熱力發(fā)電廠課件04-9回?zé)崛嫘詿崃ο到y(tǒng)及運(yùn)行

一該機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)特點(diǎn)及其正常運(yùn)行該機(jī)組有八級非調(diào)節(jié)抽汽，三高四低一除氧，即三臺高壓加熱器，一臺滑壓除氧器和四臺低壓加熱器的加熱蒸汽，另有一臺軸封冷卻器SG。凝結(jié)水全部精處理，串聯(lián)在中壓疑結(jié)水泵出口，無凝結(jié)水升壓泵。三臺高壓加熱器H1、H2、H3均設(shè)有內(nèi)置式蒸汽冷卻段和疏水冷卻段。高壓加熱器組疏水逐級自流至滑壓除氧器H4，H5、H6設(shè)有內(nèi)置式疏水冷卻段，其疏水逐級自流至凝汽器，H7、H8布置在凝汽器喉部。國產(chǎn)引進(jìn)型N300—16.7/538/538機(jī)組的回?zé)嵯到y(tǒng)第九節(jié)

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第四章圖（a）引進(jìn)型N300—16.7/538/538機(jī)組抽汽系統(tǒng)第九節(jié)

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圖（b）為除氧器，給水系統(tǒng)和高壓加熱器組

第九節(jié)

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如圖（b）所示，三臺高壓加熱器采用三通閥和快速關(guān)斷閥的大旁路系統(tǒng)，三通閥始終保證有一路是暢通的，采用大旁路使系統(tǒng)簡化，但任一臺高壓加熱器故障，三臺高壓加熱器必須同時切除。如圖（b）所示給水泵為半容量泵，即2×50%給水流量的汽動泵，圖中只畫了#2號汽動泵，1×50%電動調(diào)速泵作為備用泵。均各配有前置泵。前置泵入口有粗濾網(wǎng)，以防安裝或檢修時可能聚積的焊渣、鐵屑進(jìn)入水泵。第九節(jié)

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圖（c）低壓加熱器組、主凝結(jié)合系統(tǒng)

第九節(jié)

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如圖（c）所示兩臺中壓凝結(jié)水泵，互為備用。H5、H6為小旁路，H7、H8為大旁路系統(tǒng)。為防止除氧器內(nèi)蒸汽倒流入凝結(jié)水系統(tǒng)，在進(jìn)除氧器的凝結(jié)水管上裝一個逆止閥和流量測量孔板。為防止凝結(jié)水泵汽化，保證軸封冷卻器的冷卻，在軸封冷卻器之后設(shè)有主凝結(jié)水再循環(huán)，在該再循環(huán)管上裝一個調(diào)節(jié)閥及其前后兩個隔離閥。第九節(jié)

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低負(fù)荷運(yùn)行時，涉及的汽水系統(tǒng)切換的主要有：第九節(jié)

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事故工況，涉及設(shè)備、汽水系統(tǒng)切換的主要有：第九節(jié)

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（一）給水系統(tǒng)的啟動

啟動前的準(zhǔn)備工作

啟動過程

（二）凝結(jié)水系統(tǒng)的啟動

啟動前的準(zhǔn)備工作

啟動過程第九節(jié)

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給水系統(tǒng)啟動前的準(zhǔn)備工作：向除氧器給水箱和汽包充凝結(jié)水至規(guī)定水位——啟動給水再循環(huán)泵SP，用廠用輔助蒸汽加熱至0.147Mpa（1.5ata）下飽和水溫110℃，啟動電動給水泵，停用SP。各泵啟動前應(yīng)暖泵——依次啟動電動給水泵的前置泵和電動給水泵，其前置泵入口閥、給水泵出口電動閘閥均處于全開位置。各水泵啟動初期，給水經(jīng)給水泵最小流量閥返回除氧給水箱。向鍋爐供水初期，給水操作臺主管路上的電動閘閥全關(guān)，用其旁路上的汽動調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。第九節(jié)

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給水系統(tǒng)啟動過程電動給水泵投運(yùn)后，鍋爐點(diǎn)火，當(dāng)汽機(jī)負(fù)荷升至30%額定負(fù)荷，再啟動一臺汽動給水泵，先啟動與汽動泵匹配的前置泵及其再循環(huán)；前置泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，開小汽機(jī)的高壓主汽門，其出口給水壓力在達(dá)到給水母管中給水壓力之前，仍由再循環(huán)送回除氧給水箱，然后該汽動泵向給水母管送水。逐漸增加汽動泵的流量，同時減少電動泵流量至其額定流量的30%，方可將小汽機(jī)轉(zhuǎn)速切換為自動控制，其轉(zhuǎn)速隨鍋爐負(fù)荷增加而自動升速。電動給水泵仍繼續(xù)運(yùn)行直至汽機(jī)負(fù)荷大于50%，第二臺汽動泵投運(yùn)為止。當(dāng)汽機(jī)負(fù)荷增至第四段抽汽的壓力，流量可驅(qū)動小汽機(jī)時，小汽機(jī)的低壓主汽門自動開啟，逐步切換用四段抽汽，同時高壓主汽門逐漸關(guān)小直至完全關(guān)閉。

第九節(jié)

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凝結(jié)水系統(tǒng)啟動前的準(zhǔn)備工作凝結(jié)水補(bǔ)充水箱充水到正常水位，補(bǔ)給水泵灌水準(zhǔn)備投運(yùn)。凝結(jié)水系統(tǒng)，給水箱充洗完畢，凝汽器熱井和給水箱均充水。H5出口管引出一路排水管上裝的電動閘閥全開，以排除機(jī)組啟動初期的不符合水質(zhì)要求的凝結(jié)水，凝結(jié)水質(zhì)合格后，即關(guān)閉該排水閘閥，開H5出口閥，凝結(jié)水進(jìn)入除氧器，向凝結(jié)泵供密封水。開凝結(jié)水泵出口再循環(huán)，給水箱，補(bǔ)給水箱和熱井的水位等自動調(diào)節(jié)裝置作好運(yùn)行準(zhǔn)備。當(dāng)凝汽器真空度能滿足熱井自流補(bǔ)水時，停運(yùn)凝結(jié)水補(bǔ)充水泵。第九節(jié)

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凝結(jié)水系統(tǒng)啟動過程H5~H8低壓加熱器都是隨主機(jī)啟動。機(jī)組啟動前H6、H7、H8的進(jìn)出水門全開，旁路門全關(guān)，H5出水門全關(guān)。凝結(jié)水泵啟動后，緩慢向低加通水，水室及管道積存的空氣要充分排出，各加熱器的進(jìn)汽門，疏水門、空氣門全開，汽側(cè)放水門全關(guān)。汽輪機(jī)啟動后，抽汽進(jìn)入各加熱器，其疏水逐級自流至凝汽器。隨著機(jī)組負(fù)荷增加，低加疏水水位升高，要及時調(diào)整到正常值，負(fù)荷穩(wěn)定后，將疏水器投入自動調(diào)節(jié)。負(fù)荷增至凝結(jié)水量能滿足軸封冷卻器的冷卻需要時，關(guān)閉再循環(huán)門。正常運(yùn)行時，除氧器給水箱水位，凝汽器熱井水位和凝結(jié)水補(bǔ)充水箱水位均自動調(diào)節(jié)，以維持其正常水位。第九節(jié)

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一、主廠房內(nèi)的冷卻水系統(tǒng)（一）發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)汽輪發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)可以用空氣、氫氣、水等。國產(chǎn)200MW機(jī)組配QFQS型發(fā)電機(jī)，其冷卻方式為水－氫－氫，即發(fā)電機(jī)定子線圈為水內(nèi)冷，轉(zhuǎn)子線圈為氫內(nèi)冷，定子鐵芯為氫表面冷卻。國產(chǎn)300MW機(jī)組配QFS型發(fā)電機(jī)，其定子、轉(zhuǎn)子均采用水冷卻的雙水內(nèi)冷式，定子和轉(zhuǎn)子的水冷系統(tǒng)為兩個獨(dú)立回路。定子水冷回路對水質(zhì)有嚴(yán)格要求：定子水箱充氮密封。第九節(jié)

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(a)200MW、QFQS型發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)；(b)300MW、QFS型發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)

國產(chǎn)汽輪發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)冷卻水系統(tǒng)

汽機(jī)車間內(nèi)的循環(huán)水系統(tǒng)300MW機(jī)組的汽機(jī)車間內(nèi)的循環(huán)水系統(tǒng)包括凝汽設(shè)備的冷卻用水，凝汽器抽汽設(shè)備用冷卻水(一般為射水抽氣器系統(tǒng)用水)，主機(jī)冷油器用水、發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器、勵磁機(jī)空冷器冷卻用水、主給水泵的工作油、潤滑油冷卻器用水，電動給水泵電動機(jī)冷卻用水，小汽機(jī)冷油器用水等。為節(jié)約用水，沖灰用水多引自循環(huán)水系統(tǒng)。工業(yè)水系統(tǒng)發(fā)電廠的工業(yè)水系統(tǒng)，應(yīng)有可靠的水源。輔機(jī)冷卻水系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)凝汽器冷卻水源、水質(zhì)情況和設(shè)備對冷卻水水量、水溫和水質(zhì)的不同要求合理確定。300MW機(jī)組工業(yè)水系統(tǒng)

公用輔助蒸汽系統(tǒng)輔助蒸汽系統(tǒng)的作用——保證單元式機(jī)組安全可靠地啟停，以及在低負(fù)荷或異常工況下提供必要的汽源，同時能向電廠有關(guān)輔助車間提供生產(chǎn)加熱用汽。需設(shè)置啟動鍋爐的發(fā)電廠，其啟動鍋爐的臺數(shù)、容量和燃料應(yīng)根據(jù)機(jī)組容量、啟動方式、結(jié)合地區(qū)具體情況綜合考慮確定：（1）啟動鍋爐容量只考慮啟動中必需的蒸汽量。（2）啟動鍋爐臺數(shù)和容量宜按下列范圍選用：

300MW以下機(jī)組為1×10t/h（非采暖區(qū)及過渡區(qū)）～2×20t/h（采暖區(qū)）