定向越野理論試題庫(kù)參考答案

定向越野理論試題庫(kù)一、選擇題。1、在定向地圖中，用什么顏色表示可通行的樹(shù)林區(qū)域，可跑的平緩荒原等〔 A、淺黃色或白色 B、褐色 C、黃色 D、棕色2、在定向地圖中，用什么顏色表示開(kāi)闊地、田野、牧場(chǎng)或空曠區(qū)( A、淺黃色或白色 B、褐色 C、黃色 D、棕色3、在定向地圖中，用什么顏色表示小路、小徑( A、黑色 B、褐色 C、黃色 色4、在定向地圖中，用什么顏色表示私宅區(qū)域或禁入( A、黑色 B、褐色 C、黃綠色 D、棕色5、某定向運(yùn)發(fā)動(dòng)拿著標(biāo)定好的地圖沿一條路前進(jìn)，突然那條路向左拐彎90度，運(yùn)發(fā)動(dòng)也轉(zhuǎn)彎90度，為了確保地圖標(biāo)定好，地圖應(yīng)〔 〕。A90B180C90D1806、某定向運(yùn)發(fā)動(dòng)拿著標(biāo)定好的地圖沿一條路前進(jìn)，突然那條路向右拐彎90度，運(yùn)發(fā)動(dòng)也轉(zhuǎn)彎90度，為了確保地圖標(biāo)定好，地圖應(yīng)〔 〕。A90B180C90D1807、定向運(yùn)動(dòng)最早起源于〔 〕。A、瑞典 B、芬蘭 C、挪威 D、丹麥8、我們?cè)谘囟ㄏ蚵肪€行進(jìn)時(shí)，要常常檢查指北針，保證〔 A、指北針北端與目標(biāo)點(diǎn)方向全都B、指北針北端與地圖磁北方向相反D、指北針北端與行進(jìn)方向全都9、沖溝一般是被流水沖刷而成，主要分布在〔 A、山背 B、山谷 C、鞍部 D、臺(tái)地10、為保證競(jìng)賽的公正性，進(jìn)展過(guò)定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽的區(qū)域，在短期內(nèi)不得再次選擇為競(jìng)賽區(qū)域，規(guī)章規(guī)定在〔 〕年內(nèi)不得用于全國(guó)性競(jìng)賽。A、1年 、2年 C、3年 D、4年11、在校園，公園定向賽中，檢查點(diǎn)旗一般懸掛在離地面高度〔 。A、50～90 B、60～80 C、50～60 D、40～8012、以下用來(lái)判定地表形態(tài)〔山地或谷地〕：〔 A、等高線條數(shù)的多少 B、等高線的疏密C、等高線分布狀況 等高線疏密排列13、以下中，表示地物的是〔 〕。A、山谷 B、山背 C、平地 樹(shù)木14、當(dāng)你拿到地圖后，你首先要做的是：〔 〕A、找終點(diǎn) 查看總路程C、看檢查點(diǎn)說(shuō)明 D、標(biāo)定地圖15、在檢查點(diǎn)間有較大的障礙時(shí)應(yīng)承受〔 A、提前繞行法 B、依點(diǎn)運(yùn)動(dòng)法C、指北針定向法 D、有意偏離法16、當(dāng)檢查點(diǎn)設(shè)在較明顯、高大的地物、地貌點(diǎn)上或一側(cè)時(shí)應(yīng)承受〔 〕。A、有意偏離法B、地貌分析法C、定點(diǎn)攻擊法D、提前繞行法1:50002cm，相應(yīng)實(shí)地的水平距離為〔〕。A、50B、500米C、10米D、1001:150002cm，相應(yīng)實(shí)地的水平距離為〔〕。A、50B、150米C、300D、301:1000013cm，相應(yīng)實(shí)地的水平距離為〔〕。A、1300B、13米C、130D、300020、地物指分布在地面上自然形成和人工建筑的固定物體，它們?cè)诘貓D上顯示可分為依比例尺、半依比例尺、不依比例尺的符號(hào)。以下屬于不依比例尺的表示是〔 〕。A、石塊 B、石墻 C、建筑群 D、道路21、地物指分布在地面上自然形成和人工建筑的固定物體，它們?cè)诘貓D上顯示可分為依比例尺、半依比例尺、不依比例尺的符號(hào)。以下屬于半依比例尺的表示是〔 〕。A、石塊 B、石墻 C、建筑群 壓線22、不屬于地物的是〔 〕。A、墳?zāi)?B、高塔 C、山谷 像23、不依比例尺表示的是〔 〕。A、獨(dú)立樹(shù) B、樹(shù)林 C、濕地 泊24、實(shí)地斜坡的坡度為上緩下陡的斜面叫〔 〕。A、波形斜面 B、凸形斜面 C、凹形斜面 面25、不屬于標(biāo)定地圖的方法是〔 〕。A、前方交會(huì)法 利用直長(zhǎng)地物法C、利用明顯地形點(diǎn)法 D、利用指北針標(biāo)定法26、實(shí)地斜坡的坡度為上陡下緩的斜面叫〔 〕。A、波形斜面 B、凸形斜面 C、凹形斜面 面27、( )年進(jìn)展第一屆世界錦標(biāo)賽A、1965 B、1966 C、1967 D、1968、1961年國(guó)際定向聯(lián)合會(huì)成立于( )首都。A、挪威 B、瑞典 C、芬蘭 D、丹麥29、定向運(yùn)動(dòng)在( )年被國(guó)際成認(rèn)為奧林匹克體育工程A、1967 B、1977 C、1987 D、199730、( )年在北京市懷柔縣進(jìn)展了第一屆全國(guó)定向錦標(biāo)賽A、1984 B、1985 C、1994 D、199531、( )年在吉林省吉林市進(jìn)展了首屆全國(guó)大學(xué)生定向錦標(biāo)賽A、1984 B、1985 C、1994 D、199532、( )年國(guó)際定聯(lián)批準(zhǔn)中國(guó)正式參加國(guó)際定向聯(lián)合會(huì)〔IOF〕A、1992 B、1993 C、1994 D、199533、檢查點(diǎn)說(shuō)明表中第一行其次列是〔 〕A、總爬高量 B、路線長(zhǎng)度 C、組別 明34、檢查點(diǎn)說(shuō)明表中第一行第三列是〔 〕A、總爬高量 B、路線長(zhǎng)度 C、組別 明35、檢查點(diǎn)說(shuō)明表中最終一行是〔 〕A、總爬高量 B、路線長(zhǎng)度 C、規(guī)定路線說(shuō)明 、查點(diǎn)代號(hào)說(shuō)明36、在同一條等高線上，各點(diǎn)的高度相等；每條等高線都是〔 〕曲線。A、閉合 B、開(kāi)放 C、環(huán)形37、磁北線在圖上用0.1751：1.5約相當(dāng)于實(shí)地〔〕米；在1：1〔〕米。磁北線在圖上的長(zhǎng)度，要求貫穿整個(gè)賽區(qū)。A、200，100B、500，250C、300，20038、〔 挪威人繪制了世界上第一張?zhí)氐貫槎ㄏ蚋?jìng)賽用的專業(yè)定向地圖。A、1945 B、1948 C、195039、〔 〕年在丹麥?zhǔn)锥几绫竟闪⒘藝?guó)際定向聯(lián)合會(huì)〔IOF〕。A、1961 B、1962 C、196340、〔 〕年，第一屆世界定向錦標(biāo)賽〔WOC〕在芬蘭進(jìn)展，男女冠軍分別被瑞典人林德克維斯特〔U.Lindkvist〕和挪威人(M.Lystad)奪得。A、1964 B、1965 C、196641、〔 〕年，第一屆世界滑雪定向錦標(biāo)賽在芬蘭舉辦，男女冠軍分別是施瓦博格和庫(kù)克耐。1977匹克運(yùn)動(dòng)，2023年世界體育運(yùn)動(dòng)大會(huì)將定向運(yùn)動(dòng)列為正式競(jìng)賽工程。A、1975 B、1980 C、198242、地貌、地物的點(diǎn)標(biāo)定即利用地圖、實(shí)地對(duì)應(yīng)的明顯地貌或地物作為參照點(diǎn)標(biāo)定地圖?？勺鳛榈孛矃⒄拯c(diǎn)的有( )等。A、塔、亭、橋、煙囪、獨(dú)立房、獨(dú)立樹(shù) B、山頭、鞍部、山凸、山谷 、亭、山頭、鞍部、山凸43、地貌、地物的線標(biāo)定即利用線狀的地貌或地物作為參照物標(biāo)定地圖?？勺鳛榫€狀地貌參照物的有( )。A、山脊、合水線、分水線、長(zhǎng)形陡崖、長(zhǎng)堤等 B、：山脊、道路、圍墻、合水線、長(zhǎng)堤等 江河、溝渠、分水線、長(zhǎng)形陡崖、電線線路44、分析推斷實(shí)地山間小徑分布走向時(shí)，假設(shè)房屋(或村落)在山體同側(cè)時(shí)，相連小徑沿山腳走向；在山體兩側(cè)相連，小徑多以就近〔 〕翻越山體。A、臺(tái)地BC、鞍部45、分析推斷實(shí)地山間小徑分布走向時(shí)，山谷中假設(shè)有小徑，則小徑多以〔 。A、分水線 B、合水線 C、曲線46、多年來(lái)，國(guó)際定向聯(lián)合會(huì)始終在努力使定向運(yùn)動(dòng)成為奧運(yùn)會(huì)競(jìng)賽工程?！病衬?，國(guó)際定聯(lián)成得到國(guó)際奧委會(huì)成認(rèn)，定向運(yùn)動(dòng)被接納為奧林匹克體育運(yùn)開(kāi)工程。1998年，在日本進(jìn)展的冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)上，定向運(yùn)動(dòng)成為競(jìng)賽工程。A、1975B、1976C、197847、運(yùn)發(fā)動(dòng)由于自己過(guò)失而遲于規(guī)定動(dòng)身時(shí)間，可以允許競(jìng)賽?？紤]到有可能對(duì)其他選手產(chǎn)生影響，主辦方應(yīng)留意這些運(yùn)發(fā)動(dòng)的動(dòng)身時(shí)間，但主辦方仍舊以〔〕的動(dòng)身時(shí)間來(lái)計(jì)時(shí)。A、實(shí)際動(dòng)身B、原來(lái)規(guī)定C、前一批48、在判定地圖等高線時(shí)。為便于在地圖上判讀和計(jì)算高程。從規(guī)定的高程起算面起，每隔五個(gè)等高距將首曲線加粗成一條粗實(shí)線，這條粗實(shí)線叫〔 〕。A、首曲線 B、計(jì)曲線 C、助曲線 D、間曲線49、在定向地圖中，相鄰兩山背之間低凹狹窄的地方稱〔 A、山背 B、山脊 C、山谷50、定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽區(qū)域裁判長(zhǎng)組織競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)區(qū)域裁判員應(yīng)在每次競(jìng)賽前〔 好競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)區(qū)域的設(shè)置檢查點(diǎn)等工作。A、 分鐘B、20分鐘C、30分鐘51、在定向越野競(jìng)賽中，有以下行為〔〕應(yīng)取消競(jìng)賽資格：、有意阻礙他人競(jìng)賽〔包括犯有同一性質(zhì)的其他任何不良言行〕者；B、蓄意損壞點(diǎn)標(biāo)、點(diǎn)簽和其他競(jìng)賽設(shè)施者；C、競(jìng)賽中搭乘交通工具行進(jìn)者；D、未通過(guò)全部檢查點(diǎn)，而又偽造點(diǎn)簽圖案者。52、在定向越野競(jìng)賽中，有以下行為〔 成績(jī)無(wú)效。A．有證據(jù)說(shuō)明在競(jìng)賽前勘察過(guò)路線者；B．未通過(guò)全部檢查點(diǎn)，即檢查卡片上點(diǎn)簽圖案不全者；C．點(diǎn)簽圖案模糊不清，確實(shí)無(wú)法識(shí)別者；D．在檢查卡片上不按規(guī)定位置使用點(diǎn)簽者；E．在競(jìng)賽完畢〔指終點(diǎn)關(guān)閉〕前不交回檢查卡片者；〔檢查點(diǎn)一般也在同一時(shí)間撤收〕而尚未返回會(huì)場(chǎng)者。如確系迷失方向，應(yīng)向四周任意一條大路或原檢查點(diǎn)位置靠攏，等候工作人員的處置；。大意而跑錯(cuò)路線和檢查點(diǎn)位置。A、由路線員負(fù)責(zé) B、繪圖員負(fù)責(zé) C、責(zé)任自負(fù)應(yīng)嚴(yán)峻警告直至向裁判長(zhǎng)提出取消競(jìng)賽資格的建議。A、應(yīng)當(dāng) B、不應(yīng)當(dāng) C、無(wú)所謂55當(dāng)待測(cè)點(diǎn)位于線狀地形上但在其與運(yùn)動(dòng)方向相垂直的方向上沒(méi)有明顯地形點(diǎn)可以承受〔 法。A、前方交會(huì)法 B、截線法 C、磁方位角交會(huì)法56、當(dāng)待測(cè)點(diǎn)位于線狀地形上，同時(shí)待測(cè)的位置恰好是在某兩個(gè)明顯地形點(diǎn)的連線上，可以利用〔 〕方法確定站立點(diǎn)。A、前方交會(huì)法 B、截線法 C、連線法57、當(dāng)站立點(diǎn)距離檢查點(diǎn)較遠(yuǎn)，途中地形又很簡(jiǎn)單時(shí)，在行進(jìn)過(guò)程中，可以承受〔 利用各個(gè)明顯地形點(diǎn)，確保前進(jìn)方向與路線的正確性。A、導(dǎo)線法 B、借點(diǎn)法 C、借線法58、〔 ，香港野外定向總會(huì)成為國(guó)際定聯(lián)的正式成員并獲得參與正式國(guó)際競(jìng)賽的資格。A、1980 B、1982 C、198459、競(jìng)賽開(kāi)頭前召集發(fā)令員和終點(diǎn)報(bào)時(shí)、記時(shí)員，統(tǒng)一記時(shí)工具的時(shí)間，嚴(yán)格按預(yù)先排好的動(dòng)身挨次呼點(diǎn)運(yùn)發(fā)動(dòng)準(zhǔn)時(shí)就位，這是〔 〕的職責(zé)。A、發(fā)令員 B、檢錄員 C、檢查員60、由于競(jìng)賽中可能會(huì)有幾名運(yùn)發(fā)動(dòng)同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)，在這種狀況下，報(bào)、記時(shí)員和收卡員的工作就難免會(huì)有疏忽，因此設(shè)立〔 員是很有必要的。他的主要責(zé)任就是認(rèn)清運(yùn)發(fā)動(dòng)通過(guò)終線的先后挨次，以便幫助成績(jī)的判定。A、挨次監(jiān)視員 B、傳卡員 檢查員二、填空題(30)1、在一條典型的定向越野競(jìng)賽路線中，三角符號(hào)表示〔 〕；單圓圈表示〔 在現(xiàn)地的準(zhǔn)確位置是在圓圈的〔 〕；雙圓圈表示〔 〕。2、邊跑邊〔 〕是定向運(yùn)動(dòng)中重要的技能之一，它能爭(zhēng)取節(jié)約競(jìng)賽時(shí)間。在同一幅地圖上或同一等高距條件下，等高線多，山就〔〕，等高線少，山就越低，等高線間隔小，實(shí)地坡度〔〕；等高線間隔大，實(shí)地坡度〔〕。4、地貌，用〔 〕顏色來(lái)表示，表示地面具體形態(tài)；水系與濕地，用〔 〕表示。5、人造地物，用〔 〕顏色來(lái)表示；巖石與石塊符號(hào)，用〔 〕表示。6、地圖符號(hào)的比照說(shuō)明叫( )。7、定向越野是參與人必需借助〔 〕和依靠在地圖上用很多〔 路線，自己在野外〔 〕、〔 〕，力爭(zhēng)用最短的時(shí)間完成競(jìng)賽。8、地貌是地表的〔 〕狀態(tài)，定向圖承受〔 〕法表示地貌。9確定運(yùn)動(dòng)路線的三條原則可通行區(qū)〔 困難區(qū)域〔 遇障礙區(qū)域〔 〕。10、定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽地圖一般〔 〕〔 〕〔 〕〔 〕、〔 〕、五大要素組成。11、定向地圖上，對(duì)于一組屬性相近的地物，通常只規(guī)定一個(gè)根本符號(hào)，然后依據(jù)這些符號(hào)的不同〔 〕，分別使用不同的〔 〕。12、地圖是地球外表的( )。常見(jiàn)的有：城市圖;野外圖和( ).13、定向指北針 它是用( )制成。其優(yōu)點(diǎn)是：靈敏度高；穩(wěn)定性好；( )，用圖速度高。14、在定向運(yùn)動(dòng)中，只要看地圖必需首先( )，即保持地圖方位與( )全都。在跑動(dòng)中要常常檢查指北針的北端是否與地圖上的( )全都。15、在定向運(yùn)動(dòng)中,要隨時(shí)明確自己的站立點(diǎn)在( )的位置及將要到達(dá)的目標(biāo)點(diǎn)的( )。養(yǎng)成“人在地上走，圖在心中移”的習(xí)慣。16、在定向運(yùn)動(dòng)中常用( )壓住圖上你目前站立點(diǎn)的位置，把拿圖手的( )想象為您自己，當(dāng)你向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，( )也在圖上作相應(yīng)移動(dòng)。此種方法叫( )法。17、定向運(yùn)動(dòng)分為( )定向運(yùn)動(dòng)和( )定向運(yùn)動(dòng)兩種形式。它還可分為( ( )定向兩大類。18、圖上站立點(diǎn)，將指北針長(zhǎng)邊切與站立點(diǎn)和目標(biāo)點(diǎn)連線，( 使指北針磁針紅端與地圖( )全都，這時(shí)指北針面板上的箭頭〔與長(zhǎng)邊方向全都〕所指方向?yàn)槟繕?biāo)前進(jìn)方向。19、依據(jù)定向越野競(jìng)賽的特別需要，國(guó)際定聯(lián)將越野圖的符號(hào)分成( )( )( )( )( )五類20、符號(hào)的大小、線條的粗細(xì)、符號(hào)間最小距離的規(guī)定，都是以〔 正常視力和地圖制印力量為依據(jù)制定的21、巖石類符號(hào)、河流與溝渠類符號(hào)，最短不小于〔 〕。22、淤泥地最小面積應(yīng)為兩條〔 〕長(zhǎng)的線。23、線狀符號(hào)包括小河、大路、鐵路、窄林道、石垣等等，它們的長(zhǎng)度是依比例尺縮繪在圖上的，寬度則沒(méi)有依比例尺表示，因此這類符號(hào)又被稱作〔 〕。24、地貌就是地表的凹凸起伏狀態(tài)如〔 〕〔 〕〔 〕〔 括一些附屬于它的地物，如小丘、土崖、沖溝等。25、在同一幅地圖上或同一等高距的條件下，等高線多，山就〔〕；等高線少，山就〔〕；凹地的等高線則表示深淺。26、在同一幅地圖上或同一等高距條件下，等高線間隔密，實(shí)地坡度〔〕；等高線間隔稀，實(shí)地坡度〔〕。27、磁北線是地圖上表示地磁的方向線。它不僅可以用來(lái)〔〕，還可以用于概略地判明行進(jìn)路線的方向和距離。28、越野圖不是地面客觀存在的機(jī)械反映，它是通過(guò)制圖工作者承受〔〕〔〕〔〕〔〕等制圖綜合方法完成的。因此，圖上物體的數(shù)量、外形、大小、準(zhǔn)確位置等與實(shí)地并非總是完全全都的。29、路線開(kāi)端的地形以〔〕為原則，但也不必過(guò)于簡(jiǎn)單，這樣可以避開(kāi)對(duì)運(yùn)發(fā)動(dòng)的體力與技術(shù)提出過(guò)高的要求。30、競(jìng)賽路線的〔〕是定向越野競(jìng)賽的關(guān)鍵性局部，選手的競(jìng)賽成績(jī)主要是在此段競(jìng)賽中打算的。31、在我國(guó)的單色素圖中，一般不賜予白色有特別的地圖意義，而定向地圖中，白色一般是指那些不影響奔馳的樹(shù)木區(qū)域。這樣就使定向地圖從一開(kāi)頭就是“黑白”雙色圖，而這種對(duì)白色生疏上的差異，很多時(shí)候直接影響到運(yùn)發(fā)動(dòng)〔〕。表示人工建筑；以網(wǎng)點(diǎn)疏密的棕色表示地面的硬度和村莊；以〔〕和〔〕等表示人工物及自然水系沼澤；以不同網(wǎng)點(diǎn)疏密及花紋圖案表示植物與地面開(kāi)闊、空曠度。33、在定向越野地圖中，〔〕越深，通視度、奔馳度越好；以不同網(wǎng)點(diǎn)疏密的綠色、線條、或復(fù)色表示植物的疏密和對(duì)奔馳的影響度，綠色塊越深，線條越密，植物越密，對(duì)奔馳影響也越大；紫紅色多表示越野點(diǎn)標(biāo)位置、線路方向、禁區(qū)等。34、定向越野競(jìng)賽一般分為〔〕三種。35、在定向越野競(jìng)賽中，按打算競(jìng)賽成績(jī)的方式可分為〔〕。36、在定向越野競(jìng)賽中，按競(jìng)賽距離的長(zhǎng)短可分為〔〕。37、世界定向錦標(biāo)賽(WOC)是由官方組織的授予世界冠軍稱號(hào)的定向賽事,該項(xiàng)競(jìng)賽的權(quán)威主辦方為〔〕和指定的成員國(guó)。38、每項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)都有其獨(dú)特的特征。定向運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)在于以時(shí)間為依據(jù)，查找選擇最正確路線穿過(guò)未知地帶。要求運(yùn)發(fā)動(dòng)具備以下技能：〔〕、〔〕、〔〕、強(qiáng)大精神壓力下集中留意力的力量、快速?zèng)Q斷力量，越野力量等等。39、公正競(jìng)爭(zhēng)是體育運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽中一項(xiàng)最根本的要求。定向路線設(shè)計(jì)和制定的每一步驟都必需格外慎重，否則運(yùn)氣在競(jìng)賽中將很簡(jiǎn)潔成為主導(dǎo)。路線設(shè)計(jì)者應(yīng)考慮全部諸如此類的因素以確保競(jìng)爭(zhēng)的〔〕以及全部參賽選手在每個(gè)賽段都面對(duì)〔〕條件。40、在定向競(jìng)賽中，全部的賽段都不應(yīng)包括那些可供運(yùn)發(fā)動(dòng)從地圖上就能預(yù)見(jiàn)其好或差的路線選擇。應(yīng)避開(kāi)設(shè)置那些鼓舞運(yùn)發(fā)動(dòng)〔〕的賽段。41、地面外形是定向地圖最重要的一個(gè)方面。等高線的用途是顯示地面的立體外形、高度、細(xì)節(jié)，但不能過(guò)分強(qiáng)調(diào)。對(duì)特征地形的生疏程度，開(kāi)闊的森林和可跑區(qū)域地形應(yīng)當(dāng)在〔〕階段進(jìn)展認(rèn)真考慮。42、定向運(yùn)發(fā)動(dòng)穿越地形的速度和選擇路線的力量受很多因素的影響，全部影響因素的內(nèi)容都應(yīng)在地圖上分類顯示：如道路和小徑、沼澤地、水域特征、巖石、可通行的植被、地面特征和開(kāi)闊地區(qū)域等。由于沼澤地域邊界對(duì)識(shí)圖格外有用，因此在地圖上的顯示應(yīng)〔〕。文字的位置應(yīng)避開(kāi)占據(jù)〔〕地圖重要地形特征的位置，44、地圖邊緣應(yīng)與磁北方向線〔〕。箭頭方向應(yīng)代表磁北方向。45、在定向地圖中，高度確實(shí)定準(zhǔn)確在定向地圖中并不格外重要，換句話來(lái)講，地圖顯示兩個(gè)特征地形之間的〔〕的準(zhǔn)確性才是重要的。46、標(biāo)準(zhǔn)的定向運(yùn)動(dòng)地形應(yīng)包含大量的各種類型特征的地面外形，因此定向地圖必需選擇并顯示這些對(duì)于運(yùn)發(fā)動(dòng)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要的〔〕特征。為了到達(dá)此目的，必需使用制圖標(biāo)準(zhǔn)和使地圖易讀易解的方法。這樣便消滅了兩個(gè)普適性階段：選擇的普適性和繪圖的普適性。47、易讀性要求地圖符號(hào)的尺寸、線條粗細(xì)和線條間的空間應(yīng)以在日間條件下的正常景象為根底。在符號(hào)設(shè)計(jì)中，應(yīng)當(dāng)考慮除〔〕的距離之外的全部因素。48、國(guó)際定聯(lián)賽事地圖應(yīng)使用〔〕印刷。假設(shè)顏色和線條與彩色印刷的質(zhì)量一樣，也可以彩其他印刷方式。49、定向地圖符號(hào)只能使用標(biāo)準(zhǔn)中允許的地圖符號(hào)尺寸，由于印刷技術(shù)的限制，可以允許尺寸在〔〕的范圍波動(dòng)。50、將最小尺寸的特征地形展現(xiàn)在地圖上需要兩方面條件，一是依靠〔〕的繪圖質(zhì)量；一是相鄰標(biāo)志物位置。由于相鄰標(biāo)志物通常占據(jù)比實(shí)際地形更多的地圖空間，因此這些相鄰標(biāo)志物與其他鄰近地形特征的正確的位置關(guān)系格外關(guān)鍵。四種。三、問(wèn)答題。1、 何為“扶手”法?2、一個(gè)優(yōu)秀的定向運(yùn)發(fā)動(dòng)在跑每一路段時(shí)應(yīng)養(yǎng)成怎樣的思考習(xí)慣?3、為什么說(shuō)速度必需與安全相全都?4、為什么要制定統(tǒng)一格式的檢查點(diǎn)說(shuō)明表?5、什么是定向運(yùn)動(dòng)?6、定向運(yùn)動(dòng)的精華是什么?7、為什么說(shuō)學(xué)生參與定向運(yùn)動(dòng)是提高耐力的有效手段?8、為什么說(shuō)參與定向運(yùn)動(dòng)有利于學(xué)生主體性發(fā)揮，提高學(xué)生獨(dú)立力量?9、折疊地圖的要領(lǐng)10、如何概括地形和簡(jiǎn)化地圖11、如何設(shè)計(jì)好定向越野競(jìng)賽路線的中段？12、如何處理讀圖與記圖的關(guān)系？判定地貌的構(gòu)造有何意義？怎樣進(jìn)展地貌構(gòu)造的判定？示坡線有什么特點(diǎn)？15、什么叫拇指輔行法？拇指輔行法有何好處?16、怎樣利用磁方位角交會(huì)法來(lái)確定自己的位置？定向越野理論試題庫(kù)參考答案一、選擇題。1、A 2、C 3、A 4、C 5、A 6、C 7、A 8、C 9、B 10、C 11、B 12、C 13、D14D15A16C17D18C19A20A21D22C23A24B25A26、C27、B28、D29、B30、C31、D32、A33、B34、A35、C36、A37、B38、B39、A40、C41、A42、B43、A44、C45、B46、C47、B48、B49、C50、C51、ABCD52、ABCDEFG53、C54、A55、B56、C57、A58、B59、B60、A二、填空題1、起點(diǎn) 檢查點(diǎn) 中心 終點(diǎn)2、讀圖3、越高 越陡 越平緩4、棕色 藍(lán)色。5、黑色\棕色 黑色6、圖例7、指北針 檢查點(diǎn) 選擇路線 查找目標(biāo)8、凹凸起伏 等高線9、直接越野 選擇道路 提前繞行10、地物 地貌 比例尺 圖例 磁北方向線11、分類 顏色12、簡(jiǎn)縮景 大路圖13、有機(jī)玻璃 可透視地圖14、標(biāo)定地圖 實(shí)地方位 磁北方向15、圖上 方位16、拇指 拇指 拇指 拇指17、日間 夜間 徒步 借助交通工具18、轉(zhuǎn)動(dòng)身體 北端19、地貌、巖石與石塊、水系與淤泥地、植被、人工地物20、日光21、0.6mm22、0.5mm23、半依比例尺表示的符號(hào)24、山地、平地、凹地、谷地25、高 低26、陡 緩27、標(biāo)定地圖的方向、測(cè)量目標(biāo)的方位角28、取舍、概括、夸大、移位29、不應(yīng)讓運(yùn)發(fā)動(dòng)觀看到賽區(qū)的全貌30、中段31、讀圖32、黑色、灰色 藍(lán)色網(wǎng)點(diǎn)和線條33、黃色34、個(gè)人賽，接力賽，團(tuán)體賽35、單程賽，多程賽，資格賽36、長(zhǎng)距離；中距離；短距離；其他距離37、國(guó)際定向聯(lián)合會(huì)38、準(zhǔn)確的識(shí)圖力量、路線的推斷和選擇力量、指北針的使用力量39、公正性 同等40、穿越制止區(qū)域和危急地帶41、測(cè)量42、清楚可見(jiàn)43、由西向東44、平行或垂直45、相對(duì)高度差異46、地形47、鄰近符號(hào)之間48、規(guī)定的彩點(diǎn)49、±5%50、標(biāo)志物51三、問(wèn)答題。比方為上下樓梯時(shí)的扶手。利用“扶手”引領(lǐng)你較為簡(jiǎn)潔和安全地到達(dá)目的地。2、一個(gè)優(yōu)秀的定向運(yùn)發(fā)動(dòng)在跑每一路段時(shí)應(yīng)養(yǎng)成怎樣的思考習(xí)慣?答:(1)檢查點(diǎn)：在哪里？要明確位置。3、為什么說(shuō)速度必需與安全相全都?真的很困難時(shí)，如在半山腰或簡(jiǎn)單地形時(shí)，你不妨放慢速度，認(rèn)真讀圖，不必跑得太快。在準(zhǔn)確判定方向狀況下，才可加快行進(jìn)速度。所以說(shuō)速度必需與安全相全都，這是很重要的一個(gè)習(xí)慣。4、為什么要制定統(tǒng)一格式的檢查點(diǎn)說(shuō)明表?5、什么是定向運(yùn)動(dòng)?上所標(biāo)示的各個(gè)地面檢查點(diǎn)〔點(diǎn)標(biāo)〕，以通過(guò)全程