民航飛行簽派員考試考點鞏固（強化練習）

民航飛行簽派員考試考點鞏固（強化練習）1、單選

根據(jù)機場飛行區(qū)等級指標規(guī)定的最大飛機翼展和主起落架外輪外側間距，機場分為（）五個等級。A.1，2，3，4，5B.A1，A2，A3，A4，A5C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ（江南博哥），Ⅳ，ⅤD.A，B，C，D，E。正確答案：D2、單選

飛機正確飛越電臺上空后，保持一定航向作直線飛行或平直飛行，飛機所在的方位線就是：（）.A.飛機的平均航跡線B.飛機修正航跡時的新航線C.飛機的航向線D.航線正確答案：A3、單選

起始進近航段采用直線航線的航段長度限制為：（）.A.37海里B.28海里C.導航設施不同長度不同D.沒有規(guī)定具體長度限制，但應滿足飛機下降高度的要求正確答案：D4、單選

當飛機低速穿過溫度略低于0℃幾度和水滴半徑較大的過冷云和凍雨時，常形成：（）.A.霧凇B.明冰C.毛冰D.槽形積冰正確答案：B5、單選

ACARS系統(tǒng)最早是由（）研制成功的。A.SITAB.ICAOC.ARINCD.波音公司正確答案：C6、單選

云中飛行常產(chǎn)生中度積冰的云主要有：（）.A.St，ScB.Ac，CuC.As，NsD.Cb，F(xiàn)s正確答案：C7、單選

跑道縱坡是指：（）.A.跑道中線上最高點標高除以跑道長度B.跑道中線上最低點標高除以跑道長度C.跑道中線上平均標高除以跑道長度D.跑道中線上最高點標高與最低點標高之差除以跑道長度正確答案：D8、單選

飛行區(qū)等級指標Ⅰ的3、4級飛行區(qū)，在其升降帶內(nèi)距跑道中線兩側各（）米內(nèi)，不準有固定的物體，除非是必須的助航設備并為易折裝臵。A.80米B.60米C.70米D.85米正確答案：B9、單選

飛機產(chǎn)生偏航的原因是：（）.A.正確過起點忘記時B.空中沒有保持好速度C.空中風資料超過一小時D.沒有正確通過起點，沒有保持好航向，空中風發(fā)生變化正確答案：D10、單選

S模式航管雷達的脈幅調(diào)制監(jiān)視信號共有：（）.A.4種B.5種C.6種D.7種正確答案：C11、單選

TCAS報警的順序最先是：（）.A.近地警告B.空中交通警戒C.空中交通避撞D.風切變正確答案：D12、單選

當最后進近的飛機正常進近時，飛行員看到PAPI發(fā)光的情況是：（）.A.離跑道最近兩個為紅色，最遠兩個為白色B.離跑道最近一個為紅色，最遠三個為白色C.離跑道最近三個為紅色，最遠一個為白色D.均為白色正確答案：A13、單選

在SITA電報中，收電地址最多為：（）.A.7家B.9家C.32家正確答案：C14、單選

下列有關OCH與OCA的關系，正確的是：（）.A.OCH=OCAB.OCH=OCA-機場標高C.OCH>OCAD.OCA=OCH-機場標高正確答案：B15、單選

與穩(wěn)定層無關的視程障礙現(xiàn)象是：（）.A.風沙、浮塵、吹雪B.浮塵、霧、煙C.吹雪、煙、霾D.霾、風沙、霧正確答案：A16、單選

當進近燈不工作時，非精密進近夜間飛行最低標準為：（）.A.在白天的基礎上最低下降高增加100米；能見度不變B.在白天的基礎上最低下降高增加50米；能見度不變C.在白天的基礎上最低下降高增加50米；能見度增加400米D.在白天的基礎上最低下降高增加100米；能見度增加400米正確答案：C17、單選

下列有關復飛中間階段的說法中，正確的一個是：（）.A.復飛中間階段最好是平飛B.復飛中間階段開始于開始爬升點（SOC.，然后以穩(wěn)定速度上升直至取得50米超障余度并能保持的第一個點為止C.復飛中間階段不需要導航臺作航跡引導D.復飛中間階段不能改變航跡方向正確答案：B18、問答題

飛機爬升，若外界溫度升高，則推力減小，選項問爬升速度和爬升梯度的變化？正確答案：溫度增加，爬升梯度和爬升率都要下降；爬升速度減少。19、單選

下列屬于白色閃光燈的是：（）.A.跑道末端燈B.跑道入口識別燈C.跑道入口翼排燈D.跑道入口燈正確答案：B20、單選

駕駛員欲操縱直升機向前飛行，其操縱機構是：（）.（A）腳蹬（B）總槳距桿（C）駕駛桿（D）腳蹬和駕駛桿正確答案：C21、單選

繪制精密進近地形圖時，在平面圖上對于進近燈光設施應：（）.A.從跑道入口沿跑道中心線延伸的全長標在平面圖上B.從跑道入口沿跑道中心線延伸的全長標在剖面圖上C.不必在平面圖上標繪，只須在剖面圖上標繪即可D.不必在剖面圖上標繪，只須在平面圖上標繪即可正確答案：A22、單選

飛行中失去通訊聯(lián)絡，目視飛行時機長應當：（）.A.保持目視飛行，飛往就近機場降落B.保持目視飛行，飛往降落站降落C.保持目視飛行，返航回場降落D.保持目視飛行，飛往備降機場降落正確答案：A23、單選

機場基準代號為4D的跑道寬度不應小于：（）.A.45米B.30米C.23米D.18正確答案：A24、單選

現(xiàn)代運輸機在飛行中空調(diào)系統(tǒng)氣源通常來自：（）.A.外界沖壓空氣B.發(fā)動機壓氣機引氣C.地面氣源車供氣D.渦輪增壓器供氣正確答案：B25、單選

飛行高度層（FL）的基準面為：（）.A.機場平面B.平均海平面C.1013.2hpa氣壓面D.修正海平面氣正確答案：C26、單選

對于只有一套進近設施及程序的備降機場，其天氣標準為：（）.（A）MDH/DH+120米，VIS/RVR+800米（B）MDH/DH+120米，VIS/RVR+1600米（C）MDH/DH+60米，VIS/RVR+800米（D）MDH/DH+60米，VIS/RVR+1600米正確答案：B27、單選

雙發(fā)飛機燃油系統(tǒng)中交輸活門在打開位置時：（）.A.允許左機翼油箱的燃油供向右發(fā)動機B.允許右機翼油箱的燃油供向左發(fā)動機C.允許左、右機翼油箱的燃油相互轉(zhuǎn)輸D.允許任何一個主油箱的燃油供向任何一臺發(fā)動機正確答案：D28、單選

B757飛機做45°坡度盤旋時其過載為：（）.A.1B.1.2C.l.4D.2正確答案：C29、單選

機載VOR接收機測量地面VOR臺信號的：（）.A.頻率差B.相位差C.幅度差D.距離差正確答案：B30、單選

跑道中線燈沿跑道中線設置在（）之間。A.兩跑道端B.兩跑道號碼C.兩定距標志D.入口至停止道末端正確答案：B31、單選

設計反向和直角航線程序保護區(qū)時，考慮飛機建立坡度時間為：（）.A.10″B.6″C.5″D.3″正確答案：C32、單選

簽派員每天的值勤時間規(guī)定為：（）.A.10小時B.8小時C.12小時D.超過8小時時應安排至少8小時的休息正確答案：A33、單選

對于國際航班，機組應提前（）進場準備。A.1小時B.1.5小時C.2小時D.3小時正確答案：C34、單選

沿海地區(qū)平流霧水平范圍通常是：（）.A.幾－幾十千米B.幾十－幾百千米C.幾百千米以上D.幾千千米以上正確答案：C35、單選

雪情通告中臨界雪堆的高度的單位是：（）.A.米B.分米C.厘米D.毫米正確答案：C36、單選

高涵道比渦扇發(fā)動機常用什么參數(shù)表征發(fā)動機的推力：（）.A.發(fā)動機的壓力比B.進氣壓力C.扭矩D.排氣溫度正確答案：A37、單選

使用OAS面評價障礙物時，考慮ILS航道波束在入口處的標準寬度為：（）.A.150mB.200mC.210mD.300m正確答案：C38、單選

飛行程序設計中，直角坐標系中的X軸的正負規(guī)定為：（）.A.在進近航跡的右邊為正B.在跑道入口前為正C.在進近航跡的左邊為正D.在跑道入口前為負正確答案：B39、單選

對于采用增壓座艙的飛機而言，座艙高度指：（）.A.飛機的飛行高度B.座艙內(nèi)的氣壓高度C.規(guī)定的座艙最大氣壓高度D.規(guī)定的飛機最大巡航高度正確答案：B40、單選

在我國組織實施航行情報工作的依據(jù)是：（）.A.國際民航組織8126號文件B.國際民航組織附件15C.各級航行情報部門的規(guī)章制度D.民用航行情報工作規(guī)則正確答案：D41、單選

飛機保持一定的航向和真空速接近順逆風飛行時，如果風速不變，風向略有變化主要引起：（）.A.地速變化B.偏流變化C.航線變化D.以上都不正確正確答案：B42、單選

TCAS的監(jiān)視半徑約：（）.A.17海里B.14海里C.20海里D.25海里正確答案：B43、單選

如果離THR900米以遠為山區(qū)或該地形對用圖者有重要意義，則在精密進近地形圖的平面及剖面圖上將離THR以遠不超過（）米的地形標繪出來。A.2500B.3000C.2000D.5000正確答案：C44、單選

超障高度（OCA）指（）。A.在儀表進近過程中，保證飛機不致與機場區(qū)內(nèi)的障礙物相撞的最低安全高度B.在目視進近過程中，保證飛機不致與機場區(qū)內(nèi)的障礙物相撞的最低安全高度C.在目視進近過程中，保證飛機不致與超障區(qū)內(nèi)的障礙物相撞的最低安全高度D.在儀表進近過程中，保證飛機不致與超障區(qū)內(nèi)的障礙物相撞的最低安全高度正確答案：D45、單選

下列有關航行情報員執(zhí)照的說法中正確的是：（）.A.航行情報員執(zhí)照是從事航行情報工作技術合格憑證B.不同的航行情報機構相應的航行情報員執(zhí)照不同C.航行情報執(zhí)照是一種技術職稱有無它都可單獨從事航行情報工作D.上述三者都對正確答案：A46、單選

表示用經(jīng)驗評定法確定的道面等級序號的英文字母是：（）.A.XB.YC.AD.U正確答案：D47、單選

飛行程序設計中，考慮NDB提供航跡引導時的精度為：（）.A.±0.5海里B.±6.2°C.±5.2°D.±6.9°正確答案：D48、單選

跑道入口標志的數(shù)量由下列哪個決定：（）.A.跑道長度B.跑道寬度C.與跑道長寬無關D.下降梯度正確答案：B49、單選

目前民用高涵道比渦扇發(fā)動機常采用的起動方式是：（）.A.電起動B.空氣起動C.火藥起動D.小發(fā)動機直接帶動起動正確答案：B50、單選

在對流層頂以上飛行，常常是：（）.A.氣流平穩(wěn)，能見度好B.有塵粒、煙粒等雜質(zhì)聚積C.會遇到高云，或積雨云、濃積云頂D.有使飛機產(chǎn)生顛簸的擾動氣流正確答案：A51、單選

從成都飛往西安，五鳳溪至寧陜段的磁航線角為52°，預計偏流+6°，則：（）.A.應飛真航向為46°B.應飛磁航向為46°C.應飛真航向為58°D.應飛磁航向為58°正確答案：B52、單選

如果航向、空速、風向不變，飛機接近順逆風飛行，風速變化，主要引起：（）.A.偏流變化B.地速變化C.風角變化D.航跡變化正確答案：B53、單選

1：20萬地形圖是按（）進行劃分的。A.經(jīng)差1度，緯差40B.緯差2度，緯差1度C.緯差40，緯差1度D.緯差2度，緯差40正確答案：A54、單選

航空燃氣渦輪發(fā)動機內(nèi)何處氣體壓力最高？（）A.壓氣機出口B.燃燒室出口C.渦輪出口D.尾噴管出口正確答案：A55、單選

如果使用標高點表示地形，必須選用：（）.A.所有標高點B.突出的標高點C.隱敝的標高點D.有顯著特征的標高點正確答案：B56、單選

第一次觀測和發(fā)布雪情通告后，如繼續(xù)下雪或跑道結冰，應每隔（）小時觀測一次，并發(fā)布新的雪情報告，直至飛行結束為止。A.1.5小時B.1小時C.2小時D.0.5小時正確答案：B57、單選

B737型飛機上有144個座位，105名乘客，則應配備的最低數(shù)量乘務員為：（）.（A）3名（B）4名（C）5名（D）6名正確答案：A58、單選

低速流動的基本特征是：（）.A.流管變細，流速加快B.流管變細，流速減慢C.流管變細，氣流壓力增加D.流速加快，則氣流壓力正確答案：A59、單選

航行情報主要來源于：（）.A.各級航行情報服務機構B.管制、簽派、氣象等各航空服務機構C.飛行程序設計部門D.各有關業(yè)務部門正確答案：D60、單選

外國專機在我國飛行時，由誰負責提供專機飛行需要的航行情報資料？（）A.民航總局航行情報處B.管理局航行情報室C.降落站航行情報室D.航空公司航行情報室正確答案：A61、單選

合格證持有人在為飛行機組成員安排飛行時，應當保證飛行機組成員的總飛行時間滿足規(guī)定，飛行時間包括（）.A.航線飛行時間，不含實施其他各種運行，如訓練、調(diào)機飛行等時間B.航線飛行時間，含實施其他各種運行，如訓練、調(diào)機飛行等時間C.航線訓練飛行時間計算在內(nèi)，但本場訓練飛行時間不計算在內(nèi)正確答案：B62、單選

儀表進近圖的剖面圖中下滑線上除標注最后進近的航跡方向外，非精密進近程序還應標出：（）.A.下降梯度B.下滑角C.下降梯度和下滑角D.接地區(qū)標高正確答案：A63、單選

目前民用干線運輸機常采用的動力裝置是：（）.A.渦扇發(fā)動機B.渦槳發(fā)動機C.渦噴發(fā)動機D.渦軸發(fā)動機正確答案：A64、單選

下列有關“NOTAMR”的說法中，正確的一個是：（）.A.每份NOTAMR只能代替同一系列的一份NOTAMN或NOTAMRB.每份NOTAMR可以代替同一系列的多份NOTAMN或NOTAMRC.NOTAMR可以代替不同系列的NOTAMD.NOTAMR只能帶替二級航行通告正確答案：A65、單選

滑行道邊燈為（）色，滑行道中線燈為（）色。A.白，紅B.紅，白C.綠，藍D.藍，綠正確答案：D66、單選

機場障礙物A型圖，起飛航徑區(qū)內(nèi)剖面圖上標繪的障礙物：（）.A.必須與平面圖按同一比例尺繪制B.必須與平面圖上位置相對應C.不須標繪障礙物編號D.只須表示一個最高障礙物正確答案：B67、單選

夏延ⅢＡ飛機起飛時，攜帶燃油2000公斤，空中平均耗油率320公斤每小時，平均地速400千米每小時，則飛機最大航程約為：（）.A.2000千米B.2580千米C.2300千米D.以上都不正確正確答案：B68、單選

未取得航空人員執(zhí)照而從事民用航空活動的人，將：（）.A.責令停止活動，規(guī)定期限內(nèi)不得申領執(zhí)照B.處以五十萬元以下罰款C.追究刑事責任D.永不得申領執(zhí)照正確答案：A69、單選

目前情況下，GPS的定位精度不能滿足要求的是：（）.A.ⅡILS精密進近B.非精密進近C.航路導航D.終端導航正確答案：A70、單選

飛機地速360千米/小時，按5.0%梯度下降，飛機下降率為：（）.A.3米/秒B.4米/秒C.5米/秒D.6米/秒正確答案：C71、單選

高亞音速運輸機飛行操縱系統(tǒng)中馬赫配平系統(tǒng)的作用是：（）.A.克服大馬赫數(shù)飛行中的自動沉頭現(xiàn)象B.克服低馬赫數(shù)飛行中的飄擺振蕩現(xiàn)象C.克服低速飛行中可能的失速現(xiàn)象D.克服大馬赫數(shù)飛行中的俯仰配平困難問題正確答案：A72、單選

新機長在目的地機場著陸的天氣標準為：（）.A.該機場公布的著陸標準B.DH+30米，VIS/RVR+800米C.DH+60米，VIS/RVR+800米D.云高+90米，能見度+1600米正確答案：B73、問答題

體檢合格證有效期.正確答案：I級體檢合格證有效期為12月，年滿60周歲，為6個月，CCAR-121運行的駕駛員，年滿40周歲，為六個月；II級體檢合格證，有效期為36個月，年滿40周歲，為24，年滿50周歲，為12.74、單選

雪情通告的最長有效時間為：（）.A.24小時B.12小時C.4小時D.2小時正確答案：A75、單選

某等待程序出航航跡60°，飛機正以90°航向向定位點飛行，這時，飛機處在哪一扇區(qū)，怎樣加入：（）.A.飛機處在第一扇區(qū)，平行進入B.飛機處在第一扇區(qū)，可以偏置進入C.飛機處在第二扇區(qū)，偏置進入D.飛機處在第三扇區(qū)，直接進入正確答案：A76、單選

空勤人員健康證書的有效期為：（）.A.6個月B.12個月C.機長6個月D.駕駛為18個月正確答案：B77、單選

一次雷達可以確定飛機的：（）.A.代號B.方位C.高度D.航向正確答案：B78、單選

下列哪個二次雷達編碼正確？（）A.1309B.2537C.8824D.5690正確答案：B79、單選

垂直陀螺用于向氣象雷達提供：（）.A.俯仰和傾斜信號B.航向信號C.航向基準信號D.平臺穩(wěn)定信號正確答案：A80、單選

由跑道視程探測系統(tǒng)測得的跑道視程：（）.A.只反映大氣透明度B.主要反映大氣透明度，與其他因子也有一定關系C.只反映跑道標志與背景的亮度對比D.只反映亮度對比視覺閾正確答案：B81、單選

國際民航組織規(guī)定，用于航空的航圖共有（）種。A.16B.17C.18D.19正確答案：B82、單選

目前的直升機采用的動力裝置多為：（）.A.渦噴發(fā)動機B.渦軸發(fā)動機C.渦槳發(fā)動機D.渦扇發(fā)動機正確答案：B83、單選

在儀表進近圖中跑道入口可簡寫為：（）.A.LLZB.GPC.THRD.TDZ正確答案：C84、單選

區(qū)域管制區(qū)內(nèi)，雷達管制的航空器與管制區(qū)邊界線之間的間隔，在相鄰管制區(qū)使用雷達間隔時，未經(jīng)協(xié)調(diào)前不得少于多少千米？（）A.5B.10C.15D.20正確答案：A85、單選

儀表進近圖中，某障礙物的標高為46米或（30）米，則：（）.A.（30）米是以場面氣壓為基準的B.（30）米是以機場標高為基準的C.（30）米是以入口標高為基準的D.（30）米是以入口標高或機場標高為基準的正確答案：D86、單選

C類航空器目視盤旋進近的MOC為：（）.A.75mB.90mC.120mD.30M正確答案：C87、單選

通常情況下符合遮蔽原則的高出障礙物限制面的建筑物或物體：（）.A.不認為是障礙物B.只有小機型的機場，才認為是障礙物C.認為是障礙物D.只有大機型的機場，才認為是障礙物正確答案：A88、單選

空中交通管制員發(fā)出的航空器起飛許可的有效時間為：（）.A.45秒B.1分鐘C.2分鐘D.3分鐘正確答案：B89、單選

電臺相對方位角是：（）.A.無線電方位線同經(jīng)線的夾角B.無線電方位線同航線的夾角C.無線電方位線同航向線的夾角D.航向線順時針量到無線電方位線的角度正確答案：D90、單選

航空活塞發(fā)動機散熱系統(tǒng)的作用是：（）.A.使汽化器溫度保持在一定范圍內(nèi)B.使排氣溫度保持在一定范圍內(nèi)C.使氣缸頭溫度保持在一定范圍內(nèi)D.使滑油溫度保持在一定范圍內(nèi)正確答案：C91、單選

在可見光衛(wèi)星云圖上，積雨云團的色調(diào)表現(xiàn)為：（）.A.濃白色B.灰白色C.灰色D.黑色正確答案：A92、單選

在計算復飛起始階段長度時，考慮飛行員的過臺反應時間為：（）.A.6″B.10″C.15″D.3″正確答案：D93、單選

航空器告警階段是指：（）.A.航空器發(fā)出緊急信號或?qū)η闆r不明的航空器經(jīng)過通信搜尋服務30分鐘后仍無消息B.航空器已取得著陸許可，超過預計著陸時間未著陸，又無通訊聯(lián)絡C.航空器有通信聯(lián)絡，但飛機受到損害尚未導致迫降D.以上都對正確答案：D94、單選

采用化學氧氣發(fā)生器的旅客氧氣系統(tǒng)啟動后供氧時間一般為：（）.A.數(shù)小時B.40分鐘～1小時C.10分鐘～15分鐘D.3分鐘～5分鐘正確答案：C95、單選

在標準儀表離場圖中，下列表述錯誤的是：（）.A.應標出返航路線B.要標出MSAC.要標出起飛離場限制D.所有影響標準儀表離場航路的機場，都必須標出并加以注明正確答案：A96、單選

噴氣機的遠航速度是在：（）.A.大于V有利B.小于V有利C.等于V有利D.與V有利無關正確答案：A97、單選

ILS精密進近程序，起始與中間進近航段的切入角在0-15°時，中間進近航段的最小長度為：（）.A.1.5海里B.2海里C.2.5海里D.3海里正確答案：A98、單選

組織實施航行情報工作必須認真貫徹執(zhí)行的方針是：（）.A.安全、簡單、經(jīng)濟B.保證安全第一，改善服務工作，爭取飛行正常C.認真校核、嚴格把關D.及時、準確、完整正確答案：B99、單選

下列哪種情形，地面受害人可以直接對保險人提起訴訟：（）.A.經(jīng)營人破產(chǎn)B.保險無效C.經(jīng)營人虧損D.經(jīng)營人與保險人有協(xié)議正確答案：A100、單選

“差分”技術可以提高GPS的：（）.A.穩(wěn)定性B.精度C.抗干擾性D.功能正確答案：B101、單選

風對飛機下降性能的影響為：（）.A.逆風使下降角減小B.順風使下降角減小C.逆風使下降率增和D.順風使下降率增加正確答案：B102、單選

設計反向和直角航線程序保護區(qū)時，考慮飛行員的反應時間為：（）.A.0至10″B.0至6″C.0至5″D.0至3″正確答案：B103、單選

雷暴來臨之前，地面風是吹向：（）.A.雷暴云區(qū)B.雷暴前方C.雷暴前進的右方D.雷暴的反方向正確答案：A104、單選

晴空亂流出現(xiàn)的一般高度是：（）.A.距地面1500－6000米高度范圍內(nèi)B.距地面6000米以上高度C.距地面9000－12000米高度范圍內(nèi)D.距地面12000米以上高空正確答案：B105、單選

如果基線轉(zhuǎn)彎使用的NDB電臺既是IAF又是FAF，那么入航邊的起點可視是：（）.A.FAFB.FAPC.IFD.IP正確答案：D106、單選

地區(qū)航行情報中心至少提前（）天向民航局航行情報中心寄出需要以二級航行通告發(fā)布航行情報資料：（）.A.28天B.45天C.55天D.60天正確答案：C107、單選

根據(jù)民用客機適航條例規(guī)定，當飛機以其最大巡航高度飛行時，座艙高度不得超過：（）.A.2400米B.3000米C.4000米D.4500米正確答案：A108、單選

下列有關雪情通告的說法中，正確的一個是：（）.A.如果由于雪情原因造成滑行道和停機坪不能使用，則在雪情通告中無須注明B.如果由于雪情原因造成滑行道和停機坪不能使用，則在雪情通告中相應的項中填上YESC.如果由于雪情原因造成滑行道和停機坪不能使用，則在雪情通告相應的項中填上NOD.雪情通告只表示機場和航路上下雪的情況正確答案：C109、單選

收到一級航行通告后發(fā)現(xiàn)電文有錯漏或者有疑問時，應當：（）.A.及時通知簽發(fā)單位請其重發(fā)、補發(fā)或者解答B(yǎng).通知有關部門立即取消此航行通告C.立即上報上級主管部門D.上述三者都正確正確答案：A110、單選

根據(jù)空軍一號規(guī)定中按飛機巡航性能的分類，B737-300型飛機應為：（）.A.C1類B.C2類C.C3類D.C4類正確答案：B111、問答題

飛機的最大起飛全重受哪些因素的影響？正確答案：（起飛分析）影響因素有：跑道情況、場溫/場壓、起飛構型（襟翼位置）、空調(diào)、爬升限制、障礙物限制、剎車能量、輪胎速度等?！鶰F0411-2起飛限制.112、單選

民航專機在非民航機場起降時，空勤組所需飛行資料由誰負責收集提供？（）（A）民航總局航行情報處（B）管理局航行情報室（C）降落站航行情報室（D）航空公司航行情報室正確答案：B113、單選

在機場圖中“CONC”表示：（）.A.水泥B.瀝青C.道面等級D.燈光級別正確答案：A114、單選

進近程序圖剖面圖中下滑線上除標注最后進近的航跡方向外，ILS進近應標出下滑角，非精密進近應標出（）。A.下降速度B.下降率C.下降梯度D.平飛最大允許速度正確答案：C115、單選

復飛面用于：（）.A.非精密進近跑道B.精密進近跑道C.儀表進近跑道D.目視進近跑道正確答案：B116、單選

飛機由冷氣團一側垂直穿過穩(wěn)定的緩行冷鋒，首先看到的云是：（）.A.卷云B.雨層云C.高層云D.高積云正確答案：A117、單選

一級航行通告格式中A）項最多可填寫的飛行情報區(qū)代碼數(shù)為：（）.A.7B.6C.8D.5正確答案：A118、單選

表示柔性道面的英文字母是：（）.A.WB.RC.FD.T正確答案：C119、單選

按VREF分類時A340-200型飛機屬于：（）.A.B類B.C類C.D類D.取決于當時的著陸重量正確答案：B120、單選

標準海平面氣壓760mmHg相當于多少inHg和多少hpa：（）.A.29inHg，1013hpaB.29.92inHg，1000hpaC.29.29inHg，1013.2hpaD.29.92inHg，1013.2hpa正確答案：D121、單選

飛機具有縱向靜穩(wěn)定性的條件是：（）.A.重心在焦點之前B.重心在焦點之后C.重心在壓力中心之前D.重心在壓力中心之后正確答案：A122、單選

飛行是指從（）到（）之間的飛行。（A）日落到日出（B）天黑到天亮（C）日落到天亮（D）天黑到日出正確答案：A123、單選

簽派執(zhí)照申請人應具備以下條件：（）.A.24周歲B.大學畢業(yè)C.在有授權的機構經(jīng)培訓合格D.持有航管執(zhí)照者無需參加培訓正確答案：C124、單選

飛機正確飛越電臺上空后，保持平均磁航向90°沿磁航線角104°航線飛行一段時間后，測得飛機磁方位100°，則：（）.A.偏流-10°，偏航角-4°B.偏流-10°，偏航角+4°C.偏流+10°，偏航角-4°D.偏流+10°，偏航角+4°正確答案：C125、單選

標準等待程序出航時間規(guī)定是：（）.A.不論高度如何都飛行1分鐘B.不論高度如何都飛行1.5分鐘C.14000英尺（4250米）以下1分鐘，14000英尺（4250米）以上1.5分鐘D.14000英尺以下1分鐘，20000英尺以上2分鐘，30000英尺上以3分鐘正確答案：C126、單選

正常情況下，簽派室或其代理單位如果逾時未收到管制單位的任何形式的批復，則表示該飛行任務：（）.A.已同意執(zhí)行B.不同意執(zhí)行C.暫緩執(zhí)行D.重新申請正確答案：A127、單選

飛機副翼的功用是：（）.A.產(chǎn)生橫滾力矩，實現(xiàn)橫側操縱B.產(chǎn)生偏航力矩，實現(xiàn)方向操縱C.產(chǎn)生俯仰力矩，實現(xiàn)俯仰操縱D.產(chǎn)生橫滾力矩，實現(xiàn)方向操縱正確答案：A128、單選

標有扇區(qū)最低安全高度（MSA）的航圖有：（）.A.航路圖、標準儀表進／離場圖B.機場圖、儀表進近圖C.儀表進近圖、標準儀表進／離場圖D.區(qū)域圖、儀表進近圖正確答案：C129、單選

氣象部門和民航部門規(guī)定的計量云量的方法分別是：（）.A.十分制，八分制B.八分制，十分制C.十分制，十分制C.八分制，八分制正確答案：A130、單選

跑道邊燈應裝于跑道邊線以外不大于3米的平行線上，兩燈之間的間距不超過（）米。A.50B.60C.40D.30正確答案：B131、單選

下列對基準代號說法中，正確的一個是：（）.A.在各種條件一樣的情況下，基準代號為4C和3B的飛行區(qū)具有同樣的跑道長度B.基準代號與跑道寬度無關C.基準代號是機場分類的標準D.基準代號不同，PCN可以相同正確答案：D132、單選

“C0024/98NOTAMRC0137/97”表示：（）.A.C0024/98有效B.C0137/97有效C.這兩份航行通告均有效D.這兩份航行通告均失效正確答案：A133、單選

慣性導航系統(tǒng)測量的最基本的導航參數(shù)是：（）.A.地速和位置B.空速和地速C.地速和時間D.時間和航向正確答案：A134、多選

設立國際民航組織（ICAO）的目的是：（）.A.發(fā)展國際民用航空適用的航行技術以及航路，機場等設施B.保證國際航行飛行安全C.促進國際航空在各方面的發(fā)展D.保證國際民航安全、正常、有效和有秩序地發(fā)展正確答案：A,B,C,D135、單選

要使1公斤航空燃油完全燃燒，大約需要多少公斤的空氣？（）.A.1公斤B.10公斤C.15公斤D.20公斤正確答案：C136、單選

儀表進近圖中某定位點的定位信息是“D4.9IKD”，則下述錯誤的是：（）.A.“D”表示DME距離B.“4.9”的單位是海里C.“IKD”為ILS的識別標志D.“IKD”為VOR/DME的識別標志正確答案：D137、單選

二級航行通告的系列有：（）.A.A，B，C，D系列，其中B系列暫不使用B.A，B，C系列其中B系列暫不使用C.定期和不定期D.不分系列正確答案：B138、單選

使用跑道視程（RVR）低于400米的起飛屬于低能見度運行，必須滿足以下什么條件（）.A.跑道燈，包括間距30米的中線燈、間距60米的邊線燈在工作中。在跑道視程（RVR）低于200米時，中線燈間距不大于15米B.在開始起飛滑跑時，從駕駛艙能看到間隔15米的8個中線燈的目視段，或間隔30米的5個中線燈的目視段C.以上都對正確答案：C139、單選

屬于新航行系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信的媒體是：（）.A.航空移動衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈（AMSS）B.甚高頻話音系統(tǒng)C.雷達數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)D.平面移動通信系統(tǒng)正確答案：A140、單選

在依法劃定民用機場范圍內(nèi)，禁止進行下列哪項活動？（）A.修建靶場和貯存彈藥B.修建不符合機場凈空要求的建筑物C.修建影響機場電磁環(huán)境的建筑物D.上述三項活動正確答案：D141、單選

下列關于網(wǎng)格最低偏航高度的敘述不正確的是：（）.A.是杰普遜提出的一種高度。B.是在以經(jīng)緯線組成的方格內(nèi)，提供超越參考點的余度。C.網(wǎng)格最低偏航高度估后附有“±”號時，表示不夠精確。D.當方格區(qū)域內(nèi)所有參考點在5000英尺MSL或以下時，該高度對區(qū)域內(nèi)所有參考點提供2000英尺的超障余度。正確答案：D142、單選

小型、低速飛機常采用無助力機械式主操縱系統(tǒng)，其特點是：（）.A.操縱信號通過機械傳動機構傳遞至主操縱面B.操縱力通過機械傳動機構傳遞至主操縱面C.操縱信號和操縱力同時通過機械傳動機構傳遞至主操縱面D.操縱信號和操縱力分別通過機械傳動機構傳遞至主操縱面正確答案：A143、單選

SITA報中的常用等級報為：（）.A.QSB.QUC.QDD.QQ正確答案：B144、單選

B型障礙物圖標繪的重要障礙物為穿透（）的障礙物。A.障礙物內(nèi)水平面B.障礙物外水平面C.障礙物安全面D.障礙物內(nèi)過渡面正確答案：A145、單選

全靜壓系統(tǒng)是用來收集氣流的：（）.A.全壓、靜壓B.全壓、氣溫C.靜壓、氣溫D.氣溫、密度正確答案：A146、單選

標準儀表離場圖通常縮寫為：（）.A.STARB.SIDC.IACD.ENR正確答案：B147、單選

霧的厚度大多為：（）.A.幾－幾十米B.幾十－幾百米C.幾百－幾千米D.1000－2000米正確答案：B148、單選

在雪情通告的簡化報頭中，“TT”表示：（）.A.雪情通告的識別標志B.填寫雪情通告的時間C.表示收到雪情通告的時間D.電報等級正確答案：A149、單選

儀表進近圖剖面圖的正下方，應標出距離比例尺，這個比例尺：（）.A.應與平面圖比例尺一致B.不應與平面比例尺一致C.應為1：（）.10萬D.以上都不對正確答案：D150、單選

符合要求的起始或中間進近定位點，其縱向容差不得大于：（）.A.±1.0海里B.±1.5海里C.±2.0海里D.±2.5海里正確答案：C151、單選

由于機場下雪跑道可用長度和寬度變化大于（）（含），為雪情的重要變化。A.5%B.6%C.15%D.10%正確答案：D152、單選

下列關于航圖的說法中錯誤的一個是：（）.A.每一種航圖都必須標明其有關用途B.航圖上的方位應是磁北C.小比例尺圖上只須標出線段比例尺D.航圖上色彩使用越多越好正確答案：D153、單選

各地在向總局上報機場使用細則資料時，關于機場運行最低標準，下列說法正確的是：（）.A.只上報起飛最低標準B.只上報著陸最低標準C.著陸標準和起飛標準都必須上報D.著陸標準和起飛標準都不需上報，因為這些要在航圖中上報正確答案：C154、單選

氣動升限是指：（）.A.爬升率達到50ft/min的高度B.低速抖振和高速抖振相同時對應速度所在的高度C.取決于推力設置，推力越大，氣動升限越高正確答案：B155、單選

已知飛機正常過FAF的高規(guī)定為300米，F(xiàn)AF至THR5800米，則公布的最后進近下降梯度為：（）.A.4.9%B.5.2%C.4.5%D.6%正確答案：A156、單選

目前民航機采用的燃氣渦輪發(fā)動機常為雙轉(zhuǎn)子或三轉(zhuǎn)子發(fā)動機，與單轉(zhuǎn)子發(fā)動機比較，有：（）.A.在低轉(zhuǎn)速時渦輪前燃氣溫度較低，故起動和加速性能較好B.在低轉(zhuǎn)速時渦輪前燃氣溫度較低，故起動和加速性能較差C.在低轉(zhuǎn)速時渦輪前燃氣溫度較高，故起動和加速性能較好D.在低轉(zhuǎn)速時渦輪前燃氣溫度較高，故起動和加速性能較差正確答案：A157、單選

利用VOR／DME進行定位屬于：（）.A.ρ—ρ定位B.ρ—θ定位C.θ—θ定位D.雙曲線定位正確答案：B158、單選

飛行區(qū)等級指標Ⅰ的3、4級跑道的起飛爬升面：起端距跑道端60米，寬度為180米，總長度為（）米，坡度為（）。A.15000，1/25B.20000，1/25C.20000，1/50D.15000，1/50正確答案：D159、單選

ILS的中指點標安裝的位置通常距跑道入口為：（）.A.75米至450米之間B.1050米C.2000米D.4000米正確答案：B160、單選

在航路圖中，空中走廊口以內(nèi)的航線數(shù)據(jù)：（）.A.均不標注B.全部標注C.根據(jù)需要標注D.只需標注高度數(shù)據(jù)正確答案：C161、單選

燃油箱通氣的主要目的是：（）.A.消除油箱內(nèi)外的氣壓差，保證順利向發(fā)動機供油或給油箱加油B.利用外界空氣冷卻燃油箱中的燃油C.利用沖壓空氣的沖壓作用提高燃油箱中的燃油溫度D.保證燃油箱能夠排除多于的燃油正確答案：A162、單選

當發(fā)布的一級航行通告有誤時，應：（）.A.發(fā)布一個代替或取消航行通告代替或取消之B.發(fā)布二級航行通告說明情況C.發(fā)布校正電報校正之D.視問題的性質(zhì)，采取上述三者之一正確答案：A163、單選

航路監(jiān)視雷達RSR（在74KM以內(nèi)）的定位精度為（）。A.3.6kmB.4.0kmC.3.2kmD.4.8km正確答案：C164、單選

杰普遜航路圖修訂日期一般總是在：（）.A.星期一B.星期二C.星期三D.星期五正確答案：D165、問答題

簡述在應急情況下的簽派工作。正確答案：MF2911緊急措施記錄飛行簽派室得知事件發(fā)生時，應按下列條款記錄：A.航班識別、起飛機場、計劃著陸機場；B.飛機型號、飛機識別號；C.機組成員名單；D.旅客人數(shù)；E.發(fā)生時間；F.事件發(fā)生的地理位置；g）發(fā)病或受傷旅客人數(shù)；h）事件性質(zhì)、天氣和已知的飛機損壞；i）貨艙是否裝載危險品，已知的貨物、郵件或財物的損壞；j）涉及救援的消防、救護、公安和醫(yī)務人員名單；k）復印與事故有關的天氣、飛行計劃、簽派放行和航行通告資料；l）通信記錄。通告接到緊急情況或事件通知后，飛行簽派室應有責任完成公司緊急情況計劃。該計劃是公司職工用以處理危機的詳細程序，并要求將事件通告呈交局方和下列公司人員：A.公司總經(jīng)理；B.公司運行副總經(jīng)理；C.公司值班經(jīng)理；D.（副）總飛行師；E.（副）總工程師；F.飛行部航務處；g）機務部維修控制中心；h）航空安全部；i）商務調(diào)度室；j）保衛(wèi)部。166、單選

寬體飛機的目視盤旋進近最低標準為：（）.A.MDH100米，VIS3千米B.MDH200米，VIS4千米C.MD300米，VIS5千米D.MDH400米，VIS6千米正確答案：C167、單選

后掠翼的缺點在于：（）.A.翼根先失速B.隨壓力中心的前移飛機出現(xiàn)劇烈低頭C.翼尖先失速D.飛機的穩(wěn)定性較差正確答案：C168、單選

儀表進近圖中，TL1500表示：（）.A.過渡高度層為1500米B.進場高度為1500米C.過渡高為1500米D.起始進近高1500米正確答案：A169、單選

某運輸機以全重飛行時遇到垂直向上的突風作用，為了保證結構受載安全，飛行員一般采用的控制方法是：（）.A.適當增大飛行速度B.適當減小飛行速度C.適當降低飛行高度D.適當增大飛行高度正確答案：B170、單選

航行情報原始資料分為：（）.A.機場資料和航路資料B.使用資料和即將使用資料C.長期性資料和臨時性資料D.航圖資料和機場資料正確答案：C171、單選

飛行管理系統(tǒng)的顯示裝置是：（）.A.MCP（方式控制板）B.VOR控制板C.CDUD.EFIS控制板正確答案：C172、單選

大部分杰普遜航路圖采用的投影方法是：（）.A.方位投影B.圓柱投影C.圓錐投影D.以上都不對正確答案：C173、單選

下列有關機場交通頻率（ATF）的敘述正確的是：（）.A.ATF是在管制機場指定的一個頻率B.ATF用于保證所有無線電設備的航空器在該區(qū)域內(nèi)的飛行正常為機場半徑5英里內(nèi)，并以共用頻率收聽C.ATF通常為地面電臺的頻率D.以上都不對正確答案：C174、單選

B737-300型飛機的A檢周期一般為：（）.（A）250小時（B）300小時（C）400小時（D）200小時正確答案：A175、單選

保持盤旋坡度和高度不變，隨者盤旋速度的增大：（）.A.轉(zhuǎn)彎率減小，過載減小B.轉(zhuǎn)彎率增加，過載增大C.轉(zhuǎn)彎率減小，過載不變D.轉(zhuǎn)彎率減小，過載增大正確答案：C176、單選

根據(jù)只有（）引導而沒有（）引導的設施設計的飛行程序叫非精密進近程序。A.下滑，方位B.方位，下滑C.距離，航向D.航向，距離正確答案：B177、單選

某區(qū)域網(wǎng)格標注的最低安全高度為“１18”，其真實值是：（）.A.118英尺B.118米C.1180英尺D.1180米正確答案：D178、單選

關于航路圖中的方位、航跡和徑向方位說法正確的是：（）.A.方位、航跡和徑向方位應為磁向B.方位和航跡應為磁向，徑向方位應為真向C.方位應為真向，航跡和徑向方位應為磁向D.方位、航跡和徑向方位應為真向正確答案：A179、單選

對擬供質(zhì)量為5700千克的飛機使用的道面承載強度必須報告的資料為：（）.A.最大允許的飛機質(zhì)量和最大允許胎壓B.道面類型和最大允許胎壓C.土基強度和最大允許胎壓D.最大允許的飛機質(zhì)量和道面類型正確答案：A180、單選

單發(fā)飛機的起飛最低標準為：（）.A.VIS1.6千米，云高不低于100mB.VIS0.8千米，云高不低于150mC.VIS1.6千米，云高不低于150mD.VIS0.8千米，云高不低于100m正確答案：A181、單選

右基線轉(zhuǎn)彎航線程序，入航航線角80°，B類飛機出航時間1.5分鐘，出航航跡角為：（）.A.44°B.116°C.236°D.224°正確答案：C182、單選

離場程序的起點為：（）.A.著陸跑道入口B.起飛跑道的離場末端C.跑道中心圈處D