電烙鐵使用感受

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電子焊接實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

汽車電子轉(zhuǎn)向燈姓名

學(xué)號(hào)

年級(jí)xx級(jí)

專業(yè)xxxxx

系（院）xx系

指導(dǎo)老師xxxxxxxx年xx月xx日汽車電子轉(zhuǎn)向燈

一、實(shí)訓(xùn)目的

1）熟識(shí)焊接工藝，把握焊接方法及焊接中的留意事項(xiàng)。

2）把握電路的調(diào)試方法。

3）把握555時(shí)基電路的原理及應(yīng)用。

二、實(shí)訓(xùn)要求

1）元件布局合理、美觀，布線合理。

2）焊接美觀，不允許消失虛焊、脫焊、斷線等問題。

3）電路運(yùn)行穩(wěn)定牢靠，調(diào)整便利。

4）電路要求的功能全部實(shí)現(xiàn)并達(dá)到規(guī)定的精度。

5）可自由發(fā)揮增加新的功能。

三、焊接工藝及留意事項(xiàng)在電子制作中，元器件的連接處需要焊接。焊接的質(zhì)量對制作的質(zhì)量影響極大。所以，

學(xué)習(xí)電于制作技術(shù)，必需把握焊接技術(shù)，練好焊接基本功。

一、焊接工具

（一）電烙鐵。

電烙鐵是最常用的焊接工具。我們使用20w內(nèi)熱式電烙鐵。新烙鐵使用前，通電燒熱，

蘸上松香后用烙鐵頭刃面接觸焊錫絲，使烙鐵頭上勻稱地鍍上一層錫。這樣做，可以便于焊

接和防止烙鐵頭表面氧化。舊的烙鐵頭如嚴(yán)峻氧化而發(fā)黑，可用鋼挫挫去表層氧化物，使其

露出金屬光澤后，重新鍍錫，才能使用。電烙鐵要用220v溝通電源，使用時(shí)要特殊留意平安。

應(yīng)仔細(xì)做到以下幾點(diǎn)：

1．電烙鐵插頭最好使用三極插頭。要使外殼妥當(dāng)接地。

2．使用前，應(yīng)仔細(xì)檢查電源插頭、電源線有無損壞。并檢查烙鐵頭是否松動(dòng)。

3．電烙鐵使用中，不能用力敲擊。要防止跌落。烙鐵頭上焊錫過多時(shí)，可用布擦掉。不

可亂甩，以防燙傷他人。

4．焊接過程中，烙鐵不能處處亂放。不焊時(shí)，應(yīng)放在烙鐵架上。留意電源線不行搭在烙

鐵頭上，以防燙壞絕緣層而發(fā)生事故。

5.使用結(jié)束后，準(zhǔn)時(shí)切斷電源，拔下電源插頭。冷卻后，再將電烙鐵收回工具箱。

（二）焊錫和助焊劑

焊接時(shí)，還需要焊錫和助焊劑。

1．焊錫。焊接電子元件，一般采納有松香芯的焊錫絲。這種焊錫絲，熔點(diǎn)較低，而且內(nèi)

含松香助焊劑，使用極為便利。

2．助焊劑。常用的助焊劑是松香或松香水（將松香溶于酒精中）。使用助焊劑，可以幫

助清除金屬表面的氧化物，利于焊接，又可愛護(hù)烙鐵頭。焊接較大元件或?qū)Ь€時(shí)，也可采納

焊錫膏。但它有肯定腐蝕性，焊接后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清除殘留物。

（三）幫助工具

為了便利焊接操作常采納尖嘴鉗、偏口鉗、鑷子和小刀等做為幫助工具。

二、焊前處理

焊接前，應(yīng)對元件引腳或電路板的焊接部位進(jìn)行焊前處理。

（一）清除焊接部位的氧化層

1．可用斷鋸條制成小刀。刮去金屬引線表面的氧化層，使引腳露出金屬光澤。

2．印刷電路板可用細(xì)紗紙將銅箔打光后，涂上一層松香酒精溶液。

（二）元件鍍錫

在刮凈的引線上鍍錫。可將引線蘸一下松香酒精溶液后，將帶錫的熱烙鐵頭壓在引線上，

并轉(zhuǎn)動(dòng)引線。即可使引線勻稱地鍍上一層很薄的錫層。導(dǎo)線焊接前，應(yīng)將絕緣外皮剝?nèi)ィ?/p>

經(jīng)過上面兩項(xiàng)處理，才能正式焊接。若是多股金屬絲的導(dǎo)線，打光后應(yīng)先擰在一起，然后再

鍍錫。

三、焊接技術(shù)

做好焊前處理之后，就可正式進(jìn)行焊接。

（一）焊接方法

1．右手持電烙鐵。左手用尖嘴鉗或鑷子夾持元件或?qū)Ь€。焊接前，電烙鐵要充分預(yù)熱。

烙鐵頭刃面上要吃錫，即帶上肯定量焊錫。

2．將烙鐵頭刃面緊貼在焊點(diǎn)處。電烙鐵與水平面大約成60℃角。以便于熔化的錫從烙

鐵頭上流到焊點(diǎn)上。烙鐵頭在焊點(diǎn)處停留的時(shí)間掌握在2～3秒鐘。

3．抬開烙鐵頭。左手仍持元件不動(dòng)。待焊點(diǎn)處的錫冷卻凝固后，才可松開左手。

4．用鑷子轉(zhuǎn)動(dòng)引線，確認(rèn)不松動(dòng)，然后可用偏口鉗剪去多余的引線。

（二）焊接質(zhì)量

焊接時(shí)，要保證每個(gè)焊點(diǎn)焊接堅(jiān)固、接觸良好。要保證焊接質(zhì)量。好的焊點(diǎn)應(yīng)是錫點(diǎn)光

亮，圓滑而無毛刺，錫量適中。錫和被焊物融合堅(jiān)固。不應(yīng)有虛焊和假焊。虛焊是焊點(diǎn)處只

有少量錫焊住，造成接觸不良，時(shí)通時(shí)斷。假焊是指表面上似乎焊住了，但實(shí)際上并沒有焊

上，有時(shí)用手一拔，引線就可以從焊點(diǎn)中拔出。這兩種狀況將給電子制作的調(diào)試和檢修帶來

極大的困難。只有經(jīng)過大量的、仔細(xì)的焊接實(shí)踐，才能避開這兩種狀況。焊接電路板時(shí)，肯定要掌握好時(shí)間，不要太長，電路板將被燒焦，或造成銅箔脫落。從

電路板上拆卸元件時(shí)，可將電烙鐵頭貼在焊點(diǎn)上，待焊點(diǎn)上的錫熔化后，將元件拔出。

四、焊接時(shí)常見問題

常見錫點(diǎn)問題與處理方法：

1.焊劑與底板面接觸不良；底板與焊料的角度不當(dāng)。

2.助焊劑比重太高或者太低。

3.預(yù)熱溫度太高或者太低；進(jìn)行焊錫前，標(biāo)準(zhǔn)溫度為75-100度。

4.預(yù)熱溫度太高或者太低；標(biāo)準(zhǔn)溫度為245-255度，太低時(shí)焊點(diǎn)呈細(xì)尖狀且有光澤；太

高時(shí)焊點(diǎn)呈稍圓且短粗狀。

5.組件插腳方向以及排列不良。

6.原底板，引線處理不當(dāng)。四、555時(shí)基電路原理555集成時(shí)基電路稱為集成定時(shí)器，是一種數(shù)字、模擬混合型的中規(guī)模集成電路，其應(yīng)

用非常廣泛。

從555時(shí)基電路的內(nèi)部等效電路圖中可看到，vtl-vt4、vt5、vt7組成上比較器al，vt7

的基極電位接在由三個(gè)5kω電阻組成的分壓器的上端，電壓為?vdd；vt9-vt13組成下比較器

a2，vtl3的基極接分壓器的下端，參考電位為?vdd。在電路設(shè)計(jì)時(shí)，要求組成分壓器的三個(gè)

5kω電阻的阻值嚴(yán)格相等，以便給出比較精確的兩個(gè)參考電位?vdd和?vdd。vtl4-vtl7與一

個(gè)4.7kω的正反饋電阻組合成一個(gè)雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路。vtl8-vt21組成一個(gè)推挽式功率輸出級(jí)，

能輸出約200ma的電流。vt8為復(fù)位放大級(jí)，vt6是一個(gè)能承受50ma以上電流的放電晶體三

極管。雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路的工作狀態(tài)由比較器a1、a2的輸出打算。555時(shí)基電路的工作過程如下：當(dāng)2腳，即比較器a2的反相輸入端加進(jìn)電位低于?vdd

的觸發(fā)信號(hào)時(shí)，則vt9、vtll導(dǎo)通，給雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器中的vtl4供應(yīng)一偏流，使vtl4飽和導(dǎo)

通，它的飽和壓降vces箝制vtl5的基極處于低電平，使vtl5截止，vtl7飽和，從而使vtl8

截止，vtl9導(dǎo)通，vt20完全飽和導(dǎo)通，vt21截止。因此，輸出端3腳輸出高電平。此時(shí)，

不管6端(閾值電壓)為何種電平，由于雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器(vtl4-vtl7)中的4．7kω電阻的正反饋

作用(vtl5的基極電流是通過該電阻供應(yīng)的)，3腳輸出高電平狀態(tài)始終保持到6腳消失高

于?vdd的電平為止。當(dāng)觸發(fā)信號(hào)消逝后，即比較器a2反相輸入端2腳的電位高于?vdd，則

vt9、vtll截止，vtl4因無偏流而截止，此時(shí)若6腳無觸發(fā)輸入，則vtl7的vces飽和壓降

通過4.7kω電阻維持vtl3截止，使vtl7飽和穩(wěn)態(tài)不變，故輸出端3腳仍維持高電平。同時(shí)，

vtl8的截止使vt6也截止。當(dāng)觸發(fā)信號(hào)加到6腳時(shí)，且電位高于?vdd時(shí)，則vtl、vt2、vt3

皆導(dǎo)通。此時(shí)，若2腳無外加觸發(fā)信號(hào)使vt9、vtl4截止，則vt3的集電極電流供應(yīng)vtl5

偏流，使該級(jí)飽和導(dǎo)通，導(dǎo)致vtl7截止，進(jìn)而vtl8導(dǎo)通，vtl9、vt2。都截止，vt21飽和

導(dǎo)通，故3腳輸出低電平。當(dāng)6腳的觸發(fā)信號(hào)消逝后，即該腳電位降至低于?vdd時(shí)，則vtl、

vt2、vt3皆截止，使vtl5得不到偏流。此時(shí)，若2腳仍無觸發(fā)信號(hào)，則vtl5通過4.7kω電

阻得到偏流，使vtl5維持飽和導(dǎo)通，vtl7截止的穩(wěn)態(tài)，使3腳輸出端維持在低電平狀態(tài)。

同時(shí)，vtl8的導(dǎo)通，使放電級(jí)vt6飽和導(dǎo)通。通過上面兩種狀態(tài)的分析，可以發(fā)覺：只要2

腳的電位低于?vdd，即有觸發(fā)信號(hào)加入時(shí)，必使輸出端3腳為高電平；而當(dāng)6腳的電位高于?vdd

時(shí)，即有觸發(fā)信號(hào)加進(jìn)時(shí)，且同時(shí)2腳的電位高于?vdd時(shí)，才能使輸出端3腳有低電平輸出。

4腳為復(fù)位端。當(dāng)在該腳加有觸發(fā)信號(hào)，即其電位低于導(dǎo)通的飽和壓降0.3v時(shí)，vt8導(dǎo)通，

其放射極電位低于lv，因有d3接入，vtl7為截止?fàn)顟B(tài)，vtl8、vt21飽和導(dǎo)通，輸出端3腳

為低電平。此時(shí)，不管2腳、6腳為何電位，均不能轉(zhuǎn)變這種狀態(tài)。因vt8的放射極通過d3

及vtl7的放射極到地，故vt8的放射極電位任何狀況下不會(huì)比1.4v電壓高。因此，當(dāng)復(fù)位

端4腳電位高于1.4v時(shí)，vt8處于反偏狀態(tài)而不起作用，也就是說，此時(shí)輸出端3腳的電平

只取決于2腳、6腳的電位。依據(jù)上面的分析，555時(shí)基電路的內(nèi)部等效電路可簡化為

如下圖所示的等效功能電路。明顯，555電路(或者專556電路)內(nèi)含兩個(gè)比較器a1和a2、一

個(gè)觸發(fā)器、一個(gè)驅(qū)動(dòng)器和一個(gè)放電晶體管。

五、電路設(shè)計(jì)

汽車上的轉(zhuǎn)向燈傳統(tǒng)上采納繼電器掌握，其觸點(diǎn)易損壞。若采納電子同，可增加其使用

壽命。汽車電子轉(zhuǎn)向燈電路如圖所示，555時(shí)基電路接成自激多諧振蕩器，3腳輸出方波脈沖

經(jīng)vt1、vt2放大通過轉(zhuǎn)向開關(guān)s可分別驅(qū)動(dòng)左轉(zhuǎn)燈或右轉(zhuǎn)燈閃亮，調(diào)整電位器rp可以改

變轉(zhuǎn)向燈的閃耀頻率。電源電壓6－24v，若電源超過24v，則應(yīng)在電源輸入端加7812型三端

穩(wěn)壓模塊，將電壓穩(wěn)壓在12v。電路中所用元件及型號(hào)如圖中所標(biāo)。

六、電路調(diào)試

為防止因電流過大使led燒壞，在每個(gè)led上串聯(lián)10k的電阻。將電路焊接完成后，檢

查電路得焊接狀況，連線是否接錯(cuò)，是否消失虛焊、假焊，假如有上述狀況，應(yīng)當(dāng)將其改正，

直到滿意要求。檢查無誤后，將電路連接至直流電源，最初電壓可調(diào)至6v，假如電路工作正

常則可漸漸將電壓增至12v。接入電源后，按下左面開關(guān)，可以觀察左面的兩個(gè)led閃耀，

同樣，按下右面開關(guān)可見右面的兩個(gè)led閃耀，led閃耀的頻率可以通過調(diào)整變阻器rp來實(shí)

現(xiàn)。

七、實(shí)訓(xùn)體會(huì)與心得

通過了一周的電子電工實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了許多課本上沒有的學(xué)問，比如說焊接技術(shù)、故障

排解力量、元件的外表識(shí)別等等，拓展了自己的的視野。在實(shí)訓(xùn)中我熟悉到雖然有的電路看

起來很簡潔，但是實(shí)際操作起來確是很簡單出錯(cuò)，通過反復(fù)的排解和檢查才能將故障找出，

這使我熟悉到自己閱歷的不足。在這次實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目里用到了一些常用的電子元器件，所以通

過了實(shí)訓(xùn)，我能夠識(shí)別相關(guān)的電子元器件，如電阻器、電位器、電容器、二極管、晶體管和

三端集成穩(wěn)壓器等常有的電子元器件，知道了它們的外形、它們的分類、它們的型號(hào)規(guī)格、

正負(fù)極的區(qū)分、它們的用法以及如何檢測這些電子元器件的好壞。通過這一周的電子工藝實(shí)

訓(xùn)，也培育了我的膽大、心細(xì)、謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)。也要求操作的時(shí)候要心細(xì)、謹(jǐn)慎，避開觸

電及意外的受傷。在實(shí)訓(xùn)中令我感受最大的是電烙鐵的使用，雖然看起來很簡潔，但是初次

使用特別簡單燙傷，開頭時(shí)焊接的電路也不合格，經(jīng)常消失虛焊、假焊、拉尖現(xiàn)象，從而影

響電路的性能和外觀，而這些只有通過自己的不斷訓(xùn)練才會(huì)熟能生巧。這次實(shí)訓(xùn)使我懂得了

動(dòng)手力量的重要性，紙上談兵在實(shí)際生活中是沒有什么意義的。通過實(shí)訓(xùn)，我的動(dòng)手力量得

到了增加，學(xué)會(huì)了基本電路的焊接以及調(diào)試，但是我知道自己學(xué)會(huì)的還只是皮毛而已，在今

后的生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)自覺的加強(qiáng)自己動(dòng)手實(shí)踐的力量，把每次熬煉自己的機(jī)會(huì)都當(dāng)成自己

的“實(shí)訓(xùn)”。

八、參考文獻(xiàn)

1）電子工藝學(xué)教程/張立毅，王華奎主編.-北京:北京高校出版社,2022.82)555集成電路應(yīng)用精粹/肖景和編著.-北京:人民郵電出版社,2022.93)555時(shí)基電路識(shí)圖/孫余凱等編著./-北京:電子工業(yè)出版社,2022.1(電路識(shí)圖系列叢

書)篇二：焊接活動(dòng)的心得體會(huì)張家瑞焊接活動(dòng)的心得體會(huì)

焊接小汽車的主要目的就是熬煉我們的動(dòng)手力量，把握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨(dú)

立的完成簡潔電子產(chǎn)品的安裝與焊接。并且讓我們熟識(shí)電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程，印

制電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法，能夠依據(jù)電路原理圖，元器件實(shí)物。了解常用電子器件的類別、

型號(hào)、規(guī)格、性能及其使用范圍。能夠正確識(shí)別和選用常用的電子器件，了解電子產(chǎn)品的焊

接、調(diào)試與修理方法。

首先在真正焊接之前，我們先要熟識(shí)電路元件，把握烙筆的使用方法。鄧?yán)蠋熥屛覀冇?/p>

烙鐵把各種電路元件拆下來，再焊接上去通過拆的過程，使我們嫻熟把握烙鐵的使用方法，

同時(shí)使我們熟識(shí)電路元件的焊接過程。在焊接練習(xí)完成之后，老師讓我們熟識(shí)小汽車的電路

圖和電路元件，并調(diào)試元器件的好壞。在焊接前，肯定要看清電阻阻值的大小，看清電容、

三極管的極性。在焊接時(shí)，我先焊接電阻，再焊接瓷片電容（由于瓷片電容不分正、負(fù)極，

所以焊接同電阻）。然后是三極管，焊接時(shí)留意三極管的極性，管腳要放入相應(yīng)位置。液體電

容在裝配時(shí)也要留意極性，防止接反，最終就是其他固定位置元件。焊接完電路板的電子元

件后，就要處理電源同電路板的連接，用焊錫焊接導(dǎo)線在接線柱上。將電源的正負(fù)極焊接在

電路板對應(yīng)位置，只要導(dǎo)線不簡單扭曲而產(chǎn)生干擾就行了。接下來就是安裝電池，調(diào)試小汽

車了。因?yàn)榍捌诎惭b焊接時(shí)謹(jǐn)慎當(dāng)心，所以安裝完電池后，打開開關(guān)，就可以遙控小汽車前

進(jìn)了。

在此次小汽車的焊接過程中，我也有了自己的心得體會(huì)。在焊遙控賽車的時(shí)候，焊接最

需要留意得是焊接得溫度和時(shí)間，焊接時(shí)間短、溫度低，有可能使焊點(diǎn)溶化不充分，焊點(diǎn)粗

糙簡單造成虛焊。而焊接時(shí)間過長，溫度過高，則會(huì)使元件過熱，簡單損壞，還簡單將印刷

電路板燙壞，或者造成焊接短路現(xiàn)象。焊錫要用一點(diǎn)點(diǎn)下去，電烙鐵要在錫水熔化后產(chǎn)生光

亮就拿開，這樣就能焊出光亮圓滑的焊點(diǎn)了。一旦焊錯(cuò)，要當(dāng)心地用烙鐵加熱后取下重焊。

撥下的動(dòng)作要輕，假如安裝孔堵塞，要邊加熱，邊用針通開。上螺絲、螺母時(shí)用力要合適，

不行用力太大，否則簡單損壞小汽車的外殼。通過遙控賽車的焊接，我們學(xué)會(huì)了基本的焊接技術(shù)，在遙控賽車的檢測與測試過程中，

也知道了電子產(chǎn)品的裝配經(jīng)過，同時(shí)還學(xué)會(huì)了電子元器件得識(shí)別及質(zhì)量檢驗(yàn)，知道了整機(jī)得

裝配工藝，這些都培育了我們動(dòng)手力量及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，熬煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解

決問題的力量，也為我們以后的工作打下了很不錯(cuò)的基礎(chǔ)?？傊?，在實(shí)習(xí)過程中，我們要時(shí)刻保持糊涂的頭腦，消失錯(cuò)誤，肯定要仔細(xì)、冷靜的去

檢查分析錯(cuò)誤并解決問題。經(jīng)過焊接實(shí)踐，我們學(xué)會(huì)了基本的焊接技術(shù)，小汽車的檢測與調(diào)試，知道了電子產(chǎn)品的

裝配過程，我們還學(xué)會(huì)了電子元器件的識(shí)別及質(zhì)量檢驗(yàn)，知道了整機(jī)的裝配工藝，這些都為

我們的培育動(dòng)手力量及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，也為我們以后的工作打下了良好的基矗最基本一點(diǎn)：

以前學(xué)習(xí)《模擬電子技術(shù)》課時(shí)，總覺得老師講的太抽象，通過這次學(xué)習(xí)，又重新明白了很

多東西。而且這在我們以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)中應(yīng)當(dāng)也是很有用的，就我們自己的專業(yè)來言我們

也是要系統(tǒng)學(xué)習(xí)電力電子技術(shù)、自動(dòng)檢測技術(shù)及信號(hào)與系統(tǒng)方面的學(xué)問，而這次我們在遙控

賽車的安裝及調(diào)試過程中我們都用到了?？傊诤附舆^程中，要時(shí)刻保持糊涂的頭腦，消失錯(cuò)誤，肯定要仔細(xì)的冷靜的去檢查

分析錯(cuò)誤！在最終最終看到到自己所做的小汽車勝利動(dòng)起來，真的很興奮，終于覺得自己的

努力還沒有白費(fèi)。

焊接實(shí)踐只有認(rèn)真仔細(xì)的練習(xí)，熟識(shí)并把握了焊接技術(shù)才能使下一步的試驗(yàn)順當(dāng)進(jìn)行，

否則將會(huì)給下一步的試驗(yàn)造成更多的麻煩甚至無法完成。焊接練習(xí)看似簡潔，實(shí)際上有著很

高的技術(shù)要求，首先焊點(diǎn)必需光滑光亮，不能弄成虛焊，否則看似牢固的焊點(diǎn)其實(shí)一晃就壞，

得不償失;當(dāng)然更不能和其它焊點(diǎn)連接，否則就會(huì)造成電路板的短路或開路，焊點(diǎn)分布密集。

其次焊接的速度必需快，否則會(huì)使電路板損壞并造成工作速度緩慢?？傮w