進(jìn)口豐田霸道3000柴油D4D配置介紹普拉多報價

大家都喜歡叫它霸道，很多人都知道它有2.7L、4.0L還有3.5L汽油版本。但，柴油版本的3.0TD4D，知道的人似乎并不是特別多。雖然知道的人不多，可是它的價格可是從來都沒有太便宜過。18款豐田普拉多3.0TD4D柴油版最低價位在45萬元左右。但畢竟是老款，自2019款上市后，價格平均在50萬元以上。那么，現(xiàn)在的柴油霸道3000D4D有哪些配置呢?更多現(xiàn)車詳情請咨詢經(jīng)銷商服務(wù)：誠信為本、顧客至上、一次合作、終身為友。2019款豐田霸道3000進(jìn)來是因?yàn)楹Ｍ饨?jīng)銷商有幾臺積壓的，所以順帶這汽油版車型一起拿走，價格超便宜，因?yàn)槎际浅Ｄ旰献?，所以就幫了這個忙，沒想到到港后在港口掀起一場大波瀾，2019款豐田霸道3000，這得多牛X啊，當(dāng)時正好內(nèi)蒙一位客戶正在找一款合適的柴油越野車，沒有任何一款車它能看的中，當(dāng)時港口有人推薦說有新進(jìn)的柴油霸道3.0T，客戶隨后跟著推薦人找到我這里，看了一下車，打著了聽了聽聲音，就這個了。當(dāng)內(nèi)蒙客戶開著全國第一臺豐田柴油霸道3.0回到內(nèi)蒙地區(qū)，立馬在內(nèi)蒙地區(qū)及越野圈子里面炸了鍋。很多人對這款神秘的車型有非常急切的了解心情，網(wǎng)絡(luò)搜索幾乎沒任何訊息，但是也是好奇心作怪，很多人也就是僅僅問問多少錢，真買的話畢竟這是一款從未了解過的車型。外觀上其實(shí)跟汽油版的霸道沒任何區(qū)別，只是低配配置很低不被國內(nèi)消費(fèi)者所理解，為什么會有這么低配置的車型，因?yàn)橹袞|地區(qū)講究實(shí)用，買這車就是耐造，配置沒那么多講究。內(nèi)飾也是一樣，說白了這車停在汽油版車型里，不打著或者不打開引擎蓋，誰也不知道他是個柴油的。二排空間也是一樣，低配是絨布座椅，特點(diǎn)是不耐臟，臟了就得換掉洗都沒法洗。初衷的本質(zhì)就是工具車，沒有為配置豪華的配置。標(biāo)準(zhǔn)的也是七座車型，追求的也是空間最大利用率，載人拉貨都兼并，畢竟定位就是工具車。核心的部位來了，3.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)：1KD-FTV排量：2982CC直列四缸帶渦輪增壓及中冷壓縮比：17.9:1最大功率：120KW(161HP)/3400RPM最大扭矩：40.8KgM(400NM)/1600-2800RPM看數(shù)據(jù)面上估計很多人要噴了，這是什么時代的發(fā)動機(jī)，數(shù)據(jù)參數(shù)連國產(chǎn)柴油皮卡都不及，太低了。在這里我想說，這款車設(shè)計的初衷就是為了惡劣環(huán)境下極其可靠，所以沒有或者根本就沒有壓榨發(fā)動機(jī)動力，本身的動力就足以夠用，不追求極致動力的前提下保證發(fā)動機(jī)最原始的可靠，當(dāng)你行走在荒野的路段，那你希望的就是車子不要拋錨，能走就可以了。所以追求的方面不一樣，理解的不一樣就會存在不同的噴，無需理會即可。文中這款為2019款豐田霸道3000，要說配置那真是除了四個轱轆和發(fā)動機(jī)幾個座椅外，真沒什么其他豪華的配置，但是這車就是為爛路而生，鐵轱轆韌性比鋁合金好，磕碰一下沒事。但是國內(nèi)呢，基本都是跑公路，裝個鐵轱轆實(shí)在太掉面子。在一個提到的就是很多人懷疑的國內(nèi)油品的問題，我想說的是，豐田的這種機(jī)頭就是為了兼并油品而設(shè)計的，沒有太高端的調(diào)教，就是為了更強(qiáng)的適應(yīng)得比汽油發(fā)動機(jī)更高的燃燒效率，最直接的好處就是可以有效降低燃油消耗。同等動力條件的柴油發(fā)動機(jī)，可以比汽油發(fā)動機(jī)節(jié)省30%以上的燃油消耗。一款讓你感到安全的車，能把你安全的帶到地方，不管什么樣的路，不用太過擔(dān)心路上出問題，這也是很多越野愛好者及爛路自駕游愛好者的想要的，就算日常生活中使用，可以說也是非常的使用，所以豐田的霸道市場認(rèn)可率那絕對是杠杠滴。配置方面，豐田霸道3.0T柴油版D4D頂配已將實(shí)用功能集在