2024年職業(yè)技校汽修專業(yè)技能基礎知識考試題庫（附含答案）

2024年職業(yè)技校汽修專業(yè)技能基礎知識考試題庫(附含答案)1.制動檢驗臺每年必須通過(),合格后，方可繼續(xù)使A:自校B:計量檢定C:維護D:拆檢2.下列哪種情況會導致發(fā)動機排氣管冒黑煙?()A:三元催化劑損壞了B:燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管破裂C:進氣管有泄漏3.在車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度時，車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)對哪C:內(nèi)側(cè)的前輪B:旋轉(zhuǎn)方向應反向C:既可不變，也可反向5.為達到底盤預熱、電制動正常工作的效果，車輛早出場時應()行駛。A:限速B:勻速C:加速D:減速A:震動B:有用功C:無用功D:加速動),應保持()。8.安全氣囊中的輔助電源是采用()作為儲能元件。A:鎳氫電池B:空氣電池C:大容量的電容器9.轎車空調(diào)的斜盤式壓縮機通常有()個活塞。A、千分尺12.在氣門傳動中哪一零件把旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑瓦\動?()A:偏心輪B:凸輪C:軸套汽油泵()。B:不運轉(zhuǎn)C:運轉(zhuǎn)10s后停止D:以上都不正確14.計算機控制的自動變速器采用經(jīng)濟車速控制程序B:自動變速器升降擋的時間改變C:以上都正確D:以上都不正確15.發(fā)動機汽缸的修復方法可用()。A:電鍍法B:噴涂法C:修理尺寸法D:鉸削法A:無色差B:無刮痕C:無開裂D:無碰撞變形17.曲軸箱竄氣是從()部位泄漏的氣體。A:排氣管B:過氣歧管D:活塞環(huán)18.鉗形表是在不斷開電路的情況下進行()測量的一A:電流C:電阻D:電抗19.某汽車R134a空調(diào)系統(tǒng)制冷不足，經(jīng)檢測低、高壓側(cè)的壓力分別為40~60MPa和50~1MPa,以下哪項正確?()A:制冷劑正常B:制冷劑不足C:制冷劑過量D:以上都不正確A:真空助力泵不工作B:車速傳感器異常D:制動液不夠21.關(guān)于在車間搬運重物說法錯誤的是：()A:舉起重物時，腳要站穩(wěn)以便安全地抓起物體B:在搬運重物時將物體靠近身體以減小疲勞C:搬運重物時身體不能扭曲，轉(zhuǎn)向時應轉(zhuǎn)動腳跟D:采用拉而不是推的方式移動重物22.汽車起步時，將離合器踩到底仍感到掛檔困難，或雖強行掛入，但未抬離合器踏板，車就前移或造成熄火，以下不是造成上述現(xiàn)象的原因是：()A:離合器從動盤曲翹B:離合器踏板自由行程過大C:離合器片過度磨損D:離合器片正反面裝錯23.以下有關(guān)汽油發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的表述哪項是正確A:機油泵由傳動皮帶驅(qū)動，將機油泵送至到發(fā)動機的各個部分B:機油壓力開關(guān)檢測泵入發(fā)動機的機油速度C:機油濾清器包含一個溢流閥，可防止發(fā)動機機油因濾清器堵塞而停止流動D:機油濾油網(wǎng)安裝在發(fā)動機機油循環(huán)通道的末端，以濾除機油中較大的雜質(zhì)24.以下最有可能導致發(fā)動機起動困難的故障是：()A:進氣溫度傳感器故障B:節(jié)氣門位置傳感器故障C:空氣流量計故障D:水溫傳感器故障25.制冷系統(tǒng)中的壓力開關(guān)()A:在汽車加速時切斷制冷劑的流動B:在發(fā)動機的怠速過低時發(fā)出信號使壓縮機離合器分離C:在系統(tǒng)抽真空時閉合D:以上都不正確26.噴射泵內(nèi)運動零部件的潤滑材料為()。A:燃油B:機油C:柴油蒸氣D:潤滑脂27.氣門與氣門座圈的密封帶位置在()A:中部B:中部靠內(nèi)側(cè)C:中部靠外D:上部28.曲軸箱通風不良會造成：()A:發(fā)動機怠速上升B:機油壓力過高C:機油消耗過多D:發(fā)動機過冷29.在發(fā)動機出現(xiàn)不正常噪音、水溫高及機油壓力異常、冒煙、功率下降、無力、機油及燃油消耗增加現(xiàn)象時應()。A:繼續(xù)行駛B:回場站后報修C:立即靠邊停車報修D(zhuǎn):立即報警30.()時，噴油正時改變。A:噴油器開啟壓力降低B:出油閥密封不嚴C:噴射泵體在柴油機上的安裝位置改變D:以上都不正確A:地面附著力B:車輪垂直載荷C:地面附著系數(shù)D:車輪制動器結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)壓力32.機動車發(fā)動機冷卻液中的濃縮液水分含量不大于33.當更換一個帶潤滑脂加注嘴的十字軸萬向節(jié)時，加注嘴應當朝向：()A:汽車的前方B:變速器C:傳動軸D:差速器34.柴油中的()對柴油機噴油系統(tǒng)的精密偶件的危害B:微生物C:石蠟D:十六烷35.不符合機動車整車大修竣工驗收技術(shù)標準的是()。作用是()。C:減少燃油脈動D:儲存壓力37.手動檔汽車的離合器接合時，壓緊離合器片的力來A:液壓力B:彈簧力C:飛輪的扭力D:以上均有38.曲軸位置傳感器的型式通常為()。A:電位計B:可變電阻C:電磁感應式D:霍爾效應式A:汽缸數(shù)B:汽缸數(shù)的一半加1C:汽缸數(shù)的一半D:汽缸數(shù)加140.手動控制的空調(diào)的氣道風門通常由()控制。A:計算機B:傳感器D:細鋼索41.發(fā)動機活塞的磨損下列哪項是正確的?()C:第一道活塞環(huán)槽磨損最大43.液力變矩器鎖止離合器壓盤在分離狀態(tài)時與()連45.中負荷齒輪油適用于低速高轉(zhuǎn)矩高速低轉(zhuǎn)矩下操46.()的特點在數(shù)字計算機及邏輯電路中大量采用。B、模擬集成電路C、集成電路D、B、C均有47.對于油壓千斤頂重物應置于()。C、單向閥的一側(cè)48.起動機作全制動試驗時電流小、轉(zhuǎn)速高，表示()。A:電樞局部短路B:電樞局部開路C:單向離合器打滑D:起動開關(guān)接通過早49.在拆卸螺栓時，應優(yōu)先選用以下哪個工具?()A:活動扳手B:開口扳手C:梅花扳手D:套筒扳手50.車輛行駛中，腳常時間擱在離合器，會A:摩擦片的損壞B:分離軸承的損壞C:摩擦片和分離軸承的損壞D:無損壞51.公交車輛前輪定位不準，可能會引起()。A:換擋困難B:動力下降C:轉(zhuǎn)向沉重D:行駛擺頭52.當()時，全自動空調(diào)的計算機會存儲相應的故障A:壓縮機油內(nèi)有灰塵B:制冷劑中有水分C:膨脹閥卡滯D:以上都不正確53.下列關(guān)于在車間的維修操作或做法說法錯誤的是：A:若有發(fā)動機處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)，應將廢氣抽排系統(tǒng)排氣軟管與車輛排氣管連接起來B:坐著工作時，應在肘部高度進行操作C:在車間搬運重物時，可尋求他人的幫助D:在配制蓄電池電解液時使用塑料容器54.以下哪項不是制冷系統(tǒng)低壓端的零部件?()A:高低壓開關(guān)B:蒸發(fā)器C:壓縮機與蒸發(fā)器之間的管路D:膨脹閥的溫度感應包A:柴油與空氣的混合氣B:柴油C:柴油蒸氣D:純空氣56.某制冷系統(tǒng)抽真空后，真空度不能長時間保持，以下哪項正確?()A:系統(tǒng)中有污垢B:系統(tǒng)中有水分C:以上都正確D:以上都不正確57.金屬-石棉墊(金屬皮的)由于缸口卷邊一面高處一層，對于它接觸的平面會造成單邊壓痕變形，因此卷邊應A:易修整的接觸面或硬平面B:不易修整的接觸面或硬平面C:易修整的接觸面或軟平面D:不易修整的硬平面或軟平面58.下列哪項不是機油消耗異常的原因?()A:活塞與缸壁配合間隙過大B:活塞與缸壁配合間隙過小C:氣門導管磨損嚴重D:油底殼漏油59.在檢查和調(diào)整發(fā)動機氣門間隙時，為使發(fā)動機某缸進、排氣門間隙均可調(diào)，則必須使該缸活塞處于哪個位置?A:進氣行程下止點B:壓縮行程上止點C:做功行程下止點D:排氣行程上止點60.某手動變速器，只有在直接檔時沒有明顯的異響，而在其他檔位則有明顯異響，這可能的原因是()。A:第一軸前軸承損壞B:齒輪磨損壞，嚙合不良C:中間軸及第二軸前端軸承損壞D:第二軸后軸承松曠嚴重61.()將發(fā)動機的動力傳遞給自動變速器。A:發(fā)動機的飛輪B:波力變矩器內(nèi)的導輪C:自動變速器的油泵D:ATF(自動變速器油)62.電子控制自動變速器可以根據(jù)車速信號和節(jié)氣門開度確定()。A:換檔B:變速C:行駛速度D:轉(zhuǎn)速B:踏板自由行程過小C:車速過高64.汽車離合器自由行程過小會導致以下哪種故障?B:離合器打滑C:變速器油溫過高D:離合器殼損壞65.常用制動效能因數(shù)與摩擦系數(shù)的關(guān)系曲線來說明各類型制動器的效能及其穩(wěn)定性。()制動器穩(wěn)定性最好。A:盤式B:雙向自動增力蹄C:雙增力蹄66.汽車離合器分離不徹底會導致以下哪種故障現(xiàn)象?C:百公里油耗增加67.在電子點火系統(tǒng)中，點火提前角由()決定。B:使用汽油的牌號C:發(fā)動機轉(zhuǎn)速和發(fā)動機負荷大小D:以上三者均是C:進氣提前角與排氣提前角之和69.使用天然氣發(fā)動機可以減輕車輛冒()煙的困擾。C:黑色A:活性碳罐的活性碳粒表面可以吸附汽油箱中的燃油B:裝有旁通閥的碳罐只有在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到怠速以上C:在發(fā)動機處于怠速或冷機工況下可以進行碳罐凈化。71.一般一個4檔手動變速驅(qū)動橋的輸入軸上有幾個齒輪?()A:3個C:5個D:6個72.噴油器發(fā)生()故障后，發(fā)動機啟動困難、怠速熄火、動力性下降、耗油量猛增、運轉(zhuǎn)喘抖和加速困難。A:黏滯B:外部泄漏C:內(nèi)部泄漏D:都不對73.作功順序為1-2-3-4-5-6、氣缸夾角為60°的V型6缸發(fā)動機，當?shù)谒母谆钊挥谂艢庑谐躺现裹c時，第二缸活塞位于：()A:排氣行程三分之一處B:進氣行程上止點處C:壽命短D:重量小75.下面哪些措施不能提高充氣系數(shù)。()B:采取雙進氣門76.中冷器的作用敘述不正確的是().B:可降低循環(huán)水溫度C:可提高進氣量D:中冷器冷卻不良將導致發(fā)動機動力不足、油耗增加77.對于玻璃纖維增強塑料描述不正確的是()A:質(zhì)量輕、強度高B:耐疲勞C:硬度大D:可制造懸架和車架等構(gòu)件78.目前使用氫氣作為汽車燃料描述不正確的是()A:制造成本較低B:將來是發(fā)動機是最有希望的燃料之一C:因其密度太小，使其儲存攜帶不方便D:氫氣燃燒速度過快，易產(chǎn)生早燃和回火現(xiàn)79.汽車制動時，當制動力達到一定程度時，車輪會出現(xiàn)抱死狀態(tài)。此時不會產(chǎn)生以單選題下哪種情況()A:制動力減小B:制動距離加大80.廢氣渦輪增壓器各零件出現(xiàn)下列情況可修復后使用而不必更換的是()。B:渦輪軸軸頸、密封環(huán)槽側(cè)壁有亞重磨損81.下列現(xiàn)象不屬于輪胎異常磨損的是()。B:胎冠兩肩磨損D:輪胎氣壓偏低82.柴油機啟動困難，應從噴油時刻、()、壓縮終了時A:燃油霧化B:手油泵83.()是汽車發(fā)動機不能啟動的主要原因。A:油路不過油B:混合氣過稀或過濃84.如果是發(fā)動機完全不能啟動，并且毫無著火跡象，一般是由于燃油沒有噴射引起的，需要檢查()。A:轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)B:火花塞C:啟動機D:點火線圈85.柴油機動力不足，可在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中運用(),觀察B:單缸斷油法C:多缸斷火法86.發(fā)動機加速發(fā)悶，轉(zhuǎn)速不易提高的原因是()。A:火花塞間隙不符合標準87.柴油發(fā)動機啟動困難現(xiàn)象表現(xiàn)為：利用啟動機啟動時();排氣管沒有煙排出。C:發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻88.在啟動柴油機時排氣管不排煙，這時將噴油泵放氣螺釘松開，扳動手油泵，觀察泵放氣螺釘是否流油，若不流油或有氣泡冒出，表明()。A:低壓油路有故障B:高壓油路有故障C:回油油路有故障D:高、低壓油路都有故障89.柴油機啟動時排氣管冒白煙，其故障原因是()。A:燃油箱無油或存油不足B:柴油濾清器堵塞C:高壓油管有空氣D:燃油中有水90.在發(fā)動機不啟動的情況下，把點火開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“”,打開風擋雨刮器。如果雨刮器動得很慢，比平時慢很多，則說明()。A:蓄電池缺電B:發(fā)電機損壞C:點火正時失準91.如果是發(fā)動機完全不能啟動，并且毫無著火跡象，一般是由于燃油沒有噴射引起的，需要檢查()。A:轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)B:火花塞C:啟動機D:點火線圈92.柴油機動力不足，可在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中運用(),觀察93.若發(fā)動機單缸不工作，可用()找出不工作的汽缸。94.柴油發(fā)動機燃油油耗超標的原因是()。B:進氣不暢C:汽缸壓力低95.發(fā)動機機油油耗超標的原因是()。C:潤滑油漏損96.若汽油機燃料消耗量過大，則檢查()。A:進氣管漏氣B:空氣濾清器是否堵塞C:燃油泵故障D:油壓是否過大97.若發(fā)動機機油油耗超標，則檢查()A:機油粘度是否符合要求B:潤滑油道堵塞C:氣門與氣門導管的間隙D:油底殼油量是否不足98.若發(fā)動機排放超標應檢查()。A:排氣歧管B:排氣管C:三元催化轉(zhuǎn)化器99.若發(fā)動機排放超標應檢查()。A:排氣歧管B:排氣管100.發(fā)動機過熱的原因是()。101.發(fā)動機產(chǎn)生爆震的原因是()。B:辛烷值過低102.電控發(fā)動機怠速不穩(wěn)的原因是()。A:節(jié)氣門位置傳感器失效B:曲軸位置傳感器失效C:點火正時失準D:氧傳感器失效103.電控發(fā)動機加速無力，且無故障碼，若檢查進氣管道真空正常則下一步檢查()。A:噴油器B:點火正時C:燃油壓力D:可變電阻104.電控發(fā)動機故障征兆模擬試驗法包括()。A:專用診斷儀器診斷B:隨車故障自診斷C:簡單儀表診斷D:加熱法105.發(fā)動機()運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速忽高忽低，認為是發(fā)動機A:正常B:怠速C:高速106.()運轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生加速敲缸，視為爆燃。A:底盤B:發(fā)動機C:電器107.空氣流量計失效，可能()。A:發(fā)動機正常起動B:發(fā)動機不能正常起動C:無影響108.發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不好，可能()。B:怠速過低C:怠速過高、怠速過低均對D:怠速過高、怠速過低均不正確109.下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是()。A:輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷B:胎冠中部磨損，胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損C:胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀磨損，胎冠呈碟邊狀磨損D:汽車行駛時，有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進行角振動的現(xiàn)象110.下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是()。A:前鋼板彈簧U形螺栓松動或鋼板銷與襯套配合松動B:后輪動不平衡C:前輪軸承間隙過大，輪轂軸承磨損松曠D:直拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)臂的連接松曠111.輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴重，則為()A:輪胎氣壓過低C:前輪外傾過小準可()最高氣壓。A:等于B:略高于C:略低于D:高于113.診斷前輪擺振的程序首先應該檢查()。B:前輪的徑向跳動量和端面跳動量C:前輪是否裝用翻新輪胎114.排除前輪擺振故障的第一步應該()。115.下列制動跑偏的原因中不包括()。B:有一側(cè)鋼板彈簧錯位或折斷C:轉(zhuǎn)向橋或車架變形，左右軸距相差過大116.感覺防抱死控制系統(tǒng)工作不正常，該現(xiàn)象是()。A:制動拖滯B:制動跑偏C:制動抱死118.在診斷與排除汽車制動故障的操作準備前應準備一輛()汽車。119.膨脹閥卡住在開啟最大位置，會導致()。C:無冷氣產(chǎn)生1.純電車過度加速，會使()。A:電耗增加C:扭矩過量2.純電車出車前檢視車身應艙門完好，關(guān)閉牢靠、()。C:無燒焦味3.純電車遇路口紅燈停車，車輛保持N擋、駐車制動狀態(tài)，此時驅(qū)動電機()。A:運轉(zhuǎn)B:停轉(zhuǎn)C:耗電D:不耗電4.影響起動機功率的因素有()。A:接觸電阻和導線電阻B:蓄電池容量C:環(huán)境溫度D:轉(zhuǎn)矩5.ASR又叫自動牽引力控制，關(guān)于ASR系統(tǒng)的說法正確A:是一套與ABS系統(tǒng)一起對打滑的驅(qū)動輪進行控制的系統(tǒng)B:ASR主要用來防止汽車在起步、加速時車輪的滑轉(zhuǎn)C:ASR可以保證汽車在加速過程中的穩(wěn)定性并改善在不良路面上的驅(qū)動附著條件D:ASR可以使無差速鎖的汽車在冰雪路面和泥濘道路上起步并改善其通行能力6.汽缸體上、下平面在螺紋孔口周圍凸起，通常是由于()導致的。A:裝配時汽缸蓋螺栓扭緊力矩過大B:裝配時螺紋孔中未清理干凈C:裝配時汽缸蓋螺栓扭緊力矩過小D:在高溫下拆卸汽缸蓋7.冬季清除前擋玻璃霜花的方法有：()。A:溫熱抹布擦B:打開除霜器向前風擋吹熱風C:用專用的除霜鏟鏟D:用水沖后啟動雨刮器8.機動車冷卻液按主要原料可分為()。A:甲二醇型B:乙二醇型C:丙二醇型D:其它類型9.為達到()的效果，純電車早出場時應限速行駛。A:底盤預熱B:電機預熱C:電制動正常D:電池預熱10.關(guān)于子午線輪胎的說法正確的是()。A:由于子午線輪胎簾布層的結(jié)構(gòu)是交叉疊放，因此容易將路面上的突起包進去，平順性好B:子午線輪胎耐磨耗性差，但滾動阻力較小，適宜于高速行駛C:子午胎簾布層沿胎軸切面呈放射狀分布，所以滾動阻力小D:無內(nèi)胎輪胎屬于子午胎，也就是我們平常所說的真空胎11.電動車研究形成發(fā)展“三橫”為()。B:電動機D:充放電12.車輛懸架性能的好壞，直接影響到車輛的()。A:平順性B:經(jīng)濟性C:操縱穩(wěn)定性D:動力性13.純電車能量回收的程度可以通過儀表上的電流表正負數(shù)值來()判斷。A:定量B:定性C:相對14.純電動車能量管理系統(tǒng)()控制。A:充電終了的控制B:自動停止充電C:充電異響判別D:自動停充保護15.汽車的驅(qū)動方式一般有()。A:前置前驅(qū)B:前置后驅(qū)C:后置后驅(qū)D:后置前驅(qū)16.純電車通過擁堵路段，應保持適當車速和車距，盡可能通過()進行減速滑行或制動減速停車，在確保行車安全的同時充分利用電制動實現(xiàn)能量回收。A:不踩加速踏板B:輕踩加速踏板C:不踩制動踏板D:輕踩制動踏板17.裝備以()等氣體為燃料的發(fā)動機的汽車，稱為氣A:石油氣B:天然氣C:煤氣D:氫氣B:噴油器C:曲軸位置傳感器20.提高發(fā)動機動力性能指標可采用的途徑()。B:減壓21.純電動汽車的電動機性能具有()特點。A:較寬的調(diào)速范圍及較高的轉(zhuǎn)速B:較大的起動轉(zhuǎn)矩C:體積小質(zhì)量輕D:動態(tài)制動強和能量回饋22.純電動汽車輔助系統(tǒng)包括()。A:輔助動力源B:空調(diào)器C:動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D:刮水器和照明23.按照我國汽車行業(yè)標準中對混合動力汽車的分類和定義，從電動機功率占動力系統(tǒng)總功率的百分比分為哪幾種A:微混B:輕混C:中混D:重混24.駕駛員收車后的七關(guān)閉作業(yè)是指關(guān)閉一切用電設備、關(guān)閉翹板式低壓電源總開關(guān)、關(guān)閉()、關(guān)閉車門、關(guān)閉機械式低壓電源總開關(guān)。A:啟動鑰匙B:車窗C:高壓電源總開關(guān)D:安全頂窗25.關(guān)于前照燈，下述()的說法是正確的。A:應能保證車前明亮而均勻的照明B:應能防止炫目C:使駕駛?cè)酥辽倌芸辞遘嚽?00m內(nèi)路面上的障礙物D:使駕駛?cè)酥辽倌芸辞遘嚽?00m內(nèi)路面上的障礙物26.制動失效時，能起到減速效果的應急措施有()等。A:發(fā)動機牽阻制動B:搶擋C:拉駐車制動器操縱桿D:直接掛入倒擋27.應急制動可與哪兩個制動控制裝置結(jié)合()A:行車制動B:駐車制動C:點剎制動D:緊急制動28.根據(jù)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，車載網(wǎng)絡分()。A:星型網(wǎng)B:總線網(wǎng)C:環(huán)形網(wǎng)29.起動發(fā)動機時，起動機有異常響聲，故障原因可能是()。A:驅(qū)動齒輪撞擊飛輪齒圈B:離合器片磨損C:飛輪齒圈損壞D:離合器打滑30.純電車維修高壓部件時，必須按照要求使用無破損A:絕緣鞋B:絕緣手套C:絕緣口罩D:絕緣工具31.混合動力電動汽車具有()特點。A:續(xù)駛里程長B:保證發(fā)動機在最佳運行條件，大大降低了能源消耗和C:可配備功率較小的發(fā)動機D:在城市人口密集區(qū)可以純電動行駛32.影響汽車行駛安全的()關(guān)鍵零部件，不得使用修A:傳動系B:制動系C:轉(zhuǎn)向系D:行駛系33.汽車維修企業(yè)的一般安全操作規(guī)程有()。B:在進行工作時禁止吸煙34.電器插接件常見故障()。B:松動、脫落C:腐蝕—“綠色異物”D:進水35.發(fā)動機氣缸活塞環(huán)的作用是()。A:導向B:密封C:導熱D:防止機油竄入氣缸36.常用線路檢測方法()。A:電壓測量B:電阻測量C:電流測量D:功率37.鋰離子電池的結(jié)構(gòu)是由()、正極板、負極板和電解A:外殼B:正極端子C:負極端子D:隔膜38.并聯(lián)電路特點，以下描述中正確的是()。A:并聯(lián)電路兩端的電壓相等，并等于總電壓B:總電流等于各分電流之和C:電路的總電阻(等效電阻)等于各分電阻之和D:每個電阻分配到的電流與電阻成反比39.ABS系統(tǒng)的基本組成包括()。A:電子控制模塊B:曲軸位置傳感器C:輪速傳感器D:液壓調(diào)節(jié)器40.機動車維修從業(yè)人員的職業(yè)道德義務，主要體現(xiàn)為從業(yè)人員內(nèi)心推動行業(yè)發(fā)展進步的()A:責任感B:榮譽感C:使命感D:自豪感41.代用燃料車的種類有()。A:天然氣汽車B:甲醇汽車C:乙醇汽車D:液化石油氣汽車42.下列發(fā)動機冷卻液的冰點值()符合國標規(guī)定。43.車輛在行車途中，如發(fā)生制動失靈或制動嚴重跑偏時，應立即靠邊停車()。A:檢測B:檢查C:待援D:報警44.車輛行駛中擺頭的原因有()。A:傳動軸彎曲、變形B:左右鋼板彈簧剛度不均C:轉(zhuǎn)向輪胎氣壓不足D:前輪定位不準45.手動變速器裝配后，要檢查()。A:各齒輪軸向間隙B:各齒輪副嚙合間隙C:各齒輪副嚙合印痕D:各齒輪徑向間隙46.純電車駕駛操控裝置包括()、加速踏板、駐車制動A:檔位開關(guān)B:方向盤C:制動踏板D:電源開關(guān)47.預見性駕駛是駕駛員提前采取()等相應操作的一種安全預防駕駛方式。A:行車B:減速C:制動D:停車48.行車中駕駛員發(fā)現(xiàn)安全隱患和故障預兆及時進行(),確保行車中的車輛安全。A:確認B:報修C:待援D:報警49.在電器系統(tǒng)中，繼電器、按鈕開關(guān)、光電耦合器等元器件的表示方法有()A:集中表示法B:半集中表示法C:分開表示法D:半分開表示法50.汽車電子控制系統(tǒng)的組成按其構(gòu)成元件的作用可以分為()等幾大部分。A:信號輸入裝置B:電控單元(ECU)C:執(zhí)行元件D:電源系統(tǒng)51.純電車行駛中發(fā)現(xiàn)動力電池組冒煙或有明火時，應立即依次()。A:斜停B:疏散乘客C:斷電D:119報警52.電池管理系統(tǒng)對輸入信號的控制主要有()。A:電壓B:溫度C:電流D:充電53.離合器分離不徹底的原因有()。A:踏板沒有自由行程B:踏板自由行程過大C:液壓系統(tǒng)中有空氣或漏油D:摩擦片沾有油污54.柴油機高壓共軌技術(shù)能夠()。A:尾氣放B:克服傳統(tǒng)柴油機缺陷C:提高燃燒效率D:降低發(fā)動機噪聲55.向制冷系統(tǒng)中充入過量的制冷劑，會導致()。A:冷氣不足B:油耗增大C:發(fā)動機過熱D:低壓管路上結(jié)冰56.公交車直線行駛無異響，曲線行駛時出現(xiàn)異響，可能的故障原因是()。A:后橋的行星齒輪轉(zhuǎn)動困難B:后橋的行星齒輪與半軸齒輪不配套C:后橋的潤滑油量不足D:后橋的行星齒輪與半軸齒輪嚙合不良57.純電車行駛中，盡量使用電制動，減少(),即減少A:氣制動C:氣泵工作時間D:減速氣泵啟停次數(shù)58.汽車上電氣保護裝置主要有()。A:熔斷器B:繼電器C:斷路器D:易熔線板狀態(tài)，此時驅(qū)動電機()。A:運轉(zhuǎn)B:停轉(zhuǎn)C:耗電D:不耗電60.新能源汽車電控技術(shù)提高了汽車的()。A:動力性C:安全可靠性62.DC/DC轉(zhuǎn)換器具有的功能有()。A:高壓/低壓轉(zhuǎn)換B:高壓/高壓轉(zhuǎn)換C:低壓/低壓轉(zhuǎn)換D:低壓/高壓轉(zhuǎn)換64.下列選項中，()是造成純電動車高壓漏電的原因。B:高壓電器因進水造成漏電C:高壓導線因固定不牢磨破外皮后與車體相連造成漏電65.當車輛行駛中有異味、異響時，應立即靠邊()。A:停車B:斷電C:檢查D:報修66.純電車啟動時，待儀表()指示燈點亮，表示車輛A:啟動C:主接觸器67.由公交車輛的運行工況和公交車運行特點及使用條件，從中也可歸納影響公交車燃料消耗量的使用因素。主要包括有()。A:道路交通條件B:車輛技術(shù)條件C:駕駛員操作習慣D:載客人數(shù)68.同軸雙輪胎要求()。B:尺寸統(tǒng)一C:廠家一致D:氣壓統(tǒng)一69.進氣歧管壓力傳感器有()。A:電阻式B:電流式C:膜盒式70.根據(jù)汽車電路圖的用途不同，電路圖主要有()等A:原理框圖B:敷線圖C:電路原理圖D:線束安裝圖71.磷酸鐵鋰是目前最適合用于電動汽車的鋰離子電池，具有()的特點。A:高效率輸出B:高溫時性能良好C:安全性好72.在用前照燈檢測儀調(diào)整前照燈前，車輛必須要做的B:輪胎氣壓符合標準C:打開空調(diào)等輔助用電器D:車輛必須停在平坦路面73.高于70分貝的噪聲會使人()。B:煩躁C:疲倦74.傳感器按信號的輸出分類，有()。A:電容式B:模擬式C:電阻式D:數(shù)字式75.電動汽車驅(qū)動電機要求工作(),而工業(yè)電動機只有某一種特定的性能要求。A:可控性高B:穩(wěn)態(tài)精度高C:動態(tài)性能好D:功率密度低76.純電車在電機工作狀態(tài)下，實施駐車制動時間()。A:越長，無謂耗電越少B:越長，無謂耗電越多C:越短，無謂耗電越多D:越短，無謂耗電越少77.純電動汽車超過年度周期的特殊維護安排，主要為()的維護。B:驅(qū)動電機C:空壓機D:減速器78.ABS系統(tǒng)主要包括()等。79.造成曲軸承載后的彎曲變形的原因有()。C:各道主軸承松緊度不一致B:安裝在變速箱輸出端C:安裝在驅(qū)動橋上81.國標對冷卻液的()規(guī)定了通用要求和試驗方法。A:外觀B:顏色C:堿度D:氣味82.機動車的燈具應安裝牢靠、完好有效，不得因機動車振動而()。A:松脫B:損壞C:失去作用83.合格的鋰離子電池應該滿足()等條件。B:過充電：不起火，不爆炸84.動力電池因為()等因素造成電池短路或漏電，將A:振動B:濕熱C:灰塵D:移動85.純電動車的動力電池存儲空間應保持()。A:清潔B:通風C:避免腐蝕D:干燥86.渦輪增壓技術(shù)在保證發(fā)動機動力性的前提下，可以B:提高發(fā)動機動力C:降低二氧化碳氣體排放統(tǒng)、滅火器等裝置以及供乘客應急安全撤離的()等安全防A:逃生窗B:安全錘C:客門應急開關(guān)88.下列對緩速器描述正確的是()。B:緩速器不能代替剎車系統(tǒng)D:緩速器采用直流驅(qū)動，沒有中間環(huán)節(jié)89.對純電動汽車來說，永磁電動機方案是較好的選擇，主要原因有()A:工作范圍位寬B:緊湊型好C:質(zhì)量小D:噪聲水平好90.公交車的噪聲主要來自于()。A:排氣噪聲B:發(fā)動機噪聲C:輪胎噪聲D:喇叭聲91.電動車研究形成發(fā)展“三縱”為()。A:純電動B:插電式混合動力C:燃料電池D:電容電池92.對冷卻系電子風扇進行檢修時，需要檢查下列哪些元器件()。A:電動機B:溫度控制開關(guān)C:繼電器D:連接線路93.常見機油泵類型有()。A:齒輪泵B:轉(zhuǎn)子泵C:葉片泵D:柱塞泵94.純電車上不屬于高壓零部件的部件是()。A:載充電座B:檔位開關(guān)D:絕緣檢測儀96.對于變速器的功用，下列說法錯誤的是什么?()A:保證汽車平穩(wěn)起步B:防止傳動系過載C:降速增扭，以適應經(jīng)常變化的行駛條件D:在不改變發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)方向的前提下，使汽車能倒向行駛97.前照燈的評價指標有()。A:發(fā)光強度B:光亮度C:照度D:光束照射位置98.純電車正確使用低壓電器，避免(),也是降低電耗A:不當使用B:使用次數(shù)過度C:使用時間過長D:該用當用99.機動車發(fā)動機冷卻液是用于機動車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中，具有()等作用的功能性液體。A:冷卻B:清凈D:防凍100.電控噴油器的組成元件中包括()。A:接線插座B:閥芯C:電磁線圈D:回位彈簧101.起動機控制裝置由(),繼電器，()組成.A:繼電器開關(guān)B:電磁開關(guān)C:控制開關(guān)D:點火啟動開關(guān)102.直流串勵電動機主要由()兩大部分組成.A:電刷B:轉(zhuǎn)子C:定子D:鐵芯103.直流電動機轉(zhuǎn)子由電樞鐵心()和()組成。A:電樞繞組B:電刷C:壓緊彈簧D:換向器104.電控汽油噴射系統(tǒng)由()、燃油供給系統(tǒng)和()組成.A:進氣系統(tǒng)B:燃油噴射系統(tǒng)C:化油系統(tǒng)D:電控系統(tǒng)105.電控柴油噴射系統(tǒng)由傳感器、()和()組成A:執(zhí)行器B:噴油器C:調(diào)節(jié)器D:控制器D106.直流串勵電動機定子主要由主磁級(),端蓋和()A:勵磁繞組B:鐵芯C:機座D:電刷裝置107.據(jù)所采用的爆震傳感器的不同，爆燃控制系統(tǒng)可分A:震動傳感器B:株式壓力傳感器式108.電控汽油噴射系統(tǒng)主要由傳感器，()及()三部A:微機B:執(zhí)行機構(gòu)109.拆畫零件圖的一般程序是確定(),確定表達方案，確定(),技術(shù)要求和校核圖樣.B:零件的質(zhì)量A:正確B:錯誤A:正確B:錯誤3.雙源電動客車如果脫離架空線網(wǎng)，則無法繼續(xù)行駛。A:正確B:錯誤因機動車振動而自行開關(guān)，開關(guān)的位置應便于駕駛?cè)瞬倏v。A:正確B:錯誤A:正確B:錯誤6.柴油機超速是全負荷或超負荷運轉(zhuǎn)突然卸載后，轉(zhuǎn)速自動升高而失去控制的現(xiàn)象。A:正確B:錯誤7.用萬用表測量電阻時必須停電進行，而用兆歐表測絕緣時則可以帶電測量。A:正確B:錯誤8.純電動車充電時嚴禁用其他物品覆蓋在電池箱上，避免充電時產(chǎn)生熱量積累。A:正確B:錯誤9.定位線路圖上完全不能運行或者運行不良的裝置一—查找該裝置的接地處和電源連接處。A:正確B:錯誤10.從交流電到直流電的轉(zhuǎn)換器稱為“充電器”A:正確B:錯誤11.電子油門車輛在起動時，可以踏下油門踏板。A:正確B:錯誤12.嚴禁未經(jīng)培訓的人員進行高壓部分檢修，禁止一切帶有僥幸心理的危險操作，避免發(fā)生安全事故。A:正確B:錯誤13.當發(fā)動機汽缸磨損后，也應選配與汽缸同一級別的活塞環(huán)，嚴禁選擇加大一級修理尺寸的活塞環(huán)經(jīng)銼端隙后使A:正確14.紅外測溫儀測量排氣歧管的溫度能迅速判定發(fā)動機某一缸工作是否不良。A:正確15.制動器間隙過大，會推遲制動器開始起作用的時刻。A:正確B:錯誤16.點火控制模塊主要由殼體.晶體管電路.電接頭等部分組成。()A:正確B:錯誤17.檢測磁電式車速傳感器時應檢測線圈的電阻和交流信號電壓。()A:正確18.自動變速器汽車.發(fā)動機無法起動.需檢查P/N開關(guān)。A:正確19.電壓調(diào)節(jié)器就是保持發(fā)電機輸出電壓的穩(wěn)定。()A:正確B:錯誤20.機油泵主被動齒輪嚙合間隙的檢修(拆卸前或裝配后進行).用厚薄規(guī)在互成120的三點測量。()A:正確B:錯誤21.整車外觀檢驗應整潔.完好.周正.附屬設施及裝備應齊全.有效。()A:正確22.制動距離過長不影響汽車行駛安全性。()A:正確B:錯誤23.裝用動力轉(zhuǎn)向裝置的汽車.轉(zhuǎn)向后.自動回正的能量將大為減弱。()A:正確B:錯誤24.水溫傳感器故障會引起發(fā)動機起動困難。()膨脹閥堵塞有臟堵和冰堵()A:正確B:錯誤嚴重擺動。()A:正確26.鉆井泵的皮帶常斷，很可能是由于皮帶型號不正確引起的。()A:正確27.在拆卸裝配體時，要注意進行零件的編號。()A:正確B:錯誤28.評定柴油機的啟動性能時，是以一次啟動的時間為準的。()A:正確B:錯誤29.機油消耗率是柴油機一項重要的經(jīng)濟性能指標。()A:正確B:錯誤四、判斷題1.大修后，貨車面漆允許有不明顯的刷痕、皺紋。()2.()硅二極管具有單向?qū)щ娦浴?√)3.()電控燃油噴射發(fā)動機燃油壓力檢測時，關(guān)閉點火開關(guān)，將油壓表接在供油管和分配管之間。(√)4.汽車四輪定位檢測下在靜態(tài)情況進行。()(√)5.()汽油濾清器濾網(wǎng)過臟，阻力增大，阻礙化油器進6.平板式汽車制動試驗臺測試重復性好但不安全。()7.汽車大修質(zhì)量的評定采用關(guān)鍵項次合格率來衡量。8.下列事項中屬于辦事公道的是()。(D)9.()游標卡尺內(nèi)量爪測量外表面，外量爪測量內(nèi)表面。10.()制動分泵的皮碗用汽油清洗。(×)11.()用質(zhì)量為25kg的錘子沿曲軸軸向輕輕敲擊連桿，連桿能沿軸向移動，且連桿大頭兩端與曲柄的間隙為17~12.對于化油器式發(fā)動機的汽車空調(diào)系統(tǒng)不能進行空調(diào)提速控制。()(×)14