民航節(jié)能減排

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中國民用航空局進(jìn)展方案司關(guān)于開展民航節(jié)能減排專家推舉工

作的公告

為提升民航行業(yè)節(jié)能減排管理工作的科學(xué)性，保證行業(yè)節(jié)能減排項目后評估和討論類項目評審工作的專業(yè)、公正和透亮?????，民航局方案司將建立民航節(jié)能減排專家?guī)欤F(xiàn)就專家推舉有關(guān)狀況公告如下：

一、范圍

（一）總體范圍

有志于推動中國民航綠色進(jìn)展且符合條件的非政府公務(wù)人員。

（二）專業(yè)范圍

1．技術(shù)工程類專家：（1）航空工程與自動化（航空機(jī)械電氣工程、航空電子信息工程、機(jī)械電子工程、機(jī)務(wù)修理、飛機(jī)設(shè)計與制造、發(fā)動機(jī)、材料科學(xué)與工程、能源與動力工程等專業(yè)）；（2）民航地面工程與設(shè)備（建筑設(shè)計、建筑材料、建筑給排水工程、暖通與空調(diào)工程、機(jī)場地面特種設(shè)備管理與運(yùn)維、照明設(shè)備與系統(tǒng)等專業(yè)）；（3）空中交通管理（空域規(guī)劃、航空情報、氣象、通信與導(dǎo)航、飛行運(yùn)行掌握與管理等專業(yè)）；（4）新能源應(yīng)用（航油生產(chǎn)與儲運(yùn)、石油石化、電力、光伏科學(xué)與技術(shù)等專業(yè)）；（5）其他航空環(huán)境相關(guān)專業(yè)。

2．戰(zhàn)略規(guī)劃類專家：（1）環(huán)境經(jīng)濟(jì)與管理；（2）公共管理（進(jìn)展與戰(zhàn)略討論、行政管理、航空法、環(huán)境法、數(shù)理統(tǒng)計與分析等專業(yè)）；（3）民航企業(yè)管理。

二、入選專家條件

（一）具有較高的政治思想素養(yǎng)和良好的職業(yè)道德，在討論和評審活動中能夠以客觀公正、廉潔自律、遵紀(jì)守法為準(zhǔn)則，無不良記錄。

（二）具有相關(guān)專業(yè)高級以上專業(yè)技術(shù)職稱（取得相關(guān)專業(yè)博士學(xué)位3年、碩士學(xué)位5年、民航管理/設(shè)備設(shè)施運(yùn)維10年以上者視同），精通專業(yè)學(xué)問，熟識有關(guān)法律、法規(guī)和政策，了解本事域國內(nèi)外狀況和前沿動態(tài)；

（三）身體健康，能夠保證必要的時間和精力參加相關(guān)工作，并接受民航局的監(jiān)督管理；

（四）年齡原則上不超過60歲，行業(yè)或技術(shù)背景特殊突出的年齡可放寬至75歲。

三、入選專家職責(zé)

（一）為民航節(jié)能減排與綠色進(jìn)展供應(yīng)政策詢問；

（二）參加民航節(jié)能減排專項資金支持項目實施效果評估和討論類項目評審等工作。

四、專家推舉與入選程序

（一）推舉程序

凡擬入選民航節(jié)能減排專家?guī)煺?，均需填寫《民航?jié)能減排專家入庫申請表》（詳見附件1．2），經(jīng)單位推舉或自我推舉等方式將相關(guān)申請材料報送我司。詳細(xì)程序如下：

1．民航系統(tǒng)。民航企事業(yè)單位人員須實行單位推舉的方式報送申請，即申請人員申請材料須經(jīng)所在單位審核通過并加蓋公章后統(tǒng)一報送我司。

2．非民航系統(tǒng)。非民航系統(tǒng)申請人員實行自我推舉的方式報送申請，即申請人員申請材料經(jīng)本人承諾和簽字后直接報送我司。

（二）入選程序

我司節(jié)能減排辦公室將會同民航各地區(qū)管理局方案統(tǒng)計（節(jié)能減排）部門及有關(guān)方面對申請材料進(jìn)行審核，審核通過后入選民航節(jié)能減排專家?guī)?。我司將對民航?jié)能減排專家?guī)爝M(jìn)行動態(tài)管理。

五、材料報送時間

請于2022年10月15日前將加蓋單位公章的《推舉專家匯總表》（附件3）和《民航節(jié)能減排專家入庫申請表》（附件1．附件2）及有關(guān)證明材料復(fù)印件報送民航局進(jìn)展方案司節(jié)能減排辦公室（報送時須提

交一張包含全部申請材料的電子光盤）。

請民航高校節(jié)能減排討論推廣中心幫助做好專家?guī)斓慕M建工作。

聯(lián)系人：民航局進(jìn)展方案司王任，電郵：jcwangren@163.com

民航高校呂繼興，電郵：cauc_jxlv@163.com

郵寄地址：中國民航局進(jìn)展方案司北京市東城區(qū)東四