2022年一級(jí)建造師考試《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》真題及解析

2022年一級(jí)建造師考試《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》真題及解析

1.【單選題】下列設(shè)備中，位于機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)升降帶內(nèi)的是()O

A.大氣透射儀

B.氣象雷達(dá)

C.航向信標(biāo)

D.中指點(diǎn)標(biāo)

正確答案：A

參考解析：以飛行區(qū)指標(biāo)4F為例，升降帶的范圍是距跑道端60nl及距跑道中心

線兩側(cè)140m的范圍內(nèi)。大氣透射儀跑道距跑道中心線的距離為90-120m在此范

圍之內(nèi)；中指點(diǎn)信標(biāo)距跑道入口的距離為1050±150m；航向信標(biāo)距跑道末端的距

離為180-600m；氣象雷達(dá)無(wú)具體的位置。

2.【單選題】新建運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)必須建設(shè)的滑行道是()o

A.繞行滑行道

B.平行滑行道

C.聯(lián)絡(luò)滑行道

D.快速滑行道

正確答案：c

參考解析：聯(lián)絡(luò)滑行道是聯(lián)系機(jī)坪和跑道之間的滑行道，所以必須建設(shè)。

3.【單選題】機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)內(nèi)，與跑道寬度一致的是()o

A.聯(lián)絡(luò)道

B.停止道

C.凈空道

D.跑道端安全區(qū)

正確答案：B

參考解析：停止道的寬度應(yīng)和與其相接的跑道的寬度一致。

4.【單選題】民用機(jī)場(chǎng)是指民用航空器起飛、降落、滑行、停放及進(jìn)行其他活

動(dòng)使用的劃定區(qū)域，包括()、裝置和設(shè)施。

A.進(jìn)場(chǎng)路

B.綜合交通樞紐

C.輸油鐵路專線

D.附屬建筑物

正確答案：D

參考解析：機(jī)場(chǎng)是指陸上或水上的一塊劃定區(qū)域(包括所有建筑物、設(shè)施和設(shè)備)，

其全部或部分供航空器著陸、起飛和地面活動(dòng)之用。

5.【單選題】下列結(jié)構(gòu)用于運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)瀝青跑道上面層的是()o

A.瀝青貫入式

B.瀝青混凝土

C.微表處

D.瀝青同步碎石

正確答案：B

參考解析：瀝青面層分為貫入式、表面處治式和瀝青混合料(瀝青碎石、瀝青混

凝土)三種結(jié)構(gòu)類型。在機(jī)場(chǎng)工程中，由于貫入式和表面處治式的強(qiáng)度和穩(wěn)定性

都較低，它們主要用于飛行區(qū)低等級(jí)道面及防吹坪、道肩等次要構(gòu)筑物表面。機(jī)

場(chǎng)瀝青道面面層則采用瀝青混合料。

6.【單選題】水泥混凝土面層檢查保證項(xiàng)目中，混凝土彎拉強(qiáng)度的齡期是()o

A.7天

B.14天

C.28天

D.90天

正確答案：C

參考解析：每500m3成型1組28d試件。

7.【單選題】道面用粗集料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，與粗集料強(qiáng)度最相關(guān)的檢測(cè)指

標(biāo)是()0

A.洛杉磯磨耗損失

B.堅(jiān)固性

C.壓碎值

D.磨光值

正確答案：C

參考解析：水泥混凝土用碎石和機(jī)軋礫石的強(qiáng)度，采用壓碎指標(biāo)值進(jìn)行質(zhì)量控制,

壓碎值指標(biāo)符合規(guī)定。

8.【單選題】跑道瀝青混凝土面層驗(yàn)收時(shí)，實(shí)測(cè)的保證項(xiàng)目是()o

A.瀝青用量

B.跑道寬度

C.平整度

D.集料級(jí)配范圍

正確答案：C

參考解析：相關(guān)規(guī)定在規(guī)范上，但結(jié)合課本和真題可以得出正確的選項(xiàng)。

9.【單選題】下列通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備中，需要全球衛(wèi)星系統(tǒng)授時(shí)的是()o

A.全向信標(biāo)系統(tǒng)

B.儀表著陸系統(tǒng)

C.多點(diǎn)定位系統(tǒng)

D.甚高頻通信系統(tǒng)

正確答案：C

參考解析：但是多點(diǎn)定位技術(shù)依賴多個(gè)站點(diǎn)協(xié)同工作對(duì)航空器定位，需要對(duì)航空

器位置進(jìn)行實(shí)時(shí)解算，地面站利用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)授時(shí)。

10.【單選題】在建設(shè)全向信標(biāo)臺(tái)站時(shí)，如凈空條件不能完全滿足臺(tái)站設(shè)置要求

時(shí)，為改善遮蔽情況可采取的方法是OO

A.增加發(fā)射天線的數(shù)量

B.增加天線相對(duì)反射網(wǎng)的高度

C.增大全向信標(biāo)發(fā)射機(jī)的功率

D.架高反射網(wǎng)高度及增大反射網(wǎng)面積

正確答案：D

參考解析：在山區(qū)或河谷地帶建設(shè)全向信標(biāo)/測(cè)距儀臺(tái)站時(shí)，如果凈空條件不完

全滿足臺(tái)站設(shè)置場(chǎng)地規(guī)范的要求，可適當(dāng)架高反射網(wǎng)高度并增大反射網(wǎng)面積以改

善遮蔽情況。

11.【單選題】多普勒天氣雷達(dá)主要探測(cè)和測(cè)量對(duì)象包括降水、熱帶氣旋和()O

A.平流霧

B.湍流

C.能見度

D.云高

正確答案：B

參考解析：多普勒天氣雷達(dá)主要探測(cè)和測(cè)量對(duì)象包括降水、熱帶氣旋、雷暴、中

尺度氣旋、湍流、龍卷風(fēng)、冰雹、融化層等，并具備一定的晴空回波的探測(cè)能力。

12.【單選題】在跑道II類運(yùn)行時(shí)，關(guān)于航向信標(biāo)運(yùn)行保護(hù)區(qū)的說(shuō)法正確的是

()O

A.敏感區(qū)應(yīng)設(shè)置燈光或標(biāo)識(shí)

B.臨界區(qū)未經(jīng)許可不應(yīng)有任何交通變化

C.場(chǎng)地保護(hù)區(qū)和臨界區(qū)應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)志

D.車輛、航空器等移動(dòng)物體不應(yīng)進(jìn)入敏感區(qū)

正確答案：A

參考解析：實(shí)施i/n/ni類運(yùn)行時(shí)，面界區(qū)內(nèi)不應(yīng)停放車輛和航空器，不應(yīng)有

任何地面交通活動(dòng)；車輛和航空器等移動(dòng)物體未經(jīng)許可不應(yīng)進(jìn)入相應(yīng)類別的敏感

區(qū)。跑道等待位置應(yīng)位于敏感區(qū)外。場(chǎng)地保護(hù)區(qū)和臨界區(qū)按尺寸大者設(shè)置醒目標(biāo)

志，臨界區(qū)應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)志，n/in類運(yùn)行的敏感區(qū)應(yīng)設(shè)置燈光或標(biāo)識(shí)。

13.【單選題】多航站樓機(jī)場(chǎng)，各獨(dú)立建設(shè)的信息集成系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)oo

A.數(shù)據(jù)共享

B.信息存儲(chǔ)空間共享

C.管理賬戶共享

D.服務(wù)器資源共享

正確答案：A

參考解析：3航站樓分別建設(shè)的信息集成系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享交換。

14.【單選題】機(jī)場(chǎng)圍界入侵系統(tǒng)主要性能指標(biāo)有漏警率、平均誤警數(shù)、報(bào)警響

應(yīng)時(shí)間及()o

A.識(shí)別精度

B.振動(dòng)頻率

C.遮擋時(shí)間

D.定位偏差

正確答案：D

參考解析：圍界入侵探測(cè)系統(tǒng)主要性能指標(biāo)有漏警率、平均誤警數(shù)、系統(tǒng)報(bào)警響

應(yīng)時(shí)間、定位偏差等。

15.【單選題】下列系統(tǒng)中為公共廣播自動(dòng)廣播模塊提供航班信息的是()o

A.信息集成系統(tǒng)

B.離港系統(tǒng)

C.綜合交通系統(tǒng)

D.內(nèi)部通訊系統(tǒng)

正確答案：A

參考解析：電纜在管內(nèi)或槽內(nèi)不應(yīng)有接頭和扭結(jié)。電纜的接頭應(yīng)在接線盒內(nèi)焊接

或接線端子焊接。

16.【單選題】在接線盒內(nèi)，視頻監(jiān)控電纜接續(xù)應(yīng)采取的連接方式為()o

A.扭結(jié)

B.壓接

C.焊接

D.T字形搭接

正確答案：C

參考解析：電纜在管內(nèi)或槽內(nèi)不應(yīng)有接頭和扭結(jié)。電纜的接頭應(yīng)在接線盒內(nèi)焊接

或接線端子焊接。

17.【單選題】下列助航燈光工程施工中，屬于綠色施工的是()o

A.隔離變壓器基礎(chǔ)批量澆筑

B.電纜溝分段開挖

C.二次電纜按回路敷設(shè)

D.燈光回路逐個(gè)進(jìn)行調(diào)試

正確答案：A

參考解析：隔離變壓器箱(設(shè)備)基礎(chǔ)及電纜人孔井宜進(jìn)行批量澆筑。

18.【單選題】下列燈具中，發(fā)紅光的是()o

A.滑行道邊燈

B.滑行道中線燈

C.跑道入口燈

D.進(jìn)近燈的側(cè)邊燈

正確答案：D

參考解析：滑行道邊燈的顏色是藍(lán)色，滑行道中線燈的顏色是綠色和黃色。

19.【單選題】下列標(biāo)記牌中，具有強(qiáng)制性功能的是()。

A.跑道等待位置標(biāo)記牌

B.脫離跑道標(biāo)記牌

C.目的地標(biāo)記牌

D.滑行道終止標(biāo)記牌

正確答案：A

參考解析：強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌的3個(gè)關(guān)鍵字是“跑道號(hào)碼”、“等待”和“禁止”

20.【單選題】隔離變壓器的安裝工序包括：①電氣性能測(cè)試：②連接燈光回路

和燈具；③制作一次、二次電纜頭；④可靠接地；正確工序?yàn)?)o

A.①③②④

B.②①④③

C.②③①④

D.①②③④

正確答案：A

參考解析：測(cè)試隔離變壓器電氣性能;制作一次、二次電纜頭;連接燈光回路和燈

具;可靠接地。

21.【多選題】下列工程中，企業(yè)管理費(fèi)、利潤(rùn)、規(guī)費(fèi)、稅金等取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按工程

所在地造價(jià)部門規(guī)定執(zhí)行的是()o

A.民航空管工程

B.機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程

C.目視助航燈光系統(tǒng)工程

D.航空供油工程

E.航站樓建筑工程

正確答案：B,C

參考解析：算中場(chǎng)道工程和助航燈光設(shè)備安裝工程在執(zhí)行定額時(shí)，按工程所在地

造價(jià)主管部門發(fā)布的人工、材料、機(jī)械臺(tái)班單價(jià)編制地區(qū)單位估價(jià)表，企業(yè)管理

費(fèi)、計(jì)劃利潤(rùn)、規(guī)費(fèi)、稅金等取費(fèi)按工程所在地造價(jià)部門的規(guī)定執(zhí)行。

22.【多選題】新建、擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民

政府發(fā)布公告，公告應(yīng)當(dāng)在()發(fā)布。

A.當(dāng)?shù)貜V播電臺(tái)

B.當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)

C.當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)紙

D.當(dāng)?shù)卣W(wǎng)站

E.機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址周邊張貼

正確答案:C,E

參考解析：新建、擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民政府

發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)紙上刊登，并在擬新建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)周圍地區(qū)張

貼。

23.【多選題】下列材料中，用于穩(wěn)定碎石基層膠結(jié)材料的有()o

A.水泥

B.粉煤灰

C.水泥粉煤灰混合料

D.石灰粉煤灰混合料

E.石灰

正確答案：A,C,D,E

參考解析：結(jié)合料;包括水泥、粉煤灰、石灰等。粉煤灰不能單獨(dú)作為膠結(jié)材料

使用，通常與石灰或水泥混合使用。

24.【多選題】當(dāng)級(jí)配礫石用做底基層時(shí)，質(zhì)量控制指標(biāo)包括()o

A.細(xì)長(zhǎng)顆粒

B.扁平顆粒

C.壓碎值

D.液限

E.顆粒級(jí)配范圍

正確答案：A,B,D,E

參考解析：細(xì)長(zhǎng)顆粒和扁平顆粒指的針片狀顆粒。顆粒級(jí)配范圍指的是顆粒組成。

25.【多選題】自動(dòng)氣象站常規(guī)觀測(cè)六要素包括()o

A.濕度

B.氣壓

C.降水

D.風(fēng)向風(fēng)速

E.道面溫度

正確答案：A,B,C,D

參考解析：自動(dòng)與裝觀測(cè)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有測(cè)量或計(jì)算氣象光學(xué)視程、跑道視程、風(fēng)

向、風(fēng)速、氣壓、氣溫、濕度、降水、云等氣象要素的功能。

26.【多選題】下列能提供I類精密進(jìn)近引導(dǎo)的有()o

A.地基增強(qiáng)系統(tǒng)

B.下滑信標(biāo)/測(cè)距儀

C.全向信標(biāo)/測(cè)距儀

D.近臺(tái)NDB/遠(yuǎn)臺(tái)NDB

E.航向信標(biāo)偏置(<3。)設(shè)置的儀表著陸系統(tǒng)

正確答案:B,E

參考解析：儀表陸系統(tǒng)由航向信標(biāo)、下滑信標(biāo)和指點(diǎn)信標(biāo)組成，測(cè)距儀可以代替

指點(diǎn)信標(biāo)。

27.【多選題】安檢信息管理系統(tǒng)的主要硬件包括()o

A.服務(wù)器

B.存儲(chǔ)系統(tǒng)

C.呼叫工作站

D.攝像機(jī)

E.揚(yáng)聲器

正確答案：A,B.D

參考解析：機(jī)場(chǎng)安全檢查信息管理系統(tǒng)硬件主要由服務(wù)器、存儲(chǔ)設(shè)備、前端工作

站、攝像機(jī)、拾音器以及系統(tǒng)外圍設(shè)備組成。

28.【多選題】以下關(guān)于機(jī)場(chǎng)出入口控制系統(tǒng)的說(shuō)法正確的是()o

A.信號(hào)傳輸必須采用有線方式

B.系統(tǒng)設(shè)備之間的數(shù)據(jù)通信須采取加密措施

C.閉鎖裝置和識(shí)讀設(shè)備應(yīng)就近取電

D.緊急停電時(shí)，通行口大門自動(dòng)開啟

E.緊急開啟裝置不可自動(dòng)恢復(fù)

正確答案:A,E

參考解析：窗應(yīng)看疏散門外，其他通行口的門在停電等緊急情況下自動(dòng)閉鎖，以

確保機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的安全。根據(jù)用戶管理要求，可在前端安裝緊急開啟裝置，緊急

開啟裝置應(yīng)不可自動(dòng)恢復(fù)。前端設(shè)備均應(yīng)由設(shè)備間或中心機(jī)房集中供電。出于安

全考慮，出入口控制的信號(hào)傳輸必須采用有線方式。系統(tǒng)所有設(shè)備之間的數(shù)據(jù)通

信應(yīng)采取數(shù)據(jù)加密措施。

29.【多選題】以下標(biāo)志顏色相同的是()o

A.跑道中線標(biāo)志

B.跑道邊線標(biāo)志

C.跑道掉頭坪標(biāo)志

D.跑道號(hào)碼標(biāo)志

E.跑道入口標(biāo)志

正確答案：A,B,D,E

參考解析：除掉頭坪標(biāo)志為黃色外，其他的標(biāo)志均為白色。

30.【多選題】下列分項(xiàng)工程屬