2MW-5MWh微網(wǎng)儲(chǔ)能項(xiàng)目整體技術(shù)方案設(shè)計(jì)

1微網(wǎng)儲(chǔ)能項(xiàng)目2 4 4 4 4 5 7 7 8 9 1、3集裝箱設(shè)計(jì)方案 1、3.3集裝箱照明 1、4電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計(jì)方案 1、4.1電池監(jiān)測(cè)電路(CSC)概述及功能 1、4.2從電池管理單元(SBMU)概述及功能 1、4.3主電池管理單元(MBMU)概述及功能 24 25 29 31、5.1電芯生產(chǎn)過(guò)程控制 2.1供貨范圍 353.1方案說(shuō)明 3642MW/5.11MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案本項(xiàng)目需求為2MW/5.11MWh(標(biāo)稱(chēng)能量)儲(chǔ)能系統(tǒng)，根據(jù)儲(chǔ)能系統(tǒng)功率2MW、充放電倍率0.5C要求，每套1MW/2.55MWh。每個(gè)集裝箱單元包含2個(gè)1、279MWh電池單元，共包含12個(gè)電池柜、1個(gè)控制柜及2個(gè)匯流柜。每個(gè)電池柜由17個(gè)磷酸鐵鋰電池箱串聯(lián)系統(tǒng)組成，由1套電池管理系統(tǒng)進(jìn)行管理。每個(gè)電池箱由14個(gè)280Ah電芯通過(guò)1P14S方式進(jìn)行成組，由1個(gè)SBMU電池監(jiān)測(cè)單元來(lái)管理。2個(gè)子單元的高壓直流總線匯流到2個(gè)高壓電氣匯流柜上。每個(gè)控制柜控制2個(gè)子單元，為每個(gè)電池柜提供CAN通訊匯總■用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保障電池系統(tǒng)在長(zhǎng)途運(yùn)輸及極端情況下(如地震)的安全性；■集裝箱內(nèi)設(shè)置手\自動(dòng)一體化的全氟己酮?dú)怏w滅火系統(tǒng)；本項(xiàng)目2MW/5.11MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)由2個(gè)1MW/2.55MWh集裝箱組成。5圖1-11MW/2.55MWh儲(chǔ)能單元電氣圖■2個(gè)子單元共計(jì)12個(gè)電池柜的直流電纜連接到高壓電氣柜直流輸入母排上；1、1、3電池儲(chǔ)能系統(tǒng)功能說(shuō)明本系統(tǒng)用CATL成熟、可靠、大批量生產(chǎn)的磷酸鐵鋰方形鋁殼280Ah的電芯，額定電壓3.2V,最大1)提供一個(gè)設(shè)計(jì)需求的儲(chǔ)能容量，根據(jù)系統(tǒng)需求存儲(chǔ)能量或放出已儲(chǔ)存的能量；2)具有自我維護(hù)與保護(hù)的管理系統(tǒng)，使電池在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，保持平衡，并自我保護(hù)，確保電池3)具有良好、快速的數(shù)據(jù)采集及與PCS、上層監(jiān)控設(shè)備保持實(shí)時(shí)通訊，使整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化64)模塊化的設(shè)計(jì)，非常便于系統(tǒng)的安裝、維護(hù)及系統(tǒng)的升級(jí)。1)系統(tǒng)級(jí)保護(hù)2)設(shè)備級(jí)保護(hù)告故障。全部設(shè)備均能被完全隔離出系統(tǒng)的電氣連接，不影響其它正常設(shè)備的運(yùn)行，以確保故障影響最小3)通訊異常保護(hù)整個(gè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的控制與調(diào)度是設(shè)在儲(chǔ)能電站監(jiān)控系統(tǒng)與就地監(jiān)控系統(tǒng)的通訊的基礎(chǔ)上的。所以當(dāng)儲(chǔ)能電站監(jiān)控系統(tǒng)退出或意外中斷運(yùn)行時(shí)，電池儲(chǔ)能系統(tǒng)將按上一次接收到的來(lái)自?xún)?chǔ)能電站監(jiān)控系統(tǒng)的控常后立刻將此設(shè)備從系統(tǒng)中隔離開(kāi)來(lái)。同時(shí)將故障狀態(tài)上報(bào)儲(chǔ)能電站監(jiān)控系統(tǒng)，通訊恢復(fù)后系統(tǒng)與設(shè)備均■電池管理系統(tǒng)對(duì)電池?cái)?shù)據(jù)采集，運(yùn)行控制和故障報(bào)警的功能7儲(chǔ)能單元(集裝箱):1MW/2.55MWh;本設(shè)計(jì)方案用CATL成熟的由全自動(dòng)生產(chǎn)線生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)的280Ah磷酸鐵鋰(LFP)方形鋁殼電芯，單表1-1280Ah電芯參數(shù)表123工作電壓范圍4工作溫度范圍充電：0℃~55℃56電芯重量7電芯尺寸(W*D*H)8電箱的設(shè)計(jì)是進(jìn)行電池串聯(lián)設(shè)計(jì)，根據(jù)電箱的尺寸和所選的電芯，電箱以14個(gè)電芯進(jìn)行串聯(lián)，串聯(lián)后電箱為1P14S,電壓為44.8V1電池串并聯(lián)23電壓范圍45工作溫度67尺寸(W×D×H)電柜內(nèi)部主要安裝電池箱、主控箱配套電線電纜，主控箱包括電池管理系統(tǒng)、高低壓電器保等。電柜的設(shè)計(jì)用分組分層設(shè)計(jì)，機(jī)柜外觀用免維護(hù)技術(shù)。本項(xiàng)目電柜主要安裝17個(gè)電箱、1個(gè)主控1293電壓范圍45電池箱6主控箱78尺寸(W*D*H)圖1-5電池柜構(gòu)成示意圖(具體以實(shí)物為準(zhǔn))每個(gè)1MW/2.55MWh集裝箱設(shè)計(jì)配備1個(gè)控制柜及2個(gè)高壓電氣匯流柜，其主要功能如下：(1)高壓電氣匯流柜為2個(gè)1、279MWh子單元提供高壓直流總線并聯(lián)匯流，并配置防雷保護(hù)器件(2)高壓電氣匯流柜為12個(gè)電池柜共計(jì)2個(gè)子單元和總控柜內(nèi)的電池監(jiān)控系統(tǒng)提供系統(tǒng)緊急退出(3)控制柜提供12個(gè)電池柜共計(jì)2個(gè)子單元CAN總線匯總，集成一套單元系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)，(6)待機(jī)狀態(tài)下，通過(guò)儲(chǔ)能電站監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)儲(chǔ)能單元下發(fā)命令，能夠完成系統(tǒng)調(diào)度功能。圖1-6控制柜及匯流柜示意圖(具體以實(shí)物為準(zhǔn))1)電池柜內(nèi)元器件安裝及走線整齊可靠、布置合理，電器間絕緣符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。2)電池柜內(nèi)內(nèi)直流回路分布合理、清晰，進(jìn)出線用魏德米勒及其它知名品牌接線端子，接線端子3)電池柜設(shè)計(jì)有隔離開(kāi)關(guān)，確保檢修時(shí)能逐級(jí)斷開(kāi)系統(tǒng)；4)直流正負(fù)導(dǎo)線用不同色標(biāo)；5)高低壓及信號(hào)線分開(kāi)不同線槽，進(jìn)出線用下進(jìn)下出的引線及連接線方式；6)強(qiáng)電、弱電的二次回路的導(dǎo)線分開(kāi)敷設(shè)，每個(gè)接線端子只接一根導(dǎo)線。電流端子和電壓端子明7)柜內(nèi)元件位置編號(hào)、元件編號(hào)與圖紙相同，并且全部可操作部件均有標(biāo)識(shí)標(biāo)明功能。內(nèi)部接線本項(xiàng)目?jī)?chǔ)能系統(tǒng)用集成化設(shè)計(jì)，將儲(chǔ)能電池柜、電池管理系統(tǒng)集成到安裝在一個(gè)40尺集裝箱內(nèi)，放置全逃生系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)等自動(dòng)控制和安全保障系統(tǒng)。集裝箱尺寸按標(biāo)準(zhǔn)40尺高柜集裝箱設(shè)計(jì)，便于堆碼。12放電深度345約35t2MW/5.11MWh系統(tǒng)由2套1MW/2.55MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)組成，單個(gè)1MW/2.55MWh集成安裝在1個(gè)40尺集裝箱中，共包含12個(gè)電柜、2個(gè)匯流柜、1個(gè)控制柜、消防系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等。集裝箱布置如下圖所示：2)集裝箱具備良好的防腐、防火、防水、防塵(防風(fēng)沙)、防震、防紫外線、防盜等功能，保障4)集裝箱整體防護(hù)等級(jí)IP56,集裝箱門(mén)板與外界連通的部位用密封條防護(hù)，防止在戶(hù)外遭遇風(fēng)5)具有防塵(防風(fēng)沙)功能：保障在集裝箱的進(jìn)、出風(fēng)口和設(shè)備的進(jìn)風(fēng)口加裝可方便更換的標(biāo)準(zhǔn)10)具有門(mén)禁功能，門(mén)禁系統(tǒng)可以通過(guò)環(huán)網(wǎng)交換機(jī)接入上層服務(wù)器。1)一般照明選用具有節(jié)能效果的LED燈具。2)應(yīng)急照明選用具有應(yīng)急出口標(biāo)識(shí)的燈具。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致交流供電中斷時(shí)，應(yīng)急照明燈點(diǎn)亮。本項(xiàng)目集裝箱內(nèi)壁用50MM厚的金屬面巖棉夾芯板作為隔熱層，夾芯板巖棉防火等級(jí)為A級(jí)，耐火極限不小于1h,使系統(tǒng)具備儲(chǔ)熱保暖、隔熱、阻燃功能?？紤]到儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)地運(yùn)行環(huán)境，為確保電池長(zhǎng)期可為滿(mǎn)足集裝箱內(nèi)溫度保持在一定范圍內(nèi)以滿(mǎn)足電池對(duì)溫度適應(yīng)性的要求，既要補(bǔ)充集裝箱在夜間低溫空調(diào)選用嵌入式工業(yè)空調(diào)，安裝在集裝箱端部，依據(jù)集裝箱內(nèi)環(huán)境入式安裝在集裝箱端墻板上，冷風(fēng)/熱風(fēng)從空調(diào)內(nèi)循環(huán)出風(fēng)口通過(guò)集裝箱風(fēng)道平均分配參數(shù)型號(hào)外形尺寸(寬×深×高)工作環(huán)境范圍℃噪聲等級(jí)IP防護(hù)等級(jí)RoHS認(rèn)證制冷/加熱能力8內(nèi)循環(huán)風(fēng)量電源制式電源范圍A的功能，將空調(diào)制冷或加熱的風(fēng)接入集裝箱風(fēng)冷風(fēng)冷風(fēng)熱風(fēng)1)集裝箱內(nèi)選用手動(dòng)、自動(dòng)一體化氣體滅火系統(tǒng)4)集裝箱內(nèi)壁選用防火等級(jí)為A級(jí)的金屬巖棉夾芯板，厚度：50MM,耐火極限不小于1h;本項(xiàng)目消防系統(tǒng)由火災(zāi)報(bào)警控制器/氣體滅火控制盤(pán)、復(fù)合型探測(cè)器(包括可燃?xì)怏w探測(cè)、煙霧探測(cè)、溫度探測(cè)等)、聲光報(bào)警器、警鈴、放氣指示燈、手動(dòng)緊急啟/停按鈕、業(yè)務(wù)箱滅火裝置(含滅火劑儲(chǔ)存瓶、電磁驅(qū)動(dòng)裝置、壓力信號(hào)器)、業(yè)務(wù)箱配套件(噴頭、高壓軟管)、供電箱滅火裝置(含滅火劑儲(chǔ)存瓶、電磁驅(qū)動(dòng)裝置、壓力信號(hào)器)組成。消防系統(tǒng)功能1)滅火系統(tǒng)設(shè)有自動(dòng)控制、手動(dòng)控制和機(jī)械應(yīng)急操作三種啟動(dòng)方式。3)滅火系統(tǒng)設(shè)有自動(dòng)、手動(dòng)操作轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，能將自動(dòng)操作轉(zhuǎn)換為手動(dòng)4)滅火系統(tǒng)設(shè)有獨(dú)立的應(yīng)急手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，以備其他6)電池預(yù)制艙設(shè)置一個(gè)消防控制主機(jī)。消防控制主機(jī)應(yīng)支持多種通訊方式，可上傳站內(nèi)探測(cè)器工作出預(yù)警信號(hào)給到BMS,BMS將信號(hào)發(fā)送至變流器控制回路，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，能夠識(shí)別并告知用戶(hù)，同時(shí)集裝箱的螺栓固定點(diǎn)與整個(gè)集裝箱的非功能性導(dǎo)電導(dǎo)體可靠聯(lián)通，同時(shí)，集裝少2箱體接地點(diǎn)和兩個(gè)設(shè)備接地點(diǎn)，向用戶(hù)提供的接地點(diǎn)須與整個(gè)集裝箱的非功能性導(dǎo)電導(dǎo)體形成可靠的集裝箱內(nèi)部有接地銅排，電池柜、直流柜等的地線接至內(nèi)部接地銅排上，由銅集裝箱頂部配置連接可靠的高質(zhì)量防雷系統(tǒng)，防雷系統(tǒng)通過(guò)接地扁鋼或接地圓鋼在不同的2點(diǎn)連接至1)安全通道設(shè)計(jì)：在集裝箱設(shè)計(jì)時(shí)集裝箱內(nèi)部電柜用雙列布置，中3)逃生門(mén)及逃生鎖設(shè)計(jì)，緊急情況下在消防通道安全出口能安全逃生的鎖。同時(shí)具有安防的功能。如圖1-12逃生門(mén)和逃生鎖(參考)4)自動(dòng)滅火氣體釋放聲光報(bào)警器設(shè)計(jì)：圖1-13自動(dòng)滅火氣體釋放聲光報(bào)警(參考)集裝箱按現(xiàn)場(chǎng)條件選擇安裝固定方式。集裝箱底部須要有足夠強(qiáng)度的混凝土基集裝箱固定有焊接與螺栓連接兩種方式，焊接是將集裝箱底部四個(gè)角件直接與螺栓連接是將集裝箱底部四個(gè)角件與預(yù)埋支座1)集裝箱內(nèi)電池柜安裝及柜間走線整齊可靠、布置合理，絕緣設(shè)計(jì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。2)集裝箱中電柜動(dòng)力線纜纜走線同二次控制電線，通訊線分開(kāi)擺放，美觀有序，防止干擾。3)集裝箱電柜動(dòng)力電纜從電池柜底部出線通過(guò)集裝箱內(nèi)底部線槽連接至匯流柜的直流斷路器。如下圖圖1-17集裝箱內(nèi)動(dòng)力線和信號(hào)線布置示意圖本方案通過(guò)在集裝箱內(nèi)安裝高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)，監(jiān)控方案系統(tǒng)圖如下所示：顯示點(diǎn)對(duì)點(diǎn)光纖接入點(diǎn)對(duì)點(diǎn)光纖接入點(diǎn)對(duì)點(diǎn)光纖接入前端子系統(tǒng)圖1-19監(jiān)控方案系統(tǒng)示意圖圖本方案在箱體中配置2臺(tái)高清攝像機(jī)，利用箱內(nèi)電源保障設(shè)備24小時(shí)，時(shí)時(shí)在線，同多口光纖收發(fā)器，將攝像機(jī)的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)化光信號(hào)，以便遠(yuǎn)距離傳輸。半球型網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)性能參數(shù)圖1-20攝像機(jī)外觀示意圖半球型網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)功能●最高分辨率可達(dá)2M(1920×1080)@25fps;●支持3D數(shù)字降噪，支持120dB寬動(dòng)態(tài)；●支持旋轉(zhuǎn)模式，背光補(bǔ)償，自動(dòng)電子快門(mén)功能，適應(yīng)不同監(jiān)控環(huán)境；●用高效紅外燈，使用壽命長(zhǎng)，照射距離可達(dá)20-30米；●支持1對(duì)音頻輸入(Linein)輸出接口(-S);●支持2對(duì)報(bào)警輸入/輸出接口(-S);序號(hào)通訊接口通訊規(guī)約備注1電池監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)外本著通法神集本著通法神集2BMS對(duì)PCS/EMS1.4電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計(jì)方案元(SBMU)、主電池管理單元(MBMU)、高壓線路控制單元、儲(chǔ)能柜預(yù)充電(并聯(lián))線路、高壓檢測(cè)單元、電壓、溫度及單柜總電流，計(jì)算電池柜電池SOC,存儲(chǔ)相關(guān)電以下簡(jiǎn)稱(chēng)BMS)中的關(guān)鍵部件，主要用來(lái)檢測(cè)電池模組(BatteryModule)中電池的單體電壓及溫度，對(duì)單①完成電池模組14通道的電壓檢測(cè)。通過(guò)高精度16位ADC進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換，將電池電壓數(shù)據(jù)發(fā)送到CSC的管理系統(tǒng)。②對(duì)電池模組4通道的溫度檢測(cè)。溫度檢測(cè)需要通過(guò)外接NTC電阻完成，單次完成4通道的溫度檢測(cè)。用了標(biāo)準(zhǔn)的CAN2.0協(xié)議進(jìn)行通訊，通訊速度為50SBMU(SlaveBatteryManagementUnit)(3)煙霧檢測(cè)(4)電柜溫度檢測(cè)(5)輸入電源電壓電流檢測(cè)(6)可設(shè)ID配置SBMU具有硬件可設(shè)ID配置，能夠根據(jù)系統(tǒng)的不同架構(gòu)，進(jìn)(7)電流采樣(8)電柜的wakeup信號(hào)檢測(cè)(9)輔助觸點(diǎn)檢測(cè)(10)風(fēng)機(jī)控制(11)智能高邊驅(qū)動(dòng)MBMU(MasterBetteryManagemen通過(guò)MCAN網(wǎng)完成監(jiān)測(cè)電池系統(tǒng)的總電流和充、放電信息，來(lái)計(jì)算SOC;同時(shí)掛接PC機(jī)(用于多柜匯流模式監(jiān)測(cè))或觸摸屏(用于單柜模式監(jiān)測(cè))每個(gè)電池單列柜含一套完整的電池管理系統(tǒng)，由1個(gè)SBMU和17個(gè)CSC及其它外圍檢測(cè)電路和實(shí)施1)實(shí)時(shí)檢測(cè)每個(gè)電池單體電壓和溫度。(由CSC完成)2)檢測(cè)電池組充放電電流，用獨(dú)立采樣通道及控制，能跟蹤電流的快速變化(由SBMU完成)3)隔離檢測(cè)負(fù)載端高壓(HV+對(duì)HV-電壓),提供高壓管理信息。(由SBMU完成)4)檢測(cè)高壓系統(tǒng)漏電電流，判定系統(tǒng)絕緣狀況。(由SBMU完成)DisCAP:累計(jì)放電容量(表征循環(huán)圈數(shù));全部系統(tǒng)運(yùn)行的詳細(xì)數(shù)據(jù)及各種狀態(tài)，將存儲(chǔ)于電池單元系統(tǒng)就地監(jiān)控電腦中，記錄周期不高于10S,記錄不少于1年的歷史數(shù)據(jù)。通訊功能，實(shí)時(shí)將此信息給PCS,使在系統(tǒng)因?yàn)槠渌收峡赡軜O限運(yùn)行時(shí)，能盡快報(bào)警，告在電池柜內(nèi)部電池出現(xiàn)不能盡快恢復(fù)的嚴(yán)重故障時(shí)(例如：?jiǎn)误w電壓異常高或異常在電池柜切入系統(tǒng)時(shí)，能自動(dòng)控制預(yù)并聯(lián)電路，通過(guò)電路中的預(yù)充電大功率電阻可通過(guò)上位機(jī)發(fā)送指令進(jìn)行閉合與斷開(kāi)動(dòng)作，同時(shí)當(dāng)工作電源停止供電時(shí)，繼電池柜在運(yùn)輸、安裝及維護(hù)過(guò)程的安全，繼電器也直接受控于急停開(kāi)關(guān)，在緊急情況開(kāi)繼電器，以保護(hù)電池組與系統(tǒng)的安全。當(dāng)管理系統(tǒng)檢測(cè)到電池超出正常工作條件檢測(cè)絕緣不良時(shí)，盡快切斷高壓輸出，并發(fā)出警報(bào)。提供應(yīng)急按鈕，在緊急情提供人工操作的高壓斷路器，在系統(tǒng)不停機(jī)情況下，可以人工分立某個(gè)電池預(yù)并聯(lián)線路由另一個(gè)高壓繼電器控制，由管理系統(tǒng)根據(jù)檢測(cè)到的內(nèi)外參數(shù)，過(guò)就地監(jiān)控系統(tǒng)往上層監(jiān)控系統(tǒng)上報(bào)，報(bào)警信息分3級(jí)：監(jiān)控單元沒(méi)有處理反應(yīng)，管理系統(tǒng)將強(qiáng)行將電池系統(tǒng)退出運(yùn)行(此功能可設(shè)置)。1)散熱及熱均勻管理2)預(yù)熱及低溫運(yùn)行管理鋰離子電池，在低溫狀態(tài)下如果不加管理地進(jìn)行充電，由于其內(nèi)部阻抗大幅增加(主要是由電解液的離子導(dǎo)電率大幅下降引起),其內(nèi)部將出現(xiàn)鋰金屬析出，從而導(dǎo)致電池性能下降、容量不可逆永久損失，儲(chǔ)能電站，常處于環(huán)境相對(duì)惡劣與偏僻的地點(diǎn)，因此有機(jī)會(huì)電池堆在安裝、調(diào)試各種原因，其處于低溫下工作，電池堆的熱管理功能須充分考慮此方面的需求交換不可控的弊端。使電芯與環(huán)境的熱交換基本可控(BMS管理風(fēng)扇是否啟動(dòng))系統(tǒng)控制柜對(duì)外提供3路完全獨(dú)立的通訊接口：c)儲(chǔ)能電站監(jiān)控系統(tǒng)下達(dá)給蓄電池2.此外，系統(tǒng)總控柜還對(duì)內(nèi)提供一路CAN接口，實(shí)現(xiàn)總控柜內(nèi)MBMU與各電柜之間的信息交 電壓檢測(cè)電路電壓檢測(cè)電路步驟2:比較VP1和VN1的大小并產(chǎn)生區(qū)分兩種情況的標(biāo)志(是接近，還是差別很大),閉合值較大一側(cè)的檢測(cè)開(kāi)關(guān)，例如VP1>VN1,則閉合K1,利用引入的標(biāo)準(zhǔn)電阻RSTD來(lái)測(cè)量計(jì)算RN的值。RN=(VP1-VP2)/VP2*RSTD*(1步驟5:判定電池系統(tǒng)絕緣電阻，按步驟1和步驟4的結(jié)果，分兩種情況：情況1:VP1≈VN1(即差值不超過(guò)20%)且RN>100Q/V(阻值夠大，不存在對(duì)稱(chēng)性絕緣故障，如果此條件不滿(mǎn)足，歸入情況2判定),則認(rèn)為兩端絕緣情況較好，均無(wú)故障發(fā)生，系統(tǒng)絕緣值取兩極之和即上例中情況2:VPI>>VN1(如果VP1<<VN1類(lèi)似推算),認(rèn)為N極絕緣存在故障，系統(tǒng)絕緣故障按此較小值計(jì)算，即系統(tǒng)絕緣電阻為RN(這里舉例假設(shè)VPI>>VN1,如果VP1<<VN1,則系統(tǒng)絕緣電阻為閉合圖中K2測(cè)量的RP值)。RSTD要足夠大，才不會(huì)有危害),所以在同一組高壓母線上，最好只有一套監(jiān)測(cè)電路，才不會(huì)互相影響。對(duì)于蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng)中存在多個(gè)電柜并聯(lián)的情況(每個(gè)電柜含有高壓切斷開(kāi)關(guān)和高壓預(yù)并聯(lián)電路),在進(jìn)行1)為了保障測(cè)量精度，測(cè)量電路的輸入阻抗要足夠大，最好能達(dá)到10MQ以上的，對(duì)信號(hào)處理的2)選擇合適的標(biāo)準(zhǔn)電阻值RSTD。既滿(mǎn)足測(cè)量精度，又防止測(cè)量電路破壞系統(tǒng)絕緣電阻，對(duì)于1000V獨(dú)立配220V交流市電，同時(shí)在控制柜內(nèi)配不間斷備用電源(UPS),用于給各電池柜的電池管理系統(tǒng)提供與安全。在市電掉電等不正常情況下，系統(tǒng)內(nèi)UPS可確保管理及控制系統(tǒng)繼續(xù)安全運(yùn)行，并留出足夠世間1)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)全直流系統(tǒng)全部電池單體電壓(2字節(jié))、每個(gè)電池模塊最大、最小電壓值(4字節(jié))、溫度4個(gè)字節(jié)、均衡信息2個(gè)字節(jié)及最高最低溫度值(2字節(jié)),每臺(tái)電池柜的充放電流(2字節(jié))及SOC(1字節(jié))及其狀態(tài)(5字節(jié))。則每個(gè)儲(chǔ)能單元3臺(tái)單列電池柜電池的數(shù)據(jù)總量為：2)數(shù)據(jù)刷新快：在子系統(tǒng)內(nèi)部用內(nèi)外雙路CAN,全部CAN工作在500K/S,電池柜內(nèi)17個(gè)CSC和SBMU間內(nèi)部CAN、3)數(shù)據(jù)穩(wěn)定時(shí)性。特別適用于汽車(chē)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和環(huán)境溫度惡劣監(jiān)控信息回路總控忠腦提取、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)發(fā)詳細(xì)信息.總控箱電腦控控制參考信息回路pcscaN2實(shí)時(shí)性·準(zhǔn)確性?xún)?yōu)先a牛牛RB+≈?！峙Ｆ?各電池柜高壓輸出并聯(lián))電池柜1R≈圖1-24電池系統(tǒng)監(jiān)控CAN、LAN雙信息回路示意圖4)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠自動(dòng)化運(yùn)行，運(yùn)行狀態(tài)可視化程度高。電池儲(chǔ)能系統(tǒng)各部分均用自動(dòng)化控制技術(shù)，能夠按設(shè)定程序在無(wú)人工干預(yù)狀態(tài)下自動(dòng)運(yùn)行。各部分的狀態(tài)檢測(cè)及報(bào)警信息會(huì)自動(dòng)記錄，并通過(guò)通訊接口盡快傳送到監(jiān)控室。本系統(tǒng)配備一個(gè)控制柜，控制柜內(nèi)配一臺(tái)電池堆運(yùn)行監(jiān)控電腦，可顯示各個(gè)電池柜組成的系統(tǒng)的電池具體運(yùn)行狀態(tài)，包括每個(gè)電池柜的充放電電流、電壓、SOC及相關(guān)預(yù)警信息，并可根據(jù)需要存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。同時(shí)在每一個(gè)電池柜上安裝電池柜工作指示燈指示電池柜的工作狀態(tài)。儲(chǔ)能系統(tǒng)直流回路各個(gè)部件在CSC和SBMU協(xié)同下，能盡快發(fā)現(xiàn)故障或異常運(yùn)行情況，能自動(dòng)保護(hù)電可與PCS控制器進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)可視化人機(jī)交互，并實(shí)時(shí)顯示變流器的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)。電池堆監(jiān)控單元系統(tǒng)顯示內(nèi)容截屏示意圖如下所示：15.0開(kāi)#寧德時(shí)代國(guó)磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)amkn開(kāi)開(kāi)開(kāi)開(kāi)開(kāi)開(kāi)開(kāi)開(kāi)開(kāi)剛露寧德時(shí)代風(fēng)機(jī)故牌加熱故障預(yù)充維電器主正閉合主負(fù)閉合主正粘連主負(fù)粘連絕緣電用環(huán)境溫度內(nèi)部通信溫度極值電壓極值磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)FSRMSOIW●識(shí)言·user普通用