《二手車鑒定評估》 試卷5

期末考試(5)一、單選題（共40題，40分）1、選用合理的評估標準和評估方法,體現了()。（1.0）A、公平性B、獨立性C、客觀性D、科學性2、非營運乘用車的報廢年限為()年。（1.0）A、無限期B、10C、15D、203、專用校車的報廢年限為()年。（1.0）A、8B、10C、15D、204、下列選項中,()不是二手車法定證件。（1.0）A、原始購車發(fā)票B、行駛證C、登記證書D、駕駛證5、最新版的《機動車強制報廢標準規(guī)定》是()頒布實施的。（1.0）A、2005年10月1日B、2006年10月1日C、2013年5月1日D、2015年5月1日6、機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過()年未辦理注冊登記手續(xù)的,按照出廠日期計算。（1.0）A、1B、2C、3D、47、某私用小型轎車,已使用2.5年,轉為出租。則該車還有()年的壽命。（1.0）A、5B、6C、8D、108、小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的,應重新核算,但累計使用年限不得超過()年。（1.0）A、8B、10C、15D、209、車輛購置稅的征收標準,目前是按車輛計稅價的()%計征。（1.0）A、6B、8C、10D、2010、下列選項中,()不是二手車必需具備的稅費證件。（1.0）A、車輛購置稅完稅證B、車船稅完稅證C、奍路費繳納證D、交強險保單11、某車的行駛證上面的公章為“××省××市公安局車輛管理所”,據此可判斷該車新車應該為()的。（1.0）A、2001年前B、2001年后C、2004年前D、2004年后12、汽車的VIN中表示車型年份的是第()位。（1.0）A、8B、10C、9D、1113、下列選項中,()對判斷是否為走私車基本沒有幫助。（1.0）A、查勘汽車型號,看其是否在我國進口汽車產品目錄上B、看是否有外文手冊C、看自動變速器變速桿的保險按鈕是否仍在右側D、觀察發(fā)動機室是否有重新裝配和改裝的痕跡14、機動車檢驗合格標志滅失、丟失或者損毀的,機動車所有人應當持行駛證向機動車登記地或者檢驗合格標志核發(fā)地車輛管理所申請補領或者換領。車輛管理所應當自受理之日起()日內補發(fā)或者換發(fā)。（1.0）A、1B、2C、3D、515、()是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。（1.0）A、車輛損失險B、第三者責任險C、車輛盜搶險D、交強險16、()年以前,車輛行駛證正本上的車輛照片上是帶車牌號進行拍照,然后塑封。（1.0）A、2001B、2003C、2005D、200917、()適用于價值較高的中高檔車輛評估。（1.0）A、重置成本法B、現行市價法C、收益現值法D、清算價格法18、下列選項中,()不是二手車鑒定評估的主要方法。（1.0）A、預期收益法B、現行市價法C、收益現值法D、清算價格法19、高級轎車的發(fā)動機排量大小()L。（1.0）A、0.6B、1.0C、1.6D、4.020、復原重置成本和更新重置成本的關系是()。（1.0）A、復原重置成本大于更新重置成本B、復原重置成本小于更新重置成本C、兩者不存在確定關系D、復原重置成本等于更新重置成本21、吉普車的分類依據是()。（1.0）A、發(fā)動機排量B、車輛長度C、總質量D、驅動輪數22、XMQ6122型客車的車身長度為()m。（1.0）A、6B、12C、2D、2223、在國產汽車型號中,類別代號為5是代表()。（1.0）A、自卸汽車B、牽引汽車C、越野汽車D、專用汽車24、下列選項中,()不是二手車鑒定評估的計價標準。（1.0）A、折扣率標準B、重置成本標準C、收益現值標準D、清算價格標準25、對于承載式車身,下列()可能是通過點焊安裝的。（1.0）A、發(fā)動機罩B、翼子板C、車門D、保險杠26、測量發(fā)現,發(fā)動機艙對角尺寸不相等,說明此處發(fā)生了()。（1.0）A、左右彎曲B、斷裂C、上下彎曲D、菱形變形27、傳統(tǒng)型(溶劑涂料)單工序的素色漆從底到面的總膜厚約為()μm左右。（1.0）A、80B、100C、150D、18028、承載式車身汽車前后橫梁并沒有連接,因此,并不存在真正意義上的()。（1.0）A、側彎B、凹陷C、菱形損傷D、扭曲29、發(fā)動機罩有明顯錯位現象,說明車架可能有()。（1.0）A、左右彎曲B、上下彎曲C、菱形變形D、扭轉變形30、我國公路車輛的極限尺寸規(guī)定車輛總寬不大于()m。（1.0）A、2B、2.5C、3D、3.531、路試后檢查各部件溫度,冷卻液溫度不應超過()℃。（1.0）A、80B、85C、90D、9532、如果風窗玻璃密封膠條上沾有油漆,說明車輛可能()。（1.0）A、屬于油漆廠B、汽車制造質量較差C、風窗玻璃可能破碎過D、車輛可能出過交通事故33、下列選項中,()不是車輛路試檢查項目。（1.0）A、輪胎的技術狀況B、傳動系技術狀況C、轉向系技術狀況D、制動系技術狀況34、采用“點剎”方式檢查行車制動性能時,最佳制動初速度為()km/h。（1.0）A、10B、20C、30D、5035、路試后檢查各部件溫度,齒輪油溫度不應超過()℃。（1.0）A、80B、85C、90D、9536、下列對二手車鑒定評估報告的描述，（）不正確。（1.0）A、是提交給委托方的法定性文件B、是二手車鑒定評估機構對二手車的作價意見C、是二手車鑒定評估機構履行評估合同情況的總結D、是二手車鑒定評估機構為其所完成的鑒定評估結論承擔相應法律責任的證明文件37、二手車鑒定評估報告書對于委托方來說的作用的描述，下列（）不正確。（1.0）A、作為產權交易變動的作價依據B、作為法庭辯論和裁決時確認財產價格的舉證材料C、作為統(tǒng)計評估業(yè)務的基礎材料D、作為支付評估費用的依據38、評估報告提交給委托方的最遲時間為：確定評估基準日后（）天。（1.0）A、1B、3C、5D、739、下列選項中，（）較為詳細地考慮了影響二手車價值的各種因素。（1.0）A、行駛量程法B、整車觀測法C、部件鑒定法D、綜合分析法40、用下列（）評估二手車價值時，主要是從賣者的角度考慮的。（1.0）A、重置成本法B、收益現值法C、現行市價法D、清算價格法二、多選題（共20題，20分）41、下列選項中,()屬于報廢汽車的五大總成。（1.0）A、發(fā)動機B、前后橋C、變速器D、轉向機42、國家制訂《機動車強制報廢標準規(guī)定》的目的有（

）。（1.0）A、A.保障道路交通安全B、B.鼓勵技術進步C、C.加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會D、D.防止非法車輛流入社會43、汽車的技術壽命主要取決于各總成的()。（1.0）A、設計水平B、制造質量C、車輛使用情況D、車輛維修狀況44、納稅人購買進口自用的應稅車輛的計稅價格中,應包括()。（1.0）A、關稅完稅價格B、保險費C、關稅D、消費稅45、查驗可交易車輛,即查驗車輛相關法定證明、憑證是否(),判定待評估車輛是否符合可交易條件。（1.0）A、齊全B、完好C、合法D、有效46、下列選項中,(),主管稅務機關根據納稅人提供的《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》或有效憑證注明的價格確定計稅價格。（1.0）A、進口舊車B、因不可抗力因素導致受損的車輛C、庫存超過3年的車輛D、行駛8萬公里以上的試驗車輛47、二手車價格評估的假設有()。（1.0）A、繼續(xù)使用假設B、公開市場假設C、清算(清償)假設D、收益現值假設48、下列關于重置成本價格與現行市價價格之間關系的描述,()正確。（1.0）A、決定重置成本的因素與決定現行市價的最基本因素相同B、現行市價價格受供求關系影響C、重置成本價格受市場因素約D、重置成本只是在模擬條件下重置車輛的現行價格49、下列對公平市場的描述,()正確。（1.0）A、買賣雙方沒有壟斷和強制B、雙方的交易行為都是自愿的C、都有足夠的時間與能力了解市場行情D、市場必須歸政府管理50、下列車身殼體上的構件,()屬于結構件。（1.0）A、前縱梁B、B柱C、車門檻D、車輪擋泥板51、下列選項中,()說明汽車可能發(fā)生過嚴重碰撞。（1.0）A、門口線條有類似波浪的情形B、門檻磨損嚴重C、車門檻線形不平直D、B柱有焊接的痕52、在確定是否為泡水車時,發(fā)動機艙內重點檢查的部位有()。（1.0）A、前圍上蓋板B、線束C、熔絲盒D、前縱梁53、踩下制動踏板并保持住,感覺踏板有下移現象,說明制動系統(tǒng)存在()。（1.0）A、內部泄漏B、外部泄漏C、有空氣D、真空助力裝置功能失效54、下列選項中,(

)可改善汽車的操縱輕便性。（1.0）A、ABSB、EPSC、中控門鎖D、AT55、下列選項中,()是汽車制動效能的評價指標。（1.0）A、制動時間B、制動減速度C、制動跑偏量D、制動距離56、下列選項中,()屬于車輪的檢查內容。（1.0）A、輪胎的磨損情況B、輪胎的老化情況C、輪圈的損傷情況D、輪胎的生產日期57、在進行二手車評估時，下列選項中，（）適用清算價格法。（1.0）A、拍賣B、停業(yè)清理C、企業(yè)破產D、資產抵押58、整車觀測法觀察和檢測的技術指標主要包括（）。（1.0）A、二手車的現時技術狀態(tài)B、使用時間及行駛里程C、主要故障經歷及大修情況D、整車外觀和完整性59、重置成本法既充分考慮了被評估二手車的重置全價，又考慮了該二手車已使用年限內的（）。（1.0）A、磨損B、功能性貶值C、經濟性貶值D、二手車市場參考價格60、用現行市價法評估二手車包含了被評估二手車的（）。（1.0）A、經濟性貶值B、一次性功能貶值C、營運性功能貶值D、實體性貶值三、判斷題（共40題，40分）61、改變機動車型號、發(fā)動機號、車架號或車輛識別代號是非法的。（1.0）62、非營運乘用車,因可以無限期延長使用年限,所以國家對其不規(guī)定使用年限。（1.0）63、對于沒收的走私機動車,其注冊登記日期按照機動車的出廠年份錄入年,按確定機動車登記編號的日期錄入月、日。（1.0）64、二手車交易必須按照二手車鑒定評估的結果執(zhí)行。（1.0）65、只要未達到國家《機動車強制報廢標準規(guī)定》的車輛,就可以進行交易。（1.0）66、汽車的技術使用壽命是指汽車從投入使用,到由于技術落后而被淘汰所經歷的時間。（1.0）67、機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計算。（1.0）68、報廢汽車專指達到國家《機動車強制報廢標準規(guī)定》規(guī)定的使用行駛里程數或使用年限的車輛。（1.0）69、二手車上路行駛的手續(xù)是指:機動車上路行駛,按照國家有關規(guī)定必須辦理的相關證件和必須繳納的稅、費。機動車憑這些有效證件及所繳納稅、費的憑證上路行駛。（1.0）70、已繳納車船稅的車船在同一納稅年度內辦理轉讓過戶的,需重新納稅。（1.0）71、車船使用稅一般采用從價定率的辦法計算應納稅額。（1.0）72、國家機關統(tǒng)一采購并調撥到下屬單位已注冊登記的機動車,其來歷憑證是全國統(tǒng)一的機動車銷售發(fā)票和該部門出具的調撥證明。（1.0）73、購買自用或者進口自用車輛,納稅人申報的計稅價格低于同類型應稅車輛的最低計稅價格,按納稅人申報的計稅價格計稅。（1.0）74、修理單位開具的發(fā)票也可以做為機動車的來歷證明。（1.0）75、二手車來歷證明專指新車或二手車購置發(fā)票。（1.0）76、在國外購買的機動車,必須有該車銷售單位開具的銷售發(fā)票及其翻譯文本。（1.0）77、清算價格法的理論基礎是現行市價標準。（1.0）78、車輛年份表示車型的年份,即實際生產的年份。（1.0）79、收益現值法的現值確定依賴于目前市場的新車價格。（1.0）80、復原重置成本和更新重置成本的前提是車輛本身的功能不變。（1.0）81、清算價格是非正常市場上的拍賣價格,一般大大低于現行市價。（1.0）82、現行市價價格隨供求關系的變化,將會出現波動。（1.0）83、一般情況下,在選擇重置成本時,如果可同時取得復原重置成本和更新重置成本,應優(yōu)先選擇復原重置成本。（1.0）84、用現行市價法評估二手車包含了被