汽車電子商務(wù)-李晶 主編單元一 汽車電子商務(wù)概述

2024/4/21汽車電子商務(wù)全國(guó)交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)全國(guó)交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)規(guī)劃教材教育部中等職業(yè)教育汽車專業(yè)技能課教材組織編寫主

編李晶2024/4/21汽車電子商務(wù)概述汽車電子商務(wù)系統(tǒng)電商環(huán)境下的汽車貿(mào)易電商環(huán)境下的客戶服務(wù)和管理汽車電子商務(wù)運(yùn)行環(huán)境單元一單元二單元三單元四單元五

單元一汽車電子商務(wù)概述電子商務(wù)概述汽車電子商務(wù)的分類和流程汽車電子商務(wù)的功能優(yōu)勢(shì)和存在問題汽車電子商務(wù)的應(yīng)用和發(fā)展前景汽車電商企業(yè)的組織架構(gòu)及崗位分析課題1課題2課題3課題4課題5完成本單元學(xué)習(xí)后，你應(yīng)能：1.敘述電子商務(wù)的基本定義和內(nèi)涵；2.知道電子商務(wù)的分類和基本流程；3.知道電子商務(wù)的功能優(yōu)勢(shì)和存在的問題；4.分析電子商務(wù)的應(yīng)用現(xiàn)狀和未來發(fā)展前景；5.了解電子商務(wù)相關(guān)企業(yè)的組織架構(gòu)和人才需求。

學(xué)習(xí)目標(biāo)建議課時(shí)：10課時(shí)課題1電子商務(wù)概述一、電子商務(wù)的定義電子商務(wù)由于其自身的種種特點(diǎn)已廣泛地引起了人們注意，但是人們對(duì)電子商務(wù)卻沒有統(tǒng)一、規(guī)范的認(rèn)識(shí)。IT廠商、加拿大電子商務(wù)協(xié)會(huì)、IBM公司等都對(duì)電子商務(wù)下了各自的定義。1997年布魯塞爾全球信息社會(huì)標(biāo)準(zhǔn)大會(huì)上已提出了一個(gè)關(guān)于電子商務(wù)的較嚴(yán)密完整的定義：“電子商務(wù)是各參與方之間以電子方式而不是通過物理交換或直接物理接觸完成業(yè)務(wù)交易”。這里的電子方式包括電子數(shù)據(jù)交換、電子支付手段、電子訂貨系統(tǒng)、電子郵件、傳真、網(wǎng)絡(luò)、電子公告系統(tǒng)、條碼、圖像處理、智能卡等。一次完整的商業(yè)貿(mào)易過程是復(fù)雜的，包括交易前的了解商情、詢價(jià)、報(bào)價(jià)，發(fā)送訂單，應(yīng)答訂單，應(yīng)簽訂單，發(fā)送、接收送貨通知、取貨憑證、支付匯兌過程等。此外還有涉及行政過程的認(rèn)證等行為，涉及了資金流、物流、信息流的流動(dòng)。一、電子商務(wù)的定義

嚴(yán)格地說來，只有所有這些過程都實(shí)現(xiàn)了無紙貿(mào)易，即全部是非人工介入，而是使用各種電子工具完成，才能稱之為一次完整的電子商務(wù)過程。一、電子商務(wù)的定義電子商務(wù)是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和遠(yuǎn)程通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電子化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化、商務(wù)化的整個(gè)商務(wù)過程。電子商務(wù)是以商務(wù)活動(dòng)為主體，以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以電子化方式為手段，在法律許可范圍內(nèi)所進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng)交易過程。電子商務(wù)是運(yùn)用數(shù)字信息技術(shù)，對(duì)企業(yè)的各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化的過程。二、電子商務(wù)的內(nèi)涵

電子商務(wù)的內(nèi)涵可以認(rèn)為是信息內(nèi)容、集成信息資源、商務(wù)貿(mào)易、協(xié)作交流。（1）信息內(nèi)容

以前由于需要，為特定的用戶構(gòu)建特定的輸入輸出方式，那些核心商務(wù)系統(tǒng)中的信息很難為更多的人所使用。而現(xiàn)在，通過通用的瀏覽器界面，解決了輸入輸出的問題。（2）集成信息資源

企業(yè)數(shù)據(jù)包括客戶數(shù)據(jù)庫(kù)、庫(kù)存記錄、銀行賬號(hào)、安全密碼等最有價(jià)值的信息，這些寶貴的信息財(cái)富支撐著一個(gè)企業(yè)的運(yùn)作。

目前世界上的許多公司正在把他們豐富的后臺(tái)資源與Web進(jìn)行集成，直接投入商業(yè)應(yīng)用，從而擴(kuò)大全球的商業(yè)合作伙伴和客戶。Internet標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議把信息技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂芯薮笊虡I(yè)應(yīng)用潛力的最先進(jìn)的交互媒體。二、電子商務(wù)的內(nèi)涵（3）商務(wù)貿(mào)易

商務(wù)貿(mào)易并不僅僅是在線購(gòu)物，還應(yīng)該為各公司間建立起營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。（4）協(xié)作交流

人人都能參與的新聞組討論是交流的重要組成部分，但對(duì)于商務(wù)貿(mào)易來說，幾個(gè)人通過Internet，以一種非常安全、非常秘密的方式進(jìn)行交流是更有意義的方式。通信、集成、安全技術(shù)是將商業(yè)基礎(chǔ)環(huán)境帶入電子商務(wù)王國(guó)的關(guān)鍵。電子商務(wù)不僅僅是技術(shù)問題，還是如何更好地滿足市場(chǎng)需求的問題，這也是商務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施自始至終的用途。因此，電子商務(wù)驚人之處不是帶寬或?yàn)g覽器，也不是服務(wù)器和安全技術(shù)，而是其傳遞商品和服務(wù)的能力以及發(fā)掘需求，并用現(xiàn)有技術(shù)去滿足這種需求的能力。三、電子商務(wù)的應(yīng)用領(lǐng)域電子商務(wù)可應(yīng)用于小到家庭理財(cái)、個(gè)人購(gòu)物，大至企業(yè)經(jīng)營(yíng)、國(guó)際貿(mào)易等諸方面。具體地說，其內(nèi)容大致可以分為三個(gè)方面：企業(yè)間的商務(wù)活動(dòng)、企業(yè)內(nèi)的業(yè)務(wù)運(yùn)作以及個(gè)人網(wǎng)上服務(wù)。自1997年底起，我國(guó)目前已有很多電商平臺(tái)。三、電子商務(wù)的應(yīng)用領(lǐng)域自1997年底起，我國(guó)目前已有很多電商平臺(tái)作為電子商務(wù)的主要應(yīng)用領(lǐng)域，電子商務(wù)系統(tǒng)為信息流、物流、資金流的實(shí)現(xiàn)手段，應(yīng)用極其廣泛，尤其適于以下場(chǎng)合：

（1）國(guó)際旅游和各國(guó)旅行服務(wù)行業(yè)，例如旅店、賓館、飯店、機(jī)場(chǎng)、車站的訂票、訂房間、信息發(fā)布等一系列服務(wù)；

（2）傳統(tǒng)的出版社和電子書刊、音像出版部門；

（3）網(wǎng)上商城：批發(fā)、零售商品，汽車、房地產(chǎn)、拍賣等交易活動(dòng)；

（4）Web工作站和工作網(wǎng)點(diǎn)；

（5）計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)通信軟件和硬件生產(chǎn)商；

（6）無收入的慈善機(jī)構(gòu)；三、電子商務(wù)的應(yīng)用領(lǐng)域

（7）進(jìn)行金融服務(wù)的銀行和金融機(jī)構(gòu)，持有各種電子貨幣或電子現(xiàn)金者（如電子信用卡、磁卡、智能卡、電子錢包等持有者）；

（8）政府機(jī)關(guān)部門的電子政務(wù)，如：電子稅收、電子商檢、電子海關(guān)、電子政府管理；

（9）信息公司、咨詢服務(wù)公司、顧問公司；

（10）進(jìn)行小規(guī)?，F(xiàn)金交易的金融組織和證券公司；

（11）分布在全世界的各種應(yīng)用項(xiàng)目和服務(wù)項(xiàng)目等。課題2汽車電子商務(wù)的分類和流程一、電子商務(wù)涵蓋范圍電子商務(wù)涵蓋的范圍很廣，一般可分為企業(yè)對(duì)企業(yè)（Business-to-Business，B2B）、企業(yè)對(duì)消費(fèi)者（Business-to-Consumer，B2C）、個(gè)人對(duì)消費(fèi)者（Consumer-to-Consumer，C2C）、企業(yè)對(duì)政府（Business-to-Government）、線上對(duì)線下（Online-to-Offline）、商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)家庭消費(fèi)（Business-to-Family）、供給方對(duì)需求方（Provide-to-Demand）、門店在線（Online-to-Partner，O2P）、線上到線下（OnlinetoOffline，O2O）九種模式，其中主要有企業(yè)對(duì)企業(yè)（B2B）、企業(yè)對(duì)消費(fèi)者（B2C）兩種模式。消費(fèi)者對(duì)企業(yè)（C2B）也開始興起，并被馬云等認(rèn)為是電子商務(wù)的未來，同時(shí)線上到線下模式（O2O）在汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)電子商務(wù)中也占有著越來越重要的地位。二、電子商務(wù)的類型

1.按照商業(yè)活動(dòng)的運(yùn)行方式劃分電子商務(wù)可以分為完全電子商務(wù)和非完全電子商務(wù)。

2.按照商務(wù)活動(dòng)的內(nèi)容劃分電子商務(wù)主要包括間接電子商務(wù)（有形貨物的電子訂貨和付款，仍然需要利用傳統(tǒng)渠道如郵政服務(wù)和商業(yè)快遞車送貨）和直接電子商務(wù)（無形貨物和服務(wù)，如某些計(jì)算機(jī)軟件、娛樂商品的聯(lián)機(jī)訂購(gòu)、付款和交付，或者是全球規(guī)模的信息服務(wù)）。

3.按照開展電子交易的范圍劃分

電子商務(wù)可以分為區(qū)域化電子商務(wù)、遠(yuǎn)程國(guó)內(nèi)電子商務(wù)、全球電子商務(wù)。

4.按照使用網(wǎng)絡(luò)的類型劃分

電子商務(wù)可以分為基于專門增值網(wǎng)絡(luò)（EDI）的電子商務(wù)、基于互聯(lián)網(wǎng)的電子商務(wù)、基于Internet的電子商務(wù)。二、電子商務(wù)的類型

5.按照交易對(duì)象劃分電子商務(wù)可以分為企業(yè)對(duì)企業(yè)的電子商務(wù)（B2B），企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的電子商務(wù)（B2C），企業(yè)對(duì)政府的電子商務(wù)（B2G），消費(fèi)者對(duì)政府的電子商務(wù)（C2G），消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者的電子商務(wù)（C2C），企業(yè)、消費(fèi)者、代理商三者相互轉(zhuǎn)化的電子商務(wù)（ABC），以消費(fèi)者為中心的全新商業(yè)模式（C2B2S），以供需方為目標(biāo)的新型電子商務(wù)（P2D）。（1）C2B2S（Consumer-to-Business-Share）C2B2S模式是C2B模式的進(jìn)一步延伸，該模式很好地解決了C2B模式中客戶發(fā)布需求商品初期無法聚集龐大的客戶群體而致使與邀約的商家交易失敗的問題。全國(guó)首家采用該模式的平臺(tái)：晴天樂客。二、電子商務(wù)的類型（2）B2B（Business-to-Business）商家（泛指企業(yè)）對(duì)商家的電子商務(wù)，即企業(yè)與企業(yè)之間通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行商品、服務(wù)及信息的交換。二、電子商務(wù)的類型（3）B2C（Business-to-Consumer）

B2C模式是我國(guó)最早產(chǎn)生的電子商務(wù)模式，如今的B2C電子商務(wù)網(wǎng)站非常多，較大型的有天貓商城、京東商城等。B2C模式與B2B模式有機(jī)結(jié)合就形成了從批發(fā)商到零售商到客戶的完整銷售鏈。二、電子商務(wù)的類型（4）C2C（Consumer-to-Consumer）

C2C商務(wù)平臺(tái)就是通過為買賣雙方提供一個(gè)在線交易平臺(tái)，使賣方可以主動(dòng)提供商品上網(wǎng)拍賣，而買方可以自行選擇商品進(jìn)行競(jìng)價(jià)。（5）ABC（Agent、Business、Consumer）

ABC模式是新型電子商務(wù)模式的一種，它由代理商、商家和消費(fèi)者共同搭建的集生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、消費(fèi)為一體的電子商務(wù)平臺(tái)。（6）O2O（Online-to-Offline）O2O是新興起的一種電子商務(wù)新商業(yè)模式，即將線下商務(wù)的機(jī)會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在了一起，讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺(tái)。（7）B2T（Business-to-Team）B2T是繼B2B、B2C、C2C后的又一電子商務(wù)模式，即為一個(gè)團(tuán)隊(duì)向商家采購(gòu)。二、電子商務(wù)的類型O2O電子商務(wù)模式想一想:目前我國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)還存在著其他的一些模式，你還能夠舉例嗎？三、電子商務(wù)的交易階段

1.交易前的準(zhǔn)備這一階段主要是指買、賣雙方和參加交易各方在簽約前的準(zhǔn)備活動(dòng)。

2.交易磋商在商品的供需雙方都了解到有關(guān)商品的供需信息后，具體商品交易磋商過程就開始了。

3.簽訂合同與辦理手續(xù)雙方都可以通過磋商日志或文件來約束商貿(mào)行為和執(zhí)行磋商結(jié)果。同時(shí)，第三方在授權(quán)的情況下，可以通過它們來仲裁執(zhí)行過程中所產(chǎn)生的糾紛。買賣雙方簽訂合同后到合同開始履行之前還需辦理各種手續(xù)，也是雙方貿(mào)易前的交易準(zhǔn)備過程。

4.合同的履行和支付過程這一階段是從買賣雙方辦完所有各種手續(xù)之后開始，賣方要備貨和組織貨源，同時(shí)進(jìn)行報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、取證等。四、電子商務(wù)的業(yè)務(wù)流程

1.生產(chǎn)型企業(yè)的電子商務(wù)業(yè)務(wù)流程四、電子商務(wù)的業(yè)務(wù)流程

2.商貿(mào)型企業(yè)的電子商務(wù)業(yè)務(wù)流程四、電子商務(wù)的業(yè)務(wù)流程

3.消費(fèi)者的電子商務(wù)業(yè)務(wù)流程四、電子商務(wù)的業(yè)務(wù)流程

4.政府的電子商務(wù)業(yè)務(wù)流程課題3汽車電子商務(wù)的功能優(yōu)勢(shì)和存在問題一、汽車電子商務(wù)的功能

1.廣告宣傳汽車電子商務(wù)可憑借汽車相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的Web服務(wù)器和客戶的瀏覽，在Internet上傳播各類商業(yè)信息?？蛻艨山柚W(wǎng)上的檢索工具（Search）迅速地找到所需的汽車商品信息，而商家可利用網(wǎng)上主頁(yè)（HomePage）和電子郵件（E-mail）在全球范圍內(nèi)做廣告宣傳。一、汽車電子商務(wù)的功能

2.咨詢洽談電子商務(wù)可借助非實(shí)時(shí)的電子郵件（E-mail）、新聞組（NewsGroup）和實(shí)時(shí)的討論組（Chat）來了解市場(chǎng)和商品信息、洽談交易事務(wù)。汽車相關(guān)企業(yè)如有進(jìn)一步的需求，還可用網(wǎng)上的白板會(huì)議（WhiteboardConference）來交流即時(shí)的圖形信息。

3.網(wǎng)上訂購(gòu)電子商務(wù)可借助網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂購(gòu)。

4.網(wǎng)上支付客戶和商家之間可采用銀行卡賬號(hào)實(shí)施支付?，F(xiàn)在網(wǎng)上支付一般由第三方交易平臺(tái)擔(dān)保付款，比如支付寶、財(cái)付通等。一、汽車電子商務(wù)的功能

5.電子賬戶網(wǎng)上支付必須要有電子金融來支持，而電子賬戶管理其基本的組成部分。

6.服務(wù)快遞對(duì)于已付了款的客戶應(yīng)將其訂購(gòu)的車輛盡快地傳遞到他們的手中。

7.意見征詢

電子商務(wù)能十分方便地采用網(wǎng)頁(yè)上的“選擇”、“填空”等格式文件來收集用戶對(duì)銷售服務(wù)的反饋意見。

8.交易管理

整個(gè)交易管理將涉及人、財(cái)、物多個(gè)方面?企業(yè)和企業(yè)、企業(yè)和客戶及企業(yè)內(nèi)部等各方面的協(xié)調(diào)和管理。二、汽車電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)交易虛擬化交易成本

交易效率高

交易透明化

1234三、我國(guó)汽車行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展存在的主要問題認(rèn)識(shí)問題管理問題

標(biāo)準(zhǔn)問題

網(wǎng)絡(luò)安全問題

消費(fèi)者的觀念問題

12345課題4汽車電子商務(wù)的應(yīng)用和發(fā)展前景一、電子商務(wù)在汽車行業(yè)中的主要應(yīng)用

1.網(wǎng)上車展網(wǎng)上車展在很大程度上克服了傳統(tǒng)展示的不足，它是在網(wǎng)上模擬車展的形式，為汽車企業(yè)包括整車廠、零配件廠、汽車及其零配件經(jīng)銷商、代理商、汽車保險(xiǎn)、汽配廠商等，提供一個(gè)展示自己的企業(yè)形象、商品特色的信息渠道。一、電子商務(wù)在汽車行業(yè)中的主要應(yīng)用

2.網(wǎng)上零部件采購(gòu)實(shí)施零部件的電子商務(wù)采購(gòu)，能夠大大縮短采購(gòu)的周期，提高采購(gòu)的準(zhǔn)確性和效率，降低采購(gòu)成本，擴(kuò)大采購(gòu)范圍，減少無效庫(kù)存，保證庫(kù)存的合理性。一、電子商務(wù)在汽車行業(yè)中的主要應(yīng)用

3.提供高水平的客戶服務(wù)（1）向客戶提供全方位的商品和服務(wù)信息；（2）向客戶提供知識(shí)服務(wù)；（3）向客戶提供網(wǎng)上訂購(gòu)服。

4.提高內(nèi)部管理水平內(nèi)部電子商務(wù)的實(shí)施可以起到強(qiáng)化內(nèi)部管理、規(guī)范經(jīng)營(yíng)管理模式等作用，促進(jìn)組織體系各個(gè)組成部分實(shí)施規(guī)范化管理。

5.加快新產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)利用互聯(lián)網(wǎng)豐富的信息渠道尋求技術(shù)支持，合作開發(fā)項(xiàng)目，解決技術(shù)難題，協(xié)同開發(fā)出適宜市場(chǎng)需求、靈活多變的商品。

6.提高物流配送的效率

7.為汽車零部件企業(yè)提供直接交易平臺(tái)二、我國(guó)汽車電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)汽車消費(fèi)電子商務(wù)還處于探索期。我國(guó)最早的網(wǎng)上購(gòu)車出現(xiàn)在2000年，之后銷聲匿跡。2007年上海車展期間，奇瑞A1開創(chuàng)了線下試駕體驗(yàn)、網(wǎng)上提交訂單、經(jīng)銷商送貨上門的新的營(yíng)銷模式

目前，新車電子商務(wù)的模式有直銷、定購(gòu)、團(tuán)購(gòu)、購(gòu)車節(jié)、競(jìng)價(jià)等模式。但近幾年，國(guó)內(nèi)汽車的電子商務(wù)發(fā)展并沒有達(dá)到能夠送貨上門，而是形成了O2O模式。這種模式的弊端是，雖然線上已經(jīng)達(dá)成購(gòu)車意向，但未完成交易，而且部分網(wǎng)站的定金可退，導(dǎo)致線下轉(zhuǎn)化率較低，形成線上的虛假繁榮。因此目前廣大廠商和經(jīng)銷商都將此作為集客或收集銷售線索的重要渠道，尚未成為銷售的重要渠道。

三、中外汽車消費(fèi)電子商務(wù)對(duì)比與國(guó)內(nèi)相比，國(guó)外汽車消費(fèi)電子商務(wù)略為成熟。歐美的汽車網(wǎng)站大多是以新車和二手車的銷售為主體贏利模式，以資訊作為主要載體的模式并不多。四、我國(guó)汽車電子商務(wù)發(fā)展前景

O2O模式還將繼續(xù)經(jīng)銷商在一線，整車廠商搖旗助威

依托第三方平臺(tái)二手車網(wǎng)購(gòu)和新車網(wǎng)購(gòu)繼續(xù)分離

1234課題5汽車電商企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)及崗位分析一、汽車電商企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)除了人力資源和財(cái)務(wù)部門外，汽車電子商務(wù)業(yè)務(wù)一般分為５個(gè)部門，包括客服部、市場(chǎng)部、采購(gòu)及物流部、技術(shù)部和網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)部。（1）客服部：客服服務(wù)、客戶咨詢、客服培訓(xùn)和客服考核等，其通過各種方式提高用戶滿意度、訂單轉(zhuǎn)化率和平均訂單金額。（2）技術(shù)部：負(fù)責(zé)網(wǎng)站建設(shè)，呼叫中心建設(shè)，電子商務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，采購(gòu)系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)以及各種系統(tǒng)之間的對(duì)接等。（3）市場(chǎng)部：負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)和其他媒體推廣、品牌宣傳和公關(guān)、網(wǎng)站合作、支付合作、網(wǎng)站策劃、CRM營(yíng)銷（會(huì)員制分級(jí)、EDM營(yíng)銷、會(huì)員合作營(yíng)銷、數(shù)據(jù)挖掘等）。一、汽車電商企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)

（4）采購(gòu)及物流部：負(fù)責(zé)根據(jù)采購(gòu)名單進(jìn)行招標(biāo)和采購(gòu)，網(wǎng)站倉(cāng)儲(chǔ)在全國(guó)的布局和設(shè)計(jì)，制定倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和物流配送標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，選擇物流配送合作伙伴，設(shè)計(jì)商品配送包裝，根據(jù)訂單的進(jìn)行配送，并根據(jù)銷售狀況調(diào)節(jié)商品在不同倉(cāng)儲(chǔ)之間的庫(kù)存。（5）網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)部：負(fù)責(zé)制定商品定價(jià)、策劃并設(shè)計(jì)商品文案，拍攝并處理商品圖片，負(fù)責(zé)分析各類型商品，制定采購(gòu)名單，負(fù)責(zé)優(yōu)化購(gòu)物流程，提高用戶的購(gòu)物體驗(yàn)，負(fù)責(zé)各頻道專題和內(nèi)容的策劃和編輯工作，負(fù)責(zé)根據(jù)銷售狀況制訂促銷方案，并配合市場(chǎng)部完成對(duì)外推廣的促銷宣傳（搜索引擎、EDM、通欄等）二、汽車電商企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式

1.完全虛擬型這種模式電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)完全依托于網(wǎng)站，像谷歌、百度、淘寶、阿里巴巴、新浪、搜狐、網(wǎng)易、騰訊、雅虎等屬于這個(gè)陣營(yíng)，他們完全依靠網(wǎng)站為瀏覽者提供服務(wù)，這種企業(yè)所提供的服務(wù)90％以上都以文字、圖片、聲音、視頻的形式展現(xiàn)給消費(fèi)者。（1）綜合門戶汽車頻道繼續(xù)豐富汽車資訊，強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)資源注重精準(zhǔn)、互動(dòng)，優(yōu)化媒體資源（2）汽車垂直網(wǎng)站深入媒體廠商合作，實(shí)現(xiàn)三方共贏有效借助口碑傳播，促進(jìn)互動(dòng)營(yíng)銷二、汽車電商企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式

2.銜接通道型

M2E是英文ManufacturerstoE-Commerce)的縮寫，是駕馭在電子商務(wù)上的一種新型行業(yè)，是一個(gè)以節(jié)省廠商銷售成本和幫助中小企業(yè)的供應(yīng)鏈資源整合的運(yùn)作模式。

3.服務(wù)型網(wǎng)店服務(wù)型的網(wǎng)店越來越多，都是為了滿足人們不同的個(gè)性需求?甚至是幫你排隊(duì)買電影票，都有人交易，而且更多服務(wù)形式的網(wǎng)店將會(huì)出現(xiàn)。

4.導(dǎo)購(gòu)引擎型用戶可以通過這里分享商品體驗(yàn)點(diǎn)評(píng)，用戶也熱衷于將自己用過的商品體驗(yàn)告訴給更多的用戶。二、汽車電商企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式5.社交電商它借助社交媒介、網(wǎng)絡(luò)媒介的傳播途徑，通過社交互動(dòng)、用戶自生內(nèi)容等手段來輔助商品的購(gòu)買和銷售行為。6.團(tuán)購(gòu)模式團(tuán)購(gòu)就是團(tuán)體線上購(gòu)物，指認(rèn)識(shí)或不認(rèn)識(shí)的消費(fèi)者聯(lián)合起來，加大與商家的談判籌碼，取得最優(yōu)價(jià)格的一種購(gòu)物方式。團(tuán)購(gòu)的主要方式是網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)。7.線上線下線上訂購(gòu)、線下消費(fèi)是O2O的主要模式，是指消費(fèi)者在線上訂購(gòu)商品，再到線下實(shí)體店進(jìn)行消費(fèi)的購(gòu)物模式。

8.其他模式

Internet逐漸滲透到每個(gè)人的生活中，而各種業(yè)務(wù)在網(wǎng)絡(luò)上的相繼展開，也在不斷推動(dòng)電子商務(wù)這一新興領(lǐng)域的昌盛和繁榮。三、汽車電商企業(yè)崗位分析1.技術(shù)類

（1）電子商務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)（代表性崗位：網(wǎng)站策劃/編輯人員）：

主要從事電子商務(wù)平臺(tái)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)編程、電子商務(wù)平臺(tái)安全設(shè)計(jì)等工作。（2）電子商務(wù)網(wǎng)站設(shè)計(jì)（代表性崗位：網(wǎng)站設(shè)計(jì)/開發(fā)人員）：

主要從事電子商務(wù)網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、程序設(shè)計(jì)、站點(diǎn)管理與技術(shù)維護(hù)等工作。（3）電子商務(wù)平臺(tái)美術(shù)設(shè)計(jì)（代表性崗位：網(wǎng)站美工人員）：