當(dāng)設(shè)計無要求時，可采取分批、分階段對稱張拉。宜先上、下或兩側(cè)，后中間【答案】D【解析】預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無要求時，可采取分批、分階段對稱張拉。宜先中間，后上、下或兩側(cè)。10新舊橋梁上部結(jié)構(gòu)拼接時，宜采用剛性連接的是()。A.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁C.預(yù)應(yīng)力空心板D.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁【答案】A【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土T梁或組合T梁橋，新、舊T梁之間的拼接宜采用剛性連接。11.下列生活垃圾衛(wèi)生填埋場應(yīng)配置的設(shè)施中，通常不包含()【解析】填埋場應(yīng)配置垃圾壩、防滲系統(tǒng)、地下水與地表水收集導(dǎo)排系統(tǒng)、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、填12.下列基坑工程的監(jiān)測方案存在變形量接近預(yù)警值情況時，不需要專項論證的是()。13.關(guān)于聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接的說法正確的是()。A.固定連接件時，連接端伸出夾具的自由長度應(yīng)小于公稱外徑的10%B.采用水平定向鉆法施工，熱熔連接時，應(yīng)對15%的接頭進(jìn)行卷邊切除檢驗的10%。B選項錯誤。熱熔對接連接完成后，對接頭進(jìn)行100%卷邊對稱性和接頭對正性檢驗，應(yīng)對開挖敷設(shè)不少于15%的接頭進(jìn)行卷邊切除檢驗，水平定向鉆非開挖施工進(jìn)行100%接頭卷邊切除檢驗。14.關(guān)于柔性管道回填的說法，正確的是()。B.鋼管變形率應(yīng)不超過3%,化學(xué)建材管道變形率應(yīng)不超過2%當(dāng)設(shè)計無要求時，鋼管或球墨鑄鐵管道變形率應(yīng)不超過2%.化學(xué)建材管道變形率應(yīng)不超過3%。15.關(guān)于總承包單位配備項目專職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量的說法，錯誤的是()A.建筑工程面積1萬m2-5萬m的工程配備不少于2人第4頁共10頁B.裝修工程面積5萬m2的工程配備不少于2人C.土木工程合同價5000萬元~1億元的工程配備不少于2人D.勞務(wù)分包隊伍施工人員在50~200人的應(yīng)配備2人16.關(guān)于熱力管支吊架說法，正確的是()。B.滑動支架主要承受管道及保溫結(jié)構(gòu)的重量和因管道熱位移同時還承受管道因溫度、壓力的影響而產(chǎn)生的軸向伸縮推力和變形應(yīng)力,并將作用力傳遞到支承結(jié)構(gòu)。B17.盾構(gòu)法存在地形變化引入監(jiān)測工作，盾構(gòu)法施工監(jiān)測中的必測項目是()18.水泥混凝士拌合物攪拌時，外加劑應(yīng)以()形態(tài)添加。19.模板支架設(shè)計時，荷載組合需要考慮傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平向沖擊荷載的是()。20.在拱架上澆筑大跨徑拱圈間隔槽混凝士的順序，正確的是()。[解析]間隔槽混疑土澆筑應(yīng)由拱腳向拱頂對稱進(jìn)行。應(yīng)待拱圈混疑士分段澆筑完成且強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)第5頁共10頁下列每小題的備選答案中，有兩個或兩個以上符合題意的正確答案，至少有1個錯項，多選、錯選均21.安全風(fēng)險識別中，施工過程中的因素有()。[解析]地鐵車站通常由車站主體(站臺、站廳、設(shè)備用房、生活用房),出入口及通道，附建筑物(通風(fēng)23.關(guān)于鋼筋直螺紋接頭連接的說法正確的有()扳手校核擰緊扭矩，校核用扭力扳手每年校核一次，E選項正確24.再生瀝青混合料試驗段攤鋪完成后檢測項目有()25.下列路面基層類別中，屬于半剛性基層的有()。石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土類基層、水泥穩(wěn)定土類基層等，其強(qiáng)度高，整體性好，適用于交通量大、軸載重的26.關(guān)于超前小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有()。27.關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝士水池現(xiàn)澆壁板縫混凝士施工技術(shù)的說法，正確的有()D.壁板縫混凝士澆筑時，分層澆筑厚度不宜超過250mm28.關(guān)于水平定向鉆施工的說法，正確的有()。29.關(guān)于給水管道水壓試驗的說法，正確的有()。D.頂板上部1000mm范圍內(nèi)回填應(yīng)人工分層夯實31.某公司承接一項管道埋設(shè)項目,將其中的雨水管道埋設(shè)安排所屬合同工期13天。項目部為了能順利完成該項目，根據(jù)自身的人員、機(jī)具設(shè)備等情況，將該工程施工中的諸第7頁共10頁代號網(wǎng)絡(luò)計劃表示的進(jìn)度計劃如圖3所示圖3雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃表示的進(jìn)度計劃。2.寫出排管2的緊后工作與緊前工作。3.圖3中的關(guān)鍵線路為哪條?計劃工期為多少天?能否按合同工期完成該項目?線應(yīng)由節(jié)點(diǎn)④指向節(jié)點(diǎn)⑤。2.寫出排管2的緊后工作與緊前工作答：排管2的緊后工作為：填2、排管3;排管2的緊前工作為：排管1、挖士23.圖3中的關(guān)鍵線路為哪條?計劃工期為多少天?能否按合同工期否需要做嚴(yán)密性試驗?我國有哪一種地區(qū)的士質(zhì)，施工無需進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(2)濕陷土、膨脹、流沙地區(qū)的雨水管道回填前必須做嚴(yán)密性試驗依據(jù)修改后的方案進(jìn)行基坑開挖施工，在第一-階段土方開挖至鋼圍驚底下方500m時，開始架設(shè)鋼管撐并施工準(zhǔn)備一基層施工-一底板模板施工-一底板鋼筋綁扎一底板混凝土澆筑一拆除底板側(cè)模一傳力帶施間距均為900mm,步距1200mm,頁托安裝完成后，報請監(jiān)理工程師組織建設(shè)、勘察、設(shè)計及施工單位技術(shù)負(fù)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項施工方案編制人員及相關(guān)人員驗收，專業(yè)監(jiān)理工程師指出支架搭設(shè)不完整，需問題：1.問題一中，圖4-2中構(gòu)件A的名稱是什么?施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)在鋼管撐的哪個部位?支撐軸力有損失時，應(yīng)第8頁共10頁徑組合為3X(3X20)m,橋面寬度7m,橫斷面路幅劃分0.5m(護(hù)欄)+6m(車行道)+0.5m(護(hù)欄)。上部結(jié)構(gòu)橫斷面上布置5片縱向H型鋼梁，每跨間設(shè)置6根橫向連系鋼梁，形成鋼梁骨架體系，橋面板采用現(xiàn)澆C501.寫出圖2中構(gòu)件A的名稱，并說明其作用。34某公司承建了城市主干路改擴(kuò)建項目，全長5km。寬60m,現(xiàn)狀道路機(jī)動車道為22cm水泥混凝土路面+36cm水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm級配碎石墊層，在基及基層承載對新舊路面接縫處鑿毛、清潔、涂刷界面劑，并做了控制不均勻沉降變形的構(gòu)造措施如圖1所示。根據(jù)舊水泥混凝土路面評定結(jié)果，項目部對現(xiàn)狀道路面層及基項目部對全線路緣石、檢查井、雨水口標(biāo)高進(jìn)行了調(diào)整，完成路面清潔及整平工作，隨后對新舊縫及原水瀝青攤鋪施工正值雨季，將全線分為兩段施工，并對瀝青混合料運(yùn)輸車增加防雨措施，保證雨期瀝青2根據(jù)水泥混凝土路面板不同的彎沉值范圍，分別給出0.2mm~1.0mm及1.0mm以上的維修方案，基4補(bǔ)充雨期瀝青攤鋪施工質(zhì)量控制措施?！窘馕觥?.當(dāng)板邊實測彎沉值在0.20mm~1.00mm時，應(yīng)鉆孔注漿處理，當(dāng)求，本工程須先降方至兩側(cè)基坑支護(hù)頂標(biāo)高后再進(jìn)行支護(hù)施工坡面掛網(wǎng)噴漿。橫斷面如圖5所示。施工前對基坑開挖專項方案進(jìn)行了專家論證?；又ёo(hù)結(jié)構(gòu)分別由地連墻及鉆孔灌注樁兩種形式組成，兩側(cè)地連墻厚度均為1.2m,深度為36m;兩側(cè)圍護(hù)樁均為中1.2m鉆孔灌注樁，樁長36m,間距1.4m。圍護(hù)樁及樁間土采用網(wǎng)噴C20混凝土。中隔土體采用管井降水，基坑開挖部分采用明排疏干?；觾啥四┙余彉?biāo)段封堵墻。基坑采用三道鋼筋混凝士支撐+兩道中609X16鋼支，隧道內(nèi)凈高12.3m,汽車吊配合各工序吊裝作業(yè)施工期間對基坑監(jiān)測的項目有：圍護(hù)樁及降方層邊坡頂部水平位移