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文檔簡介

附錄1:鐵路營業(yè)線施工安全有關(guān)知識(shí)復(fù)習(xí)題一(合用于項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理,安全、質(zhì)量、技術(shù)負(fù)責(zé)人)一、填空題1.《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》規(guī)定:施工單位必要建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,執(zhí)行原則。2.依照國務(wù)院發(fā)布《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查解決條例》規(guī)定,生產(chǎn)安全事故劃分為:特別重大事故、重大事故、較大事故和四個(gè)級(jí)別。3.營業(yè)線施工安全合同書由施工單位與單位和行車組織單位按照規(guī)定格式、內(nèi)容分別訂立。未訂立施工安全合同不予審批施工方案,禁止施工。4.遇雨雪天氣不能進(jìn)行施工,當(dāng)施工籌劃內(nèi)容、施工負(fù)責(zé)人和有關(guān)配合單位人員等條件都不發(fā)生變化時(shí)最多可順延天,否則必要按規(guī)定重新提報(bào)籌劃。5.接近線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入限界。6.減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在需要減速地點(diǎn)兩端各m處,正面表達(dá)列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段始點(diǎn),背面表達(dá)列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段終點(diǎn)。7.路塹開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,禁止開挖。8.電氣化區(qū)段內(nèi)施工或其他作業(yè)時(shí),如其作業(yè)范疇不越出機(jī)車車輛上部限界,而工作人員(涉及其動(dòng)作范疇)與接觸網(wǎng)帶電某些距離保持在米以上時(shí),接觸網(wǎng)可不斷電,但應(yīng)聯(lián)系供電部門派員監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)人員不到位,不得進(jìn)行作業(yè);當(dāng)不能滿足上述條件時(shí),須停電作業(yè)。9.無人看守道口停車(止步)讓行標(biāo)志設(shè)在通向道口公路(道路)右側(cè),距鋼軌外側(cè)不少于米處。10.在橋梁人行道上堆放重物時(shí),特別是在整孔換鋪軌枕或換鋪軌排等作業(yè)時(shí),必要對(duì)進(jìn)行全面調(diào)查,對(duì)橋梁構(gòu)造、承載力和穩(wěn)定性進(jìn)行檢算。當(dāng)檢算成果不滿足關(guān)于規(guī)范規(guī)定期,應(yīng)采用可靠加固辦法,并確認(rèn)滿足規(guī)定后,方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。11.電氣化區(qū)段,在未設(shè)好防護(hù)前不得開始作業(yè),在人員、機(jī)具未撤至安全地點(diǎn)前不準(zhǔn)撤除防護(hù)。12.既有線電纜工程施工前,施工單位應(yīng)與設(shè)計(jì)和單位核查設(shè)備狀況,共同貫徹地下管、線、電纜精確位置,擬定防護(hù)范疇。13.現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、防護(hù)人員必要與駐站聯(lián)系員保持通訊聯(lián)系,當(dāng)聯(lián)系浮現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)并下道。14.線路改造施工,作業(yè)區(qū)段必要按規(guī)定設(shè)立安全,提前告示臨線車輛運(yùn)營狀況,人員提前下道避車。15.因施工暫時(shí)拆除封閉柵欄時(shí),由施工單位設(shè)立暫時(shí)防護(hù)設(shè)施并派人看守。16.單位是施工安全主體,承擔(dān)施工安全主體責(zé)任,必要嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工各項(xiàng)規(guī)章制度,科學(xué)制定施工方案,貫徹施工安全辦法和責(zé)任,保證行車安全和施工安全。17.在施工地段因施工導(dǎo)致既有設(shè)備發(fā)生損壞時(shí),單位應(yīng)及時(shí)組織搶修,設(shè)備管理部門應(yīng)積極配合,盡快恢復(fù)正常使用。18.在營業(yè)線上施工,當(dāng)遇到危及行車安全時(shí),施工單位應(yīng)及時(shí)采用堅(jiān)決辦法,攔停列車,并及時(shí)向報(bào)告。19.對(duì)兩個(gè)及以上單位參加施工,在施工方案中要明確各單位相應(yīng)作業(yè)范疇和原則,并在施工協(xié)調(diào)會(huì)、會(huì)上互相確認(rèn),貫徹各項(xiàng)交叉事宜。20.清理路料時(shí)施工單位必要設(shè)立駐站聯(lián)系員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,必要時(shí)設(shè)聯(lián)系,并在車站登記要點(diǎn),保證安全。二、單選題1.施工單位應(yīng)當(dāng)為施工現(xiàn)場(chǎng)從事危險(xiǎn)作業(yè)人員辦理意外傷害保險(xiǎn)。意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)由()支付。a、建設(shè)單位b、施工單位c、保險(xiǎn)公司d、第三方2.施工單位安全生產(chǎn)管理人員發(fā)現(xiàn)安全事故隱患,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向()和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告;對(duì)違章指揮、違章操作,應(yīng)當(dāng)及時(shí)制止。a、監(jiān)理單位b、建設(shè)單位c、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人d、總監(jiān)3.下面哪種狀況()施工作業(yè)為I級(jí)施工。a、繁忙干線封鎖線路三小時(shí)以上;b、干線封鎖線路四小時(shí)以上;c、影響信聯(lián)閉設(shè)備四小時(shí)以上施工;d、干線封鎖2小時(shí)及以上大型上跨鐵路構(gòu)造物施工。4.《電氣安全規(guī)則》規(guī)定,任何人員所攜帶物件(涉及長桿、導(dǎo)線等)與鐵路電氣化接觸網(wǎng)設(shè)備帶電某些需保持()以上距離。a、5米;b、10米;c、2米;d、4米5.《鐵路交通事故調(diào)查解決規(guī)則》規(guī)定:“無調(diào)度命令施工,超范疇施工”定普通()事故。a、A類;b、B類;c、C類;d、D類;6.對(duì)涉及距既有線電纜較近施工,每次施工前,施工單位要提前()小時(shí)以“施工配合告知單”形式書面告知設(shè)備管理單位及監(jiān)理單位。a、12小時(shí);b、24小時(shí);c、72小時(shí);d、48小時(shí);7.施工方案設(shè)計(jì):涉及施工項(xiàng)目名稱、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、施工級(jí)別(預(yù)定)、影響范疇、施工方案、驗(yàn)收安排、應(yīng)急預(yù)案及()等。a、五圖一表;b、施工方案示意圖;c、接觸網(wǎng)停電范疇示意圖;d、三圖一表8.鐵路道口發(fā)生故障時(shí)必要()。a、先解決,后防護(hù);b、先防護(hù),后解決;c、先報(bào)告,后解決;d、先解決,后報(bào)告9.架空線路、安設(shè)柵欄等施工用路料,應(yīng)集中堆放管理,派職工()看守。a、24小時(shí);b、白天;c、夜間;d、過車時(shí)10.接近鐵路線路修建各種建筑物及電線路時(shí),須經(jīng)()批準(zhǔn)。a、鐵路局b、鐵道部c、工務(wù)段d、工務(wù)處11.成組更換道岔產(chǎn)生舊軌料。對(duì)成組更換下道鋼軌、叉心、軌枕,于施工完畢后()天內(nèi),由施工單位回收到車站兩端指定地點(diǎn)堆碼,對(duì)零配件應(yīng)當(dāng)天回收。a、1;b、2;c、3;d、512.站內(nèi)正線與正線之間,正線與到發(fā)線之間,到發(fā)線與到發(fā)線之間()鋼軌、軌枕、機(jī)具等。a、準(zhǔn)許存儲(chǔ);b、不準(zhǔn)存儲(chǔ);c、線間距寬可存儲(chǔ);d、可小量存儲(chǔ)13.高空作業(yè)時(shí),必要將安全帶系在()地方。a、就近;b、以便;c、安全可靠;d、視狀況而定14.對(duì)接觸網(wǎng)當(dāng)天不能立桿基坑開挖深度,應(yīng)控制在()m以內(nèi)。a、1.0;b、1.5;c、2.0;d、2.515.在營業(yè)線旁進(jìn)行開挖、樁基、架梁等施工,施工機(jī)械必要按規(guī)定實(shí)行()防護(hù)。a、一人一機(jī);b、一人二機(jī);c、一人多機(jī);d、視狀況而定16.下列()內(nèi)容不屬于維修作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)同步滿足條件。a、作業(yè)開始前不需限速慢行;b、作業(yè)結(jié)束后可分階段提速;c、在維修天窗時(shí)間內(nèi)可以完畢;d、雙線V型天窗區(qū)段,一線作業(yè)不甘落后影響另一線設(shè)備正常使用。17.在既有線安裝或更換軌道電路設(shè)備時(shí),必要在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)系員,在施工地點(diǎn)設(shè)()進(jìn)行施工防護(hù)。a、專人;b、安全防護(hù)員;c、施工聯(lián)系員;d、施工負(fù)責(zé)人18.施工完畢后,施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)()進(jìn)行聯(lián)鎖實(shí)驗(yàn),設(shè)備管理人員進(jìn)行確認(rèn)。a、聯(lián)鎖圖表;b、施工圖紙;c、電路圖;d、施工方案19.下列內(nèi)容不屬于安全合同基本內(nèi)容是()。a、工程概況;b、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù);c、施工組織設(shè)計(jì);d、發(fā)生責(zé)任行車事故懲罰辦法。20.黃色安全警示線設(shè)立范疇不涉及()項(xiàng)目。a、封鎖施工,線間距離不不大于6.5米施工地段;b、無護(hù)欄橋涵施工地段;c、平交道口施工地段;d、橋上施工橋下行人地段。三、判斷題1.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定了移動(dòng)信號(hào)顯示方式,但是,在營業(yè)線上施工時(shí)可以不遵守。2.每項(xiàng)工序開工前,應(yīng)按關(guān)于規(guī)定制定安全操作細(xì)則,并向安全負(fù)責(zé)人交底。3.《濟(jì)南鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實(shí)行細(xì)則》規(guī)定,特殊狀況下施工級(jí)別由路局施工會(huì)議擬定。4.站內(nèi)正線不需要保證能通過超限貨品列車。5.在線路、道岔上施工,影響信號(hào)、通信或接觸網(wǎng)設(shè)備正常使用時(shí),必要由信號(hào)、通信或接觸網(wǎng)工區(qū)派員配合進(jìn)行。6.營業(yè)線施工必要把行車安全放在首位。7.施工前與民工隊(duì)訂立了安全合同,民工出了安全事故一切責(zé)任都是她們自己,與咱們沒關(guān)系。8.當(dāng)雙線區(qū)間一條線路施工時(shí)。防護(hù)員站位置與施工地點(diǎn)距離多少米1100m。9.當(dāng)雙線區(qū)間一條線路施工時(shí)。最外方響墩位置與施工地點(diǎn)距離多少米1400m。10.營業(yè)線施工級(jí)別分為三級(jí)。11.當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí),如瞭望困難,遇降霧、暴風(fēng)、雨、雪、沙天氣或夜間,應(yīng)點(diǎn)燃火炬。12.駐站聯(lián)系員要隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系,如聯(lián)系中斷,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員告知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè)即可。13.道口發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛熄火,應(yīng)積極組織人力盡快將車輛移出限界以外,以保證道口安全。14.施工用暫時(shí)道口應(yīng)派職工在施工時(shí)段看守。15.裝卸長鋼軌,鋼絲繩與掛鉤、固定器等要聯(lián)結(jié)牢固,人員不得站在移動(dòng)前方和鋼絲繩附近。16.在電氣化鐵路上接觸網(wǎng)設(shè)備,只有在送電運(yùn)營時(shí)才認(rèn)定為帶電設(shè)備。17.在列車運(yùn)營間隙,可以進(jìn)行侵入建筑限界接觸網(wǎng)作業(yè)。18.雷電時(shí)(在作業(yè)地點(diǎn)可見閃電或可聞雷聲)禁止在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)。19.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時(shí),工作負(fù)責(zé)人可以現(xiàn)場(chǎng)指揮,別的人員均應(yīng)距斷線處10m以外。20.相鄰兩個(gè)作業(yè)組分別作業(yè)時(shí),可以共用行車防護(hù)人員。四、問答題1.談?wù)勮F路營業(yè)線施工,施工領(lǐng)導(dǎo)人在施工前應(yīng)重點(diǎn)做好哪些事項(xiàng)?2.《濟(jì)南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)行細(xì)則》規(guī)定施工方案設(shè)計(jì)中“三圖一表”內(nèi)容是什么?3.施工單位提報(bào)每項(xiàng)施工方案中,施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括基本內(nèi)容?4.接觸網(wǎng)作業(yè)結(jié)束后有什么規(guī)定?5.為防止接觸網(wǎng)導(dǎo)線、承力索等上部構(gòu)件發(fā)生盜竊破壞而影響行車安全,施工單位應(yīng)采用如何看護(hù)辦法?6.橋梁頂進(jìn)施工到位后,為保證安全,施工單位應(yīng)盡快進(jìn)行哪些后續(xù)工作?7.暫時(shí)道口使用單位應(yīng)如何派人看守?8.既有線電纜工程施工前,施工單位應(yīng)做哪些工作?

附錄2:鐵路營業(yè)線施工安全有關(guān)知識(shí)復(fù)習(xí)題二(合用于安全員、防護(hù)員、帶班人員、工班長)一、填空題1.施工所用各種機(jī)具設(shè)備應(yīng)進(jìn)行檢查,不合格者禁止使用。2.一切建筑物、設(shè)備,在任何狀況下均不得侵入鐵路限界。3.維修天窗內(nèi)維修作業(yè)屬于級(jí)施工。4.保證施工安全,咱們必要堅(jiān)持:安全第一,,綜合治理方針。5.凡有礙行車施工及故障地點(diǎn)均應(yīng)設(shè)立防護(hù),防護(hù)應(yīng)由指定、通過考試合格職工擔(dān)任。6.火炬火光是規(guī)定列車一種視覺信號(hào)。7.駐站聯(lián)系員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在執(zhí)行任務(wù)時(shí),應(yīng)佩戴,攜帶通訊設(shè)備。8.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備進(jìn)入國鐵運(yùn)營前必要進(jìn)行檢查。9.停車信號(hào)牌作用是規(guī)定。10.施工單位在有軌道電路道岔上作業(yè)時(shí),工具、材料等不得將軌道電路。11.為防止作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)侵入未封鎖線路限界,作業(yè)平臺(tái)禁止向線路側(cè)旋轉(zhuǎn)。12.線路施工必要杜絕無籌劃施工、超范疇施工、準(zhǔn)備。13.施工人員必要按規(guī)定期間規(guī)定上道,未命令禁止施工人員上道作業(yè)。14.線路改造施工,作業(yè)區(qū)段必要按規(guī)定設(shè)立安全,提前告示臨線車輛運(yùn)營狀況,人員提前下道避車。15.對(duì)防洪控制重點(diǎn),必要認(rèn)真貫徹“雨前雨中雨后”三檢制度和小時(shí)值班制度。16.在施工地段因施工導(dǎo)致既有設(shè)備發(fā)生損壞時(shí),單位應(yīng)及時(shí)組織搶修,設(shè)備管理部門應(yīng)積極配合,盡快恢復(fù)正常使用。17.在營業(yè)線上施工,當(dāng)遇到危及行車安全時(shí),施工單位應(yīng)及時(shí)采用堅(jiān)決辦法,攔停列車,并及時(shí)向報(bào)告。18.進(jìn)行點(diǎn)外維修作業(yè)必要按規(guī)定在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)進(jìn)行登銷記(影響范疇欄填“××專業(yè)點(diǎn)外作業(yè)),設(shè)立駐站聯(lián)系員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,必要時(shí)增設(shè)遠(yuǎn)端員。19.參加營業(yè)線施工(涉及營業(yè)線維修)勞務(wù)工必要由具備帶班資格帶領(lǐng)。不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。20.勞務(wù)工不能擔(dān)任營業(yè)線施工爆破工、施工安全防護(hù)員及帶班人員等工種,使用各類施工作業(yè)車輛。二、單選題1.施工單位安全生產(chǎn)管理人員發(fā)現(xiàn)安全事故隱患,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向()和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告;對(duì)違章指揮、違章操作,應(yīng)當(dāng)及時(shí)制止。a、監(jiān)理單;b、建設(shè)單位;c、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人;d、總監(jiān)2.《濟(jì)南鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實(shí)行細(xì)則》將營業(yè)線施工作業(yè)分為()級(jí)別。a、一種;b、兩個(gè);c、三個(gè);d、五個(gè)3.接近鐵路線路修建各種建筑物及電線路時(shí),須經(jīng)()批準(zhǔn)。a、鐵路局;b、鐵道部;c、工務(wù)段;d、工務(wù)處4.客貨共線鐵路建筑限界(v≤160km/h)旅客站臺(tái)上柱類建筑物離站臺(tái)邊沿至少1500mm,建筑物離站臺(tái)邊沿至少()mm。a、1500;b、1800;c、;d、25005.《電氣安全規(guī)則》規(guī)定,發(fā)現(xiàn)鐵路電氣化接觸網(wǎng)斷線時(shí),應(yīng)距斷線接地處()以外距離設(shè)立防護(hù),禁止人員接近。a、5米;b、10米;c、2米;d、4米6.當(dāng)雙線區(qū)間一條線路施工時(shí),防護(hù)員站位置與施工地點(diǎn)距離為()米。a、800M;b、1100M;c、840M;d、860M7.當(dāng)雙線區(qū)間一條線路施工時(shí),最外方響墩位置與施工地點(diǎn)距離為()米。a、800M;b、1100M;c、840M;d、860M8.當(dāng)雙線區(qū)間一條線路施工時(shí),作業(yè)標(biāo)位置與施工地點(diǎn)距離為()米。a、800M;b、860M;c、1100M;d、A值(依照行車速度擬定值)9.鐵路道口發(fā)生故障時(shí)必要()。a、先解決,后防護(hù);b、先防護(hù),后解決;c、先報(bào)告,后解決;d、先解決,后報(bào)告10.架空線路、安設(shè)柵欄等施工用路料,應(yīng)集中堆放管理,派職工()看守。a、24小時(shí);b、白天;c、夜間;d、過車時(shí)11.在鐵路線路兩側(cè)路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起各()米范疇內(nèi),及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各()米范疇內(nèi),禁止從事爆破作業(yè)。a、500;b、800;c、1000;d、120012.在既有線安裝或更換軌道電路設(shè)備時(shí),必要在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)系員,在施工地點(diǎn)設(shè)()進(jìn)行施工防護(hù)。a、專人;b、安全防護(hù)員;c、施工聯(lián)系員;d、施工負(fù)責(zé)人13.高空作業(yè)時(shí),必要將安全帶系在()地方。a、就近;b、以便;c、安全可靠;d、視狀況而定14.用車梯進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)明確車梯負(fù)責(zé)人,工作臺(tái)上人員不得超過()名。a、一;b、二c、三d、四15.在營業(yè)線旁進(jìn)行開挖、樁基、架梁等施工,施工機(jī)械必要按規(guī)定實(shí)行()防護(hù)。a、一人一機(jī);b、一人二機(jī);c、一人多機(jī);d、視狀況而定16.頂進(jìn)箱涵作業(yè)普通超挖不得超過()厘米。a、20;b、30;c、40;d、5017.黃色安全警示線可系于鐵桿上。在兩線間設(shè)立時(shí)距離碴面高度以及在路肩或坡角時(shí)距離地面高度分別為()米左右,設(shè)立長度應(yīng)不不大于施工地段長度。a、0.8,1.0;b、0.8,1.2;c、1.0,1.0;d、1.0,1.218.對(duì)接觸網(wǎng)當(dāng)天不能立桿基坑開挖深度,應(yīng)控制在()m以內(nèi)。a、1.0;b、1.5;c、2.0;d、2.519.施工作業(yè)登銷記過程中浮現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),一律用()抹消,重新填寫,禁止隨意涂改、撕頁、粘貼。登銷記內(nèi)容最后一行內(nèi)未寫滿剩余空格時(shí),空格某些用一()填滿整行。a、紅直線段;b、黑直線段;c、紅曲線段;d、黑曲線段20.施工作業(yè)必要在()內(nèi)登記。a.《行車設(shè)備施工登記簿》;b.《行車設(shè)備檢查登記簿》;c.《列車告知登記表》;d、《施工日記》三、判斷題1.每項(xiàng)工序開工前,應(yīng)按關(guān)于規(guī)定制定安全操作細(xì)則,并向安全負(fù)責(zé)人交底。2.站內(nèi)正線不需要保證能通過超限貨品列車。3.貨品站臺(tái)高度為1250mm。4.線間距離是指鐵路線路無論在區(qū)間、站內(nèi),平行兩條線路中心線間所必要保持最小距離。5.在線路、道岔上施工,影響信號(hào)、通信或接觸網(wǎng)設(shè)備正常使用時(shí),必要由信號(hào)、通信或接觸網(wǎng)工區(qū)派員配合進(jìn)行。6.營業(yè)線施工必要把行車安全放在首位。7.離崗三個(gè)月以上工人,復(fù)工時(shí)要重新進(jìn)行崗位安全教誨、培訓(xùn)。8.施工日記是領(lǐng)導(dǎo)事,專兼職安全員及班組長沒必要做記錄。9.施工前與民工隊(duì)訂立了安全合同,民工出了安全事故一切責(zé)任都是她們自己,與咱們沒關(guān)系。10.安全管理普通說“三違”是指:違章作業(yè)、違章指揮和違背勞動(dòng)紀(jì)律。11.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備防溜作業(yè)由現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員負(fù)責(zé);動(dòng)車前現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必要確認(rèn)防溜撤除后,方可動(dòng)車。12.道口發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛熄火,應(yīng)積極組織人力盡快將車輛移出限界以外,以保證道口安全。13.天窗點(diǎn)外維修作業(yè)時(shí)可以運(yùn)用動(dòng)車組或速度160km/h及其以上列車與前一趟列車之間間隔時(shí)間作業(yè)。14.當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí),如瞭望困難,遇降霧、暴風(fēng)、雨、雪、沙天氣或夜間,應(yīng)點(diǎn)燃火炬。15.駐站聯(lián)系員要隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系,如聯(lián)系中斷,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員告知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè)即可。16.接觸網(wǎng)基坑不及時(shí)回填,重要是影響人員通行安全。17.在既有線上搶險(xiǎn),現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)按照“先搶通后復(fù)舊”原則組織搶修,保證以最迅速度恢復(fù)通車。18.上跨線路架梁作業(yè),可以不要點(diǎn)封鎖線路就可施工。19.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)軌向、高低不良,起道、撥道省力,枕端道碴離縫,必要停止作業(yè),及時(shí)采用防漲辦法。20.路基附屬工程中擋墻、水溝、天溝、護(hù)坡等工程,橋涵附屬工程中擋墻、護(hù)錐等工程,是保證路基穩(wěn)定、保證行車安全重要設(shè)備。四、簡答題1.什么是鐵路營業(yè)線施工?2.在區(qū)間線路上進(jìn)行不影響行車安全作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)如何防護(hù)?3.寫出鐵路保護(hù)區(qū)四種狀況分別是幾米?4.線路施工安全控制重點(diǎn)有哪些?5.簡述火炬防護(hù)辦法。6.當(dāng)車梯需要避讓列車或者工作結(jié)束需就地存儲(chǔ)時(shí),分別有何規(guī)定?7.既有線電纜工程施工前,施工單位應(yīng)做哪些工作?8.繪制雙線區(qū)間一條線路封鎖施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)圖。

附錄3:勞動(dòng)安全培訓(xùn)復(fù)習(xí)題一、填空題1.通過橋梁、道口或橫越線路時(shí),必要做到“一站、二看、三通過”。2.人員下道避車同步,必要將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路,放置、堆碼牢固,不得侵入建筑限界,兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。3.線路上作業(yè)必要按規(guī)定設(shè)立防護(hù),穿好黃色防護(hù)服(夜間穿著帶有螢光反射黃色防護(hù)服)。4.安全帶、安全帽、安全繩應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行定期檢查(靜荷載實(shí)驗(yàn)、沖擊實(shí)驗(yàn))制度。5.在電力線路附近,禁止使用鋼板尺、鋼卷尺進(jìn)行測(cè)量工作。6.登高掃、抹、擦、架設(shè)、堆放時(shí),作業(yè)面下必要設(shè)立防護(hù)。7.配電箱及開關(guān)箱應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)合,禁止設(shè)在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其她介質(zhì)中。8.各種機(jī)具必要有切合實(shí)際安全操作規(guī)程。9.高處和雙層作業(yè)時(shí),不得向下拋擲料具;無隔離設(shè)施時(shí),禁止雙層同步垂直作業(yè)。10.壓力容器應(yīng)放置在通風(fēng)陰涼處,在規(guī)定距離范疇內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行金屬切割、焊接及其她加熱工作。11.電器設(shè)備、線路必要保持完好,禁止使用未裝觸電保護(hù)器各種手持式電動(dòng)工具和移動(dòng)式設(shè)備。12.維修電器設(shè)備,必要持證操作,按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品。13.施工中,任何作業(yè)均不得影響接觸網(wǎng)支柱、地錨等設(shè)施穩(wěn)定。14.起重作業(yè)人員必要持證操作,禁止多人或無人指揮;禁止在吊物下方站立和行走,應(yīng)按規(guī)定操作。15.壓力容器必要按國家規(guī)定進(jìn)行檢查,未經(jīng)檢查或檢查不合格禁止使用。壓力容器操作人員必要有授權(quán)單位頒發(fā)有效操作證。16.多人在一起作業(yè)時(shí),應(yīng)統(tǒng)一指揮,互相間應(yīng)保持一定安全距離,防止工具碰撞傷人。二、判斷題(對(duì)打“√”,錯(cuò)打“×”。)1.在地面1m以上高空及陡坡上作業(yè),必要戴好安全帽,系好安全帶或安全繩,不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑鞋。(×)2.禁止在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心內(nèi)、棚車頂上坐臥、站立或行走。(√)3.在電氣化區(qū)段清除危石、危樹,進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),應(yīng)有工務(wù)部門人員配合;有礙接觸網(wǎng)及行車安全時(shí),應(yīng)先停電后作業(yè)。(×)4.壓力容器上應(yīng)安裝壓力表和安全閥,并按規(guī)定進(jìn)行壓力實(shí)驗(yàn),未經(jīng)實(shí)驗(yàn)或超過實(shí)驗(yàn)期容器不得使用。安全閥保證該設(shè)備壓力容器安全系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范。(√)5.上道使用所有機(jī)具在“天窗”點(diǎn)內(nèi),即可上道使用。(×)三、單項(xiàng)選取題1.遇

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