2020年輸灰系統(tǒng)操作規(guī)程_第1頁
2020年輸灰系統(tǒng)操作規(guī)程_第2頁
2020年輸灰系統(tǒng)操作規(guī)程_第3頁
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文檔簡介

輸灰系統(tǒng)操作規(guī)程

Q/CQYH

重慶宜化化工有限公司企業(yè)標準

Q/CQYH?JS0701-

輸灰

崗位操作規(guī)程

-07-25發(fā)布-07-25實施

重慶宜化化工有限公司發(fā)布

1/.—1—

刖S

本標準由湖北宜化集團有限責任公司標準化委員會提出。

本標準由重慶宜化化工有限公司生產部歸口。

本標準4月15日首次發(fā)布,7月25日第一次修改。

本標準從發(fā)布之日起代替Q/CQYH?JS0701-。

本標準起草單位:熱電事業(yè)部

本標準主要起草人:鄢偉、王斌

本標準修訂單位:熱電事業(yè)部

本標準修訂人員:鄢偉、畢業(yè)文、蔣帥

參與本標準審核單位:生產部、設備動力部、安環(huán)部、電控部、

集團技術開發(fā)部、安全生產管理部

參與本標準審核人:袁如濤、鄧嚴仔、張勤、張書江

本標準審批人:李元海

目錄

第一章崗位任務..............................錯誤!未定義書簽。

1、崗位任務..................................錯誤!未定義書簽。

2、崗位概念..................................錯誤!未定義書簽。

3、崗位職責..................................錯誤!未定義書簽。

3.1崗位定編定員..........................錯誤!未定義書簽。

3.2各級人員職責..........................錯誤!未定義書簽。

4、巡檢概念化...............................錯誤!未定義書簽。

4.1巡回檢查的路線.......................錯誤!未定義書簽。

4.2巡回檢查的內容及頻率.................錯誤!未定義書簽。

第二章工作原理..............................錯誤!未定義書簽。

1、倉泵工作原理.............................錯誤!未定義書簽。

2、螺桿壓縮機工作原理......................錯誤!未定義書簽。

3、冷凍式壓縮空氣干燥機工作原理...........錯誤!未定義書簽。

4、脈沖倉頂除塵器工作原理.................錯誤!未定義書簽。

5、干灰散裝機工作原理......................錯誤!未定義書簽。

6、雙軸攪拌機工作原理......................錯誤!未定義書簽。

7、電動給料機工作原理......................錯誤!未定義書簽。

第三章工藝流程..............................錯誤!未定義書簽。

1、系統(tǒng)簡介..................................錯誤!未定義書簽。

2、倉泵系統(tǒng)構成.............................錯誤!未定義書簽。

3、主工藝流程...............................錯誤!未定義書簽。

4、倉泵循環(huán)流程.............................錯誤!未定義書簽。

第四章開停車方案............................錯誤!未定義書簽。

第一節(jié)倉泵調試.............................錯誤!未定義書簽。

1、單機調試................................錯誤!未定義書簽。

2、空載聯(lián)動調試............................錯誤!未定義書簽。

3、系統(tǒng)載荷調試............................錯誤!未定義書簽。

第二節(jié)啟動前的檢查.........................錯誤!未定義書簽。

1、倉泵的檢查..............................錯誤!未定義書簽。

2、螺桿壓縮機的檢查.......................錯誤!未定義書簽。

3、冷凍干燥機的檢查.......................錯誤!未定義書簽。

4、脈沖倉頂除塵器的檢查..................錯誤!未定義書簽。

5、雙軸攪拌機的檢查.......................錯誤!未定義書簽。

6、散裝機的檢查............................錯誤!未定義書簽。

第三節(jié)系統(tǒng)的啟動............................錯誤!未定義書簽。

1、空氣壓縮機的啟動.......................錯誤!未定義書簽。

2、冷干機的啟動............................錯誤!未定義書簽。

3、倉泵的啟動..............................錯誤!未定義書簽。

4、脈沖倉頂除塵器的啟動..................錯誤!未定義書簽。

5、雙軸攪拌機的啟動.......................錯誤!未定義書簽。

6、散裝機的啟動.............................錯誤!未定義書簽。

第四節(jié)CBKZ1-21B集控系統(tǒng)操作說明..........錯誤!未定義書簽。

1、用戶登陸..................................錯誤!未定義書簽。

2、分組控制說明.............................錯誤!未定義書簽。

3、單倉泵控制說明...........................錯誤!未定義書簽。

4、系統(tǒng)報警設置.............................錯誤!未定義書簽。

5、切換閥控制窗口...........................錯誤!未定義書簽。

第五節(jié)系統(tǒng)的停運.............................錯誤!未定義書簽。

1、倉泵的停運...............................錯誤!未定義書簽。

2、脈沖倉頂除塵器的停運...................錯誤!未定義書簽。

3、螺桿壓縮機的停運........................錯誤!未定義書簽。

4、冷凍干燥機的停運........................錯誤!未定義書簽。

5、雙軸攪拌機的停運........................錯誤!未定義書簽。

第五章正常操作要點...........................錯誤!未定義書簽。

第一節(jié)工藝操作要點...........................錯誤!未定義書簽。

1、運行人員的基本工作......................錯誤!未定義書簽。

2、巡回檢查..................................錯誤!未定義書簽。

3、系統(tǒng)運行中的注意事項...................錯誤!未定義書簽。

4、倉泵運行注意事項........................錯誤!未定義書簽。

5、放灰崗位注意事項........................錯誤!未定義書簽。

第二節(jié)設備操作要點...........................錯誤!未定義書簽。

1、倉泵的維護與保養(yǎng).......................錯誤!未定義書簽。

2、雙軸攪拌機的維護與保養(yǎng)................錯誤!未定義書簽。

3、散裝機的維護和保養(yǎng)....................錯誤!未定義書簽。

4、脈沖除塵器的維護與保養(yǎng)................錯誤!未定義書簽。

第三節(jié)系統(tǒng)運行常見故障的處理.............錯誤!未定義書簽。

1、螺桿壓縮機..............................錯誤!未定義書簽。

2、冷凍干燥機..............................錯誤!未定義書簽。

3、散裝機...................................錯誤!未定義書簽。

4、倉泵.....................................錯誤!未定義書簽。

第六章重要設備參數(shù)..........................錯誤!未定義書簽。

1、螺桿空氣壓縮機..........................錯誤!未定義書簽。

2、冷凍式壓縮空氣干燥機...................錯誤!未定義書簽。

3、倉式泵....................................錯誤!未定義書簽。

4、脈沖倉頂單機除塵器......................錯誤!未定義書簽。

5、雙軸攪拌機...............................錯誤!未定義書簽。

6、灰?guī)?......................................錯誤!未定義書簽。

7、散裝機....................................錯誤!未定義書簽。

8、電動給料機...............................錯誤!未定義書簽。

第一章崗位任務

1、崗位任務

輸灰崗位:將電除塵器灰斗的干灰輸送至灰倉,保證電除塵

灰斗無積灰從而保證電除塵的正常運行。

放灰崗位:將灰倉(含粗灰倉和細灰倉)的干灰經過雙軸攪

拌機加濕或散裝機裝車外運,將渣庫的爐渣裝車外運。

2、崗位概念

控制2個指標(空氣壓力0.5MPa?0.65MPa、灰?guī)鞄齑媪縒

80%),28臺倉泵。

3、崗位職責

3.1崗位定編定員

?除塵輸灰放灰崗位共13人

?除塵輸灰崗位8人,其中:小組長4人,副操4人。

?放灰崗位5人,其中:灰?guī)熘鞴?人,放灰4人;

3.2各級人員職責

?小組長:負責本班生產運行管理,指揮、協(xié)調當班期間機

組的事故處理并作好記錄。

?輸灰主操:負責除塵器的日常運行,控制好工藝指標,并

作好運行記錄。

?灰?guī)熘鞴埽贺撠熁規(guī)旆呕业墓芾砉ぷ?,做好對內對外各?/p>

工作的協(xié)調。

?放灰主操:負責放灰設備的正常運行操作,并記錄好放灰

車數(shù)。

?放灰:負責鍋爐灰倉放灰、渣庫放渣,保證灰位、渣位正

常,放灰時控制灰渣不揚塵。

4、巡檢概念化

4.1巡回檢查的路線

輸灰操作室fl#除塵器本體一2#除塵器本體-3#除塵器本體

f4#除塵器本體f4#爐倉泵一3#爐倉泵一2#爐倉泵一1#爐倉泵一

空壓機房一舊灰?guī)煲恍禄規(guī)臁?/p>

4.2巡回檢查的內容及頻率

?陰陽振打減速機:減器箱油位、鏈條卡澀,巡檢頻率:2

小時/次。

?煙氣控制系統(tǒng):提升閥,旁路閥顯位是否正確,巡檢頻

率:4小時/次。

?噴吹系統(tǒng):清灰壓力、氣包排污、泄漏,巡檢頻率:4小

時/次。

?輸灰系統(tǒng):倉泵,灰管:漏灰、氣動閥門、氣管,巡檢頻

率:2小時/次。

?灰?guī)欤撼龎m器和設備運轉是否正常,灰?guī)祉敳渴欠衩盎遥?/p>

巡檢頻率:2小時/次。

?空壓機:油位、排氣溫度、冷卻水、振動,巡檢頻率:2

小時/次。

?儲氣罐:排污。巡檢頻率:2小時/次。

第二章工作原理

1、倉泵工作原理

倉式泵是充氣罐式氣力輸送裝置的一種,它用于壓送式氣力

輸送系統(tǒng)中,可作遠距離的輸送,工作時以壓縮空氣為動力,泵

體內的粉狀物料與充入的壓縮空氣相混合,形成似流體狀的氣固

混合物,借助泵體內外的壓力差實現(xiàn)混合物料的流動,經輸料管

輸送至儲料設備。

輸灰所用NCD型倉泵由進料開始至排料自成一個工作運行系

統(tǒng),控制部分分為自動、遠程手動運行和現(xiàn)場手動運行三種運行

方式,自動部分采用PLC可編程控制。#1、#2爐輸灰系統(tǒng)系統(tǒng)配

南京順風氣力輸送系統(tǒng)有限公司CBKZ1-21B多倉泵集控系統(tǒng)進行

控制,#3爐輸灰系統(tǒng)采用銅川蘭德爾環(huán)保科技術有限公司多倉泵

集控系統(tǒng)進行控制,#4爐輸灰系統(tǒng)采用南京路非亞環(huán)保工程有限

公司LD多倉泵集控系統(tǒng)進行控制。

在正常情況下,進氣管道上手動調節(jié)閥處于常開狀態(tài),氣源

的通斷由進氣自動控制閥控制,一旦進氣自動閥出現(xiàn)故障,即由

手動進氣流量調節(jié)閥臨時替代,切斷氣源以便對進氣自動控制閥

進行維修或更換。

吹堵管道上的排堵閥處于常閉狀態(tài),當輸灰管道壓力達到預

定警戒值并持續(xù)兩分鐘后,系統(tǒng)報警示意堵管并自動關閉輸灰管

所在倉泵的所在閥門,一旦發(fā)生堵可按排堵程序進行排堵。

2、螺桿壓縮機工作原理

本機組是為系統(tǒng)提供壓縮空氣用,單級、噴油、水冷、由電

機驅動的低噪聲固定式小型螺桿壓縮機。它由壓縮機主機、電動

機、油氣分離器、油分冷卻器、液氣分離器、電氣控制箱以及氣

管路、水管路、油管路、調節(jié)系統(tǒng)等組合在機架上的一個箱體

內。

壓縮機殼體內有一對經過精密加工的相互嚙合的陰、陽轉

子。其中陽轉子有四個齒,陰轉子有六個齒。電機經過彈性聯(lián)軸

器驅動齒輪軸,再經過齒輪傳動給陽轉子。噴入的油與空氣混合

后在轉子齒槽間有效地壓縮,油在轉子齒槽間形成一層油膜,避

免金屬與金屬直接接觸并密封轉子各部的間隙和吸收大部分的壓

縮熱量。壓縮空氣經油氣分離器、油氣冷卻器、液氣分離器分離

出油、水后供給系統(tǒng)使用。

3、冷凍式壓縮空氣干燥機工作原理

冷凍干燥機在整個氣源凈化系統(tǒng)中,主要起除去壓縮空氣中

的水份的作用,使經過干燥機處理后的壓縮空氣,其壓力露點溫

度達到1.7℃(相當于大氣露點23.3℃)o

經空壓機排出的高濕熱空氣,經濕空氣入口進入預冷器,與

先期進入干燥機已被冷卻干燥的低溫干燥空氣進行熱交換(兩者

有各自流通管互相隔絕),使進口的空氣預冷。預冷后的冷空氣

進入蒸發(fā)器,在制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器瞬間強力冷卻下,空氣溫度急劇

下降至1.7℃,此時空氣中的水汽、油汽迅速達到飽和,并從空

氣中析離凝結成水滴、油滴。從蒸發(fā)器流出的空氣,進入油水分

離器的作用下,使空氣中析離的水滴、油份與空氣分離,經自動

排水器排出機外。干燥后的空氣經過另置管道,再次流入預冷

器。此時流入預冷器的干燥空氣,溫度和壓力露點均達1.7℃,

在預冷器中與入口濕空氣作熱交換,使溫度適當提高到大約與室

外一般溫度,然后輸出干燥空氣到系統(tǒng)使用。

4、脈沖倉頂除塵器工作原理

該除塵器裝于灰?guī)祉敳?,用于灰?guī)煜蛲馀懦諝鈺r收集灰塵

之用,保證排氣無粉塵。該除塵器由三個部分組成,即上箱體,

包括蓋板、排氣口等;下箱體,包括機架、濾袋組件等;清灰系

統(tǒng),包括電磁脈沖閥、脈沖發(fā)生器等。

含塵氣體由灰斗(或下部敞開式法蘭)進入過濾室,較粗顆

粒直接落入灰斗或灰倉,含塵氣體經濾袋過濾,粉塵阻留于袋

表,凈氣經袋口到凈氣室,由風機排入大氣。當濾袋表面的粉塵

不斷增加,導致設備阻力上升到額定值時,時間繼電器(或微差

壓控制器)輸出信號,程控儀開始工作,逐個開啟脈沖閥,使壓

縮空氣經過噴口對濾袋進行吹清灰,使濾袋落入突然膨脹,在反

向氣流的作用下,附于袋表的粉塵迅速脫離濾袋落入灰倉,粉塵

由卸灰閥排出。全部濾從袋吹清灰結束后,除塵器恢復正常工

作。

5、干灰散裝機工作原理

散裝機主要由散裝頭、升降驅動裝置、料位控制裝置、引風

吸塵裝置及全自動電氣控制柜組成。在整個裝料過程中,能實行

自動控制,工作全過程呈密封狀態(tài),無粉塵外溢,有利于環(huán)境保

護和工人健康。

當散裝車上儲料罐的進料口在散裝頭的下方時,按下電器控

制柜上的總電源開關,總電源接通,接著按風機啟動按紐,然后

按散裝頭下降按紐,如果散裝頭下降時嚴重偏離罐口,可將散裝

頭上升后重新下降,當散裝頭接通罐口后,散裝頭下降自動停

止,同時輸出控制信號,控制下料裝置工作,下料裝置能夠是庫

底卸料器、庫側卸料器、輸送斜槽、給料機等,當散裝車或船上

的料罐裝滿后,散裝頭上的料位計發(fā)出信號,下料裝置停止工

作,散裝頭自動上升到起始位置后自動停止,風機停轉,整機

停,一次裝車過程結束。

6、雙軸攪拌機工作原理

雙軸攪拌機是經過兩組帶有螺旋葉片的軸相對轉動,加水對

粉狀物料進行噴濕攪拌輸送,使粉狀物料達到可控濕度,此設備

用于灰?guī)旎螂姵龎m下,作為干灰處理外運設備。

當干粉狀物料由電動給料機定量經過進料口均勻進入槽體

后,動力傳動機械帶動裝有多組葉片的螺旋形主軸轉動,經過對

嚙合傳動齒輪帶動被動螺旋軸與主軸作等速相對轉動,從而使物

料被攪和并推進至槽體加濕段,在物料被推進至加濕段后,加濕

器自動對干灰物料進行噴濕,進而至槽體后攪拌段進行充分攪

和,當干灰物料達到可控濕度后由出料口卸出,裝車外運。

7、電動給料機工作原理

電動給料機又稱電動鎖氣器、回轉閥,其工作過程由帶有若

干葉片的轉子在機殼內旋轉,物料從上部灰倉下落到葉片之間,

然后隨葉片轉至下端,將物料排入雙軸攪拌機。

第三章工藝流程

1、系統(tǒng)簡介

濃相氣力輸送系統(tǒng)根據國內外先進技術及經驗,結合科學實

驗,并經過多年實際運行的考驗,被確認是一種既經濟又可靠的

氣力輸送系統(tǒng)。

氣力輸灰系統(tǒng)主要由電除塵器飛灰處理系統(tǒng)(倉泵)、壓縮

空氣氣源、控制系統(tǒng)、輸送管、灰?guī)斓任宕蟛糠纸M成。經過壓縮

空氣作為氣力輸灰的動力源,由設置在倉泵上的密閉管道,使粉

煤灰被輸送到灰?guī)?,再經過庫底卸料器、散裝機、雙軸攪拌機向

外排灰,實現(xiàn)無污染排灰。

1.1倉泵

濃相倉泵具有較厚的壁厚,能承受粉煤灰的長期沖刷磨損,

為一耐疲勞耐磨損的低壓容器。在整個系統(tǒng)中,它接受除塵器集

灰斗的飛灰,經加壓流化后經過輸灰管送至灰?guī)欤钦麄€輸送系

統(tǒng)的發(fā)送部分。

倉泵采用間斷輸送的方式,每進、出料一次為一個工作循

環(huán)。

L2壓縮空氣氣源

由空氣壓縮機(含油氣分離)、冷干機、儲氣罐及供氣管道

等組成,主要為倉泵及氣動控制部分提供高質量的壓縮空氣.。

油氣分離和干燥器等是用于降低壓縮空氣中含有的油、水、

雜質,提高壓縮空氣的質量。

1.3控制系統(tǒng)

以PLC可編程控制器作為控制系統(tǒng)的核心部件,對倉泵工作

中的各種參數(shù)進行控制,并經過氣動元件控制各種機械元件動

作,經過觸摸顯示當前工作狀態(tài)。同時并附有手動就地操作功

能。

1.4輸送管道

由于輸送速度低,在一般情況下,采用加厚無縫鋼管。經實

驗,氣力輸送的輸送距離可達1000米以上。

1.5灰?guī)?/p>

由灰?guī)毂倔w、布袋除塵器、真空釋放閥、料位計、卸灰設備

等組成。

它是氣力輸送系統(tǒng)的接收部分,采用鋼結構的。其中布袋除

塵器是用于庫內排放廢氣用,壓力真空釋放閥用于保護灰?guī)烀馐?/p>

過高的正壓或負壓影響,料位計用于檢測灰?guī)靸鹊幕椅桓叩?。?/p>

灰設備用于卸出灰?guī)靸炔康幕疫M行裝車。

2、倉泵系統(tǒng)構成

#1、2爐NCD倉泵、氣動進料閥、氣動出料閥、氣動排氣

閥、安全閥、料位計(或稱重模塊)、進料閥(含壓力、流量調

節(jié)裝置、流化組件)等若干管道部件及各類一、二次控制儀表等

組成。

輸送用壓縮空氣的管路上裝有調壓閥、手動進氣流量調節(jié)

閥、氣動進氣閥,手動流量調節(jié)閥為常開(關閉作為檢修閥),

調節(jié)進氣的流量大小,氣動進氣閥控制壓縮空氣的斷通。

壓縮空氣一般情況下分三路:第一路作為一次氣直接進入倉

泵底部氣室,第二路進入倉泵頂部,第三路作為二次氣進入出料

口附近的輸送管路中。物料在泵體中經流化排出的二次氣提供助

吹的補充動力。

本系統(tǒng)采用稱重的方式來判斷料位,當時料量達到設定的重

量值時發(fā)訊號。

倉泵進料、出料、排氣閥門用二位五通電磁閥控制,氣源閥

門采用隔膜式電磁閥。所在電磁閥無電時關閉。

1.球閥2.就地控制箱3.調壓閥4.一次閥5.節(jié)流

閥6?止回閥7.節(jié)流閥8?止回閥9.氣源處理兩聯(lián)

件10.二位三通電磁閥11.二位五通電磁閥12

進料閥13.節(jié)流閥14.供氣軟管15.吹堵閥16.

倉泵檢修閥17.出料閥18.出料彎管19.倉泵本體

20.壓力變送器21.球閥22.球閥23.氣化室24.二

位五通電磁閥圖中序號22、13、8和球閥等構成了

吹堵、排堵系統(tǒng)。

統(tǒng)退出多倉泵工藝流程圖

2#排堵34排堵8排堵

一組泵圖

二組泵圖

三組泵圖

報警窗口

I空壓站

3、主工藝流程

主工藝流程圖反映了監(jiān)控設備的分布狀態(tài)和各閥門的工作狀

態(tài)。點擊各倉泵圖標可進入各倉泵的分組控制畫面。當閥門顯示

紅色時表示該閥門處于關閉狀態(tài),當閥門顏色顯示為綠色是表示

該閥門處于打開狀態(tài)。管道顏色顯示綠色時表示有氣或灰經過,

管道顏色顯示灰色表示沒有氣或灰經過。

3.1“系統(tǒng)退出”:點擊此按鍵,可退出監(jiān)控程序的運行。在退出

之前,系統(tǒng)提示操作登錄。

3.2“一組泵圖”:點擊此按鍵,可進入1-6號倉泵控制圖,進行

分組監(jiān)測與手動控制。

3.3“二組泵圖”:點擊此按鍵,可進入7T1號倉泵控制圖,進

行分組監(jiān)測與手動控制。

3.4“三組泵圖”:點擊此按鍵,可進入12T6號倉泵控制圖,進

行分組監(jiān)測與手動控制。

3.5“四組泵圖”:點擊此按鍵,可進入17-21號倉泵控制圖,進

行分組監(jiān)測與手動控制(此組泵圖原為130t/h#3爐設計,現(xiàn)已取

消)。

3.6“切換閥圖”:點擊此按鍵,可進入灰?guī)烨袚Q閥控制圖,監(jiān)測

灰?guī)炝衔徊⒖蛇M行切換閥及除塵器控制。

3.7“報警窗口”:點擊此按鍵,可進入系統(tǒng)報警窗口,可進行報

警設置可報警查詢,以及系統(tǒng)登錄管理。

4、倉泵循環(huán)流程

4.1無壓開泵循環(huán)流程

檢測穩(wěn)重或時間

開始'

進氣閥X

一次閥關I

I延遲數(shù)秒

腓氣閥開I進料閥關二次閥開

I二次閥關I

I

I進料閥開I排氣閥關正常輸灰

I出料閥關I

結束

進料一出料閥開達到預定下限壓力或

延遲2秒

4.2帶壓開泵循環(huán)流程

檢測穩(wěn)重或時間

I延遲數(shù)秒I延遲數(shù)秒

排氣閥開進料閥關出料閥開

一次閥關

I進料閥開I排氣閥關二次閥開

I二次閥關I

進料一開正常輸灰|畫

延遲2秒結束

第四章開停車方案

第一節(jié)倉泵調試

為了使整個除灰系統(tǒng)的順利投入進行,在原始開車前,應對

倉泵進行調試,調試工作可分以下三步進行,即單機調試、空載

聯(lián)動調試和系統(tǒng)載荷調試,現(xiàn)分述如下。

1、單機調試

1.1通電、通氣前對系統(tǒng)各設備的安裝情況認真檢查,看是否符

合設計要求,特別是對設備本體和接口的情況作檢查,絕對不能

有隱患存在。

1.2對設備上安裝的氣動閥門、電氣元件、熱工儀表及控制元件

進行測試,確認其性能符合參數(shù)要求。

1.3核對倉泵的各閥門與電磁閥之間的連接管路是否符合要求,

各閥門應開關靈活,不應有任何卡住和不到位現(xiàn)象存在。

1.4對倉泵進行密封性試驗,確保倉泵充壓后各閥門及各接口沒

有泄漏,要求充壓達到0.5Mpa以上。

1.5按圖核對控制柜與就地箱及料位計之間的接線是否正確。

1.6根據氣源供氣壓力值,設定氣源壓力上下限設定值,要求上

限不低于0.65Mpa,下限不低于0.4Mpa,以確保系統(tǒng)的正常運

行。

1.7觀測倉泵在沒有物料的情況下輸送時的壓力來設定倉泵下限

壓力值,同時設置倉泵的上限、上上限壓力值。

1.8對于倉泵的各個料位信號,應逐個進行調整,并進行模擬試

驗,以確認各料位報警正常。

1.9調試后各單機設備應符合設計要求、運行穩(wěn)定、各閥門應開

關靈活。

2、空載聯(lián)動調試

在單機調試圓滿完成并確認各設備性能良好,運行正常后方

可進行空載調試,空載調試分步進行,即單臺倉泵、一組倉泵及

全系統(tǒng)。空載調試應結合電控調試同時進行。

2.1單臺倉泵調試

在調試時可結合就地和集中控制進行,主要是調整上下限壓

力值和料位及程序是否符合設計要求。

2.2一組倉泵調試

調試以集中控制進行,主要是觀察在同一條輸灰管之間各倉

泵聯(lián)鎖是否符合設計要求。

2.3系統(tǒng)倉泵調試

調試以集中控制進行,系統(tǒng)設備全部投入自動運行,主要是

觀察倉泵運行狀況及倉泵各閥門的動作是否正常,及時發(fā)現(xiàn)運行

中出現(xiàn)的問題。模擬故障以確保倉泵在出現(xiàn)故障時能自動停止運

行和報警。

3、系統(tǒng)載荷調試

在系統(tǒng)載荷調試前,應把在之前調試中設備出現(xiàn)的問題處理

完畢。

3.1在對系統(tǒng)載荷調試中,應注意各設備運行狀況,及時調整倉

泵運行的各項數(shù)據,確保倉泵長期穩(wěn)定運行。

3.2在運行中如出現(xiàn)問題因及時處理。

第二節(jié)啟動前的檢查

1、倉泵的檢查

1.1清理倉泵泵體和周圍的雜物、積灰。

1.2接通電源,各指示燈亮,檢查就地控制箱操作按鈕是否處于

“自動”狀態(tài)。各氣動閥門按鈕是否處于“關”狀態(tài)。

1.3開啟空氣壓縮機,放凈儲氣罐中的冷凝水。

1.4檢查各管路連接處是否有漏氣現(xiàn)象。

1.5檢查各儀表指示是否正常,觀察控制元件,控制氣路壓力,

調至0.4~0.65Mpao

1.6檢查各氣動元件,電磁閥、指示燈是否正常工作。

1.7確認電除塵是否工作正常。

2、螺桿壓縮機的檢查

2.1檢查壓縮機的內外部各重要組合件是否緊固,不準許任何聯(lián)

接有松動現(xiàn)象。

2.2檢查油位高度,停機時液面計油位應在正常位置。

2.3打開油氣分離器排污閥,排放冷凝水至出油時止。

2.4檢查冷卻水是否充分,供氣閥門應處于“關閉”位置。

2.5檢查電源電壓是否符合機組要求。

2.6清除機組周圍的雜物,以確保操作安全。

3、冷凍干燥機的檢查

3.1檢查干燥機內、外部各部位是否緊固,不準任何聯(lián)接有松動

現(xiàn)象。

3.2檢查電源電壓、來氣壓力、進口溫度、處理風量等工況條件

是否與名牌相等。

3.3檢查進氣閥、供氣閥是否處于“關閉”狀態(tài)。

3.4檢查電源電壓的波動范圍,不得超過額定電壓的±5%

3.5確認儲氣罐及系統(tǒng)各處節(jié)閥處于正常位置。

3.6清理機組周圍雜物,以確保機組運行安全。

4、脈沖倉頂除塵器的檢查

4.1清理除塵器殼體外部積塵。

4.2檢查電源電壓是否符合要求。

4.3檢查除塵器外部各連接處是否牢固。

5、雙軸攪拌機的檢查

5.1放灰崗位向輸灰崗位運行人員確認哪個灰?guī)炜煞呕?,并檢查

灰倉料位。

5.2檢查水管、水嘴是否通暢、水壓是否正常。

5.3檢查灰倉底部放灰手動閘板門是否開啟(注意:正對閥門順

時針方向為開)。5.4電動給料機、各氣動閥門開關是否正常。

5.5檢查落灰口積灰是否清理干凈。

5.6檢查運灰車輛是否停放到位。

6、散裝機的檢查

6.1檢查設備所有連接部位密封,包括布袋連接,引風機排氣管

道連接等。

6.2仔細檢查升降機構是否處于完好狀態(tài);鋼絲繩是否完好,有

無磨損、積垢,升降中是否有過度的松馳現(xiàn)象。

6.3檢查行程開關動作是否靈敏、可靠,頂桿有無阻滯現(xiàn)象。

6.4檢查行程開關位置有無松動;壓動行程開關的擋桿、擋塊有

無松動等。

第三節(jié)系統(tǒng)的啟動

系統(tǒng)的啟動順序:空氣壓縮機一冷干機一倉頂除塵器一輸灰

倉泵一攪拌機或散裝機

1、空氣壓縮機的啟動

1.1接通水路,冷卻水正常供水。

1.2按下“起動”按鈕,壓縮機開始卸載運行,幾秒鐘后開始加

載運行。

1.3當排氣壓力表指示0.4MPa以上且維持2分鐘后,緩慢打開供

氣閥門,不準全部打開。每次打開閥門量以排氣壓力表不低于

0.4MPa為準,最終全部打開供氣閥為系統(tǒng)供氣。

1.4運行20分鐘后,調整冷卻水量,以排氣溫度維持在70?80℃

為宜。

2、冷干機的啟動

2.1關閉干燥空氣旁路閥,緩慢打開空氣進口閥,關閉空氣出口

閥,同時緩慢打開過程器的進口閥。

2.2按下電源“起動”按鈕啟動冷干機。

2.3觀察各儀表工作參數(shù)正常后,緩慢打開空氣出口閥,待冷干

機運行正常5分鐘后方可全部開啟空氣出口閥,冷干機進入正常

運行狀態(tài)。

2.4儀表顯示正常值:蒸發(fā)壓力:0.4?0.5MPa;出口壓力

0.5~0.7MPa

2.5每次停機5分鐘后方可再次啟動。

3、倉泵的啟動

3.1現(xiàn)場手動操作系統(tǒng)(用于現(xiàn)場調試)

3.1.1在控制柜上將旋鈕至遠程現(xiàn)場手動位置上,指示燈亮。

3.1.2把排氣閥打開,指示燈亮。

3.1.3將進料閥打開,指示燈亮,開始進料。

3.1.4當時料達到預定數(shù)值時,停止進料。

3.1.5關閉進料閥,指小燈亮。

3.1.6關閉排氣閥,指示燈滅,進料結束。

?無壓開泵:在確認各閥均已關閉后,打開出料閥,指示燈

亮,開啟一次閥、二次閥,指示燈亮,系統(tǒng)開始輸灰。

?帶壓開泵:出料閥關閉,指示燈滅。開啟一次閥,當泵內

壓力達到預定值時,打開出料閥,指示燈亮,打開二次閥,指示

燈亮,系統(tǒng)開始輸灰。

3.1.7當泵內物料大部分輸出后,泵內壓力開始下降,到達預設

的下限后,一次閥關閉,指示燈滅。助吹氣仍在吹掃管內殘存物

料,延遲數(shù)秒后,關閉出料閥,指示燈灰滅,關閉二次閥,指示

燈滅。

3.1.8到此一個工作循環(huán)結束。

3.2遠程手動操作系統(tǒng)

3.2.1在控制柜上將旋鈕至遠程手動位置上,指示燈亮。

3.2.2打開排氣閥,泵內余氣排出,泵內壓力值達零。

3.2.3將進料閥打開,系統(tǒng)接到反饋信號后,開始進料。

3.2.4當物料達到預定位置時,由稱重模塊發(fā)出信號(運行人員

在取得一定實踐經驗后也可用時間控制進料料位,此時由計時器

發(fā)出料滿信號,婁稱重模塊失靈或更換時,能夠采用此方法過

渡),停止進料。

3.2.5關閉進料閥。

3.2.6確認進料已關閉后,關閉排氣閥,進料結束。

3.2.7在確認各閥已關閉后,根據情況按3.1.6執(zhí)行。

3.2.8當泵內物料大部分輸出后,泵內壓力開始下降,到達預設

的下限壓力后(一般為0.02Mpa),關閉一次閥,助吹氣仍在吹

掃管內殘存物料,延遲數(shù)秒后,關閉出料閥,指示燈灰滅,關閉

二次閥。

3.2.9一個工作循環(huán)運行結束。

3.3自動系統(tǒng)操作

3.3.1將控制柜上旋鈕旋至自動。

3.3.2系統(tǒng)將按照設定程序自動切換。

3.3.3系統(tǒng)循環(huán)執(zhí)行二至三遍。

3.3.4當最后一次輸灰結束時,人工切換至“遠程手動”,開啟

出料閥、倉泵一次閥、二次閥將殘留物料吹盡,自動系統(tǒng)操作運

行結束。

3.4排堵

3.4.1排堵采用抽吸法,系統(tǒng)料堵報警,延遲數(shù)秒后,系統(tǒng)自動

依次關閉倉泵一次,關閉二次閥,關閉出料閥。

3.4.2倉泵一次閥、二次閥及出料閥關閉后,將控制柜上旋鈕至

手動,進入排堵程序。

?開啟二次閥。

?查看輸灰管壓力或進氣壓力是否到排堵設定壓力,一般為

0.4-0.6Mpa左右,若已達到,則將二次閥關閉。

?將排堵閥突然打開,利用壓差將管道中的料氣混合物引到

負壓的煙道。

?關閉排堵閥。

?打開二次閥,重復以上第2-4步驟,直至管道排通。

3.4.3將控制柜上旋鈕旋至順動。

3.4.4開啟倉泵一次閥。

3.4.5系統(tǒng)順序將物料輸送完后停止運行。

注:排堵閥長期不用極易銹蝕或轉動不靈,排堵時須注意保證排

堵閥開啟迅速,否則排堵效果不佳,必要時可在閥上加上扳手助

一臂之力,以達到開啟迅速。

3.5多倉泵運行

其中只有一臺倉泵處于輸送狀態(tài),其余處于進料或料滿等待

狀態(tài),料滿等待輸送的倉泵按料滿順序(或指定順序)依次輸

送。

3.6倉泵手動及自動流程圖(下圖為帶壓開泵流程)

--------?一次閥開

壓力達到設定值

條件~0.250-~0.380Mpa

y

(倉泵上限)

防堵助吹閥(二次閥)開

I壓力達到

素件~0.400-"0.650Mpa

出料閥開

灰管壓力達到

條件?0.020ro.200Mpa

(倉泵下限)

一次閥關,二次閥關

條件壓力WO.020Mpa

出料閥關

條件無

排氣閥開,進料閥開

1料位計料滿(指示燈亮)或設定時間到

條d2手動時:人工進料自動時:自動控制

進料閥關,排氣閥關

_________條件氣源總壓力滿足~0.450-~0.600Mpa以上

4、脈沖倉頂除塵器的啟動

4.1氣源壓力正常后,必須先投脈沖倉頂除塵器,后投倉泵。

4.2合上各個空氣開關(輸出相應的電壓)一一點擊除塵器開按

鈕一一除塵器就地控制箱合上電源開關一一(自動延時30分鐘

開,延時20分鐘關)一一點擊除塵器關按鈕--除塵器正常工

作。

5、雙軸攪拌機的啟動

檢查各處無誤后,合上各個空氣開關一一點擊攪拌機開按鈕

——開啟工業(yè)水進水閥一一開啟電動給料機(電動鎖氣器)一一

調整好下料量和工業(yè)水量,控制濕灰含水率,以粉塵不外溢為準

——目測裝車滿(不高于車箱護板20cm)——關閉電動給料機一

—(延時20秒)——關閉工業(yè)水進水閥——(延時20秒以上,

確保攪拌機不堵塞)一一點擊攪拌機關按鈕一一完成一流程

6、散裝機的啟動

散裝機控制(箱)(卸料器有時為鎖氣器)一一合上各個空

氣開關一一點擊氣化風機開按鈕(同時自動起動料位風機)一一

按下降按鈕(下降到位)一一點擊干灰卸料器開按鈕(調整好下

料量,)——(料滿)——自動干灰卸料器關——(延時20秒)

——按上升按鈕(上升到位)一一點擊氣化風機關按鈕(同時自

動關閉料位風機)一一完成一流程

第四節(jié)CBKZ1-21B集控系統(tǒng)操作說明

1、用戶登陸

旋轉工控機前面開關,進入多倉

泵集控系統(tǒng),為了提高操作

系統(tǒng)的安全性,操作系統(tǒng)設

置了安全等級和訪問密碼。

本系統(tǒng)設有三級安全等級,管理員級、操作員級、一般用戶級。

一般用戶級為最低級,管理員級為最高級,一般用戶級沒有密碼

限制。只有授權密碼的人員才能訪問、操作相關等級的設備和參

數(shù)。點擊“主工藝流程圖”及分組流程圖上的“報警窗口”按

鍵,進入報警畫面,左下腳為系統(tǒng)登錄區(qū),如右圖:

首先點擊“登錄”按鍵,打開登錄窗口,如下圖。以負責人

身份登錄,當管理員指示燈紅色閃爍時表示已登錄。

2、分組控制說明

點擊“主工藝流程”圖中的“一組泵圖”按鍵或點擊1-6號

任一倉泵圖標即可進入“1-6號倉泵工藝流程圖”畫面。

畫面監(jiān)測的內容包括:母管壓力、灰管壓力、各倉泵壓力、

各倉泵重量、各閥門狀態(tài)和各倉泵手自動狀態(tài)。畫面還能夠設置

和顯示各倉泵的清掃定時時間與料位定時時間。

在倉泵的控制方式中,共分為兩種工作方式,一種為手動工

作方式,此方式為倉泵在調試時應用,在這種工作方式中,倉泵

上各閥門能夠自由動作,這樣能夠方便調試,也能夠在倉泵發(fā)生

了故障后進行操作。另一種為自動工作方式,這是一種主要的工

作方式,在一般正常情況下.都是以這種工作方式進行工作的。在

投入后,都是以自動循環(huán)的工作方式進行,下圖為倉泵的一次工

作流程:

2.1閥門控制

若某倉泵的手自動狀

態(tài)顯示為“手動”時,則

該倉泵的排氣閥、進料閥、出料閥、一次氣閥都能夠手動控

制,點擊相應閥門圖標,系統(tǒng)彈出操作對話框,如下圖。選擇操

作命令“打開”或“關閉”來進行閥門操作。在倉泵自動控制狀

態(tài)是不能進行手動操作的。二次閥是一組倉泵的公用閥,只有在

該組倉泵都處于手動狀態(tài)時

操作閥門才有效。

2.2時間設定

點擊“設定”右邊的輸入標簽框,彈出設定對話框,如下圖

輸入時間值,單位秒,最大2位,999秒。

2.3按鍵說明

“返回”:關閉當前窗口,返回主工藝流程圖。

“下一頁”:關閉當前窗口,進入下一組倉泵工藝流程圖。

“控制窗口”:關閉當前窗口,進入單倉泵控制工藝流程圖

畫面。

“報警窗口”:打開系統(tǒng)報警控制畫面。

閥門狀態(tài)顏色顯示與管道顏色顯示圖主工藝流程圖。

3、單倉泵控制說明

1#啟動1#停止1*清塞2#啟動2#停止2點清零

點擊分組控制畫面上倉泵圖標或“控制窗口”按鍵,進入單

倉泵控制工藝流程圖(上圖)。

此畫面詳細反映了倉泵控制過程。右上角實時曲線反映了母

管壓力、灰管壓力、倉泵壓力及物料稱重的實時狀態(tài)。右下角為

倉泵控制臺,用點擊鼠標或觸摸屏按鍵替代了實際開關按鈕,能

夠實現(xiàn)手自動控制。

3.1按鍵說明

X#號自動:點擊此按鍵,能夠切換到自動狀態(tài),注意:只有

當對應的X#號倉泵的現(xiàn)場手自動切換開關處于自動狀態(tài)時,操作

次按鍵才有效;當現(xiàn)場手自動開關切換至手動時,系統(tǒng)將自動切

換至手動狀態(tài)。

X#號手動:點擊此按鍵,能夠將系統(tǒng)由自動狀態(tài)切換到手動

狀態(tài),只有在手動狀態(tài)下,才能實現(xiàn)觸摸屏手動操作閥門。即在

手動狀態(tài)下點擊閥門圖標,才能彈出操作對話框,否則點擊圖標

無效。

X#手動料位:點擊此按鍵,能夠模擬給出料位信號,控制倉

泵運行。

X#定時料位:點擊此按鍵,能夠選擇定時料位控制模式;

X#稱重料位:點擊此按鍵,能夠選擇稱重料位控制模式;注

意:定時料位與稱重料位是兩種控制模式,不能同時選擇,只能

選中其中一種控制方式。

X#啟動:在自動控制方式下,點擊此按鍵,能夠啟動X#倉泵

的自動運行。

X#停止:在自動控制方式下,點擊此按鍵,能夠停止X#倉泵

的自動運行。

X#清零:系統(tǒng)預留

返回:點擊此按鍵,可關閉當前畫面,返回到該倉泵的分

組工藝流程圖畫面。

下一頁:點擊此按鍵,可關閉當前畫面,進入下一組單倉泵

控制控制畫面。

3.2注意事項

?控制臺按鍵都設有操作權限,必須具備操作員或管理員權

限才能進行操作。因此若要操作“倉泵控制臺”,必須選在先進

入報警窗口登錄后再進行。

-閥門的手動操作必須在該倉泵手動控制狀態(tài)下進行。

4、系統(tǒng)報警設置

點擊主工藝流程圖或分組工藝流程圖上的“報警窗口”按

鍵,即可打開系統(tǒng)報警窗口(見下頁)。

4.1報警查詢

當系統(tǒng)產生報警時,即會在報警欄中顯示,同時“數(shù)據報

警!??!”警示標簽閃爍,點擊“應答報警”按鍵能夠應答報

警,停止報警標簽閃爍。移動滾動條可查詢以前發(fā)生的報警記

錄。

關閉窗口應答報轡2005年6月23日星期410時35分1秒

報警窗口數(shù)據報警!”

時間I對象名I報警類型I報警事件I當前值I界限值I報警出

06-2310:34:(a_倉泵09#壓力上限報警報警產生o0參數(shù)選擇

06-2310:34:(a_倉泵10#壓力上限報警報警產生o0

?組物料稱重▼

06-2310:34:(a_倉泵11#壓力上限報警報警產生00

06-2310:34:(a_倉泵12#壓力上限報警報警產生00母管壓力▲

06-2310:34:1a_倉泵14#壓力上限報警報警產生00灰管壓力

06-2310:34:(a_母管01"壓力上限報警報警產生00

06-2310:34:(a_母管02H壓力上限報警報警產生00卻倉泵壓力

06-2310:34:1a_母管03#壓力上限報警報警產生00二組倉泵壓力

06-2310:34:(a_灰管01H壓力上限報警報警產生00

三組倉泵壓力

06-2310:34:(a_灰管02H壓力上限報警報警產生00

06-2310:34:(a_灰管03#壓力上限報警報警產生00四組倉泵壓力

06-2310:34:1a_灰管04#壓力上限報警報警產生0

0?組物料稱重

11「組物料稱重

g組物料稱重

監(jiān)控參數(shù)報警限值修改

四組物料稱重

序近麗1gl操作gI

1#母管壓力

2#母管壓力

登錄管理3#母管壓力

1井灰管壓力

登錄退出

確定取消2#灰管壓力

4.2參數(shù)報警限值設置

首先窗口右邊的“參數(shù)選擇”下拉列表框中選擇參數(shù),例如

旋轉“一組物料稱重”,則首先觀察畫面下方的“監(jiān)控參數(shù)報警

限值修改”欄中的原值上、下限值,如果顯示的限值不能滿足系

統(tǒng)運行,需要修改,則點擊新值上限輸入框,系統(tǒng)將彈出數(shù)據輸

入對話框,輸入第一組倉泵物料稱重的上限值,再點擊新值下限

值輸入框,輸入一組倉泵物料稱重的下限值,最后點擊“確定”

按鍵,若新的限值成功輸入系統(tǒng),則生效的限值將在刷新原值框

中的限值重新顯示出來。

4.3注意事項

?所有的母管壓力、灰管壓力、倉泵壓力、物料稱重的上下

限值都能夠成組設置,也能夠單獨設置。

?修改是必須上、下限值同時重新輸入,因為系統(tǒng)將同時讀

取新值的上、下限值來更新原值的上、下限值。

-系統(tǒng)為限值修改功能設置了操作權限,只有管理員登錄是

才能使用此功能。

5、切換閥控制窗口

返回上一言時分秒

I切換閥控制163838

PT|0.000|

灰管壓力

2?PT|0000|1?;腋粔毫?/p>

0O

14灰?guī)炝衔桓?#灰?guī)炝衔桓逴3,灰庠料位高

0O主工藝圖

01,灰?guī)炝衔坏蚈2#灰?guī)炝衔坏蚈3,灰?guī)炝衔坏?/p>

01*除塵器故障O2#除塵器故障O3#除塵器故障報警窗口

1#除塵器運行2#除塵器運行O3*儺器??

空壓站

----------Ml皿1心1口

點擊主工藝流程圖的“切換閥圖”按鍵或點擊灰?guī)靾D標即可

打開切換閥控制圖;在分組工藝流程圖上點擊灰?guī)靾D標或“下一

頁”按鍵也能打開此畫面。此畫面主要用于全面監(jiān)測母管和灰管

的壓力,切換閥的手動操作,除塵器的控制和灰?guī)炝衔坏谋O(jiān)測。

除塵器的“啟動”、“停止”按鍵設置了操作權限,只有操

作員或管理員登錄后才能進行操作。

所有畫面上的4圖標是虛設的,沒有關聯(lián)現(xiàn)場設備,但能

夠手動操作此圖標,當此閥顯示打開狀態(tài)時,其所在的灰路顯示

綠色,表示氣路暢通。

第五節(jié)系統(tǒng)的停運

1、倉泵的停運

i.i倉泵停運必須在停爐或系統(tǒng)發(fā)生故障時才能操作。

1.2確認必須停泵或接到停泵指令后,可在控制柜上直接按下

“退出”按鈕或在計算機畫面上點擊相應倉泵:“退出”方框,

倉泵退出運行。

1.3停爐后必須把灰斗內的積灰全部輸空后方可停泵。

1.4倉泵退出后應及時清理倉泵和管路衛(wèi)生。

2、脈沖倉頂除塵器的停運

2.1只有全部倉泵停止向灰?guī)燧敾一虺龎m器發(fā)生故障時才能停止

脈沖倉頂除塵器的運行。在正常停運前,輸灰崗位應向放灰崗位

核實是否還需放灰,若需繼續(xù)放灰,則不能停運除塵器。

2.2確認必須停止除塵器運行后,可在控制室工控柜上直接按下

“退出”按鈕,倉頂除塵器退出運行。

2.3切斷電源,清理脈沖倉頂除塵器外部衛(wèi)生。

3、螺桿壓縮機的停運

3.1只有當系統(tǒng)全部停運或緊急排除故障時,才能停止壓縮機的

運行。由于本空壓站還向脫硫崗位、鍋爐點火油系統(tǒng)、汽機崗位

等供氣,故在全部或單臺停運壓縮機時,應向鍋爐班長和值長匯

報。

3.2當有一臺壓縮機需要退出運行時,必須先啟動備用壓縮機

后,才能退出。

3.3首先關閉供氣閥門,按下“停機”按鈕,壓縮機卸荷運行一段

時間后停止運行。

3.4出現(xiàn)緊急情況,立即按下紅色“緊急停機”按鈕,讓壓縮機

停止運行。非緊急情況下,嚴禁使用“緊急停車”按鈕。

3.5打開手動排液閥,排空機組冷凝液。

3.6切斷電源。

3.7停機10分鐘后關閉冷卻水進水閥。

3.8清理機組衛(wèi)生。

4、冷凍干燥機的停運

4.1只有當系統(tǒng)全部停運時,才能停止冷干機的運行。

4.2首先關閉空氣出口閥。

4.3按下停止按鈕,冷干機即退出運行。

4.4用手動排水閥排凈分離器內存水。

4.5關閉空氣進口閥,切斷電源。

4.6清理機組外部衛(wèi)生。

5、雙軸攪拌機的停運

5.1灰?guī)炖锏幕曳艃艉箝L時間不進灰時,應關閉氣化板氣源。

5.2清理攪拌機內壁和兩軸、葉片上的積灰。

5.3清理攪拌機落灰口,保證落灰口的口徑不變小,保證正常落

灰。

5.4放灰完畢清理攪拌機外部及周邊積灰。

第五章正常操作要點

第一節(jié)工藝操作要點

1、運行人員的基本工作

運行人員在值班中必須集中精力,經過眼觀、耳聽和手摸等

手段,對儀表、信號、設備、系統(tǒng)進行監(jiān)視、檢查、分析判斷其

工作是否正常,同時進行合理、必要的調整。若發(fā)現(xiàn)儀表、信

號、設備或管閥等出現(xiàn)缺陷和異常,應及時聯(lián)系有關人員檢修處

理,恢復其正常工作。運行值班人員的基本工作有以下幾個方

面:

1.1經過監(jiān)盤、定時抄表(一般每小時抄錄一次),對各種數(shù)據

進行觀察、對比、分析,保證電除塵器、輸灰系統(tǒng)的正常運行以

及灰?guī)觳怀霈F(xiàn)高料位報警(一般為灰?guī)斓?/3)。

1.2定時巡回檢查各設備、系統(tǒng)的嚴密性,各轉動設備軸承溫

度、潤滑油量、油質及振動狀況,各設備系統(tǒng)就地表計指示是否

正常,發(fā)現(xiàn)設備異?;蛳到y(tǒng)漏灰應及時匯報鍋爐班長或運行值長

派人處理,并作好缺陷記錄,保持所轄區(qū)域的環(huán)境清潔,設備系

統(tǒng)清潔完整。

1.3按照規(guī)程的規(guī)定或臨時措施,做好保輔助設備的定期試驗和

切換工作,保證其安全、可靠地處于備用狀態(tài)。

1.4除了每小時認真清晰地抄錄運行記錄表外,輸灰小組長還必

須填寫好運行交接班記錄,全面詳細

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