LED顯示屏采購(gòu)項(xiàng)目運(yùn)輸方案

第一節(jié)整體運(yùn)輸方案 1一、貨物運(yùn)輸安全思路與目標(biāo) 1二、運(yùn)輸原則 2三、運(yùn)輸管理承諾及保證 3第二節(jié)運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu) 6一、運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu) 6二、運(yùn)輸車輛配備 6第三節(jié)運(yùn)輸流程 9一、包裝發(fā)運(yùn) 10二、運(yùn)輸路線 11三、接收 12四、裝卸貨物 12第四節(jié)運(yùn)輸保障措施 18一、運(yùn)輸路線保障 18二、運(yùn)輸時(shí)間保障 19三、安全運(yùn)輸保障 20第一節(jié)整體運(yùn)輸方案一、貨物運(yùn)輸安全思路與目標(biāo)1.貨物運(yùn)輸安全總體思路堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理，現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作任務(wù)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，切實(shí)做好本項(xiàng)目LED顯示屏運(yùn)輸安全工作，保證貨物運(yùn)輸工作持續(xù)穩(wěn)定開展。2.貨物運(yùn)輸安全目標(biāo)（1）堅(jiān)決遏制交通事故發(fā)生、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故發(fā)生；（2）道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。（3）從業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。（4）安全隱患整改率100%。（5）衛(wèi)星定位系統(tǒng)綜合在線率不低于92%，安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。（6）深入開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，遵循以人為本的原則，加強(qiáng)從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn)，努力提高員工隊(duì)伍安全素質(zhì)。（7）追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責(zé)任事故，不發(fā)生任何普通道路貨物運(yùn)輸事故和自燃事故。（8）在我司基本建成成系統(tǒng)、成體系的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制。二、運(yùn)輸原則本項(xiàng)目LED顯示屏運(yùn)輸過程中，我公司將遵循以下五項(xiàng)原則：1.合法：LED顯示屏的運(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守有關(guān)的法規(guī)、政策、辦法。2.及時(shí)：貨物運(yùn)輸應(yīng)按照產(chǎn)、供、運(yùn)、銷的流通規(guī)律，及時(shí)實(shí)現(xiàn)其在空間上的位移，盡量縮短待運(yùn)期和在途時(shí)間，加速流轉(zhuǎn)，促進(jìn)購(gòu)銷業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。3.準(zhǔn)確：貨物運(yùn)輸過程中，必須切實(shí)防止各種差錯(cuò)事故，避免陰差陽錯(cuò)造成運(yùn)力和時(shí)間上的浪費(fèi)，準(zhǔn)確無誤的完成運(yùn)輸任務(wù)。4.安全：LED顯示屏在運(yùn)輸過程中，必須杜絕各種殘損、污染、泄露、丟失等事故發(fā)生，確保人身、LED顯示屏的安全，保證貨物安全到達(dá)目的地。5.經(jīng)濟(jì)：貨物運(yùn)輸必須選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式，盡可能的減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸里程，減少費(fèi)用支出，合理利用運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸工具，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，節(jié)約人力、物力、財(cái)力，降低勞動(dòng)消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。三、運(yùn)輸管理承諾及保證確保貨物在途及運(yùn)輸信息的統(tǒng)一管理及時(shí)傳遞，做到貨物運(yùn)輸在途的監(jiān)控管理、貨物運(yùn)輸過程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證等是使用管理、裝卸貨物的現(xiàn)場(chǎng)管理。1.運(yùn)輸在途的監(jiān)控管理我公司物流運(yùn)輸車輛已安裝有衛(wèi)星定位管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)將自動(dòng)分析數(shù)據(jù)，將車輛全程運(yùn)行軌跡、停車地點(diǎn)、停車時(shí)間及運(yùn)行速度，在精確的全國(guó)電子地圖上一覽無余，全數(shù)再現(xiàn)。同時(shí)結(jié)合衛(wèi)星定位技術(shù)，確定車輛所處的位置及速度等相關(guān)的信息，通過網(wǎng)絡(luò)將衛(wèi)星單位系統(tǒng)車載終端采集的信息傳送回公司信息管理中心，信息管理中心的軟件平臺(tái)將在電子地圖上顯示所查詢的車輛及貨物的相關(guān)信息。2.運(yùn)輸過程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證使用管理所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證根據(jù)運(yùn)輸線路路況、天氣等情況綜合分析，設(shè)定與運(yùn)輸時(shí)間相符的有效期，要求隨車人員簽訂使用協(xié)議。3.裝貨和卸貨的現(xiàn)場(chǎng)管理所有裝貨和卸貨的現(xiàn)場(chǎng)管理均設(shè)有專職調(diào)度員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員，根據(jù)情況配備專用車輛。定期對(duì)車輛進(jìn)行清潔清掃，保證車輛整潔無異味。同時(shí)按照運(yùn)單配備專車，保證不混裝貨品。裝運(yùn)過程中，做足防護(hù)措施，起運(yùn)前安排專人檢查雨布、蓬布的安全性能，車輛未蓋好蓬布、雨布不允許出裝貨現(xiàn)場(chǎng)。4.車輛管理承諾及保證確保所屬車輛實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)，車輛統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一結(jié)算，不掛靠經(jīng)營(yíng)，不承包經(jīng)營(yíng)。車輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，車容車貌整潔。因此，在計(jì)劃下達(dá)后，人員、車輛將第一時(shí)間到位。5.貨物風(fēng)險(xiǎn)承諾及保證如中標(biāo)，本公司將及時(shí)購(gòu)買大額貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，本公司有能力承擔(dān)一切經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)以及意外風(fēng)險(xiǎn)。本公司確保“零”貨損貨差率；“100%”準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率（不可抗力的因素除外），在運(yùn)輸暫管期間（即在起運(yùn)地裝載完畢至到達(dá)目的地卸載完畢期間），如LED顯示屏發(fā)生丟失或損壞由本公司照價(jià)賠償。6.采購(gòu)方服務(wù)承諾及保證明確建立客服投訴管理、客服滿意度調(diào)查方面的制度。采購(gòu)方服務(wù)人員及聯(lián)系方式：7.制度管理服務(wù)承諾及保證嚴(yán)格遵守招標(biāo)人及招標(biāo)人委托管理單位關(guān)于運(yùn)輸服務(wù)、安全、供應(yīng)商管理等有關(guān)制度和規(guī)定。依據(jù)公司制定的經(jīng)營(yíng)管理、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、安全、勞動(dòng)和服務(wù)質(zhì)量管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)格按照運(yùn)管機(jī)構(gòu)核定的經(jīng)營(yíng)范圍運(yùn)行，不擅自暫停、終止經(jīng)營(yíng)，不非法轉(zhuǎn)讓貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)。8.依法服務(wù)承諾及保證嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，堅(jiān)決杜絕超準(zhǔn)運(yùn)證運(yùn)輸。我公司在此慎重承諾。將認(rèn)真貫徹質(zhì)量方案，本著安全第一、用戶至上的思想，合理組織，科學(xué)調(diào)配，用心操作，誠(chéng)實(shí)守信，文明服務(wù)。確保貨物安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)運(yùn)輸至卸貨地，以優(yōu)良的服務(wù)態(tài)度及良好的敬業(yè)精神真誠(chéng)服務(wù)于采購(gòu)方。如違反以上承諾，自愿按規(guī)定接受招標(biāo)方處罰。第二節(jié)運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)一、運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)若本次我公司中標(biāo)，將由主管業(yè)務(wù)的總經(jīng)理?yè)?dān)任該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理，成立專項(xiàng)小組，成員不少于XX人，其中，業(yè)務(wù)員、安全員各XX人；調(diào)度、車隊(duì)負(fù)責(zé)各XX人，全程監(jiān)管本次運(yùn)輸任務(wù)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。駕駛員駕齡均在5年以上，技術(shù)高，素質(zhì)強(qiáng)。二、運(yùn)輸車輛配備1.車輛配備情況公司將配備強(qiáng)大的運(yùn)力完成本項(xiàng)目的運(yùn)輸任務(wù)，承接運(yùn)輸?shù)能囕v全部機(jī)械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全。所有參與運(yùn)輸?shù)能囕v均配備衛(wèi)星定位裝置，具備全程監(jiān)管條件。公司所有運(yùn)輸車輛年限全部在有效服務(wù)期限內(nèi)，且車況良好、維修保養(yǎng)及時(shí)、年檢合格。本項(xiàng)目配備運(yùn)輸車輛一覽表序號(hào)車輛品牌型號(hào)車齡車牌號(hào)123附：部分運(yùn)輸車輛證明（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況添加）2.運(yùn)輸人員管理規(guī)范（1）著裝1）發(fā)型以美觀、大方為原則，嚴(yán)禁染怪異色彩。2）上班時(shí)間不得穿短褲、拖鞋、嚴(yán)禁打赤腳、光膀、袒胸露背。3）著裝要整潔、得體，女性職員嚴(yán)禁濃妝艷抹，穿著過于暴露服飾。4）按照要求著裝，或者公司指定服飾。5）按照要求佩戴好相關(guān)證件。（2）語言行為1）同人交往時(shí)，語氣以對(duì)方能聽到為原則；嚴(yán)禁在辦公區(qū)域大聲喧嘩。2）撥打、接聽電話要及時(shí)，說話語氣要和藹，不能隨意掛斷電話，手機(jī)不能關(guān)機(jī)。3）時(shí)刻注意禮貌用語，多用文明用語，不得口出臟言。4）不得與同事或客戶發(fā)生語言糾紛或打架事件，對(duì)事情有疑問時(shí)逐級(jí)匯報(bào)。5）上班時(shí)間不得喝酒。注意文明行車。6）不得在倉(cāng)庫(kù)、車廂內(nèi)等禁止吸煙的地方吸煙。7）嚴(yán)禁在辦公室的沙發(fā)上睡覺、將腳擱在辦公桌上等不雅觀行為。8）嚴(yán)禁攜帶小孩出入工作場(chǎng)地。9）嚴(yán)守公司的商業(yè)秘密。10）嚴(yán)禁隨地亂扔垃圾、耗材、尾料、丟煙頭、吐檳榔渣，保持場(chǎng)地衛(wèi)生清潔。（3）操作管理事項(xiàng)1）按照指定時(shí)間到達(dá)指定裝卸貨的區(qū)域，保證貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。2）服從公司調(diào)度安排，按照項(xiàng)目的排班計(jì)劃出車。遇到有爭(zhēng)議的，先執(zhí)行后申訴。3）因故不能參加次日出車的，須提前24小時(shí)請(qǐng)假，填寫書面請(qǐng)假條。4）碰到有疑問的問題時(shí)，要及時(shí)逐級(jí)反饋到相關(guān)人員處，及時(shí)處理。5）裝卸車時(shí)注意貨物的裝卸、拼板是否合理。以及需要明確標(biāo)示的貨物有無標(biāo)示，愛護(hù)商品。6）駕駛員必須對(duì)自己車輛所裝的貨物情況了解；裝卸時(shí)必須在場(chǎng)，出車后出現(xiàn)的錯(cuò)誤駕駛員自行承擔(dān)。對(duì)于不明了的情況要詳細(xì)了解淸楚。7）運(yùn)輸過程中有需要對(duì)車輛進(jìn)行施封的，駕駛員必須核對(duì)淸楚施封號(hào)碼。出現(xiàn)差錯(cuò)的由駕駛員自行承擔(dān)。8）駕駛員在運(yùn)輸過程中遇到問題，必須及時(shí)向相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，不得自行做決定，把貨物拉回或用其他不合理方式處理。9）不得故意為采購(gòu)方，不得索要、收取采購(gòu)方錢財(cái)和禮物。10）單據(jù)必須保管妥善，不得丟失、毀損單據(jù)。11）在出車前，要檢査好車輛狀況，保證正常的運(yùn)作。12）出車時(shí)嚴(yán)禁喝酒，保證出車安全。13）行車過程中，遇到凹凸不平的路面或減速帶應(yīng)減速通行，以防易碎品破損。14）在行車過程中應(yīng)控制好車速，嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎急剎車、及快速啟動(dòng)車。15）遇到路上塞車應(yīng)及時(shí)繞路避開，并及時(shí)將路面狀況信息反饋給相關(guān)人員，以便公司采取措施。16）遇到交警、路政扣車時(shí)，應(yīng)及時(shí)將信息傳遞給公司。如需換車，及時(shí)通知公司，以便安排。17）司機(jī)應(yīng)按公司規(guī)定的程序處理和反映商品破損情況。18）與采購(gòu)方交接，必須保證手續(xù)齊全、無異常情況。19）車輛返回必須按規(guī)定停放在指定區(qū)域、保證車輛停放整齊、統(tǒng)一。嚴(yán)禁?？吭诔鲐浛?、收貨口、通道。嚴(yán)禁亂停亂放。20）遇到交通事故應(yīng)及時(shí)知會(huì)公司，以便公司安排。21）必須按照各項(xiàng)目的規(guī)章制度和流程進(jìn)行工作。22）駕駛員必須持證上崗，駕照準(zhǔn)駕車型必須與所駕駛車輛一致。23）公司的業(yè)務(wù)人員和駕駛員必須服從倉(cāng)庫(kù)人員裝卸安排。必須將貨物按時(shí)、保質(zhì)、保量、安全運(yùn)至目的地，并提供裝卸貨物淸單。第三節(jié)運(yùn)輸流程一、包裝發(fā)運(yùn)1.包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝物的供應(yīng)與回收按企標(biāo)、不回收。2.所有設(shè)備將進(jìn)行合理、有效地包裝，使其有效防止各種損壞，如受潮、受熱、腐蝕、變形等。3.不油漆且易磨蝕的零部件均涂上高熔點(diǎn)或防酸或其他保護(hù)功能的油脂以得到保護(hù)，并妥善包裝后固定。4.備品備件、易損件、檢測(cè)維修工具等與設(shè)備分開包裝。這些箱盒適合于存儲(chǔ)，存儲(chǔ)年限將在包裝上予以說明。5.在包裝箱中，附有產(chǎn)品合格證書、產(chǎn)品說明書、裝箱單等文件資料。包裝箱外面注明數(shù)量、設(shè)備名稱、編號(hào)、防潮、防震、防塵等警示標(biāo)記及外形尺寸、毛重等。6.隨包裝箱帶的文件。資料均防潮密封，放置在包裝箱內(nèi)明顯的地方，并在包裝箱上注明。7.LED屏的箱體放入航空箱內(nèi)。（1）LED航空箱內(nèi)部有隔板，貼有防震緩沖材料，防震防撞擊。（2）LED航空箱表面材料材質(zhì)及顏色能夠根據(jù)要求選擇。（3）傳統(tǒng)包裝箱一般需要開模具，LED航空箱免去了模具費(fèi)用，根據(jù)客戶要求定制規(guī)格。（4）LED航空箱可裝腳輪，具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、靈活。8.發(fā)運(yùn)發(fā)運(yùn)是將所采購(gòu)的LED顯示屏，按交通運(yùn)輸?shù)挠?jì)劃和運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)程序，通過一定的運(yùn)輸方式，運(yùn)往目的地的一系列具體業(yè)務(wù)工作。在發(fā)運(yùn)前要做LED顯示屏好交付運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)準(zhǔn)備工作，做到LED顯示屏包裝牢固、標(biāo)記清晰、憑證齊全、單貨同行，為收貨或運(yùn)輸中轉(zhuǎn)的銜接提供條件。發(fā)運(yùn)期間要選擇合理的運(yùn)輸路線、交通運(yùn)輸工具、運(yùn)輸方式，從而達(dá)到以下運(yùn)輸原則：1.及時(shí)。要不失時(shí)機(jī)地把LED顯示屏從產(chǎn)地或供貨地運(yùn)到采購(gòu)方指定地點(diǎn)，通過選擇最合理的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線，以縮短LED顯示屏待運(yùn)時(shí)間和在途時(shí)間，及時(shí)滿足采購(gòu)方要求。2.準(zhǔn)確。要做到不錯(cuò)不亂、手續(xù)清楚，切實(shí)防止各種差錯(cuò)事故，準(zhǔn)確無誤地把LED顯示屏運(yùn)到目的地。3.安全。要注意在運(yùn)輸過程中，不發(fā)生毀損、碰撞等事故，確保LED顯示屏安全到達(dá)目的地。4.經(jīng)濟(jì)。要盡可能正確采用運(yùn)輸工具，選擇最短運(yùn)輸路線，盡量減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，盡可能提高裝載量，以最經(jīng)濟(jì)合算的辦法調(diào)運(yùn)LED顯示屏，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。二、運(yùn)輸路線按照最合理的運(yùn)輸路線將LED顯示屏運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。包裝好的產(chǎn)品可用任何交通工具運(yùn)輸，但運(yùn)輸過程應(yīng)避免雨淋濕、太陽久曬、接觸腐蝕性氣體及機(jī)械損傷。附：運(yùn)輸路線圖。三、接收LED顯示屏接收指將LED顯示屏從發(fā)運(yùn)地到達(dá)收貨地，采購(gòu)方在接到到貨通知后，持到貨通知單，辦理接收貨物的手續(xù)，憑提貨憑證，到指定地點(diǎn)驗(yàn)收將LED顯示屏。接將LED顯示屏收時(shí)，應(yīng)按照提貨憑證所開列的名稱、數(shù)量，驗(yàn)看單貨是否相符，包裝是否完好。如果發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)、毀損、失竊等運(yùn)輸事故時(shí)，應(yīng)立即與負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)睦碡浫藛T當(dāng)場(chǎng)填寫詳細(xì)貨運(yùn)記錄或事故記錄，以便辦理索賠手續(xù)。如果是汽車貨車發(fā)運(yùn)，由貨車駕駛員直接運(yùn)送到采購(gòu)方指定地點(diǎn)交貨時(shí)，收貨人在接收將LED顯示屏的過程中，如果發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸差錯(cuò)事故，則應(yīng)和駕駛員清點(diǎn)貨損貨差情況，作好事故記錄，并要求駕駛員簽寫證明，以劃清責(zé)任，作為索賠依據(jù)。四、裝卸貨物（一）人員配備情況序號(hào)名稱數(shù)量職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)貨到現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)量清點(diǎn)，確保清單與貨物及合同清單一致，現(xiàn)場(chǎng)貨物堆放整齊，保證貨物無損毀，同時(shí)與用戶溝通，辦理驗(yàn)收手續(xù)，傳遞相關(guān)物品資料及后續(xù)售后服務(wù)等現(xiàn)場(chǎng)的全面工作。2裝卸貨人員駕駛員XX人，輔助人員XX人，完成貨物裝車工作，注意輕拿輕放。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的要求將貨物安全卸至指定地點(diǎn)。（二）搬運(yùn)裝車、卸車作業(yè)規(guī)范1.倉(cāng)管員負(fù)責(zé)裝車過程的全部質(zhì)量監(jiān)督工作，對(duì)裝卸方法不當(dāng)、野蠻搬運(yùn)、不按規(guī)定裝車碼放等違反規(guī)定的行為及時(shí)制止和糾正，對(duì)外觀有質(zhì)量問題的成品不得裝車發(fā)貨；2.卸貨時(shí)，使用合格的對(duì)應(yīng)叉板堆放相應(yīng)的機(jī)型，產(chǎn)品應(yīng)整齊地堆放在叉板上，盡量保持不超出叉板邊，如需超出叉板邊，貨物長(zhǎng)度方向兩端不得超出叉板10厘米，寬度方向兩邊不得超出叉板5厘米；3.同種規(guī)格的機(jī)型裝叉板數(shù)量要一致，且按包裝箱上注明極限層數(shù)進(jìn)行堆碼。尾數(shù)機(jī)只能出現(xiàn)在一個(gè)叉板上，倉(cāng)管員做好標(biāo)識(shí)；4.成品轉(zhuǎn)運(yùn)車廂、貨柜內(nèi)必須干凈，無雜物，無積水，無異味，底面平整。車廂、貨柜不能變形，有影響產(chǎn)品安全、外觀的情況不能裝車，必須做好防護(hù)措施后才允許裝車；5.封閉式車廂、貨柜密封性能良好，無漏水孔、洞、裂縫，敞開式車廂必須配備完好的防雨帆布罩，裝貨后，蓋好帆布，做好防雨淋措施；6.輕抬輕放，產(chǎn)品未著實(shí)處不得放開雙手，更不允許有拋、摔等粗魯行為，產(chǎn)品與產(chǎn)品、產(chǎn)品與工位器具、產(chǎn)品與車廂等不允許有強(qiáng)烈撞擊，對(duì)單件重量超過50kg，外形較大的產(chǎn)品，應(yīng)兩人配合作業(yè)；7.對(duì)有方向標(biāo)記的產(chǎn)品，必須按包裝箱箭頭所指方向搬運(yùn)、裝車、卸車、擺放。裝車遇特殊情況下，允許箱體側(cè)放，但層與層之間只能平行，不允許交叉。LED顯示屏嚴(yán)禁豎放，不得倒置。但對(duì)于裝貨柜（封閉廂式）或發(fā)貨車不用裝連接管時(shí)，在不能滿足裝量或裝車高度的前提下，頂層部分內(nèi)機(jī)允許側(cè)放；8.必須站在成品機(jī)上疊高堆放或卸車時(shí)，操作工必須穿平底膠鞋，墊木板，不能在產(chǎn)品上留下腳印，嚴(yán)禁踩踏在易變形的產(chǎn)品（分體機(jī)內(nèi)機(jī)、連接管等）上進(jìn)行搬運(yùn)、裝車、卸車作業(yè)；9.沒蓬的車一定要把車上的水掃干、再墊上干紙皮才能裝車，裝完貨后要求司機(jī)墊紙皮、蓋蓬布。凡下雨天未蓋好蓬布前，嚴(yán)禁讓司機(jī)把車開出裝卸平臺(tái)雨棚范圍；10.裝車高度從地面算起不得超過4.05米；11.車廂內(nèi)產(chǎn)品擺放不得超車廂10cm寬以上，以避免由于懸空造成產(chǎn)品變形。產(chǎn)品與產(chǎn)品之間、產(chǎn)品與車廂之間必須緊靠，如有間隙，須用廢紙皮、廢泡沫等物填緊；12.裝車時(shí)注意產(chǎn)品要均衡擺放，不得忽高忽低或一邊高一邊低，搬運(yùn)工應(yīng)根據(jù)裝車數(shù)量設(shè)計(jì)合理擺放方式和層次，最后把貨物裝平；13.成品裝車原則為承受重量不得超過運(yùn)輸車輛極限對(duì)應(yīng)的重量。14.用繩索綁緊車廂成品或防雨帆布時(shí)，繩索不能直接壓在包裝箱的棱角邊上，需用木板或硬紙皮隔開。嚴(yán)禁直接踩在器材上搭棚。（三）叉車搬運(yùn)、裝卸規(guī)范1.叉車司在叉運(yùn)貨物前，應(yīng)注意物品擺放是否穩(wěn)妥，是否按包裝箱上注明的極限層數(shù)擺放；2.叉車作業(yè)時(shí)，所載產(chǎn)品重量不得超過叉車的載重能力，且應(yīng)使用叉板或其它工位器具；3.在使用叉板或工位器具前，須先檢查工位器具是否完好。不得使用已有明顯裂痕的工位器具；4.對(duì)有運(yùn)輸堆放工藝要求的，應(yīng)嚴(yán)格按工藝要求堆放；5.叉車插入叉板時(shí)，要對(duì)準(zhǔn)叉孔位置并插到位，不允許在不對(duì)好叉孔位置或沒插到位時(shí)開動(dòng)叉車，嚴(yán)禁叉壞產(chǎn)品；6.叉車在叉運(yùn)貨物時(shí)，重心要穩(wěn)，產(chǎn)品不得掛、碰、擦周邊物品；7.叉運(yùn)不穩(wěn)固的貨物時(shí)，應(yīng)用包裝帶將四周圍起，防止產(chǎn)品散落、墜地?fù)p壞；（四）產(chǎn)品堆放規(guī)范1.產(chǎn)品堆放方向須與包裝箱箭頭所指方向一致，不得倒置、斜置；2.貨物靜態(tài)時(shí)，按包裝箱上的堆放層數(shù)堆放。若沒有堆放層數(shù)，則以穩(wěn)固、“品”字形堆放為宜；3.保持貨物的干凈、整齊，不得在貨物上坐、躺、睡；不得在貨物上亂涂、亂畫，貨物上不得有腳印及積塵現(xiàn)象；4.所有存放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物都有帳可查，有專人負(fù)責(zé)管理；5.本公司暫放或返回的貨物，要有包裝（臨時(shí)包裝也可），有規(guī)定區(qū)域存放，入庫(kù)手續(xù)，有標(biāo)識(shí)，有記帳可查，有專人負(fù)責(zé)管理；6.對(duì)存放時(shí)間超過半年完全沒有進(jìn)出記錄的貨物，倉(cāng)庫(kù)主管應(yīng)提交統(tǒng)計(jì)資料給倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理，要求協(xié)調(diào)解決，以提高倉(cāng)庫(kù)使用率與周轉(zhuǎn)率。（五）貨物裝卸管理1.裝卸貨物的車輛必須是經(jīng)過檢查合格的，并在倉(cāng)管員指定的區(qū)域進(jìn)行裝卸。2.運(yùn)輸部通知裝卸調(diào)度安排裝卸小組及時(shí)到達(dá)指定的裝卸貨地點(diǎn)。3.倉(cāng)管員根據(jù)進(jìn)倉(cāng)單或提單的貨物數(shù)量，明確庫(kù)內(nèi)的排位，并要求裝卸工按指定的排位碼放或揀貨。4.裝卸工要熟練使用搬運(yùn)工具：液壓叉車、手推車、貨梯等。5.倉(cāng)管員應(yīng)指揮裝卸工，逐件貨物核查代碼、批次，清點(diǎn)數(shù)量，按產(chǎn)品的堆碼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行堆碼。6.在卸貨過程中須注意防止貨物倒塌；注意貨物批次隔離的標(biāo)識(shí)。7.裝卸工應(yīng)對(duì)貨物輕拿輕放，堆碼整齊、穩(wěn)固、批次朝外。倉(cāng)管員監(jiān)督整個(gè)裝卸過程，杜絕野蠻裝卸、違規(guī)操作(如倒置、拋扔貨物)。切實(shí)防止貨物在裝卸過程中的損壞。若發(fā)現(xiàn)已殘損的貨物必須及時(shí)報(bào)告?zhèn)}管員。8.在裝載過程中注意：重不壓輕、大不壓小、不同代碼、批次的貨物要隔離堆放，并且有隔離標(biāo)志，車尾梯形碼放。9、在堆碼產(chǎn)品時(shí)：外箱上有堆碼方式的產(chǎn)品要求按照堆碼方式堆碼，外箱上沒有堆碼方式的產(chǎn)品可根據(jù)產(chǎn)品外箱的尺寸大小和排位情況進(jìn)行堆碼；相鄰的兩票貨物之問必須要求有10厘米的問距。10.遇風(fēng)沙、雨天，須在避風(fēng)、避雨、避沙的區(qū)域作業(yè)。11.裝卸人員應(yīng)提高收、發(fā)貨裝卸作業(yè)效率，保證裝卸質(zhì)量和裝卸速度。12.裝卸貨物前、后都要清理現(xiàn)場(chǎng)。13.庫(kù)管室在《裝卸作業(yè)記錄表》上記錄裝卸作業(yè)的時(shí)間及數(shù)量。14.裝卸工：使用正確的操作方法進(jìn)行裝卸作業(yè)；對(duì)裝卸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。15.倉(cāng)管員：負(fù)責(zé)及時(shí)備貨，安排裝卸工裝卸，監(jiān)督整個(gè)裝卸過程。16.裝貨人員及倉(cāng)管員對(duì)發(fā)運(yùn)車輛進(jìn)行檢查，不能滿足裝貨的，倉(cāng)管員要督促貨車司機(jī)改善，不能當(dāng)場(chǎng)改善的，倉(cāng)管員應(yīng)即刻反饋給領(lǐng)導(dǎo)；17.倉(cāng)管員有權(quán)制止裝卸貨搬運(yùn)工、叉車司機(jī)的野蠻作業(yè)，對(duì)于不聽勸阻的搬運(yùn)工或叉車司，倉(cāng)管員應(yīng)即刻反饋給領(lǐng)導(dǎo)，主管核實(shí)情況后，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行績(jī)效考核扣罰XX元/人次，情節(jié)嚴(yán)重者作辭退處理，考核處罰金額從搬運(yùn)承包方的管理費(fèi)用中扣除；18.裝車完畢，倉(cāng)管員需對(duì)裝車情況進(jìn)行核查，發(fā)現(xiàn)所裝貨物不符合規(guī)范要求，發(fā)現(xiàn)雨布沒有蓋好等裝異常情況，倉(cāng)管員有權(quán)要求裝貨搬運(yùn)工、叉車司機(jī)返工，對(duì)拒不接收返工的，倉(cāng)管員應(yīng)即刻反饋給班長(zhǎng)或當(dāng)班主管，管核實(shí)情況后，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行績(jī)效考核扣罰XX元/人次，情節(jié)嚴(yán)重者作辭退處理，考核處罰金額從搬運(yùn)承包方的管理費(fèi)用中扣除。第四節(jié)運(yùn)輸保障措施一、運(yùn)輸路線保障（一）供貨地點(diǎn)1.起運(yùn)地點(diǎn)（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫）2.到貨地點(diǎn)（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫，具體送貨地點(diǎn)，以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)）（二）運(yùn)輸路線始發(fā)地到貨地點(diǎn)運(yùn)輸路線運(yùn)輸距離預(yù)計(jì)用時(shí)注：以上路線為我公司按照暫定交貨地點(diǎn)規(guī)劃，具體路線以實(shí)際要求為準(zhǔn)。二、運(yùn)輸時(shí)間保障我公司制定了服務(wù)保障體系，并制定了相應(yīng)的服務(wù)制度以及服務(wù)快速反應(yīng)制度。若我公司中標(biāo)，我公司將針對(duì)本項(xiàng)目的服務(wù)工作制定快速反應(yīng)體系，更好地滿足采購(gòu)單位需求。公司設(shè)有7×24小時(shí)客服電話XXXX，提供7×24小時(shí)熱線電話服務(wù)。我公司接到采購(gòu)單位的運(yùn)輸計(jì)劃后，做到24小時(shí)內(nèi)響應(yīng)。貨物運(yùn)輸計(jì)劃及進(jìn)度反饋表下單時(shí)間訂單號(hào)貨主姓名聯(lián)系方式計(jì)劃發(fā)貨時(shí)間實(shí)際發(fā)貨時(shí)間發(fā)貨地點(diǎn)發(fā)貨量意外記錄備注三、安全運(yùn)輸保障1.公司運(yùn)輸部負(fù)責(zé)產(chǎn)品運(yùn)輸（1）按照公司的業(yè)務(wù)要求和采購(gòu)人的需求負(fù)責(zé)服裝的運(yùn)輸。（2）認(rèn)真核實(shí)負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備是否按照規(guī)定包裝。相關(guān)規(guī)定是否符合要求。（3）必須驗(yàn)收確認(rèn)其單證、貨物無誤、核實(shí)貨物（介質(zhì)）的裝卸地點(diǎn)、時(shí)間。同時(shí)要核準(zhǔn)本次/批運(yùn)輸?shù)呢浳锸欠穹铣羞\(yùn)車輛的運(yùn)輸資質(zhì)。（4）在進(jìn)行設(shè)備運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)的公路運(yùn)輸通行證。2.門檢、出車檢查（1）標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定與安裝要求。（2）主、掛車連接點(diǎn)、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅(jiān)固完整，備用胎是否完整合格。（3）油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。（4）制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng)，鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。（5）衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。（6）欄板、廂式專用車應(yīng)重點(diǎn)檢查：1）車輛廂底板應(yīng)平坦完好，護(hù)柵欄門應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對(duì)裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護(hù)措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載貨物性質(zhì)相低觸的殘留物。2）配載結(jié)束后，隨車人員應(yīng)對(duì)貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實(shí)施及對(duì)影響車輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。3.調(diào)度管理（1）車輛調(diào)度必須維護(hù)承運(yùn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運(yùn)量的平衡度，投入運(yùn)力成本和運(yùn)營(yíng)效益的統(tǒng)一性。（2）按公司貨物承運(yùn)規(guī)定范圍實(shí)行專用車輛調(diào)運(yùn)，不得超規(guī)調(diào)度，如有同類、項(xiàng)相關(guān)的承運(yùn)任務(wù)，也需經(jīng)安全考證，確認(rèn)在承運(yùn)、防護(hù)能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進(jìn)入調(diào)度工作程序。（3）車輛調(diào)度必須符合下列工作要求1）確認(rèn)本次/批承運(yùn)貨物是否符合采購(gòu)單位的運(yùn)輸要求，是否與調(diào)度單一致，一切配載，承運(yùn)貨物必須按調(diào)度單指令進(jìn)入承運(yùn)程序。2）確認(rèn)本次/批貨物從業(yè)人員，車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件，所配載貨物數(shù)量和調(diào)運(yùn)車輛的核載量是否相適應(yīng)。3）確認(rèn)本次/批下達(dá)車輛調(diào)度單提示的運(yùn)輸指令和安全事項(xiàng)是否相符和配套，并在調(diào)度承運(yùn)臺(tái)帳，日志中應(yīng)予如實(shí)記錄反映。4）嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則，不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達(dá)標(biāo)車上路。4.裝載（1）隨車裝載人員必須熟悉并掌握車輛核定裝載貨物的特性，裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場(chǎng)處理的防范工作方法。（2）裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄滅并切斷總電源（需從車輛上取得動(dòng)力的除外），在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，應(yīng)采取防止車輛溜坡。（3）裝卸作業(yè)前應(yīng)對(duì)照運(yùn)單，核對(duì)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認(rèn)真檢查貨物包裝，貨物的安全說明書，安全標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符合或包裝破損，包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。（4）按調(diào)度指令確認(rèn)本批配載的車輛，隨車人員持有的各類專業(yè)證件要齊全，要核對(duì)貨單和貨物的數(shù)量、包裝、標(biāo)志的同一性，確認(rèn)本批隨車同行的危險(xiǎn)貨物安全卡的有效性以后，方可進(jìn)入配載工作程序。（5）車輛應(yīng)按照裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，并停放