空分崗位操作規(guī)程

空分崗位操作規(guī)程一、崗位任務(wù)及職責(zé)范圍1.1崗位任務(wù)本崗位是通過KDON—8000/6000型空分裝置，利用深度冷凍的方法，將透平空壓機(jī)來的原料空氣，經(jīng)氮水預(yù)冷系統(tǒng)冷卻、分子篩吸附凈化、板式換熱器降溫、膨脹機(jī)制冷、并通過分餾塔精餾，分別出氧氣和氮?dú)?。其中大部分氧氣?jīng)壓縮后供造氣，另有少部分液氧送至液氧貯槽，而氮?dú)庵饕┐祾?、置換及升溫還原時(shí)使用，另有少部分液氮送至液氮貯槽。1.2職責(zé)范圍空氣壓縮系統(tǒng)、氮水預(yù)冷系統(tǒng)、分子篩純化系統(tǒng)、增壓透平膨脹機(jī)系統(tǒng)、分餾塔系統(tǒng)、氧氣壓縮系統(tǒng)及液氧、液氮貯槽的開停車及正常操作，所屬范圍內(nèi)一切設(shè)備、管道、閥門、電氣儀表、消防器材、防護(hù)用具、工具等的使用和維護(hù)，并保持與車間內(nèi)部其它崗位及廠調(diào)度的聯(lián)系。二、崗位流程及基本原理2.1工作原理空氣是一種典型的多組分混合物，主要成分有氧氣、氮?dú)饧岸栊詺怏w。本裝置工作原理是依據(jù)空氣中各組分沸點(diǎn)不同，采納空氣分別深冷法，先將原料空氣經(jīng)加壓、預(yù)冷、純化，再通過換熱、膨脹機(jī)供應(yīng)冷量等過程使空氣降溫液化后，再通過精餾，將各組分多次進(jìn)行部分蒸發(fā)和部分冷凝，從而使空氣得以分別獲得所需的氧、氮產(chǎn)品。2.2流程簡述原料空氣由自潔式過濾器吸入，經(jīng)濾清器去除灰塵和機(jī)械雜質(zhì)，在離心式空壓機(jī)中被壓縮至約0.52MPa、溫度約100℃，之后壓縮空氣經(jīng)空氣冷卻塔洗滌冷卻至8～12℃，然后進(jìn)入自動(dòng)切換使用的分子篩吸附器，以清除空氣中的H2O、CO2、C2H2和碳?xì)浠衔锏葘?duì)空分設(shè)備有害氣體，出分子篩的空氣為12～15℃，然后分成三路，一路去增壓透平膨脹機(jī)增壓后進(jìn)入分餾塔；一路直接進(jìn)入分餾塔；一路少量空氣抽出作為儀表氣。在分餾塔中，空氣首先經(jīng)過主換熱器與返流氣體換熱，被冷卻至接近飽和溫度（-173℃)進(jìn)入下塔。被增壓后的空氣從主換熱器中部抽出進(jìn)入透平膨脹機(jī)，膨脹后的空氣進(jìn)入上塔中部。在下塔，空氣被初步分別成氮和富氧液空，在塔頂獲得純氮?dú)?，進(jìn)入冷凝蒸發(fā)器與液氧換熱冷凝成液氮，部分液氮回下塔作為下塔的回流液。另一部分液氮，經(jīng)過冷器過冷節(jié)流后進(jìn)入上塔頂部作為上塔回流液，一少部分從節(jié)流閥前取出，作為產(chǎn)品液氮。下塔釜液為36～38%氧氣的液空，經(jīng)過冷器過冷后進(jìn)入上塔中部參與精餾。以上不同狀態(tài)的三股流體進(jìn)入上塔經(jīng)再分別后，在上塔頂部得到產(chǎn)量為6000Nm3/h、純度為≤10PPmO2的氮?dú)猓?jīng)過冷器、主換熱器復(fù)熱引出分餾塔，其中2000Nm3/h經(jīng)氮壓機(jī)壓縮至0.5-0.7Mpa作為產(chǎn)品氮?dú)馑统?；其余氮?dú)馑腿肫渌脩艋蛩鋮s塔回收冷量后放空。在上塔底部得到液氧，底部的液氧在冷凝蒸發(fā)器被下塔的氮?dú)饧訜岫舭l(fā)，其中8000Nm3/h、純度99.6%O2的氧氣，經(jīng)主換熱器復(fù)熱后出分餾塔，經(jīng)氧氣壓縮機(jī)壓縮后送往造氣用戶。小部分的液氧取出作為產(chǎn)品液氧。在上塔中部抽出的污氮?dú)?，?jīng)過冷器、主換熱器復(fù)熱引出分餾塔。從分餾塔出來的污氮?dú)夥謨陕?，一?000m3/h的污氮?dú)膺M(jìn)入純化系統(tǒng)作為分子篩的再生氣，其余的污氮?dú)馑腿胨鋮s塔回收冷量后放空。分餾塔設(shè)置了液氧、液氮排放和吹除管線，從分餾塔出來的液氧、液氮送液體貯存系統(tǒng)備用。還設(shè)置了液空排放及吹除管線，并將空壓機(jī)出口來的少量空氣作為空氣噴射蒸發(fā)器的動(dòng)力氣及熱源。分餾塔系統(tǒng)設(shè)置了上、下塔超壓愛護(hù)、不凝氣排放等管線。2.3裝置組成（1）空氣壓縮系統(tǒng)（2）氮水預(yù)冷系統(tǒng)（3）空氣純化系統(tǒng)（4）膨脹制冷系統(tǒng)（5）分餾塔系統(tǒng)（6）液體貯槽系統(tǒng)（7）氧氣壓縮系統(tǒng)2.4各系統(tǒng)作用及工作原理(1)氮水預(yù)冷系統(tǒng)a作用將離心壓縮機(jī)加壓后的加工空氣通過空冷塔，與冷卻水及冷凍水換熱；同時(shí)洗滌清除空氣中灰塵；溶解有腐蝕性的酸性氣體如：H2S、SO2、SO3等，避開板式換熱器的腐蝕延長使用壽命；對(duì)空氣起到緩沖作用。為分子篩純化系統(tǒng)供應(yīng)合格的原料氣。b工藝原理空冷塔：加工空氣與循環(huán)水和低溫水在空冷塔的填料中直接進(jìn)行逆流接觸，因溫度和濕度的不同，發(fā)生傳熱傳質(zhì)過程，使空氣得以冷卻。水冷塔：冷凍水與污氮?dú)饧暗獨(dú)庠谒渌奶盍现兄苯舆M(jìn)行逆流接觸，因溫度和濕度的不同，發(fā)生傳熱傳質(zhì)過程，使冷凍水得以冷卻。為防止帶水，當(dāng)液面過高過低或兩個(gè)塔的空氣壓力過低時(shí)，報(bào)警、連鎖裝置動(dòng)作。c設(shè)備原理空冷塔及水冷塔均采納填料塔。填料塔一般由筒體、填料、填料支架、氣體及液體分布器、中間支架、再分布器、進(jìn)出口管及人孔等部件組成。液體通過液體分布器勻稱分布在填料頂層，在重力的作用下沿填料表面對(duì)下流淌，與在填料空隙中流淌的氣體相互接觸，產(chǎn)生傳質(zhì)和傳熱。填料是填料塔的核心，它供應(yīng)了氣液兩相接觸的表面積，填料的效率主要取決于填料的流體力學(xué)性能和傳質(zhì)性能，而其性能由填料的材質(zhì)、大小及幾何外形來打算。設(shè)計(jì)中要基于削減壓降、增大比表面積、增加流體擾動(dòng)性及填料的潤濕性等要求來考慮。填料按其裝填方式的不同分為散堆及規(guī)整型填料，我公司的空冷塔、水冷塔、均采納散堆填料，散堆填料在塔內(nèi)的裝填方法有濕裝和干裝兩種，我公司采納干裝。填料的傳質(zhì)過程要求其截面上氣液兩相流體能勻稱分布，從而實(shí)現(xiàn)親密接觸、高效傳質(zhì)，液體的初始分布至關(guān)重要。為此，塔內(nèi)設(shè)置了液體分布器，其作用是將回流液和液體進(jìn)料進(jìn)行勻稱地分布到填料的表面積。抱負(fù)的液體分布器應(yīng)具有以下條件：第一、液體密度分布要?jiǎng)蚍Q；其次、操作彈性大，適應(yīng)好；第三、要為氣體供應(yīng)盡可能大的自由截面積，阻力?。坏谒?、不易產(chǎn)生霧沫夾帶，抗污垢性能好；第五、結(jié)構(gòu)合理，便于制造、安裝、檢修；第六、占塔內(nèi)體積要盡可能小。（2）空氣純化系統(tǒng)a作用將預(yù)冷系統(tǒng)來的空氣通過吸附除去其中的水分、二氧化碳、乙炔及碳?xì)浠衔锖螅蔀楹细竦脑蠚夥謩e供應(yīng)分餾系統(tǒng)、膨脹機(jī)系統(tǒng)、少量儀表氣源。b工藝原理純化系統(tǒng)是利用13X分子篩的選擇性和吸附特性，根據(jù)變溫變壓吸附原理，吸附空氣中的水蒸氣、二氧化碳、乙炔等有害成份。分子篩純化系統(tǒng)由兩臺(tái)內(nèi)裝分子篩及切換閥門構(gòu)成，分子篩吸附空氣中的水分、二氧化碳、乙炔等有害成份。吸附過程在低溫、高壓下進(jìn)行，此過程為放熱過程，故吸附后空氣溫度上升。由于分子篩吸附肯定時(shí)間后達(dá)到飽和，需要對(duì)其進(jìn)行再生稱為脫附過程，再生脫附過程在高溫、低壓下進(jìn)行，此過程為吸熱過程。再生氣使用來自分餾塔的污氮?dú)猓偕鷾囟葹?75℃左右。分子篩開車初期或大檢修后，一般需要提高再生溫度，溫度為220℃左右。當(dāng)一臺(tái)吸附器處于吸附階段時(shí)，另一臺(tái)吸附器則處于再生階段。再生分為如下幾個(gè)階段；①泄壓（降低再生時(shí)分子篩的壓力）②加溫（利用電加熱器提高污氮器的溫度，最終來提高分子篩的再生溫度）③冷吹（利用污氮?dú)馐狗肿雍Y溫度降低到30℃以下）④充壓及并聯(lián)（緩解下次吸附時(shí)空氣對(duì)分子篩的沖擊）。污氮再生氣從消音器放空。兩臺(tái)吸附器依據(jù)時(shí)間挨次進(jìn)行切換。純化系統(tǒng)為了保證分子篩的正常工作，要求空氣進(jìn)分子篩的溫度為8～12℃；為防止空氣出系統(tǒng)的二氧化碳含量超標(biāo)，設(shè)置了報(bào)警裝置；為防止電加熱器超溫，設(shè)置了再生氣流量及溫度連鎖裝置。c設(shè)備原理分子篩裝填在吸附器內(nèi)，依據(jù)其對(duì)不同的分子有不同的親和力這個(gè)特點(diǎn)，吸附水分、碳?xì)浠衔?、二氧化碳等雜質(zhì)。吸附挨次為：水乙炔二氧化碳。純化系統(tǒng)由分子篩容器、電加熱器、分子篩床層、粉末過濾器、切換閥組成。電加熱器采納三組加熱爐絲，可依據(jù)再生氣不同溫度敏捷地開啟或關(guān)閉其中的各組爐絲。（3）膨脹制冷系統(tǒng)a作用將純化系統(tǒng)來的部分空氣經(jīng)增壓機(jī)增壓并經(jīng)主換熱器冷卻后，通過膨脹機(jī)的噴嘴節(jié)流降溫及氣體對(duì)膨脹機(jī)葉輪作功產(chǎn)生等熵膨脹，從而產(chǎn)生冷量供應(yīng)分餾系統(tǒng)。b工藝原理膨脹機(jī)制冷主要有肯定壓力的氣體進(jìn)入蝸殼，被勻稱安排進(jìn)入噴嘴，通過其噴嘴節(jié)流降溫及氣體對(duì)膨脹機(jī)葉輪做功產(chǎn)生等熵膨脹來實(shí)現(xiàn)。增壓后的空氣通過噴嘴后，空氣減壓膨脹、流速增大，使氣體溫度降低；噴嘴出來的高速空氣，又通過膨脹機(jī)葉輪做功，所做功由主軸傳遞給增壓端葉輪對(duì)氣體增壓，實(shí)現(xiàn)等熵膨脹，使空氣溫度進(jìn)一步降低。膨脹機(jī)設(shè)有可調(diào)噴嘴來調(diào)整氣體流量；增壓機(jī)設(shè)有旁路來防止喘振及轉(zhuǎn)變機(jī)組轉(zhuǎn)速；平安方面設(shè)有溫度、轉(zhuǎn)速、油壓等檢測(cè)及連鎖裝置，并在膨脹機(jī)入口設(shè)有緊急迫斷閥。c設(shè)備原理膨脹機(jī)是膨脹空氣由進(jìn)口管進(jìn)入透平蝸殼，經(jīng)過噴嘴再進(jìn)入工作輪做功，然后經(jīng)擴(kuò)壓室、排氣管排出。膨脹量是通過轉(zhuǎn)變噴嘴通道的截面積來實(shí)現(xiàn)。增壓機(jī)由進(jìn)氣室、葉輪、無葉擴(kuò)壓室、增壓蝸殼組成，其葉輪與膨脹機(jī)的葉輪置于同一軸上，二者轉(zhuǎn)速相同，由膨脹機(jī)葉輪發(fā)出的機(jī)械功驅(qū)動(dòng)其旋轉(zhuǎn)，氣體進(jìn)入葉輪后，被加速增壓，進(jìn)入無葉擴(kuò)壓室之后，又進(jìn)一步增壓，最終匯合于蝸殼排出機(jī)外，經(jīng)冷卻降溫后進(jìn)入主換熱器，在進(jìn)入膨脹機(jī)。（4）分餾系統(tǒng)a作用純化系統(tǒng)來的空氣經(jīng)冷卻達(dá)到冷凝溫度后，通過精餾在分餾塔內(nèi)將空氣分別成符合要求的氧氣和氮?dú)?。為提高氧氣提取率，膨脹機(jī)后空氣也進(jìn)入上塔進(jìn)行精餾。b工藝原理首先將加壓空氣在主換熱器中進(jìn)行冷卻，使其達(dá)到冷凝溫度后開頭液化，然后送入分餾塔下塔，由于氣液混合物溫度及濃度不同，發(fā)生傳熱與傳質(zhì)，又因各組分的沸點(diǎn)不同，通過精餾產(chǎn)生多次的部分蒸發(fā)和部分冷凝，在下塔底部產(chǎn)生富氧液空，下塔頂部產(chǎn)生純氮?dú)?。冷凝蒸發(fā)器是聯(lián)系上、下塔的紐帶，對(duì)于上塔是蒸發(fā)器，對(duì)于下塔是冷凝器。由于上、下塔壓力不同，溫度也不同，下塔氮?dú)庠谥骼淠舭l(fā)器內(nèi)與上塔液氧換熱變成液氮，分別作為上、下塔的回流液。下塔底部富氧液空過冷后再送入塔連續(xù)精餾，則在上塔底部產(chǎn)生液氧，頂部產(chǎn)生純氮?dú)猓猩喜砍槌霾糠治鄣?，?jīng)主換熱器復(fù)熱后送出系統(tǒng)。c設(shè)備原理主換熱器采納鋁制板翹式換熱器，能高效換熱、溫差小，多股流體同時(shí)換熱，且結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕。分餾塔上、下塔均采納篩板進(jìn)行初步精餾和深度精餾。而主冷處于上、下塔之間，是聯(lián)系上、下塔的紐帶，屬高效板式換熱器。（5）液氧、液氮貯槽及汽化系統(tǒng)a作用將裝置生產(chǎn)的液氧、液氮貯存起來，當(dāng)裝置短停時(shí)通過汽化器將液氧汽化，可在短時(shí)間內(nèi)向氧壓機(jī)供氧氣；當(dāng)冷凝蒸發(fā)器液氧液位低時(shí)，可對(duì)其充液（在大開車時(shí)可以縮短開車時(shí)間）。液氮通過汽化器將液氮汽化可以供應(yīng)空壓站氮壓機(jī)連續(xù)使用。b設(shè)備原理液氧、液氮貯槽為雙色圓筒結(jié)構(gòu)，并通過抽真空保溫，削減了冷損；汽化器采納板式換熱，液氧、液氮被空浴式汽化后送往需要的用戶。2.5裝置特點(diǎn)(1)流程上采納全低壓、外壓縮流程；(2)預(yù)冷系統(tǒng)利用多余的污氮?dú)饧暗獨(dú)鈱?duì)循環(huán)水進(jìn)行冷卻，并經(jīng)冷凍機(jī)組，不但節(jié)能且充分利用了富余氣體；(3)采納分子篩吸附，大大簡化空氣凈化工藝，延長了切換周期，提高了凈化效果；(4)采納帶增壓機(jī)的透平膨脹機(jī)，提高了運(yùn)行效率、削減了膨脹量，優(yōu)化了精餾操作；(5)設(shè)置了液氧、液氮貯槽及汽化系統(tǒng)，為空分裝置短停時(shí)系統(tǒng)用氧氣、氮?dú)夤?yīng)了便利；(6)裝置采納DCS掌握，使操作更加便利和穩(wěn)定。三、主要工藝指標(biāo)掌握下列參數(shù)穩(wěn)定是本空分設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常及達(dá)到最佳設(shè)計(jì)工況的標(biāo)志，在操作中應(yīng)盡量達(dá)到下述值。但由于制造、安裝、季節(jié)性氣溫、水溫變化，將使實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值，這是正常現(xiàn)象。3.1溫度掌握(1)TIA-1102空氣冷卻塔AT1101空氣出口溫度8～12℃(2)TIA-1103冷凍水出冷水機(jī)組溫度7～8℃(3)TI-1127冷凍水進(jìn)冷水機(jī)組溫度12～15℃(4)TICA-1206、TICA-1207再生器加熱時(shí)再生器出電加熱器溫度≈175℃，≤150℃、≥190℃報(bào)警。(5)TI-101空氣進(jìn)冷箱溫度≈15℃(6)TI-102氧氣出分餾塔溫度≈12℃(7)TI-103氮?dú)獬龇逐s塔溫度≈12℃(8)TI-104污氮?dú)獬隼湎錅囟取?2℃(9)TI-448膨脹機(jī)前溫度≈-115℃(10)TI-449A(TI-449B)膨脹機(jī)后溫度≈-173℃(11)TI-1空氣出主換熱器溫度≈-173℃3.2壓力掌握(1)空壓機(jī)出口壓力：正常0.52MPa(2)PIAS-1108空氣出空氣冷卻塔，壓力0.51MPa

≤0.40MPa報(bào)警≤0.35MPa水泵停車

冷水機(jī)組停車(3)PIC-106氮?dú)獬龇逐s塔壓力0.015MPa(4)PIC-104氧氣出分餾塔壓力0.025MPa(5)PI-441、PI-442膨脹機(jī)前壓力0.72MPa(6)PI-448膨脹機(jī)后壓力0.035MPa(7)PI-1下塔下部壓力0.465MPa(8)PI-2下塔上部壓力0.45MPa(9)PI-3上塔下部壓力0.038MPa(10)PI-4上塔頂部部壓力0.033MPa(11)PI-445進(jìn)冷箱增壓空氣壓力0.78MPa3.3阻力掌握(1)PdI-1下塔阻力≈15KPa(2)PdI-2上塔阻力≈5KPa3.4液面掌握(單位：mm)LICAS-1129空氣冷卻塔AT1101液面調(diào)整正常800

LICA-1111水冷卻塔WT1101液面調(diào)整正常1200

LIC-1下塔液空液面掌握500mmLI-2冷凝蒸發(fā)器液氧液面指示為2500mm3.5流量掌握(1)FI-1201空氣進(jìn)冷箱流量43000m3/h(2)FIS-1231再生氣量9000m3/h(3)FIRQ-108產(chǎn)品氮?dú)饬髁?000m3/h(4)FICQ-104產(chǎn)品氧氣流量8000m3/h(5)FI-401膨脹空氣流量7000m3/h3.6純度掌握(1)AIA-1201出分子篩的空氣中CO2含量分析：正?！?PPm(2)AIA-103氮?dú)獬龇逐s塔純度≤10PPmO2(3)AIA-101氧氣出分餾塔純度≥99.6%O2(4)AI-2冷凝蒸發(fā)器液氧分析：乙炔含量≤0.01PPm

警戒值≥0.1PPm

停車值≥1PPm

總烴含量≤100PPm(≥250PPm停車)(5)A-1下塔液空分析36～38%O2四、系統(tǒng)開、停車及正常操作4.1啟動(dòng)前必需具備的條件(1)KDON-8000/6000型空分設(shè)備全部安裝施工完畢，安裝記錄核實(shí)無誤，系統(tǒng)經(jīng)試壓、吹除、裸冷，填充保溫材料、吸附劑完畢、干燥合格。(2)空氣過濾器、空壓機(jī)、預(yù)冷系統(tǒng)、純化系統(tǒng)、分餾塔系統(tǒng)，壓氧、壓氮系統(tǒng)等單機(jī)試車勝利，符合要求，安裝記錄核實(shí)無誤。(3)儀控調(diào)試工作全部結(jié)束，符合要求，安裝記錄核實(shí)無誤。(4)保證水、電、氣供應(yīng)。(5)操作現(xiàn)場暢通、平安設(shè)施齊全、標(biāo)志醒目，并具備必要的通訊設(shè)施。4.2設(shè)備啟動(dòng)前的預(yù)備設(shè)備啟動(dòng)前的預(yù)備該過程主要是為設(shè)備的啟動(dòng)和長期運(yùn)轉(zhuǎn)打下良好的基礎(chǔ)，因此必需作好物質(zhì)和技術(shù)上的預(yù)備，即各崗位人員除作到應(yīng)知應(yīng)會(huì)，對(duì)工藝流程和平安技術(shù)應(yīng)有充分的了解外，還應(yīng)仔細(xì)作好以下工作，以便順當(dāng)開車。（1）檢查各系統(tǒng)之間的連接狀況是否正確。（2）按各機(jī)組使用說明書的要求，分別檢查空壓機(jī)、膨脹機(jī)、冷水機(jī)組、水泵等是否正常，并作好啟動(dòng)預(yù)備，使各機(jī)組均處于待運(yùn)行狀態(tài)。（3）檢查空分裝置是否完全干燥，在該區(qū)域不允許有液體水分存在，并關(guān)閉全部閥門。（4）除分析儀表外，全部儀表的閥門全部打開。（5）溫度記錄和測(cè)量儀表都要處于通路狀態(tài)，并檢查聯(lián)鎖是否正常。4.3冷卻水系統(tǒng)啟動(dòng)（1）打開冷卻水進(jìn)出口閥門（2）總冷卻水供水4.4檢查并啟動(dòng)分子篩吸附器自動(dòng)掌握系統(tǒng)（1）接通外來儀表氣，將壓力調(diào)至≈0.5MPa。（2）啟動(dòng)除分析儀表以外的全部指示儀表。（3）接通分子篩吸附器的程序掌握器。（4）將切換蝶閥和球閥投入空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查閥門動(dòng)作程序是否正常，并認(rèn)真觀看閥門動(dòng)作有無滯后或其它反常狀況，正常后切換為手動(dòng)掌握，手動(dòng)關(guān)閉各切換閥。4.5啟動(dòng)油路系統(tǒng)啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)油泵，并調(diào)至正常值，使?jié)櫥h(huán)管路正常。4.6啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)按其使用維護(hù)說明書的要求啟動(dòng)空壓機(jī)，緩慢提高空壓機(jī)排出壓力達(dá)0.53MPa使之運(yùn)轉(zhuǎn)。4.7預(yù)冷系統(tǒng)的沖刷和啟動(dòng)預(yù)備（1）檢查各管件及離心水泵，檢查各儀表、儀控是否正常，通知送電，作好水泵、冷水機(jī)組啟動(dòng)預(yù)備。（2）沖刷水冷卻塔WT1101。全開V1152，漸漸打開V1111沖刷水冷卻塔。接通液面計(jì)LICA-1111，觀看液面計(jì)LICA-1111與玻璃管液面計(jì)LI-1102的指示是否全都，不全都時(shí)要調(diào)整LICA-1111，進(jìn)一步開大V1111，使液面漲高至1200mm。然后投入自控，掌握V1152的開度使液面穩(wěn)定，觀看排放水到清凈時(shí)水冷卻塔沖刷結(jié)束，預(yù)備進(jìn)行空氣冷卻塔的沖刷。沖刷空氣冷卻塔AT1101。開V1151、V1126、V1115(或V1116)、V1123(或V1124)，并打開冷凍機(jī)旁通閥門V1147，啟動(dòng)離心水泵WP-C(或WP-D)。觀看V1151排水，待水清潔后，停離心水泵,關(guān)閉相應(yīng)閥門。開V1125、V1113(或V1114)、V1121(或V1122)，啟動(dòng)離心水泵WP-A(或WP-B)，觀看V1151排水，待排水清潔后，調(diào)整V1151開度使LI-1101指示值穩(wěn)定在800mm左右，并調(diào)整LICAS-1129使其指示值與LI-1101指示全都。關(guān)V1125，關(guān)V1151。然后再緩慢向空氣冷卻塔導(dǎo)氣，當(dāng)PIAS-1108緩升至0.51MPa時(shí)，再重新啟動(dòng)常溫水泵和冷凍水泵，同時(shí)半開V1125，V1126，全開V1128，V1130，調(diào)整V1129，接通液位計(jì)LICAS-1129的聯(lián)鎖、報(bào)警裝置。掌握液位高度為800mm，觀看掌握液位LICAS-1129與就地液位計(jì)LI-1101是否全都，不全都時(shí)調(diào)整LICAS-1129，然后接通PIAS-1108的聯(lián)鎖。（3）按冷水機(jī)組操作說明啟動(dòng)冷水機(jī)組，并調(diào)整制冷量使水溫在7～8℃。4.8啟動(dòng)純化系統(tǒng)（1）在純化系統(tǒng)掌握器預(yù)備就緒(處于手動(dòng)位置)的狀況下，打開V1253放掉游離水后關(guān)??；手動(dòng)打開V1203（或V1204），緩慢打開V1251（或V1252）向一只分子篩吸附器導(dǎo)氣。在導(dǎo)氣過程中肯定要緩慢，要保持空壓機(jī)出口壓力穩(wěn)定。（2）在PI-1201(或PI-1202)壓力指示達(dá)到0.51MPa時(shí)并穩(wěn)定后，全開V1201(或V1202)，關(guān)V1251(或V1252)。（3）斷續(xù)啟閉分子篩吸附器底部排放閥檢查空氣中是否夾帶有游離水，若有水應(yīng)多吹除幾次，始終到無游離水為止。此閥應(yīng)斷續(xù)打開，并常常檢查是否有游離水析出。（4）手動(dòng)掌握V1209，使其向另一只吸附器充氣，其充氣時(shí)間為12~15分鐘。以PI-1202(或PI-1201)的變化為依據(jù)，當(dāng)PI-1202(或PI-1201)達(dá)到~0.51MPa時(shí)關(guān)V1209。（5）手控開V1202(或V1201)、V1204(或V1203)，關(guān)V1201(或V1202)、V1203(或V1204)（6）部分開啟V1225(或V1226)，手控開V1210(或V1211)，使其泄壓時(shí)間為8分鐘。泄壓完畢后手控關(guān)閉V1210(或V1211)。（7）手控開啟另一只分子篩吸附器再生流路閥門V1207(或V1208)、V1205(或V1206)并打開V1244（或V1243），V1246（或V1245）。預(yù)備加熱再生。（8）稍開V1232并進(jìn)行調(diào)整，使PI-1205約為0.02MPa左右、FIS-1231流量指示為9000m3/h左右。（9）電加熱器EH1201（或蒸汽加熱器SH1201）投入工作，掌握加熱器再生溫度175℃，并投入TIAS-1206。（10）將分子篩吸附器程序掌握器投入自動(dòng)，直到AI-1201分析直到CO2含量小于2PPm時(shí)為止。（11）倒換儀表氣源，待儀表氣壓力穩(wěn)定停外來儀表氣。打開V1235，關(guān)閉V1255。4.9分餾塔系統(tǒng)的吹掃吹掃的目的是為了消退系統(tǒng)中任何雜質(zhì)和使分餾塔系統(tǒng)中全部設(shè)備、閥門、管道充分干燥。要求每個(gè)吹除閥門必需吹掃至不得再消失灰塵和游離水為止，吹出氣體露點(diǎn)在-50℃以下。（1）打開V101、V102、V103，緩慢打開V1221向分餾塔系統(tǒng)導(dǎo)氣，導(dǎo)氣要慢，不得使PI-1206有波動(dòng)現(xiàn)象，以防吹壞分子篩吸附器床層及分餾塔塔板。吹掃時(shí)中壓系統(tǒng)應(yīng)保持在0.5MPa,低壓系統(tǒng)應(yīng)保持在0.03～0.04MPa。（2）多次啟閉下塔吹除閥V308之后，保持一合適開度，接下來開啟V307閥，執(zhí)行相同的操作方法，完成下塔吹除。（3）留意保持空壓機(jī)壓力，開啟V104，同時(shí)開啟V1、V2閥，留意上塔壓力PI-250Kpa，依次開啟V310、V303、V304及V305閥。（4）調(diào)整上塔壓力使?jié)M意PIC-110在20～30Kpa，調(diào)整V110，保持FICS-1231流量為9000Nm3/h。（5）依次開啟V104、V107閥，分別吹掃氧氣管道和氮?dú)夤艿馈＃?）按膨脹機(jī)說明書要求接通密封氣，調(diào)整好油壓，拆除膨脹機(jī)前過濾器和膨脹機(jī)后膨脹節(jié)，確認(rèn)回流閥V457(或V458)全開，打開V447(或V448)，V441(或V442)、V443(或V444)，略開V451(或V452),當(dāng)心緩慢微開V455(或V456)。開度視氣量而定。吹除膨脹機(jī)前后管道。測(cè)露點(diǎn)達(dá)-50℃時(shí)，關(guān)閉各閥門，恢復(fù)機(jī)前過濾器和機(jī)后膨脹節(jié)。開啟各臺(tái)膨脹機(jī)的導(dǎo)葉和緊急迫斷閥開啟V481、V482和V471、V472閥，分別對(duì)膨脹機(jī)進(jìn)行單體加溫，此時(shí)應(yīng)留意觀看機(jī)組有無轉(zhuǎn)動(dòng)及異聲。過1～2小時(shí)后關(guān)閉V471、V472和V481、V482。（7）開啟V11閥略作吹除后再關(guān)閉。（8）在塔體內(nèi)干燥吹除中，應(yīng)依據(jù)實(shí)際狀況不斷調(diào)整各管路的氣量，確保各設(shè)備、容器、管道全部被干燥，吹除不留死角，當(dāng)測(cè)得V481、V482、V308、V310≤-50℃時(shí)，進(jìn)行儀表管吹除。（9）拆開各儀表管、分析管接頭（涉及連鎖及必要監(jiān)控點(diǎn)除外），調(diào)整各吹除閥開度，使上塔壓力30～40KPa，吹掃儀表管，且未發(fā)覺不通儀表管，裝上各拆開的儀表管接頭。4.10分餾塔系統(tǒng)的冷卻啟動(dòng)冷卻階段的目的，是將正常生產(chǎn)時(shí)的低溫部分設(shè)備、管道從常溫冷卻到接近空氣液體溫度為積累液體及氧、氮分別預(yù)備低溫條件。冷卻開頭時(shí)，挨次開啟冷卻流路的閥門?？諝鈮嚎s機(jī)排出的空氣不能全部進(jìn)入分餾塔，多余的壓縮空氣由放空閥排放大氣，并由此保持空壓機(jī)排出壓力不變。隨著分餾塔各部分溫度漸漸下降，吸入空氣量會(huì)漸漸增加。可逐步關(guān)小放空閥來進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)各流路吹除閥結(jié)霜后，開關(guān)數(shù)次后關(guān)閉。應(yīng)特殊留意的是在冷卻過程中保冷箱內(nèi)各部分的溫差不能太大，否則會(huì)導(dǎo)致熱應(yīng)力的產(chǎn)生，冷卻過程應(yīng)按挨次緩慢進(jìn)行，以確保各部分溫度勻稱。此階段操作要點(diǎn)是必需保證空壓機(jī)出口壓力穩(wěn)定，其操作值為0.53MPa。當(dāng)主換熱器冷端溫度(TI-1)接近空氣飽和蒸汽溫度約-172℃時(shí)，此階段便告結(jié)束。（1）操作條件①空壓機(jī)運(yùn)行正常②預(yù)冷系統(tǒng)運(yùn)行正常③純化系統(tǒng)處于正常操作狀態(tài)。（2）膨脹機(jī)啟動(dòng)前工藝流路預(yù)備①稍開氧氣放空閥V104。②稍開氮?dú)夥趴臻yV106；V110投入自動(dòng)。③依次漸開節(jié)流閥V1、V2。留意上塔壓力PI-2≤50KPa。④稍開V201、V202、V203向冷箱充氣。（3）膨脹機(jī)組的啟動(dòng)①機(jī)組啟動(dòng)預(yù)備：檢查氣、油系統(tǒng)預(yù)備狀況，向機(jī)組供密封氣，潤滑油；其壓力按膨脹機(jī)操作說明書調(diào)整。②膨脹機(jī)單體加溫結(jié)束，關(guān)閉V471、V472、V481、V482，并接通增壓機(jī)后冷卻器的冷卻水。③全開膨脹機(jī)增壓端V451(V452),V455(V456)及V457(V458)閥。④全開膨脹空氣流路總閥V448；稍開V447。⑤全開膨脹機(jī)進(jìn)、出口閥及緊急迫斷閥。⑥啟動(dòng)一臺(tái)膨脹機(jī)：緩慢打開膨脹機(jī)的調(diào)整噴嘴HC-451(HC-452)，在不使膨脹機(jī)發(fā)生喘振的狀況下，漸漸開大HC-451(HC-452)關(guān)小V457(V458)閥，使轉(zhuǎn)速逐步達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。⑦當(dāng)?shù)谝慌_(tái)膨脹機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，啟動(dòng)另一臺(tái)膨脹機(jī)。⑧當(dāng)啟動(dòng)和調(diào)整膨脹機(jī)時(shí)，要親密監(jiān)視空壓機(jī)。依據(jù)狀況漸漸關(guān)小空壓機(jī)放空閥，保證空壓機(jī)排出壓力為0.53MPa。（4）分餾塔冷箱內(nèi)設(shè)備冷卻①全開吹除閥V308、V307，當(dāng)消失結(jié)霜時(shí)關(guān)閉V308，關(guān)小V307。當(dāng)冷凝蒸發(fā)器消失液體時(shí)，關(guān)閉V307。②全開吹除閥V310并保證空壓機(jī)排壓不低于0.53MPa。當(dāng)消失結(jié)霜時(shí)關(guān)閉。③稍開膨脹空氣啟動(dòng)旁通閥V450。④倒換分子篩吸附器再生氣源在保證再生氣流量穩(wěn)定的狀況下，漸關(guān)V1232，漸開V1231掌握再生氣量為9000m3/h左右，直至V1232全關(guān)。⑤本階段其它留意事項(xiàng)a觀看主換熱器熱端溫度TI-102、TI-103、TI-104是否全都，假如不全都，適當(dāng)調(diào)整各主換空氣進(jìn)口閥。b隨著各設(shè)備的溫度降低，應(yīng)逐步關(guān)小V448，開大V447使膨脹機(jī)前溫度漸漸降低，并最大限度地發(fā)揮膨脹機(jī)的制冷力量，隨塔內(nèi)溫度的降低漸漸增加膨脹量，調(diào)整膨脹機(jī)工況。c塔內(nèi)設(shè)備管道在冷卻階段的調(diào)整操作基本可以參照第9條1～5執(zhí)行，各吹除閥在出口結(jié)霜后關(guān)閉。d隨著冷卻溫度的降低，空壓機(jī)應(yīng)不斷增加送氣量，操作人員就地操作，保壓放空，不得擅自離開崗位。e在冷卻過程中，必需勤于操作，使整套裝置盡可能同步降溫，不要使各部分溫差太大。要特殊留意對(duì)冷凝蒸發(fā)器的冷卻，不要使主換熱器過冷。f留意各設(shè)備的勻稱冷卻。當(dāng)主換熱器后溫度TI-131達(dá)到約-172℃時(shí)，開頭產(chǎn)生液空，本階段結(jié)束。4.11液體積累及生產(chǎn)工況調(diào)整積液階段的目的是為建立精餾工況積累所需的液體，當(dāng)冷箱內(nèi)設(shè)備被進(jìn)一步冷卻至空氣液化溫度（下塔或冷凝蒸發(fā)器）消失液體且被漸漸積累，在此階段，膨脹機(jī)出口溫度盡可能保持低，但不得進(jìn)入液化區(qū)。部分膨脹空氣可通過V450旁通進(jìn)入污氮總管。（1）調(diào)整V447和V448開度，使機(jī)后溫度TI-449A、TI-449B保持在-178℃以下，但不得低于-185℃,以免膨脹機(jī)后帶液，損壞機(jī)器。（2）確定關(guān)閉全部的吹除閥和液體排放閥，全開V1、V2。（3）當(dāng)下塔液面LIC-1指示達(dá)300mm時(shí)，稍開吹除閥V308，檢查下塔是否有液空，當(dāng)有液空后檢查是否潔凈，如不潔凈可通過V309排放，直至潔凈為止。（4）當(dāng)下塔液面LIC-1指示值達(dá)600mm時(shí)，將下塔液空液面計(jì)LIC-1與液空節(jié)流閥V1之間的聯(lián)鎖接通，即將V1投入自控。（5）當(dāng)冷凝蒸發(fā)器液面計(jì)LI-2有指示時(shí)，應(yīng)打開冷凝蒸發(fā)器吹除閥V310，以檢查排出液體是否潔凈，假如不潔凈，應(yīng)打開V311進(jìn)行排液，直至冷凝蒸發(fā)器中的液體潔凈為止。（6）當(dāng)冷凝蒸發(fā)器液面超過700mm時(shí)微開V11閥使液氮回流入下塔，進(jìn)入下塔空氣自動(dòng)增多，可調(diào)整產(chǎn)品氣放空閥，保證上、下塔的操作壓力。同時(shí)留意空壓機(jī)排氣壓力保持穩(wěn)定。（7）當(dāng)下塔有阻力后，對(duì)下塔進(jìn)行純度調(diào)整，調(diào)整液氮節(jié)流閥V2以使下塔頂部的氮?dú)饧兌缺M可能提高，并使塔底液空純度提高至36%～38%O2。（8）當(dāng)冷凝蒸發(fā)器液面高度約1600mm時(shí)，適當(dāng)關(guān)小氧、氮放空閥，以提高上塔壓力至0.045～0.05MPa，利于積累液體。略開V313閥吹除氦氖氣。（9）當(dāng)上塔有阻力顯示后，應(yīng)邊進(jìn)行液體積累，邊進(jìn)行調(diào)純，使冷凝蒸發(fā)器液體氧組分盡快提高，以減小冷凝蒸發(fā)器溫差，加快冷凝蒸發(fā)器的液體積累。緩慢分步調(diào)整V2閥開度，交替分步調(diào)整V11閥開度。（10）在積累液體和調(diào)純的過程中，為了更快地提高產(chǎn)品純度，可適當(dāng)開大膨脹空氣旁通閥V450，以削減進(jìn)上塔膨脹氣量，以盡快建立上塔精餾工況。（11）當(dāng)冷凝蒸發(fā)器液面LI-2高度接近2100mm時(shí)，逐步關(guān)小一臺(tái)膨脹機(jī)的進(jìn)氣閥門，降低機(jī)前壓力，削減膨脹量。當(dāng)LI-2達(dá)到2500mm時(shí)，可關(guān)閉一臺(tái)膨脹機(jī)，同時(shí)逐步關(guān)小膨脹空氣旁通閥V450，直至全部關(guān)閉。（12）在冷凝蒸發(fā)器液面漸漸上漲的狀況下，應(yīng)依據(jù)氧氣、氮?dú)饧兌冗m當(dāng)增大其放空量，直至達(dá)到或超過設(shè)計(jì)要求為止。當(dāng)冷凝蒸發(fā)器液面高度LI-2達(dá)到2500mm，氧氣純度達(dá)99.6%O2，氣量達(dá)6000m3/h，氮純度達(dá)≤10ppmO2，產(chǎn)量10000m3/h并穩(wěn)定一段時(shí)間后，可漸漸關(guān)小或關(guān)閉氧、氮放空閥V104、V106，開大氧、氮產(chǎn)品送出閥V105、V107、V108。（13）本階段其它留意事項(xiàng)a隨著空氣的大量液化，進(jìn)入分餾塔的氣量越來越多，因而要依據(jù)工況的變化，留意空壓機(jī)保壓，逐步削減放空量。b隨著空氣量的增加，要留意空氣出空氣冷卻塔的溫度約在8～10℃。當(dāng)溫度偏高時(shí)，可適當(dāng)增加進(jìn)空氣冷卻塔的冷卻水和冷凍水的流量，以使空氣溫度降低。c常常查看分子篩吸附器底部排放閥及V1253，以檢查空氣進(jìn)純化系統(tǒng)時(shí)是否帶有游離水，假如有，應(yīng)視其多少進(jìn)行處理。d出分子篩吸附器空氣中的CO2含量不得大于2PPm，超過可視狀況適當(dāng)增大再生氣量或?qū)⒃偕鷾囟冗m當(dāng)提高，或者調(diào)整切換周期。e要依據(jù)主換熱器熱端返流氣溫度TI-102、TI-103、TI-104的變化趨勢(shì)，調(diào)整空氣進(jìn)口蝶閥V101、V102、V103的開度。f為了盡快積累液體，就應(yīng)當(dāng)不使主換熱器溫差擴(kuò)大，為此，要使主換熱器中部溫度不能過低，不得低于-120℃，正常操作為-106℃。五、常見事故及事故處理5.1事故處理5.1.1空氣質(zhì)量特別，二氧化碳、碳?xì)浠衔飮?yán)峻超標(biāo)。（1）危害：造成分子篩床層空透，輕則造成空分冷箱內(nèi)設(shè)備管道堵塞，重則造成主冷爆炸。（2）緣由：焦化廠排煙量過大；廠內(nèi)二氧化碳?xì)怏w大量排放。（3）預(yù)防措施及處理方法：空分裝置緊急停車。5.1.2空冷塔帶水（1）危害：造成分子篩帶水，嚴(yán)峻時(shí)造成分子篩報(bào)廢，主換熱器通道及膨脹機(jī)凍結(jié)堵塞，空分裝置停車，再生或更換分子篩。（2）緣由塔內(nèi)填料臟，氣體偏流；水量過大，發(fā)生液泛；循環(huán)水加藥量大起泡；絲網(wǎng)除沫器效果差；空壓機(jī)出口流量不穩(wěn)，或者V1221閥門開度大，壓力波動(dòng)；液位高；分布器堵塞；操作不規(guī)范。（3）預(yù)防措施及處理方法每年清洗填料一次；調(diào)整好水量，避開液泛；通知循環(huán)水工段加藥時(shí)少加、勤加，并通知空分工段；清洗或更換絲網(wǎng)除沫器；掌握好空壓機(jī)出口壓力，或V1221閥門緩慢勻稱打開，防止壓力波動(dòng)；掌握液位在工藝范圍內(nèi)；清洗分布器；利用停車機(jī)會(huì)打開人孔檢查填料結(jié)垢狀況；嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，加強(qiáng)對(duì)氨水預(yù)冷系統(tǒng)的管理；操作時(shí)應(yīng)先投氣，后投水。5.1.3空冷塔竄氣（1）危害：氣體大量進(jìn)入循環(huán)水回水管，回水不暢，造成空壓機(jī)、膨脹機(jī)油溫高，甚至聯(lián)鎖停車。（2）緣由液位計(jì)凍結(jié)，液位指示不準(zhǔn)；循環(huán)水加藥時(shí)泡沫多，造成假液位。（3）預(yù)防措施及處理方法液位計(jì)實(shí)行保溫措施，防止水凍結(jié)；通知循環(huán)水工段加藥時(shí)少加，勤加并通知空分工段。5.1.4水冷塔檢修時(shí)氮?dú)獬瑯?biāo)（1）危害：使人窒息傷亡。（2）緣由：氮?dú)夤艿?、閥門泄漏。（3）預(yù)防措施及處理方法a管道加盲板；b檢修前強(qiáng)制通風(fēng)，置換水冷塔，分析氣體成份，合格后方可進(jìn)行。5.1.5空氣出吸附器后CO2含量值過高（1）危害：主換熱器通道凍結(jié)、主冷爆炸物積聚。（2）緣由：①分子篩帶水；②程序掌握不正常；③分子篩再生不好；④空氣入吸附器前溫度過高；⑤吸附壓力偏低；⑥分子篩老化吸附力量下降；⑦分析值不真實(shí)。（3）預(yù)防措施及處理方法①加強(qiáng)氮水預(yù)冷系統(tǒng)操作及管理；②先手動(dòng)操作，進(jìn)行修理；③嚴(yán)格掌握再生指標(biāo)；④降低空氣入口溫度；⑤檢查預(yù)冷系統(tǒng)；⑥更換分子篩；⑦提高分析精確?????度。5.1.6分餾塔系統(tǒng)二氧化碳超標(biāo)（1）危害a出口氣水份、二氧化碳等超標(biāo)，造成主換熱器通道凍結(jié)；b主冷總碳乙炔超標(biāo)，嚴(yán)峻時(shí)引起主冷爆炸。（2）緣由a被水浸泡；b分子篩床層不平，氣體偏流或短路；c再生氣流量小，溫度低，再生不徹底；d使用時(shí)間過長。（3）預(yù)防措施及處理方法a排水后采納干燥氣吹去游離水，然后采納大氣量，高溫多次再生，直到達(dá)到一個(gè)冷吹峰值；b扒平分子篩床層，避開氣體偏流或短路；c根據(jù)工藝要求掌握好再生氣流量及溫度，使分子篩再生徹底；d更換分子篩。5.1.7純化器程序掌握故障（1）危害a程序不能自動(dòng)運(yùn)行；b嚴(yán)峻時(shí)造成停車。（2）緣由a切換閥或均壓閥內(nèi)漏，造成均壓時(shí)壓差大于10KPa，泄壓壓力大于15KPa；b儀表程序掌握故障。（3）預(yù)防措施及處理方法a分析推斷泄漏閥門，查明后處理，若有必要需停車處理；b手動(dòng)運(yùn)行并通知儀表處理。5.1.8增壓機(jī)空冷器、增壓后換熱器泄漏（1）危害a氣進(jìn)入水中影響換熱；b水進(jìn)入氣中，使換熱器、膨脹機(jī)甚至分餾塔造成堵塞或凍壞設(shè)備；c需要較長時(shí)期進(jìn)行加溫停車。（2）緣由a正常生產(chǎn)時(shí)氣漏人水中；b停車時(shí)水漏入氣側(cè)通道。（3）預(yù)防措施及處理方法a停車時(shí)將氣側(cè)吹除閥打開；b系統(tǒng)停車大加溫；c停車修理。5.1.9膨脹機(jī)振動(dòng)大（1）危害a軸承軸瓦損壞，甚至導(dǎo)致主軸斷裂；b嚴(yán)峻時(shí)造成停機(jī)。（2）緣由a膨脹機(jī)超速；b機(jī)內(nèi)有雜物，損壞葉輪，造成動(dòng)平衡破壞；c軸承間隙大；d機(jī)后帶液；e供油質(zhì)量差，油溫高或者低；f喘振閥失靈；g蓄能器不起作用。（3）預(yù)防措施及處理方法a采納防喘振閥掌握好膨脹機(jī)的轉(zhuǎn)速；b原始開車或大修后嚴(yán)格檢查過濾網(wǎng)；c檢修調(diào)整軸承間隙；d機(jī)前節(jié)流，降低制冷量；e掌握好潤滑油的溫度；f通知儀表人員檢查喘振閥；g定期作蓄能器試驗(yàn)。5.1.10主換熱器堵塞（1）危害a阻力大，氣量小，造成換熱效果差，冷損大；b嚴(yán)峻時(shí)空分裝置停車。（2）緣由a進(jìn)主換熱器空氣質(zhì)量差，水、二氧化碳及碳?xì)浠衔锖砍瑯?biāo)；b分子篩帶入主換；c冷箱內(nèi)管道裂開，珠光砂進(jìn)入主換熱器。（3）預(yù)防措施及處理方法a優(yōu)化純化器操作，掌握好空氣質(zhì)量；b停車吹掃或清理；c停車處理漏點(diǎn)，清理主換熱器內(nèi)的珠光砂。5.1.11冷箱內(nèi)泄漏（1）危害a冷箱壁掛霜，珠光砂沖刷管道及設(shè)備，使漏點(diǎn)漸漸增大，嚴(yán)峻時(shí)主冷液位下降，被迫減量或停車；b冷箱基礎(chǔ)溫度低，基礎(chǔ)凍裂；c扒砂處理，造成停車20天。（2）緣由a管道、焊縫有砂眼；b閥門或法蘭處泄漏。（3）預(yù)防措施及處理方法a嚴(yán)格進(jìn)行氣密性檢查及裸冷檢查，確保零泄漏，不扒砂；b閥門開關(guān)要慢，保證填料密封；安裝時(shí)緊固好法蘭，并采納保溫巖棉，下部絲布包扎；c泄漏嚴(yán)峻時(shí)，停車扒砂處理。5.1.12冷箱內(nèi)污氮?dú)饬髁啃。?）危害a造成冷箱內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，濕空氣進(jìn)入結(jié)冰，保冷效果差，冷損大，嚴(yán)峻時(shí)可能造成管道泄漏；b扒砂，檢修時(shí)造成平安隱患。（2）緣由a閥門開度??；b冷箱板漏氣。（3）預(yù)防措施及處理方法a加大污氮?dú)饬浚ＷC冷箱頂部微正壓；b查找泄漏點(diǎn)處理。5.1.13冷箱扒砂時(shí)超壓（1）危害：冷箱設(shè)備鼓肚，設(shè)備爆炸，造成人員傷亡。（2）緣由a冷箱內(nèi)泄漏，低溫液體瞬間氣化量大；b冷箱內(nèi)有結(jié)冰現(xiàn)象；c扒砂前冷箱加溫不徹底。（3）預(yù)防措施及處理方法a扒砂前在冷箱頂作氣體純度分析，推斷氣體含量是否合格；b扒砂要緩慢，在冷箱頂查看是否有結(jié)冰現(xiàn)象，準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施處理；c扒砂前必需讓冷箱內(nèi)加溫至常溫。5.1.14下塔液泛（1）危害：造成氧、氮產(chǎn)品純度波動(dòng)，嚴(yán)峻時(shí)造成停車。（2）緣由a篩板塔篩孔堵塞（干冰、冰塊、分子篩、鋁膠粉末）；b操作時(shí)閥門幅度過大。（3）預(yù)防措施及處理方法a保證純化器后氣體質(zhì)量；b操作閥門要緩慢；c掌握操作指標(biāo)，使其恢復(fù)正常；d嚴(yán)峻時(shí)停車加溫吹除。5.1.15上塔超壓（1）危害：輕則造成閥門墊片漏，產(chǎn)品純度、產(chǎn)量受影響；重則上塔超壓爆炸。（2）緣由a平安閥失靈，不起跳；b下塔液位低，中壓竄低壓；c氮?dú)馑统鲩y壞，起不到調(diào)整壓力的作用。（3）預(yù)防措施及處理方法a定期校驗(yàn)平安閥；b掌握好下塔液位；c通知儀表人員調(diào)整氮?dú)馑统鲩y。5.1.16下塔超壓（1）危害a平安閥起跳；b管道焊縫、法蘭泄漏，嚴(yán)峻時(shí)將造成停車，扒砂處理。（2）緣由aV1、V2閥關(guān)閉或開度??；b空壓機(jī)出口流量大、壓力高。（3）預(yù)防措施及處理方法a緩慢開V1、V2閥；b降低空壓機(jī)出口流量及壓力。5.1.17其它故障及處理（1）離心空壓機(jī)供氣停止①后果：系統(tǒng)壓力和精餾塔阻力下降，影響O2、N2輸出。②措施：a停氧壓、氮壓機(jī)，關(guān)閉進(jìn)出口閥門；b切換儀表氣；c將分餾塔產(chǎn)品氣放空；d停止膨脹機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；e關(guān)閉液體輸出閥；f停止分子篩再生；g將裝置停車。（2）膨脹機(jī)故障①后果：制冷量降低，主冷液面下降，產(chǎn)量下降。②措施：a啟動(dòng)備用膨脹機(jī)；b調(diào)整轉(zhuǎn)速使膨脹機(jī)穩(wěn)定；c檢驗(yàn)產(chǎn)品純度，必要時(shí)削減產(chǎn)品產(chǎn)量或平安停車；d膨脹機(jī)常見故障是冰和干冰引起的堵塞，此時(shí)必需進(jìn)行加熱、吹除。其它故障應(yīng)按膨脹機(jī)使用說明書查明緣由，并排解。（3）閥門閥桿凍結(jié)①后果：閥不能開關(guān)。②措施；采納熱氣加熱，需留意禁止水及蒸汽進(jìn)入填料函發(fā)生再次凍結(jié)現(xiàn)象。（4）氧氣管道泄漏①危害：四周氣體氧含量超標(biāo)，嚴(yán)峻時(shí)需停車。②緣由：焊縫漏；管道有砂眼。③預(yù)防措施及處理方法：管道嚴(yán)格作氣密性檢查、更換閥門填料；采納風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)，疏散富氧區(qū)域氣體。5.2應(yīng)急預(yù)案5.2.1事故、緊急停車預(yù)案方法：1）停氧壓機(jī)，膨脹機(jī)，關(guān)閉各進(jìn)出口閥。2）切換儀表氣。3）緊急?？諌簷C(jī)，防喘振閥自動(dòng)打開，停運(yùn)分子篩。4）打開產(chǎn)品放空閥，關(guān)閉產(chǎn)品氣體，液體輸出閥。5）其余按正常停車操作。5.2.2大停電、停蒸汽預(yù)案現(xiàn)象：空壓機(jī)停車，空分裝置全線停車。措施：1）停氧壓機(jī)，膨脹機(jī)，關(guān)閉各進(jìn)出口閥。2）切換儀表氣。3）各系統(tǒng)關(guān)閉并處于平安狀態(tài)，相關(guān)閥門掌握處于手動(dòng)狀態(tài)，氣開閥開度0%，氣閉閥開度為100%。4）用壓力掌握保持上塔壓力的穩(wěn)定。5）停止膨脹機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)閉進(jìn)出口閥。6）檢查下塔液位，若液位太高，則將其排放。關(guān)閉各系統(tǒng)手動(dòng)閥，視狀況打算TE進(jìn)行加溫。5.2.3儀表空氣中斷后果：切換裝置失靈，全部氣動(dòng)儀表失效，個(gè)別裝置調(diào)整失控。措施：把備用儀表空氣閥打開，裝置即可恢復(fù)運(yùn)行，假如不能正常，則將裝置停車。5.2.4氧氣管線著火爆炸(1)危害a損害四周管道及設(shè)備；b造成人員傷亡；c停車。（2）緣由a開關(guān)閥門動(dòng)作幅度大；b管道內(nèi)有焊渣，靜電起火；c管道內(nèi)部有油脂。（3）預(yù)防措施及處理方法a開關(guān)閥門要緩慢；b管道嚴(yán)格吹掃，采納白布檢查吹掃質(zhì)量；c管道嚴(yán)格進(jìn)行脫脂；d停運(yùn)氧壓機(jī)，快速切斷氧氣送出閥。六、巡回檢查路線主控室→空壓機(jī)二層→空壓機(jī)一層→氧壓機(jī)→氮水預(yù)冷系統(tǒng)→分子篩系統(tǒng)→膨脹機(jī)系統(tǒng)

→冷箱→液氧貯槽及汽化系統(tǒng)→主控室七、崗位主要設(shè)備規(guī)格、型號(hào)及技術(shù)參數(shù)7.1空壓機(jī)主要設(shè)備狀況DA0940-41型離心壓縮機(jī)為單缸、單吸入、雙支承、單軸四級(jí)等溫離心壓縮機(jī)。共四級(jí)葉輪分為四段，三次中間冷卻。該壓縮機(jī)利用膜片式聯(lián)軸器與汽輪機(jī)連接。為優(yōu)化局部負(fù)載工況，首級(jí)為懸臂式，軸向進(jìn)氣，配置有進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)整裝置，其余各級(jí)進(jìn)、排氣管均為圓形位于機(jī)殼兩側(cè)，方向垂直向下。其組成有壓縮機(jī)本體、中間冷卻器、油站。其中壓縮機(jī)本體主要部件有機(jī)殼、隔板、轉(zhuǎn)子、葉輪、密封、聯(lián)軸器、軸承與軸位移平安器、底座等組成；為冷卻各級(jí)壓縮氣，設(shè)置了個(gè)中間冷卻器，為臥式安裝；潤滑油系統(tǒng)由潤滑油箱、油泵、油冷卻器、油過濾器及高位油箱等組成。7.1.1機(jī)殼壓縮機(jī)機(jī)殼為鑄鐵制成，從水平與垂直兩個(gè)方向?qū)C(jī)殼分為四半，用螺栓緊固地連接起來。一級(jí)為單獨(dú)蝸殼懸臂式，其蝸殼和上、下蓋板單獨(dú)鑄出，然后再與左機(jī)殼用螺栓連接。止推軸承箱和支撐軸承箱單獨(dú)鑄出，再分別與左機(jī)殼和右機(jī)殼用螺栓連接。機(jī)殼各結(jié)合面均經(jīng)精加工，以保證機(jī)殼內(nèi)部高壓氣體不致外泄。垂直剖分面和軸承箱經(jīng)制造廠裝配連接后，用戶不需要再拆開。在水平法蘭之四角裝有四根導(dǎo)桿，以保證機(jī)殼上蓋拆卸和安裝吊裝時(shí)，不致碰壞機(jī)殼內(nèi)部的密封及轉(zhuǎn)子。7.1.2進(jìn)氣調(diào)整器進(jìn)氣調(diào)整器設(shè)置在一級(jí)葉輪進(jìn)口前，用來掌握壓縮機(jī)的進(jìn)氣量和壓力。轉(zhuǎn)變進(jìn)氣調(diào)整器葉片的角度，可以轉(zhuǎn)變進(jìn)口氣流的旋繞方向，很便利地轉(zhuǎn)變流量和壓力，這種調(diào)整方法具有較好的經(jīng)濟(jì)性。進(jìn)氣調(diào)整器由一組在支承體內(nèi)沿周向勻稱布置的扇形葉片組成，葉片通過一套齒輪傳動(dòng)裝置，由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（角行程）掌握其開度，開度的大小由開度指示盤指示，可以在0度（全閉）至90度（全開）范圍內(nèi)調(diào)整，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)操作可以遙控，也可以手動(dòng)。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝及維護(hù)詳見該產(chǎn)品的使用說明書。7.1.3葉輪及轉(zhuǎn)子本機(jī)轉(zhuǎn)子共四級(jí)葉輪，四段壓縮，每級(jí)為一段。四只葉輪全部是三元葉輪，具有良好的氣動(dòng)性能。葉輪由優(yōu)質(zhì)合金鋼焊接而成，并經(jīng)靜、動(dòng)平衡和超速試驗(yàn)，具有很高的牢靠性和平安性。一級(jí)葉輪用螺栓和軸連接，二、三、四級(jí)葉輪通過熱套裝于軸上，均不行簡潔的拆下來。整個(gè)轉(zhuǎn)子在裝配完成后，經(jīng)過嚴(yán)格的動(dòng)平衡校正，并在真空狀態(tài)下達(dá)到工作轉(zhuǎn)速時(shí)做高速動(dòng)平衡，以保證運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。葉輪和轉(zhuǎn)子的損傷，會(huì)導(dǎo)致機(jī)器性能下降或產(chǎn)生振動(dòng)，因此，拆卸組裝必需采必需非常當(dāng)心。7.1.4擴(kuò)壓器、隔板及蝸殼從葉輪出來的氣體進(jìn)入擴(kuò)壓器，擴(kuò)壓器的作用是將氣體一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?，并將氣體導(dǎo)向蝸殼。本機(jī)四級(jí)均采納葉片擴(kuò)壓器，由擴(kuò)壓器葉片和隔板焊接而成。在二、三、四級(jí)葉輪進(jìn)口裝有進(jìn)氣隔板，其作用是將氣體導(dǎo)向葉輪。在各級(jí)擴(kuò)壓器出口都設(shè)有蝸殼，其作用是匯合擴(kuò)壓器出來的氣流，并通過嗽叭管將氣體送至排氣管道或冷卻器，在蝸殼中，氣體的一部分動(dòng)能進(jìn)一步轉(zhuǎn)變成了壓力能。蝸殼均采納圓形截面、偏心配置的等內(nèi)徑結(jié)構(gòu)，由高級(jí)鑄鐵制成。一級(jí)蝸殼單獨(dú)鑄出，其余各級(jí)蝸殼與機(jī)殼鑄在一起。在拆卸一級(jí)蝸殼時(shí)，必需非常當(dāng)心，先作水平方向抽出，然后再向其它方向移動(dòng)，安裝時(shí)也要留意，以免損傷葉輪及密封等零件。7.1.5密封在壓縮機(jī)每級(jí)葉輪進(jìn)口四周轉(zhuǎn)子軸處、輪蓋進(jìn)口及輪盤處都裝有鋁合金制成的迷宮式密封，以削減由于氣流壓力不等而產(chǎn)生的泄露損失。在軸承箱兩端軸孔處裝有鋁合金迷宮式油封，以防止?jié)櫥偷穆┏觥?.1.6軸承在壓縮機(jī)機(jī)身兩端分別裝有支承軸承和止推軸承。支承軸承為可傾瓦軸承，五個(gè)可傾瓦塊沿圓周勻稱分布，支撐于軸承的內(nèi)孔，活動(dòng)瓦塊可以適應(yīng)負(fù)荷的變化，沿圓周方向搖擺,瓦塊為徑向可調(diào)瓦塊，安裝時(shí)免手工刮瓦，充分保證了瓦塊合金面的表面粗糙度。該軸承具有較高的抗振性。止推軸承的推力面是由可活動(dòng)的10個(gè)推力塊組成，利用球面螺釘固定在定位板上，軸承的潤滑是由潤滑系統(tǒng)供應(yīng)的壓力油強(qiáng)制進(jìn)行的，調(diào)整軸承箱進(jìn)油口處的節(jié)流圈的孔徑，可以掌握潤滑油量的大小。軸承的溫度通過安裝在軸承蓋上的測(cè)溫元件，由二次儀表顯示，并依據(jù)給定的溫度值發(fā)出報(bào)警信號(hào)或聯(lián)鎖自動(dòng)停車。7.1.7機(jī)座壓縮機(jī)有一個(gè)由鋼板焊接而成的整體框架式機(jī)座。機(jī)座與機(jī)殼支承之間有調(diào)整墊鐵用以在裝配時(shí)調(diào)整機(jī)殼的位置。由于運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度上升機(jī)組熱膨脹，為了削減機(jī)組各軸線位置的偏移和熱應(yīng)力，在調(diào)整墊鐵上沿軸向和橫向均裝有導(dǎo)向鍵，并且機(jī)殼在靠支承軸承的兩支腳固定螺母之間留有肯定的間隙，使機(jī)殼可沿導(dǎo)向鍵軸向滑動(dòng)以保持機(jī)組之間在任意狀況下的同心度，橫向?qū)蜴I一方面有固定銷的作用，另一方面可在機(jī)殼橫向熱膨脹時(shí)起導(dǎo)向作用。機(jī)座下方安裝有20個(gè)M24的頂絲螺釘，作為安裝調(diào)整用，其可實(shí)現(xiàn)無斜鐵、墊鐵安裝。7.1.8聯(lián)軸器壓縮機(jī)與汽輪機(jī)之間由膜片聯(lián)軸器連結(jié)。由于這種聯(lián)軸器的金屬撓性結(jié)構(gòu)，使其有耐熱、耐腐蝕、不需要潤滑、使用壽命長、汲取更大的軸偏差、降低聯(lián)軸器安裝精度要求、緩和沖擊等優(yōu)點(diǎn)。與齒輪聯(lián)軸器相比，由于運(yùn)轉(zhuǎn)中對(duì)機(jī)組的附加彎矩小，對(duì)兩端軸有很好的愛護(hù)作用，同時(shí)也可以削減軸的振動(dòng)，提高整個(gè)機(jī)組的使用壽命。7.1.9潤滑系統(tǒng)壓縮機(jī)與汽輪機(jī)的潤滑油、動(dòng)力油由一個(gè)共用油站供應(yīng)。機(jī)組正常工作時(shí)，由油站中一臺(tái)油泵工作供油。正常潤滑油壓為0.15～0.25MPa（表壓），動(dòng)力油壓為0.80MPa（表壓），當(dāng)潤滑油管道油壓≤0.13MPa（表壓）時(shí)，發(fā)出警報(bào)，同時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)另一油泵，以補(bǔ)充油量不足。若起動(dòng)另一油泵后，油壓仍無法恢復(fù)，而連續(xù)下降至0.08MPa（表壓）或更低時(shí)，則主電機(jī)聯(lián)鎖停車。當(dāng)整個(gè)電路或者汽路發(fā)生事故，發(fā)生汽輪機(jī)和油泵電機(jī)緊急停車，這時(shí)安裝在距壓縮機(jī)軸承中心線高約6米處的高位油箱將反向供油，以維持各軸承的潤滑，以防止軸承燒壞，直至壓縮機(jī)完全停車。當(dāng)油泵未起動(dòng)時(shí)，汽輪機(jī)聯(lián)鎖不能啟動(dòng)，油泵電機(jī)失電時(shí)汽輪機(jī)也應(yīng)馬上停車。油站有兩臺(tái)油冷卻器，為內(nèi)翅片管式結(jié)構(gòu)，由冷卻器芯子、殼體等部件組成。芯子由內(nèi)翅片管組成，利用脹接與管板固定，油走管間，水走管外。進(jìn)（排）水口位于殼程上面，進(jìn)出油管位于管程兩端部，固定管板位于進(jìn)右側(cè)，油路和水路要實(shí)現(xiàn)逆流。正常工作時(shí)只需一臺(tái)油冷工作即可滿意要求，必要時(shí)可以兩臺(tái)并聯(lián)使用，以滿意進(jìn)入軸承前的油溫在30～40℃的要求。7.1.10氣體冷卻器本機(jī)組共有三個(gè)氣體冷卻器，分別位于一、二、三級(jí)壓縮后用于冷卻壓縮空氣溫度，它是由殼體與冷卻器芯子等零部件組成。殼體為圓筒形，由鋼板卷制焊接而成，具有較高的剛性。二、三級(jí)中間冷卻器殼體的氣體出口側(cè)，裝有水分別器，將冷凝水分別出來，由下部疏水器自動(dòng)排解機(jī)外。各冷卻器的管束由大套片冷卻管組成，冷卻管與大套片經(jīng)過高壓擴(kuò)張緊密結(jié)合，冷卻管的兩端與管板漲緊，水走管內(nèi)、空氣走管外。7.1.11潤滑油潤滑油為國產(chǎn)L-TSA46汽輪機(jī)油（按GB11120-89規(guī)定的優(yōu)級(jí)品或一級(jí)品），它的主要物理特性如下：（1）40℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度為41.4～50.6㎜2/s；（2）粘度指數(shù)不小于90；（3）凝點(diǎn)不高于-7℃；（4）無水分；（5）無機(jī)械雜質(zhì)；（6）閃點(diǎn)（開口）不低于180℃；（7）起泡性試驗(yàn)24℃不大于450/0（ML/ML）；93℃不大于100/0（ML/ML）；（8）氧化安定性：酸值至2.0mgKOH/g時(shí)，不低于2000小時(shí)；（9）破乳化時(shí)間：54℃時(shí)，不大于15分鐘；（10）液相銹蝕試驗(yàn)，無銹；（11）銅片試驗(yàn)（100℃，3h），不大于1級(jí)。7.1.12防喘振裝置在額定轉(zhuǎn)速下工作時(shí)，對(duì)于肯定的進(jìn)口導(dǎo)葉開度，壓縮機(jī)有一個(gè)對(duì)應(yīng)的最高極限壓力值（或最小流量值），當(dāng)轉(zhuǎn)速下降或進(jìn)口導(dǎo)葉開度減小時(shí)，這個(gè)極限壓力值（或最小流量值）也隨之下降。假如使用工況點(diǎn)超出這個(gè)最高壓力（或最小流量）的極限，則壓縮機(jī)會(huì)消失喘振，造成劇烈地振動(dòng)甚至損壞機(jī)器。因此壓縮機(jī)嚴(yán)禁在喘振區(qū)進(jìn)行工作。為了防止喘振的發(fā)生，本機(jī)組配有防喘振裝置。該裝置在出口壓力≥0.55MPa（G）時(shí)（或主電機(jī)停機(jī)時(shí)），調(diào)整器掌握三通電磁閥，使V1015薄膜調(diào)整切斷閥快速全開，使空氣放空，防止喘振的發(fā)生。也可手動(dòng)遙控操作掌握三通電磁閥，使V1015V1016閥快速打開，放空來調(diào)整壓力。為防止系統(tǒng)超壓，設(shè)有V1017平安閥，當(dāng)系統(tǒng)出口壓力達(dá)到0.58MPa（G）時(shí)，平安閥開啟，保證系統(tǒng)平安。7.1.13平安愛護(hù)系統(tǒng)為愛護(hù)壓縮機(jī)組操作及運(yùn)行的平安，防止任何事故的發(fā)生，設(shè)有各種平安、愛護(hù)系統(tǒng)。(1)起動(dòng)聯(lián)鎖條件——下列條件全部具備時(shí)，起動(dòng)指示燈亮，主機(jī)才可能起動(dòng)。A、油路暢通，供油壓力≥0.15MPa（G）掌握油壓力≥0.65MPa（G）B、油冷卻器出口油溫≥25℃C、冷卻水路暢通，水壓≥0.25MPa（G）D、進(jìn)口導(dǎo)葉開度為5度E、出口防喘振薄膜調(diào)整切斷閥V1015、V1016全開F、抽煙風(fēng)機(jī)啟(2)運(yùn)行平安愛護(hù)——運(yùn)行中當(dāng)有下列狀況發(fā)生時(shí)，自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警訊號(hào)，提示運(yùn)行人員準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施進(jìn)行處理，避開事故擴(kuò)大造成損失。A、各軸承溫度≥70℃B、潤滑油總管油壓≤0.13MPa（G）C、潤滑油溫度≥50℃D、冷卻水壓力≤0.2MPa（G）E、壓縮機(jī)排氣壓力≥0.55MPa（G）F、抽煙風(fēng)機(jī)停機(jī)G、壓縮機(jī)軸位移≥0.5μmH、油過濾器壓差≥0.15MPa（G）I、油箱液位降至規(guī)定的最低油位線以下≤760㎜(3)自動(dòng)停車愛護(hù)——當(dāng)下列意外事故突然發(fā)生時(shí)，通過聯(lián)鎖作用，使汽輪機(jī)緊急停車，愛護(hù)機(jī)組平安。A、油泵電源斷電B、壓縮機(jī)軸承溫度≥80℃C、潤滑油壓降至≤0.08MPa（G）D、汽輪機(jī)軸承溫度過高（詳細(xì)數(shù)值按汽輪機(jī)說明書）E、壓縮機(jī)軸位移≥0.75μm(4)聯(lián)鎖掌握A、當(dāng)供油總管油壓≤0.13MPa(G)備用油泵自動(dòng)啟動(dòng),當(dāng)油壓≥0.21MPa（G）時(shí)，備用油泵自動(dòng)停機(jī)。B、主汽輪機(jī)停機(jī)，排出管出口防喘振薄膜調(diào)整切斷閥V1015自動(dòng)全開自動(dòng)調(diào)整蝶閥V1016全開。C、當(dāng)排氣壓力≥0.55MPa（G）時(shí)，V1015、V1016閥自動(dòng)全開。(5)自動(dòng)調(diào)整A、采納出口薄膜調(diào)整切斷閥V1015調(diào)整。V1015閥為正作用氣閉式薄膜調(diào)整切斷閥，當(dāng)管網(wǎng)阻力增大到大于0.52MPa（G）時(shí)，在調(diào)整器的作用下膜盒放氣，閥桿上行，使V1015閥微開，利用放空可使壓縮機(jī)出口壓力恒定在0.52MPa（G）。B、采納轉(zhuǎn)變進(jìn)氣調(diào)整器導(dǎo)向葉片開度大小進(jìn)行調(diào)整進(jìn)空氣量。進(jìn)氣調(diào)整器由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（角行程）掌握，該執(zhí)行機(jī)構(gòu)為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。通過電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，來調(diào)整進(jìn)口導(dǎo)葉的開度，從而調(diào)整空氣進(jìn)氣量，這種調(diào)整方法比上述采納放空的調(diào)整方法更為經(jīng)濟(jì)一些。7.2離心壓縮機(jī)1、壓縮介質(zhì)

空氣2、進(jìn)口容積流量

940m3/min3、進(jìn)口壓力

0.090MPa（絕）4、出口壓力

0.61MPa（絕）5、進(jìn)口溫度

30℃6、進(jìn)口相對(duì)濕度

54%7、冷卻水溫

≤32℃8、軸功率

3938kW9、主軸轉(zhuǎn)速

7258r/min10、轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)方向

從汽輪機(jī)端看壓縮機(jī)為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)11、飛輪力矩（GD2作用在汽輪機(jī)軸頭)

5193.4kg.m212、轉(zhuǎn)子彎曲臨界轉(zhuǎn)速

ηkp1=5252r/minηkp2=10727r/min13、轉(zhuǎn)子重量

1306kg14、壓縮機(jī)重量（不包括幫助設(shè)備和汽輪機(jī)）17510kg15、壓縮機(jī)外表尺寸L×b×h(mm)

3000×2800×20007.3汽輪機(jī)型

號(hào)

HS4746-2功

率

4400kW轉(zhuǎn)

速

7258r/min汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速范圍

5444～7621r/min汽輪機(jī)跳閘轉(zhuǎn)速

8307～8459r/min進(jìn)汽壓力

3.43MPa（a)排汽壓力

0.008MPa（a）進(jìn)汽溫度

435℃排汽壓力

0.008MPa（a）額定氣耗

18.5kg/kw.h冷卻水流量

1300t/h形狀尺寸（mm）

2800x3000x3000主要參數(shù)1、潤滑油壓力

0.15～0.25MPa（G）2、潤滑油溫度

30～40℃3、冷卻水壓力

0.3MPa（G）4、冷卻水溫度

≤35℃5、壓縮機(jī)Ⅰ級(jí)進(jìn)口壓力

-0.02MPa（G）6、壓縮機(jī)Ⅰ級(jí)出口壓力

0.077MPa（G）7、壓縮機(jī)Ⅱ級(jí)進(jìn)口壓力

0.072MPa（G）8、壓縮機(jī)Ⅱ級(jí)出口壓力

0.152MPa（G）9、壓縮機(jī)Ⅲ級(jí)進(jìn)口壓力

0.148MPa（G）10、壓縮機(jī)Ⅲ級(jí)出口壓力

0.312MPa（G）11、壓縮機(jī)Ⅳ級(jí)進(jìn)口壓力

0.299MPa（G）12、壓縮機(jī)出口壓力

0.531MPa（G）13、壓縮機(jī)Ⅰ級(jí)進(jìn)口溫度

32℃14、壓縮機(jī)Ⅰ級(jí)出口溫度

98℃15、壓縮機(jī)Ⅱ級(jí)進(jìn)口溫度

45℃16、壓縮機(jī)Ⅱ級(jí)出口溫度

100℃17、壓縮機(jī)Ⅲ級(jí)進(jìn)口溫度

45℃18、壓縮機(jī)Ⅲ級(jí)出口溫度

94℃19、壓縮機(jī)Ⅳ級(jí)進(jìn)口溫度

45℃20、壓縮機(jī)出口溫度

94℃21、壓縮機(jī)支撐軸承溫度

≤70℃22、壓縮機(jī)止推軸承溫度

≤70℃23、壓縮機(jī)軸振動(dòng)值

50μm24、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速

7258r/min25、汽輪機(jī)進(jìn)氣溫度

435℃26、汽輪機(jī)排氣溫度

41.2℃27、汽輪機(jī)進(jìn)氣壓力

3.43MPa28、汽輪機(jī)排氣壓力

0.008MPa膨脹機(jī)設(shè)備狀況：膨脹機(jī)組出透平膨脹機(jī)主機(jī)（膨脹端、增壓端）、供油系統(tǒng)、增壓機(jī)后冷卻器等組成。各部分狀況：膨脹端組成：蝸殼、轉(zhuǎn)子、軸承、軸密封等；增壓端組成：進(jìn)氣室、葉輪、擴(kuò)壓器、蝸殼等；供油系統(tǒng)組成：油箱、油泵、油冷卻器、蓄能器等。7.4主要技術(shù)參數(shù)7.4.1增壓機(jī)流量：7000Nm3/h±20%進(jìn)氣壓力：0.57MPa(A)出口壓力：0.78MPa(A)進(jìn)氣溫度：12～15℃出冷卻器氣體溫度：12℃7.4.2膨脹機(jī)流量：5000Nm3/h±20%進(jìn)氣壓力：0.81MPa(A)噴嘴后壓力：0.25MPa出口壓力：0.125MPa進(jìn)氣溫度：-115℃出氣溫度：-173℃轉(zhuǎn)速：正常28520r/min

(大于30660r/min報(bào)警，大于32800r/min報(bào)警、聯(lián)鎖；)7.4.3油系統(tǒng)油型號(hào)：32#透平油軸承油壓：0.4-0.6MPa（≤0.35MPa時(shí)不能啟動(dòng),≤0.3MPa時(shí)報(bào)警、聯(lián)鎖）；濾油器最大阻力:0.5MPa；軸承進(jìn)油溫度：-40℃。7.4.4密封氣膨脹機(jī)端密封氣壓力0.32MPa，≤0.28MPa時(shí)報(bào)警；≤0.2MPa油泵啟動(dòng)；增壓機(jī)端密封氣壓力0.45MPa，≤0.38MPa時(shí)報(bào)警；≤0.2MPa油泵啟動(dòng)；膨脹機(jī)密封氣與噴嘴壓差：0.05MPa。7.4.5軸承溫度軸承溫度：正常60℃，70℃時(shí)報(bào)警，75℃時(shí)報(bào)警、聯(lián)鎖。7.5設(shè)備狀況7.5.1設(shè)備原理氧壓機(jī)屬典型的活塞式壓縮機(jī),其基本原理是:電機(jī)帶動(dòng)聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn),并通過曲軸、連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)傳遞給活塞，活塞在氣缸內(nèi)反復(fù)運(yùn)動(dòng)，使活塞與氣缸間形成的工作容積周期性變化。吸氣時(shí)工作容積增加，排氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)工作容積增加到一不定期程度時(shí)，進(jìn)乞閥克服彈簧阻力而打開，從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣，進(jìn)氣達(dá)到肯定程度時(shí)吸氣閥關(guān)閉；排氣時(shí)工作容積削減，當(dāng)削減到肯定程度時(shí)，氣體壓力克服排氣閥彈簧阻力，排氣閥打開，從而實(shí)現(xiàn)排氣；如此循環(huán)往復(fù)，壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)連續(xù)打氣。7.5.2氧壓機(jī)設(shè)備狀況ZW-150/1型氧壓機(jī)均為立式、雙作用、水冷卻、無油潤滑、活塞式氧氣壓縮機(jī)；二級(jí)壓縮。壓縮機(jī)組成：主機(jī)、電機(jī)、幫助設(shè)備等組成：其中主機(jī)主要部件有：機(jī)身部分（機(jī)身、曲軸箱、軸承蓋等）氣缸（氣缸體、氣缸頭、壓蓋等）、氣閥（進(jìn)氣閥、出氣閥）、活塞（活塞體、活塞桿、活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)等）、填料函、刮油器、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（曲軸、連桿、十字頭）等。幫助設(shè)備有緩沖器、氣體換熱器、油系統(tǒng)（齒輪油泵、油冷卻器、油過濾器等）、水系統(tǒng)、電儀系統(tǒng)等。7.5.3主要特點(diǎn)：a、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、重量輕；b、動(dòng)力平衡性好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)牢靠；c、動(dòng)和噪音?。籨、運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性好；e、導(dǎo)向環(huán)、活塞環(huán)、填料磨損勻稱、壽命長；f、形狀美觀。7.5.4主要參數(shù)

壓

縮

機(jī)型

式立式、二級(jí)三列列、無潤滑、活塞式介

質(zhì)氧氣（Φ=0）排氣量標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)9000m3/h吸入狀態(tài)150m3/min進(jìn)氣壓力0.015MPa排氣壓力0.1MPa進(jìn)氣溫度25℃排氣溫度～100℃軸功率540kW轉(zhuǎn)

速500r/min行

程240mm潤滑油牌號(hào)68#

L-TSA汽輪機(jī)油或液壓油潤滑油一次充填量250L冷卻水進(jìn)水溫度≤32℃冷卻水總耗量40t/h主機(jī)重量17510kg電動(dòng)機(jī)型

號(hào)TK630-12/1430型同步電動(dòng)機(jī)功

率630kW電

壓10kV八、重要環(huán)境因素、主要危急源的識(shí)別與掌握8.1有毒、有害氣體成份及平安防護(hù)措施名稱物性中毒癥狀救

護(hù)

法允許

濃度氮?dú)?/p>

N2無色、無味

相對(duì)空氣的比重為：78

沸點(diǎn)：-196℃

在高濃度時(shí)具有單純性窒息作用高濃度接觸時(shí)要戴自給正壓式呼吸器。避開高濃度吸入，泄漏時(shí)人要站上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入，合理通風(fēng)，加速集中。進(jìn)入罐、限制性空間或其他高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護(hù)。

氧氣O2無味氣體

比重為：21

沸點(diǎn)：-183℃快速脫離高濃度氧氣區(qū)域。21%

(VOL)8.2平安留意事項(xiàng)空分系統(tǒng)最大的危急來源于氧氣、氮?dú)獾男孤?，火?zāi)與爆炸。因此，該裝置中各部件的密封性是裝置設(shè)計(jì)和運(yùn)行中的最重要的問題。假如設(shè)備承受壓力過大或?qū)υO(shè)備進(jìn)行馬虎大意的操作及修理都能使密封性能遭到破壞。假如設(shè)備遇到不利的因素，設(shè)備將承受過大的壓力。這類因素包括：壓力、溫度、腐蝕或磨損，還有機(jī)械力、振動(dòng)或熱膨脹等。只有壓力、溫度和流量這樣的過程參數(shù)穩(wěn)定在規(guī)定的范圍內(nèi)，操作過程才是平安的，也不會(huì)對(duì)環(huán)境造成危害。應(yīng)嚴(yán)密的監(jiān)視、記錄和調(diào)整超出正常工況的較大誤差。操作人員應(yīng)記住，各種故障都可能導(dǎo)致操作失常，所以在可能發(fā)生嚴(yán)峻后果的地方，安裝自動(dòng)報(bào)警和聯(lián)鎖系統(tǒng)。全體操作人員必需經(jīng)受良好的培訓(xùn)，已判明報(bào)警，并準(zhǔn)時(shí)實(shí)行必要措施以免發(fā)生危急。8.2.1超壓愛護(hù)裝置內(nèi)的全部設(shè)備通常在肯定壓力下運(yùn)行。這個(gè)壓力通常由自動(dòng)掌握系統(tǒng)來保證。然而，一旦過程計(jì)算機(jī)、掌握回路及公用設(shè)施故障，裝置所不能承受的高壓就有可能產(chǎn)生。因此，除報(bào)警和聯(lián)鎖系統(tǒng)外，還應(yīng)安裝平安泄放設(shè)備，以便愛護(hù)操作人員和設(shè)備。8.2.2平安閥平安閥是一種由于閥的上游靜壓上升而自動(dòng)泄壓設(shè)備。其特性是閥門能快速開啟到最大開度。它通常用于泄放蒸汽，氣體等介質(zhì)。平安閥是所謂的全行程閥，在壓力達(dá)到其設(shè)定值后，平安閥突然開啟達(dá)到要求的全行程。※※※※※※嚴(yán)禁堵塞平安閥！※※※※※※2

常規(guī)平安閥一個(gè)常規(guī)（標(biāo)準(zhǔn)）的平安閥，有一個(gè)彈簧槽連通到閥門排放側(cè)。閥門背壓的轉(zhuǎn)變直接影響操作性能（開啟壓力、關(guān)閉壓力和泄放量）。排放火炬系統(tǒng)的常規(guī)平安閥必需密封良好，也就是排放口、氣孔都必需堵死，閥桿必需填充密封。2

平安閥的檢修和維護(hù)故障平安閥的拆卸要根據(jù)用戶手冊(cè)和制造廠家供應(yīng)的說明進(jìn)行。由于吸附床的平安閥沒有備用的閥，假如這些平安閥其中之一必需更換，那么必需將上游閥和下游閥關(guān)死并上盲板才能拆卸。在火炬系統(tǒng)拆除或安裝盲板時(shí)，應(yīng)用塑料布封閉連接法蘭面，并充入氮?dú)?。平安閥的詳細(xì)檢修詳見生產(chǎn)廠家的平安閥操作和維護(hù)手冊(cè)。8.3火災(zāi)防護(hù)本裝置處理的氣體是助燃的。只要它們貯存在密閉的容器，就沒有發(fā)生火災(zāi)或爆炸的危急。2

易燃混合氣的預(yù)防人們已經(jīng)知道易燃混合物的燃燒源是多種多樣的。但是，在很多場合，燃燒的真正緣由尚未查明。因此，不行能完全排解燃燒源的存在。預(yù)防易燃混合氣的形成是防止火災(zāi)、爆炸的最重要的愛護(hù)措施。對(duì)于此裝置的運(yùn)行，下列平安預(yù)防措施是特別重要的。對(duì)裝置區(qū)的空氣應(yīng)進(jìn)行周期性的監(jiān)測(cè)，一旦檢測(cè)到泄漏應(yīng)馬上實(shí)行掌握措施，并盡可能快速地補(bǔ)救這些泄漏點(diǎn)。必需定期地檢查閥的填料箱，由于那里是發(fā)生氣體泄漏最頻繁的部位之一，假如不行能馬上修理，那么必需使泄漏管線及設(shè)備停止運(yùn)行。考慮到火災(zāi)和爆炸的危急，實(shí)行時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎從事。在進(jìn)行修理和檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)心謹(jǐn)慎。在修理工作開頭之前，容器的出入口管線或相關(guān)的管線必需隔斷。在安裝和拆卸盲板之前，要確保全部管線泄壓。對(duì)于低于常壓的管線只有在特別的狀況下才可安裝或拆除盲板。但要極其謹(jǐn)慎，必需安裝帶有明顯警告標(biāo)記的盲板法蘭。此外，制作一張能表明已安裝的全部盲板清單是非常必要的。在工作結(jié)束后，要對(duì)再次已經(jīng)拆除的盲板作上記號(hào)，在裝置再次投入運(yùn)行之前，要確保徹底拆除全部盲板。在檢修前，為了置換全部的易燃?xì)怏w，必需用氮?dú)獯祾咴O(shè)備和管線，吹掃進(jìn)行期間應(yīng)行氣體采樣。要連續(xù)吹入氮?dú)猓钡綑z查結(jié)果表明設(shè)備和管道中沒有易燃?xì)怏w為止。2

預(yù)防火源在裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火和吸煙是肯定禁止的。假如必需在裝置運(yùn)行時(shí)動(dòng)火，那么必需使用無火花工具。必需排解一切靜電火源。不允許穿釘子鞋進(jìn)入裝置。全部電氣設(shè)備和機(jī)械設(shè)備（如電機(jī)、變壓器、照明、手提燈、電動(dòng)工具、電加熱器、電插座、測(cè)量儀表、信號(hào)系統(tǒng)、變送儀表等）必需符合依據(jù)預(yù)防爆炸事故發(fā)生的規(guī)章制定的要求，這些要求也適應(yīng)于鋪設(shè)管線、電纜的明溝、地溝。在這些地方氣體混合物也可能形成。2

消防設(shè)施為撲滅剛剛開頭燃燒的火焰，手提式滅火器應(yīng)放置在防滑架上，滅火劑應(yīng)選用化學(xué)干粉型滅火劑。消防水應(yīng)能使靠近火源的容器冷卻?；馂?zāi)報(bào)警按鈕操作站必需安設(shè)在裝置四周的重要場所，以便在操作人員離開裝置時(shí)能很簡單按到它們。滅火器和報(bào)警儀表必需定期檢查，以確保隨時(shí)可用。建議制訂一個(gè)事故預(yù)防方案，這個(gè)方案應(yīng)具體地指明在緊急狀況下，消防隊(duì)和操作人員所實(shí)行的措施和分工。消防隊(duì)和操作人員應(yīng)常常進(jìn)行聯(lián)合消防演習(xí)，讓消防隊(duì)全面了解在裝置中可能遇到的危急是非常必要的。2

火災(zāi)狀況下實(shí)行的措施留意：當(dāng)?shù)叵绬T和每個(gè)操作人員都必需熟識(shí)這些措施。在裝置開車前，對(duì)本章內(nèi)容必需進(jìn)行爭論和實(shí)際訓(xùn)練。氫氣火焰是不行見的，每次產(chǎn)生的可見現(xiàn)象是由空氣中的雜質(zhì)及熱浪造成的。氫氣燃燒只可以通過泄漏氣流的噪聲覺察到。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，實(shí)行的措施挨次如下：1）、馬上通知消防部門并報(bào)警。2）、向火災(zāi)現(xiàn)場全體人員發(fā)出警告，并馬上疏散人群。3）、讓TSA裝置停止運(yùn)行。4）、假如有可能，關(guān)閉進(jìn)料、產(chǎn)品及尾氣管線的截止閥;再有可能的話，打開每個(gè)吸附塔的泄壓閥，使氣流降壓進(jìn)入放空系統(tǒng)。5）、不要馬上撲滅（氫氣）火焰。由于：流經(jīng)熱表面的連續(xù)氣流再次被點(diǎn)燃的危急（即爆炸危急）更大?；蚨嗷蛏僬莆諝怏w燃燒，要比形成一大團(tuán)性混合物平安得多。6）、用大量水冷卻靠近火源的容器和管道的表面。7）、等待易燃?xì)怏w停止燃燒以及火焰被撲滅為止。8.4進(jìn)入容器前的平安預(yù)備工作1）泄壓：將相關(guān)容器中的介質(zhì)向火炬系統(tǒng)排放，將容器的壓力泄至常壓。2）隔離：在進(jìn)入該容器前，應(yīng)將該容器與仍舊含有介質(zhì)氣體的裝置隔離開來。隔離時(shí)，必需將與容器連接的管件拆除或者加上盲板隔離。用雙截止閥關(guān)閉隔斷，兩閥之間的排放口打開向大氣中排放進(jìn)行隔離也可以。3）氮?dú)庵脫Q：在該容器隔離之后，在允許打開容器之前，很有必要用氮?dú)鈱⑷萜飨蚧鹁嫦到y(tǒng)置換。將全部的有毒氣體和可燃?xì)怏w置換出去。4）空氣置換：氮?dú)庵脫Q完成后必需再用空氣進(jìn)行徹底的二次置換直到氣體取樣檢測(cè)結(jié)果合格為止。留意：容器外必需有人監(jiān)護(hù)，與容器內(nèi)人員保持聯(lián)系，以免發(fā)生意外。8.5其它平安措施為了在裝置中進(jìn)行檢查、維護(hù)和檢修工作，必需辦理工作票，工作票應(yīng)包括：簡要的工作內(nèi)容，有關(guān)的平安措施，要求愛護(hù)的設(shè)備以及必要的氣體分析結(jié)果等內(nèi)容，并且必需經(jīng)過修理負(fù)責(zé)人、責(zé)任操作人員和班組長簽字。2

平安帶、平安帽為了防止進(jìn)入容器內(nèi)工作的人員墜落和穩(wěn)妥地愛護(hù)他，工作人員必需系上合適的平安帶，平安帶連接繩子，繩子必需由容器外的至少兩個(gè)人把握。進(jìn)入界區(qū)必需戴平安帽。2

照明措施充分的照明可以使任何工作都易于進(jìn)行。尤其在惡劣的條件下，它能起到打算作用。全部照明設(shè)備均應(yīng)防爆。?一、崗位任務(wù)及職責(zé)范圍1.1崗位任務(wù)本崗位是通過KDON—8000/6000型空分裝置，利用深度冷凍的方法，將透平空壓機(jī)來的原料空氣，經(jīng)氮水預(yù)冷系統(tǒng)冷卻、分子篩吸附凈化、板式換熱器降溫、膨脹機(jī)制冷、并通過分餾塔精餾，分別出氧氣和氮?dú)?。其中大部分氧氣?jīng)壓縮后供造氣，另有少部分液氧送至液氧貯槽，而氮?dú)庵饕┐祾摺⒅脫Q及升溫還原時(shí)使用，另有少部分液氮送至液氮貯槽。1.2職責(zé)范圍空氣壓縮系統(tǒng)、氮水預(yù)冷系統(tǒng)、分子篩純化系統(tǒng)、增壓透平膨脹機(jī)系統(tǒng)、分餾塔系統(tǒng)、氧氣壓縮系統(tǒng)及液氧、液氮貯槽的開停車及正常操作，所屬范圍內(nèi)一切設(shè)備、管道、閥門、電氣儀表、消防器材、防護(hù)用具、工具等的使用和維護(hù)，并保持與車間內(nèi)部其它崗位及廠調(diào)度的聯(lián)系。二、崗位流程及基本原理2.1工作原理空氣是一種典型的多組分混合物，主要成分有氧氣、氮?dú)饧岸栊詺怏w。本裝置工作原理是依據(jù)空氣中各組分沸點(diǎn)不同，采納空氣分別深冷法，先將原料空氣經(jīng)加壓、預(yù)冷、純化，再通過換熱、膨脹機(jī)供應(yīng)冷量等過程使空氣降溫液化后，再通過精餾，將各組分多次進(jìn)行部分蒸發(fā)和部分冷凝，從而使空氣得以分別獲得所需的氧、氮產(chǎn)品。2.2流程簡述原料空氣由自潔式過濾器吸入，經(jīng)濾清器去除灰塵和機(jī)械雜質(zhì)，在離心式空壓機(jī)中被壓縮至約0.52MPa、溫度約100℃，之后壓縮空氣經(jīng)空氣冷卻塔洗滌冷卻至8～12℃，然后進(jìn)入自動(dòng)切換使用的分子篩吸附器，以清除空氣中的H2O、CO2、C2H2和碳?xì)浠衔锏葘?duì)空分設(shè)備有害氣體，出分子篩的空氣為12～15℃，然后分成三路，一路去增壓透平膨脹機(jī)增壓后進(jìn)入分餾塔；一路直接進(jìn)入分餾塔；一路少量空氣抽出作為儀表氣。在分餾塔中，空氣首先經(jīng)過主換熱器與返流氣體換熱，被冷卻至接近飽和溫度（-173℃)進(jìn)入下塔。被增壓后的空氣從主換熱器中部抽出進(jìn)入透平膨脹機(jī)，膨脹后的空氣進(jìn)入上塔中部。在下塔，空氣被初步分別成氮和富氧液空，在塔頂獲得純氮?dú)?，進(jìn)入冷凝蒸發(fā)器與液氧換熱冷凝成液氮，部分液氮回下塔作為下塔的回流液。另一部分液氮，經(jīng)過冷器過冷節(jié)流后進(jìn)入上塔頂部作為上塔回流液，一少部分從節(jié)流閥前取出，作為產(chǎn)品液氮。下塔釜液為36～38%氧氣的液空，經(jīng)過冷器過冷后進(jìn)入上塔中部參與精餾。以上不同狀態(tài)的三股流體進(jìn)入上塔經(jīng)再分別后，在上塔頂部得到產(chǎn)量為6000Nm3/h、純度為≤10PPmO2的氮?dú)?，?jīng)過冷器、主換熱器復(fù)熱引出分餾塔，其中2000Nm3/h經(jīng)氮壓機(jī)壓縮至0.5-0.7Mpa作為產(chǎn)品氮?dú)馑统?；其余氮?dú)馑腿肫渌脩艋蛩鋮s塔回收冷量后放空。在上塔底部得到液氧，底部的液氧在冷凝蒸發(fā)器被下塔的氮?dú)饧訜岫舭l(fā)，其中8000Nm3/h、純度99.6%O2的氧氣，經(jīng)主換熱器復(fù)熱后出分餾塔，經(jīng)氧氣壓縮機(jī)壓