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文檔簡介
MOOC汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與調(diào)整-江蘇電子信息職業(yè)學(xué)院中國大學(xué)慕課答案隨堂測驗(yàn)1、問題:1.汽油機(jī)主要由“兩大機(jī)構(gòu),五大系統(tǒng)”組成,下面那一項(xiàng)不屬于五大系統(tǒng)()選項(xiàng):A、供給系統(tǒng)B、潤滑系統(tǒng)C、冷卻系統(tǒng)D、進(jìn)、排氣系統(tǒng)正確答案:【進(jìn)、排氣系統(tǒng)】2、問題:2.發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題:3.只要汽車的驅(qū)動(dòng)力足夠大,汽車一定行駛()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、填空題:4.現(xiàn)代汽車的類型雖然很多,各類汽車的總體構(gòu)造有所不同,但它們的基本組成大體都可分為()、底盤、車身和電器與電子設(shè)備四大部分。正確答案:【發(fā)動(dòng)機(jī)】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.汽油機(jī)比柴油機(jī)多了()選項(xiàng):A、供給系統(tǒng)B、供給系統(tǒng)C、冷卻系統(tǒng)D、點(diǎn)火系統(tǒng)正確答案:【點(diǎn)火系統(tǒng)】2、問題:2.活塞行程是曲柄半徑的()倍。選項(xiàng):A、1B、2C、3D、4正確答案:【2】3、問題:3.常見的轎車用發(fā)動(dòng)機(jī),按點(diǎn)火方式分,分為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題:4.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率越小,經(jīng)濟(jì)性越好()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】5、問題:5.活塞頂部距離曲軸中心最遠(yuǎn)處位置稱為下止點(diǎn)()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.四行程發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中,只有一個(gè)作功的行程是()。選項(xiàng):A、進(jìn)氣行程B、壓縮行程C、作功行程D、排氣行程正確答案:【作功行程】2、問題:2.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán),曲軸旋轉(zhuǎn)周數(shù)2圈、進(jìn)、排氣門各開啟1次、活塞在上下止點(diǎn)間移動(dòng)次數(shù)4次()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題:3.發(fā)動(dòng)機(jī)總?cè)莘e越大,它的總功率越大()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】單元作業(yè)1單元測驗(yàn)11、問題:汽油機(jī)主要由“兩大機(jī)構(gòu),五大系統(tǒng)”組成,下面那一項(xiàng)不屬于五大系統(tǒng)()選項(xiàng):A、供給系統(tǒng)B、潤滑系統(tǒng)C、冷卻系統(tǒng)D、進(jìn)、排氣系統(tǒng)正確答案:【進(jìn)、排氣系統(tǒng)】2、問題:四行程發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中,只有一個(gè)行程是作功的,此行程是()選項(xiàng):A、進(jìn)氣行程B、壓縮行程C、作功行程D、排氣行程正確答案:【作功行程】3、問題:下列哪些不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能指標(biāo)()選項(xiàng):A、有效轉(zhuǎn)矩B、有效功率C、轉(zhuǎn)速D、起動(dòng)性能正確答案:【起動(dòng)性能】4、問題:下列哪些不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)性能指標(biāo)()選項(xiàng):A、排氣品質(zhì)B、噪聲C、起動(dòng)性能D、轉(zhuǎn)速正確答案:【轉(zhuǎn)速】5、問題:由于柴油機(jī)的壓縮比大于汽油機(jī)的壓縮比,因此,在壓縮終了時(shí)的壓力及燃燒后產(chǎn)生的氣體壓力比汽油機(jī)高。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】6、問題:活塞行程是曲柄旋轉(zhuǎn)半徑的2倍。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】7、問題:非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣結(jié)束時(shí),氣缸內(nèi)壓力小于外界大氣壓。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】8、問題:發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率越小,經(jīng)濟(jì)性越好。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】9、問題:發(fā)動(dòng)機(jī)總?cè)莘e越大,它的功率也就越大。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】10、問題:柴油機(jī)進(jìn)氣行程吸入可燃混合氣,采用壓燃的方式。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】11、填空題:汽油機(jī)比柴油機(jī)多了()系統(tǒng)。正確答案:【點(diǎn)火】12、填空題:四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán),曲軸旋轉(zhuǎn)()圈,進(jìn)、排氣門各開啟1次,活塞在上下止點(diǎn)間移動(dòng)2次。正確答案:【2##%_YZPRLFH_%##兩】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.拆卸氣缸蓋螺栓時(shí)應(yīng)按照的順序是()。選項(xiàng):A、由兩邊向中間B、由中間向兩邊C、對角線順序D、沒有順序正確答案:【由兩邊向中間】2、問題:2.下列哪個(gè)零部件是燃燒室的組成部分()。選項(xiàng):A、活塞環(huán)B、活塞銷C、氣缸蓋D、連桿正確答案:【氣缸蓋】3、問題:3.曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部分組成()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.()用來儲(chǔ)存機(jī)油并密封上曲軸箱。選項(xiàng):A、氣缸蓋B、活塞C、油底殼D、氣缸蓋罩正確答案:【油底殼】2、問題:2.氣缸墊一般都可以重復(fù)使用()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題:3.氣缸蓋螺栓拆卸和安裝順序完全相反()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題:4.氣缸墊在安裝時(shí),有標(biāo)記的一面朝下()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.一般在狹小空間拆裝時(shí),使用萬向節(jié)轉(zhuǎn)接頭()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】2、問題:2.扳手在使用時(shí),一般是往外推板()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題:3.扭力扳手一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題:4.內(nèi)六角扳手用于拆裝內(nèi)六角螺栓()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.()位于氣缸蓋與氣缸體之間。選項(xiàng):A、氣缸墊B、氣缸蓋罩C、油底殼D、氣缸蓋螺栓正確答案:【氣缸墊】2、問題:2.氣缸蓋螺栓用于連接氣缸蓋與氣缸體()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題:3.氣缸蓋螺栓安裝時(shí),由兩邊向中間,分次擰緊()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.游標(biāo)卡尺主要用來測量零件的內(nèi)外直徑和孔的深度()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】2、問題:2.氣缸的磨損具有一定的規(guī)律可循()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題:3.在氣缸磨損的測量過程中,不需要校準(zhǔn)量缸表()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題:4.百分表的大指針和小指針的旋轉(zhuǎn)方向相反()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】5、問題:5.氣缸磨損的程度是用平面度進(jìn)行衡量的()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不論是汽油機(jī)還是柴油機(jī)廣泛采用()活塞選項(xiàng):A、鋁合金B(yǎng)、灰鑄鐵C、耐熱鋼D、鑄鐵正確答案:【鋁合金】2、問題:2.活塞頂是燃燒室的一部分,活塞頭部主要用來安裝活塞環(huán),活塞裙部可起導(dǎo)向的作用()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題:3.冷態(tài)時(shí),活塞裙部的斷面形狀呈圓形()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題:4.在清除活塞上的積碳時(shí),不能劃傷活塞()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.()連接活塞和連桿小頭,并把活塞承受的壓力傳給連桿。選項(xiàng):A、連桿B、活塞銷C、活塞環(huán)D、氣門正確答案:【活塞銷】2、問題:2.溫度最高的氣環(huán)是()。選項(xiàng):A、第一道B、第二道C、第三道D、一樣正確答案:【第一道】3、問題:3.自由狀態(tài)下活塞環(huán)的外徑大于氣缸直徑()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題:4.氣環(huán)的泵油作用對發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】5、問題:5.油環(huán)的刮油作用對發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.下列哪一個(gè)不是活塞連桿組的零件()。選項(xiàng):A、活塞B、活塞銷C、氣缸D、連桿正確答案:【氣缸】2、問題:2.活塞環(huán)拆裝時(shí),使用的工具是()。選項(xiàng):A、氣門拆裝鉗B、扭力扳手C、活塞環(huán)拆裝鉗D、扳手正確答案:【活塞環(huán)拆裝鉗】3、問題:3.一種安裝活塞連桿組時(shí),連桿蓋可以互換()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題:4.氣環(huán)端隙測量時(shí),需將氣環(huán)放入氣缸中測量()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】5、問題:5.氣環(huán)的端隙和側(cè)隙只要有一個(gè)合格,氣環(huán)還可以繼續(xù)使用()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.曲軸上的平衡重一般設(shè)在()。選項(xiàng):A、曲軸前端B、曲軸后端C、軸頸上D、曲柄上正確答案:【曲柄上】2、問題:2.直列式發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐數(shù)()氣缸數(shù)。選項(xiàng):A、等于B、大于C、小于D、均不對正確答案:【等于】3、問題:3.四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序一般是1-2-4-3或()。選項(xiàng):A、1-3-4-2B、2-4-3-1C、1-2-3-4D、3-1-4-2正確答案:【1-3-4-2】4、問題:4.現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用()曲軸。選項(xiàng):A、球墨鑄鐵B、中碳鋼C、中碳合金鋼D、不銹鋼正確答案:【球墨鑄鐵】5、問題:5.對于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),無論其是幾缸,其發(fā)火間隔角均為180°曲軸轉(zhuǎn)角()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.曲軸的前端安裝了()。選項(xiàng):A、飛輪B、扭轉(zhuǎn)減振器C、后油封法蘭D、離合器正確答案:【扭轉(zhuǎn)減振器】2、問題:2.主軸瓦的外側(cè)不能涂膜機(jī)油,內(nèi)側(cè)一定要涂膜機(jī)油()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題:3.主軸承蓋的拆卸順序是:有中間向兩邊()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.直列發(fā)動(dòng)機(jī),連桿軸頸的磨損比主軸頸的磨損嚴(yán)重()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】2、問題:2.曲軸的磨損程度是用圓柱度衡量的()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題:3.從在一個(gè)連桿軸頸上需測量4個(gè)數(shù)據(jù)()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問題:4.曲軸的軸向間隙既不能過大也不能過小()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】單元作業(yè)2單元測驗(yàn)21、問題:曲軸上的平衡重一般設(shè)在()。A、曲軸前端B、曲軸后端C、曲柄上D、軸頸上選項(xiàng):A、曲軸前端B、曲軸后端C、曲柄上D、軸頸上正確答案:【曲柄上】2、問題:直列式發(fā)動(dòng)機(jī)全支承曲軸的主軸頸數(shù)比氣缸數(shù)()。A、少一個(gè)??B、多一個(gè)?C、一樣多D、少兩個(gè)選項(xiàng):A、少一個(gè)B、多一個(gè)?C、一樣多D、少兩個(gè)正確答案:【多一個(gè)?】3、問題:直列式發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐數(shù)()氣缸數(shù)。A、等于B、大于C、小于D、均不對選項(xiàng):A、等于B、大于C、小于D、均不對正確答案:【等于】4、問題:凸輪軸是由以下哪一個(gè)元件驅(qū)動(dòng)的?()A、活塞B、曲軸C、飛輪D、氣門選項(xiàng):A、活塞B、曲軸C、飛輪D、氣門正確答案:【曲軸】5、問題:下列各零件中不屬于曲軸飛輪組的是()A、飛輪B、曲軸C、連桿D、扭轉(zhuǎn)減振器選項(xiàng):A、飛輪B、曲軸C、連桿D、扭轉(zhuǎn)減振器正確答案:【連桿】6、問題:()用來儲(chǔ)存機(jī)油并密封上曲軸箱。A、氣缸蓋B、活塞C、油底殼D、氣缸蓋罩選項(xiàng):A、氣缸蓋B、活塞C、油底殼D、氣缸蓋罩正確答案:【油底殼】7、問題:()連接活塞和連桿小頭,并把活塞承受的壓力傳給連桿。A、連桿B、活塞環(huán)C、氣門D、活塞銷選項(xiàng):A、連桿B、活塞環(huán)C、氣門D、活塞銷正確答案:【活塞銷】8、問題:下列各零件中不屬于活塞連桿組的是()A、活塞B、活塞銷C、氣缸D、活塞環(huán)選項(xiàng):A、活塞B、活塞銷C、氣缸D、活塞環(huán)正確答案:【氣缸】9、問題:下列哪個(gè)零部件是燃燒室的組成部分()A、活塞環(huán)B、活塞銷C、氣缸蓋D、連桿選項(xiàng):A、活塞環(huán)B、活塞銷C、氣缸蓋D、連桿正確答案:【氣缸蓋】10、問題:現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用的曲軸材料是()A、球墨鑄鐵B、中碳鋼C、鋁合金D、中碳合金鋼選項(xiàng):A、球墨鑄鐵B、中碳鋼C、鋁合金D、中碳合金鋼正確答案:【球墨鑄鐵】11、問題:現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用的活塞材料是()A、球墨鑄鐵B、鋁合金C、灰鑄鐵D、耐熱鋼選項(xiàng):A、球墨鑄鐵B、鋁合金C、灰鑄鐵D、耐熱鋼正確答案:【灰鑄鐵】12、問題:下列各零件中不屬于曲軸飛輪組的是()A、飛輪B、曲軸C、連桿D、扭轉(zhuǎn)減振器選項(xiàng):A、飛輪B、曲軸C、連桿D、扭轉(zhuǎn)減振器正確答案:【連桿】13、問題:曲軸上各曲拐的相對位置,由發(fā)動(dòng)機(jī)的若干因素確定,以下哪一項(xiàng)不屬于曲拐布置的決定因素()?A、氣缸數(shù)B、氣缸排列方式C、發(fā)火次序D、曲軸軸頸選項(xiàng):A、氣缸數(shù)B、氣缸排列方式C、發(fā)火次序D、曲軸軸頸正確答案:【曲軸軸頸】14、問題:為防止氣缸蓋變形,氣缸蓋的緊固螺母扭緊順序一般為()A.從兩端向中間B.從中間向兩端C.根據(jù)不同材料而定D.任意順序選項(xiàng):A、從兩端向中間B、從中間向兩端C、根據(jù)不同材料而定D、任意順序正確答案:【從中間向兩端】15、問題:對于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來說,每一個(gè)工作循環(huán)中只有一個(gè)行程對外輸出功率,而其余三個(gè)行程都要消耗功,這個(gè)對外輸出功率的行程是()A、進(jìn)氣行程B、壓縮行程C、做功行程D、排氣行程選項(xiàng):A、進(jìn)氣行程B、壓縮行程C、做功行程D、排氣行程正確答案:【做功行程】16、問題:氣缸的損傷形式包括()。A、機(jī)械磨損B、磨料損傷C、化學(xué)腐蝕D、外力損傷選項(xiàng):A、機(jī)械磨損B、磨料損傷C、化學(xué)腐蝕D、外力損傷正確答案:【機(jī)械磨損#磨料損傷#化學(xué)腐蝕#外力損傷】17、問題:氣缸蓋的損傷形式包括()。A、破損B、裂紋C、變形D、機(jī)械磨損選項(xiàng):A、破損B、裂紋C、變形D、機(jī)械磨損正確答案:【破損#裂紋#變形】18、問題:氣缸墊的損傷形式包括()。A、機(jī)械磨損B、破損C、裂紋D、燒蝕選項(xiàng):A、機(jī)械磨損B、破損C、裂紋D、燒蝕正確答案:【破損#裂紋#燒蝕】19、問題:曲軸的軸向定位方式()。A、止推墊片B、止推環(huán)C、止推軸承D、翻邊軸瓦選項(xiàng):A、止推墊片B、止推環(huán)C、止推軸承D、翻邊軸瓦正確答案:【止推墊片#止推環(huán)#止推軸承#翻邊軸瓦】20、問題:活塞環(huán)的損傷形式包括()。A、端面磨損B、彈性減弱C、斷裂D、變形選項(xiàng):A、端面磨損B、彈性減弱C、斷裂D、變形正確答案:【端面磨損#彈性減弱#斷裂#變形】21、問題:活塞頂是燃燒室的一部分,活塞頭部主要用來安裝活塞環(huán),活塞裙部可起導(dǎo)向的作用。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】22、問題:氣環(huán)的密封原理除了自身的彈力外,主要還是靠少量高壓氣體作用在環(huán)背產(chǎn)生的背壓而起的作用。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】23、問題:對于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),無論其是幾缸,其發(fā)火間隔角均為180°曲軸轉(zhuǎn)角。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】24、問題:飛輪的質(zhì)量越大,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的均勻性就越好。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】25、問題:四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,每一行程曲軸轉(zhuǎn)180°。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】26、問題:安裝氣缸蓋時(shí),氣缸蓋螺栓由兩邊向中間分2-3次逐步擰緊,最后按規(guī)定的力矩?cái)Q緊。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】27、問題:活塞銷用來連接活塞和連桿,并把活塞所受的力傳給連桿。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】28、問題:柴油機(jī)是靠火花塞跳火來點(diǎn)燃可燃混合氣的。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】29、問題:冷態(tài)時(shí),活塞裙部的斷面形狀呈圓形。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】30、問題:活塞環(huán)在自由狀態(tài)下,活塞環(huán)的外徑大于氣缸直徑。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】31、問題:油環(huán)也可以起到封氣的輔助作用。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】32、問題:氣缸內(nèi)的燃?xì)饴┤肭S箱的主要通路是活塞環(huán)的切口。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】33、問題:氣缸蓋螺栓拆卸和安裝順序完全相反。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】34、填空題:曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、()和曲軸飛輪組三部分組成。正確答案:【活塞連桿組】35、填空題:在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中連桿小頭與活塞銷的連接方式有兩種,即全浮式和()。正確答案:【半浮式】36、填空題:活塞環(huán)的三大間隙各指端隙、()和背隙三種。正確答案:【側(cè)隙】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪的傳動(dòng)比是()。選項(xiàng):A、1∶1B、1∶2C、2∶1D、1∶4正確答案:【2∶1】2、問題:2.以下哪一項(xiàng)不屬于減小或消除彈簧共振的措施()選項(xiàng):A、降低氣門彈簧的自然振動(dòng)頻率B、采用不等螺距彈簧C、采用雙氣門彈簧D、采用錐形氣門彈簧正確答案:【降低氣門彈簧的自然振動(dòng)頻率】3、問題:3.以下哪一項(xiàng)不屬于氣門尾部的定位方式()選項(xiàng):A、氣門鎖片B、氣門卡塊C、圓柱銷D、活塞銷正確答案:【活塞銷】4、問題:4.對于多缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說,各缸同名氣門的結(jié)構(gòu)和尺寸是完全相同的,所以可以互換使用()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】5、問題:5.不同形式的配氣機(jī)構(gòu),氣門組結(jié)構(gòu)差別不大,但氣門傳動(dòng)組結(jié)構(gòu)差別大()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.凸輪軸上凸輪的輪廓的形狀決定于()。選項(xiàng):A、氣門的升程B、氣門的運(yùn)動(dòng)規(guī)律C、氣門的密封狀況D、氣門的磨損規(guī)律正確答案:【氣門的升程】2、問題:2.四沖程直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)同名凸輪之間的夾角為720°/4=180°()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題:3.對于多缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說,所有液力挺柱的結(jié)構(gòu)和尺寸是完全相同的,所以可以互換使用()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題:4.安裝液力挺柱的發(fā)動(dòng)機(jī),不需要調(diào)整氣門間隙()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】2、問題:2.用“兩次調(diào)整法”調(diào)整氣門間隙時(shí),按照“雙排不進(jìn)”的原則,調(diào)整一半氣門的氣門間隙,將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)180°,調(diào)整余下所有氣門的氣門間隙()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問題:3.排氣門的氣門間隙一定比進(jìn)氣門的氣門間隙大()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】單元作業(yè)3單元測驗(yàn)31、問題:四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min時(shí),則同一氣缸的進(jìn)氣門,在1min時(shí)間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是()。A、3000次B、1500次C、750次D、均不正確選項(xiàng):A、3000次B、1500次C、750次D、均不正確正確答案:【1500次】2、問題:曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪的傳動(dòng)比是()。A、1∶1B、1∶2C、2∶1D、1∶3選項(xiàng):A、1∶1B、1∶2C、2∶1D、1∶3正確答案:【2∶1】3、問題:四沖程六缸發(fā)動(dòng)機(jī),各同名凸輪之間的相對位置夾角應(yīng)當(dāng)是()。A、120°B、90°C、60°D、180°選項(xiàng):A、120°B、90°C、60°D、180°正確答案:【60°】4、問題:下面哪種凸輪軸布置型式最適合于高速發(fā)動(dòng)機(jī)()。A、凸輪軸下置式B、凸輪軸上置式C、凸輪軸中置式D、均正確選項(xiàng):A、凸輪軸下置式B、凸輪軸上置式C、凸輪軸中置式D、均正確正確答案:【凸輪軸上置式】5、問題:下列各零件不屬于氣門傳動(dòng)組的是()A、凸輪軸B、挺柱C、氣門彈簧D、搖臂軸選項(xiàng):A、凸輪軸B、挺柱C、氣門彈簧D、搖臂軸正確答案:【氣門彈簧】6、問題:排氣門在活塞位于()開啟。A、作功行程之前B、作功行程之后C、進(jìn)氣行程開始前D、進(jìn)氣行程開始后選項(xiàng):A、作功行程之前B、作功行程之后C、進(jìn)氣行程開始前D、進(jìn)氣行程開始后正確答案:【作功行程之后】7、問題:進(jìn)氣提前角是指從進(jìn)氣門開始開啟到______所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角。()A、活塞下止點(diǎn)B、活塞上止點(diǎn)C、排氣門開啟D、排氣門閉合選項(xiàng):A、活塞下止點(diǎn)B、活塞上止點(diǎn)C、排氣門開啟D、排氣門閉合正確答案:【活塞上止點(diǎn)】8、問題:發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)在()溫度最高A、作功行程B、排氣行程C、壓縮行程D、進(jìn)氣行程選項(xiàng):A、作功行程B、排氣行程C、壓縮行程D、進(jìn)氣行程正確答案:【作功行程】9、問題:溫度最高的氣環(huán)是()A、第一道B、第二道C、第三道D、一樣選項(xiàng):A、第一道B、第二道C、第三道D、一樣正確答案:【第一道】10、問題:氣缸內(nèi)壓力在()達(dá)到最高。A、備燃期B、緩燃期?C、速燃期D、后燃期選項(xiàng):A、備燃期B、緩燃期C、速燃期D、后燃期正確答案:【速燃期】11、問題:氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】12、問題:排氣門的材料一般要比進(jìn)氣門的材料好些。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】13、問題:進(jìn)氣門頭部直徑通常要比排氣門的頭部大,而氣門錐角有時(shí)比排氣門的小。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】14、問題:凸輪軸的轉(zhuǎn)速比曲軸的轉(zhuǎn)速快一倍。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】15、問題:正時(shí)齒輪裝配時(shí),必須使正時(shí)標(biāo)記對準(zhǔn)。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】16、問題:排氣門的氣門間隙一定比進(jìn)氣門的氣門間隙大。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】17、問題:發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率總是小于1的。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】18、問題:不同形式的配氣機(jī)構(gòu),氣門組結(jié)構(gòu)差別不大,但氣門傳動(dòng)組結(jié)構(gòu)差別大。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】19、問題:四沖程直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火間隔角為720°/6=120°。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】20、問題:用“兩次調(diào)整法”調(diào)整氣門間隙時(shí),按照“雙排不進(jìn)”的原則,調(diào)整一半氣門的氣門間隙,將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)180°,調(diào)整余下所有氣門的氣門間隙。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】21、問題:機(jī)械挺柱需要預(yù)留氣門間隙,液力挺柱不需要預(yù)留氣門間隙。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】22、問題:對于多缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說,各缸同名氣門的結(jié)構(gòu)和尺寸是完全相同的,所以可以互換使用。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】23、問題:對于多缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說,所有液力挺柱的結(jié)構(gòu)和尺寸是完全相同的,所以可以互換使用。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.()功用是盡可能多地、盡可能均勻地向各氣缸供給可燃混合氣或純凈空氣。選項(xiàng):A、進(jìn)氣系統(tǒng)B、排氣系統(tǒng)C、燃油供給系統(tǒng)D、潤滑系統(tǒng)正確答案:【進(jìn)氣系統(tǒng)】2、問題:2.汽車排放物污染與汽車的數(shù)量、氣候條件有很大關(guān)系,排放污染物中CO、HC和是主要的污染物質(zhì),而CO所占比例最大()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問題:3.廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOx的排放量()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題:4.三元催化轉(zhuǎn)換器可以在任何混和氣濃度下都能得到較好的轉(zhuǎn)換效果()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】5、問題:5.燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)(EVAP)在任何工況下都起作用()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】單元作業(yè)4單元測試41、問題:獲最低耗油率的混合氣成份應(yīng)是()。A、α=1.05~1.15B、α=1C、α=0.85~0.95D、α=0.4選項(xiàng):A、α=1.05~1.15B、α=1C、α=0.85~0.95D、α=0.4正確答案:【α=1.05~1.15】2、問題:在電控發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)中,壓力調(diào)節(jié)器的作用是()。A.控制燃油壓力衡壓B.在節(jié)氣門開度大時(shí)燃油壓力變小C.燃油壓力與進(jìn)氣管壓力之差保持恒定D.進(jìn)氣管壓力大時(shí)燃油壓力小選項(xiàng):A、控制燃油壓力衡壓B、在節(jié)氣門開度大時(shí)燃油壓力變小C、燃油壓力與進(jìn)氣管壓力之差保持恒定D、進(jìn)氣管壓力大時(shí)燃油壓力小正確答案:【燃油壓力與進(jìn)氣管壓力之差保持恒定】3、問題:發(fā)動(dòng)機(jī)在冷起動(dòng)時(shí)需要供給()混合氣。A、極濃B、極稀C、經(jīng)濟(jì)混合氣D、功率混合氣選項(xiàng):A、極濃B、極稀C、經(jīng)濟(jì)混合氣D、功率混合氣正確答案:【極濃】4、問題:空燃比大于14.7的混合氣為()混合氣。A.濃B.稀C.理論D.功率選項(xiàng):A、濃B、稀C、理論D、功率正確答案:【稀】5、問題:過量空氣系數(shù)小于1的混合氣為()混合氣。A.濃B.稀C.理論D.功率選項(xiàng):A、濃B、稀C、理論D、功率正確答案:【濃】6、問題:一般來說,傳統(tǒng)汽油機(jī)形成混合氣在氣缸外已開始進(jìn)行,而柴油機(jī)混合氣形成是在氣缸內(nèi)進(jìn)行。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】7、問題:汽車排放污染物與汽車的數(shù)量、氣候條件有很大關(guān)系,排放污染物中CO、HC和NOx是主要的污染物質(zhì),而CO所占比例最大。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】8、問題:廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOx的排放量。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】9、問題:非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣結(jié)束時(shí),氣缸內(nèi)壓力小于外界大氣壓。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】10、問題:三元催化轉(zhuǎn)換器可以在任何混合氣濃度下都能得到較好的轉(zhuǎn)換效果。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】11、問題:發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣中的有害成分不包括HC。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】12、問題:柴油機(jī)排放的污染物主要有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物和微粒、煙度。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】13、問題:廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)在任何工況下都起作用()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】14、問題:燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)(EVAP)在任何工況下都起作用()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】15、填空題:電控燃油噴射系統(tǒng)包括()、排氣系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)四部分。正確答案:【進(jìn)氣系統(tǒng)】16、填空題:發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)由()、傳感器、ECU三部分組成。正確答案:【執(zhí)行器】17、填空題:安裝在進(jìn)氣系統(tǒng)的最前面的零部件一般是()。正確答案:【空氣濾清器】18、填空題:根據(jù)增壓原理不同,發(fā)動(dòng)機(jī)增壓分為機(jī)械增壓、氣波增壓、廢氣渦輪增壓,現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多采用()。正確答案:【廢氣渦輪增壓】19、填空題:排氣系統(tǒng)可分為單排氣系統(tǒng)和()。正確答案:【雙排氣系統(tǒng)】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.水冷卻系中,控制冷卻水的大小循環(huán)路線的是()選項(xiàng):A、水泵B、散熱器C、電動(dòng)風(fēng)扇D、節(jié)溫器正確答案:【節(jié)溫器】2、問題:2.強(qiáng)制循環(huán)閉式水冷卻系的動(dòng)力裝置是()選項(xiàng):A、節(jié)溫器B、水泵C、散熱器D、電動(dòng)風(fēng)扇正確答案:【水泵】3、問題:3.發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中,冷卻液的溫度越低越好()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題:4.采用具有空氣-蒸氣閥的散熱器蓋后,冷卻水的工作溫度可以提高至100℃以上而不“開鍋”()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】單元作業(yè)5單元測驗(yàn)51、問題:加注冷卻水時(shí),最好選擇()。A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸餾水選項(xiàng):A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸餾水正確答案:【蒸餾水】2、問題:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢B、熱容量減少C、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)選項(xiàng):A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢B、熱容量減少C、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)正確答案:【發(fā)動(dòng)機(jī)過熱】3、問題:發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),其冷卻水的溫度應(yīng)在()之間。A.50-60;B.60-70;C.70-80;D.80-90選項(xiàng):A、50-60B、60-70C、70-80D、80-90正確答案:【80-90】4、問題:當(dāng)節(jié)溫器失效后冷卻系()。A.冷卻系只有小循環(huán)????????B.冷卻系只有大循環(huán)C.冷卻系既有大循環(huán)又有小循環(huán)????D.電控風(fēng)扇停轉(zhuǎn)選項(xiàng):A、冷卻系只有小循環(huán)B、冷卻系只有大循環(huán)C、冷卻系既有大循環(huán)又有小循環(huán)D、電控風(fēng)扇停轉(zhuǎn)正確答案:【冷卻系只有小循環(huán)】5、問題:水冷卻系中,控制冷卻水的大小循環(huán)路線的是()A.節(jié)溫器B.百葉窗C.風(fēng)扇D.分水管選項(xiàng):A、節(jié)溫器B、百葉窗C、風(fēng)扇D、分水管正確答案:【節(jié)溫器】6、問題:以下哪個(gè)不是冷卻液添加劑的作用()A.防腐、防垢?????????B.減小冷卻系壓力C.提高冷卻介質(zhì)沸點(diǎn)??????D.降低冷卻介質(zhì)冰點(diǎn)選項(xiàng):A、防腐、防垢B、減小冷卻系壓力C、提高冷卻介質(zhì)沸點(diǎn)D、降低冷卻介質(zhì)冰點(diǎn)正確答案:【降低冷卻介質(zhì)冰點(diǎn)】7、問題:采用自動(dòng)補(bǔ)償封閉式散熱器結(jié)構(gòu)的目的,是為了()。A、降低冷卻液損耗B、提高冷卻液沸點(diǎn)C、防止冷卻液溫度過高蒸汽從蒸汽引入管噴出傷人D、加強(qiáng)散熱選項(xiàng):A、降低冷卻液損耗B、提高冷卻液沸點(diǎn)C、防止冷卻液溫度過高蒸汽從蒸汽引入管噴出傷人D、加強(qiáng)散熱正確答案:【提高冷卻液沸點(diǎn)】8、問題:發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中,冷卻水的溫度越低越好。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】9、問題:發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中,冷卻水的溫度越低越好。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】10、問題:蠟式節(jié)溫器失效后,發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】11、問題:膨脹水箱中的冷卻液面過低時(shí),可直接補(bǔ)充任何牌號(hào)的冷卻液。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】12、問題:冷卻風(fēng)扇工作時(shí),風(fēng)是向散熱器方向吹的,這樣有利于散熱。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】13、問題:轎車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用水作冷卻液。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】14、問題:蠟式節(jié)溫器控制發(fā)動(dòng)機(jī)在冷卻液溫度高時(shí)進(jìn)行大循環(huán),在冷卻液溫度低時(shí)進(jìn)行小循環(huán)。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】15、填空題:按冷卻介質(zhì)不同,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式有水冷和風(fēng)冷兩種,汽車發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是轎車發(fā)動(dòng)機(jī)大都采用()系統(tǒng)。正確答案:【水冷】16、填空題:水冷卻系可分為沸騰蒸發(fā)式、溫差循環(huán)式和強(qiáng)制循環(huán)式三種類型,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)為()。正確答案:【強(qiáng)制循環(huán)式】17、填空題:冷卻液的流向與流量主要由()來控制。正確答案:【節(jié)溫器##%_YZPRLFH_%##蠟式節(jié)溫器】18、填空題:散熱器芯的結(jié)構(gòu)形式有()、管帶式和板式三種。正確答案:【管片式】19、填空題:強(qiáng)制循環(huán)閉式水冷卻系的動(dòng)力裝置是()。正確答案:【水泵##%_YZPRLFH_%##機(jī)械式水泵】20、填空題:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用()水泵。正確答案:【離心式】21、填空題:()可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度,自動(dòng)控制電動(dòng)風(fēng)扇兩檔轉(zhuǎn)速,來改變流過散熱器的空氣量。正確答案:【熱敏溫控開關(guān)】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.活塞與氣缸壁之間的潤滑方式是()。選項(xiàng):A、壓力潤滑B、飛濺潤滑C、壓力潤滑和飛濺潤滑同時(shí)進(jìn)行D、潤滑脂潤滑正確答案:【飛濺潤滑】2、問題:2.潤滑系中旁通閥的作用是()選項(xiàng):A、保證主油道中的最小機(jī)油壓力B、防止主油道過大的機(jī)油壓力C、防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞D、在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi)正確答案:【在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi)】3、問題:3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各零件最理想的摩擦形式是()。選項(xiàng):A、干摩擦B、半干摩擦C、液體摩擦D、半液體摩擦正確答案:【液體摩擦】4、問題:4.潤滑油路中的油壓越高越好()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】5、問題:5.汽油機(jī)的潤滑油路可以為液力挺柱供油()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】隨堂測驗(yàn)1、問題:1.機(jī)油泵的端蓋上裝有()。選項(xiàng):A、旁通閥B、溢流閥C、減壓閥D、止回閥正確答案:【溢流閥】2、問題:2.機(jī)油泵常用的形式有()。選項(xiàng):A、齒輪式與膜片式B、轉(zhuǎn)子式和活塞式C、轉(zhuǎn)子式與齒輪式D、柱塞式與膜片式正確答案:【轉(zhuǎn)子式與齒輪式】3、問題:3.粗濾器旁通閥只有在濾芯暢通時(shí)才打開()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問題:4.固定式集濾器容易吸入油面上泡沫()。選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】單元作業(yè)6單元測驗(yàn)61、問題:機(jī)油泵常用的形式有()。A、齒輪式與膜片式B、轉(zhuǎn)子式和活塞式C、轉(zhuǎn)子式與齒輪式D、柱塞式與膜片式選項(xiàng):A、齒輪式與膜片式B、轉(zhuǎn)子式和活塞式C、轉(zhuǎn)子式與齒輪式D、柱塞式與膜片式正確答案:【轉(zhuǎn)子式與齒輪式】2、問題:活塞與氣缸壁之間的潤滑方式是()。A.壓力潤滑B.飛濺潤滑C.潤滑脂潤滑D.壓力潤滑和飛濺潤滑同時(shí)進(jìn)行選項(xiàng):A、壓力潤滑B、飛濺潤滑C、潤滑脂潤滑D、壓力潤滑和飛濺潤滑同時(shí)進(jìn)行正確答案:【飛濺潤滑】3、問題:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各零件最理想的摩擦形式是()。A、干摩擦B、半干摩擦C、液體摩擦D、半液體摩擦選項(xiàng):A、干摩擦B、半干摩擦C、液體摩擦D、半液體摩擦正確答案:【液體摩擦】4、問題:機(jī)油泵的端蓋上裝有()。A.旁通閥B.溢流閥C.止回閥D、均可以選項(xiàng):A、旁通閥B、溢流閥C、止回閥D、均可以正確答案:【溢流閥】5、問題:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油經(jīng)()初步過濾后進(jìn)入機(jī)油泵,防止大的機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入泵體內(nèi)。A.機(jī)油粗濾器B.分流式濾清器C.離心式濾清器D.機(jī)油集濾器選項(xiàng):A、機(jī)油粗濾器B、分流式濾清器C、離心式濾清器D、機(jī)油集濾器正確答案:【機(jī)油集濾器】6、問題:外嚙合齒輪式機(jī)油泵工作時(shí),()。A.主動(dòng)輪與從動(dòng)輪同向旋轉(zhuǎn)B.齒輪泵靠電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)C.輪齒脫開嚙合處吸油,進(jìn)入嚙合處壓油D.輪齒脫開嚙合處壓油,進(jìn)入嚙合處吸油選項(xiàng):A、主動(dòng)輪與從動(dòng)輪同向旋轉(zhuǎn)B、齒輪泵靠電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)C、輪齒脫開嚙合處吸油,進(jìn)入嚙合處壓油D、輪齒脫開嚙合處壓油,進(jìn)入嚙合處吸油正確答案:【輪齒脫開嚙合處吸油,進(jìn)入嚙合處壓油】7、問題:浮筒式集濾器的()不論油底殼內(nèi)的油面如何波動(dòng),始終浮在潤滑油表面上。A.濾網(wǎng)B.吸油管C.浮筒罩D.浮子選項(xiàng):A、濾網(wǎng)B、吸油管C、浮筒罩D、浮子正確答案:【浮子】8、問題:潤滑系中旁通閥的作用是()。A、保證主油道中的最小機(jī)油壓力B、防止主油道過大的機(jī)油壓力C、防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞D、在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi)選項(xiàng):A、保證主油道中的最小機(jī)油壓力B、防止主油道過大的機(jī)油壓力C、防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞D、在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi)正確答案:【在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi)】9、問題:加注潤滑油時(shí),加入量越多,越有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】10、問題:為既保證各潤滑部位的潤滑要求,又減少機(jī)油泵的功率消耗,機(jī)油泵實(shí)際供油量一般應(yīng)與潤滑系需要的循環(huán)油量相等。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】11、問題:過濾式機(jī)油濾清器的濾芯可反復(fù)多次使用。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】12、問題:機(jī)油濾清器旁通閥只有在濾芯堵塞時(shí)才打開。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】13、問題:發(fā)動(dòng)機(jī)燒水冒白煙。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】14、問題:汽油機(jī)和柴油機(jī)使用的潤滑油相同。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】15、問題:汽油機(jī)的潤滑油路可以為液力挺柱供油。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】16、問題:固定式集濾器比浮筒式集濾器應(yīng)用廣泛。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】17、問題:復(fù)合式濾清器的紙質(zhì)濾芯需要定期更換。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】18、問題:潤滑油路中的油壓越高越好。()選項(xiàng):A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】19、填空題:在發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系中,曲軸軸頸采用()潤滑方式。正確答案:【壓力】20、填空題:現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用壓力潤滑和()相結(jié)合的復(fù)合式潤滑方式。正確答案:【飛濺潤滑##%_YZPRLFH_%##飛濺】21、填空題:機(jī)油在運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦表面之間形成(),將運(yùn)動(dòng)機(jī)件隔開,實(shí)現(xiàn)液體潤滑。正確答案:【油膜】22、填空題:潤滑系統(tǒng)中的盛油裝置是()。正確答案:【油底殼】23、填空題:()是保證潤滑油在潤滑系內(nèi)循環(huán)流動(dòng),并在發(fā)動(dòng)機(jī)任何轉(zhuǎn)速下都能以足夠高的壓力向潤滑
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