東方紅拖拉機(jī)產(chǎn)品疑難故障原因分析及解決方法

東方紅拖拉機(jī)產(chǎn)品疑難故障緣由分析及解決方法東方紅拖拉機(jī)產(chǎn)品疑難故障緣由分析及解決方法大中輪拖修理疑難問(wèn)題緣由分析及排解方法一、整機(jī)局部：1、水箱水溫過(guò)高〔開鍋〕有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.水箱堵。2.水箱散熱管堵塞。3.冷卻液缺乏。4.風(fēng)扇皮帶打滑或損壞。5.節(jié)溫器損壞。6.發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。1.看水箱是否被雜草堵住，清理雜草；2.檢查冷卻液是否充分，補(bǔ)充冷卻液。3.檢查皮帶張緊度及損壞狀況，重張緊皮帶或更換皮帶。4.將擋草網(wǎng)去掉，檢查散熱管溫度是否全都，假設(shè)散熱管溫度較低說(shuō)明堵塞嚴(yán)峻，應(yīng)清洗水箱或更換水箱。當(dāng)儀表顯示水溫超過(guò)85℃時(shí)，檢查水箱散熱管溫度，假設(shè)明顯低于儀表顯示溫度，說(shuō)明節(jié)溫器損壞，更換節(jié)溫器。將水箱加滿冷卻液，冷車啟動(dòng)，檢查水箱溢水管是否有水溢出，假設(shè)有水溢出，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，應(yīng)修理發(fā)動(dòng)機(jī)，更換相關(guān)零件。2、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.電瓶電壓缺乏。2.噴油泵進(jìn)氣。3.環(huán)境溫度過(guò)低，機(jī)油粘度大，阻力大；柴油牌號(hào)不對(duì)。4.離合器分別不徹底，啟動(dòng)阻力大。5.啟動(dòng)電機(jī)故障。排解方法：1.檢查電瓶電壓，更換電瓶或補(bǔ)充充電。2.按壓手油泵，是否有壓力，假設(shè)壓力小，說(shuō)明油路進(jìn)氣，對(duì)噴油泵進(jìn)展排氣。 3.檢查燃油及機(jī)油狀態(tài)，更換低溫性能好的機(jī)油；更換與環(huán)境溫度相應(yīng)的柴油。4.掛上檔，離合器踩到底，推動(dòng)拖拉機(jī)，檢查風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)，假設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)請(qǐng)調(diào)整離合器操縱。二、動(dòng)力輸出局部：3、1404/1504/1604/1804動(dòng)力輸出不停轉(zhuǎn)有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.主動(dòng)轂內(nèi)端面與主動(dòng)軸干預(yù)。2.活塞缸與活塞卡滯。從動(dòng)轂卡死。4、4、潤(rùn)滑油泄油不順暢，造成摩擦片不回位。5.碟簧彈性差從動(dòng)轂不回位。排解方法：1.修磨主動(dòng)轂內(nèi)端面或更換。2.將活塞缸內(nèi)雜物清理干凈。3.去除從動(dòng)轂尖角毛刺或更換。4.更換主動(dòng)軸。5.更換蝶簧。4、1404/1504/1604/1804動(dòng)力輸出離合器打滑有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.農(nóng)具不匹配，配套農(nóng)具過(guò)大。2.工作壓力壓力低〔正1.6-2.0MPa〕。3.動(dòng)力輸出離合器損壞。排解方法：1.按標(biāo)準(zhǔn)要求，合理配套農(nóng)具。2.更換密封圈和O型圈。3.更換摩擦片。5、1404/1504/1604/1804動(dòng)力輸出不轉(zhuǎn)有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.配套農(nóng)具過(guò)大。2.脫檔。3.工作壓力壓力低〔正常在1.6-2.0MPa〕4.液壓系統(tǒng)相關(guān)部件故障排解方法：1.按標(biāo)準(zhǔn)要求，合理配套農(nóng)具。2.從動(dòng)齒輪及嚙合套為直齒構(gòu)造，更換為倒鉤齒構(gòu)造。3.更換密封圈和O型圈。4.分別檢查液壓各零部件〔濾芯，齒輪泵，電磁閥，壓力變送器，電壓適配器等〕三、液壓系統(tǒng)：6、東方紅大輪拖農(nóng)具不提升有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.缺少液壓油。2.吸油管路進(jìn)氣。3、吸油濾清器堵塞。4。安排器回油閥卡滯。5.液壓齒輪泵失效。排解方法：1.停車熄火狀態(tài)下檢查傳動(dòng)箱油尺是否在規(guī)定刻度處〔合油車〕，如不夠應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油；停車熄火，提升器下降至最下方并靜止5分鐘后，檢查液壓油箱窗中油面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)〔分油車〕，如不夠應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充液壓油。2、a.檢查吸油管路連接處是否有漏氣，并排解。主要進(jìn)氣點(diǎn)是：吸油濾油器與管路連接的橡膠軟管，檢查卡箍是否松動(dòng)或膠管老化受損。b.檢查濾油器大螺母處是否松動(dòng)或未擰到位，或內(nèi)部密封圈破損。3.清洗吸油濾油器濾芯或者更換濾芯;裝配時(shí)留意密封圈裝配到位，不要損壞密封圈，避開進(jìn)氣。4.a.安排器連接螺釘，拆下安排器，然后擰開分配器回油閥螺塞，清洗回油閥。b.清洗回油閥上方靈敏度調(diào)整閥。5.a.檢查齒輪泵是否變色，如變色發(fā)黑或冒煙建議直接更換齒輪泵b.檢查齒輪泵下方吸油管接頭是否松動(dòng)。7、犁地時(shí)，翻轉(zhuǎn)犁翻到一半不動(dòng)有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.翻轉(zhuǎn)犁選裝機(jī)構(gòu)卡滯。2.液壓管路進(jìn)氣。3.吸油濾清器堵塞。4.多路閥調(diào)定壓力低。5.翻轉(zhuǎn)犁翻轉(zhuǎn)油缸內(nèi)泄。6.多路閥內(nèi)泄。7.齒輪泵內(nèi)泄。排解方法：1.修復(fù)翻轉(zhuǎn)犁。2.排氣。3.清洗濾清器。4.將壓力調(diào)整到系統(tǒng)規(guī)定的壓力。5.更換油缸密封件或直接更換油缸。6.更換多路閥密封件或直接更換多路閥。7.更換齒輪泵密封件或直接更換齒輪泵。8、農(nóng)機(jī)提升后不下降或下降緩慢有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.快速升降操縱不到位或松動(dòng)。2.下降速度掌握旋鈕關(guān)閉。3.快速升降拉線調(diào)整不當(dāng)。4.帶力調(diào)整機(jī)型力調(diào)整頂桿脫窩。4.安排器主掌握閥卡滯。排解方法：1.a.檢查快速升降手柄是否向前位置；b.檢查連接快速升降軟軸鎖定螺母是否松動(dòng)，未調(diào)整到位。2.擰開旋鈕，進(jìn)為旋開，出為鎖死。3.緊固并鎖死快速升降拉線螺母4.a檢查力調(diào)整手柄搬動(dòng)過(guò)程是否無(wú)加力感覺；b.無(wú)加力感覺則拆開提升器，檢測(cè)球桿到箱體平面尺寸后〔尺寸見說(shuō)明書或拆裝手冊(cè)〕，涂膠重落下提升器即可。4.a.翻開安排器前端主掌握閥座，推動(dòng)主掌握閥回位，多扳動(dòng)幾下位調(diào)整手柄即可。b.上步不行后再清洗閥芯，如仍不能解決建議更換安排器。9、1404/1504/1604/1804動(dòng)力輸出壓力過(guò)高或過(guò)低有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.低壓潤(rùn)滑系統(tǒng)管路進(jìn)氣。2.低壓濾油器堵塞。3.壓力變送器堵塞或接觸不良。4.電磁閥卡滯。5.齒輪泵失效。6.電壓適配器接線柱接觸不良或輸出電壓不穩(wěn)等故障。排解方法：1.a.檢查410泵濾油器吸油連接套是否破損或老化進(jìn)氣;b.大油門狀態(tài)是否吸扁。2.a.清洗低壓濾油器，或更換濾芯;b.裝配時(shí)留意密封圈裝配到位不得損壞。3.a.檢查插接接頭接觸狀況;b.拆下壓力變送器清洗變送器感應(yīng)油口;c.更換壓力變送器，直至壓力工作狀態(tài)顯示正常〔1.6~2.0MPA〕。4a.用細(xì)十字螺絲刀推動(dòng)電磁閥閥桿，多推動(dòng)結(jié)合幾次;b.拆下電磁閥清洗。5.a.檢查齒輪泵下方吸油管接頭是否松動(dòng);b.檢查齒輪泵是否變色，如變色發(fā)黑或冒煙或者漏油建議直接更換齒輪泵。6.檢測(cè)輸出電壓或接線柱是否連接結(jié)實(shí)。10、1404/1504/1604/1804差速鎖壓力過(guò)高或過(guò)低有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.低壓潤(rùn)滑系統(tǒng)管路進(jìn)氣。2.低壓濾油器堵塞。3.壓力變送器堵塞或接觸不良。4.電磁閥卡滯。5.齒輪泵失效。6.電壓適配器接線柱接觸不良或輸出電壓不穩(wěn)等故障。排解方法：1.a.檢查410泵濾油器吸油連接套是否破損或老化進(jìn)氣。b.大油門狀態(tài)是否吸扁。2.a清洗低壓濾油器，或更換濾芯;b.裝配時(shí)注意密封圈裝配到位不得損壞。3.a檢查插接接頭接觸狀況;b.拆下壓力變送器清洗變送器感應(yīng)油口;c.更換壓力變送器，直至壓力工作狀態(tài)顯示正?！?.6~2.0MPA〕。4.a用細(xì)十字螺絲刀推動(dòng)電磁閥閥桿，多推動(dòng)結(jié)合幾次。b.拆下電磁閥清洗。5.a檢查齒輪泵下方吸油管接頭是否松動(dòng);b.檢查齒輪泵是否變色，如變色發(fā)黑或冒煙或者漏油建議直接更換齒輪泵。6.電壓適配器接線柱接觸不良或輸出電壓不穩(wěn)等故障。11、農(nóng)具提升過(guò)程抖動(dòng)有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.液壓油缺少。2.吸油管路進(jìn)氣。3.濾油器堵塞。4.齒輪泵失效。排解方法：1.停車熄火狀態(tài)下檢查傳動(dòng)箱油尺是否在規(guī)定刻度處〔合油車〕，如不夠應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油；停車熄火，提升器下降至最下方并靜止5分鐘后，檢查油窗中油面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)〔分油車〕，如不夠應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充液壓油。2.檢查吸油管路連接處是否有漏氣，并排解。主要進(jìn)氣點(diǎn)是：吸油濾油器與管路連接的橡膠軟管，檢查卡箍是否松動(dòng)或膠管老化受損，如橡膠連接收損壞或老化，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換；檢查濾油器大螺母處是否松動(dòng)或未擰到位，或密封圈破損。3.先清洗濾油器，假設(shè)濾芯受損或已經(jīng)不能清洗，建議更換濾芯；裝配時(shí)留意密封圈裝配到位，不要損壞密封圈，避開進(jìn)氣。4.檢查齒輪泵下方吸油管接頭是否松動(dòng)；檢查齒輪泵是否變色，如變色發(fā)黑或冒煙建議直接更換齒輪泵。12、農(nóng)具提升后頻繁“點(diǎn)頭”有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.吸油管路進(jìn)氣。2.油缸安全閥漏油或調(diào)整不當(dāng)。3.油缸活塞組合密封圈漏油或內(nèi)泄。4.油缸拉缸。排解方法：1.a.檢查吸油管路連接處是否有漏氣，并排解。主要進(jìn)氣點(diǎn)是：吸油濾油器與管路連接的橡膠軟管，檢查卡箍是否松動(dòng)或膠管老化受損，如橡膠連接收損壞或老化，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換。b.裝配時(shí)留意密封圈裝配到位，不要損壞密封圈，避開進(jìn)氣。2.修復(fù)或更換或重調(diào)整油缸安全閥總成。3.a.更換的組合密封圈。b.裝配時(shí)留意用油加溫密封圈至50~60℃并使用適宜的工裝不要損壞密封圈。4.a.檢查油缸缸壁是否有劃痕。b、更換油缸。13、輕負(fù)荷能提升、重負(fù)荷不能提升有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.進(jìn)油路吸空或進(jìn)氣。2.系統(tǒng)安全閥調(diào)整不當(dāng)。3.齒輪泵內(nèi)泄失效。排解方法：1.a.檢查吸油管路連接處是否有漏氣，并排解。主要進(jìn)氣點(diǎn)是：吸油濾油器與管路連接的橡膠軟管，檢查卡箍是否松動(dòng)或膠管老化受損，如橡膠連接收損壞或老化，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換；b.裝配時(shí)留意密封圈裝配到位，不要損壞密封圈，避開進(jìn)氣。2.a.檢查安全閥是否發(fā)響。b.更換安全閥。檢查齒輪泵下方吸油管接頭是否松動(dòng)。b.檢查齒輪泵是否變色，如變色發(fā)黑或冒煙建議直接更換齒輪泵。14、液壓系統(tǒng)工作過(guò)程中發(fā)熱燒泵有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.系統(tǒng)超載，主要表現(xiàn)在系統(tǒng)壓力過(guò)高或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。2.液壓油缺少。油液清潔度差，內(nèi)部磨損加劇，使齒輪泵容積效率下降，油從內(nèi)部間隙泄漏節(jié)流而產(chǎn)生熱量。吸油管路進(jìn)氣。吸油濾清器堵塞。安排器至提升位，主閥卡滯，安全閥翻開，系統(tǒng)功率損失過(guò)大,油泵發(fā)熱排解方法：1.柴油機(jī)不要長(zhǎng)時(shí)間在額定轉(zhuǎn)速以上工作；多路閥不要長(zhǎng)時(shí)間處于非中立位置。2.停車熄火狀態(tài)下檢查傳動(dòng)箱油尺是否在規(guī)定刻度處〔合油車〕，如不夠應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油；停車熄火，提升器下降至最下方并靜止5分鐘后，檢查油窗中油面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)〔分油車〕，如不夠應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充液壓油。3.更換油液。4.檢查吸油管路連接處是否有漏氣，并排解。主要進(jìn)氣點(diǎn)是：吸油濾油器與管路連接的橡膠軟管，檢查卡箍是否松動(dòng)或膠管老化受損，如橡膠連接收損壞或老化，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換；檢查濾油器大螺母處是否松動(dòng)或未擰到位，或密封圈破損。5.清洗吸油濾油器濾芯或者更換濾芯;裝配時(shí)留意密封圈裝配到位，不要損壞密封圈，避開進(jìn)氣。15、恒流泵竄油有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.油液臟，齒輪磨損嚴(yán)峻。2.管路進(jìn)氣，轉(zhuǎn)向泵燒。排解方法：1.更換油液。2.排查管路漏氣點(diǎn)。16、液壓系統(tǒng)齒輪泵發(fā)熱，屢次燒齒輪泵，但更換齒輪泵不能解決問(wèn)題有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.系統(tǒng)缺油。2.管路堵塞，吸不上油。3.齒輪泵與柴油機(jī)連接不同軸，齒輪泵受較大的軸向力、徑向力。排解方法：1.補(bǔ)充液壓油。2.清洗吸油濾3.調(diào)整或更換連接件。17、拖拉機(jī)配置農(nóng)具不入土有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.農(nóng)具卡滯。2．農(nóng)具入土角不對(duì)排解方法：1.修理農(nóng)具。2.調(diào)整理的入土角18、430齒輪泵工作60小時(shí)后，提升器不提升有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1、油溫高，油液粘度低，造成內(nèi)泄。2.缺少液壓油。3.吸油管路進(jìn)氣。4.吸油濾清器堵塞。5.安排器回油閥卡滯。6.液壓齒輪泵失效。排解方法：1.停車熄火，等油溫降下來(lái)后再工作。2.停車熄火狀態(tài)下檢查傳動(dòng)箱油尺是否在規(guī)定刻度處〔合油車〕，如不夠應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油；停車熄火，提升器下降至最下方并靜止5分鐘后，檢查油窗中油面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)〔分油車〕，如不夠應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充液壓油。3.a.檢查吸油管路連接處是否有漏氣，并排解。主要進(jìn)氣點(diǎn)是：吸油濾油器與管路連接的橡膠軟管，檢查卡箍是否松動(dòng)或膠管老化受損。b.檢查濾油器大螺母處是否松動(dòng)或未擰到位，或內(nèi)部密封圈破損。清洗吸油濾油器濾芯或者更換濾芯;裝配時(shí)留意密封圈裝配到位，不要損壞密封圈，避開進(jìn)氣。擰開安排器連接螺釘，拆下安排器，然后擰開安排器回油閥螺塞，清洗回油閥。b.清洗回油閥上方靈敏度調(diào)整閥。檢查齒輪泵是否變色，如變色發(fā)黑或冒煙建議直接更換齒輪泵b.檢查齒輪泵下方吸油管接頭是否松動(dòng)。19、拖拉機(jī)工作過(guò)程中沒有浮動(dòng)位置有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：多路閥操縱杠桿角度小或力臂小1、去除多路閥操縱局部及尾部泥土。2、調(diào)整多路閥操縱手柄及多路閥杠桿之間的連接銷，該連接銷設(shè)計(jì)有兩個(gè)連接孔及調(diào)整螺紋，適中選擇適宜的連接孔位及螺桿長(zhǎng)度，直到滿足多路閥開啟需要即可。20、齒輪泵常見故障、緣由分析、排解方法。常見故障：1.泵不出油。2.油封被沖出。3.建立不起壓力或壓力不夠。4.流量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。齒輪泵炸裂。發(fā)熱燒泵。緣由分析：1.齒輪泵旋向不對(duì)；齒輪泵吸油口端濾油器堵塞。2齒輪泵軸承承受到軸向力；齒輪泵承受過(guò)大的徑向力。3.油液選用不正確或使用中油液的清潔度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。吸油濾芯太臟，吸油缺乏；齒輪泵的吸油管過(guò)細(xì)造成吸油阻力大；吸油口接頭漏氣造成油泵吸油缺乏。出油管道有異物堵住，造成壓力無(wú)限上升；安全閥壓力調(diào)整過(guò)高，或者安全閥的啟閉特性較差，反響滯后，使齒輪泵得不到保護(hù)；系統(tǒng)超載，主要表現(xiàn)在壓力或轉(zhuǎn)速過(guò)高；油液清潔度差，內(nèi)部磨損加劇，使容積效率下降，油從內(nèi)部間隙泄漏節(jié)流而產(chǎn)生熱量。1.更換齒輪泵；清洗吸油濾。2.更換齒輪泵；往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的協(xié)作過(guò)緊有關(guān)，調(diào)整安裝；齒輪泵安裝時(shí)的同軸度不好，調(diào)整安裝。3.更換符合要求的油液。重設(shè)計(jì)吸油管；排氣，緊固吸油口接頭。5.更換齒輪泵。6.柴油機(jī)不要長(zhǎng)時(shí)間在額定轉(zhuǎn)速以上工作；多路閥不要長(zhǎng)時(shí)間處于非中立位置。21、安排器常見故障、緣由分析、排解方法。常見故障：1.卡閥。2.泄漏。3.安全閥調(diào)整壓力過(guò)高或過(guò)低。緣由分析：1.油液臟，堵塞。2.密封件損壞。3.安全閥彈簧調(diào)整過(guò)1.清洗安排器。2.更換。3.調(diào)整或更換合格的安全閥。22、低壓油路進(jìn)氣常見故障、排解方法。100~130常見故障：1.強(qiáng)制潤(rùn)滑部位得不到潤(rùn)滑。2.泵特別發(fā)熱或燒泵。排解方法：排解低壓管路氣體。140~220常見故障：1.強(qiáng)制潤(rùn)滑部位得不到潤(rùn)滑。2.動(dòng)力輸出無(wú)力或無(wú)動(dòng)力輸出。34.泵特別發(fā)熱或燒泵。排解方法：排解低壓管路氣體。23、多路閥常見故障、緣由分析、排解方法。常見故障：1.閥桿動(dòng)作不敏捷，不復(fù)位。2.泄漏。3.單向閥失效。4.油缸失去雙作用。5.安全閥失效。緣由分析：1.復(fù)位彈簧損壞和變形；閥芯和閥體間有雜物；防塵密封圈過(guò)緊；閥芯槽邊和閥孔尖角處有毛刺。2.0型圈老化；閥體和閥芯間長(zhǎng)期磨損，油道間泄露。3.單向閥錐閥體錐面與閥體有間隙；彈簧失效，無(wú)伸張力。4.雙作用閥錐閥體錐面與閥體有異物形成間隙，或單雙作用閥未調(diào)整到位，致使高壓油直接回油箱，只能單作用。5.漏油；液壓輸出壓力缺乏：b1彈簧失效，折斷，b2閥芯與閥座錐面密封，有雜物塞住密封面，b3O型圈密封失效；前蓋后蓋漏油。排解方法：1.更換損壞的彈簧；清洗閥體和閥芯；更換防塵密封圈；去毛刺。2.更換0型圈；更多路閥。3.更換錐閥閥體；更換彈簧。更換錐閥閥體。5.a更換0型圈；b1更換彈簧、b2清洗閥芯和閥座，更進(jìn)一步，按規(guī)定期限換油和濾清器、b3c、換前蓋、后蓋。24、工作現(xiàn)場(chǎng)如何推斷齒輪泵是否正常工作？一看：齒輪泵有無(wú)泄漏、裂紋，外觀顏色是否明顯變化，如變黑或冒煙等；二聽：齒輪泵發(fā)出的聲音是否過(guò)大，或異響；三聞：齒輪泵是否有異味；四摸：用手輕輕觸摸，看溫度是否不正?！擦粢獗荛_燙傷〕。假設(shè)上述狀況均正常，則根本可以推斷，齒輪泵工作正常。25、工作現(xiàn)場(chǎng)如何推斷安排器是否正常工作？一看：安排器處是否有滲漏；二聽：安排器處是否有異響；三摸：用手輕輕觸摸，看溫度是否不正?！擦粢獗荛_燙傷〕；四試：試試提升是否正常。假設(shè)上述狀況均正常，則根本可以推斷，安排器工作正常。26、工作現(xiàn)場(chǎng)如何推斷多路閥是否正常工作？一看：多路閥處是否有滲漏；二聽：多路閥處是否有異響；三摸：用手輕輕觸摸，看溫度是否不正?！擦粢獗荛_燙傷〕；四試：試試提升或液壓輸出是否正常。假設(shè)上述狀況均正常，則根本可以推斷，多路閥工作正常。四、傳動(dòng)局部：27、拖拉機(jī)掛不上檔有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.變速箱上蓋內(nèi)彈性圓柱銷斷裂。2.變速箱上蓋內(nèi)主變速或副變速操縱撥頭斷裂。3.變速箱上蓋內(nèi)主變速或副變速外傳遞撥頭斷裂。4.變速箱內(nèi)主副變速撥叉與滑桿連接處的彈性圓柱銷斷裂。5.變速箱內(nèi)撥叉變形嚴(yán)峻。排解方法：1.更換彈性圓柱銷。2.更換主變速或副變速操縱撥頭。3.更換主變速或副變速外傳遞撥頭。4.更換變速箱內(nèi)主副變速撥叉與滑桿連接處的彈性圓柱銷。528、拖拉機(jī)摘不掉檔有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.變速箱上蓋內(nèi)彈性圓柱銷斷裂。2.變速箱上蓋內(nèi)主變速或副變速操縱撥頭斷裂。3.變速箱上蓋內(nèi)主變速或副變速外傳遞撥頭斷裂。4.變速箱內(nèi)主副變速撥叉與滑桿連接處的彈性圓柱銷斷裂。5.變速箱內(nèi)撥叉變形嚴(yán)峻排解方法：1.更換彈性圓柱銷。2.更換主變速或副變速操縱撥頭。3.更換主變速或副變速外傳遞撥頭。4.更換變速箱內(nèi)主副變速撥叉與滑桿連接處的彈性圓柱銷。529、拖拉機(jī)四檔脫檔有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.變速箱滑桿上鎖定彈簧失效。2.變速換擋撥叉變形嚴(yán)峻。3.從動(dòng)齒輪上倒錐連接齒倒錐錐度不合格。4.嚙合套磨損嚴(yán)峻。5主變速?gòu)膭?dòng)軸軸向間隙過(guò)大。排解方法：1.更換鎖定彈簧。2.更換變速換擋撥叉。3.更換從動(dòng)齒輪。4.更換嚙合套。530、拖拉機(jī)高Ⅰ檔脫檔有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.變速箱滑桿上鎖定彈簧失效。2.變速換擋撥叉變形嚴(yán)峻。3.凹凸檔固定齒座上防脫檔的凸臺(tái)磨損或凸臺(tái)高度不合格。4.嚙合套磨損嚴(yán)峻。5.主變速?gòu)膭?dòng)軸軸向間隙過(guò)大或小錐齒輪軸鎖緊螺母松動(dòng)造成軸向間隙過(guò)大。排解方法：1.更換鎖定彈簧。2.更換變速換擋撥叉。3.校正或更換撥叉或更換凹凸檔固定齒座。4.更換嚙合套。5.加裝主變速?gòu)膭?dòng)軸調(diào)整墊片消退軸向間隙或緊固小錐齒輪軸鎖緊螺母。31、拖拉機(jī)能夠正常掛檔，但不前進(jìn)、不后退有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.變速箱上蓋內(nèi)彈性圓柱銷斷裂。2.變速箱上蓋內(nèi)主變速或副變速操縱撥頭斷裂。3.變速箱上蓋內(nèi)主變速或副變速外傳遞撥頭斷裂。4.變速箱內(nèi)主副變速撥叉與滑桿連接處的彈性圓柱銷斷裂。5.變速箱內(nèi)撥叉變形嚴(yán)峻。排解方法：1.更換彈性圓柱銷。2.更換主變速或副變速操縱撥頭。3.更換主變速或副變速外傳遞撥頭。4.更換變速箱內(nèi)主副變速撥叉與滑桿連接處的彈性圓柱銷。5.更換撥叉。五、行走及轉(zhuǎn)向局部：32、輪胎磨損嚴(yán)峻有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.水田胎運(yùn)輸過(guò)程在硬路面上行駛或在旱田作業(yè)，加快輪胎磨損。2.輪胎氣壓過(guò)高，使胎冠中部凸起，輪胎的接地面積相對(duì)削減，以致增加單位面積的負(fù)荷，加快胎冠中部的磨損。 3.前后輪胎氣壓不全都，造成輪胎直徑變化，使前后輪速比不匹配，加快輪胎磨損。4.輪輞尺寸及形位公差超差，水田作業(yè)帶上配重，造成后輪不平衡，引起輪胎磨損。輪胎材料不合格，輪胎耐磨性能差，不同廠家性能不同。前后橋綜合誤差導(dǎo)致，前后軸中心線不平行，引起輪胎磨損。7前橋速比與傳動(dòng)系速比匹配不適宜，造成前輪超前率過(guò)大，引起輪胎特別磨損。排解方法：1.水田胎盡量避開在硬路面上行駛或旱田作業(yè)。2.充氣時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)要求充氣，保證前后輪胎氣壓全都。3.充氣時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)要求，保證前后輪胎氣壓全都。4.更換輪輞。5.選擇名牌廠家優(yōu)質(zhì)輪胎。6.控制零部件加工質(zhì)量，必要時(shí)對(duì)產(chǎn)品改進(jìn)設(shè)計(jì)。7.重匹協(xié)作適的速比，一般方法承受重進(jìn)展前后輪胎規(guī)格匹配選擇。33、轉(zhuǎn)向沉重有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.系統(tǒng)漏油，轉(zhuǎn)向油缸漏油，油管漏油。2.油箱油面太低。3.管路中有空氣。油液粘度太大。安全閥調(diào)整壓力過(guò)低或被贓物卡住。閥體內(nèi)鋼球單向閥失效，轉(zhuǎn)向無(wú)力。轉(zhuǎn)向泵失效。排解方法：1.修理或更換漏油元件。2.加油至規(guī)定的油面高度。3.排解系統(tǒng)中的空氣，并檢查吸油管路是否進(jìn)氣，有空氣也應(yīng)準(zhǔn)時(shí)排出。4.使用規(guī)定的液壓油。5.調(diào)整或清洗。6.清洗、保養(yǎng)或更換零件。7.更換轉(zhuǎn)向泵。34、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沉、轉(zhuǎn)向泵發(fā)熱更換轉(zhuǎn)向泵、轉(zhuǎn)向器問(wèn)題不能排解有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.轉(zhuǎn)向油壺油液過(guò)少。2.轉(zhuǎn)向油缸竄油嚴(yán)峻。3、轉(zhuǎn)向吸油管路進(jìn)氣。排解方法：1.轉(zhuǎn)向油壺中添加轉(zhuǎn)向油液。2.更換轉(zhuǎn)向油缸。3、檢查轉(zhuǎn)向油路吸油管和位于轉(zhuǎn)向油壺內(nèi)的濾清器，必要時(shí)更換。35、更換轉(zhuǎn)向器后左右轉(zhuǎn)向同時(shí)失靈有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1、與轉(zhuǎn)向器連接轉(zhuǎn)向油管接錯(cuò)。2、轉(zhuǎn)向器故障排解方法：1、重連接油管。2、更換轉(zhuǎn)向器36、拖拉機(jī)行走過(guò)程中，只有左轉(zhuǎn)向沒有右轉(zhuǎn)向有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：轉(zhuǎn)向器安全閥失效，高壓油直接回油箱。排解方法：更換安全閥或直接更換轉(zhuǎn)向器。37、拖拉機(jī)方向盤不回位有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.轉(zhuǎn)向柱與閥芯不同軸。2.轉(zhuǎn)向柱軸向頂死閥芯。3.轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動(dòng)阻力太大。彈簧片折斷或變形。排解方法：1、2、3調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)。4.更換轉(zhuǎn)向器。38、拖拉機(jī)無(wú)人力轉(zhuǎn)向有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.油面缺乏。2.管路中進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子與定子間隙過(guò)大。4.油缸活塞密封性太差。單向閥損壞。油缸安全閥閥損壞或卡滯。排解方法：1.加油至規(guī)定要求。2.排氣。3.更換。4.更換。5.修理或更換。6.修理或更換。39、拖拉機(jī)方向盤轉(zhuǎn)向不靈敏有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.轉(zhuǎn)向柱與閥芯不同軸。2.轉(zhuǎn)向柱軸向頂死閥芯。3.轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動(dòng)阻力太大。彈簧片折斷或變形。排解方法：1、2、3調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)。4.更換轉(zhuǎn)向器。40、拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向失靈有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.轉(zhuǎn)向泵安全閥卡滯、失效。2.轉(zhuǎn)向器安全閥卡滯、失效。排解方法：1.更換轉(zhuǎn)向泵。2.更換轉(zhuǎn)向器。41、轉(zhuǎn)向泵常見故障、緣由分析、排解方法。常見故障：1.泵不出油。2.油封被沖出。3.建立不起壓力或壓力不夠。4.流量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。齒輪泵炸裂。6、轉(zhuǎn)向泵過(guò)熱緣由分析：1.齒輪泵旋向不對(duì)；齒輪泵吸油口端濾油器堵塞。2.齒輪泵旋向不對(duì)；齒輪泵軸承承受到軸向力；齒輪泵承受過(guò)大的徑向力。3.油液選用不正確或使用中油液的清潔度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。4.進(jìn)油濾芯太臟，吸油缺乏；泵的安裝高度高于泵的自吸高度；齒輪泵的吸油管過(guò)細(xì)造成吸油阻力大；吸油口接頭漏氣造成油泵吸油缺乏。5.出油管道有異物堵住，造成壓力無(wú)限上升；安全閥壓力調(diào)整過(guò)高，或者安全閥的啟閉特性較差，反響滯后，使齒輪泵得不到保護(hù)；系統(tǒng)如使用多路換向閥掌握方向，有的多路閥可能為負(fù)開口，這樣將遇到因死點(diǎn)升壓而憋壞齒輪泵。6.系統(tǒng)超載，主要表現(xiàn)在壓力或轉(zhuǎn)速過(guò)高；油液清潔度差，內(nèi)部磨損加劇，使容積效率下降，油從內(nèi)部間隙泄漏節(jié)流而產(chǎn)生熱量。1.更換齒輪泵；清洗吸油濾。2.更換齒輪泵；往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的協(xié)作過(guò)緊有關(guān)，調(diào)整安裝；齒輪泵安裝時(shí)的同軸度不好，調(diào)整安裝。3.更換符合要求的油液。4.清洗吸油濾；重設(shè)計(jì)布置齒輪泵或油箱；重設(shè)計(jì)吸油管；排氣，緊固吸油口接頭。5.更換齒輪泵。6、管路排氣，假設(shè)轉(zhuǎn)向泵內(nèi)泄嚴(yán)峻，更換轉(zhuǎn)向泵42、工作現(xiàn)場(chǎng)如何推斷轉(zhuǎn)向泵是否正常工作？一看：齒輪泵有無(wú)泄漏、裂紋，外觀顏色是否明顯變化，如變黑或冒煙等；二聽：齒輪泵發(fā)出的聲音是否過(guò)大，或異響；三聞：齒輪泵是否有異味；四摸：用手輕輕觸摸，看溫度是否不正常〔留意避開燙傷〕。假設(shè)上述狀況均正常，則根本可以推斷，轉(zhuǎn)向泵工作正常。六、制動(dòng)系統(tǒng)：43、制動(dòng)時(shí)拖拉機(jī)跑偏有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.左右輪胎氣壓不均。2.制動(dòng)泵平衡閥失效或節(jié)流閥封死。3.左或右制動(dòng)管路進(jìn)氣。4.單邊摩擦片磨損嚴(yán)峻，引起制動(dòng)性能降低。排解方法：1.充氣時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)要求充氣，保證前后輪胎氣壓全都。2.清洗制動(dòng)泵及連接。3.排氣。4.更換零件44、制動(dòng)失靈有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.制動(dòng)泵卡閥。2.制動(dòng)管路裂開或管接頭滲漏。3.摩擦片磨損嚴(yán)峻，引起制動(dòng)性能減低。4.液壓制動(dòng)總泵缺油。5.管路中有空氣。排解方法：1.更換零件。2.更換制動(dòng)油管或緊固管接頭。3.更換零件。4.油壺中加油至規(guī)定高度。5.排氣45、拖拉機(jī)左右制動(dòng)效果不一樣有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.左右輪胎氣壓不均。2.制動(dòng)泵平衡閥失效或節(jié)流閥封死。3.左或右制動(dòng)管路進(jìn)氣。4單邊摩擦片磨損嚴(yán)峻，引起制動(dòng)性能減低。。排解方法：1.充氣時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)要求充氣，保證前后輪胎氣壓全都。2.清洗制動(dòng)泵及連接。3.排氣。6.更換。46、制動(dòng)泵常見故障、排解方法。常見故障：1.泵平衡閥失效。2.節(jié)流閥卡死。3.制動(dòng)泵活塞卡死。4.漏油。排解方法：1.調(diào)整或更換平衡閥。2.調(diào)整或更換節(jié)流閥。3.維護(hù)或更換制動(dòng)泵。4.排解漏油。七、電器局部：47、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.電瓶電壓缺乏。2.噴油泵進(jìn)氣。3.環(huán)境溫度過(guò)低，機(jī)油粘度大，阻力大；柴油牌號(hào)不對(duì)。4.離合器分別不徹底，啟動(dòng)阻力大。5.啟動(dòng)電機(jī)故障。排解方法：1.檢查電瓶電壓，更換電瓶或補(bǔ)充充電。2.按壓手油泵，是否有壓力，假設(shè)壓力小，說(shuō)明油路進(jìn)氣，對(duì)噴油泵進(jìn)展排氣。 3.檢查燃油及機(jī)油狀態(tài)，更換低溫性能好的機(jī)油；更換與環(huán)境溫度相應(yīng)的柴油。4.掛上檔，離合器踩到底，推動(dòng)拖拉機(jī)，檢查風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整離合器操縱。48、全車沒有電故障有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.電源總開關(guān)失效。2.易熔線損壞。3.電源繼電器失效。1.png排解方法：1.更換電源總開關(guān)。2.檢查起動(dòng)機(jī)至保險(xiǎn)絲盒、起動(dòng)機(jī)至發(fā)電機(jī)這兩端線路是否存在對(duì)地短路現(xiàn)象，排解故障后更換易熔線。3.更換電源繼電器。49、1404/1504/1604/1804動(dòng)力輸出壓力不顯示有哪些緣由造成？如何排解？緣由分析：1.電壓適配器失效。2.壓力變送器失效：排解方法：1.更換電壓適配器。2.檢查線路，更換壓力變送器。50、電氣系統(tǒng)故障排解的根本思路。1、觀看電氣故障現(xiàn)象，推斷是共性問(wèn)題還是個(gè)案，以此推斷故障大致范圍，縮小檢查區(qū)域；2、依據(jù)故障現(xiàn)象，在初步確定的故障區(qū)域依次檢查電源、開關(guān)〔含繼電器〕、用電器、地線，如沒有問(wèn)題，可進(jìn)一步檢查用電器及其附件，必要時(shí)承受換件比照法驗(yàn)證用電器是否完好；3、假設(shè)初步劃定區(qū)域內(nèi)未查出問(wèn)題，可依據(jù)電氣掌握機(jī)理查詢產(chǎn)生該故障現(xiàn)象的可能因素，如與故障點(diǎn)存在上下游關(guān)系的線路、整機(jī)電源、整機(jī)接地線、重復(fù)接地線、線路對(duì)插點(diǎn)等；4、認(rèn)真研讀線路原理圖，結(jié)合故障處理案例加深對(duì)整機(jī)掌握機(jī)理的理解，提高故障推斷水平。同時(shí)留意整機(jī)電氣裝配過(guò)程，觀看各用電器、掌握元件裝配位置，拆裝方法，對(duì)加快修理過(guò)程也很有幫助。小輪拖修理疑難問(wèn)題緣由分析及排解方法一、拖拉機(jī)輪胎特別磨損的緣由及排解方法1、拖拉機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè)，輪胎超載，滑轉(zhuǎn)率增加，加速了輪胎的磨損。此時(shí)，假設(shè)兩側(cè)輪胎氣壓不同且相差較大，則氣壓低的輪胎磨損特別快。排解方法：調(diào)整輪胎氣壓；不要使拖拉機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè)，以削減輪胎的滑轉(zhuǎn)磨損。調(diào)整到規(guī)定氣壓并使其左右輪胎氣壓根本全都。2、拖拉機(jī)拖掛的拖車牽引三角架不等腰，據(jù)測(cè)定，拖車三角架不等腰相差60mm時(shí)，短腰一側(cè)的大輪胎會(huì)縮短1/2的使用壽命，處于該側(cè)的拖車輪胎也會(huì)加劇磨損。排解方法：校正三角架牽引銷孔中心點(diǎn)到拖車兩前輪著地點(diǎn)中心的距離至相等。3、拖拉機(jī)左右兩側(cè)的前后輪軸距不等，兩側(cè)前后輪軸距不等，除短軸距一側(cè)前輪以外，會(huì)造成其余三個(gè)輪胎的隔花畸形磨損。排解方法：校正或更換件，以恢復(fù)兩側(cè)前后輪相等的軸距。4、前輪外傾角發(fā)生變化，當(dāng)主銷襯套間隙過(guò)大，后橋主銷孔過(guò)度磨損時(shí)，車輪外傾角偏離設(shè)計(jì)值，地面對(duì)輪胎產(chǎn)生的側(cè)向反力到達(dá)車輪附著極限時(shí)，車輪與地面發(fā)生橫向滑移，車輪平面偏離車輪行駛方向，消滅側(cè)偏，甚至產(chǎn)生相對(duì)滑移，在接觸面上產(chǎn)生側(cè)向摩擦力，引起輪胎偏磨損。排解方法：更換過(guò)度磨損的零件，消退間隙。5、前輪前束不符要求，前束是為了削減或消退由于車輪外傾角所造成的車輪偏離直線行駛而設(shè)計(jì)的，車輪外傾肯定時(shí)，假設(shè)前束過(guò)小，胎面胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損，前束過(guò)大胎面胎冠由外側(cè)向內(nèi)側(cè)呈鋸齒狀磨損。排解方法：重調(diào)整前束。二、水箱水溫過(guò)高〔開鍋〕排解方法1、檢查水箱是否缺水或漏水。2、水箱、導(dǎo)風(fēng)罩及發(fā)動(dòng)機(jī)外表是否臟污嚴(yán)峻可導(dǎo)致散熱力量下降，此時(shí)應(yīng)清洗相關(guān)部件，恢復(fù)散熱性能。3、檢查水泵皮帶是否太松，必要時(shí)進(jìn)展調(diào)整。磨損嚴(yán)峻時(shí)更換皮帶。4、風(fēng)扇葉片是否裝反，假設(shè)裝反響重裝。5、水箱或機(jī)體水道內(nèi)的水垢及雜質(zhì)積淀過(guò)多會(huì)引起水溫過(guò)高。應(yīng)準(zhǔn)時(shí)消退積淀物。6、檢查水箱與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的水管是否彎折、扁癟或內(nèi)部脫皮，或節(jié)溫器性能變壞，主閥門開啟不完全不能翻開，如有損壞件應(yīng)予以更換。三、拖拉機(jī)制動(dòng)失靈和偏剎的緣由及排解方法制動(dòng)失靈和偏剎的緣由：1.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大。2.帶式制動(dòng)器的制動(dòng)帶、制動(dòng)鼓，蹄式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄、制動(dòng)鼓，盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤、摩擦片等有油污。3.制動(dòng)帶、制動(dòng)蹄片、摩擦片磨損，鉚釘露出。4.制動(dòng)鼓、制動(dòng)盤、制動(dòng)凸輪、定位轉(zhuǎn)軸等零件磨損。5.當(dāng)某一側(cè)制動(dòng)器有上述缺陷時(shí)，將消滅偏剎。6.左右制動(dòng)器踏板自由行程不全都，或踏板沒連接，也會(huì)消滅偏剎。故障排解方法：1.常常檢查調(diào)整制動(dòng)器踏板自由行程，使其在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。2.常常保持制動(dòng)器內(nèi)無(wú)油污，遇有油污時(shí)，肯定要查明緣由，予以排解。制動(dòng)帶、盤和蹄片有油污，可拆下用汽油清洗干凈，并在晾干后裝復(fù)原位。3.制動(dòng)帶、制動(dòng)蹄片、摩擦片磨損、鉚釘露出的應(yīng)重鉚合或更換件。4.制動(dòng)鼓、制動(dòng)盤、制動(dòng)凸輪、定位轉(zhuǎn)軸等零件磨損后，應(yīng)修復(fù)或更換件。四、拖拉機(jī)起動(dòng)困難排解方法1、柴油箱開關(guān)未翻開，柴油箱無(wú)油或油量太少。排解方法：翻開柴油箱開關(guān)，加足柴油，并排解燃油管路中的空氣。2、柴油箱油箱蓋的通氣孔堵塞，供油困難。排解方法：清洗油箱蓋并吹通通氣孔。3、氣溫低，柴油粘度大，流淌困難。排解方法：選用符合工作時(shí)環(huán)境溫度要求的柴油。4、柴油中有雜質(zhì)或有水結(jié)冰，致使開關(guān)、油管、濾清器不供油。排解方法：松開濾清器上放氣螺絲，無(wú)油溢出，說(shuō)明油路堵塞。應(yīng)清洗柴油箱、濾清器。吹通開關(guān)、油管，更換柴油。5、低壓油路不嚴(yán)密，而吸進(jìn)空氣。排解方法：查明部位，然后排凈油路中的空氣，緊固連接或更換問(wèn)題零件。6、柴油中有水，致使柱塞偶件咬死，柱塞彈簧折斷，柱塞偶件磨損嚴(yán)峻。排解方法：柱塞偶件咬死應(yīng)修理或更換，同時(shí)更換柴油。如果噴油泵不泵油，說(shuō)明柱塞咬死，或彈簧折斷，或出油閥折斷應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清洗或更換。7、出油閥有雜質(zhì)堵塞，出油閥彈簧折斷，出油閥偶件磨損嚴(yán)峻。排解方法：檢查噴油泵的工作狀況。假設(shè)泵油開頭和完畢時(shí)間不穩(wěn)定，可能是出油閥有故障，應(yīng)清洗或更換。8、氣門間隙不對(duì)。排解方法：重調(diào)整9、氣缸壓縮不良。排解方法：研磨氣門，檢查調(diào)整氣門間隙，檢查氣門彈簧彈力。因活塞、活塞環(huán)、氣缸磨損時(shí)，可加少量機(jī)油啟動(dòng)，活塞環(huán)粘住、對(duì)口或折斷，清洗或正確安裝或更換件。10、空氣濾清器或進(jìn)氣管堵塞。排解方法：清洗空氣濾清器，更換或清洗濾芯，清理進(jìn)氣管堵塞物。五、拖拉機(jī)離合器打滑故障緣由及排解方法緣由及排解方法：①磨擦片外表有油污。主要由于油封等密封裝置損壞，滲漏潤(rùn)滑油，或保養(yǎng)不當(dāng)，注油過(guò)多造成。應(yīng)查明油污的來(lái)源并消退，然后進(jìn)展清洗；②離合器自由間隙過(guò)小或沒有間隙。應(yīng)重調(diào)整；③壓力彈簧折斷或彈力減弱。應(yīng)更換彈簧；④磨擦片磨損。如磨擦片偏磨，嚴(yán)峻燒損或太薄，鉚釘頭露出，應(yīng)更換；如磨損不大，鉚釘埋入深度不小于0.5毫米，可以不換。但假設(shè)鉚釘松動(dòng)應(yīng)重鉚接或換用鉚釘。假設(shè)磨擦片燒損較輕，可用砂紙磨平；⑤從動(dòng)盤翹曲變形，飛輪與壓盤平面的不平度過(guò)大，應(yīng)校正修復(fù)；⑥回位彈簧松弛或折斷，應(yīng)更換。六、小四輪拖拉機(jī)傳動(dòng)系異響排解方法檢查在每個(gè)齒輪的嚙合位置上軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷，有無(wú)周期性卡滯，假設(shè)消滅卡滯，必需更換齒輪排解故障。傳動(dòng)箱殼體內(nèi)側(cè)毛坯面過(guò)大影響齒輪正常轉(zhuǎn)動(dòng)的，可用鏨子去掉多余材料并吹清理鐵屑。對(duì)于錐齒輪副異響可重調(diào)整小錐齒輪軸和二軸上的調(diào)整墊片，使齒輪副旋轉(zhuǎn)自如，無(wú)卡滯，軸承應(yīng)無(wú)預(yù)緊，齒輪接觸印痕應(yīng)在齒側(cè)面的中部，并靠近小端，其長(zhǎng)度不小于齒長(zhǎng)的50%，高度不小于齒高的50%來(lái)排解。七、小四輪拖拉機(jī)脫檔的緣由及排解方法脫檔是指拖拉機(jī)在行駛過(guò)程中，變速箱內(nèi)的掛檔齒輪自行分別，但變速桿仍舊處于原位置，拖拉機(jī)停頓行駛。1、鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定鋼球與撥叉軸的鎖定槽嚴(yán)峻磨損，鎖定彈簧彈力減弱或折斷等均易造成脫檔。排解方法：更換損壞的零件。2、撥叉軸上緊固撥叉的螺栓松動(dòng)，滑動(dòng)齒輪失去掌握，使兩嚙合齒輪自動(dòng)脫開。排解方法：定期檢查緊固螺栓，覺察松動(dòng)或裂紋，準(zhǔn)時(shí)擰緊或更換。3、撥叉嚴(yán)峻磨損、變形或折斷，使滑行齒輪軸向竄動(dòng)大，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滑行齒輪產(chǎn)生軸向位移而脫檔。折斷的撥叉易卡死或打壞齒輪。排解方法：準(zhǔn)時(shí)檢查更換嚴(yán)峻磨損、變形或折斷的撥叉。4、齒輪工作外表磨損嚴(yán)峻形成楔形，產(chǎn)生軸向力而脫開。排解方法：成對(duì)更換磨損嚴(yán)峻的齒輪。5、花鍵軸變形或軸承間隙過(guò)大?；ㄦI磨損嚴(yán)峻，造成花鍵軸傾斜，嚙合齒輪自動(dòng)脫開。排解方法：準(zhǔn)時(shí)檢查并更換嚴(yán)峻彎曲變形或磨損的花鍵軸。6、對(duì)于皮帶傳動(dòng)系列拖拉機(jī)、SA/SE拖拉機(jī)、180/200/250拖拉機(jī)假設(shè)聯(lián)鎖裝置調(diào)整不到位也可加重脫檔傾向。排解方法：調(diào)整聯(lián)鎖拉桿長(zhǎng)度，使離合踏板踩到底時(shí)，可以輕松換檔，松開離合踏板時(shí)，鎖定檔位。八、SG拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向系故障及排解2.png九、SG拖拉機(jī)提升系統(tǒng)故障分析及排解方法3.png履拖修理疑難問(wèn)題緣由分析及排解方法一、水箱水溫過(guò)高〔開鍋〕有哪些緣由造成？如何排解？護(hù)罩或散熱器機(jī)體被雜物堵塞，清理水箱及護(hù)罩外表雜物。冷卻水量缺乏，補(bǔ)足冷卻水。風(fēng)扇傳動(dòng)帶過(guò)松，張緊皮帶。冷卻系中水垢堵塞，造成散熱不良，清理水垢。節(jié)溫器損壞，更換節(jié)溫器。二、農(nóng)具不提升故障如何進(jìn)展檢查推斷？怎樣排解？油箱內(nèi)油量缺乏，添加液壓油到規(guī)定油面。齒輪油泵沒有接通，結(jié)合爪損壞，齒輪泵傳動(dòng)齒輪壞更換結(jié)合爪或齒輪泵傳動(dòng)齒輪?！布僭O(shè)有結(jié)合分別機(jī)構(gòu)〕油溫低于30℃或高于60℃，待油溫正常時(shí)再工作。油箱油臟，濾清器堵塞，油路局部有堵塞，清洗油箱和濾清器疏通管路，更換油液。安排器回油閥卡住或回油閥座沾有污物，用木槌輕擊回油閥蓋或清洗回油閥。安排器安全閥漏油或開啟壓力過(guò)低，專業(yè)人員接上壓力表下進(jìn)展調(diào)整。油缸定位閥尾部與定位卡箍之間無(wú)間隙或間隙過(guò)小，將定位10～12mm油缸定位閥卡閥座，用鉗子把定位閥從閥座內(nèi)拉出清洗后裝復(fù)。懸掛農(nóng)具提升出土?xí)r阻力過(guò)大，拖拉機(jī)微微向后倒駛，減小阻力。三、拖拉機(jī)工作過(guò)程中沒有浮動(dòng)位置的緣由？油溫過(guò)低或過(guò)高，油溫低時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使油溫上升；溫度高時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待液壓油自然冷卻，油溫恢復(fù)正常后再進(jìn)展工作?；y定位彈簧損壞或失效，更換滑閥定位彈簧。滑閥堵塞或損壞，清洗或更換滑閥。密封件失效，更換密封件。四、農(nóng)具不下降或者下降緩慢的主要緣由有哪些？油箱內(nèi)油量缺乏，系統(tǒng)壓力建立不起來(lái)，依據(jù)使用保養(yǎng)說(shuō)明書規(guī)定添加夏季L-HM45，冬季L-HM32液壓油液到規(guī)定油面?！矎?qiáng)壓入土機(jī)型〕油溫低于30℃或高于80℃，液壓油粘度過(guò)大或粘度過(guò)低，油溫低時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使油溫上升；溫度高時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待液壓油自然冷卻，等油溫恢復(fù)正常后再進(jìn)展工作。安排器安全閥漏油或開啟壓力過(guò)低，專業(yè)人員接上壓力表下進(jìn)展調(diào)整。油缸限位閥尾部與限位卡箍之間無(wú)間隙或間隙過(guò)小，將限位10～12mm油缸限位閥卡閥，用鉗子把限位閥從閥座內(nèi)拉出清洗后裝復(fù)。安排器回油閥卡住或回油閥座沾有污物，用木槌輕擊回油閥蓋或拆洗回油閥。油箱油臟，濾清器堵塞，油路局部有堵塞，清洗液壓系統(tǒng)，更換清潔的液壓油。齒輪泵傳動(dòng)齒輪壞，更換齒輪泵傳動(dòng)齒輪五、輕負(fù)荷能提升、重負(fù)荷不能提升？〔1〕油箱內(nèi)油量缺乏，系統(tǒng)壓力建立不起來(lái)，依據(jù)使用保養(yǎng)說(shuō)明L-HM45L-HM32(2)油溫低于30℃或高于80℃，液壓油粘度過(guò)大或粘度過(guò)低，油溫低時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使油溫上升；溫度高時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待液壓油自然