商務(wù)旅游（上海對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)）智慧樹(shù)知到期末考試答案2024年

商務(wù)旅游（上海對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)）智慧樹(shù)知到期末考試答案2024年商務(wù)旅游（上海對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)）攜程商旅在旅游者出行中提供的服務(wù)不包括（）。

A:第一時(shí)間發(fā)布商旅預(yù)警與最新動(dòng)態(tài)B:7*24小時(shí)，全天候管家式商旅服務(wù)C:全球SOS數(shù)據(jù)連接，為出行保駕護(hù)航D:多渠道行程信息提醒答案:多渠道行程信息提醒企業(yè)商旅管理的航空項(xiàng)目合同到期前的數(shù)據(jù)收集不包括（）。

A:企業(yè)直接向航司提供的業(yè)務(wù)量B:優(yōu)先航空公司不被使用的原因C:企業(yè)商務(wù)旅游者的航空評(píng)價(jià)D:優(yōu)先和非優(yōu)先航司航程的均價(jià)答案:企業(yè)商務(wù)旅游者的航空評(píng)價(jià)英國(guó)脫歐對(duì)經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響途徑不包括（）。

A:債券收益率下降B:關(guān)稅壁壘C:英鎊貶值D:增進(jìn)歐盟人員往來(lái)答案:增進(jìn)歐盟人員往來(lái)2018年全球商務(wù)旅游發(fā)展特征不包括（）。

A:歐美發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)引領(lǐng)全球發(fā)展B:全球商務(wù)旅游支出差異化增長(zhǎng)C:中國(guó)“一帶一路”倡議促進(jìn)商務(wù)旅游發(fā)展D:基礎(chǔ)設(shè)施支撐作用顯著答案:歐美發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)引領(lǐng)全球發(fā)展會(huì)議管理中應(yīng)對(duì)酒店客房?jī)r(jià)格上漲的舉措不包括（）。

A:提前制定計(jì)劃，并在日期和時(shí)間上保持靈活B:重視與酒店的談判，特別是房?jī)r(jià)和免費(fèi)場(chǎng)所C:注意酒店供應(yīng)商提供的在線訪問(wèn)和預(yù)定功能D:向酒店承諾企業(yè)的客房使用量答案:向酒店承諾企業(yè)的客房使用量選擇差旅管理公司時(shí)確定差旅管理公司市場(chǎng)的說(shuō)法不正確的是（）。

A:同一差旅公司對(duì)不同規(guī)模市場(chǎng)提供相同服務(wù)B:沒(méi)有一個(gè)全球性差旅管理公司擁有所有市場(chǎng)C:最好服務(wù)無(wú)法從同一品牌差旅管理公司獲得D:需盡早把當(dāng)?shù)夭盥媒?jīng)理帶進(jìn)服務(wù)本地化流程答案:同一差旅公司對(duì)不同規(guī)模市場(chǎng)提供相同服務(wù)優(yōu)化差旅管理舉措時(shí)，全面整合酒店資源不包括（）。

A:跟蹤合并數(shù)據(jù)B:減少供應(yīng)商C:集中在國(guó)內(nèi)D:僅與連鎖酒店談判答案:僅與連鎖酒店談判下列不屬于商務(wù)旅游的綜合效應(yīng)的是（）。

A:引致效應(yīng)B:間接效應(yīng)C:反饋效應(yīng)D:直接效應(yīng)答案:反饋效應(yīng)選擇差旅管理公司時(shí)與差旅公司溝通的信息不包括（）。

A:商務(wù)旅游者信息B:企業(yè)賬戶信息C:招標(biāo)規(guī)則和選擇標(biāo)準(zhǔn)D:差旅管理公司的信息答案:商務(wù)旅游者信息企業(yè)商旅管理中的航空項(xiàng)目空中特殊服務(wù)/VIP項(xiàng)目說(shuō)法不正確的是（）。

A:對(duì)預(yù)付款批量購(gòu)買的機(jī)票提供折扣B:調(diào)查一家航司的安全程序及安全性C:空中特殊服務(wù)根據(jù)企業(yè)的支付進(jìn)行D:企業(yè)無(wú)理由可解除與航司的合同答案:企業(yè)無(wú)理由可解除與航司的合同優(yōu)化差旅管理舉措時(shí)，企業(yè)須構(gòu)建的幾個(gè)核心模塊不包括（）。

A:項(xiàng)目執(zhí)行B:業(yè)績(jī)監(jiān)控C:數(shù)據(jù)整合D:標(biāo)準(zhǔn)化答案:項(xiàng)目執(zhí)行優(yōu)化差旅管理舉措時(shí)，承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任論斷不包括（）。

A:對(duì)供應(yīng)商審計(jì)，確保遵守責(zé)任義務(wù)B:企業(yè)商旅管理與社會(huì)責(zé)任相輔相成C:加強(qiáng)旅游者安全保障體現(xiàn)社會(huì)責(zé)任D:碳計(jì)算可幫助企業(yè)增加CO2排放量答案:碳計(jì)算可幫助企業(yè)增加CO2排放量企業(yè)與航空公司談判前的準(zhǔn)備不包括（）。

A:識(shí)別航空產(chǎn)品的差異性B:詢問(wèn)航司是否加入航空聯(lián)盟C:確定航司有兼容各類商旅需求的供給能力D:及時(shí)跟進(jìn)航司票價(jià)折扣答案:及時(shí)跟進(jìn)航司票價(jià)折扣嚴(yán)格酒店房?jī)r(jià)發(fā)布機(jī)制的措施不包括（）。

A:要保有時(shí)間緩沖區(qū)，防止在決策中出現(xiàn)延遲B:企業(yè)應(yīng)知曉不按期發(fā)布房?jī)r(jià)所采取的措施C:房?jī)r(jià)發(fā)布僅有酒店分銷渠道一種方式D:保證酒店有時(shí)間在客房預(yù)訂開(kāi)始前發(fā)布價(jià)格答案:房?jī)r(jià)發(fā)布僅有酒店分銷渠道一種方式研究發(fā)現(xiàn)，商務(wù)旅游支出對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響一般在（）出現(xiàn)。

A:3年左右B:1年左右C:2年左右D:4年左右答案:3年左右會(huì)議策劃者考慮會(huì)議舉辦的平衡項(xiàng)目不包括（）。

A:會(huì)議預(yù)算B:會(huì)議目標(biāo)C:舉辦地點(diǎn)D:會(huì)議主題答案:會(huì)議主題企業(yè)幫助酒店開(kāi)拓市場(chǎng)，換取酒店價(jià)格讓步下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A:允許酒店在企業(yè)網(wǎng)站做廣告或推送酒店鏈接B:拒絕將首選酒店推銷給員工C:在企業(yè)辦公室附近做宣傳D:允許酒店代表向企業(yè)商務(wù)旅游者和會(huì)議策劃者介紹酒店信息答案:拒絕將首選酒店推銷給員工商旅者對(duì)特定目的地的安全性的感知說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A:對(duì)新興市場(chǎng)商旅安全心存警惕B:上海等中國(guó)城市是比較安全的商旅目的地C:發(fā)達(dá)國(guó)家安全性一定高于發(fā)展中國(guó)家D:發(fā)達(dá)城市商旅相對(duì)安全答案:發(fā)達(dá)國(guó)家安全性一定高于發(fā)展中國(guó)家對(duì)目前全球商務(wù)旅游發(fā)展態(tài)勢(shì)的判斷不正確的是（）。

A:全球商務(wù)旅游支出增長(zhǎng)趨勢(shì)也會(huì)放緩。B:商務(wù)旅游仍未能擺脫不確定性。C:新冠肺炎等傳染性疾病對(duì)商務(wù)旅游沒(méi)有影響。D:中國(guó)在“一帶一路”倡議中繼續(xù)大步前進(jìn)。答案:新冠肺炎等傳染性疾病對(duì)商務(wù)旅游沒(méi)有影響。優(yōu)化差旅管理舉措時(shí)，選擇首選和聯(lián)盟航空公司的論斷不包括（）。

A:向首選航司集中，以獲得更大折扣B:注意航司業(yè)務(wù)范圍，建立良好關(guān)系C:選擇航空聯(lián)盟航司，最大化覆蓋率D:航空聯(lián)盟服務(wù)并非重要的受益途徑答案:航空聯(lián)盟服務(wù)并非重要的受益途徑根據(jù)計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)計(jì)算的企業(yè)投資回報(bào)的中位值是（）。

A:13.5B:12.5C:14.5D:11.5答案:12.5研究發(fā)現(xiàn)，企業(yè)若停止商務(wù)旅游，其負(fù)面效應(yīng)（）達(dá)到峰值。

A:立刻B:第3年后C:第1年后D:第2年后答案:第2年后優(yōu)化差旅管理舉措時(shí)，提供服務(wù)增強(qiáng)商旅者體驗(yàn)的論斷不包括（）。

A:信息及技術(shù)可增進(jìn)商旅者體驗(yàn)B:商旅者的良好體驗(yàn)對(duì)企業(yè)有利C:及時(shí)獲得緊急援助是需求上線D:分析工具促進(jìn)個(gè)性化需求滿足答案:及時(shí)獲得緊急援助是需求上線請(qǐng)分析酒店項(xiàng)目管理中，使用投標(biāo)申請(qǐng)流程的痛點(diǎn)不包括（

）。

A:目標(biāo)不切實(shí)際B:推高管理成本C:年度談判缺陷D:流程耗時(shí)答案:推高管理成本優(yōu)化差旅管理舉措時(shí)，會(huì)議和活動(dòng)管理的政策不包括（）。

A:評(píng)估優(yōu)化需求管理B:制定具體管理政策C:理論主導(dǎo)政策制定D:政策是管理的準(zhǔn)則答案:理論主導(dǎo)政策制定收集航空公司的運(yùn)力信息不包括（）。

A:不需要了解額外的服務(wù)費(fèi)B:分析企業(yè)的過(guò)去表現(xiàn)C:利用數(shù)學(xué)模型，考慮需求量和運(yùn)載力D:在給定的城市和特定航線上的運(yùn)力答案:不需要了解額外的服務(wù)費(fèi)優(yōu)化差旅管理舉措時(shí)，以政策保障成本節(jié)約不包括（）。

A:通過(guò)溝通和培訓(xùn)促進(jìn)企業(yè)的政策遵守B:通過(guò)銷售網(wǎng)點(diǎn)的措施推動(dòng)預(yù)定合規(guī)性C:企業(yè)員工應(yīng)自覺(jué)加強(qiáng)商旅政策的認(rèn)識(shí)D:政策應(yīng)涵蓋主要的成本節(jié)約實(shí)現(xiàn)領(lǐng)域答案:企業(yè)員工應(yīng)自覺(jué)加強(qiáng)商旅政策的認(rèn)識(shí)企業(yè)加強(qiáng)商務(wù)旅游安全的措施不包括（）。

A:與所在組織或第三方企業(yè)的安全或人力資源人員合作B:允許企業(yè)員工自行預(yù)定酒店服務(wù)C:在選擇供應(yīng)商時(shí)使用安全標(biāo)準(zhǔn)D:在企業(yè)商務(wù)旅游政策中合并風(fēng)險(xiǎn)答案:允許企業(yè)員工自行預(yù)定酒店服務(wù)評(píng)估企業(yè)商旅管理的航空項(xiàng)目管理協(xié)議履行情況不包括（）。

A:利用第三方分析合同績(jī)效和航司收益B:調(diào)研企業(yè)員工對(duì)航司服務(wù)的意見(jiàn)建議C:建立聯(lián)系，強(qiáng)調(diào)一個(gè)合同績(jī)效檢查點(diǎn)D:航司向企業(yè)提供報(bào)告，督促協(xié)議實(shí)施答案:建立聯(lián)系，強(qiáng)調(diào)一個(gè)合同績(jī)效檢查點(diǎn)2020年3月份較2月份商旅活動(dòng)上升幅度超過(guò)2倍的行業(yè)不包括（）。

A:水利環(huán)境B:木材家具C:金融業(yè)D:醫(yī)藥生物制品答案:水利環(huán)境選擇與綠色場(chǎng)館合作，有助于會(huì)議綠色化。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)全球商務(wù)旅游支出在2017年和2018年連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)了較高增長(zhǎng)，已經(jīng)擺脫不確定性。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)經(jīng)濟(jì)體在統(tǒng)計(jì)商務(wù)旅游經(jīng)濟(jì)效應(yīng)時(shí)，沒(méi)有必要將商務(wù)旅游的全部類型都加以分類統(tǒng)計(jì)。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)會(huì)議主辦方和供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)充分考慮千禧一代的會(huì)議需求。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)有些部門和行業(yè)可以認(rèn)為是商務(wù)旅游密集型部門和行業(yè)。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)標(biāo)桿管理可以確保企業(yè)商旅政策符合同一行業(yè)不斷發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)2018年，中國(guó)商務(wù)旅游支出絕對(duì)量和市場(chǎng)份額居全球首位，增長(zhǎng)率居第二位。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)國(guó)外研究關(guān)鍵詞中，businesstravel等12個(gè)關(guān)鍵詞具有中心性。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)企業(yè)的不同類型商務(wù)旅游的支出回報(bào)是相同的。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)提供散裝調(diào)料、飲料和其他食品無(wú)助于會(huì)議綠色化。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)個(gè)人偏好或需求(如：飲食限制等)可以通過(guò)預(yù)定被企業(yè)掌握。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)最低機(jī)票票價(jià)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)獲得。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)企業(yè)內(nèi)部會(huì)議對(duì)提升企業(yè)業(yè)績(jī)沒(méi)有影響。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)確定航線的繁忙程度的信息只能來(lái)自于航空公司自身。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)應(yīng)對(duì)疫情，國(guó)企更注重審批、報(bào)銷的把控，外企希望通過(guò)遠(yuǎn)程溝通減少商旅頻次，中外合資企業(yè)更側(cè)重與商旅供應(yīng)商更緊密的合作。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)會(huì)議技術(shù)在所有會(huì)議類型中都變得尤為