春運(yùn)工作總結(jié)10篇

春運(yùn)工作總結(jié)10篇春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)篇一20__年春運(yùn)自元月八日起至二月十六日止結(jié)束，共計(jì)四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運(yùn)工作成績(jī)斐然?，F(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：一、基本情況今年春運(yùn)全站完成招攬收入3983298，同比去年增長(zhǎng)17.1%。安江車站：參運(yùn)車輛70臺(tái)，發(fā)班3876次，同比去年上升8.3%。運(yùn)送旅客77034人，同比去年上升16.2%。其中安懷線快巴發(fā)班1634次，同比去年下降0.8%。運(yùn)送旅客42497人，同比去年上升4.1%。收入925707元，同比去年增長(zhǎng)2.1%?？偪臀粩?shù)62092座，同比去年增長(zhǎng)17.7%。實(shí)載率68.4%，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運(yùn)送旅客212人，同比去年下降40.1%。收入2804元，同比去年下降47.4%。總客位數(shù)952座，同比去年下降19%?？倢?shí)載率22%，同比去年下降8%。公園路車站：參運(yùn)車輛37臺(tái)，發(fā)班2359次，同比去年上升15.6%。運(yùn)送旅客35787人，同比去年上升52.4%。兩站總體情況：參運(yùn)車輛107臺(tái)，發(fā)班6235次，同比去年增長(zhǎng)11%。運(yùn)送旅客112821人，同比去年增長(zhǎng)25.7%。公車加班：長(zhǎng)沙31次，運(yùn)送旅客1117人，同比去年增長(zhǎng)42.7%。收入166550元，同比去年增長(zhǎng)33.7%。廣東28次，運(yùn)送旅客1052人，同比去年增長(zhǎng)14.4%。收入461110元，同比去年增長(zhǎng)20.6%。另外今年加班永州2次，運(yùn)送旅客74人，收入10440元。加班邵陽2次，運(yùn)送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運(yùn)送旅客31人，收入15690元。加班無錫1次，運(yùn)送旅客22人，收入15000元。包車情況：包車69次，同比去年增加50%。包車收入687248元，同比去年增長(zhǎng)46.4%。安全情況：無行車責(zé)任事故，無站場(chǎng)安全責(zé)任事故和勞動(dòng)工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。二、主要工作措施1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作春運(yùn)前召開站務(wù)會(huì)議，讓各個(gè)班組長(zhǎng)充分理解春運(yùn)的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達(dá)給每個(gè)班組成員，激勵(lì)起員工的積極性，保持警惕做好分內(nèi)工作。同時(shí)明確分工，調(diào)整人員安排，按員工能力的不同調(diào)整春運(yùn)期間的工作崗位，以確保春運(yùn)工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進(jìn)行宣傳，由專人負(fù)責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報(bào)，同時(shí)利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會(huì)議時(shí)行進(jìn)宣傳，鼓勵(lì)旅客來我站乘車，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系，提前制定好春運(yùn)期間開班預(yù)售計(jì)劃，以避免在高峰期間，因車輛緊張使工作無法正常展開。2、合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)安懷線是我站的主要線路，是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運(yùn)工作，才能搞好整個(gè)車站的春運(yùn)工作。今年我司新進(jìn)公營(yíng)車6臺(tái)，加上原有的12臺(tái)大巴車，與一臺(tái)普客車共計(jì)19臺(tái)車。如何讓這19臺(tái)車能夠充分利用起來，做到運(yùn)力不浪費(fèi)是關(guān)鍵。從春運(yùn)開始前一天我站便主動(dòng)聯(lián)系，派出車輛外出加班包車。同時(shí)我站派專人前往浙江等地車站駐站，組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運(yùn)行效益，一方面加強(qiáng)安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運(yùn)作，并時(shí)刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系，通過各站各點(diǎn)的散客收集集中，多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運(yùn)送工作。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長(zhǎng)途班車的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面，實(shí)行人休車不休制。白天安懷線客源多，所以將車輛盡量放在安懷線上跑，要求在下午四五點(diǎn)以后，安懷線客源開始減少時(shí)，再合理安排車輛進(jìn)行長(zhǎng)沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運(yùn)輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時(shí)間進(jìn)行加班長(zhǎng)途，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)力利用率最大化。3、加強(qiáng)站場(chǎng)站務(wù)管理按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實(shí)行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說春運(yùn)是一場(chǎng)戰(zhàn)役，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運(yùn)期間，售票窗口全部打開，以減少旅客排隊(duì)購(gòu)票時(shí)間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購(gòu)票，我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票，并提前進(jìn)行客源預(yù)測(cè)和運(yùn)力組織，確保發(fā)班正常運(yùn)行。同時(shí)，還采取了電話訂票，24小時(shí)全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺(tái)，使旅客都能清楚售票動(dòng)態(tài)，不白白浪費(fèi)時(shí)間排隊(duì)，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時(shí)也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票，避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù)，及時(shí)引導(dǎo)旅客“三品”過機(jī)檢查、購(gòu)票、上車，并提供開水、取暖設(shè)施。按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求，春運(yùn)期間車站落實(shí)封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點(diǎn)搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進(jìn)站車輛和駕駛員參運(yùn)資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好，認(rèn)認(rèn)真真貫徹，極大的維護(hù)了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。三、體會(huì)與感受今年春運(yùn)比相比提前了十一天，提前開始提前結(jié)束。同樣，民工潮也提前開始。我站由于沒有及時(shí)做出行動(dòng)，所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下，我站及時(shí)總結(jié)，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車輛南下，扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面，并且順利完成春運(yùn)任務(wù)。今年車輛多，座位多，運(yùn)力足，這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低，但收入與運(yùn)送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運(yùn)工作，又能夠搞好春運(yùn)期間外出包車工作的原因之一。春運(yùn)高峰期，旅客停滯車站不超過三個(gè)班次，公營(yíng)車外出加班包車69次，收入68萬余元。與去年同比增加了23次，21萬余元。今年是本人第一年組織春運(yùn)工作，這一個(gè)春運(yùn)下來，本人覺得要搞好春運(yùn)必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機(jī)，搶先制定好一切計(jì)劃，在別人還在做手頭工作時(shí)，我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動(dòng)態(tài)，找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點(diǎn)，明卻工作方向不動(dòng)搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標(biāo)，準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運(yùn)作，以制度管理。只有工作到位，計(jì)劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn)，還要?jiǎng)訂T全體車站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個(gè)道理。四、存在的問題與下一步工作1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位，不清楚春運(yùn)期間車站售票情況，從而沒有選擇來我站乘車。現(xiàn)在火車票代辦點(diǎn)在安江開設(shè)，這在很大程度上沖擊著安江的客源市場(chǎng)。如何拉回客源，宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運(yùn)，我們將會(huì)將宣傳力度加大，深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校，實(shí)行上門預(yù)售車票。加強(qiáng)代辦點(diǎn)上工作的管理力度，讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當(dāng)中。2、今年春運(yùn)因?yàn)槭燮惫ぷ鞣止げ幻鞔_，使短途與長(zhǎng)途旅客共同排隊(duì)買票，導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時(shí)有發(fā)生。明年春運(yùn)，將各窗口劃開分工售票，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個(gè)窗口賣什么票，部拜拜浪費(fèi)時(shí)間。3、場(chǎng)內(nèi)車輛亂停現(xiàn)在時(shí)有發(fā)生，尤其是加班包車車輛，隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理，做到車輛進(jìn)車庫，旅客在站臺(tái)上車。春運(yùn)總結(jié)篇二xx年全市春運(yùn)工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，通過各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排各種運(yùn)輸能力，克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難，圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在為期40天的春運(yùn)過程中，全市共運(yùn)送旅客421.7萬人次，其中：鐵路完成客運(yùn)量18.1萬人次，公路完成客運(yùn)量315.8萬人次，水運(yùn)完成客運(yùn)量87.8萬人次。實(shí)現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責(zé)任落實(shí)為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建和諧春運(yùn)，市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，各級(jí)各部門結(jié)合本地、本部門實(shí)際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào)；二是制定了緊急預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)后，我市立即召開了全市春運(yùn)工作會(huì)。市人民政府副市長(zhǎng)對(duì)貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話會(huì)精神提出了我市的貫徹意見，對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì)后，各區(qū)縣、市級(jí)有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。簽訂目標(biāo)責(zé)任書，層層落實(shí)責(zé)任，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)的工作機(jī)制。二、合理調(diào)運(yùn)，滿足客貨營(yíng)運(yùn)由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對(duì)我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要?；疖囌炯訌?qiáng)售票組織，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，交通部門主動(dòng)與、等地協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間，共開行客運(yùn)總班次194826班，運(yùn)送旅客315.82萬人次，其中加班車次數(shù)3842班次，開行進(jìn)出川3451班次，運(yùn)送旅客8.99萬人次，進(jìn)出xx1082班次，運(yùn)送旅客2.89萬人次；投入營(yíng)運(yùn)船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長(zhǎng)途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂場(chǎng)所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接，城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn)，確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90.1萬人次，同比增長(zhǎng)9.88%，實(shí)現(xiàn)旅游收入2.35億元，增長(zhǎng)26.12%。其中風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18.7萬人次，增長(zhǎng)315%。為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場(chǎng)貨物供應(yīng)，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織，促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12.89億元，同比增長(zhǎng)35.7%。三、強(qiáng)化監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位，對(duì)市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為；堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運(yùn)；嚴(yán)格公眾聚集場(chǎng)所管理，加強(qiáng)綜合整治；堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車、船；堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”，嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定，加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守；加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序；加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站，各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃，一級(jí)固定執(zhí)勤點(diǎn)，堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤，加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市共出動(dòng)警力13654次、警車3105臺(tái)次，檢查各類機(jī)動(dòng)車87956臺(tái)，其中：客運(yùn)車輛38506臺(tái)，其它車輛49450臺(tái)；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量春運(yùn)期間，各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù)，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮，保證車船的正班正點(diǎn)。客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，預(yù)備了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站，“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。五、注重宣傳，接受社會(huì)監(jiān)督春運(yùn)期間，各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運(yùn)學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn)，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規(guī)，車船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊(duì)在市城北客運(yùn)站舉行了xx年春運(yùn)啟動(dòng)儀式，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結(jié)束后，副市長(zhǎng)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會(huì)成員單位的領(lǐng)導(dǎo)，到城北客運(yùn)中心站，檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長(zhǎng)一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識(shí)等，使城北客運(yùn)中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。電視臺(tái)、xx日?qǐng)?bào)、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬余份，印制交通安全年畫10萬張。xx年年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬元，春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路、交通、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施，切實(shí)督促整改，消除事故隱患，努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)工作總結(jié)篇三結(jié)束了！轉(zhuǎn)眼間咱們?yōu)槠?0天的春運(yùn)實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷！這次實(shí)習(xí)在列車上當(dāng)臨時(shí)列車員的工作其實(shí)很簡(jiǎn)單，報(bào)站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實(shí)，有些工作也會(huì)輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去體驗(yàn)生活的，即使很枯燥的工作，我也認(rèn)真對(duì)待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實(shí)是枯燥的，因?yàn)樵蹅兌际侵貜?fù)著相同的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界，即使是農(nóng)名工叔叔也會(huì)告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛，讓歡聲笑語充斥車廂。作為學(xué)生的咱們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，咱們才能以熱情的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時(shí)，還得有高度的責(zé)任感，只有有強(qiáng)烈的責(zé)任感，你才會(huì)認(rèn)真對(duì)待你的工作，并且用心去做好，你才會(huì)熱情地去對(duì)待你的乘客，為他們提供良好的服務(wù)，才會(huì)對(duì)自己認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真的去做每一件事情。實(shí)習(xí)途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調(diào)整心態(tài)忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作到位，其實(shí)可以少做很多繁瑣的工作。這次實(shí)習(xí)，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也讓我更急的懂得如何去完善自己，磨練自己。春運(yùn)工作總結(jié)篇四20xx年，在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公交公司一班人在xx局長(zhǎng)帶領(lǐng)下，緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo)，大力開展工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理，爭(zhēng)取政策支持，創(chuàng)新工作思路，把爭(zhēng)創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律，以開展“向黨員模范號(hào)學(xué)習(xí)、爭(zhēng)創(chuàng)文明示范窗口”活動(dòng)為載體，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線，以強(qiáng)化司售人員安全意識(shí)為保障，從一件件實(shí)事抓起，挖潛拓新，節(jié)支增收。今年元—12月，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入699.08萬元，客運(yùn)站場(chǎng)收費(fèi)37.32萬元，上繳稅金50.5萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)80.25萬元，較上年度增長(zhǎng)1.66倍。20xx年主要做了以下幾方面工作：一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高今年是xx市建市二十周年、“三國(guó)xx文化節(jié)”十周年，同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此，我們投資近400萬元更新線了路營(yíng)運(yùn)車輛，率先在咸寧市實(shí)行無人售票，新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)?，安裝了線路車載電視，還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí)，我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。一是實(shí)行“四專”。即專人、專職、專責(zé)、專線管理，成立線路車組，將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專線，明確安全責(zé)任。二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會(huì)，組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”，規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式，將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包，將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。四是成立專班，認(rèn)真督查落實(shí)，公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓，在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓，開通熱線電話，設(shè)立舉報(bào)信箱，查出安全隱患3處，并及時(shí)予以整改，嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律，規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。二、以節(jié)支增收為根本，爭(zhēng)取政策見成效20xx年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象，我們實(shí)行三“統(tǒng)一”：即來客統(tǒng)一由一個(gè)部門安排，統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐，統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬，今年招待費(fèi)為29.1萬元，同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們?cè)诮衲?月份全面開展水電改造，水改后每月節(jié)約支出8000元，預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開支11.2萬元，同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。三是根據(jù)建設(shè)局[20xx]1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬元，同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬元，還清了銀行債務(wù)6.5萬元，今年，利息支出20.38萬元，同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時(shí)，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬元。五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車組，改變了線路經(jīng)營(yíng)模式，制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施，安全事故費(fèi)僅為20.5萬元，同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變，車輛保險(xiǎn)費(fèi)由車輛承包人承擔(dān)，加之承包車主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高，保險(xiǎn)金額逐漸增加，今年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬元，同比去年38.27萬元增長(zhǎng)9.33萬元。七是加強(qiáng)對(duì)線路車輛的日檢、月檢，及時(shí)做好車輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，修理費(fèi)僅為18.85萬元，同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開支，公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單，報(bào)辦公室統(tǒng)一購(gòu)買，有效地避免了重復(fù)購(gòu)置，控制了鋪張浪費(fèi)，今年，其它費(fèi)用支出共計(jì)68.85萬元，同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元?！皟?yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。在爭(zhēng)取落實(shí)政策扶持上，公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作，他們起早貪黑，披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。一是因國(guó)際燃油價(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格大幅度上揚(yáng)，爭(zhēng)取到了國(guó)家油價(jià)補(bǔ)貼，安定了線路經(jīng)營(yíng)秩序，確保了公司穩(wěn)定。二是根據(jù)國(guó)辦發(fā)46號(hào)文件及湖北省政府令290號(hào)有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法，我們爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持，大打“政策”牌，及時(shí)落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi)，全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬元。三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展，改善城市居民出行候車環(huán)境，杜絕二路、八路始發(fā)站場(chǎng)安全隱患，根據(jù)國(guó)家有關(guān)公交站場(chǎng)用地傾斜政策，我們?cè)邙P凰山征用20畝土地、購(gòu)買鳳凰山派出所場(chǎng)地等用于始發(fā)站場(chǎng)建設(shè)。四是根據(jù)客運(yùn)辦的實(shí)際困難，經(jīng)有關(guān)部門核實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)同意，將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。三、以兌現(xiàn)考核為手段，嚴(yán)明紀(jì)律樹形象年初，公司對(duì)中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整，使其各盡其長(zhǎng)，充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”，即“從班子上著手，抓隊(duì)伍建設(shè)；從效益上著手，抓扭虧增盈；從制度上著手，抓落實(shí)執(zhí)行；從管理上著手，抓監(jiān)督檢查；從工作上著手，抓效率提高；從責(zé)任上著手，抓考核兌現(xiàn)；從作風(fēng)上著手，抓好壞典型；從正氣上著手，抓歪風(fēng)整頓；從安全上著手，抓隱患排查；從增收上著手，抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則，來衡量約束每位干部職工。同時(shí)，公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀，將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化，年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會(huì)，部署各部門工作計(jì)劃，載入經(jīng)理辦公會(huì)紀(jì)要，月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn)，將考核結(jié)果直接與工資掛鉤，在當(dāng)月工資中予以獎(jiǎng)勵(lì)或處罰，從而嚴(yán)肅了管理制度，充分發(fā)揮了管理制度的作用。為嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度，每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神，改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度，要求清潔工全天候待命，做好保潔工作。每周五我們對(duì)機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查，結(jié)果進(jìn)行張榜告示，對(duì)那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評(píng)，增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感，促使大家養(yǎng)成“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的意識(shí)，為把整個(gè)小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時(shí)，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語，來人、來電接待專用文明語言，在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌，時(shí)刻提醒工作人員要努力工作，端正工作態(tài)度，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過一段時(shí)間的努力，機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀，工作人員素質(zhì)有了很大的提高，贏得了外來公司辦事人員的一致好評(píng)。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。四、以客運(yùn)管理為依托，規(guī)范秩序保公交客運(yùn)辦作為合并到公司一個(gè)單位，其原有職能仍有保留，收費(fèi)與管理是其兩大主要職能。今年在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下，客運(yùn)站場(chǎng)停車收費(fèi)不僅沒減反而超額完成任務(wù)，主要是做了以下幾個(gè)方面工作：一是加強(qiáng)了自身隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)，改變服務(wù)態(tài)度，要求所有管理人員每天加班加點(diǎn)，隨時(shí)對(duì)各站場(chǎng)管理人員崗位情況進(jìn)行抽查，對(duì)脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。二是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)擺放的車輛管理，使站場(chǎng)內(nèi)的車輛分類停靠，排放整齊，進(jìn)出自如。三是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時(shí)清掃，確保環(huán)境衛(wèi)生。四是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)車輛的收費(fèi)管理，特別是零星車輛的收費(fèi)管理，做到及時(shí)、到位。五是對(duì)原客運(yùn)辦閑置場(chǎng)所合理開發(fā)利用。對(duì)客運(yùn)辦原城北停車場(chǎng)及閑置門店重新招租。由于以上原因，金三角、城西停車場(chǎng)吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進(jìn)站，交通局以全年4000元的價(jià)格租用城北停車場(chǎng)等各項(xiàng)收入彌補(bǔ)了因降價(jià)所造成的13200元損失，還超客完成任務(wù)11735元。多年來，由于進(jìn)城車輛在城區(qū)內(nèi)南來北往，亂停亂靠，給城市交通秩序帶來了很大壓力，也給公交秩序造成了混亂。為此，客運(yùn)辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽等進(jìn)城客運(yùn)車輛，實(shí)行了南北分治。同時(shí)，向市有關(guān)部門申報(bào)爭(zhēng)取出臺(tái)對(duì)“摩的”的'管理相關(guān)政策，這樣既減輕了城市交通壓力，確保了公交秩序，增強(qiáng)了城市活力。五、以職工福利為動(dòng)力，團(tuán)結(jié)一致構(gòu)和諧企業(yè)發(fā)展了，我們對(duì)職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高，只有這樣方能充分調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性。一是投資20萬元改造職工宿舍樓屋面，搭建防水隔熱層。二是申報(bào)04棟危樓改造，手續(xù)目前正在審批之中。三是結(jié)對(duì)幫扶困難職工，公司班子成員與困難職工結(jié)對(duì)幫扶，共捐錢捐物3000多元?？赐≡郝毠?9人次，慰問病故職工家屬11人次，愛心捐贈(zèng)2800元。四是組織公司內(nèi)、退休職工進(jìn)行一次全面體檢，組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí)，穩(wěn)定了人心，提高了干部隊(duì)伍素質(zhì)。五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)。由于歷史原因，公司職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)歷年來均低于社會(huì)平均工資，經(jīng)公司研究決定，今年對(duì)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整。同時(shí)，根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策對(duì)符合條件的職工及時(shí)辦理退休手續(xù)，對(duì)已辦理了退休手續(xù)的職工工資進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。六是開展形式多樣的文體活動(dòng)，增強(qiáng)了集體榮譽(yù)感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演；2是參加了市總工會(huì)的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運(yùn)杯象棋比賽”；3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的“魅力女人”選拔賽；4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽；5是開展了爭(zhēng)創(chuàng)的“先進(jìn)職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號(hào)”、“黨員模范號(hào)”、“安全紅旗車”等活動(dòng)。通過以上這些活動(dòng)，進(jìn)一步調(diào)整了職工的工作積極性，振奮了職工精神，為營(yíng)造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。春運(yùn)工作總結(jié)篇五為充分發(fā)揮志愿服務(wù)在春運(yùn)工作中的作用，動(dòng)員廣大青年志愿者為人民群眾春運(yùn)出行提供更加便利的服務(wù)，引導(dǎo)青少年以服務(wù)民生為載體踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀。在春運(yùn)來臨之際，近日，團(tuán)七星關(guān)區(qū)委聯(lián)合團(tuán)市委開展“青春志愿行·溫暖回家路”志愿服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”在畢節(jié)東客運(yùn)站正式開啟，團(tuán)市委副書記彭婷出席啟動(dòng)儀式并講話，來自團(tuán)區(qū)委近30名青年志愿者參加了本次活動(dòng)。志愿者們分布在汽車站的站前廣場(chǎng)、進(jìn)出站口、候車室等崗位開展志愿服務(wù)，為當(dāng)日來往的旅客提供引導(dǎo)問詢和便民應(yīng)急等服務(wù)，同時(shí)也組織書法培訓(xùn)學(xué)校的學(xué)生們?yōu)槭忻窦胺掂l(xiāng)務(wù)工人員義贈(zèng)春聯(lián)活動(dòng)等。本次活動(dòng)正逢進(jìn)城務(wù)工人員返程高峰，很多旅客看到身穿紅馬褂的志愿者，主動(dòng)過來詢問，志愿者們耐心解答，努力為旅客們提供溫馨、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。志愿服務(wù)活動(dòng)為繁忙的候車室增添了一道亮麗風(fēng)景線，為寒冷冬日出行的旅客送去愛心和溫暖?！芭袆?dòng)”是團(tuán)中央倡導(dǎo)的主要依托汽車站等場(chǎng)所，為出行不便的旅客提供貼心服務(wù)活動(dòng)，面向春運(yùn)旅客的普遍性需求，針對(duì)老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客群體，開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應(yīng)急救援等志愿服務(wù)活動(dòng)。本次志愿服務(wù)春運(yùn)活動(dòng)義贈(zèng)春聯(lián)350余幅、義診活動(dòng)接待80人次、愛心供水點(diǎn)服務(wù)400人次，共計(jì)服務(wù)800余人。春運(yùn)總結(jié)篇六阿華，女，現(xiàn)年52歲，廣州車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，她添乘此次列車。像這樣來回3天的添乘任務(wù)，她每個(gè)月至少有5次。阿華是老車長(zhǎng)。20xx年至20xx年曾在濟(jì)南至烏魯木齊的189/190次列車上當(dāng)列車長(zhǎng)。這趟車上的列車長(zhǎng)，不是一般人能夠勝任的。20xx年，濟(jì)南到烏魯木齊單程近50小時(shí)，一個(gè)來回共需5天時(shí)間。列車長(zhǎng)是一列火車名副其實(shí)的“老大”，所有的旅客、乘務(wù)員、檢車員、鐵警等崗位，都聽列車長(zhǎng)調(diào)遣。列車長(zhǎng)是整列車的主要責(zé)任承擔(dān)者，也是突發(fā)狀況的`決策者。近20年當(dāng)列車長(zhǎng)的經(jīng)歷，讓阿華看起來有一種處變不驚的冷靜氣質(zhì)。17日18時(shí)20分，列車在廣州車庫待勤期間，廣州鐵路公安處消防支隊(duì)一行3人上車檢查工作，從衛(wèi)生情況到消防隱患，阿華主動(dòng)上前溝通，看看哪里還有漏洞和不足。春運(yùn)期間，消防安全檢查在全國(guó)鐵路范圍內(nèi)廣泛開展，只要列車途經(jīng)的火車站，該火車站所屬的鐵路局工作人員都有可能上車檢查，如發(fā)現(xiàn)車廂連接處地上有煙頭等消防隱患，會(huì)進(jìn)行處罰。有時(shí)候檢查人員會(huì)穿便裝，檢查之外，還對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行消防知識(shí)即興提問。17日19時(shí)整，阿濤在15號(hào)車廂組織大家開返乘會(huì)，利用站車交互系統(tǒng)查詢即將返程的旅客人數(shù)，布置重點(diǎn)工作，并對(duì)剛剛結(jié)束的乘務(wù)情況進(jìn)行總結(jié)。阿華補(bǔ)充：“打工人員返程高峰，我們返程的T180次列車旅客面臨嚴(yán)重超員，如果廣州站要求我們雙開門服務(wù)旅客，我們乘務(wù)員一定要請(qǐng)火車站的值班員輔助，一起保證旅客的安全，不要留下安全隱患?！?7日19時(shí)20分，列車進(jìn)入廣州站站臺(tái)。十幾分鐘后，T180次列車迎來旅客上車的高峰。尤其是硬席車廂，旅客超員，行李多，雙開門機(jī)制啟動(dòng)，而平時(shí)，每節(jié)車廂只開一個(gè)車門。春運(yùn)客流高峰，啟動(dòng)雙開門，每節(jié)車廂開兩個(gè)車門。臨時(shí)開的車門沒有腳踏板，廣州站從鐵路其他單位抽調(diào)了春運(yùn)值班人員，十幾位值班員輔助乘務(wù)員，確保旅客上車安全。阿濤和阿帥在站臺(tái)上來回用大喇叭指揮旅客上車。根據(jù)列車始發(fā)后的統(tǒng)計(jì)，旅客1376人，其中硬座716人，超員54%。列車始發(fā)后，阿華指揮硬座車廂乘務(wù)員，用空調(diào)給車廂內(nèi)降溫。因?yàn)楹芏嗦每挖s車途中疲憊緊張，再加上車廂內(nèi)人多缺氧，容易造成胸口憋悶，引起身體不適。此外，室內(nèi)高溫?fù)頂D也容易引起旅客情緒煩躁。緊接著，這位經(jīng)驗(yàn)豐富的老車長(zhǎng)走進(jìn)擁擠不堪的硬座車廂，指揮著旅客擺放行李。車廂中間的通道擠滿了行李和等待補(bǔ)票的旅客，行走十分困難。阿華不急不慌，用親切的山東鄉(xiāng)音耐心地溝通：“老鄉(xiāng)們，讓一下。大件行禮不要放在高處啊，以免砸傷旅客?！薄按哼\(yùn)人多擁擠啊，照顧好自己的孩子?！?節(jié)車廂下來，阿華雖然保持著平穩(wěn)有力的語調(diào)，但汗水已經(jīng)順著臉頰淌下來。17日22時(shí)左右，阿帥發(fā)現(xiàn)17號(hào)硬座車廂一名男性旅客臉色蒼白，阿濤也趕到17號(hào)車廂詢問旅客情況，并將其帶到乘務(wù)室。經(jīng)了解，該旅客在廣州站上車時(shí)著急，出了汗，現(xiàn)在感覺渾身發(fā)冷。列車廣播尋找醫(yī)務(wù)人員未果，阿濤安排拿來急救藥箱，為旅客量體溫，39攝氏度。阿華及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，詢問旅客是否想下車治療，旅客表示不想下車。幾位車長(zhǎng)經(jīng)過商量，在宿營(yíng)車廂為該旅客補(bǔ)了一個(gè)下鋪。列車員給旅客送來開水，密切觀察旅客的情況。18日一早，旅客情況好轉(zhuǎn)，阿華叮囑列車員為生病旅客送早飯，旅客千恩萬謝。18時(shí)47分，列車正點(diǎn)到達(dá)濟(jì)南站。乘務(wù)員清理衛(wèi)生和收拾臥具，準(zhǔn)備退乘。阿濤臉上掛著疲憊而放松的笑。這是一趟相當(dāng)順利的出乘，也是一趟相當(dāng)平凡的出乘。濟(jì)南到廣州之間，無數(shù)次來回中一個(gè)平常的來回。一站又一站，上上下下的旅客，各自懷揣著自己的人生故事，奔向夢(mèng)中的幸福之地。到站之后，匆匆離去，沒有流連。在這場(chǎng)旅客與乘務(wù)員的短暫邂逅中，很少有人能體會(huì)到，有人為他們的安全，時(shí)刻緊繃著一根弦。對(duì)于這些平凡的列車長(zhǎng)來說，一切的付出、一切的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，也都只有三個(gè)字——很正常。春運(yùn)工作總結(jié)篇七我省20xx年公路、水路春運(yùn)工作，在省委省政府、交通運(yùn)輸部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各地政府以及全省交通行業(yè)干部職工的共同努力下，堅(jiān)持“以人為本、安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的原則，精心部署，嚴(yán)密組織，圓滿完成了任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的總體目標(biāo)。徐祖遠(yuǎn)副部長(zhǎng)對(duì)我省春運(yùn)組織工作給予充分肯定，認(rèn)為我省春運(yùn)“啟動(dòng)早、方案細(xì)、措施實(shí)、綜合性強(qiáng)、效果良好”。副省長(zhǎng)也對(duì)今年春運(yùn)工作給予高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為我省春運(yùn)工作做到了“思想重視、準(zhǔn)備充分、組織有序、安全順暢、群眾滿意”。今天召開全省公路、水路春運(yùn)工作總結(jié)會(huì)議，主要內(nèi)容是總結(jié)工作，表彰先進(jìn)，籌劃明年的春運(yùn)工作。一、今年春運(yùn)的基本情況和主要特點(diǎn)今年春運(yùn)受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，客流量較去年有所下降，但流時(shí)更加集中，全省公路、水路共發(fā)送旅客1.16億人次，比去年同期減少4%，約占全省旅客發(fā)送總量的87%，其中公路發(fā)送旅客1.14億人次，比去年同期下降4.1%，運(yùn)送省際旅客494萬人次，同比增長(zhǎng)12.4%；水路發(fā)送旅客188萬人次，與去年持平。回顧全省春運(yùn)工作，運(yùn)力準(zhǔn)備充分，組織措施得力，旅客運(yùn)送及時(shí)，沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象；旅客、經(jīng)營(yíng)者投訴和違章經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象明顯減少，運(yùn)輸市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)；落實(shí)便民措施，服務(wù)水平有新提高；公路、航道安全順暢，安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)，沒有發(fā)生群死群傷的重特大交通事故，春運(yùn)工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。歸結(jié)起來有五個(gè)特點(diǎn)：（一）提升應(yīng)急保障能力，運(yùn)輸組織有新舉措。為確保今年春運(yùn)工作順利開展，我省共投入中型以上營(yíng)運(yùn)客車4.24萬輛、151萬個(gè)客位，較去年增加了1.7%；水路共投放運(yùn)力245艘客船，47189客位。同時(shí)按照《廣東省道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》的要求，明確相應(yīng)的職責(zé)和應(yīng)急實(shí)施程序，春運(yùn)期間全省落實(shí)1000輛客運(yùn)車輛、500輛貨運(yùn)車輛和80輛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的應(yīng)急運(yùn)力，今年春運(yùn)未出現(xiàn)旅客滯留和貨物積壓現(xiàn)象。為落實(shí)“來年春運(yùn)不再揪心”的批示精神，廣州市大膽創(chuàng)新運(yùn)輸組織方式，于2月15日至24日實(shí)行部分鐵路旅客在琶洲會(huì)展中心異地候車方案，期間共組織珠三角及區(qū)縣客運(yùn)班車、站場(chǎng)免費(fèi)專線、琶洲環(huán)場(chǎng)免費(fèi)專線前往琶洲展館23，670車次，運(yùn)送琶洲鐵路候乘旅客285，490人次，有效緩解了廣州流花地區(qū)旅客高度聚集的壓力，使得火車站廣場(chǎng)旅客流動(dòng)井然有序，出現(xiàn)了多年來未有的新局面。（二）全面落實(shí)安全責(zé)任，安全生產(chǎn)有新面貌。各級(jí)交通主管部門和運(yùn)輸企業(yè)充分利用今年春運(yùn)天氣相對(duì)較好的`有利條件，重點(diǎn)抓好了落實(shí)安全責(zé)任制、“三把關(guān)、一監(jiān)督”、強(qiáng)化源頭管理、安全檢查、加強(qiáng)水路運(yùn)輸和渡運(yùn)安全管理等方面的工作。為充分發(fā)揮IC卡電子證件的作用，我廳給各級(jí)交通主管部門和客運(yùn)站場(chǎng)新配發(fā)了221個(gè)手持讀寫器，為省交警部門493個(gè)手持終端配置了認(rèn)證芯片，實(shí)現(xiàn)交通主管部門和交警部門數(shù)據(jù)共享聯(lián)動(dòng)監(jiān)管，查驗(yàn)速度得到明顯提高，從根本上改變了傳統(tǒng)的市場(chǎng)監(jiān)管模式，在強(qiáng)化安全監(jiān)管方面發(fā)揮巨大作用。經(jīng)過全省交通系統(tǒng)的共同努力，我省道路運(yùn)輸杜絕了群死群傷的重特大事故，深圳、東莞、肇慶、江門、汕尾、陽江、潮州、云浮和揭陽9市在春運(yùn)期間沒有發(fā)生死亡事故，公路、航道系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故，安全生產(chǎn)形勢(shì)較往年有明顯改善。（三）強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管，運(yùn)輸秩序有新轉(zhuǎn)變。各地切實(shí)加強(qiáng)源頭管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)管，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。廣州市在全市各主要站場(chǎng)、運(yùn)輸繁忙和違章多發(fā)地段設(shè)置了83個(gè)電子監(jiān)控?cái)z相頭，實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，對(duì)維護(hù)運(yùn)輸秩序發(fā)揮了積極的作用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間全省共出動(dòng)執(zhí)法人員14萬人次，檢查車輛約20萬輛次，處理糾正違法違章行為18808宗，分流轉(zhuǎn)運(yùn)旅客約2159人，違法違章率下降為9.36%，道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序有明顯好轉(zhuǎn)。水上交通檢查站積極配合海事部門，重點(diǎn)查處“三無”船舶，共同維護(hù)好水上運(yùn)輸秩序。（四）準(zhǔn)備工作充分，公路保通能力有新加強(qiáng)。各級(jí)公路部門和高速公路業(yè)主單位總結(jié)春運(yùn)抗冰保通經(jīng)驗(yàn)，完善應(yīng)急預(yù)案，對(duì)可能出現(xiàn)霜凍結(jié)冰的路面，制定了防凍措施，備足必要的物資、器材、設(shè)備和人員，制定分流方案并向社會(huì)公布。韶關(guān)市公路部門及京珠北高速公路有限公司進(jìn)一步完善了預(yù)防路面結(jié)冰、坪乳線分流等保暢通方案，提前制訂落實(shí)了13條具體的保暢通措施，調(diào)集500多名富有破冰搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的骨干人員500余人，76臺(tái)大型破冰機(jī)械，3100套防滑鏈條，建立應(yīng)急指揮中心，設(shè)置視頻圖像傳輸系統(tǒng)、衛(wèi)星電話等應(yīng)急裝置，增強(qiáng)了指揮預(yù)警能力，有效提高了道路保通能力，全省春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)因路面結(jié)冰導(dǎo)致交通中斷的情況。（五）構(gòu)建和諧春運(yùn)，服務(wù)水平有新提高。省廳將保證農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)的南粵春暖活動(dòng)和提高服務(wù)質(zhì)量作為今年春運(yùn)工作的重點(diǎn)。各級(jí)交通主管部門與相關(guān)部門密切配合，開展多種形式樣便民措施，提供便捷、安全、有序的服務(wù)，確保農(nóng)民工順利平安返鄉(xiāng)；全面落實(shí)24小時(shí)在崗值班，向社會(huì)公布值班、投訴電話，及時(shí)解決企業(yè)反映的問題，與兄弟省、區(qū)通力聯(lián)動(dòng)，及時(shí)通報(bào)相關(guān)信息，建立了執(zhí)法聯(lián)動(dòng)的長(zhǎng)效機(jī)制，旅客投訴比往年有大幅下降；統(tǒng)籌考慮各種運(yùn)輸方式的有效銜接，大大方便了旅客換乘。二、主要做法和經(jīng)驗(yàn)體會(huì)在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全省交通系統(tǒng)從建設(shè)和諧社會(huì)，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和做好“三個(gè)服務(wù)”的大局出發(fā)，以對(duì)社會(huì)、群眾高度負(fù)責(zé)的精神，全力以赴投入到春運(yùn)工作中去，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。事實(shí)證明，廣東交通隊(duì)伍是一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的隊(duì)伍。主要做法和體會(huì)是：（一）領(lǐng)導(dǎo)得力、準(zhǔn)備充分是做好春運(yùn)工作的根本保證廣東歷來是全國(guó)春運(yùn)的主戰(zhàn)場(chǎng)，國(guó)務(wù)院、省委省政府和交通部一直高度重視關(guān)注。各級(jí)交通主管部門、公路、航道部門、運(yùn)輸企業(yè)和高速公路業(yè)主單位都建立了一把手掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的工作方案，明確工作職責(zé)，層層動(dòng)員落實(shí)。省廳多次召開辦公會(huì)議研究春運(yùn)工作，并于12月26日召開了全省公路水路春運(yùn)工作電視電話會(huì)議。佟星副省長(zhǎng)、何忠友廳長(zhǎng)及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，深入第一線，到京珠北高速公路和琶洲展館等重點(diǎn)地區(qū)、站場(chǎng)檢查指導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)辦公，及時(shí)處理各種突出問題。各級(jí)交通主管部門作為當(dāng)?shù)卣饕拇哼\(yùn)組織部門，在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極協(xié)調(diào)鐵路、民航、公安等部門，取得了較好的效果。主要領(lǐng)導(dǎo)和分管運(yùn)輸工作的領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，廣大職工以高度的責(zé)任感和使命感，為大家，舍小家，愛崗敬業(yè)，堅(jiān)守崗位，為全面完成今年春運(yùn)工作任務(wù)做出了突出貢獻(xiàn)。早計(jì)劃、早部署、準(zhǔn)備充分。每年春運(yùn)結(jié)束，就是下一年春運(yùn)的開始。在春運(yùn)經(jīng)歷冰凍雨雪災(zāi)害后，全省交通系統(tǒng)就開始研究準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)復(fù)雜條件下的春運(yùn)工作方案，完善應(yīng)急保障預(yù)案。省高速公路有限公司京珠北分公司在取得抗冰保通工作勝利后，馬不停蹄地投入到災(zāi)后恢復(fù)重建工作，重新修編了《冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案》、《濃霧天氣應(yīng)急預(yù)案》和《抗冰雪災(zāi)害工作手冊(cè)》等工作方案，配備大型除冰設(shè)備和各種物資，確保了今年春運(yùn)京珠北高速暢通無阻。廣州市交委在去年下半年就著手研究鐵路旅客琶洲異地候乘工作，在積極協(xié)調(diào)鐵路部門的基礎(chǔ)上，主動(dòng)加強(qiáng)與珠三角各市交通主管部門的溝通，充分聽取各方面意見，經(jīng)過多次的科學(xué)論證，反復(fù)推敲，最終制定了《春運(yùn)鐵路旅客琶洲異地候乘運(yùn)輸組織方案》，確保了方案的科學(xué)性和可操作性。（二）不斷完善、創(chuàng)新運(yùn)輸組織是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵為做好今年的春運(yùn)工作，各級(jí)交通主管部門認(rèn)真吸取去年的工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，抓住關(guān)鍵，創(chuàng)新組織，完善預(yù)案，主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面：完善應(yīng)急保障工作，確保旅客和重點(diǎn)物資運(yùn)輸。省廳在總結(jié)抗冰救災(zāi)和抗震救災(zāi)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，為進(jìn)一步提高道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)對(duì)和處置各類突發(fā)事件的能力，將以前各種分類應(yīng)急預(yù)案整合，制訂下發(fā)了《廣東省道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》，在全省構(gòu)建起快速有效的省、市、縣、企業(yè)、站場(chǎng)五級(jí)聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急體制。深圳市建立了“市交通局春運(yùn)辦、十一個(gè)應(yīng)急大隊(duì)、四十五個(gè)客運(yùn)場(chǎng)站”的三級(jí)應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)和保障機(jī)制，為深圳火車站、深圳西站等6個(gè)場(chǎng)站設(shè)置了10個(gè)延伸候乘點(diǎn)，并進(jìn)行了有針對(duì)性的預(yù)演。京珠北高速公路公司全面提高救援、排障、分流等快速反應(yīng)能力，于12月23日與韶關(guān)市交警大隊(duì)、市應(yīng)急拯救中心、乳源縣政府、南粵物流等單位，聯(lián)合開展了抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)，有效檢驗(yàn)了《抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》的科學(xué)性、實(shí)用性和應(yīng)急隊(duì)伍應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力，以及突發(fā)事件處置過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的聯(lián)動(dòng)性、銜接性。組織廣州地區(qū)部分鐵路旅客在琶洲展館異地候車，保障廣州良好的春運(yùn)秩序。為配合廣州市做好部分鐵路旅客在琶洲展館異地候車工作，省廳于1月4日召集珠三角八市交通主管部門召開了協(xié)調(diào)會(huì)，下發(fā)了《關(guān)于做好廣州地區(qū)部分鐵路旅客在琶洲展館異地候乘運(yùn)輸組織工作的通知》，全力協(xié)調(diào)落實(shí)異地候乘方案。廣州市在市內(nèi)各大汽車客運(yùn)站設(shè)立免費(fèi)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，開行免費(fèi)轉(zhuǎn)運(yùn)巴士，并根據(jù)琶洲客流的實(shí)際情況，不斷調(diào)整運(yùn)輸組織工作。同時(shí)，在廣州市各主要出入口和道路設(shè)立明顯交通標(biāo)志，其中在琶洲展館路段共設(shè)置了83塊標(biāo)志指引牌，做到了人、車指示清晰、準(zhǔn)確，今年春運(yùn)99%以上持琶洲候乘點(diǎn)的旅客均到琶洲展館候車，得到了社會(huì)的廣泛認(rèn)可。加強(qiáng)信息和宣傳工作，確保春運(yùn)有序開展。省公路局和省交通集團(tuán)與周邊各省區(qū)公路部門建立路況信息通報(bào)機(jī)制，及時(shí)掌握我省國(guó)、省道和高速公路主要出省通道暢通信息，并每天在廳公眾網(wǎng)上公布有關(guān)路況信息，為運(yùn)輸企業(yè)提供了準(zhǔn)確的發(fā)車信息，引導(dǎo)旅客有序流動(dòng)。同時(shí)，加強(qiáng)了信息溝通和報(bào)送工作，廳春運(yùn)辦將各類春運(yùn)信息通過手機(jī)短信方式發(fā)送到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人手機(jī)上，做到信息的適時(shí)通報(bào)，為春運(yùn)決策提供了有力保障。各地按照省廳要求，及時(shí)總結(jié)歸納春運(yùn)中的亮點(diǎn)工作，適時(shí)通過電子郵件、春運(yùn)快訊等方式報(bào)送到省廳。其中廣州、深圳、東莞市做到了一天一報(bào)，天河客運(yùn)站、羅湖客運(yùn)站等主要站場(chǎng)每天向省廳報(bào)送站場(chǎng)發(fā)班信息，為省廳切實(shí)做好運(yùn)輸組織工作提供了必要的保證。各級(jí)交通主管部門和運(yùn)輸企業(yè)充分利用各類傳播媒體，向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)政策、春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息，為春運(yùn)工作提供正確的輿論導(dǎo)向，引導(dǎo)旅客有序流動(dòng)。我廳利用春運(yùn)期間上線“民聲熱線”的機(jī)會(huì)進(jìn)行廣泛宣傳，每天在廣東電視臺(tái)630新聞節(jié)目前播出春運(yùn)標(biāo)板，并向社會(huì)印發(fā)了《春運(yùn)指南》35萬冊(cè)、《廣東省公路春運(yùn)行車路況圖》4000張和《廣東省春運(yùn)主要航道示意圖》2000張，在交通廳公眾網(wǎng)上開辟了春運(yùn)專欄，編發(fā)了15期《廣東交通春運(yùn)快訊》，為乘客出行提供全方位的信息。廣州、深圳、東莞等地也編制了《春運(yùn)指南》向社會(huì)發(fā)放，深圳市1月6日還專門派人到富士康廠區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)宣傳和咨詢服務(wù)，免費(fèi)派發(fā)了8000份出行指南，受到了員工們的普遍好評(píng)。廣州市針對(duì)部分鐵路旅客琶洲異地候車工作在主要新聞媒體上開展了全方位的宣傳，印制了80萬份《春運(yùn)前往廣州琶洲展館候乘旅客乘車指南》等等，為春運(yùn)的有序進(jìn)行發(fā)揮了重要作用。（三）保障公路、航道暢通是做好春運(yùn)工作的基本前提各級(jí)公路部門和高速公路業(yè)主單位加強(qiáng)對(duì)全省公路標(biāo)志標(biāo)線、危橋、危險(xiǎn)路段以及公路渡口的檢查，對(duì)可能影響春運(yùn)行車安全的，進(jìn)行及時(shí)完善和規(guī)范，并加強(qiáng)了公路的養(yǎng)護(hù)和施工路段的日常管理工作，制定施工路段保障暢通工作方案。省公路局在春運(yùn)開始前完成了坪乳公路路面大修工程，將其作為京珠北高速公路輔道通行，并重點(diǎn)檢查了國(guó)道G323線始興、連山段、G206揭陽段、G324汕頭梅花段、羅定段等改建或大中修工程的施工安全及維持交通安全情況，確保春運(yùn)期間國(guó)、省道及重要出省通道的安全暢順。各地公路局制定應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急物資和設(shè)備，加強(qiáng)春運(yùn)期間的公路與橋梁巡查，及時(shí)清理路障，保證了公路安全順暢。省航道局針對(duì)今年入冬以來，我省大部分地區(qū)久旱無雨的情況，制定了枯水期保通航方案，采取了多種航道維護(hù)工程措施，確保航道通航條件達(dá)到維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求。其中打撈航道內(nèi)礙航沉船49艘、航道疏浚扒沙49。40萬方、航道清障1113方、航道炸礁4000方、石壩維修1。26萬方、改善航道礙航淺灘(段)約552公里、航標(biāo)調(diào)整約1600座·次，并對(duì)各局落實(shí)枯水期保通航預(yù)案的情況進(jìn)行檢查監(jiān)督，根據(jù)航道水情情況及時(shí)調(diào)整航標(biāo)配布，縮短巡查周期，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)物標(biāo)、礙航物標(biāo)的巡查和加設(shè)標(biāo)工作，保障了航道暢通。各高速公路業(yè)主單位做好對(duì)收費(fèi)人員的政策培訓(xùn)工作，采取措施保障收費(fèi)設(shè)施正常運(yùn)作，增加人手，開足、增加通道，縮短收費(fèi)時(shí)間，最大限度地提高車輛通過能力。今年春運(yùn)各高速公路收費(fèi)站基本無發(fā)生嚴(yán)重堵車現(xiàn)象，確保了春運(yùn)的正常開展。（四）為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是做好春運(yùn)工作的本質(zhì)要求情為民所系，利為民所謀，各級(jí)交通主管部門努力為經(jīng)營(yíng)者、旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，重點(diǎn)做好四個(gè)“著力”。著力開展“南粵春暖活動(dòng)”活動(dòng)。組織有條件的運(yùn)輸企業(yè)深入廠礦企業(yè)、建設(shè)工地等農(nóng)民工集中地，開展團(tuán)體票預(yù)訂和上門包車業(yè)務(wù)，為農(nóng)民工提供“門到門”的運(yùn)輸服務(wù)，春運(yùn)期間共組織發(fā)送各類包車5。7萬輛次，運(yùn)送農(nóng)民工150萬人次。廣州長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸公司率先在班車上安裝電子眼，實(shí)時(shí)監(jiān)控司乘人員、乘客的動(dòng)態(tài)情況，有效減少司乘人員違章操作和車內(nèi)治安事件等現(xiàn)象的發(fā)生，保障了廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，進(jìn)一步提升了長(zhǎng)途客運(yùn)班車的服務(wù)水平。深圳市連續(xù)第三年開展免費(fèi)送勞務(wù)工返鄉(xiāng)活動(dòng)，將活動(dòng)范圍擴(kuò)大到17個(gè)省、37條線路，其中特別增加了四川都江堰等地震災(zāi)區(qū)目的地，共有76輛大巴參與運(yùn)送勞務(wù)工，資助對(duì)象達(dá)3232名。珠海市主要運(yùn)輸企業(yè)將最新的氣象信息和主要道路狀況以短信方式告知所有司機(jī)，對(duì)行駛在低溫影響范圍內(nèi)的班車，不僅通過GPS即時(shí)跟蹤，還保持電話聯(lián)系，隨時(shí)掌握車上乘客的狀況。著力抓好客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量。各客運(yùn)站(港)春運(yùn)期間加大環(huán)境整治和改造力度，增設(shè)售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，并提供團(tuán)體訂票、網(wǎng)上訂票、電話訂票等多種形式的訂票服務(wù)，廣州、深圳、東莞三市還實(shí)行了轄內(nèi)汽車站聯(lián)網(wǎng)售票，最大限度地方便旅客。同時(shí)加大員工培訓(xùn)力度，積極創(chuàng)建“三優(yōu)三化”服務(wù)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)取信于民。廣州市今年春運(yùn)以“和諧春運(yùn)，溫馨服務(wù)”為主題，提出10項(xiàng)便民服務(wù)措施。省汽車客運(yùn)站組建“愛心服務(wù)隊(duì)”，建立“便民醫(yī)療救助點(diǎn)”，宣傳環(huán)保理念，為旅客提供扶老攜幼、咨詢、導(dǎo)乘、免費(fèi)送水、行李打包、醫(yī)療等服務(wù)，并為特殊客戶提供了專門候車室，為廣大旅客提供全方位周到服務(wù)。著力做好咨詢、投訴處理工作。省廳春運(yùn)辦認(rèn)真做好值班工作，每天平均接聽各類咨詢、投訴電話約20起，處理和跟進(jìn)書面記錄50多宗，比去年同期減少80%。廳春運(yùn)辦本著對(duì)旅客和運(yùn)輸企業(yè)的投訴和咨詢高度重視的態(tài)度，實(shí)行跟蹤督辦，做到有訴必查，查實(shí)必究，投訴處理率達(dá)到100%，期間共協(xié)調(diào)解決我省經(jīng)營(yíng)者在外省被違規(guī)處罰事件10余起，直接為企業(yè)挽回經(jīng)濟(jì)損失約10萬元。各市春運(yùn)辦對(duì)收到群眾投訴電話、信件，能夠認(rèn)真對(duì)待，及時(shí)查處，受到車主、群眾的廣泛好評(píng)。著力加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管。春運(yùn)期間，全省各級(jí)交通執(zhí)法人員堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格執(zhí)法、文明服務(wù)，在全面加強(qiáng)源頭管理的同時(shí)，充分發(fā)揮交通稽查站的作用，進(jìn)一步加大動(dòng)態(tài)的監(jiān)控力度，嚴(yán)厲查處違法違章經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)了正常的運(yùn)輸秩序。廣州市針對(duì)節(jié)后春運(yùn)特點(diǎn)，與公安部門聯(lián)合在廣州火車站、火車東站、天河客運(yùn)站等春運(yùn)站場(chǎng)周邊地區(qū)開展了大規(guī)模的清理整治背包拉客、非法營(yíng)運(yùn)等專項(xiàng)行動(dòng)，先后查獲此類違法犯罪嫌疑人131人，查扣非法營(yíng)運(yùn)的汽車一批，維護(hù)了各春運(yùn)站場(chǎng)及周邊地區(qū)良好的交通秩序。（五）協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、利用科技手段是做好春運(yùn)工作的重要保障一是抓信息化，打造科技春運(yùn)。大力推進(jìn)省道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)的升級(jí)建設(shè)，在率先對(duì)全省營(yíng)運(yùn)客車發(fā)放IC卡《道路運(yùn)輸證》的基礎(chǔ)上，抓緊對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛和從業(yè)人員發(fā)放IC卡《道路運(yùn)輸證》和《從業(yè)資格證》，并在三十個(gè)重點(diǎn)客運(yùn)站場(chǎng)應(yīng)用“廣東省客運(yùn)班車進(jìn)出站安全監(jiān)管信息系統(tǒng)”，使該卡初步具備了路面執(zhí)法、車輛進(jìn)出客運(yùn)站安全監(jiān)管、車輛安全例檢和報(bào)班功能；建設(shè)并完善道路運(yùn)政內(nèi)外網(wǎng)站，為社會(huì)提供道路客貨運(yùn)、站場(chǎng)、維修等信息資源，不斷提高公共服務(wù)水平；進(jìn)一步完善了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的網(wǎng)上填報(bào)系統(tǒng)，有效地提高了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性和時(shí)效性，為決策提供了依據(jù)。二抓協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，打造高效春運(yùn)。一是加強(qiáng)省際協(xié)調(diào)。通過泛珠三角區(qū)域道路運(yùn)輸合作發(fā)展聯(lián)席會(huì)議平臺(tái)，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)應(yīng)急保障體系建設(shè)，并于1月7日組織召開了粵贛湘桂閩瓊六省區(qū)省際道路運(yùn)政聯(lián)動(dòng)執(zhí)法座談會(huì)，商討春運(yùn)期間運(yùn)政執(zhí)法工作，保證春運(yùn)的順利實(shí)施。二是加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)。與公安部門聯(lián)合開展打擊非法營(yíng)運(yùn)百日專項(xiàng)治理活動(dòng)，并積極配合公安部門做好春運(yùn)營(yíng)運(yùn)客車交通安全管理和超載客車卸客轉(zhuǎn)運(yùn)工作。加強(qiáng)與鐵路部門的協(xié)調(diào)，及時(shí)掌握鐵路客票的預(yù)售情況和運(yùn)力的臨時(shí)增減等信息，并根據(jù)2廣州地區(qū)鐵路春運(yùn)方案，提前做好應(yīng)對(duì)措施。與物價(jià)部門提前落實(shí)春運(yùn)運(yùn)價(jià)政策，并就燃油問題加強(qiáng)與省經(jīng)貿(mào)委協(xié)調(diào)，確保參加春運(yùn)車輛有充足的燃油供應(yīng)。今年春運(yùn)工作，成績(jī)是主要的，但也暴露了不少薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是安全工作仍存在不少漏洞。今年春運(yùn)安全形勢(shì)雖然較去年有較大改善，但仍發(fā)生死亡事故29起，死亡40人，其中湛江市發(fā)生死亡事故10起，死亡18人，安全責(zé)任不到位，安全措施不落實(shí)，安全生產(chǎn)工作仍有漏洞，需采取有效措施予以改進(jìn)。二是運(yùn)輸秩序仍不盡人意。春運(yùn)期間“三無”車輛從事非法營(yíng)運(yùn)，各種違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為和“黑”站點(diǎn)問題在一些地方仍然存在；一些客運(yùn)站場(chǎng)管理不嚴(yán)，擅自接納證照不全甚至超載車輛進(jìn)站，省際客運(yùn)班線駐站代表公開拉客現(xiàn)象在一些站場(chǎng)仍屢禁不止；客車超載和貨車載客現(xiàn)象有所抬頭。據(jù)省公安廳通報(bào)，春運(yùn)期間，全省共查處各類客車超載約650宗，反映出一些經(jīng)營(yíng)者唯利是圖，盲目追求經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)，將乘客的生命安全置之度外，給春運(yùn)安全埋下了重大隱患，也嚴(yán)重?fù)p害了交通行業(yè)的形象。三是節(jié)后外省大量民工及自駕車返回，個(gè)別收費(fèi)站、路段仍出現(xiàn)涌堵，部分服務(wù)區(qū)能力不足，瓊州海峽因運(yùn)力不足、調(diào)度不合理等引起長(zhǎng)時(shí)間候渡等問題，引起了社會(huì)的高度關(guān)注。同志們，20xx年全省公路水路春運(yùn)工作圓滿結(jié)束了，為今年交通工作開了一個(gè)好頭。今年春運(yùn)工作的結(jié)束，就是明年春運(yùn)工作的開始，這已成為我們的共識(shí)。春運(yùn)是交通主管部門一項(xiàng)光榮而又特殊的任務(wù)，交通行業(yè)各有關(guān)單位，應(yīng)按照中央和省委的部署，把高質(zhì)量做好春節(jié)及重大節(jié)日運(yùn)輸，保障人民群眾便捷、安全出行，作為學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，認(rèn)真總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)謀劃，精心組織，做到未雨綢繆，不斷完善春運(yùn)工作方案，使來年春運(yùn)工作做得更好。為推動(dòng)我省交通工作再上新臺(tái)階、當(dāng)好排頭兵做出更大的貢獻(xiàn)！借此機(jī)會(huì)，我代表省交通廳對(duì)一直關(guān)心支持我省公路水路春運(yùn)工作的各級(jí)政府、解放軍和武警官兵、省直各有關(guān)部門以及新聞界的同志表示衷心的感謝，并向戰(zhàn)斗在交通春運(yùn)第一線的廣大干部職工表示崇高的敬意！春運(yùn)工作總結(jié)篇八春運(yùn)期間，為了加快高速公路養(yǎng)護(hù)治理工作，提高高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和服務(wù)水平，最大限度地發(fā)揮高速公路的功能，提高社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，在高速公路養(yǎng)護(hù)治理工作中，惠河項(xiàng)目部堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求，增強(qiáng)意識(shí)養(yǎng)護(hù)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、暢通意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平，圓滿地完成了惠河高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟(jì)的使用功能．春運(yùn)前，惠河項(xiàng)目部技術(shù)人員做了以下幾點(diǎn)預(yù)防準(zhǔn)備工作：１、對(duì)全線設(shè)備進(jìn)行檢修及保潔工作，對(duì)經(jīng)常容易出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行更換，確保了春運(yùn)期間所有車道設(shè)備正常運(yùn)作。２、提前采購(gòu)備品備件。對(duì)于一些比較容易損失的收費(fèi)設(shè)備及其它所需備件，項(xiàng)目部在元旦期間即已申請(qǐng)采購(gòu)，確保春運(yùn)期間備件充足。３、進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。春運(yùn)前，在河源分公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下，廣東飛達(dá)交通工程有限公司技術(shù)人員與收費(fèi)站工作人員配合進(jìn)行了各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的演練工作，熟悉了各項(xiàng)不同情況下的應(yīng)對(duì)措施。４、加強(qiáng)便攜機(jī)管理，提早對(duì)便攜機(jī)進(jìn)行檢查保養(yǎng)，安排技術(shù)人員進(jìn)行便攜機(jī)的調(diào)試培訓(xùn)，提高分流效率。春節(jié)期間，惠河項(xiàng)目部實(shí)行“四個(gè)到位”的原則：即安全到位、人員到位、思想到位、處理到位。１、安全到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。２、人員到位。惠河項(xiàng)目部人體工作人員為了確定春運(yùn)工作順利進(jìn)行，舍棄了與家人共聚新年的美好時(shí)光，堅(jiān)守崗位待命。車流高峰時(shí)，還到小金口、四角樓、泰美站等主要站點(diǎn)駐守值班，杜絕因設(shè)備故障導(dǎo)致塞車的情況出現(xiàn)。３、思想到位。春運(yùn)期間，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了詳細(xì)的工作安排，設(shè)想了所有可能出現(xiàn)的困難，并針對(duì)困難布置了相應(yīng)的解決措施。４、處理到位。除了白天安排人員到站駐點(diǎn)值班外，晚上甚至凌晨，惠河項(xiàng)目部全體技術(shù)員的手機(jī)都保持通訊，以快速、有效為原則，一有故障出現(xiàn)馬上趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。雖然我們已經(jīng)做好各項(xiàng)措施，確保了設(shè)備在整個(gè)春運(yùn)期間都正常運(yùn)作，但由于車流量實(shí)在太大，加上駕駛司機(jī)回家心急，偶爾發(fā)生的一些交通事故，惠河路段還在春節(jié)期間還是發(fā)生了幾次塞車比較嚴(yán)重的情況，其中最為嚴(yán)重的發(fā)生在１月３１日。年初五下午3時(shí)，在惠河高速距離惠州10公里處的河源往惠州方向車道連續(xù)發(fā)生了兩起輕微車禍，事故中雖然無人傷亡，但由于正值返程客流的高峰，現(xiàn)場(chǎng)車流量非常大。車禍發(fā)生后，應(yīng)急車道馬上就被后面的車輛占用，導(dǎo)致拖車沒辦法開到高速路上，事故短時(shí)內(nèi)得不到及時(shí)處理。龐大的返程車流就此停頓，造成了最長(zhǎng)16公里的路段堵塞。當(dāng)時(shí)在小金口及四角樓現(xiàn)場(chǎng)均有人員駐點(diǎn)值守，在接到監(jiān)控中心的分流準(zhǔn)備通知時(shí)，馬上在小