最經(jīng)典品牌推廣專項方案Enterprise租車公司為夢想買單

最經(jīng)典品牌推廣方案Enterprise租車企業(yè)“為夢想買單”企業(yè)品牌推廣該怎樣做，當今時代，品牌為王，品牌決定未來，這句話說得是一點也不假，而在這方面，經(jīng)典品牌推廣方案不勝枚舉，不過適合企業(yè)才是最好，企業(yè)品牌推廣是需要結(jié)合企業(yè)實際，一套好品牌推廣方案，能夠幫助企業(yè)品牌推廣方面事半功倍，當然，網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，營銷機構(gòu)興起，企業(yè)也不乏可經(jīng)過品牌聯(lián)播進行專業(yè)品牌策劃，完善品牌推廣方案制訂，快速實現(xiàn)品牌價值提升。企業(yè)發(fā)展，從本身產(chǎn)品、服務(wù)開始，也離不開一系列品牌構(gòu)建工作，包含來自權(quán)威機構(gòu)肯定、來自媒體報道，和來自用戶真實口碑等，這些全部將成為企業(yè)高速發(fā)展源動力。品牌聯(lián)播擁有十年品牌策劃、營銷經(jīng)驗，中國首家提出營銷“三贏定律”，一切營銷操作均遵照此定律：為企業(yè)贏得市場，為企業(yè)贏得信賴，為企業(yè)贏得未來，已服務(wù)中國電信、美電器、招商銀行、小米手機等品牌企業(yè)。為企業(yè)提升全網(wǎng)絡(luò)品牌營銷服務(wù)，先由經(jīng)驗豐富策劃團體幫助企業(yè)，策劃最適合企業(yè)營銷專題及信息，再經(jīng)過中國最權(quán)威、著名一線門戶及網(wǎng)絡(luò)多個有效、對應(yīng)傳輸渠道進行傳輸，包含baidu營銷、博客營銷、論壇營銷、郵件營銷等方法，讓更多正確、有需求用戶了解企業(yè)，而且打動影響這些用戶，在用戶心中樹立企業(yè)品牌形象，讓有需求用戶選擇企業(yè)，有效提升企業(yè)業(yè)績及提升企業(yè)著名度、品牌影響力!Enterprise租車企業(yè)：出售夢想快行道上1998年，一個陽光明媚早晨，迪安?皮特曼（DeenPittman），Enterprise租車企業(yè)（EnterpriseRent-A-ChapleHill）地域租車經(jīng)理，在達勒姆新辦公樓前下了車。她欣賞著一排整齊汽車和飾有綠白相間企業(yè)標志新辦公樓，對迪安來說，看起來夢想真實現(xiàn)了。六年多以前，迪安從北卡羅來納州大學畢業(yè)，專業(yè)是工業(yè)關(guān)系。當她第一次接收企業(yè)面試時候，迪安還有些懷疑。盡管她對企業(yè)了解并不多，她并不確定自己會以租車為生，或從事包含洗車在內(nèi)零售工作。不過，她認為自己有可能會進步很快，培養(yǎng)出很強管理技巧，并學會經(jīng)營企業(yè)。被雇用后，迪安很快被提升為管理助理，然后是企業(yè)在北卡羅來納州落基山地域新辦事處分部經(jīng)理。十二個月前，企業(yè)讓她做地域經(jīng)理，負責達勒姆——教堂山地域，監(jiān)管三個分部辦事處，共有22位雇員、495輛汽車和300萬美元以上年收入。迪安感覺仿佛在經(jīng)營自己企業(yè)，企業(yè)給經(jīng)理很大自主權(quán)，而且按其分部利潤計酬。迪安開始薪水和她同學差不多，不過在三年內(nèi)她薪水翻了兩番，現(xiàn)在已經(jīng)達成了三倍。迪安認為，可能不會有很多這么企業(yè)，像她這么歲數(shù)能夠得到這么大權(quán)力，這么多樂趣，和這么高工資。企業(yè)背景迪安好運也反應(yīng)了企業(yè)好運，企業(yè)創(chuàng)始人杰克?泰勒（JackTaylor）1962年創(chuàng)建企業(yè)，當初只在密蘇里州圣路易斯有一個辦事處和17輛汽車。從那時起，企業(yè)開始飛速發(fā)展成為美國中國最大汽車租借企業(yè)。實際上，在過去里，企業(yè)平均年增加率高達25%。到1997年，企業(yè)擁有3000多個分部和325000輛汽車，銷售收入為31億美元，資產(chǎn)為50億美元，雇員達3萬名。成功策略分析家把企業(yè)成功歸結(jié)為多個原因。首先，汽車在大家生活中作用越來越關(guān)鍵，大家離開汽車一兩天全部不行。第二，越來越多正常家庭或單親家庭，大人全部出去工作，當她們汽車出了問題時，家里沒有些人把她們接回來。據(jù)此，在20世紀70年代，法院就要求車主汽車出現(xiàn)故障時，保險企業(yè)必需負擔其租車費用。除了環(huán)境原因，企業(yè)成功還在于其全力投入到汽車租借一個細分市場。Hertz、Avis和其它租車企業(yè)全部把分部建在飛機場，服務(wù)于國際旅客。和它們不一樣，企業(yè)建立了龐大街區(qū)分部網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于城市內(nèi)部市場，即汽車損壞、被盜或維修時需要替換汽車人。因為這些用戶常常被擱淺在汽車修理廠，不輕易抵達租車辦事處，企業(yè)能夠無償去接她們。然而，在替換車市場上，企業(yè)最開始用戶往往是介紹人員——保險企業(yè)代理或汽車修理廠雇員，是她們把企業(yè)推薦給用戶。企業(yè)用戶幾乎沒有些人一早起來就知道需要租一輛車，而是汽車損壞時才知道。所以，企業(yè)雇員常常造訪這些介紹人，請她們吃面包甜圈或比薩，感謝她們對企業(yè)貢獻。她們也會造訪那些和Enterprise沒有生意往來介紹人員，而且把汽車修理情況通知給保險代理。一家行業(yè)貿(mào)易雜志《汽車租借新聞》，估量替換車市場每十二個月增加率在10%~15%。包含機場租車和旅游細分市場在內(nèi)汽車租借市場總額達146億美元。企業(yè)在替換車市場費用，比以機場為主租車企業(yè)費用要低部分，部分分析家估量要低30%。企業(yè)盡可能把辦事處建在市區(qū)，那兒租金比機場要低得多。其汽車使用期也比通常機場租車企業(yè)要長。這兩個原因再加上高效運行，使得租車費用比較低。對于城市內(nèi)，企業(yè)已開始服務(wù)另一個細分市場是“隨意情況”或“休閑/度假”細分市場。好友或親戚來訪，可能需要一輛汽車；全家人決定外出度假，而自己家車不像期望那么可靠或舒適。越來越多人租車去旅游，只是不讓自己車跑那額外數(shù)公里。表2-5替換車租借市場——競爭者、收入估量和其它市場數(shù)據(jù)①1.競爭者 1996年在美國中國收入（百萬美元） 替換車市場②（%） 現(xiàn)有車輛（美國）Enterprise租車企業(yè) 2610③ 78 315000福特——克萊斯勒系統(tǒng)企業(yè) 490 92 82250Snappy租車企業(yè) 100 100 15500U-Save租車企業(yè) 115 60 13500Rent-A-Wreck租車企業(yè) 85 35 10942Premier租車企業(yè) 66 100 9800Advantage租車企業(yè) 76 33 9000Spirit租車企業(yè) 50 100 7500SuperStar租車企業(yè) 43 100 5250各獨立小企業(yè) 750 53 以機場為主企業(yè)：Hertz,Avis,Budget,Dollar,National,Thrifty,Alamo④ 360 100 2.行業(yè)平均定價估量替換車行業(yè)天天平均價格，不包含確保金或其它租金（如手提電話）：日租金為23美元。替換車行業(yè)平均租期為12天。額外確保金產(chǎn)生約5%收入，其它租借服務(wù)產(chǎn)生約2%收入。日租金制訂通常是依據(jù)和保險企業(yè)或汽車制造商合約，或經(jīng)銷商授權(quán)賠償方案。在美國機場租車市場上約有150家關(guān)鍵企業(yè)，以機場為主汽車租借費用隨競爭改變幅度很大。機場租車企業(yè)也會和個體企業(yè)進行談判，制訂統(tǒng)一租金。3.總體租車市場1996年美國市場總體估量有146.2億美元，能夠分成：商務(wù)租車——40%，休閑/隨意租車——33%，替換車租車——27%。4.廣告《廣告時代》估量美國汽車租借企業(yè)1994年在標準廣告上投入為3.844億美元，占其收入2.8%，估量Enterprise租借企業(yè)1994年投入為2200美元，比1993年1300萬美元有所增加。而Hertz企業(yè)花了4700萬美元，Alamo企業(yè)花了3100萬美元，Avis企業(yè)花了2400萬美元。①數(shù)據(jù)由《汽車租借新聞》提供，數(shù)據(jù)只用于案例討論，案例中使用數(shù)據(jù)不是Enterprise企業(yè)真實數(shù)據(jù)。②替換車市場包含保險替換車租借、機器修理租車、經(jīng)銷商債權(quán)人租車和授權(quán)租車。③《汽車租借新聞》對于美國租車收入估量不包含租賃，收入7%來自機場/旅客租車，93%來自當?shù)厥袌鲎廛?。當?shù)厥袌霭鎿Q車、商務(wù)和休閑租車，Enterprise企業(yè)商務(wù)和休閑比重差不多。④包含以機場為主企業(yè)在以替換車市場為目標當?shù)厥袌鰳I(yè)務(wù)收入，其中：Hertz企業(yè)，130000美元；Budget企業(yè)，126000美元；National企業(yè)，135000美元；Dollar企業(yè)，63500美元；Thrifty企業(yè)，34000美元。最終，企業(yè)在當?shù)仄髽I(yè)市場上也有增加。很多小企業(yè)和部分大企業(yè)發(fā)覺，從Enterprise企業(yè)租車，比費力地養(yǎng)護自己汽車更廉價、更方便。學院和大學已經(jīng)認識到，比起一直養(yǎng)護偶然使用客車，租用一輛足球隊需要15人客車更為廉價。企業(yè)在城市內(nèi)部市場成功引發(fā)了競爭。盡管企業(yè)在這個市場上份額最大，Enterprise和Snappy企業(yè)等部分關(guān)鍵地域競爭對手，合起來也是很大市場份額。Hertz、Alamo等機場租車企業(yè)，在城市內(nèi)部市場上只是很小份額。Hertz已開始建立一個小辦事處，關(guān)注城市內(nèi)部替換車市場。當?shù)胤蚱奁髽I(yè)通常只有一個辦事處，靠幾輛汽車來服務(wù)于剩下市場。依靠其介紹人員和口頭推廣，Enterprise企業(yè)悄無聲息地成長著。直到1989年，企業(yè)才第一次在中國做廣告。當初，市場研究顯示，假如列出一排企業(yè)名字，讓大家分辨出汽車租借企業(yè)，只有20%左右人知道Enterprise企業(yè)。企業(yè)開始在中國做廣告，但并不把廣告作為很關(guān)鍵原因。到1997年，其年度廣告和促銷費用增加了四倍，專題是“選擇Enterprise，我們就會去接你?！比欢?，盡管企業(yè)研究顯示Enterprise總體認知度增加了很多，被調(diào)查對象中只有1/3左右聽說過企業(yè)接用戶服務(wù)，只有1/3左右知道企業(yè)在周圍有分部。文化關(guān)鍵性企業(yè)采取策略效果不錯，但其策略關(guān)鍵是由杰克?泰勒（JackTaylor）哲學驅(qū)動。泰勒認為雇員和企業(yè)最首要工作是服務(wù)用戶，一直以來，泰勒要求其雇員竭盡所能使用戶快樂。這有時意味著要免去費用；有時意味著停下全部事情，去把陷于困境用戶接過來。雇員們知道她們要做讓用戶快樂任何事情。另外，泰勒認為用戶以后就是雇員。她認為，為了使用戶滿意，企業(yè)必需使團體工作雇員滿意并接收挑戰(zhàn)。企業(yè)全部分部雇員，從經(jīng)理助理到更高層，其關(guān)鍵收入要視分部贏利而定。另外，企業(yè)全部雇員實施利潤分成計劃。企業(yè)關(guān)鍵雇用大學畢業(yè)生，并對其中部分進行提拔。其99%經(jīng)理是從分部層次上管理實習起步，所以她們了解用戶導(dǎo)向文化。關(guān)鍵是，她們了解當?shù)厥袌龊湍切┦袌鲇脩粜枨?。所以，企業(yè)實際上是獨立小型企業(yè)集合，總企業(yè)提供資金及后勤支持。最終，泰勒認為，假如企業(yè)照料好用戶和雇員，利潤就會隨之而來。值得肯定是，企業(yè)在很多企業(yè)還未涉獵市場上一直全部在贏利。下一步計劃面對著越來越多競爭，企業(yè)問題是怎樣連續(xù)發(fā)展壯大。企業(yè)相信到其收入能夠翻倍，為了做到這一點，企業(yè)必需先處理部分和發(fā)展相關(guān)問題。首先，企業(yè)必需繼續(xù)吸引并留住大學畢業(yè)生，公1997年，企業(yè)就需要雇用5000多名管理實習生，而且這個數(shù)字還會增加。然而，像迪安?皮特曼這么大學畢業(yè)生，對Enterprise可能了解得極少或毫不了解，而且不太愿意在汽車租借企業(yè)工作。企業(yè)怎么愈加好地聘用大學畢業(yè)生呢？其次，企業(yè)必需檢驗其市場營銷策略。企業(yè)目標市場是什么？企業(yè)應(yīng)怎樣在這些市場進行定位？在現(xiàn)行策略下，企業(yè)還能提供部分效果不錯新服務(wù)嗎？企業(yè)怎樣在提升目標用戶認知度上做得愈加好？Hertz等以機場為主企業(yè)開始進攻城市內(nèi)部市場，企業(yè)對這些新競爭對手應(yīng)該怎樣做出反應(yīng)？可能最關(guān)鍵問題是，在保持企業(yè)關(guān)注點和企業(yè)文化情況下，企業(yè)應(yīng)怎樣連續(xù)增加？這些關(guān)注點和文化對于幫助