高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)田間道路

ICSFORMTEXT點(diǎn)擊此處添加ICS號(hào)FORMTEXT點(diǎn)擊此處添加中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)分類(lèi)號(hào)FORMTEXTDBFORMTEXT43DBFORMTEXT43/FORMTEXTXXXXX—FORMTEXTXXXXFORMTEXTFORMTEXT高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)田間道路FORMTEXTFieldroadforwell-facilitatedfarmlandconstructionFORMTEXT點(diǎn)擊此處添加與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識(shí)FORMDROPDOWNFORMTEXT2014-4-22FORMTEXT2014-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX發(fā)布FORMTEXT2014-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX實(shí)施FORMTEXT湖南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布DB43/XXXXX—XXXX前言 II1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14建設(shè)目標(biāo) 35規(guī)劃設(shè)計(jì) 36技術(shù)要求 36.1田間道路 36.2機(jī)耕路 46.3生產(chǎn)路 56.4坡口 56.5橋梁、涵洞 57檢驗(yàn)與評(píng)定 57.1檢驗(yàn) 57.2評(píng)定 6附錄A（規(guī)范性附錄）田間道路建設(shè)工程體系表 7前言《高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)》系列標(biāo)準(zhǔn)包括：——《高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)總則》；——《高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)土地平整》；——《高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)土壤改良》；——《高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)田間道路》；——《高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)灌溉排水》；——《高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)農(nóng)田防護(hù)與生態(tài)環(huán)境保持》；——《高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)農(nóng)田輸配電》；——《高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)科技服務(wù)》；——《高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)建后管護(hù)》；——《高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)評(píng)價(jià)規(guī)范》。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專(zhuān)利的責(zé)任。本標(biāo)準(zhǔn)由湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由湖南省農(nóng)業(yè)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由湖南省農(nóng)業(yè)廳、湖南省農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)推廣站負(fù)責(zé)起草，湖南省發(fā)展改革委員會(huì)、湖南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、湖南省國(guó)土資源廳、湖南省水利廳、湖南省林業(yè)廳、湖南省農(nóng)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)辦公室、國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司、湖南省標(biāo)準(zhǔn)化研究院、湖南省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、湖南省土壤肥料工作站、湖南省水利水電科學(xué)研究所、湖南省農(nóng)林工業(yè)勘察設(shè)計(jì)研究總院等參加起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:吳文科、曾文進(jìn)、徐果毅、王志軍、柳明華、盛立新、何宗旺、楊利民、彭福茂、李桂元、趙克金、方曉峰、鄒望坤、張斌、王斌、劉振林、龔賀、徐啟棟、李江輝、陽(yáng)小民、陳超強(qiáng)、徐義軍、方慶、李燕妮、易新枝、潘寧、欽松、吳慧、梁紅梅、黎勇、胡幫、張利峰、鄧廣。高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)田間道路范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田田間道路的術(shù)語(yǔ)和定義、建設(shè)目標(biāo)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、技術(shù)要求、檢驗(yàn)和評(píng)定。本標(biāo)準(zhǔn)適用于高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田田間道路的建設(shè)。規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JTGD30—2004公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD60公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGF80/1—2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)灌溉排水XXXX高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)農(nóng)田防護(hù)與生態(tài)環(huán)境保持術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。田間道路fieldroad為農(nóng)田作業(yè)、農(nóng)業(yè)物資運(yùn)輸?shù)绒r(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)所修建的交通設(shè)施，包括機(jī)耕路和生產(chǎn)路。機(jī)耕路roadofleadingtofieldforagriculturalmachinery連接鄉(xiāng)村道路或其他公路，用于農(nóng)業(yè)機(jī)械通往作業(yè)地塊的主干田間道路。生產(chǎn)路fieldworkroadforagriculturalmachinery連接機(jī)耕路或其他公路，用于農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行田間作業(yè)等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的田間道路。路面pavement具有承受車(chē)輛荷載、抵抗車(chē)輪磨耗和保持道路表面平整作用的，用筑路材料鋪在路基頂面供車(chē)輛直接在其表面行駛的一層或多層的道路結(jié)構(gòu)層。路面由面層、基層和墊層等組成。按照路面建筑材料的不同分為硬化路面和砂石路面等。面層surfacecourse直接承受車(chē)輛荷載及自然因素的影響，并將荷載傳遞到基層的路面結(jié)構(gòu)層。以水泥混凝土或?yàn)r青材料做面層的稱(chēng)之為硬化路面；以砂、石等為骨料，以土、水、灰為結(jié)合料，鋪筑而成的稱(chēng)之為砂石路面?；鶎觔asecourse承受由面層傳遞的車(chē)輛荷載，并將荷載分布到墊層或土基上的路面結(jié)構(gòu)層。路基subgrade按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的作為路面基礎(chǔ)的帶狀構(gòu)造物。路肩shoulder位于車(chē)行道外緣至路基邊緣，具有一定寬度的帶狀部分(包括硬路肩與土路肩)，為保持車(chē)行道的功能和臨時(shí)停車(chē)使用，并作為路面的橫向支承。平曲線horizontalcurve在平面線形中路線轉(zhuǎn)向處曲線的總稱(chēng)，包括圓曲線和緩和曲線。豎曲線verticalcurve在線路縱斷面上，以變坡點(diǎn)為交點(diǎn)，連接兩相鄰坡段的曲線，包括凸形和凹形兩種。平曲線半徑radiusofhorizontalcurve當(dāng)?shù)缆吩谒矫嫔嫌梢欢沃本€轉(zhuǎn)到另一段直線上去時(shí)，其轉(zhuǎn)角的連接部分所采用的圓弧形曲線的半徑?？v坡longitudinalgradient路線縱斷面上同一坡段兩點(diǎn)間的高差與其水平距離之比，以百分率表示。最大縱坡maximumlongitudinalgradient根據(jù)道路等級(jí)、自然條件、行車(chē)要求及臨街建筑等因素所限定的縱坡最大值。合成坡度syntheticgradient 道路彎道超高的坡度與道路縱坡所組成的矢量和。壓實(shí)度degreeofcompaction土或其他筑路材料壓實(shí)后的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比，以百分率表示。邊溝sideditch為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水，在路基兩側(cè)設(shè)置的水溝。擋土墻retainingwall支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的墻式構(gòu)造物。橫坡crossslope路幅和路側(cè)帶各組成部分的橫向坡度，以百分率表示。坡口slopegroove連接田間道路和作業(yè)地塊，農(nóng)業(yè)機(jī)械下田或上路的扇形坡道。建設(shè)目標(biāo)田間道路布局科學(xué)，路網(wǎng)密度合理，配套設(shè)施完善，滿足農(nóng)機(jī)作業(yè)、農(nóng)業(yè)物資運(yùn)輸?shù)绒r(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的要求。田間道路直接通達(dá)的田塊數(shù)占田塊總數(shù)的比例，平原河網(wǎng)區(qū)達(dá)到100%，丘崗沖垅區(qū)、丘陵山地區(qū)達(dá)到90%以上。規(guī)劃設(shè)計(jì)田間道路布置應(yīng)與田、水、林、電、村規(guī)劃相銜接，路線宜直而短，應(yīng)按作業(yè)區(qū)地形、水文地質(zhì)及耕作方式進(jìn)行布置，少占耕地,做到功能協(xié)調(diào)，密度合理，形成路網(wǎng)。道路設(shè)計(jì)應(yīng)盡量利用原有路網(wǎng)，且方便土地權(quán)屬調(diào)整。生產(chǎn)路的設(shè)置應(yīng)盡量與機(jī)耕路平行或垂直。田間道路建設(shè)工程（見(jiàn)附錄A）與農(nóng)田防護(hù)及生態(tài)環(huán)境保持工程相結(jié)合。機(jī)耕路設(shè)計(jì)行駛速度為20km/h，生產(chǎn)路設(shè)計(jì)行駛速度為10km/h。技術(shù)要求田間道路路線路線在平面和縱面上由直線和曲線組成。在設(shè)計(jì)布置圓曲線及豎曲線時(shí)，應(yīng)做到平面順適、縱坡均衡、橫面合理。平縱面線形均應(yīng)與地形、地物相適應(yīng)，與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)。平曲線半徑應(yīng)不小于30m，特殊困難地段應(yīng)不小于15m。一般情況下，最大縱坡為9%，最大合成坡度為11%。在縱坡變更處均應(yīng)設(shè)置豎曲線，豎曲線宜采用圓曲線，圓曲線最小半徑為200m，特殊地段為100m；豎曲線最小長(zhǎng)度為20m。田間道路之間或與其它公路交叉連接的地方，一般采用平面交叉，交叉位置應(yīng)選擇在縱坡平緩、視距良好地段。平面交叉時(shí)應(yīng)盡量正交；當(dāng)必須斜交時(shí)，其交叉角不宜小于45°。田間道路應(yīng)避免與鐵路平面交叉。平面交叉轉(zhuǎn)彎路面內(nèi)緣的最小圓曲線半徑不小于15m。路基路基高度應(yīng)使路肩邊緣高出路基兩側(cè)地面積水高度，應(yīng)采取有效的防護(hù)措施，保證路基穩(wěn)定。路基不宜用泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)土及易溶鹽超過(guò)允許含量的土填筑。路基施工應(yīng)采用壓實(shí)機(jī)具，采取分層填筑、壓實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)符合表1的規(guī)定。路基應(yīng)根據(jù)沿線的降水與地質(zhì)水文等具體情況，設(shè)置必要的地表排水、地下排水、路基邊坡排水等設(shè)施，并與沿線橋涵合理配合。路基壓實(shí)度序號(hào)填挖類(lèi)別路床頂面以下深度m壓實(shí)度%1零填及挖方0～0.30≥942填方0～0.80≥940.80～1.50≥93＞1.50≥90路面硬化路面抗彎拉強(qiáng)度不低于3.5MPa；砂石路面彎沉值不大于3mm，其表面應(yīng)滿足平整和排水的要求。路面必須設(shè)置基層和面層。基層應(yīng)具有足夠的抗沖刷能力和一定的剛度，面層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久性，表面抗滑。各結(jié)構(gòu)層厚度根據(jù)材料類(lèi)型應(yīng)符合表2的規(guī)定。各種結(jié)構(gòu)層壓實(shí)最小厚度與適宜厚度單位為毫米結(jié)構(gòu)層類(lèi)型壓實(shí)最小厚度適宜厚度瀝青穩(wěn)定類(lèi)1520～25級(jí)配碎石80100～200水泥穩(wěn)定類(lèi)150180～200石灰穩(wěn)定類(lèi)150180～200石灰粉煤灰穩(wěn)定類(lèi)150180～200貧混凝土150180～240級(jí)配礫石80100～200泥結(jié)礫石80100～150填隙礫石100100～120路拱橫坡根據(jù)路面類(lèi)型和當(dāng)?shù)刈匀粭l件設(shè)置，砂石路面應(yīng)采用3%～4%的橫坡，硬化路面應(yīng)采用1%～2%的橫坡。路肩橫坡應(yīng)比路面橫坡大1%～2%。其它設(shè)施排水設(shè)施與田間灌排溝渠兼用時(shí)，按《高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)灌溉排水》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。不能兼用的邊溝、截水溝、排水溝等，邊溝的深度和寬度應(yīng)不小于0.3m，截水溝和排水溝的深度和寬度應(yīng)不小于0.5m，且應(yīng)與農(nóng)田灌溉、人畜引水等工程相結(jié)合。擋土墻應(yīng)綜合考慮工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、沖刷深度、荷載作用情況、環(huán)境條件、施工條件、工程造價(jià)等因素，按JTGD30—2004中表5.4.1的規(guī)定選用。機(jī)耕路路面寬度宜為2.5m～3.5m，路肩寬度宜為25cm～40cm錯(cuò)車(chē)道的間距可結(jié)合地形、視距等條件確定。平原河網(wǎng)區(qū)每1km內(nèi)宜設(shè)置1處錯(cuò)車(chē)道，設(shè)置錯(cuò)車(chē)道路段的路基寬度應(yīng)不小于6m，有效長(zhǎng)度應(yīng)不小于15m。在陡坡、急彎、危險(xiǎn)路段應(yīng)設(shè)置必要的安全設(shè)施、指示牌和警告標(biāo)志等。護(hù)路綠化按XXXX《高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)農(nóng)田防護(hù)與生態(tài)環(huán)境保持》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，但應(yīng)不妨礙農(nóng)業(yè)機(jī)械的通行。斷頭路應(yīng)設(shè)置末端掉頭場(chǎng)地。兼有交通功能的機(jī)耕路宜采用硬化路面。生產(chǎn)路路面寬度應(yīng)為2m～2.5m。道路表面應(yīng)高于田面0.3m以上。一般不宜采用硬化路面。坡口田間道路應(yīng)設(shè)置供農(nóng)業(yè)機(jī)械下田和上路的坡口，確保農(nóng)業(yè)機(jī)械能順利通達(dá)所有丘塊。坡口為扇形合成坡，坡口坡度應(yīng)不大于18%，寬度應(yīng)不小于3m。永久性坡口宜采用混凝土面層，坡面應(yīng)作防滑處理。坡口位置宜設(shè)置在田角，并盡可能避免與邊溝交叉或作暗溝處理，如遇溝、渠應(yīng)埋設(shè)涵管等處理。橋梁、涵洞橋梁、涵洞的設(shè)計(jì)和建設(shè)應(yīng)符合JTGD60中4級(jí)公路的要求。涵洞的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足農(nóng)田灌溉及排水的需要。檢驗(yàn)與評(píng)定檢驗(yàn)田間道路建設(shè)工程按從屬關(guān)系分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。分項(xiàng)工程在檢驗(yàn)和評(píng)定時(shí)應(yīng)提供齊全的施工資料，若缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改者，不予檢驗(yàn)和評(píng)定。施工資料包括：所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果；材料配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)；地基處理、隱蔽工程施工記錄資料；各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表；施工過(guò)程中遇到的非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì)量影響分析；施工過(guò)程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補(bǔ)救后，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明文件等。路基壓實(shí)度檢驗(yàn)采用灌沙法，每300m至少測(cè)2處(每路段至少測(cè)一處)，按JTGF80/1—路面結(jié)構(gòu)層厚度每300m測(cè)1處(每路段至少測(cè)一處)，按JTGF80/1—2004中附錄H的規(guī)定進(jìn)行。硬化路面抗彎拉強(qiáng)度檢驗(yàn)采用小梁法，每500m測(cè)取1組(每路段至少測(cè)一組)，按JTGF80/1—2004中附錄C的規(guī)定進(jìn)行。路面寬度、路基寬度、路基高度、邊溝深度和寬度、截水溝深度和寬度、排水溝深度和寬度等每300m測(cè)2處(每路段至少測(cè)一處)，按JTGF80/1—2004的規(guī)定進(jìn)行。錯(cuò)車(chē)道、縱坡變更處豎曲線、道路平面交叉、路拱橫坡、坡口坡度、坡口寬度、擋土墻、橋頭引道漸變率、安全設(shè)施、指示牌、警告標(biāo)志等按田間道路情況進(jìn)行100%的檢驗(yàn)。評(píng)定工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以分項(xiàng)工程為單元。分項(xiàng)工程各檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格，有任何一項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目不合格評(píng)定為不合格。評(píng)為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)返工滿足設(shè)計(jì)要求后，可評(píng)定為合格。分部工程所屬各分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程評(píng)為合格；所屬任一分項(xiàng)工程不合格，則該分部工程為不合格。單位工程所屬各分部工程全部合格，則該單位工程評(píng)為合格；所屬任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格。橋梁、涵洞的檢驗(yàn)評(píng)定按照J(rèn)TGF80/1—2004相關(guān)要求進(jìn)行。

（規(guī)范性附錄）

田間道路建設(shè)工程體系表田間道路建設(shè)工程體系表一級(jí)（單位工程）二級(jí)（分部工程）三級(jí)（分項(xiàng)工程）說(shuō)明編號(hào)名稱(chēng)編號(hào)名稱(chēng)編號(hào)名稱(chēng)1田間道路1.1機(jī)耕路連接鄉(xiāng)村道路或其他公路，用于農(nóng)業(yè)機(jī)械通往作業(yè)地塊的主干田間道路。1.1.1路面機(jī)耕路中具有承受車(chē)輛重量、抵抗車(chē)輪磨耗和保持道路表面平整作用的，用筑路材料鋪在路基頂面供車(chē)輛直接在其表面行駛的一層或多層的道路結(jié)構(gòu)層。1.1.2路基機(jī)耕路中按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的作為路面基礎(chǔ)的帶狀構(gòu)造物。1.1.3路肩機(jī)耕路中位于車(chē)行道外緣至路基邊緣，具有一定寬度