地鐵班組年度工作總結(jié)大全（16篇）

地鐵班組年度工作總結(jié)大全（16篇）通過月工作總結(jié)，我們可以剛好發(fā)覺并解決工作中存在的問題，提升自身的工作質(zhì)量和效率。假如你正在為月工作總結(jié)而犯愁，不妨先看看以下的范文，或許能幫到你。

地鐵年度工作總結(jié)

一、實(shí)習(xí)目的：通過一年的地鐵專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)，我們學(xué)生駕馭了肯定專業(yè)學(xué)問，須要到地鐵站去實(shí)習(xí)，以此來檢驗(yàn)我們所學(xué)的學(xué)問是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)學(xué)問，同時我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的學(xué)問或老師課堂講不到的專業(yè)學(xué)問。通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增加我們學(xué)生的社會意識，有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生仔細(xì)刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以懇切的服務(wù)看法服務(wù)乘客。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：廣州地鐵(guangzhoumetro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營運(yùn)管理，于11017年6月28日開通?，F(xiàn)有1號線(西朗—廣州東站)、2號線(嘉禾望崗—廣州南站)、3號線(機(jī)場南—體育西路、天河客運(yùn)站—番禺廣場)、4號線(黃村—金洲)、5號線(滘口—文沖)、8號線(鳳凰新村—萬勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及apm線(赤崗塔—林和西)正在營運(yùn)中，廣州地鐵現(xiàn)時的運(yùn)營總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿意交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運(yùn)后將進(jìn)行新一輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長度為600公里。廣州地鐵(含apm線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架車站。

廣州地鐵20__年——20__年發(fā)展規(guī)劃：

20__-20__年線網(wǎng)建設(shè)的原則：一是連接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展;二是落實(shí)“中調(diào)”戰(zhàn)略，加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務(wù)水平;三是與城市建設(shè)安排和舊城改造安排相結(jié)合，完善城市空間結(jié)構(gòu);四是與土地綜合利用相結(jié)合，促進(jìn)功能區(qū)建設(shè)，提升城市整體現(xiàn)代化水平;五是支持重大項(xiàng)目建設(shè)及城市新經(jīng)濟(jì)增長極發(fā)展;六是兼顧效益，以客流疏導(dǎo)型線路為主，以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展;七是兼顧須要與可能，既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的須要，又要依據(jù)市區(qū)兩級財力，量力而行。據(jù)此原則，經(jīng)反復(fù)探討，從全局統(tǒng)籌考慮，安排將如下新線納入20__-20__年間實(shí)施：

(一)3號線東延線：從番禺廣場到海傍，經(jīng)過廣州亞運(yùn)城，主要為亞運(yùn)城服務(wù)。

(二)4號線南延線：自四號線金洲站經(jīng)資訊科技園延長至南沙客運(yùn)港，長11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。

(三)7號線二期：由高校城南至黃埔大沙東，線路長11.3公里。主要功能為與一期共同增加廣州南站客流集散實(shí)力，優(yōu)化珠江后航道城市功能布局，支持高校城和長洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。

(四)8號線北延段：由在建的文化公園站接著向北延至白云湖，全長15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。

(五)11號線(環(huán)線)：行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點(diǎn)，完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)水平。

(六)13號線(東西快線)一期：由魚珠至新塘段，線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。

(七)13號線(東西快線)二期：由魚珠至凰崗段，全長31.5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線，加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。

(八)14號線首期及支線(從化線及學(xué)問城線)：主線嘉禾至街口段及支線新和至學(xué)問城段(學(xué)問城線)，主線長51.2公里，學(xué)問城線長13.4公里。主要功能為落實(shí)城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及學(xué)問城地區(qū)發(fā)展。

(九)16號線(荔城線)：始于新塘鎮(zhèn)，沿荔新馬路經(jīng)清水塘至荔城，全長31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化我市東部交通體系，支持增城發(fā)展。

(十)21號線：由增城廣場至黃村，主要功能為連接增城于市區(qū)。

廣州地鐵20__年規(guī)劃方案：

我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強(qiáng)城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時，著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務(wù)水平，加密中心城區(qū)線網(wǎng)，同時支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達(dá)。規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)由“環(huán)形線+放射線+x對角線”構(gòu)成，并構(gòu)建由13號線與3號線形成的十字快線，支持“兩軸兩帶”(南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部優(yōu)化發(fā)展軸，東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、西部區(qū)域聯(lián)動帶)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與此同時，為貫徹《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(20__-20__年)》，預(yù)留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對接條件，增加了線網(wǎng)的開放性。在20__年線網(wǎng)基礎(chǔ)上，20__年線網(wǎng)增加了3號線東延段(番禺廣唱清流)、4號線南、北延段(金洲-資訊園，黃村-水西)、5號線東延段(文沖-黃埔客運(yùn)港)、6號線東延段(香雪-永和)、7號線(廣州南站—大沙東)、8號線北延段(文化公園-白云湖)、10號線(天河客運(yùn)站—東沙)、11號線(環(huán)線)、12號線(槎頭—高校城南)、13號線(凰崗—新塘)(東西快線)、14號及支線(從化線及學(xué)問城線)、16號線(新塘-荔城，荔城線)、20號線(廣州南站—琶洲，新客站聯(lián)絡(luò)快線)和白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線(廣州南站—白鵝潭)，線網(wǎng)總里程677公里。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：為期兩個星期的地鐵實(shí)習(xí)工作也許可以分為兩個過程：一是作為一位地鐵站務(wù)員在動物站大廳內(nèi)巡察，二是在中低峰期作為一位跟車巡察員要上車進(jìn)行巡察和文明乘車引導(dǎo)。我們上車后對列車衛(wèi)生狀況進(jìn)行細(xì)致巡察，同時對列車乘客的不文明進(jìn)行引導(dǎo)，引導(dǎo)乘客給有須要的乘客讓座!

第一部分：

地鐵站務(wù)員。

以地鐵站務(wù)員工作任務(wù)：根據(jù)票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，根據(jù)地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急狀況時，盡快復(fù)原正常工作狀態(tài)。保持主動的工作看法與熱忱，不斷提升個人服務(wù)水平。

工作范圍。

執(zhí)行下列工作任務(wù)：

負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。

負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。

負(fù)責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動向須要幫助的乘客供應(yīng)服務(wù)。

負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。

監(jiān)視乘客客流狀況，巡查出入口、站廳和站臺。

監(jiān)控設(shè)備的修理狀況。

根據(jù)票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持主動的工作看法與熱忱，不斷提升個人服務(wù)水平。

2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)。

站務(wù)員工作要求仔細(xì)負(fù)責(zé)，保持主動向上，對乘客要熱忱周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。

1.衣著平整，配套穿戴，不行敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。

2.無論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。

3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。

5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。

6.頭發(fā)整齊，發(fā)型美麗，男職工頭發(fā)長度相宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。

7.面部干凈整齊，淡妝上崗，精神飽滿。

8.主動熱忱，懇切周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照看做到“四鼓勁”。

其次部分。

巧遇來自動物園站的地鐵列車巡察員郭，1米78的個身子在車廂內(nèi)特別惹眼。

覺得做地鐵列車巡察員遇過最難過的事是什么?“就是你對他不文明行為的勸阻，他們不理睬我，但也不會難過，因?yàn)槲乙脖M力了。”那最快樂的是事呢?“我給老人家找位置，他們很快樂;我撿了垃圾，到終點(diǎn)站保潔阿姨都對我說感謝;問路的，也知道怎樣走，我自己也快樂起來?！?/p>

曾多次，筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn)，原來在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過，也許6分鐘他能在車廂走一個來回，從動物園至滘口約20分鐘車程，來回40多分鐘，約7個來回，即走了14遍車廂。

作為一位地鐵列車巡察員，最大的職責(zé)就是在列車上巡察各種狀況，如發(fā)覺異樣狀況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機(jī)。引導(dǎo)乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食，留意衛(wèi)生，為有須要的乘客(老、弱、并殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會：為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來的是閱歷的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以懇切的看法服務(wù)每一位須要幫助的乘客以及極力幫助地鐵工作人員處理遇到的各種狀況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解相識到干脆面對乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度，隧道通風(fēng)，照明限制，熟識進(jìn)路排列，地鐵列車運(yùn)行圖)。

這次的實(shí)習(xí)使我深刻的相識到，對于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前相識熟識工作環(huán)境，以便以后的工作指導(dǎo)老師批閱看法。

地鐵年度工作總結(jié)

接到杭州維管段人勞室通知，于2024年11月20日赴重慶，支援重慶軌道交通一號線的牽引供電運(yùn)營工作，至今已將近四個月。在此期間，很榮幸任新線電力調(diào)度一職，并與該公司運(yùn)調(diào)中心職員共事，共同做好電力調(diào)度本職工作。在大家的共同努力及默契協(xié)作下，做到在首次送電到調(diào)試、驗(yàn)收期間無一事故發(fā)生，并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好平安局勢。先后參與多次重要培訓(xùn)，從中學(xué)到了豐富的專業(yè)學(xué)問，受益匪淺。工作中發(fā)揚(yáng)運(yùn)管公司“凝心聚力，勇爭一流”的精神，嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)平安工作規(guī)程，保障供電平安。工作中恪盡職守，受到了重慶軌道公司運(yùn)調(diào)中心領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。下面對近期工作作如下總結(jié)：

一、主動參加各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不斷鞏固專業(yè)學(xué)問，不斷提高個人專業(yè)實(shí)力和職業(yè)素養(yǎng)。

動扮裝置分別進(jìn)行了理論與實(shí)踐學(xué)習(xí)。同時也參與了輕軌三號線的各項(xiàng)培訓(xùn)，也對重慶軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、愛護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了駕馭。后期對《電力調(diào)度職責(zé)》、《重慶軌道交通一號線電力調(diào)度管理規(guī)程》、《重慶軌道交通一號線供電專業(yè)突發(fā)事務(wù)應(yīng)急處理預(yù)案》等17項(xiàng)文件進(jìn)行了記名學(xué)習(xí)。參加了重慶軌道交通一號線各變電所首次送電全過程，對專業(yè)下令術(shù)語及送電程序進(jìn)行了學(xué)習(xí)。在此過程中，我們對正在經(jīng)手的工作有了深刻的相識和豐富的實(shí)踐閱歷，個人專業(yè)水平再度有了深層次的提升；從今，深刻相識到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì)、負(fù)責(zé)。

二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)平安規(guī)程及制度，仔細(xì)審核停電作業(yè)票，主動協(xié)作各項(xiàng)停送電任務(wù)，保障供電及運(yùn)營平安。

施加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，防止作業(yè)人員誤入高壓設(shè)備帶電區(qū)，與帶電設(shè)備保持足夠的平安距離并要求工作負(fù)責(zé)人時刻在場監(jiān)護(hù)，做好互控措施方可進(jìn)行作業(yè)。除此之外，列車熱滑及調(diào)試期間，根據(jù)停送電方案，提前通知操作人員做好打算，在規(guī)定時間前要求各牽引所施工作業(yè)全部消令，核對開關(guān)、刀閘狀態(tài)，確認(rèn)具備送電條件，協(xié)作行車調(diào)度做好列車調(diào)試工作，堅(jiān)持完成每日正線停送電任務(wù)。并將已經(jīng)停送電的區(qū)段在第一時間通知行調(diào)，對方案或要求外的停送電區(qū)域向行調(diào)特殊提示，并要求其不要批準(zhǔn)此區(qū)段的施工作業(yè)，同時在回執(zhí)給行調(diào)的吩咐票中進(jìn)行備注，確保供電及運(yùn)營平安，防止事故發(fā)生。

三、妥當(dāng)處理同事間的關(guān)系，始終保持親密的協(xié)作關(guān)系，把平安放在首要位置以便更好的開展工作。

員根據(jù)工作票內(nèi)容做好平安措施，進(jìn)行監(jiān)護(hù)。工作閑暇時，相互溝通學(xué)習(xí)，反復(fù)學(xué)習(xí)各項(xiàng)事故案例，不懂的地方剛好詢問主班調(diào)度。

四、克服各種困難，迎難而上，呈現(xiàn)運(yùn)管人吃苦、耐勞、扎實(shí)、仔細(xì)、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神，主動向外界呈現(xiàn)中鐵電化運(yùn)管人的風(fēng)采。

在工作和生活中，難免會出現(xiàn)各種困難，因?yàn)槲覀兂鮼碚Φ?，相對孤立。但作為運(yùn)管人，我們始終如一地堅(jiān)持不懈，克服了各種困難。尤其是在中鐵電化局城軌公司和西南分公司熱忱款待下，我們感到無比暖和，更有了主動向上的精神。比如，我們解決了過年過節(jié)加班工作的各種困難，解決了夜班困難，解決了過年吃飯問題、交通生疏、住房相對擁擠等困難。盡管困難許多，我們?nèi)詿o比歡樂。因?yàn)椋覀兡軓闹胁粩喟緹捵约?，提升自己。我們在這段時間的工作中呈現(xiàn)出了運(yùn)管人的艱苦奮斗主動向上的敬業(yè)精神。

最終，感謝上級領(lǐng)導(dǎo)給我們這次來重慶軌道交通一號線支援的機(jī)會，我們定當(dāng)加倍努力，仔細(xì)工作，向外界展示我們中鐵電化運(yùn)管人的風(fēng)采。感謝段部、軌道公司、城軌公司和西南分公司對我們的信任、認(rèn)可與器重。

地鐵年度工作總結(jié)

xx年，我中隊(duì)在分局保安辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷指導(dǎo)下，緊緊圍繞派出所的中心工作，仔細(xì)貫徹執(zhí)行保安辦有關(guān)規(guī)定和決策，扎實(shí)隊(duì)伍管理，推動隊(duì)伍正規(guī)建設(shè)，完善種類制度，努力提高隊(duì)伍素養(yǎng)，狠抓各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作，緊扣確保廣州亞運(yùn)會的順當(dāng)召開，確保轄區(qū)治安秩序穩(wěn)定，努力實(shí)現(xiàn)“平安地鐵”的總體目標(biāo)。一年來，隊(duì)伍相對穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，全體隊(duì)員仔細(xì)履行職責(zé)，主動協(xié)作民警開展治安防范工作。目前，我中隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員88人，含監(jiān)看員6人。一年來，中隊(duì)幫助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名，查獲違禁物品4290件，好人好事78次，挽回經(jīng)濟(jì)損失12萬余元，收到表揚(yáng)信12份，擔(dān)當(dāng)各類保衛(wèi)任務(wù)15次，共出動人數(shù)達(dá)2243人次，因公受傷2人。圓滿完成了上級交給的工作任務(wù)。

今年，我中隊(duì)保安工作均圍繞以亞運(yùn)安保為中心，并以此為契機(jī)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，結(jié)合中隊(duì)的實(shí)際狀況，加大對業(yè)務(wù)技能的具有針對性的培訓(xùn)，通過一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使隊(duì)伍的綜合素養(yǎng)得到提高，業(yè)務(wù)技能不斷加強(qiáng)，為亞運(yùn)安保工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1、提高隊(duì)員思想政治水平。

根據(jù)分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合隊(duì)伍實(shí)際，充分利用崗前點(diǎn)名、每次例會等時間，深化開展執(zhí)勤強(qiáng)化紀(jì)律作風(fēng)教化活動，仔細(xì)貫徹上級下發(fā)的有關(guān)文件精神，供應(yīng)《中國保安》等書籍書刊給每個隊(duì)員閱覽，了解時事政治，組織隊(duì)員主動學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)。通過不斷學(xué)習(xí)提高隊(duì)員政治素養(yǎng)和思想覺悟，使全體保安員思想得到統(tǒng)一相識，進(jìn)一步端正了執(zhí)勤思想和工作作風(fēng)，樹立正確的人生觀和價值觀，使隊(duì)伍的規(guī)范化建設(shè)更加完善。

2、規(guī)范管理，做好各項(xiàng)工作。

為了提高隊(duì)伍的整體素養(yǎng)，我隊(duì)將隊(duì)伍的規(guī)范管理放在第一位。中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)遵循以“三抓三定”為核心的管理模式，三抓為：抓隊(duì)伍、抓思想、抓工作；三定為：各車站的重點(diǎn)要害部位要做到定人、定崗、定職責(zé)。中隊(duì)制定每周進(jìn)行一次工作匯報例會，各班組長匯報上周工作狀況及本周工作支配，對在工作中遇到的難題剛好在會上提出，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)依據(jù)實(shí)際工作狀況做出解決方案。每月進(jìn)行一次保安員例會，由中隊(duì)長負(fù)責(zé)對隊(duì)伍的各項(xiàng)工作安排進(jìn)行傳達(dá)與部署，使隊(duì)員能夠做到各項(xiàng)工作目標(biāo)明確，對中隊(duì)的工作任務(wù)心中有數(shù)，行為有章可循，隊(duì)伍整體綜合素養(yǎng)得到了提高。全體保安員工作仔細(xì)負(fù)責(zé)，勤勤懇懇，受到了廣闊乘客和派出所領(lǐng)導(dǎo)的一樣好評。

3、主動推動隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)。

我中隊(duì)以執(zhí)勤工作為重點(diǎn)，全面推動正規(guī)化建設(shè)。針對執(zhí)勤巡邏業(yè)務(wù)工作簡單出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化了值勤監(jiān)督、工作質(zhì)量考評、執(zhí)勤過錯責(zé)任追究等措施，嚴(yán)格審批關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)上級禁令性措施和相關(guān)管理規(guī)定，堅(jiān)決杜絕了作奸犯科、弄虛作假、工作失職等現(xiàn)象的發(fā)生；仔細(xì)實(shí)行好公司重新修訂《保安員管理規(guī)定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項(xiàng)日常管理制度，要求隊(duì)（班）長始終堅(jiān)持依法從嚴(yán)原則，嚴(yán)格要求、嚴(yán)格教化、嚴(yán)格管理，把目標(biāo)放在建設(shè)一支政治合格、清正廉潔、素養(yǎng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)嫻熟、紀(jì)律嚴(yán)明、服務(wù)周到、形象良好、作風(fēng)過硬的保安隊(duì)伍。同時抓好崗前培訓(xùn)，著力提高隊(duì)伍的工作水平和專業(yè)技能。

4、完善管理制度，提高隊(duì)伍戰(zhàn)斗力。

高素養(yǎng)的保安隊(duì)伍對于業(yè)務(wù)發(fā)展具有確定性意義，我中隊(duì)遵照公司把加強(qiáng)保安隊(duì)伍建設(shè)作為一項(xiàng)中心任務(wù)來抓，依據(jù)隊(duì)伍的工作狀況，在原有的基礎(chǔ)上，結(jié)合中隊(duì)實(shí)際，對地鐵保安員考核制度進(jìn)行完善，細(xì)化和增加執(zhí)勤工作及宿舍管理規(guī)定25條，并不斷改善中，以求達(dá)到管理?xiàng)l例更符合實(shí)際操作，同時對管理制度的落實(shí)狀況進(jìn)行檢驗(yàn)，結(jié)合發(fā)放整改通知書等手段，進(jìn)行教化整頓，使隊(duì)伍整體戰(zhàn)斗力能夠得到進(jìn)一步提升。

1、加強(qiáng)素養(yǎng)教化培訓(xùn)，提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)技能。

為迎接第16屆亞運(yùn)會在我市實(shí)行，我中隊(duì)以創(chuàng)建“平安亞運(yùn)，和諧地鐵”為載體，扎實(shí)打牢我隊(duì)亞運(yùn)安保的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，維護(hù)亞運(yùn)期間的地鐵平安。依據(jù)分局保安辦和派出所關(guān)于做好亞運(yùn)安保工作的要求，定期組織保安員分批參與由分局保安辦組織的亞運(yùn)保安業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《亞運(yùn)安保執(zhí)勤手冊》等學(xué)問；另外，為提高專業(yè)技能，我中隊(duì)制定了專項(xiàng)訓(xùn)練工作方案，成立訓(xùn)練工作小組，開展亞運(yùn)安保技能訓(xùn)練，主要項(xiàng)目包括基本隊(duì)列、拳術(shù)、棍術(shù)、消防和體能，努力克服隊(duì)伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無組織紀(jì)律性、不負(fù)責(zé)任的毛躁心態(tài)，解決業(yè)務(wù)學(xué)問不足、群眾觀念淡薄，化解意識不強(qiáng)、執(zhí)勤工作不到位等問題，加強(qiáng)培育隊(duì)員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實(shí)的工作熱忱，提高隊(duì)員的身體素養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能，為圓滿完成亞運(yùn)安保供應(yīng)強(qiáng)有力的保障。

2、改進(jìn)勤務(wù)機(jī)制，提高工作效率。

我中隊(duì)為協(xié)作派出所民警工作，提高隊(duì)伍工作效率，針對工作用餐時間崗位簡單出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)，中隊(duì)實(shí)行“雙崗帶班制”的方法，通過當(dāng)天帶隊(duì)負(fù)責(zé)人做好監(jiān)督工作的同時，在工作用餐時間負(fù)責(zé)加強(qiáng)對重點(diǎn)車站的治安防控，保面保點(diǎn)，防止出現(xiàn)崗位空缺的狀況，實(shí)現(xiàn)一專多能，確保了車站的治安秩序穩(wěn)定。

3、主動參加反恐演練。

今年中旬，分局在地鐵全線范圍內(nèi)開展亞運(yùn)反恐演練，我中隊(duì)主動響應(yīng)，依據(jù)分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署要求，全體保安員參與了演練，通過調(diào)整人員安排，加強(qiáng)重點(diǎn)車站的安保力氣，在工作中，留意視察發(fā)覺可疑人及其行為和可疑物品，發(fā)覺可疑物品時應(yīng)冷靜，不要驚慌，剛好向派出所匯報相關(guān)狀況，同時，拉警戒帶設(shè)臵警戒區(qū)域，幫助民警做好乘客疏導(dǎo)工作。憑借扎實(shí)過硬的基本功和堅(jiān)韌的拼搏精神，展示了中隊(duì)的良好精神風(fēng)貌，達(dá)到了演練要求，受到了派出所領(lǐng)導(dǎo)的一樣確定。

4、切實(shí)做好各類大型保衛(wèi)工作。

一年來，中隊(duì)隊(duì)員依據(jù)不同時期的工作要求，主動協(xié)作民警開展治安防范工作，加強(qiáng)巡邏力度，確保轄區(qū)穩(wěn)定。一是做好轄區(qū)各站的治安巡邏，在工作中多走動、多視察、以點(diǎn)蓋面，提高警惕，維護(hù)好地鐵轄區(qū)內(nèi)的正常秩序。二是做好重大節(jié)日及大型活動安保工作。上半年，我中隊(duì)完成了春運(yùn)、琶洲春節(jié)焰火表演、美博會、春季廣交會、“五一”等大型安保工作，精彩地完成了多次警衛(wèi)活動。

在工作中全體隊(duì)員做到聽從吩咐，聽從指揮，以高度的熱忱完成工作。在“3.21”事務(wù)中，我中隊(duì)保安員唐浩、凌龍、李波在萬勝圍地鐵站執(zhí)勤工作中，責(zé)任心強(qiáng)，行動快速，留意發(fā)覺并抓獲四名違法犯罪嫌疑人，幫助地面派出所破獲了一宗刑事案件，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎。在春節(jié)期間的安保工作中，隊(duì)員們嚴(yán)格根據(jù)派出所的工作部署和要求，結(jié)合實(shí)際狀況，以確保“三個不發(fā)生”為工作目標(biāo)，全力做好春節(jié)安保工作。特殊是在年初一當(dāng)晚，市政府在琶洲實(shí)行春節(jié)焰火表演，給轄區(qū)車站帶來了巨大的客流，當(dāng)晚會結(jié)束后客流瞬間爆發(fā)，加上當(dāng)晚陰雨天氣，加重了對乘客的疏導(dǎo)工作。很多隊(duì)員主動放棄休息，特意趕回轄區(qū)支援，中隊(duì)克服了人員少，任務(wù)重的困難，在超負(fù)荷的狀況下堅(jiān)守崗位，親密協(xié)作民警疏導(dǎo)客流，做好治安防范。經(jīng)過五小時的奮戰(zhàn)，平安疏散乘客5萬人次，全力確保了春節(jié)期間地鐵轄區(qū)治平穩(wěn)定。今年的春交會適逢“五一”小長假，在安保工作中，中隊(duì)暫停全部休假，加班加點(diǎn)，充分發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累，持續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)，維護(hù)好轄區(qū)的良好秩序，向全國乃至全世界呈現(xiàn)了廣州地鐵保安的良好形象，并供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。工作中，隊(duì)員們主動幫助民警開展盤查，做好警戒工作，確保盤查工作的有序進(jìn)行。每天頂住撤館時強(qiáng)大客流的考驗(yàn)，確保了會展期間轄區(qū)零的發(fā)案率，圓滿完成了春交會的安保工作。

今年7月，依據(jù)分局的工作支配，原高校城南站派出所正式將轄區(qū)的2號線萬勝圍站、琶洲站和4號線官洲站、高校城北站、高校城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負(fù)責(zé)管理，完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地，同時成立嘉禾站派出所籌建工作組，工作組成員分別由李偉強(qiáng)所長、周積用副所長、民警班彬、萬東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個月的籌建期間，我中隊(duì)保安員在派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，仔細(xì)做好派出所工程檢驗(yàn)、新轄區(qū)各站的實(shí)地考察、摸清轄區(qū)范圍內(nèi)的地形地貌和治安形勢以及周邊環(huán)境等工作，努力克服了派出所籌建時期生活條件差、作息困難和正式掛牌運(yùn)作磨合期的重重困難，團(tuán)結(jié)一心，開拓進(jìn)取，為派出所的建設(shè)做出了大量的工作，為派出所的提前落成贏取了時間。

9月25日，嘉禾站派出所最終落成運(yùn)作，同時成立了嘉禾保安中隊(duì)，籌建組的全部保安員成為了中隊(duì)的核心組成部分，在隊(duì)伍建設(shè)初期，各成員主動進(jìn)取，刻苦耐勞，全身心投入到建設(shè)工作中。在分局保安辦的`大力支持下，快速從其他中隊(duì)調(diào)配人員到我中隊(duì)，補(bǔ)充力氣，增加血液。我中隊(duì)在短時間內(nèi)快速調(diào)整支配，做好隊(duì)伍管理，主動開展崗前培訓(xùn)工作，夯實(shí)隊(duì)伍基礎(chǔ)。特殊是在10月30日地鐵機(jī)場線開通當(dāng)日，中隊(duì)提前做好保衛(wèi)工作方案，制定勤務(wù)支配，在人手緊缺的狀況下，合理調(diào)配人員，并選擇了一批工作實(shí)力強(qiáng)，業(yè)務(wù)精湛的隊(duì)員負(fù)責(zé)開通儀式的現(xiàn)場保衛(wèi)，確保了機(jī)場線的順當(dāng)開通。

我中隊(duì)在成立不久便迎來了廣州亞運(yùn)會的實(shí)行，為全力做好亞運(yùn)平安保衛(wèi)工作，我隊(duì)在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，把深化開展亞運(yùn)安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好，以非比尋常的信念和干勁，舉全隊(duì)之力，集全隊(duì)之智，細(xì)心組織、周密部署，全面做好亞運(yùn)期間地鐵的治安防控工作，圓滿完成了亞運(yùn)安保各項(xiàng)工作的落實(shí)。

1、健全組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

依據(jù)分局保安辦的亞運(yùn)安保工作總體部署，我中隊(duì)確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路，健全中隊(duì)管理組織架構(gòu)，全隊(duì)成立亞運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個，組建警區(qū)獨(dú)立管理小組3個，1個內(nèi)保班，1個后勤保障組及1個監(jiān)控小組，平安先后制定、下發(fā)方案、通知等23個，召開工作部署會8場次，明確詳細(xì)任務(wù)分工和責(zé)任歸屬，促進(jìn)了亞運(yùn)安保工作的末端落實(shí)。

2、多措并舉，確保平安。

我中隊(duì)把“立足本職，盡職盡責(zé)，熱忱服務(wù)”作為實(shí)現(xiàn)平安亞運(yùn)的工作目標(biāo)，主動圍繞平安亞運(yùn)開展各項(xiàng)平安保衛(wèi)工作，多措并舉，同心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。首先，召開亞運(yùn)安保形勢分析會，探討制定專項(xiàng)工作方案，有組織，有步驟實(shí)施安保工作；加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，主動組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運(yùn)安保學(xué)問，提高隊(duì)伍整體作戰(zhàn)實(shí)力；嚴(yán)格管理隊(duì)伍，塑造良好保安形象，中隊(duì)堅(jiān)持以導(dǎo)為主、以管為輔，教化引導(dǎo)，并通過各項(xiàng)管理、考核標(biāo)準(zhǔn)輔以管理，規(guī)范隊(duì)伍紀(jì)律性，提高隊(duì)伍整體素養(yǎng)，營造良好的亞運(yùn)安保軟環(huán)境；樹立典型，表揚(yáng)先進(jìn)，對工作主動主動，做好人好事的保安隊(duì)員進(jìn)行表揚(yáng)，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時，出版亞運(yùn)安保專題板報，宣揚(yáng)好人好事精神，努力營造亞運(yùn)安保氛圍，并作為凝合隊(duì)心、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段。亞運(yùn)安保工作期間，中隊(duì)沒有一名隊(duì)員出現(xiàn)厭戰(zhàn)心情和請假離崗現(xiàn)象，隊(duì)伍紀(jì)律良好，同時，涌現(xiàn)出李運(yùn)祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬拢辛Φ卮龠M(jìn)了各項(xiàng)安保工作的落實(shí)。

3、明確重點(diǎn)，落實(shí)防范。

圍繞派出所中心工作開展“平安亞運(yùn)”的工作重點(diǎn)，中隊(duì)先后組織1781人次進(jìn)行機(jī)場線開通、亞運(yùn)會（亞殘運(yùn)會）開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù)，仔細(xì)落實(shí)分局嚴(yán)厲打擊非法炒賣亞運(yùn)賽事門票的行動，幫助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人；提高工作效率，全力幫助地鐵安檢工作，對乘客行李，包袱過機(jī)檢查約473.7萬件，查獲違禁物品4270件。有效預(yù)防和遏制各類事故、事務(wù)以及案件的發(fā)生，為亞運(yùn)會、亞殘運(yùn)會勝利舉辦創(chuàng)建良好的平安環(huán)境。

4、盡職盡責(zé)，熱忱服務(wù)。

中隊(duì)在做好本職工作的同時，也熱心為群眾做好事，江永樂、曹健聰拾金不昧；馮祥勝熱心服務(wù)，冒雨將迷途乘客送回家中；“活地圖”潘繼峰，熱忱為乘客指路。隊(duì)員們的愛心與熱忱無處不在，為廣州亞運(yùn)會增加了不少光彩，樹立了地鐵保安良好形象。在亞運(yùn)安保工作期間，中隊(duì)共幫助護(hù)送迷途乘客2人，拾獲手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、錢包現(xiàn)金等財物，為乘客挽回經(jīng)濟(jì)損失10萬余元，收到感謝信12封。

5、一心一意，保障后勤。

“兵馬未動，糧草先行”，亞運(yùn)安保工作期間，為做好后勤工作，中隊(duì)成立了后勤服務(wù)保障組，由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警干脆管理，利用派出所食堂為隊(duì)員們供應(yīng)飲食服務(wù)，嚴(yán)格要求把好關(guān)，并剛好送到保衛(wèi)一線，使隊(duì)員們工作仔細(xì)，干勁十足。亞運(yùn)安保期間，后勤保障組李運(yùn)祥、張大江等同志主動負(fù)責(zé)，刻苦耐勞，帶領(lǐng)隊(duì)員切實(shí)做好后勤保障工作，共加班1452小時，供應(yīng)伙食16526人次，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量“零差錯”的目標(biāo)。

1、開展集體活動，培育團(tuán)隊(duì)精神。

我中隊(duì)為了緩解隊(duì)員們長期以來形成的工作壓力，同時管理好隊(duì)伍思想，促進(jìn)隊(duì)伍和諧發(fā)展，先后組織隊(duì)員到大夫山森林公園春游，到瀛洲生態(tài)公園進(jìn)行燒烤等集體活動，隊(duì)員們都玩得很快樂，不僅緩解了工作壓力，放松了心情，也讓隊(duì)員拓展了身心，消退工作積慮，充溢了自己，學(xué)到了許多，讓隊(duì)員體會到了集體的暖和，提高了團(tuán)隊(duì)意識，增進(jìn)了同事間的情意，也增加了隊(duì)伍的凝集力。

2、熱忱服務(wù)，共創(chuàng)和諧團(tuán)隊(duì)。

派出所領(lǐng)導(dǎo)主動關(guān)切隊(duì)員的生活和工作，針對一些外地或家里比較遠(yuǎn)的隊(duì)員，所領(lǐng)導(dǎo)在派出所設(shè)了幾間房給隊(duì)員們做宿舍，并爭取了空調(diào)、熱水器和洗衣機(jī)等電器設(shè)備，大大提高了生活條件，讓隊(duì)員們感覺到有份家的暖和。同時，充分利用派出所食堂為隊(duì)員們供應(yīng)伙食供應(yīng)，為豐富隊(duì)員們的伙食，領(lǐng)導(dǎo)還提高了食堂的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，要求廚房每天到菜市場購買簇新現(xiàn)成的蔬菜等食品，并制定菜譜，提倡菜式多樣化，給隊(duì)員供應(yīng)健康、可口的飯菜。亞運(yùn)安保期間，主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警考慮到亞運(yùn)期間隊(duì)員們工作辛苦，特地到超市選購 牛奶等養(yǎng)分品發(fā)放給大家。充分調(diào)動了隊(duì)員們的工作主動性，更好地完成了亞運(yùn)期間的安保工作。

3、專心關(guān)懷，促進(jìn)和諧發(fā)展。

中隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警時刻將保安隊(duì)員的冷暖放在心上，常常到中隊(duì)辦公室或執(zhí)勤點(diǎn)與保安員談心，深化到保安員工作一線，了解保安隊(duì)員的思想脈搏，多次為保安員解決詳細(xì)困難。建伍以來，擺在領(lǐng)導(dǎo)面前的不只是人手問題，還有隊(duì)員的思想問題。部分實(shí)習(xí)學(xué)生和隊(duì)員在工作中表現(xiàn)出消極心情，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部第一時間對他們進(jìn)行思想開導(dǎo)，消退了他們的工作積慮和其他不和諧因素，解決了隊(duì)員的不良心情，穩(wěn)定了隊(duì)伍思想和團(tuán)結(jié)。

在本年度，中隊(duì)在工作上雖然取得肯定的成果，但還存在著肯定的問題，不足之處更是須要深刻總結(jié)，努力改造。

一是隊(duì)員形象素養(yǎng)須要進(jìn)一步提高；

二是隊(duì)伍管理水平須要提高；

三是隊(duì)伍工作離公司領(lǐng)導(dǎo)要求還有肯定的距離。

在下一年的工作中，我們隊(duì)伍會針對不足之處，結(jié)合隊(duì)伍實(shí)際狀況，揚(yáng)長避短，在樹立地鐵保安形象和完善中隊(duì)內(nèi)部建設(shè)上狠下功夫，層層抓起，信任在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導(dǎo)下，在中隊(duì)全體保安員的努力下，在來年會取得更好的成果。

地鐵施工年度工作總結(jié)

20xx年是寧波軌道交通工程建設(shè)的全面提速之年，為確保20xx年1號線正線遂道區(qū)間“洞通”，附屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備安裝和鋪軌等施工有序推動，下半年1號線正線遂道區(qū)間“軌通”，其次輪軌道線網(wǎng)規(guī)劃報批全面啟動等主要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)取得重大突破，江東緊緊圍繞指揮部“三線并進(jìn)、四個確?！蹦甓瓤傮w工作目標(biāo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，接著舉全區(qū)之力，推動軌道交通工程建設(shè)又好又快發(fā)展。

（一）全面完成年度安排保障任務(wù)。一是全面完成福明路站、櫻花公園站、舟孟北路站及江東廈橋東站等四個車站及機(jī)電設(shè)備安裝、車站裝修等九處約2。4萬平方米臨時借地任務(wù)。二是全面完成福明路站、江廈橋東站等附屬結(jié)構(gòu)施工用地及舟孟北路站管線改遷等約300平方米101余株綠化遷移，以及江東拆復(fù)橋約3千平方米1500余株綠化復(fù)原。三是順當(dāng)實(shí)施福明路站三、四期，櫻花公園站、舟孟北路站二期等四次交通導(dǎo)改約5。5公里護(hù)圍。四是主動協(xié)作福明路站三、四期，櫻花公園站、江廈橋東站和舟孟北路站二期等40余根綜合管線回遷施工。

（二）全力做好管線改遷應(yīng)急保障。一是全面完成110kv桑中桑山線（櫻花小區(qū)至大河變段）約1。5公里管線割接施工涉及的沿中山東路九處臨時借地、10多家沿街商鋪維穩(wěn)等應(yīng)急政策處理，主動協(xié)作完成二回路電力管線割接施工及約20xx平方米臨時用地復(fù)原交地。二是全面完成櫻花主變過中興路管線施工涉及寧波虹橋男科醫(yī)院及楓丹公寓約500平方米二次臨時借地及施工維穩(wěn)保障。

（三）主動做好軌道施工衍生保障。一是全面完成江東五座拆復(fù)橋約3千平方米臨時用地復(fù)原并交付各產(chǎn)權(quán)單位運(yùn)用。二是主動協(xié)調(diào)江東中心小學(xué)華光校區(qū)、太古城社區(qū)、東航大廈、寧波園林工程公司及海和森等軌道沿線施工涉及的`地面沉降、墻體開裂等修復(fù)工作，確保社會穩(wěn)定。三是主動做好軌道施工噪聲、粉塵、周邊房屋平安等居民信訪投訴的應(yīng)對工作，全年剛好有效處理來信、來訪及電話投訴20如起，無一件引起群體上訪事務(wù)發(fā)生。

（一）抓統(tǒng)籌促進(jìn)度，主體工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。一是強(qiáng)責(zé)任落實(shí)。根據(jù)市指揮部20xx年度總體工作思路，加強(qiáng)與市指揮部職能處室、街道社區(qū)及施工、設(shè)計(jì)等單位工作對接，細(xì)化明確施工用地、管線遷移、交通導(dǎo)改等政策處理及渣土處置、噪聲限制、施工維穩(wěn)等年度責(zé)任目標(biāo)，嚴(yán)格落實(shí)江東“重大項(xiàng)目突破年”、全區(qū)重大項(xiàng)目集中攻堅(jiān)“句號行動”等活動動員部署，進(jìn)一步強(qiáng)化各街道、各部門細(xì)化責(zé)任分解，落實(shí)責(zé)任主體，明確工作要求，倒排工作時間，強(qiáng)化分層分級協(xié)調(diào)互動推動。二是強(qiáng)節(jié)點(diǎn)保障。堅(jiān)持“以周保旬、以旬保月、以月保年”工作原則，緊密結(jié)合各標(biāo)段工程節(jié)點(diǎn)需求，加強(qiáng)與區(qū)有關(guān)部門、街道及施工單位的工作對接，以軌道交通保障工作專項(xiàng)立項(xiàng)競賽工作目標(biāo)為主要抓手，逐月細(xì)化階段性工作重點(diǎn)，堅(jiān)持每周一例會、每日一碰頭及定期不定期例會和重大問題剛好專題協(xié)調(diào)等工作制度，嚴(yán)格每半月責(zé)任目標(biāo)落實(shí)狀況督查通報，確保福明路站3、4號出入口按安排建成，1、2號出入口、風(fēng)停，以及江廈橋東站北側(cè)、舟孟北路站南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)，櫻花公園站1、3號線聯(lián)絡(luò)通道等節(jié)點(diǎn)任務(wù)施工穩(wěn)定有序推動。三是強(qiáng)關(guān)鍵協(xié)調(diào)。針對江廈橋東站至東門口站、海晏北路站至世紀(jì)大道站等兩個盾構(gòu)區(qū)間春節(jié)期間下穿奉化江及永新河關(guān)健時段，且渣土外運(yùn)碼頭關(guān)停等實(shí)際狀況，主動對接服務(wù)施工單位，主動幫助找尋臨時棄土場地，主動爭取區(qū)城管、交警部門工作支持，確保春節(jié)期間盾構(gòu)區(qū)間施工平安順當(dāng)推動，為海晏北路站至世紀(jì)大道站左線1月底、右線3月底，江廈橋東站至東門口站左3線4月底、右線5月底順當(dāng)貫穿在時間上供應(yīng)強(qiáng)有力保障，在全市1號線一期提前1個月領(lǐng)先實(shí)現(xiàn)“洞通”。

（二）抓協(xié)調(diào)強(qiáng)服務(wù)，政策處理難點(diǎn)卡點(diǎn)取得全面突破。一是聯(lián)動服務(wù)破解臨時借地難。由于各車站附屬結(jié)構(gòu)及櫻花公園站1、3號線聯(lián)絡(luò)通道等施工圍檔距離沿街商鋪和居民較近，生產(chǎn)生活影響相對較大，臨時借地工作難度特別大。對此，我們堅(jiān)持政府、部門、街道三級聯(lián)動，充分發(fā)揮社區(qū)一線骨干作用，加強(qiáng)工作對接溝通，主動爭取單位產(chǎn)權(quán)人、商鋪業(yè)主和居民工作理解支持，特殊是針對江廈橋東站北側(cè)附屬結(jié)構(gòu)涉及中山首府南側(cè)經(jīng)營性停車場臨時借用，櫻花公園站1、3號聯(lián)絡(luò)線涉及東舟大廈北側(cè)臨時用地和消防設(shè)施改遷，以及舟孟北路站1號風(fēng)井施工圍檔外推等工作難點(diǎn)，主動爭取城管、交警、消防等部門支持，充分依靠街道、社區(qū)工作力氣，多次組召開專題協(xié)調(diào)會議，重點(diǎn)問題、重點(diǎn)分析、重點(diǎn)突破，按安排推動各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。二是高效服務(wù)破解管線改遷難。110kv桑中桑山線（櫻花小區(qū)至大河變段）割接施工，不僅線長（約1。5公里）、點(diǎn)多（臨時借地九處、開挖作業(yè)面13個），時間緊（6月8號踏勘現(xiàn)場、13號要求交地）、任務(wù)重（6月底前完成第一回路割接、7月中旬完成其次回路割接），而且涉及城管、交警等部門和3個社區(qū)，一方面加強(qiáng)社區(qū)工作對接，加大工作協(xié)調(diào)力度，主動爭取小區(qū)物業(yè)、臨時借地產(chǎn)權(quán)單位工作支持理解，剛好完成臨時借地任務(wù)；一方面加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)，細(xì)化施工方案，強(qiáng)化宣揚(yáng)引導(dǎo)，確保了管線割接施工平安順當(dāng)推動。此外，櫻花主變電所過中興路管線施工，由于在20xx年110kv電力管線施工時已臨時借用過一次，現(xiàn)在二次借用，各產(chǎn)權(quán)單位思想抵觸較大，在街道的大力幫助下，多次、反復(fù)做好產(chǎn)權(quán)人思想工作，為工程的順當(dāng)推動作出了主動努力。三是一線服務(wù)破解用地復(fù)原難。江東五座拆復(fù)橋臨時用地復(fù)原涉及拆復(fù)橋收尾、鋼便橋拆除、綜合通信和自來水管線回遷等四家施工單位，施工組織相互交織，又由于臨時用地時間已超過借用時間，各產(chǎn)權(quán)單位看法較大，提出較高復(fù)原要求。我們始終堅(jiān)持一線工作法，建立一線工作服務(wù)手冊及工作臺帳制度，會同工程處現(xiàn)場科多次組織召開專題和現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，明確工作職責(zé)，確定工作目標(biāo)，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，邀請區(qū)內(nèi)河所及相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位一線工作指導(dǎo)，平安順當(dāng)完成五座拆復(fù)橋鋼便橋拆除、河道清淤、河坎修復(fù)及市政道路和綠化復(fù)原等。

（三）抓合力建機(jī)制，和諧共建品牌建設(shè)再創(chuàng)新局面。一是強(qiáng)化工作合力。緊密結(jié)合各標(biāo)段、各車站年度工作任務(wù)，先后組織百丈街道人大代表，東勝、東柳街道黨政班子成員及沿線社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)參觀學(xué)習(xí)軌道交通工程建設(shè)，組織座談溝通，加強(qiáng)工作一線對接，強(qiáng)化工作合力推動。二是創(chuàng)新工作機(jī)制。圍繞福明路站南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，突出太古城社區(qū)沿中山東路兩幢房屋因福明路主體結(jié)構(gòu)施工，引起了部分落水管斷裂、裙房屋頂開裂和部分門窗變型修理等工作難點(diǎn)，創(chuàng)新推行社區(qū)、物業(yè)、施工單位“三位一體”和諧共建工作機(jī)制，剛好組織施工隊(duì)伍，制定具體方案，妥當(dāng)解決問題，不僅有效化解沖突，促進(jìn)工程穩(wěn)定快速發(fā)展，而且進(jìn)一步拉近了物業(yè)和居民之間的`距離，融洽了工作關(guān)系，強(qiáng)化了社區(qū)建設(shè)。三是加強(qiáng)溝通互動。充分借助人大、政協(xié)和工青婦團(tuán)等社會各界力氣，主動搭建和諧共建互動溝通平臺，多次組織太古城社區(qū)、潛龍社區(qū)和櫻花社區(qū)與屬地施工單位召開軌道交通附屬結(jié)構(gòu)施工和諧共建對接溝通會、促進(jìn)座談會和社情民意懇談會，總結(jié)回顧軌道交通和諧共建好的閱歷做法，主動爭取軌道沿線企事業(yè)單位、商鋪、居民理解支持，突出資源共享、活動共辦、難題共解三措并舉，著力營造全社會、全員參加支持軌道交通工程建設(shè)的和諧共建氛圍。

地鐵年度工作總結(jié)

實(shí)習(xí)時間xx年12月至xx年6月，實(shí)習(xí)單位xx市地鐵運(yùn)營一分公司。

實(shí)習(xí)目的地鐵站務(wù)員學(xué)習(xí)，票務(wù)制度，平安規(guī)章。

xx市地鐵運(yùn)營一分公司是“新地鐵”戰(zhàn)略構(gòu)想下成立的第一個經(jīng)地鐵公司授權(quán)，全面負(fù)責(zé)地鐵5號線、亦莊線和6號線的平安運(yùn)營生產(chǎn)、設(shè)備修理維護(hù)以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)等管理工作的分公司。目前公司所管轄的地鐵5號線，運(yùn)營線路總里程27.6公里，設(shè)置23座車站，亦莊線運(yùn)營線路總里程23.2公里，設(shè)置14座車站，6號線運(yùn)營線路總里程52公里.其中一期設(shè)置20座車站。目前公司管理所涉及的專業(yè)涵蓋車輛運(yùn)輸、客運(yùn)組織、行車電力調(diào)度、供電、通信信號、機(jī)電和線路等。

運(yùn)營一分公司機(jī)關(guān)根據(jù)“大部制”的組織模式，設(shè)置平安質(zhì)量管理部、生產(chǎn)調(diào)度室、營銷部、人力資源部、企業(yè)發(fā)展部、財務(wù)合同部、辦公室、物資部、法規(guī)部、后勤部、保衛(wèi)部11個行政部室和黨委工作部、群眾工作部2個黨群部室。下設(shè)16個基層單位，分別是5號線：宋家莊站區(qū)、東單站區(qū)、惠新西街南口站區(qū)、立水橋站區(qū)、檢修中心、乘務(wù)中心，亦莊線：萬源街站區(qū)、經(jīng)海路站區(qū)、乘務(wù)中心、檢修中心，6號線：車公莊站區(qū)、平安里站區(qū)、呼家樓站區(qū)、常營站區(qū)、乘務(wù)中心、檢修中心。公司共有三千余名員工。高學(xué)歷、高素養(yǎng)的管理人員，工作熱忱高、鉆研業(yè)務(wù)實(shí)力精，團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識強(qiáng)，以較高的標(biāo)準(zhǔn)履行自己的崗位職責(zé)，成為“六型地鐵”建設(shè)的先鋒和主力。

在地鐵公司的領(lǐng)導(dǎo)下，公司提倡“和諧、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、卓越”的工作準(zhǔn)則，追求“嚴(yán)”、“細(xì)”、“深”、“實(shí)”的工作作風(fēng)，在“六型地鐵”的指引下，堅(jiān)持“平安是基礎(chǔ)、服務(wù)是根本、效益是目標(biāo)、管理是手段、改革是動力”的方針指導(dǎo)下，追求“五個領(lǐng)先”的目標(biāo)。以平安運(yùn)營為先，追求平安零風(fēng)險。樹立“隱患就是事故”的理念，采納“治、控、救”和“人、機(jī)、環(huán)、管”的矩陣式管理體系，通過各種有效的管理手段，將風(fēng)險降到最低限度；以品牌服務(wù)爭先，追求乘客滿足。始終堅(jiān)持以顧客需求為導(dǎo)向，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，延長服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)設(shè)施，不斷超越顧客需求；以管理模式創(chuàng)先，追求精干高效。不斷創(chuàng)新和完善新體制、新模式，達(dá)到精干高效、層次管理、內(nèi)部市場化目標(biāo)，提高效率和運(yùn)營質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)資源的最佳配置；以效率效益領(lǐng)先，追求效益最大化。不斷逐步通過內(nèi)涵挖掘，提高資源的運(yùn)用率，向科技進(jìn)步和管理創(chuàng)新要效益，實(shí)現(xiàn)“社會和經(jīng)濟(jì)效益最大化”的目標(biāo)；以指標(biāo)世界領(lǐng)先，追求核心競爭力的提高。始終以國際先進(jìn)水平為參照，通過技術(shù)進(jìn)步和管理創(chuàng)新，不斷提高公司的實(shí)力和核心競爭力。

2、了解地鐵車站的基本設(shè)備，如afc、閘機(jī)、bom、綜控室等各種設(shè)備。

3、通過地鐵站務(wù)實(shí)習(xí)，熟識站務(wù)員的主要工作內(nèi)容和工作職責(zé)。正確引導(dǎo)乘客進(jìn)出站；引導(dǎo)乘客通過自動售票機(jī)購票；引導(dǎo)乘客選擇合適的出站口轉(zhuǎn)乘其他交通方式；做好站臺平安防護(hù)工作，平安運(yùn)用屏蔽門；幫助車站工作人員做好大客流的引導(dǎo)工作，緊急狀況疏散客流的工作。

4、通過票務(wù)實(shí)習(xí)，了解地鐵車票的.種類，了解單程票的運(yùn)用時間限制，了解地鐵對于乘客攜帶品的限制。

5、通過參觀實(shí)習(xí)，了解地鐵車站環(huán)境(包括溫度、濕度、隧道通風(fēng)、照明)的限制；熟識進(jìn)路排列、列車運(yùn)行監(jiān)督、地鐵列車運(yùn)行圖。

(一)單程票卡的購買。

1、一般單程票卡。

乘客可以在車站自動售票機(jī)上自助購買，也可在車站售票處購買。

乘客運(yùn)用自動售票機(jī)購一般單程票卡時，可以運(yùn)用1元硬幣或5元、10元紙幣，根據(jù)自動售票機(jī)提示自助操作。

2、福利票卡。

持有免費(fèi)乘車證件的乘客，須憑有效證件在車站售票處免費(fèi)領(lǐng)取福利票卡一張。免費(fèi)乘車證件只限持證者本人運(yùn)用。持《殘疾人證》(視力殘疾)的盲人乘客可以有一名陪伴人員免票。

3、一卡通卡的自助充值。

除原發(fā)卡充值點(diǎn)外，乘客還可以在車站設(shè)置的自動充值機(jī)自助充值。自助充值時，只限運(yùn)用50元或101元紙幣，根據(jù)自動充值機(jī)提示自助操作。

(二)單程票卡的運(yùn)用。

1、一般單程票卡。

僅限當(dāng)日在購票站單人、單次進(jìn)站運(yùn)用。

乘客進(jìn)站時運(yùn)用一般單程票卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū)，閘機(jī)發(fā)出“嘀”聲，提示刷卡勝利，閘門開啟，乘客進(jìn)站。

乘客出站時須將一般單程票卡插入出站閘機(jī)的投票口，閘機(jī)回收車票，閘門開啟，乘客出站。

2、福利票卡。

僅限當(dāng)日在換領(lǐng)站本人、單次進(jìn)站運(yùn)用。運(yùn)用福利票卡的乘客應(yīng)當(dāng)協(xié)作地鐵工作人員的證卡核對檢查。

乘客進(jìn)站時運(yùn)用福利票卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū)，閘機(jī)發(fā)出“嘀”聲，黃色燈亮，提示刷卡勝利，閘門開啟，乘客進(jìn)站。

乘客出站時須將福利票卡插入出站閘機(jī)的投票口，閘機(jī)回收車票，閘門開啟，乘客出站。

3、一卡通卡的運(yùn)用。

僅限一人一卡進(jìn)站運(yùn)用。

乘客持卡進(jìn)站時，運(yùn)用一卡通卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū)，閘機(jī)發(fā)出“嘀”聲，提示刷卡勝利，閘門開啟，乘客進(jìn)站。

乘客出站時運(yùn)用一卡通卡輕觸出站閘機(jī)讀卡區(qū)，閘機(jī)扣款后閘門開啟，乘客出站。

(三)補(bǔ)票。

1、持卡出站時無進(jìn)站記錄或一卡通卡遺失的乘客，須到車站補(bǔ)票處現(xiàn)金補(bǔ)交本次乘車票款后，領(lǐng)取出站票出站。

2、遺失機(jī)場線單程票的乘客出站時須到車站補(bǔ)票處補(bǔ)交本次乘車票款后，領(lǐng)取出站票出站。3持出站票出站時，須將出站票插入出站閘機(jī)的投票口，閘門開啟，乘客出站。

(四)異樣狀況處理。

1、單程票卡異樣狀況處理。

乘客購買單程票卡后不能正常進(jìn)站的，應(yīng)當(dāng)?shù)杰囌臼燮碧帗Q票。

因單程票卡不能識別無法正常出站時，乘客應(yīng)當(dāng)持單程票卡到補(bǔ)票處免費(fèi)換取出站票。因運(yùn)用或保管不當(dāng)造成單程票卡明顯損壞，乘客應(yīng)當(dāng)支付單程票卡成本費(fèi)3元后領(lǐng)取出站票。

2、一卡通卡異樣狀況處理。

乘客持一卡通卡不能正常進(jìn)站的，可以先到自動查詢機(jī)處自助查詢一卡通卡相關(guān)信息。如卡內(nèi)余額不足時，應(yīng)當(dāng)先行充值或現(xiàn)金購票進(jìn)站；如因卡內(nèi)缺少上次乘車出站記錄，應(yīng)當(dāng)?shù)绞燮碧幯a(bǔ)交上次乘車票款后方可進(jìn)站；如卡片不能正常讀寫，應(yīng)當(dāng)現(xiàn)金購票進(jìn)站，持卡乘客應(yīng)剛好與一卡通公司客服中心聯(lián)系處理。

(五)易燃易爆物品規(guī)定嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性和殺傷性等危急品(如、炸藥、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、電石、液化氣、管制刀具、各種酸類等)以及其它危害公共平安的物品。

(六)攜帶物品規(guī)定。

嚴(yán)禁攜帶超長(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行車、洗衣機(jī)、電視機(jī)、臺式電腦顯示器、電冰箱等)、阻礙公共衛(wèi)生、車內(nèi)通行和簡單污損地鐵設(shè)備和站、車環(huán)境的物品及動物進(jìn)站乘車。

(七)緊急狀況。

1、地鐵站內(nèi)、車內(nèi)發(fā)生意外或緊急狀況時，乘客應(yīng)聽從工作人員指揮，協(xié)作維護(hù)現(xiàn)場秩序。

2、列車到達(dá)終點(diǎn)站或因故不能正常運(yùn)行時，乘客應(yīng)聽從工作人員指揮，全部依次下車，以免發(fā)生意外。

時間飛逝，經(jīng)過理論學(xué)習(xí)，崗位實(shí)操。對于我個人而言這次地鐵實(shí)習(xí)的機(jī)會是艱辛而又難能珍貴的，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力和進(jìn)步為這次實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號。

在實(shí)習(xí)起先時我們首先進(jìn)行了平安教化的理論培訓(xùn)，讓我了解了許多關(guān)于從事地鐵工作平安方面的學(xué)問，這給我以后上崗工作帶來很大幫助，同時能避開一些事故的發(fā)生以及應(yīng)對一些突發(fā)事務(wù)。

我們其中還參與了三月份的紅袖標(biāo)記愿者服務(wù)，全程跟車，工作是辛苦的，但同時我們也了解了更多的實(shí)際狀況，在實(shí)習(xí)的同時也把所學(xué)的公司規(guī)章制度應(yīng)用到了實(shí)際工作之中。

平安教化培訓(xùn)完后我們參與車站實(shí)習(xí)了，在實(shí)操實(shí)習(xí)的幾天中，我們先從簡潔的壓票，點(diǎn)鈔，在學(xué)習(xí)車門事故處理，切除故障車門，手動處理故障屏蔽門。我們先熟識車站設(shè)備以及對綜控員工作的學(xué)習(xí)。綜控員主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運(yùn)作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作狀況和各崗位的工作狀況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織和施工做好登記，并監(jiān)控施工平安等工作，全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異樣狀況時根據(jù)相關(guān)的程序能立刻做出應(yīng)對，同時還須要操作車站的環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備。實(shí)操學(xué)習(xí)之后我的感想是：最為一名地鐵公司的站務(wù)員，我們要做的就是根據(jù)票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，根據(jù)地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急狀況時，盡快復(fù)原正常工作狀態(tài)。保持主動的工作看法與熱忱，不斷提升個人服務(wù)水平。

地鐵年度工作總結(jié)

我于x年x月x日加入x公司。入職以來，我主動努力的完成自己的本職工作，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積累工作閱歷，提高綜合素養(yǎng)。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的工作總結(jié)如下。

入職初期公司對我進(jìn)行了平安教化培訓(xùn)，包括地鐵行車平安、人身平安和設(shè)備平安等留意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中，學(xué)習(xí)了鐵路的基本學(xué)問、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與修理、平安生產(chǎn)，小型機(jī)具的運(yùn)用等。培訓(xùn)結(jié)束后，加入沈陽地鐵一號線軌道修理工班起先工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累閱歷，在實(shí)際工作中駕馭了更多的學(xué)問與技能。

在工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了許多。從一個剛畢業(yè)的高校生漸漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我相識到把學(xué)問從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不簡單，理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)，才能接著豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富閱歷就是一筆珍貴的財寶，就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事，每多做一件事必定會多學(xué)到一些學(xué)問，必定會積累閱歷。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也非常重要，我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行平安的責(zé)任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中肯定要盡職盡責(zé)，一絲一毫也不能松懈。

作為新員工，我在工作中還有許多不足，專業(yè)學(xué)問還有待于提高，閱歷還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度主動，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策，留意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學(xué)、多問，鞏固自己的專業(yè)學(xué)問，多動腦筋，開闊思路，仔細(xì)做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭取做的更好。

地鐵年度工作總結(jié)

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您們好！

本人xx，20xx年5月份公司支配到xx軌道交通1號線瑤湖定修段監(jiān)理組工作，幫助協(xié)作總監(jiān)管理定修段監(jiān)理組日常工作，幾個月以來，在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)、幫助和同事的主動努力下，嚴(yán)格要求自己，仔細(xì)履行崗位職責(zé)，完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù)，現(xiàn)將本人監(jiān)理工作簡要匯報如下：

xx軌道交通1號線瑤湖定修段工程項(xiàng)目包括出入段線明挖隧道（含明挖暗埋段、u型槽放開段）及盾構(gòu)井，全長3101.1米；站臺、路基、道路（圍墻內(nèi)占地面積約19.37ha、土石方約73萬立方米、道路長約3.3km、硬化地坪3261平方米）；房屋建筑及裝修（總建筑面積66551.01平方米）；綠化（含景觀）；機(jī)電設(shè)備安裝（工藝檢修設(shè)備、給排水及消防、通風(fēng)空調(diào)、動力照明、煤氣工程、廚房設(shè)備、電梯）；軌道工程（鋪軌長約10.737km、道岔35組）；系統(tǒng)設(shè)備安裝工程協(xié)作（通信、信號、供電、綜合監(jiān)控、電力監(jiān)控等）；施工合同總價3.23億元，20xx年7月份正式開工、合同工期20xx年6月30日完工，截止20xx年12月底完成產(chǎn)值1.9億元，完成合同金額的59%。

在總監(jiān)的指導(dǎo)下下，組織監(jiān)理人員依據(jù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及合同要求對瑤湖定修段工程的施工過程實(shí)施有效、全面的監(jiān)控，對施工質(zhì)量、進(jìn)度、平安負(fù)相關(guān)監(jiān)理責(zé)任。同時，協(xié)調(diào)監(jiān)理組內(nèi)部管理、外部協(xié)調(diào)以及各參建方的關(guān)系。詳細(xì)總結(jié)如下：

1、協(xié)調(diào)管理：幫助總監(jiān)組織召開監(jiān)理例會、基底驗(yàn)槽、路基填砂試驗(yàn)段、管樁試樁、分部、子分部工程、樣板工程驗(yàn)收等會議，同時受業(yè)主托付組織農(nóng)田澆灌協(xié)調(diào)會、管線交底會、設(shè)計(jì)圖紙協(xié)調(diào)會、設(shè)計(jì)交底會、工程暫估價協(xié)調(diào)會、盾構(gòu)井加固區(qū)移交協(xié)調(diào)會、換填a料取芯會議、魚塘變更審核會議、電梯井協(xié)調(diào)會議、建筑裝飾裝修會議、專業(yè)工程技術(shù)方案會、艾溪湖橋防水錐坡會議、主出入口拆遷協(xié)調(diào)等會議，解決了施工階段的相關(guān)問題，有力推動了施工進(jìn)展和質(zhì)量、進(jìn)度、平安限制。

2、組織管理：成立以總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)下的監(jiān)理組，依據(jù)盾構(gòu)井、明挖隧道、u型槽主體結(jié)構(gòu)、室外綜合管線、強(qiáng)電弱電、路基、站場道路、房等施工進(jìn)展動態(tài)調(diào)整土建工程師、房建工程師、路基工程師、試驗(yàn)工程師、軌道工程師、機(jī)電工程師專業(yè)人員、監(jiān)理員及分工，明確崗位責(zé)任制。施工監(jiān)理過程中，能夠全員、全工地、全過程的進(jìn)行監(jiān)督管理工程質(zhì)量與平安。對存在的.質(zhì)量問題、平安問題能剛好反饋與處理，工程質(zhì)量、平安在可控范圍內(nèi)。

3、技術(shù)管理：編制了報檢報驗(yàn)前重點(diǎn)限制項(xiàng)目，主要從設(shè)計(jì)技術(shù)交底、圖紙會審、施工方案、專項(xiàng)方案、開工報告、施工技術(shù)交底、平安交底資料、上道工序驗(yàn)收、復(fù)驗(yàn)檢驗(yàn)、見證取樣、隱藏工程驗(yàn)收、測量放樣、監(jiān)控量測、機(jī)械、機(jī)具設(shè)備報驗(yàn)等進(jìn)行細(xì)化，并下發(fā)各專業(yè)工程師及監(jiān)理員，提高專業(yè)學(xué)問和業(yè)務(wù)水平，并在施工過程中嚴(yán)格實(shí)施。同時，要求剛好編制監(jiān)理細(xì)則，促使監(jiān)理工作規(guī)范化、程序化。監(jiān)理過程中嚴(yán)格實(shí)行《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及xx市相關(guān)地方規(guī)定。嚴(yán)格審核重要設(shè)備及材料廠家資質(zhì)、對施工過程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要部位進(jìn)行跟蹤檢查。同時，巡查、督促、檢查監(jiān)理人員的工作狀況；參加檢測驗(yàn)收、樣板驗(yàn)收以及各分部工程驗(yàn)收，主動協(xié)作質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站的質(zhì)量、平安檢查。對于不符合質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的，剛好下發(fā)監(jiān)理通知單、聯(lián)系單，督促施工單位進(jìn)行返工、返修、重作整改；對于嚴(yán)峻違規(guī)作業(yè)行為剛好向總監(jiān)申請下發(fā)工程暫停令，杜絕一切質(zhì)量平安隱患。

4、信息管理：督促信息員剛好對技術(shù)交底、圖紙會審、施工方案、見證取樣送檢、監(jiān)理細(xì)則、會議紀(jì)要、監(jiān)理旁站記錄、監(jiān)理日志、監(jiān)理月報、監(jiān)理通知單、聯(lián)系單等內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行收集整理、歸檔。定期檢查監(jiān)理文件、資料的收集、整理和歸檔文件，規(guī)范文檔管理。監(jiān)理過程中剛好駕馭施工現(xiàn)場質(zhì)量、平安、進(jìn)度等信息，通過書面、網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)短信等方式落實(shí)上報精確的日報信息、月報信息、進(jìn)度安排、重要的檢查、重要會議、現(xiàn)場問題等事項(xiàng)，做好上下信息暢通、協(xié)調(diào)一樣，提高工作效率。

5、合同管理：嚴(yán)格履行《建設(shè)工程托付監(jiān)理合同》，仔細(xì)執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙和規(guī)范。依據(jù)監(jiān)理合同、施工合同對施工中的工程設(shè)計(jì)變更、施工變更以及材料、設(shè)備、工藝方法的變更進(jìn)行嚴(yán)格審查，對于不符合合同條款項(xiàng)目，剛好向計(jì)量工程師匯報，審查水泥攪拌樁變更、運(yùn)用庫及檢修庫土方填筑填料由原設(shè)計(jì)的c類土變更為填中粗砂、房屋建筑砌體頁巖多孔磚替換為混凝土多孔磚、頁巖空心磚替換為加氣混凝土塊、頁巖實(shí)心磚替換為混凝土實(shí)心磚、綜合樓房建基礎(chǔ)變?yōu)榉ぐ?、艾溪湖橋臺處換填料a料、橋臺處邊坡防護(hù)、橋面防水、管樁長度由14米變?yōu)?、10米不等、房建幕墻取消、外墻劈開磚換為涂料、新增盾構(gòu)接收井、新增市政管線工程量、物資總庫、綜合修理車間基槽超挖處理等進(jìn)行專題會議協(xié)調(diào)，并對施工過程進(jìn)行監(jiān)控，未經(jīng)批準(zhǔn)的不得進(jìn)行計(jì)量；防水工程、網(wǎng)架工程、勞務(wù)分包工程分包單位資質(zhì)、人員和分包范圍及投入的設(shè)備、技術(shù)力氣等進(jìn)行審查，對于簽證項(xiàng)目嚴(yán)格根據(jù)簽證管理方法進(jìn)行監(jiān)督審核；主動學(xué)習(xí)監(jiān)理合同、施工合同中的通用條款、專用條款以及各方的權(quán)利義務(wù)，全面提高合同管理的業(yè)務(wù)學(xué)問和實(shí)力。

6、平安管理：

依據(jù)《建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，根據(jù)工程建設(shè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的相關(guān)要求，編制平安監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，督促施工單位仔細(xì)貫徹“平安第一，預(yù)防為主”的方針，執(zhí)行國家現(xiàn)行的平安生產(chǎn)法律、法規(guī)。審查施工單位平安管理體系、規(guī)章制度、專職平安員配備、特種作業(yè)人員資質(zhì)、應(yīng)急救援預(yù)案、平安措施費(fèi)等。落實(shí)平安技術(shù)措施、督促施工單位進(jìn)行平安生產(chǎn)教化及分部分項(xiàng)工程的平安技術(shù)交底；定期參與集團(tuán)的月度平安例會，組織召開項(xiàng)目部平安例會、督促檢查現(xiàn)場腳手架、塔吊、提升機(jī)、高空作業(yè)、臨時用電等的平安設(shè)施、防護(hù)用品、文明施工。

1、胸懷大度、敢于擔(dān)當(dāng)、虛心接受建議，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骺捶ê透叨鹊呢?zé)任心，加強(qiáng)管理和監(jiān)督，爭取得到業(yè)主的信任，主動支持監(jiān)理內(nèi)部管理工作，全面發(fā)揮各專業(yè)監(jiān)理工程師的骨干作用。

2、在工作中，主動鉆研合同業(yè)務(wù)學(xué)問學(xué)習(xí)，從嚴(yán)依法進(jìn)行監(jiān)理；對承包單位的管理，實(shí)行以“管”為主，“監(jiān)、幫、促”相結(jié)合的原則開展監(jiān)理工作。

3、熱衷于本職工作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切培育和幫助下，主動進(jìn)取，履行好崗位職責(zé)。

在此，新年到來之際，祝福xx軌道交通1號線全體監(jiān)理新年開心！工作順當(dāng)！身體健康！

地鐵年度工作總結(jié)

由于地鐵工程施工平安風(fēng)險大,和對平安的相識不客觀、管理體系不科學(xué)等因素,導(dǎo)致地鐵施工重大平安事故頻頻發(fā)生,今日我為大家細(xì)心選擇了關(guān)于地鐵。

的文章，希望能夠很好的幫助到大家。

20xx年，我中隊(duì)在分局保安辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷指導(dǎo)下，緊緊圍繞派出所的中心工作，仔細(xì)貫徹執(zhí)行保安辦有關(guān)規(guī)定和決策，扎實(shí)隊(duì)伍管理，推動隊(duì)伍正規(guī)建設(shè)，完善種類制度，努力提高隊(duì)伍素養(yǎng)，狠抓各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作，緊扣確保廣州亞運(yùn)會的順當(dāng)召開，確保轄區(qū)治安秩序穩(wěn)定，努力實(shí)現(xiàn)“平安地鐵”的總體目標(biāo)。一年來，隊(duì)伍相對穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，全體隊(duì)員仔細(xì)履行職責(zé)，主動協(xié)作民警開展治安防范工作。目前，我中隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員88人，含監(jiān)看員6人。一年來，中隊(duì)幫助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名，查獲違禁物品4290件，好人好事78次，挽回經(jīng)濟(jì)損失12萬余元，收到。

表揚(yáng)信。

12份，擔(dān)當(dāng)各類保衛(wèi)任務(wù)15次，共出動人數(shù)達(dá)2243人次，因公受傷2人。圓滿完成了上級交給的工作任務(wù)。

一、大力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高隊(duì)伍戰(zhàn)斗力。

今年，我中隊(duì)保安工作均圍繞以亞運(yùn)安保為中心，并以此為契機(jī)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，結(jié)合中隊(duì)的實(shí)際狀況，加大對業(yè)務(wù)技能的具有針對性的培訓(xùn)，通過一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使隊(duì)伍的綜合素養(yǎng)得到提高，業(yè)務(wù)技能不斷加強(qiáng)，為亞運(yùn)安保工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1、提高隊(duì)員思想政治水平。

根據(jù)分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合隊(duì)伍實(shí)際，充分利用崗前點(diǎn)名、每次例會等時間，深化開展執(zhí)勤強(qiáng)化紀(jì)律作風(fēng)教化活動，仔細(xì)貫徹上級下發(fā)的有關(guān)文件精神，供應(yīng)《中國保安》等書籍書刊給每個隊(duì)員閱覽，了解時事政治，組織隊(duì)員主動學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)。通過不斷學(xué)習(xí)提高隊(duì)員政治素養(yǎng)和思想覺悟，使全體保安員思想得到統(tǒng)一相識，進(jìn)一步端正了執(zhí)勤思想和工作作風(fēng)，樹立正確的人生觀和價值觀，使隊(duì)伍的規(guī)范化建設(shè)更加完善。

2、規(guī)范管理，做好各項(xiàng)工作。

為了提高隊(duì)伍的整體素養(yǎng)，我隊(duì)將隊(duì)伍的規(guī)范管理放在第一位。中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)遵循以“三抓三定”為核心的管理模式，三抓為：抓隊(duì)伍、抓思想、抓工作;三定為：各車站的重點(diǎn)要害部位要做到定人、定崗、定職責(zé)。中隊(duì)制定每周進(jìn)行一次工作匯報例會，各班組長匯報上周工作狀況及本周工作支配，對在工作中遇到的難題剛好在會上提出，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)依據(jù)實(shí)際工作狀況做出解決方案。每月進(jìn)行一次保安員例會，由中隊(duì)長負(fù)責(zé)對隊(duì)伍的各項(xiàng)。

工作安排。

進(jìn)行傳達(dá)與部署，使隊(duì)員能夠做到各項(xiàng)工作目標(biāo)明確，對中隊(duì)的工作任務(wù)心中有數(shù)，行為有章可循，隊(duì)伍整體綜合素養(yǎng)得到了提高。全體保安員工作仔細(xì)負(fù)責(zé)，勤勤懇懇，受到了廣闊乘客和派出所領(lǐng)導(dǎo)的一樣好評。

3、主動推動隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)。

我中隊(duì)以執(zhí)勤工作為重點(diǎn)，全面推動正規(guī)化建設(shè)。針對執(zhí)勤巡邏業(yè)務(wù)工作簡單出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化了值勤監(jiān)督、工作質(zhì)量考評、執(zhí)勤過錯責(zé)任追究等措施，嚴(yán)格審批關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)上級禁令性措施和相關(guān)管理規(guī)定，堅(jiān)決杜絕了作奸犯科、弄虛作假、工作失職等現(xiàn)象的發(fā)生;仔細(xì)實(shí)行好公司重新修訂《保安員管理規(guī)定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項(xiàng)日常管理制度，要求隊(duì)(班)長始終堅(jiān)持依法從嚴(yán)原則，嚴(yán)格要求、嚴(yán)格教化、嚴(yán)格管理，把目標(biāo)放在建設(shè)一支政治合格、清正廉潔、素養(yǎng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)嫻熟、紀(jì)律嚴(yán)明、服務(wù)周到、形象良好、作風(fēng)過硬的保安隊(duì)伍。同時抓好崗前培訓(xùn)，著力提高隊(duì)伍的工作水平和專業(yè)技能。

4、完善管理制度，提高隊(duì)伍戰(zhàn)斗力。

高素養(yǎng)的保安隊(duì)伍對于業(yè)務(wù)發(fā)展具有確定性意義，我中隊(duì)遵照公司把加強(qiáng)保安隊(duì)伍建設(shè)作為一項(xiàng)中心任務(wù)來抓，依據(jù)隊(duì)伍的工作狀況，在原有的基礎(chǔ)上，結(jié)合中隊(duì)實(shí)際，對地鐵保安員考核制度進(jìn)行完善，細(xì)化和增加執(zhí)勤工作及宿舍管理規(guī)定25條，并不斷改善中，以求達(dá)到管理?xiàng)l例更符合實(shí)際操作，同時對管理制度的落實(shí)狀況進(jìn)行檢驗(yàn)，結(jié)合發(fā)放整改通知書等手段，進(jìn)行教化整頓，使隊(duì)伍整體戰(zhàn)斗力能夠得到進(jìn)一步提升。

二、切實(shí)做好各項(xiàng)平安管理工作，努力創(chuàng)建良好地鐵平安環(huán)境。

1、加強(qiáng)素養(yǎng)教化培訓(xùn)，提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)技能。

為迎接第16屆亞運(yùn)會在我市實(shí)行，我中隊(duì)以創(chuàng)建“平安亞運(yùn)，和諧地鐵”為載體，扎實(shí)打牢我隊(duì)亞運(yùn)安保的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，維護(hù)亞運(yùn)期間的地鐵平安。依據(jù)分局保安辦和派出所關(guān)于做好亞運(yùn)安保工作的要求，定期組織保安員分批參與由分局保安辦組織的亞運(yùn)保安業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《亞運(yùn)安保執(zhí)勤手冊》等學(xué)問;另外，為提高專業(yè)技能，我中隊(duì)制定了專項(xiàng)訓(xùn)練。

成立訓(xùn)練工作小組開展亞運(yùn)安保技能訓(xùn)練主要項(xiàng)目包括基本隊(duì)列、拳術(shù)、棍術(shù)、消防和體能努力克服隊(duì)伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無組織紀(jì)律性、不負(fù)責(zé)任的毛躁心態(tài)解決業(yè)務(wù)學(xué)問不足、群眾觀念淡薄化解意識不強(qiáng)、執(zhí)勤工作不到位等問題加強(qiáng)培育隊(duì)員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實(shí)的工作熱忱提高隊(duì)員的身體素養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能為圓滿完成亞運(yùn)安保供應(yīng)強(qiáng)有力的保障。

2、改進(jìn)勤務(wù)機(jī)制，提高工作效率。

我中隊(duì)為協(xié)作派出所民警工作，提高隊(duì)伍工作效率，針對工作用餐時間崗位簡單出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)，中隊(duì)實(shí)行“雙崗帶班制”的方法，通過當(dāng)天帶隊(duì)負(fù)責(zé)人做好監(jiān)督工作的同時，在工作用餐時間負(fù)責(zé)加強(qiáng)對重點(diǎn)車站的治安防控，保面保點(diǎn)，防止出現(xiàn)崗位空缺的狀況，實(shí)現(xiàn)一專多能，確保了車站的治安秩序穩(wěn)定。

3、主動參加反恐演練。

今年中旬，分局在地鐵全線范圍內(nèi)開展亞運(yùn)反恐演練，我中隊(duì)主動響應(yīng)，依據(jù)分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署要求，全體保安員參與了演練，通過調(diào)整人員安排，加強(qiáng)重點(diǎn)車站的安保力氣，在工作中，留意視察發(fā)覺可疑人及其行為和可疑物品，發(fā)覺可疑物品時應(yīng)冷靜，不要驚慌，剛好向派出所匯報相關(guān)狀況，同時，拉警戒帶設(shè)臵警戒區(qū)域，幫助民警做好乘客疏導(dǎo)工作。憑借扎實(shí)過硬的基本功和堅(jiān)韌的拼搏精神，展示了中隊(duì)的良好精神風(fēng)貌，達(dá)到了演練要求，受到了派出所領(lǐng)導(dǎo)的一樣確定。

4、切實(shí)做好各類大型保衛(wèi)工作。

一年來，中隊(duì)隊(duì)員依據(jù)不同時期的工作要求，主動協(xié)作民警開展治安防范工作，加強(qiáng)巡邏力度，確保轄區(qū)穩(wěn)定。一是做好轄區(qū)各站的治安巡邏，在工作中多走動、多視察、以點(diǎn)蓋面，提高警惕，維護(hù)好地鐵轄區(qū)內(nèi)的正常秩序。二是做好重大節(jié)日及大型活動安保工作。上半年，我中隊(duì)完成了春運(yùn)、琶洲春節(jié)焰火表演、美博會、春季廣交會、“五一”等大型安保工作，精彩地完成了多次警衛(wèi)活動。

在工作中全體隊(duì)員做到聽從吩咐，聽從指揮，以高度的熱忱完成工作。在“3.21”事務(wù)中，我中隊(duì)保安員唐浩、凌龍、李波在萬勝圍地鐵站執(zhí)勤工作中，責(zé)任心強(qiáng)，行動快速，留意發(fā)覺并抓獲四名違法犯罪嫌疑人，幫助地面派出所破獲了一宗刑事案件，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎。在春節(jié)期間的安保工作中，隊(duì)員們嚴(yán)格根據(jù)派出所的工作部署和要求，結(jié)合實(shí)際狀況，以確?！叭齻€不發(fā)生”為工作目標(biāo)，全力做好春節(jié)安保工作。特殊是在年初一當(dāng)晚，市政府在琶洲實(shí)行春節(jié)焰火表演，給轄區(qū)車站帶來了巨大的客流，當(dāng)晚會結(jié)束后客流瞬間爆發(fā)，加上當(dāng)晚陰雨天氣，加重了對乘客的疏導(dǎo)工作。很多隊(duì)員主動放棄休息，特意趕回轄區(qū)支援，中隊(duì)克服了人員少，任務(wù)重的困難，在超負(fù)荷的狀況下堅(jiān)守崗位，親密協(xié)作民警疏導(dǎo)客流，做好治安防范。經(jīng)過五小時的奮戰(zhàn)，平安疏散乘客5萬人次，全力確保了春節(jié)期間地鐵轄區(qū)治平穩(wěn)定。今年的春交會適逢“五一”小長假，在安保工作中，中隊(duì)暫停全部休假，加班加點(diǎn)，充分發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累，持續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)，維護(hù)好轄區(qū)的良好秩序，向全國乃至全世界呈現(xiàn)了廣州地鐵保安的良好形象，并供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。工作中，隊(duì)員們主動幫助民警開展盤查，做好警戒工作，確保盤查工作的有序進(jìn)行。每天頂住撤館時強(qiáng)大客流的考驗(yàn)，確保了會展期間轄區(qū)零的發(fā)案率，圓滿完成了春交會的安保工作。

三、同心協(xié)力，完成籌建工作。

今年7月，依據(jù)分局的工作支配，原高校城南站派出所正式將轄區(qū)的2號線萬勝圍站、琶洲站和4號線官洲站、高校城北站、高校城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負(fù)責(zé)管理，完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地，同時成立嘉禾站派出所籌建工作組，工作組成員分別由李偉強(qiáng)所長、周積用副所長、民警班彬、萬東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個月的籌建期間，我中隊(duì)保安員在派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，仔細(xì)做好派出所工程檢驗(yàn)、新轄區(qū)各站的實(shí)地考察、摸清轄區(qū)范圍內(nèi)的地形地貌和治安形勢以及周邊環(huán)境等工作，努力克服了派出所籌建時期生活條件差、作息困難和正式掛牌運(yùn)作磨合期的重重困難，團(tuán)結(jié)一心，開拓進(jìn)取，為派出所的建設(shè)做出了大量的工作，為派出所的提前落成贏取了時間。

9月25日，嘉禾站派出所最終落成運(yùn)作，同時成立了嘉禾保安中隊(duì)，籌建組的全部保安員成為了中隊(duì)的核心組成部分，在隊(duì)伍建設(shè)初期，各成員主動進(jìn)取，刻苦耐勞，全身心投入到建設(shè)工作中。在分局保安辦的大力支持下，快速從其他中隊(duì)調(diào)配人員到我中隊(duì)，補(bǔ)充力氣，增加血液。我中隊(duì)在短時間內(nèi)快速調(diào)整支配，做好隊(duì)伍管理，主動開展崗前培訓(xùn)工作，夯實(shí)隊(duì)伍基礎(chǔ)。特殊是在10月30日地鐵機(jī)場線開通當(dāng)日，中隊(duì)提前做好保衛(wèi)工作方案，制定勤務(wù)支配，在人手緊缺的狀況下，合理調(diào)配人員，并選擇了一批工作實(shí)力強(qiáng)，業(yè)務(wù)精湛的隊(duì)員負(fù)責(zé)開通儀式的現(xiàn)場保衛(wèi)，確保了機(jī)場線的順當(dāng)開通。

四、全力做好亞運(yùn)平安保衛(wèi)工作。

我中隊(duì)在成立不久便迎來了廣州亞運(yùn)會的實(shí)行，為全力做好亞運(yùn)平安保衛(wèi)工作，我隊(duì)在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，把深化開展亞運(yùn)安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好，以非比尋常的信念和干勁，舉全隊(duì)之力，集全隊(duì)之智，細(xì)心組織、周密部署，全面做好亞運(yùn)期間地鐵的治安防控工作，圓滿完成了亞運(yùn)安保各項(xiàng)工作的落實(shí)。

1、健全組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

依據(jù)分局保安辦的亞運(yùn)安保工作總體部署，我中隊(duì)確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路，健全中隊(duì)管理組織架構(gòu)，全隊(duì)成立亞運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個，組建警區(qū)獨(dú)立管理小組3個，1個內(nèi)保班，1個后勤保障組及1個監(jiān)控小組，平安先后制定、下發(fā)方案、通知等23個，召開工作部署會8場次，明確詳細(xì)任務(wù)分工和責(zé)任歸屬，促進(jìn)了亞運(yùn)安保工作的末端落實(shí)。

2、多措并舉，確保平安。

我中隊(duì)把“立足本職，盡職盡責(zé)，熱忱服務(wù)”作為實(shí)現(xiàn)平安亞運(yùn)的工作目標(biāo)，主動圍繞平安亞運(yùn)開展各項(xiàng)平安保衛(wèi)工作，多措并舉，同心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。首先，召開亞運(yùn)安保形勢分析會，探討制定專項(xiàng)工作方案，有組織，有步驟實(shí)施安保工作;加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，主動組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運(yùn)安保學(xué)問，提高隊(duì)伍整體作戰(zhàn)實(shí)力;嚴(yán)格管理隊(duì)伍，塑造良好保安形象，中隊(duì)堅(jiān)持以導(dǎo)為主、以管為輔，教化引導(dǎo)，并通過各項(xiàng)管理、考核標(biāo)準(zhǔn)輔以管理，規(guī)范隊(duì)伍紀(jì)律性，提高隊(duì)伍整體素養(yǎng)，營造良好的亞運(yùn)安保軟環(huán)境;樹立典型，表揚(yáng)先進(jìn)，對工作主動主動，做好人好事的保安隊(duì)員進(jìn)行表揚(yáng)，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時，出版亞運(yùn)安保專題板報，宣揚(yáng)好人好事精神，努力營造亞運(yùn)安保氛圍，并作為凝合隊(duì)心、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段。亞運(yùn)安保工作期間，中隊(duì)沒有一名隊(duì)員出現(xiàn)厭戰(zhàn)心情和請假離崗現(xiàn)象，隊(duì)伍紀(jì)律良好，同時，涌現(xiàn)出李運(yùn)祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬拢辛Φ卮龠M(jìn)了各項(xiàng)安保工作的落實(shí)。

3、明確重點(diǎn)，落實(shí)防范。

圍繞派出所中心工作開展“平安亞運(yùn)”的工作重點(diǎn)，中隊(duì)先后組織1781人次進(jìn)行機(jī)場線開通、亞運(yùn)會(亞殘運(yùn)會)開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù)，仔細(xì)落實(shí)分局嚴(yán)厲打擊非法炒賣亞運(yùn)賽事門票的行動，幫助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率，全力幫助地鐵安檢工作，對乘客行李，包袱過機(jī)檢查約473.7萬件，查獲違禁物品4270件。有效預(yù)防和遏制各類事故、事務(wù)以及案件的發(fā)生，為亞運(yùn)會、亞殘運(yùn)會勝利舉辦創(chuàng)建良好的平安環(huán)境。

4、盡職盡責(zé)，熱忱服務(wù)。

中隊(duì)在做好本職工作的同時，也熱心為群眾做好事，江永樂、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務(wù)，冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰，熱忱為乘客指路。隊(duì)員們的愛心與熱忱無處不在，為廣州亞運(yùn)會增加了不少光彩，樹立了地鐵保安良好形象。在亞運(yùn)安保工作期間，中隊(duì)共幫助護(hù)送迷途乘客2人，拾獲手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、錢包現(xiàn)金等財物，為乘客挽回經(jīng)濟(jì)損失10萬余元，收到。

感謝信。

12封。

5、一心一意，保障后勤。

“兵馬未動，糧草先行”，亞運(yùn)安保工作期間，為做好后勤工作，中隊(duì)成立了后勤服務(wù)保障組，由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警干脆管理，利用派出所食堂為隊(duì)員們供應(yīng)飲食服務(wù)，嚴(yán)格要求把好關(guān)，并剛好送到保衛(wèi)一線，使隊(duì)員們工作仔細(xì)，干勁十足。亞運(yùn)安保期間，后勤保障組李運(yùn)祥、張大江等同志主動負(fù)責(zé)，刻苦耐勞，帶領(lǐng)隊(duì)員切實(shí)做好后勤保障工作，共加班1452小時，供應(yīng)伙食16526人次，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量“零差錯”的目標(biāo)。

五、以人為本，促進(jìn)隊(duì)伍和諧發(fā)展。

1、開展集體活動，培育團(tuán)隊(duì)精神。

我中隊(duì)為了緩解隊(duì)員們長期以來形成的工作壓力，同時管理好隊(duì)伍思想，促進(jìn)隊(duì)伍和諧發(fā)展，先后組織隊(duì)員到大夫山森林公園春游，到瀛洲生態(tài)公園進(jìn)行燒烤等集體活動，隊(duì)員們都玩得很快樂，不僅緩解了工作壓力，放松了心情，也讓隊(duì)員拓展了身心，消退工作積慮，充溢了自己，學(xué)到了許多，讓隊(duì)員體會到了集體的暖和，提高了團(tuán)隊(duì)意識，增進(jìn)了同事間的情意，也增加了隊(duì)伍的凝集力。

2、熱忱服務(wù)，共創(chuàng)和諧團(tuán)