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文檔簡介
編號(hào):有機(jī)房電梯年度自檢記錄使用單位:注冊代碼:設(shè)備名稱:自檢日期:自檢員〔簽字〕:審核〔簽字〕:批準(zhǔn)〔簽字〕:自檢結(jié)論:〔維保單位〕〔公章或檢驗(yàn)專用章〕填寫說明及考前須知1、本檢驗(yàn)記錄應(yīng)用鋼筆、黑色炭素墨水筆填寫,字跡應(yīng)工整;由于筆誤需要更改的只允許杠改,并且更改人應(yīng)在更改處附近簽字確認(rèn)。2、標(biāo)記說明:結(jié)論欄:結(jié)論為“合格”的工程,在結(jié)論欄填“√”;結(jié)論為“不合格”的工程,在結(jié)論欄填“×”;“無此項(xiàng)”或不適用的工程,在結(jié)論欄填“/”。3、數(shù)據(jù)填寫要求①、要求測試數(shù)據(jù)的工程,必須填寫實(shí)測數(shù)據(jù)。有最大值或最小值要求的,填最大或最小數(shù)據(jù),有范圍要求的填范圍。②、無測試數(shù)據(jù)要求但是需要說明情況的工程,應(yīng)當(dāng)用簡單的文字予以說明,例如“×層門鎖失效”。③、既有測試數(shù)據(jù)要求又有定性要求的工程,按以下要求填寫:1〕定性要求局部自檢為合格的,按要求填實(shí)測數(shù)據(jù);2〕定性要求局部自檢為不合格的,既要填定性要求不合格的內(nèi)容,又要按要求填實(shí)測數(shù)據(jù)。4、“控制方式”填寫用的代號(hào):控制方式手柄控制按鈕控制信號(hào)控制集選控制并聯(lián)控制梯群控制代號(hào)SZAZXHJXBLQK5、各層門自檢時(shí)的數(shù)據(jù)填寫附表1。6、設(shè)備名稱按照《特種設(shè)備目錄》中的“品種”填寫:曳引式客梯、強(qiáng)制式客梯、無機(jī)房客梯、消防電梯、觀光電梯、防爆客梯、病床電梯、曳引式貨梯、強(qiáng)制式貨梯、無機(jī)房貨梯、汽車電梯、防爆貨梯、液壓客梯、防爆液壓客梯、液壓貨梯、防爆液壓貨梯7、無自檢員、審核、批準(zhǔn)人員簽名和維保單位公章或檢驗(yàn)專用章及未填寫自檢日期的記錄無效。設(shè)備根本情況使用單位地址聯(lián)系電話聯(lián)系人管理部門平安管理人員設(shè)備使用地點(diǎn)使用單位設(shè)備編號(hào)維護(hù)保養(yǎng)單位維保電話設(shè)備名稱產(chǎn)品編號(hào)制造單位規(guī)格型號(hào)額定載重量kg額定速度m/s層站數(shù)層站門控制方式序號(hào)項(xiàng)類工程編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求結(jié)論11技術(shù)文件1.4使用資料(1)使用登記資料,內(nèi)容與實(shí)物相符□(2)平安技術(shù)檔案包括產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、平安保護(hù)裝置限速器和漸進(jìn)式平安鉗的調(diào)試證書、井道布置圖、電氣原理圖、安裝使用維護(hù)說明書和應(yīng)急救援等方面操作說明、安裝質(zhì)量證明文件、改造后的整梯合格證或者重大維修質(zhì)量證明文件,以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等,保存完好〔本規(guī)那么實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的,以上所述文件資料如有缺陷,應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容〕□(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等□(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同□(5)按照規(guī)定配備的電梯平安管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證□22機(jī)房及相關(guān)設(shè)備2.1機(jī)房通道與通道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠平安方便地使用通道。采用梯子作為通道時(shí),必須符合以下條件:①通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m;②梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng);③梯子高度超過1.50m時(shí),其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°~75°之間,并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn);④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手□(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明□(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并且門不得向房內(nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙翻開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”,或者有其它類似警示標(biāo)志□32.5照明與電源插座1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;在機(jī)房內(nèi)靠近入口〔或多個(gè)入口〕處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān),控制機(jī)房照明□42.6斷錯(cuò)相保護(hù)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能;電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí),可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置□52.7主開關(guān)(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路?!?2.8驅(qū)動(dòng)主機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動(dòng)□(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損,如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行8.6、8.10、8.11、8.12試驗(yàn)。□72.9制動(dòng)裝置(3)制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作靈活,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)上,電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)不發(fā)生摩擦;并且制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)工作面上沒有油污?!?2.10緊急操作★〔1)手動(dòng)緊急操作裝置①對于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個(gè)電氣平安裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作②松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位③在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處,明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出④能夠通過操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器,并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)⑤進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)□□〔2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置①依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向②一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行,緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代③進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)□(3)應(yīng)急救援程序:在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)有應(yīng)急救援程序□共9頁第2頁序號(hào)項(xiàng)類工程編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求結(jié)論92機(jī)房及相關(guān)設(shè)備2.11限速器(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度到達(dá)限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣平安裝置,以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣平安裝置□(3)使用周期到達(dá)2年的電梯,或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常,限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯,應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對對限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn),并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告□102.12接地(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電局部應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線〔PE〕可靠連接□112.13電氣絕緣動(dòng)力電路、照明電路和電氣平安裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求:標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/MΩ平安電壓≤500>5002505001000≥0.25≥0.50≥1.00□123井道及相關(guān)設(shè)備3.4井道平安門(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門翻開□(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣平安裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)□133.5井道檢修門(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門翻開□(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣平安裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)□143.7轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯,該間距可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)翻開時(shí),那么上述間距不受限制?!鮨.mh.m153.10極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān),該開關(guān)在轎廂或者對重〔如有〕接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)□133.11隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)防止與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干預(yù),當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí),電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸□173.12井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于局部封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明□183.13底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)光滑平整,不得滲水、漏水□(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)□193.15限速繩張緊裝置(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時(shí),應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣平安裝置的作用,使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)□203.16緩沖器(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜,并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象;□(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣平安裝置□(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)當(dāng)轎廂位于頂層短站平層位置時(shí),對重裝置撞板與緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值□
序號(hào)項(xiàng)類工程編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求結(jié)論214轎廂與對重4.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置,并且符合以下要求:①由一個(gè)符合電氣平安裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)〔檢修開關(guān)〕進(jìn)行操作;②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí),即取消正常運(yùn)行〔包括任何自動(dòng)門操作〕、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對接操作運(yùn)行,只有再一次操作檢修開關(guān),才能使電梯恢復(fù)正常工作;③依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向;④該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù);⑤檢修運(yùn)行時(shí),平安裝置仍然起作用□(2)在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上□224.3轎廂平安窗(門)(3)轎廂設(shè)有平安窗〔門〕,其鎖緊應(yīng)當(dāng)有由電氣平安裝置予以驗(yàn)證□234.5對重的固定如果對重由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定□244.6轎廂面積(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上表規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件:①在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志,說明該載貨電梯的額定載重量;②該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過額定載重量;③該電梯由專職司機(jī)操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入□254.8緊急照明和報(bào)警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和緊急照明:(1)正常照明電源中斷時(shí),能夠自動(dòng)接通緊急照明電源□(2)緊急報(bào)警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援效勞持續(xù)聯(lián)系,當(dāng)電梯行程大于30m時(shí),在轎廂和機(jī)房〔或者緊急操作地點(diǎn)〕之間也設(shè)置對講系統(tǒng),緊急報(bào)警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動(dòng)對講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作□264.9地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板,其垂直局部的高度不小于0.75m,寬度不小于層站入口寬度□274.10轎廂超載保護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置,在轎廂內(nèi)的載荷超過110%倍額定載重量〔超載量不少于75kg〕時(shí),能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全翻開,手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)□285懸掛、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1磨損、斷絲、變形出現(xiàn)以下情況之一時(shí),懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢:①出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、局部壓扁、彎折;②斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根〔對于股數(shù)為6的鋼絲繩〕或者大于16根〔對于股數(shù)為8的鋼絲繩〕;③磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)□Φmm295.2繩端固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開口銷部件無缺損采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定□序號(hào)項(xiàng)類工程編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求結(jié)論305懸掛、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)(1)補(bǔ)償繩〔鏈〕端固定應(yīng)當(dāng)可靠□(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣平安裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置□(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí),還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置,該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣平安裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)□31★5.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)在機(jī)房內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪,在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置,以防止人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間□326轎門、層門與層站6.2門間隙(1)門關(guān)閉后,門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對于乘客電梯不大于6mm;對于載貨電梯不大于8mm,使用過程中由于磨損,允許到達(dá)10mm□見附表(2)門關(guān)閉后,在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向,以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn),前條所述的間隙允許增大,但對于旁開門不大于30mm,對于中分門其總和不大于45mm□見附表336.3玻璃門(1)玻璃門上有供給商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記;□(2)玻璃門上的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也能保證玻璃不會(huì)滑出;□(3)有防止兒童的手被拖曳的措施□346.4防止門夾人的保護(hù)裝置動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置,當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟□356.5門的運(yùn)行與導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位;由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門保持在原有位置□366.6自動(dòng)關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí),如果層門開啟〔無論何種原因〕,應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí),應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施□376.7緊急開鎖裝置每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟;緊急開鎖后,在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置□386.8門的鎖緊(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置,層門的鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導(dǎo)致開鎖□(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)□見附表(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣平安裝置來驗(yàn)證,該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu),并且能夠防止誤動(dòng)作□(4)如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求□396.9門的閉合(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能翻開層門和轎門,除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站;如果一個(gè)層門或者轎門〔或者多扇門中的任何一扇門〕開著,在正常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行□(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣平安裝置來驗(yàn)證,如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成,那么未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣平安裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)□406.10門刀、門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎,層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm;電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦□見附表序號(hào)項(xiàng)類工程編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求結(jié)論418試驗(yàn)★8.1轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí),轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作,使轎廂制?;蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計(jì)范圍;該裝置動(dòng)作時(shí),應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣平安裝置動(dòng)作□428.2耗能緩沖器試驗(yàn)緩沖器動(dòng)作后,回復(fù)至其正常伸長位置電梯才能正常運(yùn)行;緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s□t.s438.3轎廂限速器-平安鉗動(dòng)作試驗(yàn)轎廂空載,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器-平安鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器-平安鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠□448.4對重限速器—平安鉗試驗(yàn)轎廂空載,以檢修速度上行,進(jìn)行限速器-平安鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器-平安鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠□458.6空載曳引力試驗(yàn)當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí),
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