土木工程認(rèn)識實習(xí)報告大全

土木工程認(rèn)識實習(xí)報告大全在當(dāng)下這個社會中，報告的運用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點。那么報告應(yīng)當(dāng)怎么制定才合適呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

土木工程相識實習(xí)報告大全篇一

實習(xí)地點：xxxx

實習(xí)時間：6.12-6.22

實習(xí)學(xué)生xxxx

貫徹理論聯(lián)系實際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理學(xué)問。施工實習(xí)不僅對學(xué)生能否在實踐中演習(xí)學(xué)問技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。

土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要留意學(xué)問的積累，更應(yīng)當(dāng)留意實力的培育，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的相識，在我們大二的期末，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平常在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。

進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不非常了解，現(xiàn)在最終有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的相識，我們感到非常的快樂。

相識實習(xí)是土木工程教學(xué)安排中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)看法有極其重要的影響作用。

實習(xí)分兩部分：參觀試驗室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。

通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：1：實際視察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，相識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，2：通過自己實地的視察并記錄，了解馬路的交通量，計算一般地市內(nèi)馬路橋梁的交通壓力，3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路途型的主從關(guān)系。5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。

書目

一：動員大會-------------01

二：交通量的測定----------02

三：參觀路橋模型----------03

四：參觀xxx大橋------------04

五：參觀xxx大橋施工現(xiàn)場-----05

六：參觀xxx立交橋----------06

七：聽xxx的報告----------07

八：參觀校內(nèi)雙橋-----------08

九：觀看混凝土教學(xué)錄象----------09

十：結(jié)束語----------------10

一：動員大會

老師還交代了一下實習(xí)中的留意事項。我們要遵守實習(xí)規(guī)定的時間，按時到達(dá)和按時回來。我們要團(tuán)結(jié)和相互幫助，這樣我們的實習(xí)肯定會順當(dāng)?shù)耐瓿?。并且在每天的實?xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實習(xí)日記，記錄每天的實習(xí)所得，也算是心情日記吧。

實習(xí)日期：xxx年6月13日

實習(xí)目的：測定地市道路的交通量

組員：xxxx

我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個實習(xí)小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習(xí)小組從宿舍動身，到達(dá)了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自安排了任務(wù)，一個人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。

摩托車：101輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛

汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛

回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析：自行車的流量(一小時)s=2*161=312輛/h，其中由北向南s1=68*2=136輛/1h，由南向北的有s2=93*2=186輛/1h;摩托車每小時流量：m=101*2=196輛/h，其中由北向南m1=49*2=101輛/h，由南向北的有m2=49*2=101輛/h;汽車每小時的流量：n=546*2=1092輛/h，其中由北向南n1=303*2=606輛/h，由南向北的有n2=243*2=486輛/h。

實習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習(xí)更有信念了!

實習(xí)日期：xxx年6月14日

實習(xí)目的：參觀本部試驗室路橋模型

組員：xxxx

在與詳細(xì)的路和橋建筑接觸之前，老師支配我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型呈現(xiàn)在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是也許知道橋的一些構(gòu)造，但今日從老師的講解中我們知道了更具體的狀況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建立的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。根據(jù)橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：(1)按用途分類馬路橋、鐵路橋、馬路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)根據(jù)橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于101m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于101m，單孔橋全長大于40m，小于101m)、中橋(多孔橋全長小于101m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。(3)根據(jù)橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采納)等(4)根據(jù)跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。

看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設(shè)計示意圖前面：我國馬路等級根據(jù)其運用功能分為高速馬路、一級馬路、二級馬路、三級馬路、四級馬路五個等級。另外，根據(jù)馬路的位置以及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用馬路幾種。

馬路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、馬路排水構(gòu)筑物建設(shè)、馬路特別構(gòu)筑物、馬路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。

土木工程相識實習(xí)報告大全篇二

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一、單位介紹

中鐵七局集團(tuán)有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司,是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰(zhàn)略格局，經(jīng)國家批準(zhǔn)成立的國有控股大型企業(yè)，注冊地在河南省鄭州市。集團(tuán)公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、馬路工程等工程的施工承包資質(zhì)，獲得包括質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證等多項標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

二、實習(xí)主要過程

采納校內(nèi)校外相結(jié)合的方式，校內(nèi)部分首先由院領(lǐng)導(dǎo)組織大家參與實習(xí)動員大會，為將要起先實習(xí)的我們作動員。校外部分由老師帶隊，同學(xué)們進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行實踐和參觀，并且從中得到實際的閱歷。通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學(xué)的學(xué)問，提高處理實際問題的實力，了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容，為自己能順當(dāng)與社會環(huán)境接軌做打算。

三、實習(xí)主要內(nèi)容

在兩天的認(rèn)知實習(xí)時間里，我們冒雨參觀了四個工地，有了近距離接觸實際工程和與工程技術(shù)人員面對面溝通的機會，很難得，有了許多的收獲。

9月6日下午，我們驅(qū)車前往了位于鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。地鐵二號線全長9.43公里，共設(shè)站6座，向陽路地鐵站是2號線的最終一站。進(jìn)入地鐵站施工現(xiàn)場，我們每人都戴上了平安帽，由指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了施工現(xiàn)場。工地施工平安把的很嚴(yán)，工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域，井井有條;現(xiàn)場每個人都必需戴平安帽，保證了大家的平安;施工明示牌將不同的工種分成不同組，上面有每位工人的，兩面的顏色不同，下基坑施工的工人要將翻過來，這樣管理人員就可以實時駕馭施工人員的詳細(xì)人員和數(shù)量，便利了管理?，F(xiàn)場主要是一個大的基坑，基坑一共分三層，施工有條不紊的進(jìn)行著。在現(xiàn)場我們同學(xué)向技術(shù)人員詢問了有關(guān)地鐵建設(shè)造價、盾構(gòu)施工、地鐵的通風(fēng)、列車運行和修理等諸多問題，得到了技術(shù)人員的專業(yè)解答。在互動溝通中，我們有了地鐵設(shè)計施工概況的大體印象，充溢了學(xué)習(xí)的愛好。

9月7日上午，我們冒雨前往了位于107國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場，我們對建設(shè)中的橋梁產(chǎn)生了深厚的愛好。大橋為懸臂橋，設(shè)計跨度為80米。因為這種結(jié)構(gòu)的橋梁跨度可以達(dá)到200米以上，所以有些同學(xué)對這一長度提出了疑問?，F(xiàn)場的技術(shù)員說明說這是綜合各方面因素的結(jié)果，跨度增大可以節(jié)約一部分的材料，但是卻延長了施工工期，影響了進(jìn)度，造價也不能得到降低。之后他耐性地解答了同學(xué)提出的許多問題，大家都受益匪淺。中午，我們來不及吃午飯就匆忙前往了中牟縣一高速馬路制梁場，在那里一位負(fù)責(zé)人具體的向我們講解了制梁的工序，參觀了龍門吊，模板和預(yù)留的管道鋼絞線等等，最終還向我們講了有關(guān)混凝土協(xié)作比的一些留意問題，我感到自己學(xué)問還是學(xué)的很不到位，以后要加強學(xué)習(xí)和理解。最終一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站，看著寬敞的馬路，感覺很親切。我們聽技術(shù)人員講解了這段道路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，又實地視察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理，有很大收獲。最終由于時間緣由，我們戀戀不舍的離開了工地，結(jié)束了為期兩天的認(rèn)知實習(xí)。

四、實習(xí)中的主要收獲和體會

實習(xí)是每一個高校畢業(yè)生必需經(jīng)驗的過程，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固學(xué)問。實習(xí)又是對每一位高校畢業(yè)生專業(yè)學(xué)問的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習(xí)提高自己的對社會的認(rèn)知實力，同時理論聯(lián)系實際，讓自己快速適應(yīng)社會，跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是視察、分析和解決問題的實際工作實力，以便培育自己成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)須要的高素養(yǎng)的復(fù)合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應(yīng)當(dāng)樹立一個長遠(yuǎn)的目標(biāo),然后制定幾個近期的目標(biāo)。在日新月異的市場中發(fā)覺機會,把握機會。要不斷地學(xué)習(xí)，不論是在校內(nèi)還是在社會，只有不斷地學(xué)習(xí)才能充溢自我，是自己能經(jīng)得起考驗。不要存有僥幸心理。

兩天的認(rèn)知實習(xí)結(jié)束了，但是一個人的實力終歸是有限的，在遇到一個生疏麻煩的問題，要做的不是考慮到完成不了會如何如何，我們必需給自己建立起很好的自信，“自信是勝利的一半”，自信的人是不會不困難和壓力輕易戰(zhàn)勝的，要信任機遇總會特殊照看那些自信的人的。為了志向要英勇的揚帆前進(jìn)。初出校內(nèi)，我們的閱歷真的是很少,所以對待每件事我們都應(yīng)當(dāng)力求盡善盡美。不要害怕，我很多成果使我們拼出來的，正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。

最終感謝老師的辛勤指導(dǎo)，也感謝學(xué)校給我這次實習(xí)機會。希望自己以后再接再厲，表現(xiàn)的更好。

土木工程相識實習(xí)報告大全篇三

土木工程是建立各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、馬路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所須要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業(yè)學(xué)問的高校生來說，假如在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前干脆就接觸深邃的專業(yè)學(xué)問是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性相識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。

驚慌的兩周的實習(xí)生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習(xí)過程中我們共進(jìn)行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學(xué)校試驗樓留學(xué)生公寓，兩處住宅小區(qū)工地，和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很仔細(xì)的總結(jié)，把自己在參觀時學(xué)到的，了解到的學(xué)問進(jìn)行梳理，也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，雖然我們不能完全明白老師講解的全部學(xué)問，但終歸是學(xué)習(xí)的過程，不同程度上都會有收獲。而實習(xí)的意義也在于此。首先，通過實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了許多實踐學(xué)問。

通過參觀，使我近距離的視察了整個房屋的建立過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學(xué)到了許多很適用的詳細(xì)的施工學(xué)問，這些學(xué)問往往是我在學(xué)校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要、非常基礎(chǔ)的學(xué)問。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。

在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，假如要留直槎，則必需留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特殊留意混凝土的協(xié)作比，在天熱的時候要留意養(yǎng)護(hù)。其次我們還對一些細(xì)部的作法有所相識，了解了設(shè)計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術(shù)上賜予合理設(shè)計才能保證施工的順當(dāng)和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。

對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后運用的機會較少，但針對對古建筑的修復(fù)這一須要，為保存祖國的文化，古國風(fēng)貌，是不行或缺的。所以探討古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展，而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)學(xué)問本都是相通的。

因此無論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會的須要對廠房的相識都是必不行少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在廠房的第一段，最終一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐，在進(jìn)深超過六十米時，中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。

而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的愛好。當(dāng)今的不同建筑多采納橡膠混凝土的方式，結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的運用有著嚴(yán)格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法整理的嚴(yán)峻后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的運用都更加直觀的展示在我們面前。

我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時,柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的其次天拆除，而樓板的施工須要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時，比如l型樓會設(shè)計抗震縫，沉降縫，縫一般設(shè)計在l拐彎處。

輕質(zhì)材料是將來的主導(dǎo)材料，由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結(jié)構(gòu)可削減20%，可大大減輕建筑的自重，節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預(yù)制構(gòu)件著實讓人驚羨不已。為加快施工，縮短施工周期運用預(yù)制混凝圖構(gòu)件是首選，尤其是大型的建筑須要，預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)削減了許多問題。雖然在運輸上大型的構(gòu)件有困難，但還可以運用現(xiàn)場預(yù)制現(xiàn)場裝配的方法，更加高效。

但是通過在課余時間對當(dāng)代建筑業(yè)進(jìn)行分析，也產(chǎn)生了一些我個人的看法。

建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計是建筑的主要部分，他關(guān)系到建筑的平安，牢靠的程度，還有是否能夠滿意人們的運用要求?，F(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時候繼承下來的，所以，有許多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發(fā)展了，所以，建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計有待提高。首先，要從建筑結(jié)構(gòu)平安的角度來提高。

其次，在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、運用方面來提高，建筑結(jié)構(gòu)的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，假如一個人的骨骼特別的牢固，那么他會是一個健康的人，也是能夠供應(yīng)許多的勞動力，反之，則會給社會帶來許多不便。同樣，建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展，所以，建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。

建筑的發(fā)展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發(fā)展過程;每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的改變，一種是社會制度改變，一種是社會的科技發(fā)生了改變，所以，我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題，是假如在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學(xué)技術(shù)的建筑，因為，我們?nèi)祟愂冀K居住在一個能夠遮風(fēng)擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的暖和和不受外界動物的侵襲，而現(xiàn)在，我們的社會發(fā)生了改變，現(xiàn)在，在人們的思想觀念里，居住的環(huán)境要舒心才行，所以說，建筑業(yè)有待于發(fā)展，現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)覺一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。他是社會發(fā)展的產(chǎn)物，是人們心理趨向的一個產(chǎn)物，所以，他是合理的。

我們現(xiàn)在就應(yīng)當(dāng)想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進(jìn)的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力，才是我們當(dāng)前應(yīng)當(dāng)做的。不難看出，建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題，而是，須要許多方面的幫助才能有所發(fā)展的，對于，我們應(yīng)當(dāng)勇于探究先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，使我國的建筑能夠成為國民的滿足產(chǎn)品，也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。

總之短短的實習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思索。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的.是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信念。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到起先適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充足的精力重新回到驚慌的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時，我突然有種這樣的感受：短短兩周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書當(dāng)然是增長學(xué)問開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素養(yǎng)的選擇。

此次小學(xué)期我走出了學(xué)校，來到了工地實習(xí)是一次很好的啟蒙活動。希望我的閱歷和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向勝利，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

一、總述：

為期一周的工程見習(xí)結(jié)束了。

這次實習(xí)既豐富了我們學(xué)習(xí)生活，又增長了我們在專業(yè)方面的基本相識，我們知道土木工程包括房屋建筑工程、馬路與城市道路工程、鐵道工程、橋梁工程、隧道工程、機場工程、地下工程、給排水工程、港口碼頭工程等，而我們本次見習(xí)以房屋建筑工程為主，另外還了相識了道路橋梁工程和水利樞紐工程。

二、見習(xí)內(nèi)容：

首先我們從我們學(xué)校新修建筑實體動身，在指導(dǎo)老師的仔細(xì)講解下知道了建筑物的基本構(gòu)件有梁、板、柱，還有一些其他結(jié)構(gòu)，從建筑物最下端起先依次為:基礎(chǔ)、地面、柱、梁、板、屋面。對于這些基本構(gòu)配件我們在生活中也只能看到它們的外部輪廓，在接下來相識實習(xí)的幾天里，我們從一個個工地上親眼所見再加上老師們的講解，我們就更加深化的了解了不同建筑物對這些基本構(gòu)配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。

框架結(jié)構(gòu)的受力體系由梁和柱組成，能很好的承受豎向荷載，但是其抗側(cè)移實力較差。因此僅適用于房屋高度不大的建筑。當(dāng)層數(shù)較多時，水平荷載將起很大的影響，會造成梁、柱的截面尺寸較大，在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上不如其他結(jié)構(gòu)體系合理。

剪力墻即為一段鋼筋混凝土墻體，其抗剪實力很強。剪力墻不但承受水平荷載，而且也承受垂直荷載。剪力墻結(jié)構(gòu)因剪力墻的存在，其空間分割固定，建筑布置極不敏捷，在肯定程度上限制了建筑平面布置的敏捷性，所以一般用于住宅、旅館等建筑，例如慶化苑和慶陽市氣象局家屬樓。

建筑師經(jīng)常綜合考慮兩者的優(yōu)缺點，制作了框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。對于框架-剪力墻結(jié)構(gòu)而言，兩種結(jié)構(gòu)協(xié)同受力，剪力墻擔(dān)當(dāng)絕大部分水平荷載，框架則以擔(dān)當(dāng)豎向荷載為主，這樣可以大大削減柱子的橫截面積。

鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑工程中較一般的結(jié)構(gòu)形式之一。它具有自重較輕、工作的牢靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、工業(yè)化程度較高、精確快速地裝配、室內(nèi)空間大、可回收利用、工期較短等優(yōu)點，但是他的缺點就是易腐蝕、耐火性差。中國是最早用鐵制造承重結(jié)構(gòu)的國家，聞名的四川瀘定大渡河鐵索橋，就是中國早期鐵體承重結(jié)構(gòu)的例子。慶陽市城市規(guī)劃·科技·文化展覽館，是一幢集框架、鋼管、桁架于一體的組合結(jié)構(gòu)，其建筑屋面就是鋼結(jié)構(gòu)制成的桁架。

工業(yè)建筑是指從事各類工業(yè)生產(chǎn)及干脆為生產(chǎn)服務(wù)的房屋，一般稱為廠房。

(4)廠房屋面防水、排水構(gòu)造困難，尤其是多跨廠房;

(6)廠房多采納預(yù)制構(gòu)件裝配而成，各種設(shè)備和管線安裝施工困難。

對于工業(yè)建筑的了解我們是在一個簡潔的機械加工廠里進(jìn)行的，結(jié)構(gòu)比較簡潔，所以我們只是見到了廠房的基本骨架，就只有幾根巨大的鋼結(jié)構(gòu)牛腿柱支撐著幾根吊車梁，還有鋼結(jié)構(gòu)的屋頂。

水庫是因建立壩、閘、堤、堰等水利工程攔蓄河川徑流而形成的水體。水庫具有滯洪、防洪、蓄水澆灌、供水、發(fā)電、養(yǎng)魚等作用。有時自然湖泊也稱為水庫。興建水庫同樣有弊端：增加庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)難發(fā)生的頻率、造成庫區(qū)泥沙淤積、下游土地的土壤鹽堿化、庫區(qū)及下游的水質(zhì)惡化、河水的水質(zhì)的變更、對下游河道的影響、增加發(fā)病率、移民問題和對庫區(qū)風(fēng)景、文物的影響、對氣候的影響等。水庫由大壩、溢洪道、放水建筑物組成。

大壩的作用是攔截河流，抬高水位，以形成水庫。相對同一個壩址的水庫，壩愈高，水庫的庫容愈大，可存蓄的水量愈多。壩是組成水庫的主體工程，不僅要求修筑的質(zhì)量要好，而且要求管理養(yǎng)護(hù)得好，在任何狀況下都要確保大壩平安，不允許發(fā)生垮壩事故。

溢洪道是用來排泄水庫在汛期難以攔蓄的多余洪水，以免庫水位過高發(fā)生漫過壩頂溢流而垮壩。因此，它是確保水庫平安的“太平門”，是水庫工程的關(guān)鍵性工程。不論水庫大小，即使水庫的大壩很高，庫容很大，能夠攔截大量洪水，也都必需修建具有足夠泄洪實力的溢洪道，確保水庫平安。

放水建筑物的作用是將庫內(nèi)的蓄水按安排下放出去，以供生活用水和澆灌、發(fā)電用水。放水設(shè)施必要時也可用作防洪預(yù)泄，降低庫水位。它是水庫工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物，才能將庫水按時、按量地放出去，發(fā)揮水庫的效益。小型水庫工程除了以上3部分主要建筑外，還應(yīng)有必要的降雨量、庫水位、滲水量等觀測設(shè)施和管理設(shè)施。具有發(fā)電功能的小型水庫還有水力發(fā)電的設(shè)備等。

巴家咀水庫為近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑，已舉薦為第七批全國重點文物愛護(hù)單位，現(xiàn)待審批。位于黃河流域涇河支流蒲河中下游的董志塬腹地，東距慶陽市區(qū)19公里，它是隴東唯一在黃河多泥沙支流蒲河上建立的黃土壩水庫，被譽為黃土高原第一壩。這是一座集防洪、蓄水、供水、澆灌及發(fā)電于一體的水利樞紐工程，實現(xiàn)了“削平巴家山，填平蒲河川，改造大自然，河水聽調(diào)遣”的目標(biāo)。水庫由一座黃土均質(zhì)大壩、一條輸水發(fā)電洞、兩條泄洪洞、兩級發(fā)電站和電力提灌站組成。

同時我們了解了組織施工方面的學(xué)問，與干其他事情一樣，工程也須要有組織有安排的進(jìn)行，每一項工程場地都有這樣幾個牌子:消防保衛(wèi)牌，文明施工牌，平安紀(jì)律牌，平安生產(chǎn)牌，工程概況牌，施工人員概況，施工現(xiàn)場平面布置圖，施工進(jìn)度安排橫道圖。

其中施工概況主要是介紹工程名稱、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位、結(jié)構(gòu)類型、建筑面積等。施工人員概況是公示工程的項目經(jīng)理、副經(jīng)理，技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、平安員、技術(shù)員、資料員、施工員、質(zhì)檢員、材料員等人的。施工現(xiàn)場平面布置圖主要就施工過程中的水、電、路的布置與建筑物的相對位置關(guān)系繪制成了圖。施工進(jìn)度安排橫道圖則是事先對公工程進(jìn)度的一個總體規(guī)劃，為工程的按安排完工供應(yīng)了重要的依據(jù)。

三、見習(xí)反思：

回想一下這六天我發(fā)覺自己在課堂上聽到的太志向化了，太不合實際狀況。不過又不能離開課本，沒有了課本就根本聽不懂他在講什么。原來這個就是理論與實際相結(jié)合吧，怎樣在理論中找到可行性的東西，怎樣在實踐中挖掘出本質(zhì)，感性理性化。做為一名學(xué)生，這個還不是自己所能作到的，不過自己已經(jīng)有這個概念了，也就是有了努力的方向，明白自己以后要從哪里發(fā)展，自己須要做什么。

不管是什么行業(yè)，自己在什么崗位，都會有肯定的管束，有肯定的規(guī)范約束自己。工人有自己的上下班時間，要是沒有按時工作，唯恐自己就會被抄魷魚了。學(xué)生每天要按時上下課，按時完成自己的作業(yè)，考試至少要通過。老師每次上課要做好備課，工作時間也是很準(zhǔn)時的。就算是在企業(yè)里工作的，還是在外面跑的，也很講究時間觀念。時間觀念的強弱是評價一個人對于這件事的重視程度的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。

在各行各業(yè)，一個沒有時間觀念的人是不行能有所成就，也不會被別人所認(rèn)可，更不能讓別人所信服。有時候幾分鐘對自己的影響沒有多大，譬如早上早起來幾分鐘，午餐遲幾分鐘，再幾分鐘睡覺。可有時候就不一樣了，你在上班的時候，你遲到幾分鐘可能就會受到懲處，這樣的懲處可能還是比較小的，假如你在投標(biāo)，你要是遲幾分鐘到場，你就失去了投標(biāo)的資格，那就意味著你為這個投標(biāo)所做的努力化為烏有，幾萬的資金丟入大海，好幾千萬甚至幾個億幾十個億就里你而去。這樣自己會有多么的心疼，自己會恨自己。

我們現(xiàn)在還小，要是現(xiàn)在我們還沒有這樣一個好的習(xí)慣，我們還有機會改正，還有機會挽回，在發(fā)生不幸的事情之前努力完善自己，讓一些慘重的案例不發(fā)生在我們自己的頭上。我們學(xué)會借鑒歷史，懂得歷史，不讓歷史重演。

土木工程相識實習(xí)報告大全篇四

道路與橋梁工程

x

6.12-6.22

貫徹理論聯(lián)系實際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理學(xué)問。施工實習(xí)不僅對學(xué)生能否在實踐中演習(xí)學(xué)問技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。

土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要留意學(xué)問的積累，更應(yīng)當(dāng)留意實力的培育，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的相識，在我們大二的期末，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平常在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。

進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不非常了解，現(xiàn)在最終有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的相識，我們感到非常的快樂。

相識實習(xí)是土木工程教學(xué)安排中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)看法有極其重要的影響作用。

實習(xí)分兩部分：參觀試驗室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。

通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：

1：實際視察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，相識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，

3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路途型的主從關(guān)系。

5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。

本次實習(xí)講座中，我們主要了解到：

1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作

書目

一：動員大會-------------01

二：交通量的測定----------02

三：參觀路橋模型----------03

四：參觀x大橋------------04

五：參觀x大橋施工現(xiàn)場-----05

六：參觀x立交橋----------06

七：聽x的報告----------07

八：參觀校內(nèi)雙橋-----------08

九：觀看混凝土教學(xué)錄象----------09

十：結(jié)束語----------------10

土木工程相識實習(xí)報告大全篇五

一、實習(xí)概述

土木工程是具有很強的實踐性的學(xué)科。在早期，土木工程是通過工程實踐，勝利的閱歷，尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來的。在土木工程的發(fā)展過程中，工程實踐閱歷常先行于理論，工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素，觸發(fā)新理論的探討和發(fā)展。至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍舊依靠實踐閱歷。因此，一個合格的土木工程技術(shù)人員，不但應(yīng)具有較強的理論學(xué)問，更應(yīng)具有較多的實際閱歷。所以相識實習(xí)對我們來說是一個不行缺少的重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。

二、實習(xí)目的

2.通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部具體的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。

3.通過溝通，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài)，國內(nèi)目前的土木工程管理狀況。

三、實習(xí)過程

（1）5月24日參觀金夢海灣項目

上午8時，城市建設(shè)學(xué)院朱天志院長和黨委邵忠書記給我們09級土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了相識實習(xí)動員,會上領(lǐng)導(dǎo)主要強調(diào)要留意平安，時刻留意自己的腳下和頭上，必需頭戴平安帽；肅穆對待實習(xí)，要多端正看法，不能隨意缺勤；聽從指揮，嚴(yán)禁打鬧；對土木工程有個感性相識，為將來的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

會后在有關(guān)老師的帶領(lǐng)下，我們步行來到位于海港區(qū)的金夢海灣項目建設(shè)工地。在有關(guān)技術(shù)人員的講解下，我們了解到該項目是由鶴崗市工農(nóng)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè)，上海滬房建設(shè)設(shè)計有限公司設(shè)計，由江蘇鴻佳建設(shè)有限公司施工，河北燕趙工程監(jiān)理公司監(jiān)理的宏大工程。該工程總投資101018萬元，開工時間為2024年4月15日，竣工時間為2024年1月15日。一號樓總高82.80米，地上26層，地下兩層，五號樓總高94.80米，地上30層，地下2層，六號樓總高82..50米，地上26層，地下2層，總建筑面積92551.6平方米。工程規(guī)模宏大，令我大開眼界。

（2）5月25日參觀秦皇島市中醫(yī)醫(yī)院項目工程

工程名稱：秦皇島市中醫(yī)院遷建工程

建設(shè)單位：秦皇島市社會公益項目建設(shè)管理中心

設(shè)計單位：北京華特建筑設(shè)計顧問有限責(zé)任公司

監(jiān)理單位：河北三元建設(shè)監(jiān)理有限公司

開工日期：2024年9月1日

安排竣工日期：2024年3月10日

地基結(jié)構(gòu)：混凝土框架結(jié)構(gòu)

總建筑面積：441014㎡，地上38438㎡，地下6556㎡

工程簡介：a區(qū)病房樓長115米寬23米，地下一層，層高為4.5米。地上九層，層高為3.9米。局部十層，地下建筑面積2947平方米，地上建筑面積25018平方米。開設(shè)床位500余張。b區(qū)門診樓地下一層，地上四層，局部五層，地下建筑面積3609平方米，地上建筑面積13101平方米；新建垃圾站、污水站。配套實施水、電、暖增容及管網(wǎng)改造、污水處理和道路硬化、綠化、亮化工程。本工程總投資約1906.11萬元。在該工地實施過程中我了解到磚混結(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu)的不同，簡潔的說磚混結(jié)構(gòu)主要是由磚砌體、鋼筋混凝土構(gòu)造柱、圈梁、樓板組成的混合結(jié)構(gòu)，它的受力主要由承重墻傳給基礎(chǔ)框架結(jié)構(gòu)主要是由鋼筋混凝土柱網(wǎng)、矩形梁、板組成的結(jié)構(gòu)，它的受力主要由柱網(wǎng)傳給基礎(chǔ)，墻體只起到間隔及圍護(hù)作用。它們的區(qū)分在于；磚混結(jié)構(gòu)由墻承重、框架結(jié)構(gòu)由柱承重，施工上分磚混結(jié)構(gòu)先砌墻后澆柱、梁板，框架結(jié)構(gòu)先澆柱、梁板，后砌墻，造價上磚混結(jié)構(gòu)低，框架結(jié)構(gòu)高，抗震上磚混結(jié)構(gòu)沒有框架結(jié)構(gòu)好等等。

(3)5月26日參觀盛達(dá)鑫苑項目工程

盛達(dá)鑫苑，位于秦皇島市海港區(qū)，北依燕山，南望渤海，西鄰湯河公園。項目西接海陽路，北臨北環(huán)路，東臨西港路，距秦皇島火車站和秦皇島長途汽車站約1.5公里，地理位置優(yōu)越，交通暢達(dá)。規(guī)劃區(qū)內(nèi)占地面積330余畝，總建筑面積約53萬平方米，58棟高層和多層建筑凹凸錯落有秩，盛達(dá)鑫苑在同時供應(yīng)了教化、醫(yī)療、購物、餐飲、消遣、休閑、辦公等一站式的生活配套。在該工程我了解到基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋。按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。依據(jù)底板受力狀況,確定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般狀況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。擺放底板混凝土愛護(hù)層用砂漿墊塊，底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或依據(jù)梁位置線就地綁扎成型。感覺自己還有很多東西要去仔細(xì)地去學(xué)，記得陸游有句詩叫“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，真的是實踐出真知。

（4）5月27日參觀燕山高校里維埃拉竹海項目工程

項目位置：燕山高校西校區(qū)以北，西環(huán)路以西，祁連山路以南，地勢高企，凌風(fēng)瞰海，南鄰燕大，西近一中，東接奧體。

開發(fā)商：秦皇島佳成房地產(chǎn)公司秦皇島富立房地產(chǎn)公司

設(shè)計單位：秦皇島維拓建筑設(shè)計有限公司

監(jiān)理單位：北京日豪工程建設(shè)有限責(zé)任公司

施工單位：秦皇島市政建設(shè)集團(tuán)有限公司

建筑面積：項目占地200畝，地上建筑面積335160㎡，地下65940㎡。

空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料，經(jīng)過原料處理、成型、燒結(jié)制成?？招拇u的孔洞總面積占其所在磚面積的百分率，稱為空心磚的孔洞率，一般應(yīng)在15%以上?？招拇u和實心磚相比，可節(jié)約大量的土地用土和燒磚燃料，減輕運輸重量；減輕制磚和砌筑時的勞動強度，加快施工進(jìn)度；減輕建筑物自重，加高建筑層數(shù)，降低造價。

用空心磚，因為比較輕，不會造成樓板開裂。其實，還有很多其他的隔墻材料，包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網(wǎng)等，既輕，還省空間。這一天感覺收獲不小。

（5）5月28日參觀在水一方項目工程

設(shè)計有限公司完成規(guī)劃與景觀設(shè)計，axelbusch教授任首席設(shè)計師。社區(qū)由商業(yè)、地標(biāo)性高層、小高層、高檔住宅區(qū)、公建帶組成。公建帶是一個東西走向區(qū)域，中學(xué)、小學(xué)、幼兒園、居民活動中心等重要公共建筑在此匯聚一堂。整個社區(qū)設(shè)有三個主出入口，環(huán)形通道把居住區(qū)分為若干組團(tuán)。該工程非常注意環(huán)境愛護(hù)，是全國首家榮列“建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑十佳設(shè)計項目；建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑“雙百”示范工程；財政部、建設(shè)部可再生能源建筑應(yīng)用示范工程；建設(shè)部建筑節(jié)能試點示范工程；河北省城鎮(zhèn)水土保持雨水利用試點工程”，作為全市首家采納太陽能建筑一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設(shè)備節(jié)能技術(shù)的社區(qū)，節(jié)能技術(shù)由傳統(tǒng)的50%提高到了65%，能源消耗削減30%左右，成為我市住宅的亮點，備受社會各界重視，全國人大副委員長鄒家華、建設(shè)汪光濤、建設(shè)部科技司司長賴明、建設(shè)部科技發(fā)展促進(jìn)中心司長陳宜明、河北省建設(shè)廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項目，并賜予好評。我很喜愛這個工程的設(shè)計理念和規(guī)劃布局，從中了解到目前先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，收益頗豐。

四、實習(xí)感悟

通過此次的實習(xí),我有所感受,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門高校問,有許多許多的學(xué)問。我還是個連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的許多,要做的許多,今后的時間應(yīng)當(dāng)是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,我們從書本上學(xué)到的許多的學(xué)問不能和實踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,高校不是中學(xué),要學(xué)真本領(lǐng),能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會了,才是真正的本領(lǐng)。要想學(xué)好,先要“三勤”:在很多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最珍貴閱歷就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)覺的問題和不太清晰的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清晰;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的仔細(xì)思索,不要把問題留給別人去解決,不要簡潔的照搬別人的方法,思索是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本領(lǐng),有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本領(lǐng)真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本事。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了肯定的熬煉,為將來更好的走上工作崗位,打算了一份適應(yīng)力。總的來說很高心能夠有機會參與實習(xí)。讓我們學(xué)到了許多的學(xué)問。對此次實習(xí)感到很滿足。

五、實習(xí)展望

展望在這次實習(xí)結(jié)束的時候，我發(fā)覺自己真的學(xué)到了許多東西。我現(xiàn)在只是一名普一般通的本科高校生，自己還有許多路要走，我到現(xiàn)在還沒有學(xué)過任何好用性的技能，還不能為自己的生計出力，我要學(xué)的東西實在是太多了，外面的世界大的無法讓人信任，我還不能面對這樣一個困難的社會。于是我的人生會有許多可能，有許多機遇，機遇是留給有打算的人，我就要成為這樣的人。我不再要是一名一般的高校生，這樣太沒有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學(xué)好各個科目的同時，多留意身邊的或者社會上的熱點。土木是一個好的專業(yè)，是一個有前途能讓人充分發(fā)揮自己實力的舞臺，我會為之接著奮斗的。

2024年11月30日星期五天氣晴

今日，是我們土木工程相識實習(xí)的第一天，我們在班干部通知后，中午一點便去學(xué)校二食堂集合，全專業(yè)的同學(xué)都必需到齊。等待片刻后，我們的指導(dǎo)老師褚云鵬老師、張兆強老師、曹少飛老師、徐立英老師來給我們講解并描述了土木工程專業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)狀，以及以后的發(fā)展，使我們了解到許多我們專業(yè)的學(xué)問，包括土木工程專業(yè)的歷史，已及以后的發(fā)展趨向，還有國民經(jīng)濟(jì)中的各種作用！我的相識在這次講解中得到了提高。

我們在老師的帶領(lǐng)下，圍繞新區(qū)辦公樓四周參觀了一遍，然后老師挨個給我們講解了這個辦公樓框架結(jié)構(gòu)的特點，讓我們對框架結(jié)構(gòu)有了更深層次的相識。

通過今日的參觀實習(xí)，我們在實踐方面有了很高的提升。讓自己對實體建筑中的框架結(jié)構(gòu)有了深化的了解。

2024年12月1日星期六天氣晴

今日，我們接著進(jìn)行相識實習(xí)。而今日的實習(xí)地點是學(xué)校老區(qū)的清華教學(xué)樓，這是一個典型的砌體結(jié)構(gòu)。首先我們得清晰砌體結(jié)構(gòu)的概念。用磚砌體、石砌體或砌塊砌體建立的結(jié)構(gòu)，又稱磚石結(jié)構(gòu)。由于砌體的抗壓強度較高而抗拉強度很低，因此，砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要承受軸心或小偏心壓力，而很少受拉或受彎，一般民用和工業(yè)建筑的墻、柱和基礎(chǔ)都可采納砌體結(jié)構(gòu)。在采納鋼筋混凝土框架和其他結(jié)構(gòu)的建筑中，常用磚墻做圍護(hù)結(jié)構(gòu)，如框架結(jié)構(gòu)的填充墻。長期以來，我國占主導(dǎo)地位的砌體材料燒結(jié)鉆土磚已有二千多年的歷史，與黏土瓦并稱為“秦磚漢瓦”。

在老師的帶領(lǐng)下，我們先從清華教學(xué)樓的外圍進(jìn)行了參觀，這是一個砌體結(jié)構(gòu)，但是由于這是我們第一次進(jìn)行這種專業(yè)的相識實習(xí)，我們當(dāng)中很少有人真正認(rèn)出了這個砌體結(jié)構(gòu)。不過在老師的耐性解說下，我們漸漸也在腦中形成了對實體建筑砌體結(jié)構(gòu)的初步印象。

隨后，我們進(jìn)入了清華教學(xué)樓內(nèi)部，具體視察了許多細(xì)微環(huán)節(jié)，這讓我們對框架結(jié)構(gòu)有了更深層次的了解。這清華教學(xué)樓的外部看起來是由許多砌塊砌成的，不僅看起來美觀大方，也給人很好的平安感。在現(xiàn)在這個年頭，已經(jīng)很少能見到這種砌體結(jié)構(gòu)了。

通過今日的相識實習(xí)，我對砌體結(jié)構(gòu)有了更加深刻的相識，我覺得這比在書本上學(xué)到的更加實在。

2024年12月2日星期日天氣晴

今日是相識實習(xí)第三天，在老師帶領(lǐng)下，我們?nèi)チ?8路老師公寓進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，剛起先，老師問我們這是什么結(jié)構(gòu)時，同學(xué)們眾說紛紜，結(jié)果沒有一個人說出正確答案來，老師告知我們這是框剪結(jié)構(gòu)。而對于框剪結(jié)構(gòu)，我們也只是在書本里有一些相識，并沒有真實見過。

剪結(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨設(shè)置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。對于框剪結(jié)構(gòu)，由于兩種結(jié)構(gòu)協(xié)同工作變形協(xié)調(diào)，形成了彎剪變形，從而減小了結(jié)砍的層間相對位移比和頂點位移比，使結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度得到了提高。因此，這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用于各類房屋建筑。

38路老師公寓是學(xué)校剛修建不久的建筑，采納框剪結(jié)構(gòu)，是我們學(xué)習(xí)框剪結(jié)構(gòu)的一個典型例子。通過參觀，我們在腦海中逐步形成了對實體建筑框剪結(jié)構(gòu)的相識。

2024年12月3日星期一天氣晴

今日，我們?nèi)チ藢W(xué)校南門外正在修建的一個大橋，它位于綿陽市正在修建的二環(huán)路之上。這是一座預(yù)應(yīng)力混凝土橋，由于正在修建，我們能夠看到更加生動的東西，對我們學(xué)習(xí)預(yù)應(yīng)力混凝土橋有更好的幫助。

主跨90米，在中、小跨度范圍內(nèi)現(xiàn)已占肯定優(yōu)勢，在大跨度范圍內(nèi)它正在同鋼橋綻開激烈競爭。它是主要承重結(jié)構(gòu)采納預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁。小跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的橫截面每取板狀或t形；跨度較大時,則宜取箱形。節(jié)約鋼材，降低橋梁的材料費用；由于采納預(yù)施應(yīng)力工藝，能使混凝土結(jié)構(gòu)的工地接頭平安牢靠，因而以往只適應(yīng)于鋼橋架設(shè)的各種不要支架的施工方法，現(xiàn)在也能用于這種混凝土橋，從而使其造價明顯降低；同鋼橋相比，其養(yǎng)護(hù)費用較省，行車噪聲??；同鋼筋混凝土橋相比，其自重和建筑高度較小，其耐久性則因采納高質(zhì)量的材料及消退了活載所致裂紋而大為改進(jìn)。

這座正在建設(shè)中的混凝土橋?qū)儆诂F(xiàn)代橋梁工程中最常見的一種，視察每一個細(xì)微環(huán)節(jié)處，老師都給我們具體講解了它的作用和構(gòu)造原理。經(jīng)過老師的仔細(xì)講解我對預(yù)應(yīng)力混凝土橋有了很深的相識，這次的相識實習(xí)我覺得對我很有意義。

2024年12月4日星期二天氣晴

今日是實習(xí)第五天，同樣，我們?nèi)⒂^了青義鎮(zhèn)旁的一座鋼橋。在此之前，我們只在書本上學(xué)過有關(guān)鋼橋的學(xué)問，并沒有真正去相識過現(xiàn)實里的鋼橋結(jié)構(gòu)。而這次的參觀學(xué)習(xí)則給了我們一次真正接觸鋼橋的機會。

何為鋼橋？用作為主要建立材料的具有強度高，剛度大的特點，相對于混凝土橋可減小梁高和自重。且由于鋼材的各向同性，質(zhì)地勻稱及彈性模量大，使橋的工作狀況與計算圖示假定比較符合，另外鋼橋一般采納工廠預(yù)制，工地拼接，施工周期短，加工便利且不受季節(jié)影響。但鋼橋的耐火性，耐腐蝕性差，須要常常檢查，修理，養(yǎng)護(hù)費用高。鋼橋的主要特點是跨越實力大，最合適無工業(yè)化制造，便于運輸，安裝速度快，鋼橋構(gòu)件易于修復(fù)和更換，鋼材易腐蝕，故鋼橋的養(yǎng)護(hù)費用高。中國建設(shè)鋼橋的歷史可以追朔到百年以前在我國7萬多公里的鐵路途上有8000多座鋼橋在服役其中超過百年的老齡鋼橋有160多孔。而早期的老齡鋼橋大多是外國人設(shè)計并建立。舊中國的鐵路鋼橋建設(shè)由于受到當(dāng)時的政治、經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的限制材料、設(shè)計水平、制造水平、施工技術(shù)等條件都很落后鋼橋的發(fā)展極為緩慢。

通過參觀，我們發(fā)覺這座鋼橋是特別典型的一座鋼橋，能夠讓我們更加深化了解鋼橋結(jié)構(gòu)。通過老師的講解，我們了解到許多學(xué)問，對鋼橋的將來發(fā)展也有了比較好的觀瞻。鋼橋?qū)淼陌l(fā)展前景還很廣袤。

2024年12月5日星期三天氣晴

相識實習(xí)的第六天，到現(xiàn)在我們已經(jīng)進(jìn)行了大部分的實習(xí)內(nèi)容，至此我們也已經(jīng)學(xué)到了許多內(nèi)容。今日的內(nèi)容是到圣水寺旁的那個連續(xù)梁橋進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。在老師的帶領(lǐng)下，我們照常進(jìn)行了各種視察學(xué)習(xí)。

我到網(wǎng)上查了一些資料，連續(xù)梁橋是中等跨徑橋梁中常用的一種橋梁結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是其主要結(jié)構(gòu)形式，它具有接縫少、剛度好、行車平順舒適等優(yōu)點，在30-120m跨度內(nèi)常是橋型方案比選的優(yōu)勝者。而橫張預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在t型梁、箱型梁、空心板橋三座常規(guī)跨徑簡支梁橋中的應(yīng)用，取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。為拓寬橫張預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用范圍，將其應(yīng)用到更大跨度的連續(xù)梁橋中就顯得尤為必要了。連續(xù)梁橋主梁內(nèi)有正彎矩和負(fù)彎矩，構(gòu)造比較困難。此外，連續(xù)梁橋的主梁是超靜定結(jié)構(gòu)，墩臺的不勻稱沉降會引起梁體各孔內(nèi)力發(fā)生改變。因此，連續(xù)梁一般用于地基條件較好、跨徑較大的橋梁上。1966年建成的美國亞斯托利亞橋，是目前跨徑最大的鋼桁架連續(xù)梁橋，它的跨徑為376米。

此次參觀的這座連續(xù)梁橋跨度中等，具有很好的學(xué)習(xí)價值。在橋上一邊視察，老師一邊給我們進(jìn)行講解，讓我們了解到了許多關(guān)于連續(xù)梁橋的而書本上卻學(xué)不到的學(xué)問。在此前的課本上，我感覺對連續(xù)梁橋的了解卻是另一個樣子。所以，此次的相識實習(xí)讓我又學(xué)到了許多學(xué)問。

2024年12月6日星期四天氣晴

今日是這次土木工程相識實習(xí)的最終一天了，今日之后，我們便完成了全部相識實習(xí)內(nèi)容。今日的實習(xí)內(nèi)容是到平鎮(zhèn)車站下，往左走那邊的一個雙曲拱橋。我感覺在此之前，我好像都沒聽過雙曲拱橋一般。所謂雙曲拱橋是指拱圈由縱向拱肋和橫向拱波組成的拱橋。雙曲拱橋按其行車道所處的位置屬于上承式拱橋。若從主拱圈的橫截面上看，它是由拱肋、拱波、拱板和橫向聯(lián)系等幾部分組成。由于介于拱肋之間的拱波也呈曲線形，且與主拱圈的曲線正交，故而稱為雙曲拱橋。這種橋型是20世紀(jì)60年頭我國江蘇省無錫縣由建橋職工首創(chuàng)的一種橋型，它充分發(fā)揮了預(yù)制裝配的優(yōu)點，可以不要拱架施工，節(jié)約木料，加快施工進(jìn)度，而所耗用的工料又不多。雙曲拱比單曲拱能承受更大的載荷，主要是因為雙曲拱不僅在一個方向上呈拱形，而且在與其垂直的另一方向也呈拱形。它的最主要特點是：將主拱圈以“化整為零”的方法按先后依次進(jìn)行施工，再以“集零為整”的方式組合成承重的整體結(jié)構(gòu)。因主拱圈分期形成，呈現(xiàn)組合結(jié)構(gòu)的`受力特征，整體性較弱，在地震荷載作用下簡單破壞。

視察發(fā)覺，雙曲拱橋有許多優(yōu)點，同時也有一些缺點。通過這次的學(xué)習(xí)，讓我對雙曲拱橋有了一些相識，補缺了這部分的空白。

至此，我們完成了全部的相識實習(xí)內(nèi)容，通過這次的相識學(xué)習(xí)，我學(xué)到了許多東西。

11月30日起先，我們跟隨指導(dǎo)老師褚云鵬老師、張兆強老師、曹少飛老師、徐立英老師進(jìn)行為期一周的土木工程相識實習(xí)，我們先后參觀學(xué)習(xí)了學(xué)校新區(qū)辦公樓、清華樓、38路老師公寓、西科大南門外的預(yù)應(yīng)力混凝土橋、青義鎮(zhèn)旁的鋼橋、圣水寺旁的的連續(xù)梁橋、平鎮(zhèn)車站下的雙曲拱橋。每天一個地點，讓我們能夠特別深化的學(xué)到許多學(xué)問，彌補書本學(xué)問的不足。

相識實習(xí)是教學(xué)安排中的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是通過實踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實踐學(xué)問，增加感性相識，以補充課堂教學(xué)的不足。久坐教室的同學(xué)特別珍惜這次外出實踐的機會，新奇心滿滿。此外，也為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，并進(jìn)一步培育學(xué)生的分析問題的實力。土木工程是建立各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。建筑工程設(shè)施的物質(zhì)基礎(chǔ)是土地，建筑材料，建筑設(shè)備和施工機具。

借助于這些物質(zhì)條件，經(jīng)濟(jì)而便捷的建成既能滿意人們運用和審美要求，又能平安承受各種荷載的工程設(shè)施，是土木工程學(xué)科的動身點和歸宿。

現(xiàn)總結(jié)如下：

清華樓是一個砌體結(jié)構(gòu)，始建于1965年，是現(xiàn)清華高校以前在綿陽的分校修建留下的。在這次的相識實習(xí)中，我們能夠很清晰的認(rèn)出這是一個典型的砌體結(jié)構(gòu)，無論是從它的外圍還是內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們都能很簡單得認(rèn)出砌體結(jié)構(gòu)的許多特點。用磚砌體、石砌體或砌塊砌體建立的結(jié)構(gòu)，又稱磚石結(jié)構(gòu)。由于砌體的抗壓強度較高而抗拉強度很低，因此，砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要承受軸心或小偏心壓力，而很少受拉或受彎，一般民用和工業(yè)建筑的墻、柱和基礎(chǔ)都可采納砌體結(jié)構(gòu)。在采納鋼筋混凝土框架和其他結(jié)構(gòu)的建筑中，常用磚墻做圍護(hù)結(jié)構(gòu)，如框架結(jié)構(gòu)的填充墻。長期以來，我國占主導(dǎo)地位的砌體材料燒結(jié)鉆土磚已有二千多年的歷史，與黏土瓦并稱為“秦磚漢瓦”。

力混凝土橋出現(xiàn)在20世紀(jì)30年頭，50年頭以來不斷取得巨大發(fā)展，

在也能用于這種混凝土橋，從而使其造價明顯降低；同鋼橋相比，其養(yǎng)護(hù)費用較省，行車噪聲??；同鋼筋混凝土橋相比，其自重和建筑高度較小，其耐久性則因采納高質(zhì)量的材料及消退了活載所致裂紋而大為改進(jìn)。

青義鎮(zhèn)旁的鋼橋也正在修建，我們也能夠直觀得看到許多東西。用鋼材作為主要建立材料的橋梁稱為鋼橋。具有強度高，剛度大的特點，相對于混凝土橋可減小梁高和自重。且由于鋼材的各向同性，質(zhì)地勻稱及彈性模量大，使橋的工作狀況與計算圖示假定比較符合，另外鋼橋一般采納工廠預(yù)制，工地拼接，施工周期短，加工便利且不受季節(jié)影響。但鋼橋的耐火性，耐腐蝕性差，須要常常檢查，修理，養(yǎng)護(hù)費用高。鋼橋的主要特點是跨越實力大，最合適無工業(yè)化制造，便于運輸，安裝速度快，鋼橋構(gòu)件易于修復(fù)和更換，鋼材易腐蝕，故鋼橋的養(yǎng)護(hù)費用高。中國建設(shè)鋼橋的歷史可以追朔到百年以前在我國7萬多公里的鐵路途上有8000多座鋼橋在服役其中超過百年的老齡鋼橋有160多孔。而早期的老齡鋼橋大多是外國人設(shè)計并建立。舊中國的鐵路鋼橋建設(shè)由于受到當(dāng)時的政治、經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的限制材料、設(shè)計水平、制造水平、施工技術(shù)等條件都很落后鋼橋的發(fā)展極為緩慢。

圣水寺旁的連續(xù)梁橋是我以前沒接觸過的，甚至我連連續(xù)梁橋的概念都不怎么清晰，這次的相識實習(xí)中，我學(xué)到了許多東西。我到網(wǎng)上查了一些資料，連續(xù)梁橋是中等跨徑橋梁中常用的一種橋梁結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是其主要結(jié)構(gòu)形式，它具有接縫少、剛度好、行車平順舒適等優(yōu)點，在30-120m跨度內(nèi)常是橋型方案比選的優(yōu)勝者。而橫張預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在t型梁、箱型梁、空心板橋三座常規(guī)跨徑簡支梁橋中的應(yīng)用，取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。為拓寬橫張預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用范圍，將其應(yīng)用到更大跨度的連續(xù)梁橋中就顯得尤為必要了。連續(xù)梁橋主梁內(nèi)有正彎矩和負(fù)彎矩，構(gòu)造比較困難。此外，連續(xù)梁橋的主梁是超靜定結(jié)構(gòu)，墩臺的不勻稱沉降會引起梁體各孔內(nèi)力發(fā)生改變。因此，連續(xù)梁一般用于地基條件較好、跨徑較大的橋梁上。1966年建成的美國亞斯托利亞橋，是目前跨徑最大的鋼桁架連續(xù)梁橋，它的跨徑為376米。此次參觀的這座連續(xù)梁橋跨度中等，具有很好的學(xué)習(xí)價值。在橋上一邊視察，老師一邊給我們進(jìn)行講解，讓我們了解到了許多關(guān)于連續(xù)梁橋的而書本上卻學(xué)不到的學(xué)問。

平鎮(zhèn)車站下的雙曲拱橋同樣是我以前沒接觸過的，不過有了這次的相識實習(xí)，讓我對雙曲拱橋有了很深的相識和理解。所謂雙曲拱橋是指拱圈由縱向拱肋和橫向拱波組成的拱橋。雙曲拱橋按其行車道所處的位置屬于上承式拱橋。若從主拱圈的橫截面上看，它是由拱肋、拱波、拱板和橫向聯(lián)系等幾部分組成。由于介于拱肋之間的拱波也呈曲線形，且與主拱圈的曲線正交，故而稱為雙曲拱橋。這種橋型是20世紀(jì)60年頭我國江蘇省無錫縣由建橋職工首創(chuàng)的一種橋型，它充分發(fā)揮了預(yù)制裝配的優(yōu)點，可以不要拱架施工，節(jié)約木料，加快施工進(jìn)度，而所耗用的工料又不多。雙曲拱比單曲拱能承受更大的載荷，主要是因為雙曲拱不僅在一個方向上呈拱形，而且在與其垂直的另一方向也呈拱形。它的最主要特點是：將主拱圈以“化整為零”的方法按先后依次進(jìn)行施工，再以“集零為整”的方式組合成承重的整體結(jié)構(gòu)。因主拱圈分期形成，呈現(xiàn)組合結(jié)構(gòu)的受力特征，整體性較弱，在地震荷載作用下簡單破壞。這些學(xué)問在老師的講解下，我們都有了很深的理解，使得我們補缺了方面學(xué)問的空白。

以上七個地點是我們這次為期一周的實習(xí)里全部的實習(xí)內(nèi)容，通過這次的相識實習(xí)，我學(xué)習(xí)到了許多書本上學(xué)不到的內(nèi)容。對學(xué)問的理解也有了特別深刻的理解。

在每一天實習(xí)后，我自己都會上網(wǎng)去查閱一些資料，鞏固當(dāng)天所學(xué)到的學(xué)問。當(dāng)?shù)谝淮温犝f防水套管、牛腿、倒角、襯片的時候，我只能登記，一邊感嘆自己的專業(yè)學(xué)問匱乏，一邊希望能趕快弄懂這些專業(yè)名詞?？偸窃诶碚摰暮诎档暮凶永锶ハ胂蟪橄蟮臇|西就如同盲人摸象，難免會片面、主觀。實習(xí)不僅僅是這7天，而是以后的每時每刻，在生活中專心去視察路過的建筑工地，四周的建筑物，在頭腦中與所學(xué)的理論相結(jié)合。通過實踐、查閱：本專業(yè)培育駕馭各類土木工程學(xué)科的基本理論和基本學(xué)問，能在房屋建筑、地下建筑(含礦井建筑)、道路、隧道、橋梁建筑、水電站、港口及近海結(jié)構(gòu)與設(shè)施、給水排水和地基處理等領(lǐng)域從事規(guī)劃、設(shè)計、施工、管理和探討工作的高級工程技術(shù)人才。

通過這次實習(xí)，也讓我更清晰的相識了自己的志向。從小時候起，就幻想著當(dāng)一名工程師，蓋大家喜愛的房子，所以也就選擇了土木工程專業(yè)，有時候總是很著急，老是覺得沒有學(xué)到太多的專業(yè)學(xué)問，也時常向老師詢問什么時候自己才能透徹的去解剖一個建筑?？稍谶@次實習(xí)中班里面有的同學(xué)也能夠清晰的指出一些建筑結(jié)構(gòu)，而自己幾乎完全處于無知狀態(tài)，這也就是差距，實現(xiàn)幻想的前提是實踐，須要有足夠的閱歷才會在以后的工作中運用自如。

總之短短的一周實習(xí)，讓我打開眼界，也學(xué)會了不少東西，也讓我對自己今后將要從事的行業(yè)有所思索。原來的那種心高氣傲沒有啦，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信念。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，以放松的心情，充足的精力重新回到驚慌的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時，我突然有種這樣的感受：短短一周，仿佛思想有得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟！

土木工程相識實習(xí)報告大全篇六

通過實習(xí)，對一般土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的功能及空間組合有較全面的了解;對一般土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的構(gòu)造及其特點有肯定了解;對一般土木與土木與房屋建筑物施工前的打算工作和整個施工過程有較深刻的了解;理論聯(lián)系實際，鞏固和深化理解所學(xué)的理論學(xué)問(如測量、建筑材料、工程制圖、建筑學(xué)等)，并為后續(xù)課程的實習(xí)積累感性學(xué)問;了解土木工程的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的市場實際水平，聯(lián)系專業(yè)培育目標(biāo)，樹立獻(xiàn)身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;與工人和基層干部親密接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

一、相識實習(xí)的目的

1、了解土木工程的廣袤領(lǐng)域與分類;

2、了解土木工程的材料、土木工程的結(jié)構(gòu)型式、荷載及其受力路途;

3、了解土木工程的建設(shè)與運用;

4、了解土木工程的經(jīng)濟(jì)與管理;

5、了解土木工程的最新技術(shù)成就與發(fā)展總趨勢;

7、了解我國目前建筑行業(yè)的發(fā)展動向以及所取得的成果

8、較早養(yǎng)成自學(xué)、查找資料及思索問題的習(xí)慣。

日程支配：

2024-7-2相識實習(xí)動員大會，領(lǐng)取平安帽等實習(xí)器具

2024-7-3參觀淮南市新體育館

2024-7-4看實習(xí)錄象、參觀校本部

2024-7-5看實習(xí)錄象

2024-7-6參觀淮南師范學(xué)院、淮南聯(lián)合高校新區(qū)

2024-7-9乘車赴蕪湖

2024-7-10參觀安徽師范高校、蕪湖步行街

2024-7-11參觀蕪湖長江大橋

2024-7-12參觀高校新區(qū)，然后乘車返校

2024-7-13查資料，寫實習(xí)報告

三、相識實習(xí)的詳細(xì)內(nèi)容

7月2號早上，依照通知，我們土木工程專業(yè)工民建方向的四個班級同學(xué)齊聚北區(qū)2302教室，系里教研室的老師給我們召開實習(xí)動員大會。會上，老師門給我們簡要介紹了本次相識實習(xí)的主要目的，派發(fā)了實習(xí)日程支配，并著重給我們強調(diào)了平安問題。依據(jù)實習(xí)要求，我們每位同學(xué)每天要記一篇實習(xí)日記。

下午，我們幾個同學(xué)領(lǐng)取了平安帽。

其次天，早上雨下的很大，但依據(jù)事前和施工方的支配，我們還是冒雨按時到達(dá)新體育館。這里，施工放的經(jīng)理和工程師帶領(lǐng)我們參觀了這個氣派的現(xiàn)代化建筑。

體育館主建筑的西南方向是一個禮堂，據(jù)目測大約可以容納幾百人，整齊的左翼都是布藝靠墊，和我們學(xué)校九樓報告廳的座椅類似。主建筑像一個倒扣著的大扇貝，依據(jù)施工人員介紹，這個體育館完工后大約可以容納6000人左右，大廳頂面采納的是鋼架結(jié)構(gòu)，在我們看來很是困難，但是整個大廳中間沒有一根立柱，這樣的結(jié)構(gòu)很適用于體育場館。據(jù)老師介紹說這種結(jié)構(gòu)的主要特點就是穩(wěn)定性高。主建筑前面是一個廣場，廣場上設(shè)置了許多噴泉，我們還留意到，整個廣場大面積的地面并沒有許多的積水，這表明施工方的排水施工做的特別到位。

星期三上午我們在教室觀看實習(xí)教學(xué)錄象。錄象的主要內(nèi)容是建筑的梁柱組合結(jié)構(gòu)。主要介紹了現(xiàn)澆混凝土樓蓋，分單向板樓蓋和雙向板樓蓋兩種。還介紹了混凝土高層建筑的鋼筋配置問題。

下午我們來到校本部參觀。我們在老師的帶領(lǐng)下參觀了行政辦公樓、體育場、土木系老辦公樓、素養(yǎng)中心、主教學(xué)樓、試驗中心等建筑，最還參觀了28層學(xué)生公寓。土木系老樓興建于上世紀(jì)50年頭，是典型的蘇式建筑，外墻沒有特殊的裝飾，只用紅磚砌實，但磚塊表面光滑平整，整體的裝飾效果也特別好看。

1.1.石材(大理石、花崗巖)用作墻面飾面材料，其結(jié)合方法甚多，老的傳統(tǒng)工藝是濕掛法，在墻上焊鋼筋網(wǎng)，將石材鉆牛鼻孔，用銅絲綁于鋼筋網(wǎng)上，最終灌水泥沙漿，近些年來興起了干掛石材工藝，在墻面上焊掛件角鋼支座，在石材上鉆孔，用鋼銷釘將石材掛在墻面上，此法克服了濕掛工藝的泛堿毛病，但仍未解決占據(jù)相當(dāng)大的建筑面積的缺點(一般要占70—80mm寬，尤其是室內(nèi)墻面，更是值得考慮的問題)。最近幾年，在北京、上海及其它幾個城市，出現(xiàn)了祝邦粘貼(點粘)石材的新工藝，它比上述二種工藝可節(jié)約30—40mm的運用面積，施工工藝簡便，速度快，粘結(jié)質(zhì)量牢靠，冬夏季均可施工。

1.2.祝邦膠是北京祝邦新技術(shù)所劉俊邦高工研制獨創(chuàng)的一種多功能粘結(jié)劑，它可與鋼材、木材、石材、沙漿、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多種界面相粘結(jié)，粘結(jié)力強(剪切力達(dá)20mpa以上)、抗老化(可達(dá)50年)、抗酸堿鹽腐蝕。通過幾年的應(yīng)用,北京地區(qū)不但在內(nèi)墻粘結(jié),而且勝利地應(yīng)用在外墻、外柱及冬季施工石材。此種膠有快干型(用作臨時固定)和強力型肉種，必需協(xié)作運用。

1.3.本工程的電梯廳墻面花崗巖(與水泥沙漿粘貼)和裝飾柱大理石(與木材面的粘貼)的粘貼均采納祝邦膠。

施工工藝流程：

主要材料及工具：

3.1石材:規(guī)格、顏色及拋光、底邊等要求均按設(shè)計圖和加工安排單，進(jìn)場時進(jìn)行仔細(xì)驗收。

3.2祝邦膠祝邦膠系雙組份膏狀，在現(xiàn)場嚴(yán)格按比例配制。它又分為強力型和快干型。保存期：強力型為二年;快干型為6個月。

3.3擦縫材料本工程選用一般水泥(325#以上)，加3%氧化鐵黑或白水泥(325#以上)，加3%氧化鐵紅或氧化鐵綠(使其顏色與石材顏色近似即可)

3.4砂臘及光臘用于交工之前的上臘，以作石材的愛護(hù)膜及增加光亮美觀，給人以莊重豪華之美感。

4.1墻面基層處理粘祝邦膠的水泥沙漿墻面，必需抹壓平整光滑，垂直度、平均達(dá)到2mm以內(nèi)，墻面不得有空鼓、裂縫、不得有油污、灰塵等。砂漿表面的含水率在鋪貼前必需達(dá)到不大于12%(砂漿面必需發(fā)白)，如為木材面，亦必需表面干燥無灰塵即可。為增加砂漿與混凝土面的粘結(jié)強度，抹灰時底層面層均用此比例，必需分層抹灰，每層厚度不得大于10mm，澆水養(yǎng)護(hù)時間：從其次天起，養(yǎng)護(hù)5天，抹門過梁板及門旋板砂漿時，實行滿掛鋼絲網(wǎng)。

4.2石材清掃，拼色編號石材進(jìn)場后，按加工安排單驗收合格后，將背面清掃，用干凈的濕布擦一遍，并按石材鋪貼要求進(jìn)行拼色、對紋，然后編號分垛立放堆碼備用。

4.3墻面排磚、彈線依據(jù)設(shè)計要求，按石材的規(guī)格，將每一塊石板的限制線彈在墻上。石材設(shè)計有分格縫的，按設(shè)計留縫，設(shè)計無縫的，只能按0.3mm留縫(實際就是拼貼時不留縫)。

4.4支托安裝如從墻面下數(shù)其次塊起先貼板，在板的下邊緣支設(shè)一根30*50的木條或鋁合金方通，支設(shè)時可低20—3mm，貼板時用小木楔或鐵片墊到要求標(biāo)高。

4.6石材背面點涂祝邦膠祝邦膠涂在板材背面，實行點貼，每點擠壓成型后直徑30—50mm，厚度1—3mm即可，膠點距離250mm左右(如下圖所示)快干型膠點為強力型膠點的1/3即可，膠的用量不得過多或過少。

4.7粘貼標(biāo)板石材的大面積粘貼前,與濕貼工藝一樣,在一面墻的邊緣及上下或不大于10m的中間墻,先粘一排石材作為標(biāo)板將垂直度、平整度，板縫距離等按彈線要求檢查校正好，然后以此為準(zhǔn)起先接線大面積粘貼。

4.8石材粘貼石材背面點涂祝邦膠后，壓到墻面時，下部墊放在支托板或已粘貼好的石材上邊緣，一只手扶著墻，一只手馬上用橡皮錘敲擊整個板面，使其膠的厚度為1—3mm，并馬上用靠尺及拉線檢查校正平整度、垂直度，使其達(dá)到規(guī)范要求，一塊板的操作，必需在3—4分鐘內(nèi)調(diào)整完畢，否則膠固化后就無法調(diào)整。敲擊板面要留意，不得用力過猛，要先輕輕敲一啟遍后馬上檢測，如有不到位，再局部敲擊高的部位，不得將板敲擊低后再拔出來。貼門套頂板等(凡是板與地面小于90度的板)，必需設(shè)托板，并用木楔楔緊，12小時后即可拆去。

4.9石材擦縫石材粘貼完后隨即將縫內(nèi)雜物及板面清擦干凈，用一般水泥或白水泥，加氧化鐵色粉，調(diào)成與板材近似的顏色的水泥進(jìn)行擦縫，對大于4mm寬的裝飾縫，要先用1:3干性水泥砂漿(加色)勾縫，留1mm深,其次天再用水泥色漿擦縫,實干后,用水砂紙磨光。

4.10石材面打臘石材面擦縫后，其次天即可拋光上臘，后上光臘，反復(fù)打磨，使其出光為止。

4.11分項交驗打磨拋光、自檢無誤后，工長應(yīng)剛好填寫檢查記錄表，請專職檢驗員共同核核驗，評定分項等級，最終申請監(jiān)理核驗，共同簽字后，該分項施工完畢。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工一起先，必需請祝邦膠公司有關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)培訓(xùn)。

5.1石材的品種、規(guī)格、顏色和圖案必需符合設(shè)計要求。

5.2石材粘貼必需堅固，嚴(yán)禁歪斜，缺棱掉以輕心角和裂縫等缺陷，接縫嵌填必需密實，平直，寬窄一樣，深淺一樣，顏色一樣，花型圖案接對吻合。表面平整、干凈、顏色協(xié)調(diào)。

6.1常常走人的電梯廳，粘貼完后，在門洞及陽角，應(yīng)剛好釘木夾板遮擋，必要時可封堵一些樓層。

6.2祝邦膠在施工過程中，嚴(yán)禁污染面及小面，如不當(dāng)心有局部污染，粘在衣物上，應(yīng)剛好用布醮酒精或肥皂水擦洗干凈。

6.3祝邦膠雖無毒，但施工中不得吸煙或有明火(固化劑系易燃物資)。吃飯前必需洗手，膠不得入口中。

6.4操作前必需細(xì)致檢查手板及高凳，不得有空頭跳板及材質(zhì)不合格或破損的跳板。嚴(yán)禁在獨板上操作。

6.5板材運輸：手推車上必需墊平，石材下要有人扶穩(wěn)，道路要平整，以免傷人及損壞板材。

6.6夜間施工照明要足夠，運用電動工具必需按電氣平安有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

星期四沒有支配別的實習(xí)內(nèi)容，我們在2301接著觀看實習(xí)教學(xué)錄像。錄像主要為我們介紹了土釘墻的支護(hù)施工，測量放線、建筑防水的施工等內(nèi)容。土釘墻的支護(hù)施工主要包括土釘墻的施工、土釘?shù)氖┕ぁ⑼玲斂谏皾{的灌注，土坡砂漿的噴注等內(nèi)容;測量放線主要包括測定和測設(shè)兩個方面，這我們前面的測量學(xué)實習(xí)結(jié)合了起來;建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工、廁衛(wèi)間的防水施工和地下室的防水施工等內(nèi)容。

實習(xí)目的：

1.通過參觀實際建筑，進(jìn)一步提高我們對工程制圖、建筑材料，材料力學(xué)以及房屋建筑學(xué)課程的相識，鞏固和擴大所學(xué)理論學(xué)問，提高學(xué)習(xí)主動性。

2.通過參觀，運用所學(xué)學(xué)問品評建筑的優(yōu)缺點,提高自身的視察實力和觀賞水平，培育專業(yè)審美標(biāo)準(zhǔn)。

3.通過實習(xí)，了解建筑工程施工工藝，熟識房屋構(gòu)造，了解建筑材料的特性及應(yīng)用。

4.通過實習(xí),將所學(xué)理論學(xué)問與實踐學(xué)問相結(jié)合，達(dá)到學(xué)有所用，同時為以后的專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)。

6.實習(xí)地虛心學(xué)習(xí)，了解詳細(xì)施工細(xì)微環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的珍貴閱歷。

實習(xí)地點：學(xué)校及泰安周邊工地，肥城鋼結(jié)構(gòu)加工廠，濟(jì)南某建筑工地

實習(xí)時間：2024年6月27日----7月1日

實習(xí)日程支配：

27日上午：山東農(nóng)大工科試驗大樓下午:志高國際

28日上午：普惠工程下午：農(nóng)大南校(因下雨未去)

29日上午：山景疊院下午：參觀市文化藝術(shù)中心樁基礎(chǔ)

30日參觀肥城一騰鋼結(jié)構(gòu)加工廠

1日參觀濟(jì)南某工地新材料與技術(shù)的應(yīng)用

實習(xí)內(nèi)容

一.工程概況

1.工科試驗大樓：整體采納框架結(jié)構(gòu)(電梯間為剪力墻)，填充為加氣混凝土砌塊。

2.志高國際：高層建筑，我們參觀的為7#樓，28層。地下為整體車庫，采納筏板基礎(chǔ)，框剪剪力墻結(jié)構(gòu)?？拐鸬燃墳?級。

6.濟(jì)南某軍區(qū)工地：為配體建筑，總建筑面積5400平方米，共5層，其中