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廣州在我國對外貿(mào)易發(fā)展中歷史地位
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與陸上絲綢之路一樣,海上絲綢之路也是中、外貿(mào)易通道,但后者自西漢早期形成一直沿用整個中國古代社會,在這多年中、外貿(mào)易歷史中,中國主要輸出品有時是絲綢,有時是瓷器,或其它;而外國貿(mào)易商品更是五花八門,所以有學(xué)者也稱之為瓷器之路,或皮貨之路,或絲香之路,等等。既然絲綢之路已約定俗成,也就徑稱海上絲綢之路。
廣州作為兩千年不衰外貿(mào)港口,在漫漫“海上絲路”上地位十分主要。佛教最早從海上登陸廣州見證———光孝寺,中國最早伊斯蘭教寺院之一———懷圣寺,以及阿拉伯商人先賢古墓,廣州圣心大教堂等等,比比皆是中外文化、經(jīng)貿(mào)交流遺址,如今仍散布在廣州老城區(qū)。2/27
一)秦早在距今6000年左右,嶺南先民已經(jīng)利用獨木舟在近?;顒?。
距今5000~3000年期間,東江北岸近百公里惠陽平原,已經(jīng)形成以陶瓷為紐帶貿(mào)易交往圈,并經(jīng)過水路將其影響擴(kuò)大到沿海和海外島嶼。
作為中國對外貿(mào)易主要港口城市廣州這一地位奠定于秦漢時期,廣州從秦漢開始就是中國嶺南一帶政治經(jīng)濟(jì)文化中心,當(dāng)初廣州就有發(fā)達(dá)造船業(yè)。經(jīng)過對海船和出土陶器,以及有肩有段石器、銅鼓和銅鉞分布區(qū)域研究得知,先秦時期嶺南先民已經(jīng)穿梭于南中國海乃至南太平洋沿岸及其島嶼,其文化間接影響到印度洋沿岸及其島嶼。
依據(jù)出土遺物以及結(jié)合古文件研究表明,南越國已能制造25~30噸木樓船,并與海外有了相當(dāng)交往。
南越國輸出品主要是:漆器、絲織品、陶器和青銅器。輸入品正如古文件所列舉“珠璣、犀(牛)、玳瑁、果、布之湊?!敝饕Q(mào)易港口有番禺(今廣州)和徐聞(今徐聞屬湛江)。
3/274/27二)西漢中晚期和東漢
《漢書.地理志》記載“自日南障塞、徐聞、合浦船行……有譯長,屬黃門,與應(yīng)募者俱入海市明珠、璧琉璃、奇石異物,赍黃金雜繒而往?!闭f明“海上絲綢之路”興起于漢武帝滅南越國之后。東漢(尤其是后期)航船已使用風(fēng)帆;大秦(羅馬帝國)已第一次由海路抵達(dá)廣州進(jìn)行貿(mào)易;中國帶有官方性質(zhì)商人也抵達(dá)了羅馬。這標(biāo)志著橫貫亞、非、歐三大洲、真正意義海上絲綢之路形成。
因為兩漢版圖擴(kuò)張到今東南亞部分地域,政府加強(qiáng)了海上絲綢之路沿海港市管理,比如在今徐聞“置左右候官,在縣南七里,積貨物于此,備其所求,與交易”。番禺(廣州)成為比較主要商業(yè)城市。5/27海上絲綢之路6/27三)、魏晉南北朝時期孫吳政權(quán)黃武五年(226年)置廣州(郡治今廣州市),加強(qiáng)了南方海上貿(mào)易。
有史料可稽,東晉時期廣州成為海上絲綢之路起點。
對外貿(mào)易包括達(dá)十五個國家和地域,不但包含東南亞諸國,而且西到印度和歐洲大秦。經(jīng)營方式一是中國政府派使團(tuán)出訪,一是外國政府遣使來中國朝貢。
絲綢是主要輸出品。輸入品有珍珠、香藥、象牙、犀角、玳瑁、珊瑚、翡翠、孔雀、金銀寶器、犀象、吉貝(棉布)、斑布、金剛石、琉璃、珠璣、檳榔、兜鑾等。
廣州海上絲綢之路發(fā)展,致使對外貿(mào)易收入成為南朝各政權(quán)財政依賴。
7/27四)唐唐朝經(jīng)濟(jì)發(fā)展,政治理念開放兼容,外貿(mào)管理體系較完善,法令規(guī)則配套,有利于海上絲綢之路拓展和通暢。
唐朝海上交通北通高麗、新羅、日本,南通東南亞、印度、波斯諸國。尤其是出發(fā)于廣州往西南航行海上絲綢之路,經(jīng)歷90多個國家和地域,航期89天(不計沿途停留時間),全程共約14000公里,是8~9世紀(jì)世界最長遠(yuǎn)洋航線。另外,廣州可能也開辟直航菲律賓島嶼航線。
自唐玄宗開元二年(714年)設(shè)廣州為市舶司后,市舶使(普通由嶺南帥臣兼任)幾乎包攬了全部南海貿(mào)易,重視經(jīng)濟(jì)效益,為地方和中央開辟了可觀財政起源。另外地方豪族和地方官乃至平民也直接經(jīng)營海外貿(mào)易,促使社會生活發(fā)生改變。
出口商品仍以絲織品和陶瓷為大宗。另外還有鐵、寶劍。馬鞍、綏勒賓節(jié)(Silbinj,意為圍巾、斗篷、披風(fēng))、貂皮、麝香、沉香、肉桂、高良姜等。進(jìn)口商品除了象牙、犀角、珠璣、香料等占相當(dāng)比重外,還有林林總總各國特產(chǎn)。尤其要提到是“昆侖奴”販進(jìn)。
海上絲綢之路繁盛,對唐代社會變革以及中外文化交流發(fā)展起到了相當(dāng)作用。
8/27五)宋
到了宋朝,各通商口岸市舶司以廣州最為主要,南洋一帶海外貿(mào)易統(tǒng)歸廣州市舶司管理。宋朝一系列對外貿(mào)易政策力圖到達(dá)這么目標(biāo):一是確保市舶司掌握舶貨源源不停地向京師輸送;二是盡可能擴(kuò)大市舶司直接掌握海外進(jìn)口商品數(shù)量和價值。
宋朝與東南沿海國家絕大多數(shù)時間保持著友好關(guān)系,廣州成為海外貿(mào)易第一大港。南宋末海盜活動尤其猖獗時則另當(dāng)別論。
由大食國(指阿拉伯半島以東波斯灣和以西紅海沿岸國家)經(jīng)故臨國(今印度半島西南端奎?。纸?jīng)三佛齊國(印度尼西亞蘇門答臘島東部),達(dá)上下竺與交洋(即今奧爾島與暹羅灣、越南東海岸一帶海域),“乃至中國之境。其欲至廣(廣州)者,入自屯門(今香港屯門)?!边@就是當(dāng)初著名中西航線。這條主干道航線除了向更遠(yuǎn)伸展之外,還有許多支線。
9/27市舶司制度至宋代已逐步完備。其職能為:第一,對出口商船管理與服務(wù)。包含發(fā)放中國商船出口許可證;檢驗有沒有夾帶違禁物品;設(shè)宴餞行即將出海中國外商船;護(hù)送商船到珠江口;給前往國內(nèi)其它港口中國商船以“防船兵仗”等。第二,對進(jìn)口商船管理與服務(wù)。包含船只抵達(dá)之前祈風(fēng)祭神;檢驗進(jìn)口船只有沒有夾帶違禁物品、進(jìn)口貨物抽解、博買;接待外商、貢使等。第三,其它與外貿(mào)相關(guān)事宜。比如向朝廷匯報貢船到岸消息,向汴京、行在綱運舶貨,出賣舶貨等。其根本目標(biāo)是確保中央有效操縱市舶使以控制外貿(mào)。
北宋熙寧、元豐時期,宋朝曾發(fā)動過一場全國范圍外貿(mào)制度改革。元豐市舶條(又稱元豐廣州市舶條)是這場改革一份主要法律文件?!霸S市舶條”在加強(qiáng)朝廷對外貿(mào)管理方面影響深遠(yuǎn),標(biāo)志著中國古代外貿(mào)管理制度又一個發(fā)展階段開始。
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因為北宋當(dāng)初朝廷上下彌漫著用強(qiáng)硬伎倆處理經(jīng)濟(jì)問題風(fēng)氣。從貿(mào)易現(xiàn)實狀況、管理基礎(chǔ)、發(fā)展?jié)摿鞍踩冉嵌瓤?,廣州都是實現(xiàn)中央集權(quán)較為理想工具。廣州擁有最為繁盛海外貿(mào)易。宋朝外貿(mào)對象主要分布于東南亞及其以西“南蕃”各國。在中國各大港口中,廣州與南蕃各國貿(mào)易往來最為近便,因而自北宋初起,廣州外貿(mào)規(guī)模就一直遙遙領(lǐng)先。宋代經(jīng)濟(jì)價值最高乳香、犀角、象牙等舶貨主要產(chǎn)自南蕃各國,廣州是宋朝取得這些舶貨重點地域。當(dāng)初廣州已經(jīng)建立了較為完善外貿(mào)管理制度。宋朝長久沒有建立起全國統(tǒng)一外貿(mào)管理制度,各地外貿(mào)制度往往是官員依據(jù)某地情況提出提議,經(jīng)朝廷同意而實施于這一地域。廣州有發(fā)達(dá)外貿(mào),也有較完善管理制度。比如,官員不得私買禁榷物在至道年(995年)已是廣州官員必須遵照準(zhǔn)則,但直到政和三年(1113年)才在宋朝各主要港口取得普遍約束力。11/27六)、明明初實施“有貢舶即有互市,非入貢即不許其互市”,以及“不得擅出海與外國互市”政策。嘉靖年間,泉州寧波市舶司被撤消后廣州成為當(dāng)初全國唯一對外通商口岸,其地位更顯主要。他特殊性:一是準(zhǔn)許非朝貢國家船舶入廣州貿(mào)易,二是惟存廣州市舶司對外貿(mào)易,三是允許葡萄牙人進(jìn)入和租居澳門。
明代海上絲綢之路航線已擴(kuò)展至全球:(1)向西航行鄭和七下西洋(1405~1431年間):這是明朝政府組織大規(guī)模航?;顒樱诌_(dá)亞洲、非洲39個國家和地域。向東航行“廣州—拉丁美洲航線”(1575年):由廣州啟航,經(jīng)澳門出海,向東南航行至菲律賓馬尼拉港。繼而,穿圣貝納迪諾海峽基進(jìn)入太平洋,東行抵達(dá)墨西哥西海岸阿卡普爾科(Acapulco)和秘魯利馬港(Lima)。當(dāng)初澳門實際是廣州對外貿(mào)易外港,澳門輸出貨物主要來自廣州。當(dāng)初廣州中外貿(mào)易集市每年開放兩次,一次是冬季一次是夏季。集市地點就是今天廣州荔灣區(qū)十八甫路一帶,當(dāng)初這里是珠江岸邊,為了方便外國商人到廣州集市貿(mào)易明朝政府專門建驛站館供外國公使和商人居住貿(mào)易,稱為“懷遠(yuǎn)驛”。廣州連續(xù)起著中外文化交流門戶。12/27七)、清從海禁到廣東一口通商,是清代對外貿(mào)易史主要轉(zhuǎn)折點。
康熙24年,重開海禁,在廣州設(shè)置粵海關(guān),從此揭開了廣州對外貿(mào)易史上輝煌一頁,繼而又壟斷中國對外貿(mào)易廣州樣行(即廣州十三行)洋商出現(xiàn),這是廣州對外貿(mào)易黃金時期。廣州十三行商是中國對外貿(mào)易形式從貢舶貿(mào)易轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄉ藤Q(mào)易歷史產(chǎn)物,他們是以半官半商體制運作。一口通商使廣州成為中國唯一對外貿(mào)易城市,中華帝國與西方各國全部貿(mào)易都聚集于此。從廣州出口中國商品中茶葉占據(jù)了主導(dǎo)地位,而絲綢退居次席,土布和瓷器(尤其是廣彩)也受到青睞,當(dāng)初來廣州貿(mào)易國家主要有英法荷意德西班牙挪威瑞典美國等,從而使廣州成為中東方之間貿(mào)易中心。廣州已經(jīng)形成了四通八達(dá)海運航線,以廣州為起點海上絲綢之路已向全球擴(kuò)展,實現(xiàn)了廣州與世界海上運輸大循環(huán)。13/27關(guān)于“獨口通商”要求利弊及其后果,尚待深入研究。但有一點是顯著,即對廣州貿(mào)易帶來了空前繁榮。獨口通商給廣州帶來繁榮一個顯著證據(jù),是各國來船顯著地增多。據(jù)文件記載,在獨口通商前10年,每年平均約近20艘,爾后不停上升。1833年竟達(dá)189艘。據(jù)統(tǒng)計,自1759年至1833年共來船5072艘,平均每年達(dá)67.6艘。廣州出口產(chǎn)品多樣化,增多商品種類。即使不乏地方性特產(chǎn),但更多更大量是普通農(nóng)產(chǎn)品。種類達(dá)80各種,其中以茶、生絲、綢緞、土布、糖等為主。14/27
應(yīng)該指出,廣州貿(mào)易繁榮,是以犧牲沿海各港口貿(mào)易作為代價取得。我們不能以此推論當(dāng)初整個中國外貿(mào)發(fā)展程度。中國各地產(chǎn)品不能就近運往便捷港口,而必須遠(yuǎn)途跋涉運來廣州,增加了商品運輸費用。從全局看,顯然有損于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。不過,毫無疑義,獨口通商給廣州帶來商業(yè)繁榮,對嶺南經(jīng)濟(jì)發(fā)展是十分有利。尤其強(qiáng)烈刺激了珠江三角洲經(jīng)濟(jì)。正是這一期間,珠江三角洲因為廣州市場需求而不停加深其商業(yè)化,從而躍居中國先進(jìn)經(jīng)濟(jì)區(qū)行列。各地通往廣州商路沿邊市鎮(zhèn),也于此時勃興。15/27民國時期(1912-1949)廣州對外貿(mào)易民國時期,中國處于日益加深半殖民地化,廣州對外貿(mào)易被列強(qiáng)控制。列強(qiáng)支配著對外貿(mào)易行政管理權(quán),從而使對外貿(mào)易半殖民地性質(zhì)更為深化。民國時期廣州對外貿(mào)易可分為以下三個時期:第一個時期是民國初至抗日戰(zhàn)爭前(1912~1936)第二個時期是抗日戰(zhàn)爭時期(1937-1945)第三個時期,是從1946年至中華人民共和國建國前夕16/27第一個時期是民國初至抗日戰(zhàn)爭前(1912~1936),受第一次世界大戰(zhàn)影響很大。第一次世界大戰(zhàn)期間,因為英、法、德、俄等列強(qiáng)忙于戰(zhàn)爭,無暇東顧,廣州地域民族工業(yè)乘機(jī)得以振興,廣州出口貿(mào)易增加,進(jìn)口貿(mào)易下降;廣州進(jìn)口商品中棉紡織品進(jìn)口量下降,糧食進(jìn)口增加;出口商品中含有戰(zhàn)略意義原料、食品出口增加,沒有戰(zhàn)略意義商品大為縮減。并設(shè)置了第一個由中國人自己創(chuàng)辦和自己管理衛(wèi)生檢疫機(jī)構(gòu)——廣州海港檢疫所。表達(dá)了廣州在對外貿(mào)易管理中地位。17/27第二個時期是抗日戰(zhàn)爭時期
前一階段是從1937年到1938年日軍侵占廣州前,廣州外貿(mào)一度展現(xiàn)繁榮景象,因為,北方海岸線全部被封鎖,自北而南各港口陸續(xù)為日本人所控制,正常對外貿(mào)易中止,致使中國對外貿(mào)易重心南移。版圖廣大內(nèi)地進(jìn)出口貿(mào)易皆仰仗于廣州。后一個階段是自1938年10月日本占領(lǐng)廣州至日本投降前,日本獨占廣州金融貿(mào)易,而且按照其需要,對廣州進(jìn)出口商品實施統(tǒng)制,強(qiáng)行排擠、打擊別國與廣州貿(mào)易,限制他國貨運,同時進(jìn)行猖狂走私貿(mào)易活動。廣州外貿(mào)成為列強(qiáng)統(tǒng)治中國貿(mào)易工具。18/27第三個時期是從1946年至中華人民共和國建國前夕從1946年至建國前,廣州出口貨值逐年增加,且遞增幅度很大,出口貨值一直居于全國前三位,出口商品主要是農(nóng)副產(chǎn)品和礦產(chǎn)原料及半制品。在廣州進(jìn)口洋貨中,多以制成品及消費品為主。在此階段,廣州成為僅次于上海國際貿(mào)易中心。年份1946194719481949百分比3.15%3.40%5.31%13.53%19/271945年-1950年廣州貿(mào)易比重增加情況20/27第一階段1950~1956年,是私營、私營企業(yè)改造、公私合營階段;在此階段因為外部國際環(huán)境嚴(yán)峻,國際禁運、廣州對私營進(jìn)出口商社會主義改造、國家對對外貿(mào)易進(jìn)行了一系列限制辦法,廣州乃至全國對外貿(mào)易發(fā)展在一定程度上受到限制。21/27第二階段,經(jīng)歷了三年自然災(zāi)害、“文化大革命”等艱難時期。這個時期國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展遲緩,但廣州外貿(mào)卻有所發(fā)展。廣州市第一家國營專業(yè)外貿(mào)企業(yè)成立,使廣州外貿(mào)開始了新階段。在此階段廣州成立了專業(yè)外貿(mào)企業(yè),自營進(jìn)出口業(yè)務(wù),外銷市場亦不停擴(kuò)大,由原來港澳、東南亞發(fā)展到世界各大洲。廣州在外貿(mào)中地位深入提升,而且成立了含有深遠(yuǎn)影響廣交會。22/27出口商品展覽會”成立。從此,開啟了廣州長達(dá)數(shù)十年獨一無二外貿(mào)
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