CRH380A統(tǒng)型動車組一級修作業(yè)指導書

CRH380A統(tǒng)型

動車組一級修作業(yè)指導書

批準：_________

審核：——

目錄

一、檢修限度表

二、一級修作業(yè)流程圖

三、檢修人員配備和檢修分工

四、“供-斷-供”模式檢修項目

五、一級檢修各作業(yè)人員具體流程

六、作業(yè)項目及質(zhì)量標準

七、附件

CRH380A統(tǒng)型動車組

德CRH一級修作業(yè)指導書

維修

/運用車號

周期4000+400km48h全列

作業(yè)

人員①②③④號作業(yè)人員、4名輔助作業(yè)人員

1.車頂作業(yè)前，確認接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài)，防護號志、接地桿可靠插設；確

認動車放電作業(yè)完畢，勞保用品佩戴齊全。

2.車頂作業(yè)時，應提前將安全平臺放下，應在車頂防滑部分行走，注意腳下，

防止跌倒滑落；通過兩車連接處時，注意車輛間間隙，防止踏空摔傷。

安全防3.嚴禁踩踏車頂各管線，尤其是受電弓裝置及其配套裝置進風管，防止造成

無電護及注漏泄；受電弓升降時應注意聯(lián)控。

供電意事項4.車頂作業(yè)完畢后，應將安全防護平臺全部收回，安全防護鏈全部復位，并

條件做重點檢查。

5.車下（側）作業(yè)時，注意佩戴齊全勞保用品，避免作業(yè)時磕碰到頭部。

6.蓄電池電壓低于87V時，應及時聯(lián)系升弓供電。

7.作業(yè)完畢后，及時清理現(xiàn)場，將工具、材料收齊，帶離工作現(xiàn)場。

安全防1.作業(yè)時佩戴齊全勞保用品。

供電護及注2.按規(guī)定操縱設備。

意事項3.嚴禁帶電作業(yè)、車下作業(yè)。

攝像手電、對講機、1.6m刻度尺（樣桿）、鋼板尺、棉布、彈簧秤、清潔桶、秒表、

車頂

游標卡尺、車頂一級修工具箱、鋼扎帶槍、板鏗、內(nèi)六方、尖嘴鉗、力矩。

車下攝像手電、對講機、鋼板尺、棉布、克絲鉗、螺絲刀。

作業(yè)

工具

車內(nèi)攝像手電、對講機、四角鑰匙、克絲鉗、螺絲刀。

車側攝像手電、對講機、鋼板尺、棉布、克絲鉗、螺絲刀。

太

安全風險標識

作業(yè)人員擦拭項目標識。

A△代表高度風險點。

<作業(yè)工長檢查項目標識。

AI質(zhì)檢員復查項目標識。△代表中度風險點。

作業(yè)、質(zhì)檢人員攝像項目標識。

2^代表低度風險點。

參考1.《中國鐵路總公司鐵路動車組運用維修規(guī)程》（鐵總運[2013]158號）

資料

2.《關于公布〈CRH2A統(tǒng)型動車組一級檢修作業(yè)辦法（試行）〉的通知》（西鐵輛[2014]95號）

一、檢修限度表

一

序

號項目原型一級修程二級修程適用車型備注

一、車體

空車狀態(tài)下，軌面以

1排障器高度20-30mm20-30mmCRH380A(L)

上

車

前后（兩端）<25mm<25mm

體同一輛車在空車時

2傾左右（兩側）<15mm<15mmCRH380A(L)端梁下端端角處至

斜軌面的高度差

對角<25mm<25mm

二、主電路

受電弓碳滑板磨耗后

25mm25mm無因電瓠產(chǎn)生變形

高度

和碎裂、缺陷或一定

1CRH380A(L)

深度的凹槽。破損寬

受電弓兩滑板的高度

S3mm43mm度小于

差1/2

(70±15)N(70±15)N受電弓保持在

2受電弓接觸壓力CRH380A(L)0.5-2.4m高度范圍

(80+15)N(80±15)N內(nèi)

撐起受電弓使鋼絲

受電弓升弓裝置氣囊裂紋長度不超過25mm或深裂紋長度不超過25mm或繩處于松弛狀態(tài)即

3CRH380A(L)

裂紋度不超過1.2mm深度不超過1.2mm氣囊不受力且不充

氣時

三、轉向架

測量位置從車體到

1空氣彈簧高度錯誤!未找到引用源。mmCRH380A(L)轉向架印記之間，t

為調(diào)整板厚度

空氣彈簧深度<1.5mm<1.5mm

2橡膠氣囊CRH380A(L)

龜裂長度<50mm<50mm

牽引中心銷與橫向擋

4錯誤!未找到引用源。mm錯誤!未找到引用源。CRH380A(L)

距離mm

轉向架輔助排障器高

55-13mm5-13mmCRH380A(L)軌面以上

度

在空車且停車狀態(tài)

齒輪箱油位表的油量

6下刻度線與上刻度線之間下刻度線與上刻度線之間CRH380A(L)20分鐘后，確認油

刻度范圍

量

7接地電刷狀態(tài)確認視窗兩刻度線之間視窗兩刻度線之間CRH380A(L)

自動過分相天線距軌

8錯誤!未找到引用源。mm錯誤!未找到引用源。mmCRH380A(L)

面高度

四、基礎制動

磨耗量42.8mm；磨耗量S2.5mm；

輪盤磨耗厚度

3mm同一車輪兩側磨損差不超過同一車輪兩側磨損差不超CRH380A(L)

（單側）

2mm過2mm可將鋼尺放置在摩

1擦盤的摩擦面邊緣，

磨耗量44.7mm；磨耗量44.5mm；

軸盤磨耗厚度檢查磨耗量

5mm同一車輪兩側磨損差不超過同一車輪兩側磨損差不超CRH380A(L)

（單側）

2mm過2mm

2制動盤表面凹槽<0.8mm<0.8mmCRH380A(L)

制動盤偏磨最高點和

3<0.8mm<0.8mmCRH380A(L)

最低點之差

4制動盤表面刻痕<lmmVlmmCRH380A(L)

具

對于運行沒體

軸盤摩擦面裂紋檢查細微裂紋（發(fā)紋）細微裂紋（發(fā)紋）

5CRH380A(L)一

有影響

序

號

備注

車型

適用

修程

二級

修程

一級

原型

項目

檢

m

a<80m

m

a<80m修

表允許

m

b<50m

m

面b<50m標

mm

$a<100

80mm

下

條件

一定

mm

<a<100

裂80mm準

80mm

m<b<

50m

mm

<b<80

50mm

紋允許參

m

a^lOOm

m

a^lOOm見

許

不允

m

b280m

m

b280m

ii

2

m

a<50m

m

a<50m

允許

m

b<50m

m

初b<50m

始

下

條件

一定

m

^a<70m

50mm

m

^a<70m

裂50mm

70mm

m<b<

50m