2020年注冊安全工程師《礦山安全》考前突擊B卷-含答案

2020年注冊安全工程師考試《金屬非金屬礦山安全》考前突擊B卷

一、單選題。下列每小題的四個選項中，只有一項是最符合題意的正確答案，多選、錯選或不選均不得分。

1、某壩頂標(biāo)高時，初期壩內(nèi)坡面、堆積壩外坡面以里（對下游式尾礦筑壩則為壩內(nèi)坡面以里）、沉積灘面以下、庫

底以上的空間，稱為（）。

A.蓄水庫容

B調(diào)洪庫容

C.死水庫容

D.有效庫容

參考答案：D

參考解析：

有效庫容是指沉積灘面以下、庫底以上用于貯存尾礦（含懸浮狀尾礦漿體）的空間容積。

2、對于生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模較小的礦山企業(yè)，較為合適的礦山救護(hù)隊設(shè)立方式為（）。

A.與周邊居民協(xié)商成立民辦救護(hù)隊

B.由于經(jīng)費有限，不設(shè)立救護(hù)隊

C.設(shè)立專業(yè)礦山救護(hù)隊

D.設(shè)立兼職救護(hù)隊，并就近聘用具備資歷的礦山救護(hù)隊

參考答案：D

參考解析：礦山企業(yè)均應(yīng)設(shè)立礦山救護(hù)隊，生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模較小、不具備單獨設(shè)立礦山救護(hù)隊的礦山企業(yè)應(yīng)設(shè)立兼職救護(hù)

隊，并與就近取得三級以上資質(zhì)的礦山救護(hù)隊簽訂有償服務(wù)救護(hù)協(xié)議。

3、井巷突水點大小按（）劃分。

A.揭露突水點位置的高低

B.每小時突水量的大小

C.涌水裂隙分布密度的大小

D.巖溶含水量與其容積比值的大小

參考答案：B

參考解析：本題考核的是井巷突水點的劃分依據(jù)。按照突水點每小時突水量的大小，將突水點劃分為小突水點、中等突

水點、大突水點、特大突水點4個等級。

4、以下對爆破作業(yè)描述不正確的是（）o

（1）雷雨季節(jié)宜采用電雷管起爆法起爆。

⑵炸藥反應(yīng)不完全時，不會引起有毒氣體含量增加。

（3）同一爆破網(wǎng)絡(luò)應(yīng)使用同廠、同批、同型號的電雷管?；埽?/p>

（4）處理盲炮時進(jìn)行安全警戒。

A.⑴⑵

B.⑴⑶

C-⑵（4

D-（3）（4）

參考答案：A

參考解析：（1）在雷雨季節(jié)，潮濕場地等情況下，應(yīng)采用非電起爆法。（2）炸藥爆炸會產(chǎn)生大量的有毒有害氣體。當(dāng)爆炸

反應(yīng)不完全時，將引起有毒氣體含量增加。一般情況下，爆炸產(chǎn)生的有毒有害氣體大部分是一氧化碳與氮氧化物。爆炸

生成的產(chǎn)物有時與巖石（礦物）起化學(xué)觸，可能生成新的有毒有害氣體，如在硫化礦石中爆破，有毒氣體中往往有二氧化

硫。（3）（4）表述均正確。莎^

5、地下礦山工作面風(fēng)量，按照地下同時工作的最多人數(shù)計算時，每人每分鐘的工作量不少于（）m3。

A.4

B.3

C.2

D.1

參考答案：A

參考解析：地下礦山工作面風(fēng)量，按照地下同時工作的最多人數(shù)計算時，每人每分鐘的工作量不少于4m3。

6、排土場選址時應(yīng)避免最大可能成為（）的重大危險源。

A.山體崩塌

B.礦山泥石流

C.山體滑坡

D.邊坡失穩(wěn)

參考答案：B

參考解析：排土場選址時應(yīng)避免成為礦山泥石流重大危險源，無法避開時應(yīng)采取切實有效的措施。

7、對采場工作幫應(yīng)每（）檢查1次，高陡邊幫應(yīng)每月檢查1次，不穩(wěn)定區(qū)段在暴雨過后應(yīng)及時檢查，發(fā)現(xiàn)

異常立即處理。

A年

B.季度

C.月

D周

參考答案：B

參考解析：對采場工作幫應(yīng)每季度檢查一次，高陡邊幫應(yīng)每月檢查一次，不穩(wěn)定區(qū)段在暴雨過后應(yīng)及時檢查，發(fā)

現(xiàn)異常立即處理：

8、與工作幫坡角的大小無關(guān)的參數(shù)是（）。

A.安全平臺寬度

B.清掃平臺寬度

C.排土場寬度

D.臺階圖度

參考答案：C

參考解析：露天礦工作幫坡角是礦山開采設(shè)計的一個重要參數(shù)，它取決于臺階高度，平盤寬度等開采參數(shù)。而安

全平臺和清掃平臺可以減緩工作幫坡角。

9、與工作幫坡角的大小無關(guān)的參數(shù)是（）。

A.安全平臺寬度

B.清掃平臺寬度

C.排土場寬度

D.臺階局度

參考答案：C

參考解析：露天礦工作幫坡角是礦山開采設(shè)計的一個重要參數(shù)，它取決于臺階高度，平盤寬度等開采參數(shù)。而安全平臺

和清掃平臺可以減緩工作幫坡角。

10、我國礦山粉塵濃度標(biāo)準(zhǔn)為：巖礦中游離二氧化硅含量大于10%的礦山，粉塵允許濃度為lmg/m3;巖礦中游離二氧

化硅含量小于10%的礦山，粉塵允許濃度為（）mg/m3?

A.2

B.4

C.6

D.8

參考答案：B

參考解析：我國對作業(yè)場所空氣中粉塵的允許濃度規(guī)定為：巖礦中游離二氧化硅含量大于10%的礦山，粉塵允許濃度

為lmg/m3;巖礦中游離氧化硅含量小于10%的礦山，粉塵允許濃度為4mg/m3。

11、潛水與大氣直接相通，具有自由表面，承受大氣壓力，受氣候條件影響，季節(jié)性變化明顯，春、夏季多雨，水位

上升，冬季少雨，水位下降，水質(zhì)易受污染。潛水的分布區(qū)域與補給區(qū)基本一致，其主要補給來源是

（）O

A.大氣降水

B.大氣凝結(jié)水

C.地袁水

D.深層地下水

參考答案：A

參考解析：大氣降水是補給潛水的主要來源。降水補給潛水的數(shù)量多少，取決于降水的特點及程度、包氣帶土層的透水

性及地表的覆蓋情況等。一般來說，時間短的暴雨，對補給潛水不利，而連綿細(xì)雨能大量的補給潛水。在干旱地區(qū)，大

氣降雨很少，潛水的補給只靠大氣凝結(jié)水。

12、行人的運輸斜井應(yīng)設(shè)人行道。人行道應(yīng)符合的要求不包括（）。

A有效寬度，不小于1.5m

B.有效凈高，不小于1.9m

C.斜井坡度為10。~15。時，設(shè)人行踏步；15。~35。時，設(shè)踏步及扶手；大于35。時，設(shè)梯子

D.有軌運輸?shù)男本?，車道與人行道之間宜設(shè)堅固的隔離設(shè)施；未設(shè)隔離設(shè)施的，提升時不應(yīng)有人員通行

參考答案：A參考解析：《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》（GB16423）中第6.L1.7款：行人的運輸斜井應(yīng)設(shè)人行道。人行

道應(yīng)符合下列要求：一一效寬度，不小于1.0m;——效凈高，不小于1.9m;——斜井坡度為10。~15。時，設(shè)人行踏

步；15。~35。時，設(shè)踏步及扶手；大于35。時，設(shè)梯子；一一軌運輸?shù)男本嚨琅c人行道之間宜設(shè)堅固的隔離設(shè)施；

未設(shè)隔離設(shè)施的，提升時不應(yīng)有人員通行。

13、在山坡地基上III頁坡排土或在軟地基上排土，未采取安全措施，經(jīng)常發(fā)生滑坡的；存在重大危險源；用余推力

法計算的安全系數(shù)小于1.0的排土場，處于（）安全度級別。

A危級

B.危險級

C痛級

D.正常級

參考答案：B

參考解析：《金屬非金屬礦山排土場安全生產(chǎn)規(guī)則》（AQ2005）中對排土場安全度進(jìn)行了分類。其中，排土場有下列

現(xiàn)象之一的為危險級：

（1）在山坡地基上順坡排土或在軟地基上排土，未采取安全措施，經(jīng)常發(fā)生滑坡的。

⑵易發(fā)生泥石流的山坡排土場，下游有采礦場、工業(yè)場地（廠區(qū)）、居民點、鐵路、道路、輸電網(wǎng)線和通信干線、耕種

區(qū)、水域、隧道涵洞、旅游景區(qū)、固定標(biāo)志及永久性建筑等設(shè)施，未采取切實有效的防治措施的。

(3)排土場存在重大危險源(如汽車排土場未建安全車擋，鐵路排土場鐵路線順坡和曲率半徑小于規(guī)程最小值

等)，極易發(fā)生車毀人亡事故的。

(4)山坡匯水面積大而未修筑排水溝或排水溝被嚴(yán)重堵塞的。

(5)經(jīng)驗算，用余推力法計算的安全系數(shù)小

于1.0的。

14、《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》(GB/6423)規(guī)定，排土場卸土?xí)r，汽車垂直于排土工作線，汽車倒車速度小于

()km/ho

A.4

B.5

C.6

D.8

參考答案：B

參考解析：卸土?xí)r，汽車垂直于排土工作線；汽車倒車速度小于5km/h,不應(yīng)高速倒車，以免沖撞安全車擋。

15、下列不屬于礦井透水前預(yù)兆的是()。

A掛汗

B.掛紅

C.水叫

D.空氣變熱

參考答案：D

參考解析：一般來說，掛汗、掛紅、水叫都屬于礦井透水前的預(yù)兆，空氣變冷也屬于預(yù)兆之一，而并不是空氣變熱，因

此選D選項。

16、以下對排土場排土作業(yè)過程描述不正確的是()。

A.排土場汽車卸土?xí)r，汽車應(yīng)垂直于排土工作線，嚴(yán)禁高速倒車、沖撞安全車擋

B.排土場汽車排土作業(yè)時，應(yīng)有專人指揮，非作業(yè)人員一律不得進(jìn)入排土作業(yè)區(qū)，凡進(jìn)入作業(yè)區(qū)內(nèi)的工作人員、車

輛、工程機械必須服從指揮人員的指揮

C.排土場卸載平臺為基巖時，排土卸載平臺邊緣不用設(shè)置安全車擋

D?排土場滾石區(qū)應(yīng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志

參考答案：C

參考解析：為了預(yù)防汽車排土?xí)r發(fā)生墜落事故，排土場應(yīng)經(jīng)常保持平整，并保持3%~5%的反坡。在卸載平臺邊緣設(shè)置

安全車檔，以防汽車、前裝機、鏟運機以及手推車卸載時滑落到坡下。車檔是由推土機就地堆置巖土而成，或在平朝緣

設(shè)置金屬車檔。汽車卸載應(yīng)有專人指揮，減速慢行，在同一地段不準(zhǔn)同時進(jìn)行卸排和推排作業(yè)。其他選項表述正確。

17、地壓管理是指通過對礦山地壓的調(diào)查和儀器觀測，總結(jié)地壓活動規(guī)律，采取有規(guī)昔施對地壓予以控制的工

作。以下屬于地壓管理方法的正確選項為（）。

A.崩落采礦法、填充采礦法

B.崩落采礦法、氣壓密封法

C.填充采礦法、氣壓密封法

D.礦柱支撐法、氣壓密封法

參考答案：A

參考解析：

地壓管理，是指對采空區(qū)顯現(xiàn)的地壓采取抗衡或利用的措施，通常有礦柱支撐空區(qū)、充填空區(qū)及崩落空區(qū)等種方法。

18、以下礦井火災(zāi)哪個是燃燒物的不同分類的（）

A.井筒火災(zāi)

B.機電設(shè)備火災(zāi)

C.采面火災(zāi)

D.采空區(qū)火災(zāi)參考答案：B

參考解析：按引火的熱源不同分類：外因火災(zāi)和內(nèi)因火災(zāi)。按發(fā)火地點的不同分類：井筒火災(zāi)、巷道火災(zāi)、采面火災(zāi)、

采空區(qū)火災(zāi)等。按燃燒物的不同分類：機電設(shè)備火災(zāi)、油料火災(zāi)、火藥燃燒火災(zāi)、坑木火災(zāi)、瓦斯燃燒火災(zāi)等。

19、當(dāng)尾礦庫（），必須停止生產(chǎn)并采取應(yīng)急措施。

A.浸潤線位置局部較高，有滲透水出逸，壩面局部出現(xiàn)沼澤化

B,堆積壩外坡未按設(shè)計覆土、植被

C?排水井顯著傾斜，有倒塌跡象

D.壩面局部出現(xiàn)縱向或橫向裂縫

參考答案：C

參考解析：通過題目描述判斷，該尾礦庫等別為危庫。尾礦庫有下列工況之一的為危庫：（1）尾礦庫調(diào)洪庫容嚴(yán)重不

足，在設(shè)計洪水位時，安全超高和最小干灘長度都不滿足設(shè)計要求，將可能出現(xiàn)洪水漫頂。（2）排洪系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞或坍

塌，不能排水或排水能力急劇降低。（3）排水井顯著傾斜，有倒塌的跡象。（4）壩體出現(xiàn)貫穿性橫向裂縫，且出現(xiàn)較大范

圍管涌、流土變形，壩體出現(xiàn)深層滑動跡象。（5）經(jīng)驗算，壩體抗滑穩(wěn)定最小安全系數(shù)小于規(guī)定值的0.95。（6）其他嚴(yán)重

危及尾礦庫安全運行的情況。

20、以下對爆硼酢及規(guī)程理解不正確的是（）。

（1）自由面或臨空面越多，爆破破巖越容易，炸藥消耗量越小。

（2）爆破作業(yè)沒有用完的爆破器材，可就地銷毀或帶走。

（3）手機、對講機產(chǎn)生的無線電波一般不會引起電爆網(wǎng)路早爆。

（4）校核電雷管電阻時，同批次雷管的電阻在2.5Q左右，其中有一發(fā)電雷管雖然也能導(dǎo)通，但電阻有5Q,該發(fā)雷

管不能用于同一起爆網(wǎng)絡(luò)爆破作業(yè)。

(5)經(jīng)多次總結(jié)爆破經(jīng)驗后，根據(jù)現(xiàn)場情況，爆破安全警戒范圍可適當(dāng)減小。

A.⑴⑷

B-(2)(3)

C.(l)(4)(5)

D?(2)⑶(5)

參考答案：D

參考解析：(1)自由面是被爆破的介質(zhì)與空氣接觸的表面。爆破時，介質(zhì)的破壞主要是因自由面上應(yīng)力波反射轉(zhuǎn)變成為

拉伸波造成的，自由面越多，爆破效果越好。工程中，常利用有利的地形、地質(zhì)構(gòu)造(如裂隙、斷層等)或者人為地制造

多個自由面，以節(jié)省炸藥量，提高爆破效果。(2)爆破作業(yè)完成后，未使用完的爆破器材必須于當(dāng)日退庫，所有爆破器

材不得在專用倉庫以外的任何地方存放。不能在當(dāng)天完成裝藥爆破時，應(yīng)設(shè)臨時存放點，嚴(yán)格劃定警戒范圍并進(jìn)行晝夜

警戒。(3)如果存在無屏蔽的電雷管和電爆網(wǎng)路，不管其是開路或短路，是否連接到電路中，都會感應(yīng)和吸收電能。

當(dāng)其中的電雷管超過安全上允許值時，就可能出現(xiàn)早爆。(4)《爆破安全規(guī)程》(GB6722)中對于電力起爆網(wǎng)路進(jìn)

行了嚴(yán)格的規(guī)定，其中第6.421款提到，同一起爆網(wǎng)路，應(yīng)使用同廠、同批、同型號的電雷管；電雷管的電阻值差不

得大于產(chǎn)品說明書的規(guī)定。(5)《爆破安全規(guī)程》(GB6722)中規(guī)定，爆破警戒范圍由設(shè)計確定；要根據(jù)爆破振

動、爆破沖擊波、爆破個別飛散物的安全距離計算公式，分別計算出安全允許距離，然后取其中最大值作為本次爆破的

安全允許距離。

二、案例分析題不定項選擇題。下列每小題的備選答案中，有兩個或兩個以上符合題意的正確答案，至少有1個錯

項，多選、錯選均不得分；少選，所選的每個選項得0.5分。

【背景資料】

某采石廠開采地點距國道大橋16.7m,1987年采石廠由村辦企業(yè)轉(zhuǎn)為鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，王某某承包經(jīng)營該廠，破碎車間由李

某某承包作為負(fù)責(zé)人兼安全員。1989年7月，由于該采石廠在出事故地點的開采處已經(jīng)形成明顯傘檐，王某某發(fā)現(xiàn)李

某某在原開采點和出事地點兩處之間進(jìn)行開采，就通知李某某停采，李某某拒不執(zhí)行，王某某認(rèn)為李某已承包，沒有強

行制止。1989年8月中旬，在出事地點發(fā)生過1次坍塌事故(沒有傷人)，出現(xiàn)了明顯的事故預(yù)兆，王某某再次指出

出事地點不安全，讓李某某轉(zhuǎn)移到別處開采，但李某某不聽指揮繼續(xù)開采。1989年8月29日下午上班后，李某某將18

名生產(chǎn)人員安排在此處從下部掏采。16時15分進(jìn)行爆破后，在未檢查清理爆破現(xiàn)場的情況下，李某某就令工人開始生

產(chǎn)作業(yè)，此時工地左上方傘檐巖中一塊弧長22.5m,約50m3的巖石突然脫落，造成10人死亡，重傷4人，輕傷4

人，直接經(jīng)濟損失高達(dá)10萬余元。

21、根據(jù)上述事實，露天開采應(yīng)遵循()的開采順序。

A.自下而上

B.自上而下

C.自中間向兩邊

D.自兩邊向中間

參考答案：B

參考解析：露天開采應(yīng)遵循自上而下的開采順序，分臺階開采，并堅持”采剝并舉，剝離先行''的原則。

22、通過對事故損失判斷，該事故等級為（）。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

參考答案：B

參考解析：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》將事故劃分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般

事故4個等級。（1）特別重大事故是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的

事故。（2）重大事故是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元

以下直接經(jīng)濟損失的事故。（3）較大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者

1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。（4）一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或

者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。其中，事故造成的急性工業(yè)中毒的人數(shù)，也屬于重傷的范圍。

23、事故調(diào)查”四不放過〃原則不包括（）。

A.事故原因沒有查清楚不放過

B.事故責(zé)任者沒有受到處理不放過

C.群眾沒有受到教育不放過

D.防范措施沒有落實不放過

E.受害群眾未得到賠償不放過

參考答案：E

參考解析：事故調(diào)查"四不放過''的原則即事故原因沒有查清楚不放過，事故責(zé)任者沒有受到處理不放過，群眾沒有受

到教育不放過，防范措施沒有落實不放過。這4條原則互相聯(lián)系，相輔相成，成為一個預(yù)防事故再次發(fā)生的防范系統(tǒng)。

24、事故調(diào)查組成員應(yīng)符合（）條件。

A?具有事故調(diào)查所需要的某一方面的專長

B.與所發(fā)生事故沒有直接利害關(guān)系

C.必須有相應(yīng)的資質(zhì)

D.必須是事故調(diào)查方面的專家

E.參加過事故調(diào)查工作

參考答案：A.B

參考解析：事故調(diào)查組成員的基本條件：①具有事故調(diào)查所需要的知識和專長，包括專業(yè)技術(shù)知識、法律知識等。②與

所調(diào)查的事故沒有利害關(guān)系，主要是為了保證事故調(diào)查的公正性。

25、該起事故直接經(jīng)濟損失包括（）。

A.喪葬撫恤費

B.事故罰款和賠償費用

C.停產(chǎn)減產(chǎn)損失

D.搶救費

E.醫(yī)療費

參考答案：A,B,D,E

參考解析：傷亡事故經(jīng)濟損失指企業(yè)職工在勞動生產(chǎn)過程中發(fā)生傷亡事故所引起的一切經(jīng)濟損失，包括直接經(jīng)濟損失和

間接經(jīng)濟損失。其中，直接經(jīng)濟損失指因事故造成人身傷亡及善后處理支出的費用和毀壞財產(chǎn)的價值。間接經(jīng)濟損失指

因事故導(dǎo)致產(chǎn)值減少、資源破壞和受事故影響而造成其他損失的價值。直接經(jīng)濟損失的統(tǒng)計范圍包括：（1）人身傷亡

后所支出的費用。①醫(yī)療費用（含護(hù)理費用）。②喪葬及撫恤費用。③補助及救濟費用。④歇工工資。（2）善后處理

費用。①處理事故的事務(wù)性費用。②現(xiàn)場搶救費用。③清理現(xiàn)場費用。④事故罰款和賠償費用。

（3）財產(chǎn)損失價值。①固定資產(chǎn)損失價值。②流動資產(chǎn)損失價值。間接經(jīng)濟損失的統(tǒng)計范圍包括：（1）停產(chǎn)、減產(chǎn)損

失價值。（2）工作損失價值（工作損失價值=被害者損失工作日x企業(yè)全年人均日凈產(chǎn)值）。（3）資源損失價值。

（4）處理環(huán)境污染的費用。⑸補充新職工的培訓(xùn)費用。（6）其他損失費用。

三、案例分析題。根據(jù)所給材料回答問題

【背景資料】

某礦業(yè)開采企業(yè)地面輔助生產(chǎn)系統(tǒng)有維修車間、鍋爐房、配電室、油庫、辦公大樓和車庫等。在維修車間，除機械加工

設(shè)備外，還有1臺額定起重量L5t、提升高度2m的起重機，氣焊有氧氣、乙烷氣瓶各5個。燃煤鍋爐房有出口水壓

（表壓）0.12MPa＞額定出水溫度130℃、額定功率28MW的鍋爐2臺。油庫有1個儲量為4500m3的汽油儲罐及配

套加油設(shè)備。辦公大樓內(nèi)安裝載人電梯2部。該企業(yè)有員工通勤大客車1輛。2017年7月5日10時，電工甲在維修車

間進(jìn)行電氣維修。10時30分，車工乙開完會，準(zhǔn)備使用機床時發(fā)現(xiàn)沒電，于是來到電氣開關(guān)柜前，發(fā)現(xiàn)開關(guān)柜門開

著，沒有停電作業(yè)警示，就接通電源，造成電工甲觸電死亡。

1.根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，指出該企業(yè)現(xiàn)有設(shè)備中哪些屬于特種設(shè)備。

2.該企業(yè)是否應(yīng)申領(lǐng)安全生產(chǎn)許可證?如果是，說明該企業(yè)申領(lǐng)安全生產(chǎn)許可證應(yīng)具備的安全生產(chǎn)條件。如果

否，說明理由。

3.說明此次事故調(diào)查組的成員構(gòu)成。

4.寫出此次事故的事故調(diào)查報告概要。

參考解析：

1.該企業(yè)中特種設(shè)備有：（1）鍋爐：額定功率28MW的鍋爐2臺。（2）電梯:載人電梯2部。（3）氧氣、乙烷氣

瓶。

2.該企業(yè)應(yīng)申領(lǐng)安全生產(chǎn)許可證。申領(lǐng)安全生產(chǎn)許可證應(yīng)具備的安全生產(chǎn)條件：（1）建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，

制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。（2）安全投入符合安全生產(chǎn)要求。（3）設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備專職安全生

產(chǎn)管理人員。（4）主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)考核合格。（5）取得特種作業(yè)人員操作資格證書。（6）從業(yè)人

員經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格。（7）依法參加工傷保險，為從業(yè)人員繳納保險費。（8）生產(chǎn)系統(tǒng)符合有關(guān)法律、法

規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的要求。（9）有職業(yè)危害防治措施。（10）依法進(jìn)行安全評價。（11）有重大危險源監(jiān)控措施和應(yīng)急

救援預(yù)

案。（12）有安全生產(chǎn)事故應(yīng)急體系和應(yīng)急救援預(yù)案。（13）企業(yè)應(yīng)有采礦許可證。（14）法律、法規(guī)規(guī)定的其他條

件。

3.事故調(diào)查組成員構(gòu)成：縣級人民政府、煤礦安全監(jiān)察分局、縣級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、縣級公安機關(guān)、縣級監(jiān)察

機關(guān)、縣級工會、縣級人民檢察院、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門的人員和專家組成。

4.事故調(diào)查報告概要：（1）事故發(fā)生單位概況：某礦開采企業(yè)。（2）事故發(fā)生經(jīng)過和救援情況；事故發(fā)生時間和事

故發(fā)生地點；事故過程描述；事故救援情況。（3）事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失：事故受害人是甲。（4）事

故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)：事故直接原因是乙未確認(rèn)有人在進(jìn)行電氣維修，即合閘送電；事故間接原因是甲未按照操

作規(guī)程作業(yè)。（5）事故責(zé)任認(rèn)定和對事故責(zé)任者處理的建議：責(zé)任事故；事故責(zé)任者是甲和乙。（6）事故防范和整改

措施：加強教育培訓(xùn)，增強安全意識。

【背景資料】

某礦建單位施工一半圓拱形巷道，該巷道設(shè)計凈斷面寬4.8m,錨噴支護(hù)，每斷面布置13根錨桿，間排距

800mmxl00m,錨桿長2.0m。施工計劃確定月進(jìn)尺180m,四六制作業(yè)，采用三掘一噴，掘進(jìn)進(jìn)尺2.2m。施工隊安排

的工序質(zhì)量檢查規(guī)定，當(dāng)日施工完成的內(nèi)容中抽查1個檢查點，包括錨桿、噴射混凝土和巷道規(guī)格的施工質(zhì)量內(nèi)容，每

個檢查點錨桿選3根，噴射混凝土質(zhì)量、巷道規(guī)格各選3個測點進(jìn)行檢查。施工隊在某月完成了187m巷道掘進(jìn)、支護(hù)

施工。監(jiān)理工程師該月組織了巷道施工質(zhì)量中間驗收工作。驗收中，監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場檢查后在施工隊自檢資料中選

取了8個斷面的工序質(zhì)量檢查記錄表，包括錨桿與噴射混凝土檢查表各8份作為本次驗收數(shù)據(jù)。其中8份錨桿施工質(zhì)

量檢查表格中的主控項目均填有錨桿抗拔力、錨桿托盤、錨桿孔深以及巷道凈斷面尺寸項目。一般項目欄中有錨桿間排

距、錨桿外露、錨桿孔方向與井巷輪廓線角度3項。以上各對應(yīng)項目在每份檢查點檢查記錄欄內(nèi)分別填寫為合格（計有

7項合格），沒有其他數(shù)據(jù)，表的下端只有班組質(zhì)量驗收員的簽名。另外8份噴射混凝土支護(hù)工序質(zhì)量檢查記錄表的填

寫格式雷同。因為施工單位不能提供正確的錨桿抗拔力檢測數(shù)據(jù)，故當(dāng)月錨桿抗拔力質(zhì)量檢查采用現(xiàn)場實測檢查。檢查

抽樣12組，實測結(jié)果是9組中的所有錨桿均達(dá)到設(shè)計的90%以上，有若干錨桿的抗拔力可達(dá)到設(shè)計值的120%。但是

另有一組取樣5根，其中1根低于90%。而在1個連續(xù)區(qū)段范圍里的另外2組中，每組同樣取樣5根，2組均有2根低

于90%,但2組的平均值均超過設(shè)計值的90%o

1.施工隊安排的工序質(zhì)量檢查有何不妥?說明正確做法。

2.施工單位提供的錨桿支護(hù)工序質(zhì)量檢查記錄表上有哪些錯誤?噴射混凝土支護(hù)工序質(zhì)量檢查的主控項目有哪些？

3.驗收當(dāng)月施工單位應(yīng)有多少份錨桿支護(hù)工序質(zhì)量檢查記錄表?說明理由。

4.說明當(dāng)月錨桿抗拔力質(zhì)量檢查的抽查方法。根據(jù)抽查結(jié)果，分別I舊介各組錨桿抗拔力質(zhì)量的合格情況。如有不合

格，請根據(jù)不合格狀況說明相應(yīng)的質(zhì)量處理方法。

參考解析：

1.施工隊安排的工序質(zhì)量檢查的不妥做法和相應(yīng)的正確做法是：

（1）按每日檢查錨桿支護(hù)1次不妥。工序質(zhì)量檢查應(yīng)按施工循環(huán)進(jìn)行，按三掘一噴施工安排，應(yīng)有3次錨桿檢查。

（2）每檢查點采用抽查3根錨桿、巷道規(guī)格選3個測點的檢查方法不妥。施工質(zhì)量的工序檢查錨桿各項（除抗拔力）

均應(yīng)逐孔檢查，巷道斷面質(zhì)量檢查應(yīng)抽查一個檢查點的10個測點。

2.施工單位提供的錨桿支護(hù)工序質(zhì)量檢查記錄表錯誤的地方有：（1）錨桿自檢記錄中的主控項目缺錨桿扭矩項；

不屬于主控項目的是錨桿孔深和巷道凈斷面尺寸，不應(yīng)有錨桿抗拔力合格項。（2）錨桿檢查記錄表上僅標(biāo)為合格而無

具體檢查數(shù)據(jù)的做法不正確。（3）記錄表沒有提交給監(jiān)理工程師抽查、簽字。噴射混凝土支護(hù)工序質(zhì)量檢查記錄表中

的主控項目有噴射混凝土厚度、巷道凈斷面規(guī)格。

3.錨桿支護(hù)工序質(zhì)量循環(huán)檢查記錄表應(yīng)有85份。理由是：錨桿質(zhì)量檢查應(yīng)每循環(huán)（2.2m）進(jìn)行1次，187m有85

個循環(huán)，應(yīng)有85份檢查記錄。

4.錨桿抗拔力質(zhì)量抽檢的方法是：按每23m（20~30m、300根以下）抽查一組，應(yīng)共有9組數(shù)據(jù)。錨桿質(zhì)量抽查結(jié)

果是：9組錨桿抗拔力檢查合格，錨桿抗拔力質(zhì)量應(yīng)評為合格；一組取樣5根中有一根不合格，合格率高于75%,也可

評為合格；連續(xù)兩組有兩根不合格，合格率低于75%,應(yīng)評為不合格。錨桿抗拔力屬于主控項目，項目驗收出現(xiàn)局部區(qū)

域未達(dá)到合格要求的情況，應(yīng)按非正常驗收處理。該段巷道錨桿抗拔力的處理應(yīng)根據(jù)原設(shè)計單位核算的結(jié)論，如其可以

滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能條件，可作為予以驗收的內(nèi)容；或者根據(jù)設(shè)計單位的要求，在該連續(xù)區(qū)段補打若干數(shù)量錨桿，

并經(jīng)過檢查合格后，重新進(jìn)行合格驗收。

【背景資料】

2014年1月4日，某鐵礦早班22人入井作業(yè)，1月4日12時左右，井下水量增大。14時左右，正在井下巡查的技術(shù)

負(fù)責(zé)人李某突然發(fā)現(xiàn)-80m平巷由南向北出現(xiàn)涌水且涌水量明顯增大，遂立即告知帶班礦長朱某，朱某立即通知作業(yè)人

員升井，并報告井上值班礦長楊某。18名井下作業(yè)人員陸續(xù)升井，-120m水平作業(yè)點4