2024年船舶駕駛與管理海事專項(xiàng)試題

船舶駕駛與管理海事專項(xiàng)試題一、選擇題1.導(dǎo)纜裝置的型式有。①導(dǎo)纜孔;②導(dǎo)纜鉗;③導(dǎo)纜滑輪（）[單選題]*A.①②B.②③C.①③D.①②③√2.我國(guó)內(nèi)河通航水域?qū)嵭械拇岸ň€制規(guī)定，總體原則有。①大船小船分流;②不同船型分開;③各自靠邊航行;④各自靠右航行;⑤避免航路交叉;⑥過(guò)錯(cuò)責(zé)任制（）[單選題]*A.③④⑤⑥B.①②③④C.①②③⑤D.①④⑤⑥√3.潤(rùn)滑油的主要性能指標(biāo)要求是。①黏度合適;②具有良好的中和與抗腐蝕、抗乳化、抗泡性能;③較高的凝點(diǎn)和較低的閃點(diǎn)（）[單選題]*A.①②√B.①③C.②③D.①②③4.航行條件是指船舶航行區(qū)域內(nèi)的等客觀因素。①航道;②水文;③氣象;④航標(biāo)配布;⑤船舶會(huì)（）讓;⑥定位[單選題]*A.①②③④B.①②③④⑤√C.①②③④⑤⑥D(zhuǎn).①②③.5.航行標(biāo)志包括過(guò)河標(biāo)、沿岸標(biāo)、過(guò)渡導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、示位標(biāo)及橋涵標(biāo)共10種。（）[單選題]*A.橫流標(biāo)、節(jié)制閘標(biāo)、鳴笛標(biāo)B.左右通航標(biāo)、橫流標(biāo)、節(jié)制閘標(biāo)C.左右通航標(biāo)、泛濫標(biāo)、鳴笛標(biāo)D.導(dǎo)標(biāo)、左右通航標(biāo)、泛濫標(biāo)√6.船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從方向掉頭回轉(zhuǎn)。①下風(fēng)岸向上風(fēng)岸;②上風(fēng)岸向下風(fēng)岸;③任意。（）[單選題]*A.①√B.②C.③D.①②③都不對(duì)7.舵設(shè)備是船舶在航行過(guò)程中保持航向和改變航向的主要設(shè)備。（）[單選題]*A.對(duì)√B.錯(cuò)8.某次潮汐，落潮到水面不再下降，暫時(shí)水面還未上升，這段時(shí)間叫做。（）[單選題]*A.低潮B.高潮C.平潮D.停潮√9.航行日志記載的主要內(nèi)容包括。①航次任務(wù);②氣象、水位與潮汐等;③航行與停泊事項(xiàng)④作業(yè)及其它需要備查的事項(xiàng)（）[單選題]*A.①②③B.①②③④√C.①②④D.①③④10.臺(tái)風(fēng)對(duì)我國(guó)影響頻繁的時(shí)期是每年的。（）[單選題]*A.1~3月B.3~5月.C.7~9月√D.9~12月11.船舶應(yīng)變部署表的編制應(yīng)結(jié)合本船的。①船舶條件;②船員條件;③客貨條件;④航行時(shí)間（）[單選題]*A.②③④B.①②C.①②③√D.①②③④12.關(guān)于主甲板的正確說(shuō)法是。①普通貨船的強(qiáng)力甲板就是主甲板;②油船的干舷甲板就是主甲板;③客船的上甲板就是主甲板（）[單選題]*A.①②√B.②③C.①③D.①②③13.船用鋼絲繩通常按照股內(nèi)鋼絲的粗細(xì)和油麻芯的多少不同，分為。①硬鋼絲繩;②半硬鋼絲繩;③軟鋼絲繩;④粗鋼絲繩;⑤細(xì)鋼絲繩（）[單選題]*A.①②③④⑤B.①②③√C.②③④D.③④⑤14.下列說(shuō)法哪-一個(gè)錯(cuò)誤?（）[單選題]*A.需區(qū)分左右岸的航道，左岸航標(biāo)的燈色為白色或綠色B.需區(qū)分左右岸的航道，右岸的航標(biāo)的燈色為紅色C.背景明亮處為紅色或黑色，背景深暗處為白色D.面向上游，左手一側(cè)為左岸，右手一側(cè)為右岸√15.能見度是指正常視力，觀測(cè)者能將從背景中區(qū)別出來(lái)的最大距離及其相應(yīng)的等級(jí)。（）[單選題]*A.物標(biāo)B.物標(biāo)輪廓√C.物標(biāo)細(xì)節(jié)D.物標(biāo)顏色16.船舶主要應(yīng)急設(shè)備包括。①應(yīng)急操舵裝置;②應(yīng)急電源;③應(yīng)急消防泵;④水密門（）[單選題]*A.①②③.B.①③④C.②③④D.①②③④√17.船舶在系泊操縱中，對(duì)于駛?cè)氩次坏慕嵌?，以及艏艉與碼頭的縱、橫距離，駕駛員都應(yīng)目測(cè)估算，做到心中有數(shù)，以利于安全操縱。（）[單選題]*A.對(duì)√B.錯(cuò)18.根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》規(guī)定，值班船員對(duì)船舶安全負(fù)責(zé)，但不免除的安全責(zé)任。（）[單選題]*A.船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人B.船舶管理人C.船長(zhǎng)√D.值班駕駛員19.我國(guó)頒布的通航標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定船舶剩余水深的大小是按船舶類型確定的。（）[單選題]*A.對(duì)B.錯(cuò)√20.值班駕駛員遇到火災(zāi)、人落水緊急情況下，應(yīng)首先。（）[單選題]*A.發(fā)出警報(bào)√B.檢查受損情況C.報(bào)告船長(zhǎng)D.組織搶救21.“盡量拉長(zhǎng)定向航行距離”意味著。（）[單選題]*A.定向航行距離越長(zhǎng)越好B.定向航行距離越短越好C.在航行條件允許的情況下，船舶盡量作較長(zhǎng)距離航行√D.定向航行距離視上下水而定22.當(dāng)船舶順著航道走向航行時(shí)，其左舷一側(cè)為航道的左側(cè)，右舷一側(cè)為航道的右側(cè)。（）[單選題]*A.對(duì)√B.錯(cuò)23.D輪在某內(nèi)河水域航行、錨泊、停泊期間，把機(jī)艙積水、洗衣水、糞便水、吃剩下的水果、打印機(jī)墨盒等物質(zhì)直接傾倒在舷外水體。該輪排放糞便水，違法記分分值為（）[單選題]*A.15B.8√C.4D.224.船員進(jìn)行安全教育的主要內(nèi)容包括。①法制、思想政治;②勞動(dòng)紀(jì)律;③安全方針、安全知識(shí)和安全技能訓(xùn)練;④安全典型教育（）[單選題]*A.②③④B.①②③④√C.①②④D.①③④25.空氣在單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)的距離叫做風(fēng)速。平常說(shuō)的風(fēng)速為（）[單選題]*A.瞬時(shí)風(fēng)速B.最大風(fēng)速C.即時(shí)風(fēng)速D.平均風(fēng)速√26.圖中船舶駛離碼頭的操縱，說(shuō)法正確的是。①圖中離泊操縱方法為開尾駛離;②該操縱方法適用于順流、尾后來(lái)風(fēng)或碼頭前方有障礙物的情況;③離泊時(shí)船舶留船首倒纜，利用車、舵和首倒纜的配合使船舶開尾駛離。（）[單選題]*A.①②③√B.②③C.①③D.①②27.船吸效應(yīng)與等因素有關(guān)。①兩船的橫距;②兩船的航速;③兩船的吃水;④兩船的大小（）[單選題]*A.①②B.①②③C.②③④D.①②③④√28.根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》，參加適任考試者，在規(guī)定期限內(nèi)不能通過(guò)全部理論考試和實(shí)際操作考試的。（）[單選題]*A.所有埋論考試和實(shí)際操作考試成績(jī)失效√B.僅所有埋論考試失效C.僅所有實(shí)際操作考試成績(jī)失效D.可在半年內(nèi)再次申請(qǐng)未通過(guò)科目的補(bǔ)考29.船舶在順直河段航行時(shí)，要求做到“用舵要少，舵角要小”的埋由是。①提高航速;②避免航跡彎曲;③減小操作復(fù)雜性;④防止擱淺（）[單選題]*A.①②④B.①③④C.②③④D.①②③√30.調(diào)整VHF無(wú)線電話靜噪控制旋鈕，可以控制靜噪電平，以便消除噪聲。但應(yīng)調(diào)整適當(dāng)（以剛好消除噪聲為好），因?yàn)樵诮档驮肼暤耐瑫r(shí)也降低了。（）[單選題]*A.音量B.接收功率C.發(fā)射功率D.接收信號(hào)的靈敏度√31.雷達(dá)關(guān)機(jī)時(shí)應(yīng)注意將關(guān)至最小位置。（）[單選題]*A.聚焦旋鈕B.輝度旋鈕√C.增益旋鈕D.調(diào)諧旋鈕32.對(duì)壓力埋解錯(cuò)誤的是。（）[單選題]*A.適度的壓力可以產(chǎn)生積極的作用B.如果壓力時(shí)間持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，工作效率就開始下降C.如果工作要求距離你的能力越來(lái)越遠(yuǎn)，這種消極壓力對(duì)一個(gè)人發(fā)展的影響是致命的D.完全避免壓力是有可能的√33.船在風(fēng)中漂移，一般漂移速度風(fēng)速。（）[單選題]*A.大于B.等于C.小于√D.有時(shí)大于，有時(shí)小于34.操舵中指令“穩(wěn)舵”的含義是指。（）[單選題]*A.回到中舵B.回到較小舵角減緩偏轉(zhuǎn)C.回到正舵抑制偏轉(zhuǎn)D.穩(wěn)定航向√35.已知長(zhǎng)江某處礁石的實(shí)際水深為5.2m(米)，某輪首吃水為4.2m(米)，尾吃水為5.0m(米)，當(dāng)?shù)厥Ｓ嗨钜?guī)定為0.3m(米).該輪可否從礁石上安全通過(guò)?（）[單選題]*A.能B.不能√C.無(wú)法判斷D.靜水狀態(tài)時(shí)可以通過(guò)36.公制水尺標(biāo)志用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，其數(shù)字的高度及兩數(shù)字之間的距離均為100毫米。（）[單選題]*A.對(duì)√B.錯(cuò)37.商品標(biāo)志是由在商品上制作的標(biāo)志，可供理貨入員參考。（）[單選題]*A.發(fā)貨單位B.運(yùn)輸單位C.生產(chǎn)單位√D.托運(yùn)人38.引導(dǎo)船舶以最佳航線航行于內(nèi)河水道的過(guò)程稱內(nèi)河引航，所謂最佳航線是指省時(shí)、快速及安全的航。（）[單選題]*A.對(duì)√B.錯(cuò)39.電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，最好用滅火器滅火，既能避免觸電或產(chǎn)生有毒氣體，又對(duì)電氣設(shè)備無(wú)腐蝕作用。（）[單選題]*A.水B.泡沫C.二氧化碳√D.干粉40.航行圖全面反映了水道的情況，駕引人員利用航行圖可以。①熟悉河道地形;②確定航道尺度和粗估水流流態(tài);③記錄航向，測(cè)定船位與航速;④選擇、計(jì)劃航路（）[單選題]*A.①②③B.①②③④√C.②③④D.①③④.41.航行中船舶突遇濃霧，應(yīng)立即。（）[單選題]*A.拋錨扎霧B.掉頭轉(zhuǎn)向.C.減速航行√D.打開探照燈42.AIS播發(fā)的船位信息來(lái)自。（）[單選題]*A.雷達(dá)B.GPS:√C.羅蘭CD.臺(tái)卡43.船舶沿邊灘緩流航行時(shí)，駛?cè)霚\水區(qū)域時(shí)，則會(huì)出現(xiàn)船首現(xiàn)象。（）[單選題]*A.向淺水一側(cè)偏轉(zhuǎn)B.無(wú)偏轉(zhuǎn)C.向深水一側(cè)偏轉(zhuǎn)√D.任意-側(cè)偏轉(zhuǎn)44.航行圖.上的水深數(shù)字“56”表示。（）[單選題]*A.繪圖基準(zhǔn)面以上的水深為5.6m(米)√B.繪圖基準(zhǔn)面以下的水深為5.6m(米)C.未到底水深D.掃測(cè)水深.45.船舶在主流與緩流流速差異較大的航道掉頭，水動(dòng)力是供選擇回轉(zhuǎn)掉頭方向的主要因素。（）[單選題]*A.對(duì)√B.錯(cuò)46.當(dāng)在駕駛臺(tái)恰能看清前方航道岸形或駕駛員與前方航道中的兩浮標(biāo)三點(diǎn)成一線時(shí)，這種情況稱為。（）[單選題]*A.串視(開門)√B.閉視(關(guān)門)C.開視(開門)D.開視(關(guān)門)47.一般水位越枯,彎、淺、險(xiǎn)槽越險(xiǎn)，隨著水位上升，險(xiǎn)槽逐漸消失。（）[單選題]*A.對(duì)√B.錯(cuò)48.內(nèi)河船舶水艙防銹一般采用的是。（）[單選題]*A.紅丹防銹漆.B.搪水泥漿√C.防污漆D.瀝青漆49.《中華人民共和國(guó)船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》的目標(biāo)是。①防止人員傷亡;②保障水上交通安全;③避免對(duì)財(cái)產(chǎn)造成損失;④避免對(duì)環(huán)境，特別是水域環(huán)境造成危害（）[單選題]*A.①②④B.①②③C.①③④D.①②③④√50.內(nèi)河船，采用拋錨掉頭時(shí)，落錨的最好時(shí)機(jī)是（）[單選題]*A.船舶首尾線與流向接近平行B.船舶首尾線與流向接近垂直√C.船舶首尾線與流向成45°角D.船舶首尾線與流向成60°角51.救生艇救助落水人員時(shí)，應(yīng)從接近落水者。（）[單選題]*A.上風(fēng)B.下風(fēng)√C.上游D.任意方向52.螺旋槳尾流(排出流)的特點(diǎn)是。（）[單選題]*A.流速較快，水流線幾乎平行B.流速較慢，水流線幾乎平行C.流速較快，水流線旋轉(zhuǎn)√D.流速較慢，水流線旋轉(zhuǎn)53.根據(jù)《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定，無(wú)論何時(shí)不能同時(shí)離船。（）[單選題]*A.船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)B.船長(zhǎng)和駕駛員√C.駕駛員和輪機(jī)長(zhǎng)D.駕駛員和輪機(jī)員54.內(nèi)河交通安全標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。（）[單選題]*A.對(duì)√B.錯(cuò)55.當(dāng)船舶發(fā)生岸壁效應(yīng)時(shí)，應(yīng)降低車速，并操大舵角使船駛離岸邊。（）[單選題]*A.對(duì)B.錯(cuò)√56.當(dāng)兩河水流形成大角度交匯時(shí)，由干流上行進(jìn)入支流，船首達(dá)支流來(lái)的水流時(shí)，操內(nèi)舵迎流轉(zhuǎn)向，待下岸嘴背腦水不影響時(shí)，邊走邊轉(zhuǎn)向進(jìn)入支流緩流帶上行。（）[單選題]*A.對(duì)√B.錯(cuò)57.以下不能用來(lái)判斷淺灘位置的是。（）[單選題]*A.流向√B.河槽形態(tài)C.航行圖D.航標(biāo)配布58.當(dāng)內(nèi)河船舶發(fā)生纜繩絞纏螺旋槳時(shí)，應(yīng)。①立即停車、拋錨，并設(shè)法清除;②清解時(shí)，應(yīng)將留在船上的一端繩頭系固;③到機(jī)艙用人力將地軸反轉(zhuǎn);④無(wú)法在水面上清解時(shí)，派潛水員下水檢查清解（）[單選題]*A.①②③.B.②③④C.①②③④√D.①②④.59.應(yīng)變信號(hào)亂鐘或連放短聲氣笛一分鐘是表示。（）[單選題]*A.消防√B.救生C.進(jìn)水D.棄船60.根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》，發(fā)生內(nèi)河交通事故后，調(diào)查人員在勘察筆錄完畢后，應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人或見證人在筆錄上簽名，如拒絕簽名的，則。（）[單選題]*A.勘察筆錄無(wú)效B.可以讓其他船員簽名C.調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)在筆錄上注明√D.調(diào)查人員簽名即可61.申請(qǐng)內(nèi)河航行值班船員適任證書一般應(yīng)具備的條件包括____。①符合年齡要求;②符合船員的健康任職崗位要求;③經(jīng)過(guò)船員基本安全培訓(xùn)、適任培訓(xùn)和特殊培訓(xùn);④通過(guò)船員專業(yè)外語(yǔ)考試（）[單選題]*A.①②③④B.①②③√C.①②④D.①③④.62.船舶進(jìn)出船閘時(shí)所使用的尺度為。（）[單選題]*A.船型尺度B.最大尺度√C.登記尺度D.實(shí)際尺度63.在實(shí)際操作中，估計(jì)航道是否允許船舶順利掉頭的重要依據(jù)是。（）[單選題]*A.旋回初徑√B.旋回直徑C.偏距D.縱距64.一般來(lái)說(shuō)輻射霧的濃度和厚度大，水平范圍廣，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。（）[單選題]*A.對(duì)B.錯(cuò)√65.急流灘河段，下行船，原則上判斷急流灘河岸水勢(shì)高低，一岸下行。（）[單選題]*A.掛高√B.深水C.主流D.緩流66.船舶在湖泊、水庫(kù)中航行時(shí)，常可分成兩條航路。（）[單選題]*A.緩流航路和急流航路B.近程航路和沿岸航路√C.短捷航路和迂回航路D.逆流航路和順流航路67.船舶在深水航道中航行的停車沖程在淺水航道中航行的停車沖程。（）[單選題]*A.大于√B.小于C.等于D.有時(shí)大于.有時(shí)小于68.當(dāng)船首撞入他船中部時(shí)，該船應(yīng)采取的正確措施是。（）[單選題]*A.快倒車B.停車C.微進(jìn)車√D.先停車，再倒車69.目前內(nèi)河大型船舶上普遍使用的舵為。（）[單選題]*A.平衡舵B.流線型平衡舵√C.流線型舵D.平板舵70.船舶順浪航行時(shí)，主要危害是。（）[單選題]*A.拍底B.甲板上浪C.螺旋槳打空車D.尾淹√71.船舶下行通過(guò)彎曲河段，如果在彎道段掛高不及時(shí)，就有可能出現(xiàn)背腦的危局。（）[單選題]*A.對(duì)B.錯(cuò)√72.適合于工程船的錨是_。（）[單選題]*A.無(wú)桿錨B.有桿錨C.大抓力錨√D.特種錨73.在內(nèi)河船上，雙錨泊的拋錨方式用的最多的是八字錨，原因是_。（）[單選題]*A.八字錨抓力大B.八字錨操作簡(jiǎn)單C.八字錨回旋水域小D.八字錨增加了錨泊系留力，能抑制船舶偏蕩√74.雷暴一般發(fā)生在。（）[單選題]*A.春季B.夏季√C.秋季D.冬季75.溢油應(yīng)變部署船長(zhǎng)任總指揮任現(xiàn)場(chǎng)指揮。（）[單選題]*A.大副B.值班駕駛員C.輪機(jī)長(zhǎng)√D.值班輪機(jī)員76.救生設(shè)備應(yīng)在船舶運(yùn)行全過(guò)程中處于可用狀態(tài)。（）[單選題]*A.對(duì)√B.錯(cuò)77.根據(jù)《中華人民共和國(guó)防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》，船舶發(fā)生事故，造成或者可能造成內(nèi)河水域環(huán)境污染的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)消除污染影響。（）[單選題]*A.貨主B.船東C.船長(zhǎng)√D.船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人78.新船.上的或新裝上的羅經(jīng)必須在消除自差后才能使用。（）[單選題]*A.對(duì)√B.錯(cuò)79."下列有關(guān)駕機(jī)聯(lián)系制度，有誤的是。（）[單選題]*A.如需備車航行，駕駛臺(tái)應(yīng)提前通知機(jī)艙準(zhǔn)備B.如有惡劣天氣等突發(fā)情況，輪機(jī)值班船員在接到通知后盡快備妥C.機(jī)電設(shè)備故障無(wú)法正常航行時(shí)，輪機(jī)值班船員應(yīng)立即通知駕駛臺(tái)D.機(jī)電設(shè)備故障發(fā)生機(jī)排除情況應(yīng)記入輪機(jī)日志，航海日志可不做記錄√80.內(nèi)河船在雷暴雨天氣中，應(yīng)。①減速行駛;②開啟航行燈;③按章鳴放霧號(hào);④勤測(cè)船位（）[單選題]*A.①②③.B.②③④C.①③④D.①②⑧④√81.內(nèi)河船，在掉頭時(shí)，選擇連續(xù)進(jìn)車掉頭的方法、該方法的特點(diǎn)是_____。①操作簡(jiǎn)便;②需時(shí)最短;③航道寬度要大于船舶旋回初徑（）[單選題]*A.①②B.②③C.①②③√D.①③82.拋錨駛靠的方法包括。①拋開錨;②拋拖錨;③拋倒錨;④拋拎水錨（）[單選題]*A.①②④B.①③④√C.①②③D.①②③④83.船閘河段的航行條件變化主要包括_______。①航道尺度發(fā)生變化;②閘區(qū)與港口碼頭系泊設(shè)施不同;③船閘上、下引航道、閘室水文特征及淤積亦有自身特點(diǎn);④船閘河段交通安全管理規(guī)則的約束（）[單選題]*A.①②③④B.①②④C.①②③D.①③④√84.停泊交接班駕駛員應(yīng)當(dāng)交清接明的內(nèi)容包括本船顯示的號(hào)燈、號(hào)型及有關(guān)信號(hào)。（）[單選題]*A.對(duì)√B.錯(cuò)85.油船洗艙水如果不能立即排放到接收設(shè)備，則應(yīng)設(shè)有足夠容積的污油水艙或，以便留存所有洗艙水。（）[單選題]*A.指定艏尖艙B.指定一個(gè)貨油艙√C.指定一個(gè)壓載艙D.指定艉尖艙86.船舶停泊中，駕駛值班船員應(yīng)經(jīng)常巡視船舶。（）[單選題]*A.對(duì)√B.錯(cuò)87.船舶確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)迅速向全船發(fā)出警報(bào)，組織施救。（）[單選題]*A.大副B.船長(zhǎng)C.駕駛臺(tái)或值班人員√D.消防責(zé)任人88.船舶遇有下列情況，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)下達(dá)棄船命令。①船舶尾部被撞，螺旋槳或舵受損失去控制;②船舶因碰撞、觸礁大量進(jìn)水而失去動(dòng)力，立即會(huì)沉沒(méi);③船舶發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)強(qiáng)烈，機(jī)艙著火燒毀消防動(dòng)力和管系并隨時(shí)有爆炸危險(xiǎn);④船舶擱在礁石上，隨時(shí)有折斷、傾覆和沉沒(méi)的危險(xiǎn)（）[單選題]*A.①②③B.①②④C.②③④√D.①②③④89.船舶離泊前，駕駛員掌握的情況中，應(yīng)包括①錨鏈?zhǔn)芰胺较蚯闆r;②系纜是否處于正常情況;③泊位附近風(fēng)流情況（）[單選題]*A.①②B.①③C.②③D.①②③√90.內(nèi)河航道尺度是指一定水位下的的總稱。（）[單選題]*A.航道深度、航道寬度、通航高度B.航道深度、通航高度、航道彎曲半徑C.航道深度、航道寬度、航道彎曲半徑;√D.通