盾構(gòu)掘進(jìn)隧道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)條文說明_第1頁
盾構(gòu)掘進(jìn)隧道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)條文說明_第2頁
盾構(gòu)掘進(jìn)隧道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)條文說明_第3頁
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文檔簡介

盾構(gòu)掘進(jìn)隧道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)條文說明1編制本標(biāo)準(zhǔn)的目的是為增加盾構(gòu)掘進(jìn)隧道的施工治理,確保施工進(jìn)程的工程平安、環(huán)境隧道的設(shè)計(jì)、利用和保護(hù)方面的內(nèi)容?!踩缳|(zhì)量要求等〕和工程技術(shù)文件〔如設(shè)計(jì)文件、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)方案等〕對工程技術(shù)和質(zhì)量的要求不得低于本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。和設(shè)計(jì)文件為準(zhǔn)。盾構(gòu)掘進(jìn)隧道工程施工期間,應(yīng)付接近建〔構(gòu)〕筑物、地下管網(wǎng)進(jìn)展監(jiān)測,對重要的有網(wǎng)的平安。盾構(gòu)掘進(jìn)隧道的施工及驗(yàn)收應(yīng)知足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地下隧道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔GB5029-1999〔2023年版〕和施工工程設(shè)計(jì)文件提出的各項(xiàng)要求。凡本標(biāo)準(zhǔn)有規(guī)定者,應(yīng)遵循執(zhí)行;凡本標(biāo)準(zhǔn)無規(guī)定者,應(yīng)依照有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2術(shù)語13前在術(shù)語上存在地域和適應(yīng)不同,通過本標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一盾構(gòu)施工和驗(yàn)收的相關(guān)術(shù)語。施工》等標(biāo)準(zhǔn)和圖書總結(jié)并統(tǒng)一出來的相關(guān)術(shù)語。僅供參考。3大體規(guī)定計(jì)和施工技術(shù)方案,并能在施工進(jìn)程中有效運(yùn)行。容,應(yīng)有明確的規(guī)定和相應(yīng)的方法。為盾構(gòu)隧道施工現(xiàn)場供給兩個(gè)豎井包括管片吊運(yùn)和出土及足夠場地的目的是加速工程進(jìn)置豎井施工的工程也有足夠的施工廠地。本條規(guī)定查驗(yàn)合格的標(biāo)準(zhǔn)。各單位均應(yīng)有質(zhì)量驗(yàn)收記錄和施工質(zhì)量驗(yàn)收程序和組織。其監(jiān)理單位〔建設(shè)單位〕組織的驗(yàn)收?!步ㄔO(shè)單位〕的檢查認(rèn)可,以幸免質(zhì)量缺點(diǎn)積存造成更大損失。各方參與見證檢測,以確保施工進(jìn)程中關(guān)鍵部位的質(zhì)量取得操縱。4施工預(yù)備一樣規(guī)定盾構(gòu)法施工是一項(xiàng)綜合性的施工技術(shù),施工方式確實(shí)信關(guān)鍵在于是不是全面把握與工程經(jīng)濟(jì)合理的施工方法。地下工程防水的特別性,防水材料在利用前必需按規(guī)定抽查檢測。盾構(gòu)形式和施工方式等因素打算,并應(yīng)知足以下要求:1徑;.盾構(gòu)施工時(shí),當(dāng)實(shí)際覆土厚度不能知足上述規(guī)按時(shí),應(yīng)選用以下方法:1〕水底隧道覆土厚度缺乏時(shí),應(yīng)選用適合粘土掩蓋來增加覆土厚度,掩蓋粘土的參W≤40、Ip>20、I=1~、粘粒含量>30%;l2〕在陸地上施工點(diǎn)厚度缺乏時(shí),可在設(shè)計(jì)許諾情形下調(diào)整隧道埋設(shè)深度,也可選用應(yīng),或用注漿方式削減土的透氣性。間距,和對地表變形的操縱要求等因素,合理確信兩條盾構(gòu)推動前后錯(cuò)開的距離。座標(biāo)、高程精準(zhǔn)地傳遞到井下,保證盾構(gòu)沿設(shè)計(jì)的軸線施工。盾構(gòu)的相關(guān)施工作業(yè)的要求。針對盾構(gòu)施工在特定的地質(zhì)條件和作業(yè)條件下可能遇到的風(fēng)險(xiǎn),在施工前必需認(rèn)真爭論毒和涌水情形等,預(yù)先制定和落實(shí)發(fā)生緊急情形時(shí)的計(jì)策和方法。前期調(diào)查施工組織設(shè)計(jì)供給足夠的依據(jù),進(jìn)展核實(shí)的要緊工程:形式、根底類型及其與隧道的相對位置等;道路種類和路面交通情形;要的調(diào)查;5.有關(guān)環(huán)境疼惜的法律和法規(guī);6技術(shù)預(yù)備件編制好施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)審批后作為指導(dǎo)施工的依據(jù)。打算、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)打算、施工的要緊關(guān)心設(shè)備及其利用打算等。筑密集、交通勞碌、地下管線眾多而簡單的城區(qū)更應(yīng)加倍留意。上崗前的技術(shù)培訓(xùn)并持證上崗。設(shè)備、設(shè)施預(yù)備盾構(gòu)及配套設(shè)施的選型及配置1.承受盾構(gòu)法施工的工程,第一要依照多方面的條件來統(tǒng)籌考慮盾構(gòu)及配套設(shè)施大施工知足設(shè)計(jì)和環(huán)境要求;2要要的困難。術(shù)要求相適應(yīng)。要緊應(yīng)具有以下關(guān)心設(shè)施:材料堆放場和倉庫;聯(lián)絡(luò)通信設(shè)施;施工通風(fēng)技術(shù)設(shè)施;充電設(shè)備。設(shè)置相應(yīng)的泥水分別和處置設(shè)備,選用的漿液和泥水分別處置成效應(yīng)符合環(huán)保要求。6.在確信垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸方案及選擇設(shè)備時(shí)必需依照作業(yè)循環(huán)所需的運(yùn)輸量平安規(guī)程的規(guī)定按期進(jìn)展檢查、修理、保養(yǎng)與改換。作業(yè)預(yù)備工作豎井施工應(yīng)知足盾構(gòu)法施工的必要條件。動時(shí)出碴、管片運(yùn)輸和其他作業(yè)所需的空間,井的長度應(yīng)比盾構(gòu)主機(jī)長以上。接收井寬應(yīng)比盾構(gòu)直徑大以上,井的長度應(yīng)比盾構(gòu)主機(jī)長以上。井底板頂面的最小高度?!捕軜?gòu)外徑含外殼突出部份,但考慮到井壁洞口的施工誤差、隧道設(shè)計(jì)軸線與洞口軸線間的夾角、密封裝置的需要,需留出足夠的余量。由于盾構(gòu)始發(fā)、接收時(shí)撤除豎井封門,施工時(shí)刻較長,臨空面較大,這對土體的穩(wěn)固極為不利,這就必需對盾構(gòu)始發(fā)、接收前的土層進(jìn)展加固,可合理選用降水、注漿及其他土平安衛(wèi)生與環(huán)境維持方法盾構(gòu)隧道施工必需進(jìn)展通風(fēng),並到達(dá)以下標(biāo)準(zhǔn):通風(fēng)目的是保證施工生產(chǎn)正常平安和施工人員的軀體安康。必需承受機(jī)械通風(fēng)。一樣選用壓入式通風(fēng)。按隧道打算同時(shí)工作的最多人數(shù)需要的穎空氣計(jì)算需要的風(fēng)量。依照“鐵路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)”〔TB10204-2023,J163-2023〕規(guī)3m3。最小風(fēng)速不小于m/s。參照“鐵路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)”第規(guī)定執(zhí)行,其作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合以下衛(wèi)生及平安標(biāo)準(zhǔn):1〕20%。

粉塵允許濃度,每立方米空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于瓦斯?jié)舛刃∮?。有害氣體最高允許濃度:m3;二氧化碳按體積計(jì)不得大于%;氮氧化物〔NO〕5mg/m3以下。2隧道內(nèi)氣溫不得高于28℃。隧道內(nèi)噪聲不得大于90dB。的范圍與狀態(tài)。能連續(xù)施工。5一樣規(guī)定為了指導(dǎo)盾構(gòu)掘進(jìn)和管片拼裝符合設(shè)計(jì)要求,在盾構(gòu)施工全進(jìn)程施工測量應(yīng)供給盾構(gòu)施工供給修正參數(shù)。承受人工測量方式測定盾構(gòu)姿勢和襯砌環(huán)狀況,并準(zhǔn)時(shí)供給上述相關(guān)信息。構(gòu)施工測量方案。測量誤差設(shè)計(jì),確信合理的貫穿測量誤差指標(biāo),并知足設(shè)計(jì)要求。地鐵隧道貫穿誤差設(shè)計(jì)一樣按2km長度考慮,假設(shè)是隧道長度大于2km,貫穿誤差一樣標(biāo),大路、水工盾構(gòu)隧道參照《大路勘測標(biāo)準(zhǔn)》制定貫穿誤差指標(biāo)。承受附合線路形式布設(shè)測量操縱網(wǎng)是進(jìn)展線路檢核的必要條件。集、數(shù)據(jù)處置和成效輸出等方面應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。地面操縱測量域一個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)和一條邊的方位角為起算數(shù)據(jù)。因施工現(xiàn)場條件限制沒有可利用的操縱納入地址統(tǒng)一的操縱系統(tǒng)中。BGPSCGPS盾構(gòu)施工高程操縱網(wǎng)應(yīng)在已有的國家二等水準(zhǔn)網(wǎng)下一次布設(shè)全面網(wǎng)。2km,平面貫穿測量誤差±50mm,高程貫穿25mm求。表、表、表規(guī)定的要緊技術(shù)要求是依照《地下鐵道、輕軌交通工程測量標(biāo)準(zhǔn)》制定的。聯(lián)系測量密水準(zhǔn)測量的要緊技術(shù)要求全都。MM2M22上 下M MM為投向誤差。依照?地下鐵道、MM2M2M2 地上的連接誤差 M 上5M2M2M2M21 1下7投向誤差=±e/c*“; 當(dāng)c為5米,e為時(shí),現(xiàn)在的中誤差將到達(dá)秒。因此,M2M2M22上 下

= =227220.285%。假設(shè)欲提高定向精度,提高鋼絲的投向誤差是關(guān)鍵。為此,除知足布設(shè)組合聯(lián)系三角形的方法,提高地下起始邊的定向精度。差比較大,但其作為一個(gè)誤差常量阻礙貫穿誤差。20“12“。假設(shè)是承受定向精度比較高的陀螺儀進(jìn)展定向,一次定向中誤差能夠到達(dá)5“以下?,F(xiàn)代的陀螺定向已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全自動定向,在速度快。同時(shí)觀測,每次觀測要獨(dú)立,要有檢核條件和方法。規(guī)定地下近井導(dǎo)線點(diǎn)和近井高程點(diǎn)個(gè)數(shù),是為了使各類點(diǎn)間組成檢核條件。地下操縱測量規(guī)定地下操縱測量起算點(diǎn)數(shù)量要緊為了使地下具有足夠的檢核測量條件。603的阻礙。直接用于盾構(gòu)施工測量的操縱點(diǎn),可設(shè)置在隧道頂板上或隧道雙側(cè)。點(diǎn)的限制,盡可選擇較長的導(dǎo)線邊。m≤m橫比例計(jì)算出來的。

×d/〔mm,是依照導(dǎo)線邊長與貫穿距離的中每次操縱測量必需對施工操縱點(diǎn)進(jìn)展檢測。網(wǎng)強(qiáng)度。道操縱測量中,假設(shè)提高操縱測量精度,能夠?qū)嵭幸韵绿貏e方法和方式:地下操縱測量布設(shè)形式能夠承受導(dǎo)線網(wǎng)、線形鎖等圖形強(qiáng)度比較高的布網(wǎng)形式;在地下導(dǎo)線測量中,加測必定數(shù)量的陀螺方位角,能夠限制測角誤差的積存,提系統(tǒng)誤差對方位的阻礙;從地面對地下鉆孔,增加地上和地下聯(lián)系測量次數(shù)。掘進(jìn)施工測量和高程傳遞到操縱點(diǎn)上,作為盾構(gòu)拼裝和掘進(jìn)的測量依據(jù)。量精度。1/3應(yīng)進(jìn)展人工測量,以操縱施工誤差在設(shè)計(jì)許諾范圍內(nèi)。由監(jiān)控量測供給。貫穿測量貫穿誤差歸化到線路縱向和橫向方向上可直觀反映出貫穿結(jié)果與線路、限界的關(guān)系。完工測量測量和設(shè)備安裝測量等供給較高精度的測量操縱點(diǎn)。誤差。要求確信。6管片制作一樣規(guī)定量操縱是確保管片質(zhì)量穩(wěn)固并非斷改進(jìn)的最大體的條件。保證質(zhì)量。對涉及構(gòu)造平安和人身平安的內(nèi)容,應(yīng)有明確的規(guī)定和方法,這些技術(shù)文件應(yīng)按程序?qū)徟?。預(yù)備工作明確了管片生產(chǎn)在根底設(shè)施、技術(shù)預(yù)備、人員培訓(xùn)、材料預(yù)備等方面應(yīng)具有的條件。原材料要求全部原材料的選用均應(yīng)知足設(shè)計(jì)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,并進(jìn)展復(fù)驗(yàn)。模具提出模具設(shè)計(jì)的大體要求,是保證混凝土管片成型質(zhì)量關(guān)鍵工程。管片模具是保證管片質(zhì)量的最重要的環(huán)節(jié),其材質(zhì)和制作精度要求高,制作模具必需具平拼裝檢測合格才能通過模具驗(yàn)收。合模與脫模理干凈,并按本條規(guī)定噴涂脫模劑。完畢后應(yīng)檢查合模標(biāo)記并對模具尺寸進(jìn)展量測。接性。由于混凝土強(qiáng)度缺乏簡潔致使拆模時(shí)管片缺棱掉角、開裂和粘模等缺點(diǎn),為保證條件養(yǎng)護(hù)混凝土試件的強(qiáng)度。同時(shí),也應(yīng)疼惜模具,以保證模具精度并延長模具利用壽命。為盡可能削減溫差裂痕,應(yīng)減小出模時(shí)管片與環(huán)境的溫差。管片模具周轉(zhuǎn)必定次數(shù)后可能會超出規(guī)定的誤差,因此,應(yīng)付模具進(jìn)展量測及整修。鋼筋鋼筋骨架承受焊接方式成型后,其鋼筋連接結(jié)實(shí),骨架強(qiáng)度高,不變形。由于弧鋼筋加工管片鋼筋必需嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙加工,不得隨便改動。23-4.要求。上述各項(xiàng)關(guān)于保證鋼筋與混凝土協(xié)同受力超級重要。5.鋼筋的質(zhì)量;也可承受冷拉方式,但應(yīng)操縱冷拉伸長率,以避開阻礙鋼筋的力學(xué)性能。鋼筋骨架成型1-2.1改進(jìn)工藝,調(diào)整參數(shù),直至合格為止。承受的焊接工藝參數(shù)應(yīng)做好記錄,備查。3.為了避開焊接部位產(chǎn)生夾渣、氣孔等缺點(diǎn),在焊接區(qū)域內(nèi),鋼筋外表銹蝕、油污等必需去除。質(zhì)量要求1.在澆筑混凝土之前對鋼筋隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收是確保受力鋼筋等的加工、連接和安裝知足設(shè)計(jì)要求。鋼筋隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容包括:箍筋、橫向鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、間距等。預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置等?;炷烈粯右?guī)定混凝土強(qiáng)度的評定應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土強(qiáng)度查驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107GBJ146JGJ28等的規(guī)定確信驗(yàn)收齡期。管片混凝土強(qiáng)度品級,混凝土評定試件的尺寸應(yīng)承受標(biāo)準(zhǔn)尺寸。5℃要求應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ1041.混凝土應(yīng)依照實(shí)際承受的原材料進(jìn)展協(xié)作比設(shè)計(jì)并按一般混凝土拌合物性能試驗(yàn)度不宜大于70mm凝土。3-4.對混凝土中堿含量和氯離子含量加以限制和確保管片的抗?jié)B品級是保正管片耐GB50010執(zhí)行。混凝土澆筑1〔停電、設(shè)備故障等〕中斷時(shí)刻不得超過已澆筑混凝土的初凝時(shí)刻。3.混凝土養(yǎng)護(hù)4.目前,在非冬季施工期間要緊有水中養(yǎng)護(hù)和噴淋養(yǎng)護(hù)兩種方式。在條件許諾時(shí),7養(yǎng)護(hù)成效。管片標(biāo)記的作用是便于其質(zhì)量的可追溯性。管片水平拼裝查驗(yàn)在查驗(yàn)管片精度的同時(shí)也是對模具精度的查驗(yàn),應(yīng)遵循執(zhí)行。查覺察缺點(diǎn)時(shí)應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。管片貯存與運(yùn)輸當(dāng)承受內(nèi)弧面對上的方式貯存時(shí),各層墊木應(yīng)位于同始終線,這兩條直線相交于管片圓間應(yīng)有支墊且必需穩(wěn)固,同時(shí)應(yīng)實(shí)行防護(hù)方法避開碰撞損傷。鋼管片制作鋼管片材質(zhì)要求鋼板的厚度、型鋼的規(guī)格尺寸是阻礙承載力的要緊因素,進(jìn)場驗(yàn)收時(shí)重點(diǎn)抽查鋼同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。不得利用,因此對鋼材外表缺點(diǎn)作了本條的規(guī)定。5.作出了明確規(guī)定。該復(fù)驗(yàn)應(yīng)為見證取樣、送樣查驗(yàn)工程。6鋼管片制作要求高、操作性能好等優(yōu)勢,為保證質(zhì)量,本條規(guī)定了鋼管片的焊接方式。在鋼構(gòu)造工程施工焊接中,焊工是特別工種,焊工的操作技術(shù)和資格對工程質(zhì)量行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81得相應(yīng)證書。6.焊接材料打算了鋼管片制做質(zhì)量。其選用必需符合設(shè)計(jì)文件和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要直接阻礙焊接質(zhì)量因素。鋼管片質(zhì)量要求4.指鋼管片雙側(cè)面板與兩頭面板間的焊縫,和它們與頂弧板之間的焊縫。一樣規(guī)定本條所列六種情形,如不暫停施工并進(jìn)展處置,可能發(fā)生盾構(gòu)誤差超限、糾偏困難和危及盾構(gòu)與隧道施工平安。盾構(gòu)自轉(zhuǎn)角度過大系指自轉(zhuǎn)角度大于10mm/m時(shí);盾構(gòu)位置偏離過大系指大于50mm時(shí);注漿發(fā)生故障,不能進(jìn)展壁后注漿,必需排解故障后,確認(rèn)能連續(xù)注漿工序時(shí),方可連續(xù)掘進(jìn)。盾構(gòu)的組裝、調(diào)試始發(fā)基座安裝時(shí),要求整個(gè)臺面處于同一平面上,高度誤差不大于30mm,前端左右高程誤差不大于20mm,始發(fā)基座與隧道設(shè)計(jì)軸線的誤差不大于5‰,盾構(gòu)始發(fā)后在軟巖地層中顯現(xiàn)下沉而偏離隧道軸線時(shí),始發(fā)的高度應(yīng)有所調(diào)整;位時(shí),必需有足夠的避開盾構(gòu)左右移位的側(cè)向支撐。盾構(gòu)始發(fā)此基座必需有足夠的強(qiáng)度、剛度和安裝精度,而且考慮盾構(gòu)安裝調(diào)試作業(yè)便利。反力架應(yīng)與后井壁貼緊,后座的環(huán)面應(yīng)與推動軸線垂直。后座可承受鋼管片或鋼筋混能通過??箯潯⒖拐蹚?qiáng)度。樁應(yīng)豎直安裝,而內(nèi)側(cè)的板樁一樣是橫向安裝于洞口處,始發(fā)井宜承受外封門形式。時(shí)施工的平安、進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)三項(xiàng)要求。系數(shù)等指標(biāo)進(jìn)展檢測,并供給檢測報(bào)告。15-20cm?;炷粱蚋畛纯阡摲獍?,鑿開洞口后盾構(gòu)盡快靠緊加固土體,并形成土壓平穩(wěn)條件。盡可能縮短正面土體的暴露時(shí)刻,在撤除封門的同時(shí),作好盾構(gòu)掘進(jìn)和管片拼裝的預(yù)備工作。將管片與反力架之間的間隙填充密實(shí)。動油缸行程的方式操縱負(fù)環(huán)管片后移,全部推動油缸行程應(yīng)盡可能維持全都。盾構(gòu)在始發(fā)基座上向前推動時(shí),由于始發(fā)基座條件的限制,一樣盾構(gòu)的上部千斤頂在一按期間不能利用,為此要細(xì)心調(diào)整盾構(gòu)正面土體反力以少用或不用底部范圍千斤頂,避開需要利用上部推動千斤頂時(shí),那么必需安裝有足夠強(qiáng)度和剛度的支撐,以將上部頂力傳至后井壁。70%。在盾構(gòu)始發(fā)時(shí)期,應(yīng)留意各部位油脂的利用和消耗情形。50-100m,起始段掘進(jìn)是把握、了解盾構(gòu)性能及施工規(guī)律的進(jìn)程。在這段距離施工中應(yīng)依照操縱地面變形的要求,沿盾構(gòu)推動軸線和與軸線垂直的橫斷面,布設(shè)地表變形觀測點(diǎn)。施工時(shí)跟蹤測量地面的變形,并分析調(diào)整推力、推動速度、盾構(gòu)正面土壓力、推動坡度及注漿壓力、數(shù)量等施工參數(shù),使地表變形操縱在許諾范圍內(nèi),為下時(shí)期盾構(gòu)推動取得施工參數(shù)和操作體會。盾構(gòu)掘進(jìn)網(wǎng)格式干出土盾構(gòu)掘進(jìn)網(wǎng)格式干出土盾構(gòu)一樣適用于粘性土層中施工,正面土體的支護(hù)是依托網(wǎng)格將正面外運(yùn)至堆土場。掘進(jìn)預(yù)備工作就緒后,先開水平運(yùn)輸設(shè)備,后開啟切口環(huán)內(nèi)的提土轉(zhuǎn)盤。分析上環(huán)盾構(gòu)推動姿勢測量報(bào)表,打算本環(huán)推動糾偏方案,按糾偏量選擇千斤頂編3在推動施工進(jìn)程中應(yīng)隨時(shí)觀看、丈量、記錄盾構(gòu)推動的實(shí)際距離、盾構(gòu)推動速度、構(gòu)推動軸線偏離值不發(fā)生超過設(shè)計(jì)許諾的軸線偏離范圍。盾構(gòu)施工還必需操縱地層變形,使其變形量操縱在許諾范圍內(nèi),并力求盡可能小,位置,并做好具體記錄以便總結(jié)分析指導(dǎo)施工。在此前提下先停切口內(nèi)提土轉(zhuǎn)盤,后停頓土方水平運(yùn)輸機(jī)械。遇到盾構(gòu)設(shè)備、壓漿設(shè)備發(fā)生故障,隧道施工運(yùn)輸脫節(jié),和遇到地質(zhì)意外轉(zhuǎn)變,可確認(rèn)無危急存在方可連續(xù)施工。密封和盾構(gòu)防后退的方法。方法。網(wǎng)格式水力出土盾構(gòu)掘進(jìn)提升器把泥水吸入隧道內(nèi)的管道以送到地面排解。因此水力出土盾構(gòu)只適用于有足夠水源和具有泥水處置條件的隧道工程。的方式。依照盾構(gòu)姿勢的測量報(bào)表,經(jīng)分析制定推動糾偏方法,用調(diào)整進(jìn)土孔位置及調(diào)整開孔面積作為操縱盾構(gòu)推動軸線操縱關(guān)心技術(shù)方法。25作盾構(gòu)。當(dāng)盾構(gòu)正面土質(zhì)較硬,盾構(gòu)推動阻力過大,難以操縱推動軸線及地層變形量時(shí),可用水槍沖洗進(jìn)土孔外土體以削減推動阻力,提高擠壓效應(yīng),沖洗面積與深度要視土質(zhì)實(shí)際條件、開孔尺寸大小、隧道埋深等情形而定,一樣沖洗深度不超過網(wǎng)額外30cm,整個(gè)開挖面應(yīng)分成幾個(gè)不相連通的約1m2的沖洗區(qū),以避開由于沖洗面積過大深度、深度過深,而造成正面土體的坍塌。體過量流失而致使過量的地面變形,在盾構(gòu)掘進(jìn)全進(jìn)程隨時(shí)留意正面土體塑流性情形,和時(shí)增大或縮小進(jìn)土孔面積。備操作挨次關(guān)閉水力機(jī)械系統(tǒng)設(shè)備。盾構(gòu)需停頓施工較長時(shí)刻時(shí),按第條規(guī)定做好各項(xiàng)方法。土壓平穩(wěn)盾構(gòu)的掘進(jìn)削開挖面的土體于密閉土倉內(nèi),由于盾構(gòu)前進(jìn)隨進(jìn)土量增加,使土倉內(nèi)塑性土體成立必定推動、出碴。整。力、最大扭矩、螺旋輸送機(jī)的最大轉(zhuǎn)速、扭矩等。構(gòu)姿勢、刀盤油壓、轉(zhuǎn)速、螺旋機(jī)的油壓、轉(zhuǎn)速、進(jìn)土速度和盾構(gòu)的推動油缸伸出長度誤差等是不是均在優(yōu)化施工參數(shù)范圍內(nèi),覺察有異樣情形應(yīng)準(zhǔn)時(shí)調(diào)整,并做好具體記錄。設(shè)備操作按盾構(gòu)設(shè)備操作規(guī)程、平安操作規(guī)程進(jìn)展操作。此調(diào)整注漿數(shù)量或位置。注漿司機(jī)應(yīng)做好施工記錄。量、注漿壓力〔漿液出口處壓力、注漿時(shí)刻、注漿位置,并做好記錄。1150m。管片位置人工測量每天1次,在硬巖、地下水比較發(fā)育地段、淺埋隧道地段或覺察管息反響,進(jìn)展掘進(jìn)參數(shù)〔盾構(gòu)姿勢、注漿參數(shù)、漿液膠凝時(shí)刻等〕的調(diào)整。際情形,制定糾離方案,漸漸進(jìn)展糾偏??梢勒斩軜?gòu)穿越地層土質(zhì)狀況,向土倉內(nèi)添加泥漿、水、泡沫劑、聚合物等,通持塑流狀態(tài),能使土倉內(nèi)成立平穩(wěn)土壓力。一次掘進(jìn)排土量、作業(yè)循環(huán)等因素選定斗車容量與數(shù)量。排出的渣土一樣呈流淌性,應(yīng)進(jìn)展目的是要使泥土到達(dá)可運(yùn)輸狀態(tài)和棄置堆放條件,削減對道路和環(huán)境的污染。封和盾構(gòu)防后退工作。隧道平安時(shí),必需暫停施工。應(yīng)找出原因,排解故障后,方可連續(xù)施工。并在支承環(huán)的環(huán)板與已建成的隧道管片環(huán)面之間應(yīng)適當(dāng)支撐,以避開盾構(gòu)在停頓期間后退。本地層脆弱、流淌性較大,盾構(gòu)半途停頓須準(zhǔn)時(shí)實(shí)行避開泥土流失的方法。泥水平穩(wěn)盾構(gòu)掘進(jìn)5.礫石處置:對從刀盤開口進(jìn)入的礫石需通過裂開等手腕進(jìn)展處置,并制定避開管道或泵內(nèi)發(fā)生堵塞的方法。盾構(gòu)需停頓施工較長時(shí)刻,按之9規(guī)定做好各項(xiàng)工作。在設(shè)計(jì)分別設(shè)備時(shí),必需考慮到排出量的轉(zhuǎn)變,運(yùn)輸密度一樣為m3。送介質(zhì)中降落分別的方式。冬季氣溫較低時(shí),利用此法受到限制。工,承受此法分別時(shí),要留意對分別設(shè)備的保溫。土壓平穩(wěn)雙圓盾構(gòu)掘進(jìn)雙圓盾構(gòu)〔DOT〕是將以往承受的圓形加泥土壓平穩(wěn)盾構(gòu)按左右二臺組合起來〔本標(biāo)準(zhǔn)中僅介紹輻條式刀盤的雙圓盾構(gòu)掘進(jìn)施工〕轉(zhuǎn)速,使其不發(fā)生接觸和碰撞,同時(shí)雙圓盾構(gòu)機(jī)裝備了拼裝多聯(lián)型管片的拼裝機(jī)和管片提升上頂裝置。實(shí)際施工進(jìn)程中需要依照土質(zhì)情形、地面變形數(shù)據(jù)綜合考慮選擇土壓力的操縱方式。驅(qū)動馬達(dá)承受變頻同步方式進(jìn)展操縱,保證了兩刀盤的同步性。在掘進(jìn)開頭前,要測量以下數(shù)據(jù):上、下左右〔其中上部2點(diǎn)、下部2點(diǎn),左右各1〕的盾構(gòu)殼體與管片之間的間隙,便于盾構(gòu)糾偏量的操縱;測量上環(huán)管片的上〔下〕超量、左〔右〕超量以明白千斤頂?shù)木幗M,利于隧道軸線的操縱。構(gòu)雙側(cè)螺旋機(jī)出土速度不全都,從而致使雙側(cè)出土量不均勻,簡潔產(chǎn)生不均勻的地面沉降及盾構(gòu)機(jī)的偏轉(zhuǎn)。因此掘進(jìn)進(jìn)程中需常常比照兩邊的實(shí)際施工參數(shù)以進(jìn)展調(diào)整。雙圓盾構(gòu)的兩輻條式刀盤旋轉(zhuǎn)方向相反,由于千斤頂編組不適當(dāng)、土質(zhì)不均勻等原因造成的盾構(gòu)轉(zhuǎn)角無法通過刀盤的反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)雙圓盾構(gòu)轉(zhuǎn)角的訂正。需要依照土質(zhì)條件實(shí)行相應(yīng)的方法進(jìn)展轉(zhuǎn)角訂正。而且,轉(zhuǎn)角一旦形成,就有連續(xù)增大的趨勢,因此要在較小轉(zhuǎn)角的時(shí)候就實(shí)行相應(yīng)的糾偏方法。轉(zhuǎn)角訂正的方法包括利用雙圓盾構(gòu)的糾轉(zhuǎn)千斤頂、單側(cè)壓重物、調(diào)整同步注漿的位置、利用雙圓盾構(gòu)的仿行刀進(jìn)展局部超挖等。至盾構(gòu)切口部位,如此就簡潔造成雙圓盾構(gòu)上部凹槽位置的土體隨盾構(gòu)一路運(yùn)動,在盾構(gòu)事后,引發(fā)地面沉降。同時(shí)漿液反串也會阻礙到下環(huán)管片的拼裝施工。雙圓盾構(gòu)管片拼裝的挨次是由雙圓盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造型式打算的。其中下部海鷗塊為整中間立柱管片是在上下部海鷗塊拼裝完成后利用盾構(gòu)機(jī)右邊的立柱拼裝機(jī)從兩海鷗塊之片的碎裂,從而阻礙隧道質(zhì)量。受到自重作用勁阻礙較大,簡潔造成管片之間張角的產(chǎn)生,需要利用整圓器對其圓度進(jìn)展修正,以利于下一環(huán)管片的拼裝及隧道的整體質(zhì)量提高。由于漿液需要流經(jīng)的途徑較長,為了保證漿液能夠充分填充建筑空間,就需要設(shè)置必定的注漿壓力、注漿流量和上下兩注漿注入土體漿液量的比例。一樣上部與下部的比例夠特地快地反映在地面沉降數(shù)據(jù)上面,因此在盾構(gòu)掘進(jìn)進(jìn)程中要依照地面沉降數(shù)據(jù)準(zhǔn)時(shí)調(diào)整上、下部注漿的比例、推動速度等參數(shù),操縱上部注漿壓力對地面沉降的阻礙。同步注漿漿液質(zhì)量特地是雙液漿的分散時(shí)刻對地面沉降的阻礙較大,在同步注漿的7~11s有效操縱地表變形量。背土現(xiàn)象最直觀的反映確實(shí)是盾構(gòu)機(jī)上方的地面沉降在盾構(gòu)推動時(shí)顯現(xiàn)明顯的隆通過盾構(gòu)殼體上的壓漿系統(tǒng)壓注潤滑漿液,減小土體與盾構(gòu)之間的摩阻力。軸線操縱引發(fā)正面阻力不均勻,施工操作技術(shù)水平不高。操縱在許諾范圍內(nèi)。量,在±30之內(nèi)。在施工中可實(shí)行方法以避開過量的旋轉(zhuǎn),方式有:轉(zhuǎn)變刀盤的旋轉(zhuǎn)方向。轉(zhuǎn)變管片拼裝左、右穿插的前后挨次。調(diào)整兩腰推動油缸軸線,使其與盾構(gòu)軸線不平行。當(dāng)旋轉(zhuǎn)量較大時(shí),可在盾構(gòu)支承環(huán)或切口環(huán)內(nèi)單邊加壓重。調(diào)整,確保盾構(gòu)推動導(dǎo)向測量的正確性。盾構(gòu)糾偏會使盾殼卡住管片,致使管片被擠壞或增加下一環(huán)管片拼裝的困難。加盾構(gòu)對土體的擾動,這些因素都將增大地面變形。盾構(gòu)抵達(dá)50米范圍為抵達(dá)段。按環(huán)境、地質(zhì)條件、洞門尺寸及深度、洞口〔降水、化學(xué)壓漿或其它地基加固方式、土體加固強(qiáng)度及范圍,并對土體加固成效進(jìn)展鑒定。當(dāng)加固條件受到限制或加固成效不良時(shí),必需實(shí)行其它技術(shù)方法,保證盾構(gòu)抵達(dá)。時(shí)的姿勢。在曲線地段,接收基座應(yīng)依照曲線在該位置的切線方向進(jìn)展定位。盾構(gòu)掘進(jìn)至離洞口封門構(gòu)造100m時(shí),必需做一次盾構(gòu)推動軸線的方向傳遞測量,以漸漸調(diào)整盾構(gòu)軸線。為避開由于盾構(gòu)推力過大和避開切口開挖面土體擠壓損壞洞口封門構(gòu)造,當(dāng)切口離封門10m起應(yīng)操縱出土量;切口離封門構(gòu)造30-50cm時(shí)停頓推動,并使切口開挖面壓力降到最低值,以確保洞口封門撤除施工平安。盾構(gòu)停頓推動后按打算方式與工藝撤除封門,盾構(gòu)應(yīng)盡快地持續(xù)推動和拼裝管片,使盾構(gòu)滲漏。盾構(gòu)調(diào)頭大時(shí),可承受移車臺。小直徑且重量輕的盾構(gòu),可用起重機(jī)直接起吊調(diào)頭。刀具改換事故。條件的刀具。置改換,以節(jié)約施工本錢。確認(rèn)要改換的刀頭,運(yùn)入工具,設(shè)置腳手架,然后拆去舊刀具,換上刀具。改換刀具停機(jī)時(shí)刻比較長,簡潔造成盾構(gòu)整體沉降,引發(fā)地層及地表沉降,損壞地表及地下建〔構(gòu)〕筑物。要求:改換前做好預(yù)備工作,盡可能削減停機(jī)時(shí)刻。改換作業(yè)盡可能選擇在中間豎井或地層條件較好、較穩(wěn)固地段進(jìn)展。保開挖面及基底的穩(wěn)固。工作程序。原因、改換刀具類型、改換時(shí)刻和改換人等。一樣規(guī)定〔構(gòu)〕筑物等沉降應(yīng)進(jìn)展推測不然遇到地下障礙物,盾構(gòu)無法前進(jìn)。針對特別地段及特別地質(zhì)條件的施工方法淺覆土層施工即便少量的誤差,也可能給開挖面穩(wěn)固帶來特地大阻礙。因此,在掘進(jìn)時(shí),應(yīng)特地留意利用的泥漿或添加劑的性質(zhì)和開挖面壓力治理,盡可能減小對地表或地下建〔構(gòu)〕筑物的阻礙。淺覆土地段的壁后注漿。由于盾尾間隙會當(dāng)即阻礙到地面或地下建〔構(gòu)〕筑物,步注漿方式進(jìn)展施工。在進(jìn)展開挖面壓力治理或壁后注漿治理時(shí),可通過試驗(yàn)確信開挖壓力治理值和注漿參數(shù)等。方法,還應(yīng)留意實(shí)行相應(yīng)方法避開隧道的上浮或管片的變形。小半徑曲線施工,應(yīng):超挖量:用部份外擴(kuò)式超挖刀進(jìn)展開挖時(shí),超挖量大,小半徑曲線施工簡潔??尚卧龃蟆R虼?,要考慮地層的穩(wěn)固性,把超挖量操縱在允許范圍內(nèi)。盾構(gòu)推動就不能充分取得反力,致使產(chǎn)生較大的管片變形和隧道位移的危急性。應(yīng)選擇體積轉(zhuǎn)變小,初期強(qiáng)度高的注漿材料??紤]到超挖量,注入量也需要適當(dāng)?shù)脑黾?。為了避開注入材料繞入開挖面等,在管片反面安裝填充袋實(shí)行向該袋內(nèi)注入的方式。線路測量:應(yīng)依照需要增加測量頻率。6.在地層穩(wěn)固性差的地段,為了避開曲線部份的超挖引發(fā)地層松動可承受化學(xué)加固或高壓噴射攪拌施工等進(jìn)展關(guān)心施工。大坡度區(qū)段施工車應(yīng)實(shí)行避開脫車方法。下坡度時(shí),壁后注漿材料繞入開挖面的可能性大,應(yīng)留意實(shí)行方法解決這一問題。地下管線區(qū)段施工方法。地下障礙物處置撤除,需進(jìn)展可行性爭論和有效的平安方法。穿越建〔構(gòu)〕筑物施工2.對地表已有建〔構(gòu)〕筑物進(jìn)展加固或?qū)Χ軜?gòu)隧道上方與建〔構(gòu)〕筑物之間地層進(jìn)展〔構(gòu)〕筑物現(xiàn)狀等條件,制定加固范圍與方式。宜通過試驗(yàn)段施工,依照量測評定其成效,選擇合理的方式。小凈距隧道施工1.小凈距隧道施工的彼此阻礙,因施工條件各不一樣,一樣要考慮:后續(xù)盾構(gòu)的推動對先行隧道的擠壓和松動;后續(xù)盾構(gòu)的盾尾通過對先行隧道的松動;后續(xù)盾構(gòu)的壁后注漿對先行隧道的擠壓;先行盾構(gòu)引發(fā)的地層松弛對后續(xù)盾構(gòu)的偏移等。等。3.觀測到異樣變形時(shí),應(yīng)當(dāng)即停頓施工,查明原因,同時(shí)依照情形,承受關(guān)心工法進(jìn)展施工。穿越江河地段1.江河部份施工地層情形轉(zhuǎn)變急劇,地下水流淌快,對選擇盾構(gòu)型式和制定施工方3.河床地質(zhì)和水文地質(zhì)條件簡單,在水底部份水壓力比覆土壓力更大,必需依照地層的水土壓力設(shè)定適合的開挖面壓力。6.推測盾構(gòu)施工對堤岸、周邊構(gòu)造物的阻礙,依照需要承受關(guān)心工法保證堤岸周邊周邊構(gòu)造的平安。7、除要考慮開挖面的穩(wěn)固、泥漿或添加材的泄漏或噴出外,還需要特地考慮隧道上浮問題和管片的變形問題,并實(shí)行相應(yīng)方法加以解決。砂卵石地段施工大直徑礫石。關(guān)于承受泥水平穩(wěn)盾構(gòu)的管道排碴管道,應(yīng)留意避開礫石引發(fā)的堵塞。一樣規(guī)定交底。拼裝前的預(yù)備盾構(gòu)推動后的姿勢:盾構(gòu)推動油缸頂塊與前一環(huán)管片環(huán)面必需有足夠的空間可使封頂塊插入成環(huán);檢查管片與盾尾間隙,結(jié)合上一環(huán)狀態(tài),打算本環(huán)拼裝時(shí)的糾偏量及糾偏方法;3、盾構(gòu)縱坡和拼裝機(jī)在平面、高程的偏離值,打算了管片拼裝位置的調(diào)整的糾偏值。去除上一環(huán)環(huán)面和盾尾內(nèi)雜物,檢查上一環(huán)環(huán)面防水密封條是不是完好,如有損壞應(yīng)準(zhǔn)時(shí)修補(bǔ);覺察環(huán)面質(zhì)量問題,應(yīng)在下一環(huán)管片拼裝時(shí),進(jìn)展訂正。敏捷、平安靠得住。和配件、防水墊圈等并隨第一塊管片運(yùn)至工作面。拼裝作業(yè)均勻拼裝并操縱環(huán)面平坦度和封口尺寸,最終插入封頂塊成環(huán)。管片拼裝成環(huán)時(shí),應(yīng)逐片初步擰緊連接螺栓,脫出盾尾后再次擰緊。當(dāng)后續(xù)盾構(gòu)掘進(jìn)3環(huán)范圍內(nèi)的連接螺栓進(jìn)展全面檢查并再次緊固。螺栓。全部縱、環(huán)向螺栓。坡、不變向,同時(shí)應(yīng)與拼裝操作人員嚴(yán)密協(xié)作。盾構(gòu)推動時(shí),依次把將要離開盾尾的環(huán)縱向螺栓用扳手?jǐn)Q緊至設(shè)計(jì)要求。處置方案需經(jīng)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位認(rèn)可。平曲線段隧道是利用楔形環(huán)管片拼裝后形成曲線,拼裝方式與直線段施工一樣。保證隧道曲線的精度,要緊靠操縱楔形管片成環(huán)精度,要求第一環(huán)管片定位要準(zhǔn)確。10.壁后注漿一樣常規(guī)壁后注漿是盾構(gòu)法施工必不行少的工序。壁后注漿起著操縱地層變形,削減隧道沉降,增加襯砌防水性能、改善襯砌受力狀態(tài)實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)糾偏。要求進(jìn)展合理選定。惰性漿液一樣不用于對地面和隧道沉降要求高的工程。注漿參數(shù)的選擇在管片外部土壓力大、地下水頭壓力大的地段,注漿壓力應(yīng)依照計(jì)算打算。計(jì)算的注漿壓力不該過大顯現(xiàn)漿液溢出地面或造成地表隆起,也不該過小而降低注漿作用。同步或即時(shí)注漿的注漿量宜按下式計(jì)算:Q=V×λ式中 ——注漿量〔m3;——充填體積λ——充填系數(shù),依照地質(zhì)情形,施工情形和環(huán)境要求確信;V=π〔D2-d2〕L/4——盾構(gòu)切削外徑——預(yù)制管片外徑——每次充填長度〔m;~。在裂隙比較發(fā)育或地下水量大的巖層地段,充填系數(shù)一樣取~。注漿前的預(yù)備工作要求,一樣要求如下:注漿作業(yè)不產(chǎn)生離析。具有較好的流淌性,易于注漿施工。壓注后漿液固化收縮率小。有較好的不透水性能。壓注后強(qiáng)度能特地快超過土層。注漿設(shè)備按承受的注漿工藝合理選擇。液流淌暢通,接點(diǎn)連接結(jié)實(shí),避開漏漿。漿液質(zhì)量測定的稠度儀,隨時(shí)測定漿液流淌性能。注漿作業(yè)作業(yè)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)當(dāng)即通知停頓盾構(gòu)掘進(jìn)施工,準(zhǔn)時(shí)排解故障。降至零后拆下管路并清洗干凈。注漿質(zhì)量操縱縱。11.隧道防水出的管片環(huán)縫張開值確信的,故接縫防水密封墊的防水成效盾構(gòu)隧道的防水重點(diǎn)。的。必要時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展螺栓孔注漿。應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求實(shí)施,以到達(dá)隧道整體防水的目的。管片接縫防水密封條為工廠制造,廠方應(yīng)按設(shè)計(jì)生產(chǎn),必要時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場實(shí)際驗(yàn)證。在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)疼惜好,覺察問題準(zhǔn)時(shí)修補(bǔ),方能下井進(jìn)展拼裝。13.盾構(gòu)的保養(yǎng)與修理日常巡檢保養(yǎng)在每班作業(yè)前后及運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)展。由盾構(gòu)修理保養(yǎng)班負(fù)責(zé)進(jìn)展。日常巡檢保養(yǎng)的工作內(nèi)容是“檢查、調(diào)整、緊固、潤滑、清潔”,并對檢查中覺察的異味、發(fā)燒、裂紋、銹蝕、損傷、松動、油液色澤、油管滴漏等,初步判定盾構(gòu)的工作狀態(tài)。 日常巡檢保養(yǎng)具體內(nèi)容為:1〕各部位的螺栓、螺母松動檢查并擰緊;2〕異樣聲音、發(fā)燒檢查;3〕液壓油、潤滑油、潤滑脂、水、空氣的異樣泄漏檢查;4〕各潤滑部位供油、供脂情形檢查并補(bǔ)充;5〕油位檢查及補(bǔ)充;電源電壓及掘進(jìn)參數(shù)檢查確認(rèn);6〕電氣開關(guān)、按鈕、指示燈、儀表、傳感器檢查并處置;7〕液壓、電氣、泥漿、水、空氣等管線檢查確認(rèn)并處置;8〕平安閥設(shè)定壓力檢查并確認(rèn);9〕濾清器污染狀況檢查確認(rèn)并處置。度對盾構(gòu)及后配套設(shè)備進(jìn)展檢查和保護(hù)。按期保養(yǎng)與修理分為周、月、季、半年和年保養(yǎng)與修理。 周保養(yǎng)與修理的要緊內(nèi)容:1〕檢查油位、液壓油濾清器有無泄漏;2〕檢查旋轉(zhuǎn)接頭,用潤滑脂槍給軸承注油;3〕檢查刀盤驅(qū)動主軸承,檢測油污染程度、含水量;4〕檢查刀盤驅(qū)動行星齒輪的油位,監(jiān)聽運(yùn)行聲音;5〕檢查推動油缸,潤滑關(guān)節(jié)軸承;檢查螺旋輸送機(jī)變速器的油位,潤滑螺旋輸送機(jī)軸承、后閘門、伸縮導(dǎo)向〔土壓平穩(wěn)盾構(gòu);清理電動機(jī)、液壓油泵的污物;檢查鉸接油缸,對潤滑點(diǎn)注脂;潤滑管片拼裝機(jī)、管片吊機(jī)、管片輸送機(jī)的潤滑點(diǎn),潤滑全部軸承和滑動面;檢查送排泥泵的密封及送排泥管道的磨損情形〔泥水盾構(gòu);檢查空壓機(jī)溫度,檢查分散水和冷卻器污染;液壓油箱油位開關(guān)操作測試;檢查皮帶運(yùn)輸機(jī)各滾子的轉(zhuǎn)動、刮板磨損情形〔土壓平穩(wěn)盾構(gòu);檢查壁后注漿系統(tǒng)全部接頭處的密封情形,潤滑全部潤滑點(diǎn),完全清理管線;檢查并清潔主控室PLC及操縱柜,檢查旋鈕、按鈕、LED顯示的工作情形;線盒及插座盒,送排泥泵站、照明系統(tǒng)等;檢查變壓器的油溫、油標(biāo),去除變壓器上的水污,監(jiān)聽變壓器運(yùn)行聲音;刀具改換。刀具改換必需在確保平安的前提下進(jìn)展,并作好改換記錄。每一個(gè)月保養(yǎng)與修理:除進(jìn)展周保養(yǎng)與修理的內(nèi)容外,還需進(jìn)展的要緊內(nèi)容:潤滑人閘的鉸鏈;檢查螺旋輸送機(jī)的螺旋管的壁厚〔土壓盾構(gòu);檢查皮帶運(yùn)輸機(jī)變速器油位、皮帶張力〔土壓盾構(gòu);液壓油取樣檢測,按質(zhì)換油;檢查或改換濾芯;檢查管片拼裝機(jī)軸承的緊固螺栓;檢查空壓機(jī)皮帶、改換機(jī)油過濾器、按質(zhì)換油;潤滑后配套拖車行走輪的調(diào)劑螺栓和輪軸;檢查注漿壓力表及傳感器;檢查蓄能器氮?dú)鈮毫?,必要時(shí)添加;檢查刀盤驅(qū)動裝置行星齒輪的冷卻水系統(tǒng)。季保養(yǎng)與修理:除進(jìn)展月保養(yǎng)與修理的內(nèi)容外,還需進(jìn)展的要緊內(nèi)容:潤滑膨潤土泵軸承〔土壓盾構(gòu);改換油脂泵齒輪油;改換后配套空壓機(jī)空濾器、油濾器,檢測溢流閥,緊固電氣接頭;檢查循環(huán)水回路的水質(zhì);潤滑送排泥泵的軸承〔泥水盾構(gòu);用超聲探測儀檢查送排泥彎管、送排泥泵殼體的壁厚〔泥水盾構(gòu);測量送排泥泵電動機(jī)的絕緣電阻〔泥水盾構(gòu)。半年保養(yǎng)與修理:除進(jìn)展季保養(yǎng)與修理的內(nèi)容外,還需進(jìn)展的要緊內(nèi)容:改換全部液壓油濾清器;檢查刀盤驅(qū)動的齒輪油;必要時(shí)改換;檢查電纜卷筒、水管卷筒傳動裝置油位,檢查鏈條張緊并潤滑;用緊縮空氣清潔后配套空壓機(jī)溢流閥。年保養(yǎng)與修理:除進(jìn)展半年保養(yǎng)與修理的內(nèi)容外,還需進(jìn)展的要緊內(nèi)容:注漿泵進(jìn)展平安檢查,檢查主軸密封;改換空壓機(jī)空濾器,檢查分別器,按質(zhì)換油;潤滑電纜卷筒、水管卷筒的軸承,按質(zhì)改換變速箱齒輪油;檢查緊固變壓器接頭,用枯燥緊縮空氣去除塵埃;改換皮帶輸送機(jī)齒輪油〔土壓盾構(gòu);后配套拖車操作運(yùn)行平安檢查。量事故和人身事故,因此,必需強(qiáng)制執(zhí)行保養(yǎng)修理制度。盾構(gòu)長期停頓運(yùn)行時(shí),仍必需進(jìn)展保養(yǎng),其要緊作業(yè):每一個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備空載運(yùn)行〔10-15天;暴露于空氣中的接合面上涂抹油脂;潤滑保護(hù)。14.隧道施工運(yùn)輸一樣規(guī)定輸?shù)霓D(zhuǎn)換作業(yè)必需平安、快速和便利。水平運(yùn)輸綁扎牢靠。垂直運(yùn)輸垂直運(yùn)輸一樣承受帶料斗或抓斗的門吊起重機(jī)。吊運(yùn)維持吊物平穩(wěn)。的起吊力量應(yīng)通過計(jì)算,知足起重要求。作工操作。管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸占用的空間小,運(yùn)輸力量大,一樣適用于泥水平穩(wěn)盾構(gòu)的掘進(jìn)施工。一樣情形,泥漿泵能通過的最大尺寸為管道直徑的60%以下的固體顆粒,泵送泥水混合物的最大比重達(dá)m3m3。大,用水作為輸送土料的介質(zhì)時(shí),應(yīng)如大流速。密度計(jì)的測量值,穩(wěn)固地操縱、調(diào)劑開挖面的泥漿壓,保證輸送進(jìn)程中在管線內(nèi)無碴土沉淀。排泥管直徑依照盾構(gòu)外徑、開挖面的地層條件、盾構(gòu)制造廠供給的參考值來打算。安裝中間泵接力。15監(jiān)控量測一樣規(guī)定制定不同的監(jiān)控量測方案。于有可能突發(fā)的平安事故必需有應(yīng)付的監(jiān)測方案。同步搜集觀測數(shù)據(jù),便于比較地上、地下數(shù)據(jù),全面了解、分析變形動態(tài)。隧道環(huán)境監(jiān)控量測GB50308—1999地層條件、實(shí)測變形量和變形速度、調(diào)整量測頻率。變形測量品級劃分及精度要求見下表:垂直位移測量水平位移測量垂直位移測量水平位移測量變形測量等級變形點(diǎn)的高程中誤差相鄰變形點(diǎn)的高差中誤差變形點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差〔mm〕適用范圍變形特別敏感的高層、高聳地下管線等變形比較敏感的高層、高聳地下管線、隧道拱頂下沉、構(gòu)造收斂等一般性高層、高聳構(gòu)筑物、地下管線等觀測精度要求低的建、構(gòu)筑物、地下管線等〔mm〕〔mm〕一級±±±二級±±±三級±±±四級±±±變形測量的要緊方式和精度要求見下表:等級相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)的等級相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)的高差中誤差〔mm〕每站高差 來回較差、附合中誤差 或環(huán)線閉合差〔mm〕 〔mm〕檢測已測高差較差〔mm〕及要求DS水準(zhǔn)儀,宜按國05一級±±±n±n家一等水準(zhǔn)測量技差從嚴(yán)把握二級±±±n±nDS水準(zhǔn)儀,宜按國05家一等水準(zhǔn)測量技術(shù)要求施測三級±±±n±nDS水準(zhǔn)儀,宜按國1家二等水準(zhǔn)測量技術(shù)要求施測四級±±±n±nDS水準(zhǔn)儀,宜按國3家三等水準(zhǔn)測量技術(shù)要求施測注:n等級相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)的點(diǎn)等級相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差〔mm〕作業(yè)要求一級±二級±三級±宜按國家一等三角測量技術(shù)要求觀測宜按國家二等三角測量技術(shù)要求觀測宜按國家二等三角測量技術(shù)要求觀測宜按國家三等三角測量技術(shù)要求觀測宜按國家三等三角測量技術(shù)要求觀測宜按國家四等三角測量技術(shù)要求觀測四級±宜按國家四等三角測量技術(shù)要求觀測平均邊長〔m〕測角中誤差〔″〕最弱邊相對中誤差<300±≤1/250000<150±≤1/120230<300±≤1/120230<150±≤1/70000<350±≤1/70000<200±≤1/40000<400±≤1/400003沉降觀測點(diǎn)的精度要求和觀測方式等 高程中誤差 相鄰點(diǎn)的高差中誤差觀測方法級 〔mm〕 〔mm〕除宜按國

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