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松江南站規(guī)劃調(diào)整方案目錄項(xiàng)目背景與現(xiàn)狀規(guī)劃調(diào)整方案內(nèi)容實(shí)施步驟與時(shí)間安排資源保障與政策支持預(yù)期成果與效益評估風(fēng)險(xiǎn)防范與應(yīng)對措施CONTENTS01項(xiàng)目背景與現(xiàn)狀CHAPTER松江南站現(xiàn)有設(shè)施已不能滿足日益增長的客運(yùn)需求,站房、站臺等硬件設(shè)施老舊,影響乘客出行體驗(yàn)。站點(diǎn)設(shè)施老舊隨著城市發(fā)展和人口增加,松江南站周邊交通擁堵問題日益嚴(yán)重,給乘客出行帶來不便。交通擁堵嚴(yán)重松江南站目前僅作為單一的鐵路客運(yùn)站存在,缺乏與其他交通方式的銜接,未能形成綜合交通樞紐。缺乏綜合交通樞紐松江南站現(xiàn)狀及問題交通多元化未來城市交通將呈現(xiàn)多元化趨勢,除了鐵路交通外,還將大力發(fā)展公共交通、軌道交通等多種交通方式。城市向南發(fā)展根據(jù)上海市城市總體規(guī)劃,松江新城將作為城市副中心向南拓展,松江南站的地位將得到提升。站城一體化隨著TOD(以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā))模式的推廣,松江南站將不僅僅是交通樞紐,還將與周邊地區(qū)共同發(fā)展,形成站城一體化的城市格局。城市規(guī)劃與發(fā)展趨勢為了解決松江南站現(xiàn)狀存在的問題,適應(yīng)城市規(guī)劃和交通發(fā)展趨勢,提高乘客出行體驗(yàn),促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,需要對松江南站進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整。原因通過規(guī)劃調(diào)整,使松江南站成為集鐵路、地鐵、公交、出租等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐;提升站點(diǎn)設(shè)施水平和服務(wù)質(zhì)量;緩解周邊交通擁堵問題;促進(jìn)站城一體化發(fā)展。目標(biāo)調(diào)整方案提出原因及目標(biāo)02規(guī)劃調(diào)整方案內(nèi)容CHAPTER根據(jù)城市發(fā)展需要和土地利用規(guī)劃,對松江南站周邊用地性質(zhì)進(jìn)行合理調(diào)整,提高土地利用效率。調(diào)整用地性質(zhì)優(yōu)化空間布局完善功能分區(qū)通過調(diào)整建筑密度、容積率等規(guī)劃指標(biāo),優(yōu)化松江南站的空間布局,提升城市形象。細(xì)化松江南站的功能分區(qū),合理布局商業(yè)、商務(wù)、文化娛樂等功能,提高綜合承載能力。030201用地布局優(yōu)化提升交通可達(dá)性優(yōu)化松江南站的交通流線設(shè)計(jì),提高交通可達(dá)性和便利性。完善交通設(shè)施加強(qiáng)松江南站的交通設(shè)施建設(shè),包括道路、橋梁、隧道、軌道交通等,提升交通運(yùn)行效率。強(qiáng)化交通安全管理制定科學(xué)合理的交通安全管理措施,保障松江南站的交通安全和順暢。交通組織改善

公共設(shè)施完善彌補(bǔ)設(shè)施短板針對松江南站公共設(shè)施不足的問題,通過規(guī)劃調(diào)整,增加必要的公共設(shè)施,如學(xué)校、醫(yī)院、文化體育設(shè)施等。提升設(shè)施品質(zhì)對松江南站現(xiàn)有公共設(shè)施進(jìn)行改造升級,提高設(shè)施品質(zhì)和服務(wù)水平。構(gòu)建完善的公共服務(wù)體系以松江南站為核心,構(gòu)建完善的公共服務(wù)體系,滿足居民和旅客的多樣化需求。03提升景觀品質(zhì)加強(qiáng)松江南站的景觀設(shè)計(jì),打造具有地方特色的城市景觀,提升城市形象和品質(zhì)。01增加綠地面積通過規(guī)劃調(diào)整,增加松江南站的綠地面積,提高綠化覆蓋率。02優(yōu)化綠化布局合理規(guī)劃綠地布局,形成點(diǎn)線面結(jié)合的綠化網(wǎng)絡(luò),提升城市綠化水平。綠化景觀提升03實(shí)施步驟與時(shí)間安排CHAPTER完成現(xiàn)狀調(diào)研對松江南站現(xiàn)有設(shè)施、交通狀況、周邊環(huán)境等進(jìn)行全面調(diào)研,為后續(xù)規(guī)劃調(diào)整提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。制定初步方案根據(jù)調(diào)研結(jié)果,結(jié)合城市規(guī)劃、交通規(guī)劃等相關(guān)要求,制定松江南站規(guī)劃調(diào)整的初步方案。征求公眾意見通過媒體、網(wǎng)絡(luò)等渠道公布初步方案,廣泛征求公眾意見,為方案優(yōu)化提供參考。前期準(zhǔn)備工作優(yōu)化站內(nèi)交通組織,增設(shè)停車位、出租車候客區(qū)等,提高交通疏導(dǎo)能力。完善交通設(shè)施改造升級站內(nèi)衛(wèi)生間、候車室等服務(wù)設(shè)施,提高旅客舒適度。提升服務(wù)設(shè)施逐步推進(jìn)實(shí)施計(jì)劃根據(jù)客流預(yù)測,適時(shí)擴(kuò)建站場,增加站臺、股道等,提高車站運(yùn)能。結(jié)合城市軌道交通、公交等交通方式,構(gòu)建綜合交通樞紐,實(shí)現(xiàn)無縫換乘。逐步推進(jìn)實(shí)施計(jì)劃加強(qiáng)樞紐功能拓展站場規(guī)模逐步推進(jìn)實(shí)施計(jì)劃推進(jìn)智能化建設(shè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),提升車站智能化水平,提高運(yùn)營效率。完善城市配套結(jié)合城市發(fā)展需要,逐步完善車站周邊商業(yè)、文化等配套設(shè)施,提升城市形象。前期準(zhǔn)備階段2023年底前完成現(xiàn)狀調(diào)研和初步方案制定工作。近期實(shí)施計(jì)劃2024年啟動,2025年底前完成。中期實(shí)施計(jì)劃2026年啟動,2030年底前完成。遠(yuǎn)期實(shí)施計(jì)劃2031年啟動,持續(xù)推進(jìn)。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)間表04資源保障與政策支持CHAPTER資金籌措及使用計(jì)劃爭取中央和地方財(cái)政資金支持,用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共服務(wù)配套。吸引社會資本參與,通過PPP等模式引導(dǎo)社會資金投入。與銀行等金融機(jī)構(gòu)合作,獲取低息貸款支持。確保資金??顚S?,提高資金使用效率,加強(qiáng)資金監(jiān)管和審計(jì)。財(cái)政撥款社會投資金融機(jī)構(gòu)貸款資金使用計(jì)劃規(guī)劃與自然資源部門負(fù)責(zé)規(guī)劃編制、用地審批、土地供應(yīng)等工作。住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部門負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共服務(wù)配套、房地產(chǎn)市場調(diào)控等工作。交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、交通樞紐建設(shè)、公共交通服務(wù)等工作。財(cái)政部門負(fù)責(zé)資金籌措、預(yù)算編制、資金使用監(jiān)管等工作。相關(guān)部門職責(zé)劃分土地政策加大財(cái)政投入力度,提供稅收優(yōu)惠、財(cái)政補(bǔ)貼等支持措施。財(cái)政政策金融政策人才政策01020403吸引和留住人才,提供人才公寓、子女教育等配套服務(wù)。優(yōu)化土地供應(yīng)結(jié)構(gòu),保障項(xiàng)目用地需求,降低土地成本。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)提供貸款支持,降低融資成本,創(chuàng)新金融產(chǎn)品。政策法規(guī)支持措施05預(yù)期成果與效益評估CHAPTER提升城市形象和品質(zhì)借助松江南站的門戶效應(yīng),打造具有地方特色的城市景觀,提升城市的知名度和美譽(yù)度。打造城市景觀通過規(guī)劃調(diào)整,使松江南站周邊地區(qū)形成功能完善、布局合理的城市空間結(jié)構(gòu),提升城市整體形象。優(yōu)化城市空間布局在松江南站周邊地區(qū)規(guī)劃建設(shè)高品質(zhì)的公共服務(wù)設(shè)施,如商業(yè)、文化、教育、醫(yī)療等,提高城市居民的生活便利度和幸福感。完善公共服務(wù)設(shè)施推動產(chǎn)業(yè)集聚借助松江南站的便利交通條件,吸引相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚,形成產(chǎn)業(yè)鏈上下游的良性互動,提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭力。促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展松江南站作為重要的旅游集散地,通過規(guī)劃調(diào)整可以進(jìn)一步完善旅游服務(wù)設(shè)施,提高旅游接待能力,促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展。強(qiáng)化交通樞紐功能通過規(guī)劃調(diào)整,進(jìn)一步提升松江南站的交通樞紐功能,加強(qiáng)與周邊城市的聯(lián)系,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提升居住環(huán)境通過規(guī)劃調(diào)整,改善松江南站周邊地區(qū)的居住環(huán)境,提高居民的生活品質(zhì)。完善交通出行優(yōu)化松江南站周邊地區(qū)的交通布局,提高交通出行效率,減少交通擁堵現(xiàn)象。增加就業(yè)機(jī)會隨著松江南站周邊地區(qū)的發(fā)展,將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的就業(yè)需求增加,為當(dāng)?shù)鼐用裉峁└嗟木蜆I(yè)機(jī)會。改善居民生活質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益評估通過定量分析方法,對松江南站規(guī)劃調(diào)整帶來的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行評估,包括直接經(jīng)濟(jì)效益和間接經(jīng)濟(jì)效益。從社會角度出發(fā),評估松江南站規(guī)劃調(diào)整對當(dāng)?shù)鼐用裆钯|(zhì)量、社會公平與和諧等方面的影響。分析松江南站規(guī)劃調(diào)整對環(huán)境質(zhì)量的影響,包括自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境和人工環(huán)境等方面。綜合考慮經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益等多方面因素,建立綜合效益評估指標(biāo)體系,對松江南站規(guī)劃調(diào)整方案進(jìn)行全面、客觀的評價(jià)。社會效益評估環(huán)境效益評估綜合效益評估及指標(biāo)體系建立效益評估及指標(biāo)體系建立06風(fēng)險(xiǎn)防范與應(yīng)對措施CHAPTER對松江南站所在區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)地質(zhì)勘探,識別潛在的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn),如地震、滑坡等。地質(zhì)條件氣候條件社會經(jīng)濟(jì)因素生態(tài)環(huán)境分析當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn),考慮極端天氣事件(如暴雨、洪水、臺風(fēng)等)對規(guī)劃實(shí)施的影響。評估當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)狀況及發(fā)展趨勢,關(guān)注人口流動、城市規(guī)劃、交通擁堵等問題對規(guī)劃調(diào)整的影響。調(diào)查區(qū)域生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀,識別潛在的生態(tài)破壞和環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。識別潛在風(fēng)險(xiǎn)因素地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)防范采取適當(dāng)?shù)牡鼗幚泶胧?,如樁基、地下連續(xù)墻等,提高建筑物的穩(wěn)定性和安全性。社會經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)防范加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門的溝通協(xié)調(diào),確保規(guī)劃調(diào)整符合當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展需求;合理規(guī)劃交通布局,緩解交通壓力。氣候風(fēng)險(xiǎn)防范優(yōu)化排水系統(tǒng)設(shè)計(jì),提高防洪排澇能力;采用耐候性建筑材料和設(shè)施,降低極端天氣對建筑物的損害。生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范遵循生態(tài)保護(hù)原則,減少對生態(tài)環(huán)境的破壞;采取環(huán)保措施,降低建設(shè)過程中的環(huán)境污染。制定針對性防范策略制定應(yīng)急預(yù)案

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