放線施工方案

110KV先鋒化工Ⅰ、Ⅱ回送電線路工程放緊線施工方案編制:審核:批準(zhǔn):110KV110KV先鋒化工Ⅰ、Ⅱ回送電線路--10-昆明自動(dòng)化成套〔集團(tuán)〕目錄\l“_TOC_250035“一、 工程概況 2\l“_TOC_250034“二、 有關(guān)數(shù)據(jù)及要求 3\l“_TOC_250033“導(dǎo)地線 3\l“_TOC_250032“導(dǎo).牽引繩 3\l“_TOC_250031“地錨規(guī)格及埋深 3\l“_TOC_250030“其余未盡的有關(guān)數(shù)據(jù)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展施工 4\l“_TOC_250029“導(dǎo)線金具絕緣子串組裝和懸掛滑車(chē) 4\l“_TOC_250028“導(dǎo)線金具絕緣子串安裝工藝 4\l“_TOC_250027“對(duì)懸掛滑車(chē)的要求 6\l“_TOC_250026“三、施工通道處理 7\l“_TOC_250025“施工通道 7\l“_TOC_250024“搭設(shè)跨越架 8鄰近其它電力線路 9\l“_TOC_250023“四、主要施工機(jī)構(gòu)設(shè)備表 9\l“_TOC_250022“五、施工程序 10\l“_TOC_250021“展放要求 10\l“_TOC_250020“人力放線 11\l“_TOC_250019“機(jī)械牽引放線 13\l“_TOC_250018“地錨強(qiáng)度選擇 14\l“_TOC_250017“導(dǎo)線壓接 15\l“_TOC_250016“一般穿插跨越施工 16\l“_TOC_250015“展放原則 17\l“_TOC_250014“六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求 17\l“_TOC_250013“質(zhì)量目標(biāo) 17\l“_TOC_250012“質(zhì)量治理措施 18\l“_TOC_250011“質(zhì)量治理及檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn) 18\l“_TOC_250010“架線施工質(zhì)量掌握流程 19\l“_TOC_250009“質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)及保證措施 19\l“_TOC_250008“工藝質(zhì)量要求 20\l“_TOC_250007“七、進(jìn)度打算 21\l“_TOC_250006“八、主要人員簡(jiǎn)介 21\l“_TOC_250005“九、組織構(gòu)造圖 22\l“_TOC_250004“十、人員安排 22\l“_TOC_250003“十一、安全措施 23\l“_TOC_250002“治理目標(biāo) 23\l“_TOC_250001“安全技術(shù)措施 23\l“_TOC_250000“危急源辨識(shí)及掌握 24一、工程概況1、工程名稱：110KV2、電壓等級(jí)：110KV。3220KV110KV110KV先鋒化工總降變進(jìn)線構(gòu)架。4單、雙回混合架設(shè)〔左側(cè)回路為Ⅰ回，右側(cè)回路為Ⅱ回〕，其中18.38km。5、曲折系數(shù)：1.18.6、回路數(shù)：?jiǎn)位丶半p回。承受單雙回混合架設(shè)，同塔雙回架設(shè)段起止塔號(hào)為N1-N7、N24-N33,單回架設(shè)段起止塔號(hào)分別為：Ⅰ回N0(N7)-N16(N24),Ⅱ回N7-N24。7、轉(zhuǎn)角次數(shù)：148、沿線海拔高程：2023m-2318m。95050%。10、設(shè)計(jì)氣象條件：云南Ⅱ級(jí)氣象區(qū)〔C=10mm，V=27m/s〕。11、導(dǎo)、地線型號(hào)：導(dǎo)線承受LGJ-240/30LBGJ-80-20AC12U70BP〔其中兩端變電站構(gòu)架承受防污型瓷絕緣子〕1×82×82×92×8序號(hào)序號(hào)使用位置名稱對(duì)地夾角地錨規(guī)格(T)107埋深(m)1線導(dǎo)線(相)地線(相)45○45○1600X3501600X3502.01.71×92×91×102×102×913、污區(qū)劃分：全線按Ⅲ級(jí)污區(qū)設(shè)計(jì)。14、桿塔：承受全鐵塔設(shè)計(jì)，鐵塔承受獨(dú)立式角鋼鐵塔，自塔腳915、根底：鐵塔根底承受現(xiàn)場(chǎng)澆筑的鋼筋混泥土立柱式根底。二、有關(guān)數(shù)據(jù)及要求導(dǎo)地線名稱名稱規(guī)格導(dǎo)線〔km〕58單位〔kg/km〕922.2有用量〔T〕LGJ-240/3053.4876地線LBGJ-80-20AC19.68527.510.3812導(dǎo).牽引繩名稱名稱外徑(mm)截面(mm)2(kg)537029032(kg/m)0.311127備注導(dǎo)引繩牽引繩7.9419.0540227地錨規(guī)格及埋深導(dǎo)線臨錨25○1600×350102.02地面臨錨牽引繩25○1600×350102.03導(dǎo)線過(guò)輪臨錨25○1600×350102.04導(dǎo)線升空掌握臨錨90○1600×35011.55絞磨45○900×30031.8一牽一45○2023×500152.06牽引滑車(chē)二牽二45○2023×500152.07導(dǎo)線滑車(chē)45○900×30011.588張力場(chǎng)車(chē)45○900×30021.89跨越架60○900×30011.3其余未盡的有關(guān)數(shù)據(jù)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展施工導(dǎo)線金具絕緣子串組裝和懸掛滑車(chē)絕緣子串組裝前，應(yīng)對(duì)絕緣子和各種金具進(jìn)展檢查：絕緣子的瓷質(zhì)局部應(yīng)無(wú)裂紋，鋼帽和鋼腳應(yīng)無(wú)彎曲、松動(dòng)、合格的絕緣子應(yīng)逐個(gè)擦拭干凈。陷。組裝絕緣子串時(shí)，制止錘擊，以防破壞金具鍍鋅層。導(dǎo)線金具絕緣子串安裝工藝以下規(guī)定：耐張串上彈簧銷(xiāo)螺栓及穿釘：垂直方向－由上向下穿；水平方向－由外向內(nèi)穿；懸垂串、防震錘螺栓及穿釘：順線路方向－由小號(hào)側(cè)向大號(hào)側(cè)穿入。橫線路方向－導(dǎo)地線水平排列的，兩邊線由線路外側(cè)向內(nèi)穿，中線由左向右〔面對(duì)大號(hào)側(cè)〕穿；導(dǎo)線垂直〔或三角〕排列的，由線路外側(cè)向內(nèi)穿。耐張串上絕緣子開(kāi)口銷(xiāo)：絕緣子碗頭開(kāi)口垂直向上。直線串上絕緣子開(kāi)口銷(xiāo)：導(dǎo)線水平排列的－兩邊線絕緣子碗頭開(kāi)口朝桿〔塔〕身，中線其開(kāi)口朝左(面對(duì)大號(hào)側(cè))；導(dǎo)線垂直〔或三角〕排列的，絕緣子碗頭開(kāi)口朝桿〔塔〕身。垂直方向－絕緣子碗頭開(kāi)口垂直向上。均壓環(huán)開(kāi)口方向：耐張串－絕緣子均壓環(huán)開(kāi)口垂直向上。直線串－導(dǎo)線水平排列的，兩邊線絕緣子均壓環(huán)開(kāi)口背向桿〔塔〕朝大、小號(hào)，導(dǎo)線垂直〔或三角〕排列，其均壓環(huán)開(kāi)口背向桿〔塔〕身。相位標(biāo)志的油漆:相位標(biāo)志的表示：ABC相位標(biāo)志油漆要求：全部耐張桿塔、換位桿塔及換位桿塔前后各一基桿塔的掛線橫擔(dān)兩側(cè)面按其對(duì)應(yīng)的相序整面涂以相應(yīng)顏色的油漆。金具上所用的閉口銷(xiāo)的直徑必需與孔徑協(xié)作，且彈力適度，不得漏裝。其端頭應(yīng)回夾于線夾內(nèi)壓住，所纏鋁包帶露出線夾口不超過(guò)10mm。對(duì)懸掛滑車(chē)的要求800〔包括直線轉(zhuǎn)角塔每相掛一個(gè)。80040o以下的轉(zhuǎn)角耐張塔，每相掛兩個(gè)。40o的耐張塔，每相掛兩個(gè)滑車(chē)外，尚應(yīng)加裝予偏掌握<75×5兩端鉆孔連接兩滑車(chē)。吊掛瓷瓶串和滑車(chē)時(shí)，需用專(zhuān)用工具，以防瓷瓶球頭變形及瓷件損傷。耐張塔掛雙滑車(chē)時(shí)應(yīng)計(jì)算掛點(diǎn)高差或掛具長(zhǎng)度差〔鋼繩套〕長(zhǎng)度差小于200mm200mm使用不等長(zhǎng)掛具等高懸掛。計(jì)算式為：△Л＝△h/cosn1

.cosn2θ=tg-1(h/L-4f/L)BΔh=Bsin〔θ

ψ-θ〕/2A n＝tg-1[tg〔θ-θ〕/2·cosβ/2]B Aθ=tg-1(4f/L+h/L)A ψn=tg[ctg〔θ+θ〕/2·sinβ/2]B A式中：△Л－雙滑車(chē)掛具長(zhǎng)度差，懸垂角較大的一側(cè)用長(zhǎng)掛具。Δh－雙滑車(chē)懸掛高度差，m；B－兩滑車(chē)間的間距，m;θθA Bf－檔距中點(diǎn)的放線馳度；ψβ－鐵塔的水平轉(zhuǎn)角；n1與鉛直線間的夾角；n2線路無(wú)水平轉(zhuǎn)角〔直線塔掛雙滑車(chē)〕則夾角n2

等于零。三、施工通道處理施工通道一般在順導(dǎo)線方向的地面上清理出三相導(dǎo)引繩展放通道，但對(duì)砍伐樹(shù)木的原則：線路通過(guò)林區(qū)時(shí)，應(yīng)砍出防護(hù)通道。通道寬度不小于：線路2別樹(shù)木應(yīng)予砍伐。在以下?tīng)顩r下，可不砍伐施工放線通道：2導(dǎo)線與樹(shù)木自然生長(zhǎng)高度最小垂直距離不小于7.5米(對(duì)果樹(shù)為8.57.0凡屬設(shè)計(jì)規(guī)定需撤除的房屋、磚窯和打谷場(chǎng)等，需遷移的電力線等應(yīng)在架線前處理完畢。需停電施工的低壓線，跨三級(jí)一下通訊線等，由架線對(duì)負(fù)責(zé)跨越電力線要做好短路接地和防護(hù)工作，施工完畢要準(zhǔn)時(shí)賜予恢復(fù)。10kV派專(zhuān)人辦理停電復(fù)電手續(xù)?？缭酱舐?、三級(jí)以上通訊線應(yīng)搭跨越架，對(duì)便道、機(jī)耕道可不搭設(shè)跨越架，但兩端應(yīng)派人看管，或搭設(shè)簡(jiǎn)易跨越架。搭設(shè)跨越架搭設(shè)跨越架，要用經(jīng)緯儀定位，以保證跨越架位置正確。越架寬度：L=E3Sin式中：L—跨越架寬度〔m〕E—兩邊線間的距離θ—穿插角跨越架高度：H=h+h+h1 2:H—跨越架高度〔m〕h—被跨越物高度〔m〕h1hh2

＝0.5~1m2跨越架對(duì)被跨越物的最小距離應(yīng)滿足下表要求:被跨越物名稱被跨越物名稱大路0.6鐵路至軌頂:7.0通訊0.61.5鄰近其它電力線路在架設(shè)的線路如與另一回帶電線路穿插或接近，全都工作時(shí)可工作票停電并予接地，接地線應(yīng)在工作地點(diǎn)四周。在帶電的電力線路鄰近進(jìn)展工作時(shí),有可能接近帶電導(dǎo)線至危急距離以內(nèi)時(shí),必需做到以下要求。實(shí)行一切措施,預(yù)防與帶電導(dǎo)線接觸或接近至危急距離以內(nèi)。牽引繩索和拉繩等至帶電導(dǎo)線的最小距離應(yīng)符合下表規(guī)定：電壓等級(jí)〔kV〕安全距離〔m〕電壓等級(jí)〔kV〕安全距離〔m〕101.0154～2204.035〔20～44〕2.53305.060～1103.05006.0作業(yè)的導(dǎo)、地線還必需在工作地點(diǎn)接地。絞車(chē)等牽引工具必需接地。四、主要施工機(jī)構(gòu)設(shè)備表4-2序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1指揮車(chē)輛12汽車(chē)輛13望遠(yuǎn)鏡臺(tái)14經(jīng)緯儀臺(tái)25旋轉(zhuǎn)器個(gè)59機(jī)動(dòng)絞磨5臺(tái)610帶電跨越架套211單輪放線滑車(chē)個(gè)3012壓接機(jī)臺(tái)213導(dǎo)線卡線器只2014地線卡線器只1015對(duì)話機(jī)對(duì)1016小型張力機(jī)臺(tái)117網(wǎng)式連接器個(gè)218防扭器個(gè)519防扭鞭個(gè)220力矩搬手把421緊線卡線器把222附件提線架個(gè)823接地滑車(chē)個(gè)224帆布4×6塊525手拉葫蘆5把226手拉葫蘆3把527手扳葫蘆3把8五、施工程序本線路工程導(dǎo)線和避雷線架設(shè)擬承受人力機(jī)械牽引放線施工工藝。導(dǎo)地線連接承受液壓施工工藝。展放要求運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的導(dǎo)線、避雷線的型號(hào)和質(zhì)量進(jìn)展外表檢查，不得有嚴(yán)峻腐蝕、磨損、缺股、斷股、金鉤或嚴(yán)峻鍍鋅不良等狀況，并與設(shè)計(jì)相符；其長(zhǎng)度和運(yùn)達(dá)地點(diǎn)應(yīng)符合布線要求。各種施工機(jī)械在展放前進(jìn)展認(rèn)真的檢查、試驗(yàn)，對(duì)不合格及有問(wèn)題的不得使用。在展放前必需對(duì)到貨的導(dǎo)線及金具進(jìn)展壓接拉力試驗(yàn)，并將拉力試驗(yàn)報(bào)告狀況提交監(jiān)理。對(duì)架線段的全部鐵塔螺栓復(fù)緊一次，補(bǔ)充完善缺料，調(diào)緊臨時(shí)拉線，在調(diào)緊拉線過(guò)程中要有人監(jiān)護(hù)，且塔上不得有人。旗語(yǔ)和哨音必需統(tǒng)一。對(duì)牽引放線，由于牽引速度較快，必需使用對(duì)講機(jī)聯(lián)系，掌握好速度。在放線過(guò)程中，對(duì)展放的導(dǎo)線及避雷線應(yīng)認(rèn)真進(jìn)展外觀檢查。對(duì)于制造廠在線上標(biāo)注的損傷或斷頭標(biāo)志處，應(yīng)查明狀況妥當(dāng)處理，損壞嚴(yán)峻的應(yīng)通知監(jiān)理及建設(shè)單位。在各桿塔或跨越處應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，觀看滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否敏捷，導(dǎo)地線是否掉出輪槽，壓接收是否被滑輪卡住。當(dāng)導(dǎo)線通過(guò)跨越架時(shí)，如覺(jué)察特別狀況或滑出構(gòu)架，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)發(fā)出信號(hào)，停頓拖放線。沿線各桿塔位置、交通道路、跨越線路等應(yīng)設(shè)護(hù)線人員，前后信號(hào)必需暢通，人員要堅(jiān)守崗位，親熱注視放線動(dòng)態(tài)。放線過(guò)程中，桿塔和跨越處的監(jiān)護(hù)人員，不應(yīng)站在導(dǎo)地線垂直下方。當(dāng)導(dǎo)地線在地面拖放時(shí)，任何人不許跨越導(dǎo)地線。假設(shè)導(dǎo)地線進(jìn)展處理，不得直接用手去拉，防止脫掛后被碰傷或被帶到高空。人力放線人力展放較長(zhǎng)的地線時(shí)，假設(shè)現(xiàn)場(chǎng)整盤(pán)搬運(yùn)比較困難，可從整放線段的一端再向另一端展放，或運(yùn)到線段中間向兩端展放。展放時(shí)要對(duì)準(zhǔn)方向，中間不能形成大的彎折。人力放線時(shí)應(yīng)由技工領(lǐng)線。放線開(kāi)頭時(shí)一般拖線人都集中在起始端，放線時(shí)相互間應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x，均勻布開(kāi)，以防一人跌倒影響別人。拖線人員要行走在放線方向同始終線上，放線速度要均勻，不得時(shí)快時(shí)慢或猛沖拽線。放線遇有陡崖陡坡應(yīng)先放引繩或作扶繩等措施再通過(guò)。遇有跨以防滾石傷人。放線過(guò)程中，人不得站在線盤(pán)里面。整盤(pán)展放時(shí)，放線架要平穩(wěn)結(jié)實(shí)，線軸要水平。線盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，假設(shè)線盤(pán)向一側(cè)移動(dòng)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)調(diào)整線軸凹凸，使其不向兩側(cè)移動(dòng)。展放時(shí)應(yīng)有牢靠的剎車(chē)措施。導(dǎo)線頭應(yīng)由線軸上方引出。拖放導(dǎo)地線或牽引繩需要穿過(guò)桿塔上面的放線滑車(chē)時(shí)，應(yīng)越過(guò)桿塔位置一段距離(一般越過(guò)桿塔高的二倍)，停頓拖放后，將線頭抽回桿塔下面，與預(yù)先掛在滑車(chē)上的引繩用搭索扣相接，綁扎要結(jié)實(shí)。用引繩拉過(guò)滑車(chē)后，再連續(xù)進(jìn)展拖放。在引繩接頭過(guò)滑車(chē)時(shí)，拉線人員不得在垂直下方拉繩，桿塔下面不得有人逗留，以免當(dāng)繩頭連接處斷脫時(shí)，線頭掉落傷人。導(dǎo)地線不得在堅(jiān)硬的巖石上硬磨，跨越處應(yīng)有隔離墊層保護(hù)措施。當(dāng)導(dǎo)地線牽引被卡住時(shí)應(yīng)用工具處理，人員不得站在線彎內(nèi)側(cè)。領(lǐng)線人員要辨明自己所放線的位置，不得發(fā)生混絞。穿越桿塔放線滑車(chē)時(shí)，引線應(yīng)在拉線上方通過(guò)。放線施工挨次按施工圖實(shí)施。展放的導(dǎo)地線或牽引繩不得在帶電線路下方穿過(guò)。遇特別狀況錨，壓線滑車(chē)不得使用開(kāi)口式滑車(chē)，并派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。機(jī)械牽引放線800～2023m，牽引繩之間用φ4.012＃10-156*37φ11-φ136.0t。牽引導(dǎo)線根本在地面平地拖動(dòng)，在牽引放線時(shí)，牽引鋼絲繩假設(shè)使用機(jī)動(dòng)絞磨或手扶拖拉機(jī)直接牽引整軸線盤(pán)時(shí)，一般承受放線架展放。要求放線架呈水平穩(wěn)固，兩邊凹凸要全都，以防傾倒。20m繩與導(dǎo)線連接處每次通過(guò)滑車(chē)時(shí)，各護(hù)線人員都要嚴(yán)加監(jiān)視，如有卡住現(xiàn)象應(yīng)即停頓牽引，必要時(shí)可回松導(dǎo)線派人登高處理。在牽引過(guò)程應(yīng)停頓牽引加以處理。牽引放線跨越電力線時(shí)，應(yīng)搭跨越架停電放線，不得在帶電線110KV110KV先鋒化工Ⅰ、Ⅱ回送電線路鋼板地錨圖受力地錨抗拔計(jì)算圖鋼板地錨圖受力地錨抗拔計(jì)算圖時(shí)，應(yīng)先將帶電導(dǎo)線撤除再將導(dǎo)線掛上：這樣可縮短停電時(shí)間。假設(shè)兩側(cè)地勢(shì)較高的導(dǎo)線有可能彈跳起空時(shí)，不得拖放線，以防導(dǎo)線一旦起空后，發(fā)生觸電群傷事故。地錨強(qiáng)度選擇〔見(jiàn)表4-依據(jù)本工程的地質(zhì)狀況及《電力工程高壓送電線路設(shè)計(jì)手冊(cè)》有關(guān)拉線根底上拔計(jì)算式：b 0其中:V=[a+(+)htψ+4/3ht2ψ]hb 1 1式中：P—地錨的允許抗拔力，kN；V—地錨抗拔的土壤體積，m3；bH—地錨的埋置深度，m；ψ〔o；1У—土壤的密度，kg/m3；0α—〔o；K—2.0.我們?cè)谑┕ぶ袑⒁罁?jù)前面所敘的有關(guān)地錨數(shù)據(jù)合理進(jìn)展選擇符合導(dǎo)線拉力要求昆明自動(dòng)化成套〔集團(tuán)〕 -14-110KV110KV先鋒化工Ⅰ、Ⅱ回送電線路--15-昆明自動(dòng)化成套〔集團(tuán)〕的地錨。導(dǎo)線壓接導(dǎo)線壓接前去除導(dǎo)線外表及與線夾接觸面的氧化膜，并用汽油1.2中性凡士林或?qū)щ姼唷０翠撳^實(shí)際長(zhǎng)度定好切割位置，在切口兩側(cè)用鐵線加以綁扎，切口斷面應(yīng)整齊，無(wú)毛刺，切割時(shí)嚴(yán)禁傷及鋼芯，防止鋼芯散股，并去除贓污。壓接工藝要求應(yīng)符合以下規(guī)定：鋼模必需與被壓管配套，液壓前應(yīng)與鋼模壓配。壓接時(shí)必需保持線夾的正確位置不得歪斜，相鄰兩模應(yīng)重疊5~82%。壓接方向由壓接收口部向頭部方向壓接，鋼錨的頭部有5米不壓。壓接挨次：先壓接鋼錨局部，再把壓接后的鋼錨插入鋁管內(nèi)進(jìn)展壓接。壓接后不應(yīng)使接續(xù)管口四周導(dǎo)線有隆起和松股現(xiàn)象，管外表應(yīng)光滑，無(wú)裂紋。為確保壓接質(zhì)量，液壓時(shí)油壓機(jī)必需要到達(dá)足夠油壓力，液壓管壓后呈正六邊形，其它對(duì)邊距的最大允許值=0.866×0.993×管外徑+0.2鋼液壓管：+0.3mm鋁液壓管：+0.5mm-0.2mm -0.5mm一般穿插跨越施工10kV稱為一般跨越。一般跨越可承受搭設(shè)竹制跨越架的方法進(jìn)展跨越施2落線方式進(jìn)展，常用的跨越架搭設(shè)方式有如下幾種方法：380V及以下電力線路視線路的凹凸搭設(shè)單排護(hù)線架，或停電1.511一般大路可在道路兩側(cè)搭設(shè)雙排架并封頂。當(dāng)承受不封頂?shù)募茏右忻黠@標(biāo)志，夜間應(yīng)掛標(biāo)志燈?？缭紧~(yú)塘可承受張力方法或搭竹排筏的方法進(jìn)展。一般土路可在路兩側(cè)搭設(shè)單排架，不封頂，對(duì)于車(chē)輛和行人較少的土路可不搭設(shè)跨越架，但必需派人監(jiān)護(hù)。材料預(yù)備：全合格，具備連續(xù)施工的條件。主要工序和特別工序的施工方法工地運(yùn)輸本工程主要承受機(jī)動(dòng)車(chē)〔汽車(chē)、拖拉機(jī)等〕進(jìn)展運(yùn)輸和倒運(yùn)，困難地段承受人力運(yùn)輸?shù)姆绞健?.7導(dǎo)引繩展放，由上至下，先左后右。其放線段由張力場(chǎng)至牽引場(chǎng)；當(dāng)導(dǎo)地線牽引到位時(shí)，錨線，后位掛好后并利用絞磨漸漸松弛升空；升空后用小繩將導(dǎo)線壓下來(lái)，最終方可松下卡線器。導(dǎo)地線緊線，每次掛一根、緊一根。當(dāng)導(dǎo)地線全部施工完畢，檢查無(wú)誤后，開(kāi)頭進(jìn)展附件和制作跳線的安裝。制作跳線，處理遺留問(wèn)題，撤除簡(jiǎn)易接地線。六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求貫徹執(zhí)行我局“安全第一，以人為本；細(xì)心施工，用戶至上；疼惜環(huán)境，削減污染；遵守法規(guī)，持續(xù)進(jìn)展本工程工程承受ISO9001：2023控，安裝工程質(zhì)量到達(dá)優(yōu)良等級(jí)。單位的監(jiān)視下進(jìn)展，質(zhì)量治理工作的依據(jù)是合同文件、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理工程師的有關(guān)指令。質(zhì)量目標(biāo)100％；優(yōu)良品率≥95％。10096％。杜絕重大質(zhì)量事故發(fā)生；確保工程無(wú)永久性缺陷。滿足國(guó)家施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，到達(dá)合格或以上。質(zhì)量治理措施:結(jié)合本工程狀況依據(jù)《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》制定本工程的《質(zhì)量治理實(shí)施細(xì)則110－500kV線路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)〔GBJ233－90定標(biāo)準(zhǔn)》及與工程質(zhì)量有關(guān)的其它現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在整個(gè)施工過(guò)程中，堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶至上”的方針，為業(yè)主做好施工前、施工中、竣工后效勞。準(zhǔn)時(shí)填寫(xiě)施工及質(zhì)量記錄，堅(jiān)持誰(shuí)施工誰(shuí)填寫(xiě)，填寫(xiě)人和審核人對(duì)施工記錄的準(zhǔn)時(shí)性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。質(zhì)量治理及檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)《架空送電線路導(dǎo)地線液壓施工工藝規(guī)程SDJ22－87》《高壓絕緣子瓷件技術(shù)條件GB77－8》《架空送電線路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GBJ23－9》《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)〔2023〕見(jiàn)證點(diǎn)：導(dǎo)地線損傷處為見(jiàn)證點(diǎn)。停工待檢點(diǎn)：液壓的接續(xù)管與耐張線夾壓接為停工待檢點(diǎn)。架線施工質(zhì)量掌握流程牽張機(jī)械導(dǎo)線磨損架線工器具壓接質(zhì)量導(dǎo)、地線金具、絕緣子預(yù)先壓接收位置馳度壓接收檢金具連接壓接設(shè)備驗(yàn)相位排列通訊設(shè)備對(duì)穿插物距離編制架線施工措施及交底編制特別跨越措施架中監(jiān)竣架中監(jiān)竣線間理工施驗(yàn)鑒驗(yàn)工收定收工序質(zhì)量及安全教育 核編制壓接措施、壓接試驗(yàn)三級(jí)驗(yàn)收監(jiān) 理 要求質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)及保證措施的薄弱環(huán)節(jié)，并實(shí)行預(yù)防措施，以保證工程質(zhì)量。導(dǎo)線的防磨措施導(dǎo)線展放過(guò)程中的保護(hù)在滿足導(dǎo)線安裝、通過(guò)的條件下，應(yīng)選擇較小的張力進(jìn)展放線。在穿插跨越處實(shí)行防磨措施。導(dǎo)線附件安裝時(shí)的保護(hù)附件安裝作用的附件提線架應(yīng)包膠或襯鋁。撤除放線滑車(chē)時(shí)，降落滑車(chē)的鋼絲繩在橫擔(dān)上的懸掛點(diǎn)位置應(yīng)能使滑車(chē)和鋼絲繩避開(kāi)導(dǎo)線，防止滑車(chē)和鋼絲繩磨損導(dǎo)線。傳遞附件應(yīng)使用軟質(zhì)繩，傳遞工具和材料不得碰撞導(dǎo)線。其它其它導(dǎo)線展放的過(guò)程要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)要求進(jìn)展，留意氣象預(yù)報(bào)，盡量縮短放線、緊線和附件安裝各施工工序作業(yè)的時(shí)間間隔，縮短光纜在滑車(chē)中停留的時(shí)間。工藝質(zhì)量要求工程施工必需滿足設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件的技術(shù)要求。導(dǎo)線和避雷線展放需承受人工或張力放線，導(dǎo)地線連接承受液壓工藝。導(dǎo)線和避雷線在展放過(guò)程及通過(guò)跨越架的跨越點(diǎn)時(shí)，應(yīng)留意實(shí)行有效措施，防止導(dǎo)、地線磨傷損壞。七、進(jìn)度打算耐張段耐張段擬定掛線日期N1-N891日-96日N8-N1797日-914日N7-DN9915日-922日N17-N23923日-928日DN9-N24929日-104日N23-N27105日-1010日N27-N301011日-1016日N30-N331017日-1022日N33-N341023日-1026日N0-N11027日-1030日八、主要人員簡(jiǎn)介姓名姓名職務(wù)陳偉明工程部經(jīng)理趙繼橙工程部技術(shù)總工馬明杰工程部安全員楊佳軼工程部質(zhì)量員李先明施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人吳斌施工安全現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人110KV先鋒化工Ⅰ、Ⅱ回送電線路九、組織構(gòu)造圖十、人員安排場(chǎng)地牽線場(chǎng)

人員胡應(yīng)華、周訓(xùn)、孫燕林、舒正富、舒正均、李建忠、汪明、李勝富、張文斌、陳再華放線場(chǎng) 李興貴、陳家勇、王之平、董玖云、羅開(kāi)祥、李興華、陳在文危急跨越點(diǎn) 周昌海、楊起越、適加利、白中良、羅飛行、羅永輝、牛萬(wàn)良、牛里榮、華生、敖星、何續(xù)生、蘇萊強(qiáng)昆明自動(dòng)化成套〔集團(tuán)〕 -22-110KV110KV先鋒化工Ⅰ、Ⅱ回送電線路--23-昆明自動(dòng)化成套〔集團(tuán)〕十一、安全措施治理目標(biāo)杜絕重傷及死亡事故，消滅群傷事故；杜絕重大