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《綜合客運(yùn)樞紐通用要求gb/t42231-2022》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語(yǔ)和定義4總體要求5換乘區(qū)域contents目錄6交通組織7信息化8安全與應(yīng)急參考文獻(xiàn)011范圍1.1適用對(duì)象本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、改建和擴(kuò)建的綜合客運(yùn)樞紐。綜合客運(yùn)樞紐指在同一空間內(nèi)集中布設(shè)兩種及以上對(duì)外運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備、運(yùn)輸組織、公共信息等有效銜接的客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。01021.2涉及內(nèi)容不涉及城市內(nèi)部交通、城市道路客運(yùn)、貨運(yùn)樞紐的規(guī)劃與建設(shè)要求。規(guī)定綜合客運(yùn)樞紐的基礎(chǔ)設(shè)施、交通銜接、公共服務(wù)、信息化、安全與應(yīng)急等方面的基礎(chǔ)性、通用性要求。是指導(dǎo)和規(guī)范綜合客運(yùn)樞紐規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)全過(guò)程的技術(shù)準(zhǔn)則。對(duì)提升綜合客運(yùn)樞紐服務(wù)水平、推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)具有重要意義。1.3標(biāo)準(zhǔn)定位022規(guī)范性引用文件引用國(guó)家現(xiàn)行的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、通用規(guī)范以及相關(guān)行業(yè)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),確保綜合客運(yùn)樞紐的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)符合國(guó)家的基本要求和行業(yè)規(guī)范。涉及安全、環(huán)保、節(jié)能等方面的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),必須嚴(yán)格執(zhí)行,確保綜合客運(yùn)樞紐在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?;A(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范引用國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)綜合客運(yùn)樞紐中涉及的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行統(tǒng)一解釋和定義,避免出現(xiàn)歧義和誤解。涉及綜合客運(yùn)樞紐規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等方面的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),應(yīng)給出明確的定義和解釋?zhuān)员阆嚓P(guān)人員準(zhǔn)確理解和執(zhí)行。相關(guān)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)與定義相關(guān)技術(shù)與方法引用國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和方法,包括交通規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、給排水設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和方法。涉及綜合客運(yùn)樞紐換乘區(qū)域、交通組織、信息化、安全與應(yīng)急等方面的技術(shù)要求和方法,應(yīng)引用相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行規(guī)范和指導(dǎo)。033術(shù)語(yǔ)和定義綜合客運(yùn)樞紐是指位于城市內(nèi)外交通交匯點(diǎn),依托鐵路、公路、民航、水運(yùn)等兩種及以上運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式間有效銜接和多種運(yùn)輸方式一體化組織的客運(yùn)場(chǎng)站系統(tǒng)。具有運(yùn)輸組織與管理、中轉(zhuǎn)換乘及換裝、裝卸存儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)、信息集散、綜合服務(wù)等功能,是城市綜合交通體系的重要組成部分。定義特點(diǎn)3.1綜合客運(yùn)樞紐定義旅客集散是指旅客在綜合客運(yùn)樞紐內(nèi)的聚集、疏散過(guò)程,包括進(jìn)站、候車(chē)、換乘、出站等環(huán)節(jié)。特點(diǎn)旅客集散是綜合客運(yùn)樞紐的核心功能之一,要求樞紐具備良好的交通組織、換乘設(shè)施和信息引導(dǎo)系統(tǒng),確保旅客安全、便捷、高效地完成集散過(guò)程。3.2旅客集散換乘距離是指旅客在綜合客運(yùn)樞紐內(nèi)完成不同運(yùn)輸方式間或同種運(yùn)輸方式內(nèi)轉(zhuǎn)換所行走的路徑長(zhǎng)度。定義換乘距離是影響旅客換乘效率和體驗(yàn)的重要因素,要求樞紐在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)盡可能縮短換乘距離,提高換乘效率。特點(diǎn)3.3換乘距離換乘時(shí)間是指旅客在綜合客運(yùn)樞紐內(nèi)完成換乘所花費(fèi)的時(shí)間,包括步行時(shí)間、等候時(shí)間和上下車(chē)時(shí)間等。換乘時(shí)間是評(píng)價(jià)綜合客運(yùn)樞紐換乘效率和服務(wù)水平的重要指標(biāo)之一,要求樞紐通過(guò)優(yōu)化換乘設(shè)施、提高信息服務(wù)水平等措施來(lái)縮短換乘時(shí)間。3.4換乘時(shí)間特點(diǎn)定義044總體要求樞紐選址應(yīng)符合城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃的要求,與城市發(fā)展方向、產(chǎn)業(yè)布局和交通網(wǎng)絡(luò)相協(xié)調(diào)。樞紐布局應(yīng)綜合考慮鐵路、公路、航空、水運(yùn)等運(yùn)輸方式的需求和特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式之間的便捷換乘。4.1樞紐選址與布局VS樞紐應(yīng)具備客運(yùn)、換乘、停車(chē)、商業(yè)等基本功能,并根據(jù)實(shí)際需求拓展旅游、物流、信息等延伸功能。樞紐規(guī)模應(yīng)根據(jù)所在城市的性質(zhì)、人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及交通需求等因素合理確定。4.2樞紐功能與規(guī)模樞紐設(shè)施應(yīng)完善、齊全,包括站房、站臺(tái)、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、換乘通道等,滿足旅客出行需求。樞紐設(shè)備應(yīng)先進(jìn)、可靠,包括自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、旅客信息系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)等,提高樞紐運(yùn)營(yíng)效率和管理水平。4.3樞紐設(shè)施與設(shè)備樞紐運(yùn)營(yíng)應(yīng)安全、有序,建立健全各項(xiàng)管理制度和應(yīng)急預(yù)案,確保旅客出行安全。樞紐管理應(yīng)高效、便捷,運(yùn)用信息化手段提高管理效率和服務(wù)水平,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。4.4樞紐運(yùn)營(yíng)與管理055換乘區(qū)域換乘區(qū)域應(yīng)布局合理,方便乘客換乘不同交通方式。換乘區(qū)域應(yīng)設(shè)置清晰的導(dǎo)向標(biāo)識(shí),引導(dǎo)乘客順利找到換乘口。換乘區(qū)域應(yīng)充分考慮無(wú)障礙設(shè)計(jì),方便老年人、殘疾人等特殊群體換乘。5.1換乘區(qū)域布局03換乘設(shè)施應(yīng)考慮不同交通方式的換乘需求,如公交、地鐵、出租車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)等。01換乘設(shè)施應(yīng)完善,包括扶梯、垂直電梯、步行道等,滿足乘客快速、便捷換乘的需求。02換乘設(shè)施應(yīng)符合安全標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行維護(hù)和檢查,確保乘客安全換乘。5.2換乘設(shè)施010203換乘環(huán)境應(yīng)整潔、明亮,營(yíng)造舒適的換乘氛圍。換乘區(qū)域應(yīng)設(shè)置座椅、垃圾桶等設(shè)施,方便乘客休息和保持環(huán)境整潔。換乘環(huán)境應(yīng)考慮通風(fēng)、照明、溫度等因素,確保乘客在換乘過(guò)程中的舒適度。5.3換乘環(huán)境換乘管理應(yīng)有序,避免乘客在換乘過(guò)程中出現(xiàn)擁擠、混亂等現(xiàn)象。換乘管理應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,確保乘客安全、有序換乘。換乘管理應(yīng)加強(qiáng)與各交通部門(mén)的協(xié)調(diào),確保換乘信息的及時(shí)、準(zhǔn)確傳遞。5.4換乘管理066交通組織交通組織應(yīng)充分考慮旅客的出行需求和特點(diǎn),提供便捷、舒適的換乘環(huán)境。綜合客運(yùn)樞紐應(yīng)設(shè)置完善的交通導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng),為旅客提供清晰的指引。綜合客運(yùn)樞紐應(yīng)建立科學(xué)、合理的交通組織體系,確保各種交通方式之間的順暢銜接和高效運(yùn)行。6.1一般要求進(jìn)出站交通組織應(yīng)遵循“人車(chē)分流、單向循環(huán)”的原則,確保旅客進(jìn)出站安全、有序。綜合客運(yùn)樞紐應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置合理的進(jìn)出站口和停車(chē)設(shè)施,方便旅客換乘。進(jìn)出站交通組織應(yīng)考慮應(yīng)急疏散需求,制定完善的應(yīng)急預(yù)案。6.2進(jìn)出站交通組織

6.3換乘交通組織換乘交通組織應(yīng)實(shí)現(xiàn)不同交通方式之間的順暢銜接,縮短旅客換乘距離和時(shí)間。綜合客運(yùn)樞紐應(yīng)設(shè)置換乘通道、換乘大廳等設(shè)施,為旅客提供便捷的換乘條件。換乘交通組織應(yīng)考慮無(wú)障礙換乘需求,為老弱病殘?jiān)械忍厥饴每吞峁┍憷?。綜合客運(yùn)樞紐應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置停車(chē)設(shè)施,包括停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位等。停車(chē)設(shè)施應(yīng)滿足不同類(lèi)型車(chē)輛的停放需求,并配備相應(yīng)的管理設(shè)施和服務(wù)人員。停車(chē)設(shè)施應(yīng)考慮智能化管理需求,提高停車(chē)效率和便利性。6.4停車(chē)設(shè)施077信息化綜合客運(yùn)樞紐應(yīng)建立信息化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)樞紐內(nèi)各類(lèi)信息的采集、處理、發(fā)布和共享。信息化管理系統(tǒng)應(yīng)具備可擴(kuò)展性和可升級(jí)性,以適應(yīng)未來(lái)技術(shù)的發(fā)展和樞紐運(yùn)營(yíng)管理的需要。7.1一般要求應(yīng)采集樞紐內(nèi)各類(lèi)客運(yùn)方式的班次、票價(jià)、客流等實(shí)時(shí)信息,以及樞紐內(nèi)配套設(shè)施的使用情況等信息。對(duì)采集的信息進(jìn)行處理和分析,生成各類(lèi)報(bào)表和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),為樞紐運(yùn)營(yíng)管理提供決策支持。7.2信息采集與處理7.3信息發(fā)布與共享應(yīng)通過(guò)樞紐內(nèi)各類(lèi)顯示屏、廣播、手機(jī)APP等方式,向旅客發(fā)布班次、票價(jià)、候車(chē)室、檢票口、停車(chē)場(chǎng)等實(shí)時(shí)信息。應(yīng)實(shí)現(xiàn)樞紐內(nèi)各類(lèi)客運(yùn)方式之間的信息共享,以及與城市交通、旅游等相關(guān)部門(mén)的信息共享,提高樞紐的換乘效率和旅客出行體驗(yàn)。應(yīng)建立完善的信息安全保障體系,確保樞紐信息化管理系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。應(yīng)加強(qiáng)樞紐內(nèi)各類(lèi)信息設(shè)施的日常維護(hù)和管理,確保信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。同時(shí),應(yīng)建立應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和緊急情況,保障旅客的出行安全。7.4信息安全與保障088安全與應(yīng)急綜合客運(yùn)樞紐應(yīng)配備完善的防火設(shè)施,包括火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、滅火器材和消防栓等,以確保在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)報(bào)警和撲救。防火設(shè)施為確保旅客和行李的安全,綜合客運(yùn)樞紐應(yīng)設(shè)置安全檢查設(shè)施,對(duì)進(jìn)站旅客和行李進(jìn)行安全檢查,防止危險(xiǎn)品和違禁品進(jìn)入車(chē)站。安全檢查設(shè)施綜合客運(yùn)樞紐應(yīng)建立完善的監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)站區(qū)、候車(chē)室、站臺(tái)等重要區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保車(chē)站安全有序。監(jiān)控設(shè)施8.1安全設(shè)施綜合客運(yùn)樞紐應(yīng)制定完善的應(yīng)急預(yù)案,包括自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件等各類(lèi)突發(fā)事件的應(yīng)急處理方案。應(yīng)急預(yù)案車(chē)站應(yīng)組建專(zhuān)業(yè)的應(yīng)急隊(duì)伍,定期進(jìn)行培訓(xùn)和演練,提高應(yīng)急處置能力。應(yīng)急隊(duì)伍為確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)有效地進(jìn)行救援和處置,綜合客運(yùn)樞紐應(yīng)儲(chǔ)備必要的應(yīng)急物資,如急救藥品、食品、飲用水等。應(yīng)急物資儲(chǔ)備8.2應(yīng)急管理綜合客運(yùn)樞紐應(yīng)通過(guò)廣播、宣傳欄、電子顯示屏等多種形式進(jìn)行安全宣傳,提高旅客的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。車(chē)站應(yīng)定期對(duì)員工進(jìn)行安全教育,提高員工的安全意識(shí)和安全操作技能,確保車(chē)站的安全運(yùn)營(yíng)。安全宣傳安全教育8.3安全宣傳與教育09參考文獻(xiàn)123[1]中華人民共

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