市政項(xiàng)目隧道工程鋼支撐吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

目錄

一、工程概況.........................................................-1-

1危大工程概況和特點(diǎn)..............................................-1-

1.1概況......................................................-1-

1.2基坑特點(diǎn)..................................................-1-

2場(chǎng)地及周邊環(huán)境情況..............................................-5-

3施工平面布置....................................................-8-

4技術(shù)保證條件....................................................-9-

5主要工程量......................................................-9-

6工程參建單位....................................................-9-

二、編制依據(jù)........................................................-10-

1設(shè)計(jì)文件及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn).............................................-10-

2采用的技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)...................................-10-

3職業(yè)健康安全及環(huán)保的法律、法規(guī)及規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn).....................-10-

三、施工計(jì)劃........................................................-11-

1施工進(jìn)度計(jì)劃...................................................-11-

2設(shè)備計(jì)劃.......................................................-11-

3材料計(jì)劃.......................................................-11-

四、施工工藝技術(shù)....................................................-11-

1鋼支撐安裝施工.............................................-11-

1.2鋼支撐拆除...............................................-18-

五、施工安全保證措施................................................-21-

I安全方針.......................................................-21-

2職業(yè)健康安全管理體系...........................................-21-

2.1安全保證體系.............................................-22-

2.2組織保障措施.............................................-23-

2.3安全技術(shù)措施.............................................-23-

六、施工管理及作業(yè)人員配備和分工....................................-29-

1施工組織機(jī)構(gòu)...................................................-29-

2施工管理人員...................................................-29-

3人員組織.......................................................-29-

七、驗(yàn)收要求........................................................-30-

1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).......................................................-30-

2驗(yàn)收程序.......................................................-30-

3驗(yàn)收內(nèi)容.......................................................-30-

3.1鋼支撐驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)............................................-30-

4驗(yàn)收人員.......................................................-31-

八、應(yīng)急處置措施....................................................-32-

1危險(xiǎn)源的辨識(shí)和評(píng)價(jià).........................................-32-

2危險(xiǎn)源分析及預(yù)防措施.......................................-32-

3應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé).....................................-36-

4應(yīng)急資源配備...............................................-37-

5應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)...............................................-38-

6事故后的恢復(fù)...............................................-38-

7安全防護(hù)措施...............................................-39-

8培訓(xùn)、演練.................................................-39-

九、質(zhì)量保證措施....................................................-40-

1質(zhì)量管理體系...................................................-40-

2質(zhì)量保證措施...................................................-42-

2.1技術(shù)管理.................................................-42-

2.2質(zhì)量管理.................................................-42-

2.3測(cè)量管理.................................................-42-

十、環(huán)境保護(hù)措施....................................................-42-

1環(huán)境方針.......................................................-42-

2環(huán)境管理體系...................................................-42-

3水土及環(huán)境的保護(hù)措施...........................................-43-

4大氣環(huán)境的保護(hù)措施.............................................-43-

5固體廢棄物的控制措施...........................................-43-

H-一、文明施工管理..................................................-44-

1文明施工管理體系..............................................-44-

2文明施工措施..................................................-45-

一、工程概況

1危大工程概況和特點(diǎn)

1.1概況

XXX隧道工程位于XXX與規(guī)劃交叉口，隧道起點(diǎn)里程為2+105,終點(diǎn)里程為K2+590,

其中K2+315-K2+380為隧道暗埋段，在K2+347.5處設(shè)置一座泵房。隧道全長(zhǎng)由U型槽結(jié)

構(gòu)、暗埋段組成，限界凈高5.5m。

隧道基坑?xùn)|西長(zhǎng)約485m,寬約27.6~29.0m,隧道基坑開(kāi)挖深度開(kāi)挖面

積約13725m2,泵房處開(kāi)挖深度15.2m。采用明挖順作法施工，即開(kāi)挖至基坑底后順作底、

側(cè)墻及其它結(jié)構(gòu)。

圖1-1隧道工程縱斷面圖

1.2基坑特點(diǎn)

1.2.1圍護(hù)樁及抗拔樁

基坑由淺至深分別采用放坡開(kāi)挖、重力式擋墻、SMW工法樁和鉆孔灌注樁+止水帷幕

圍護(hù)，泵房段圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用“1000@1200鉆孔灌注樁。

抗拔樁采用①800鉆孔灌注樁，立柱樁采用①850鉆孔灌注樁，泵房段圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用

①1000鉆孔灌注樁。圍護(hù)樁設(shè)計(jì)強(qiáng)度水下C30,抗拔樁、立柱樁設(shè)計(jì)強(qiáng)度水下C35。

重力式擋墻采用①700@500雙軸攪拌樁，水泥摻量15%,排與排之間搭接200mm,

28天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度NLOMPa。

SMW工法樁選用①850@600三軸深層攪拌樁，采用套接一孔法施工。28天的強(qiáng)度不

小于l.OMpa。樁身采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，水泥摻量取20%,水灰比為1.5~2.0,水

泥參量N360kg/m3。

所有施工冷縫處均采用①600@300三重管旋噴樁止水。旋噴樁水泥漿液水灰比取

0.7~1.0,水泥摻量取土的天然質(zhì)量的30%。

-1-

圖1-2圍護(hù)樁及抗拔樁平面圖

1.2.2支撐結(jié)構(gòu)體系

本工程共設(shè)置三道支撐結(jié)構(gòu)，第一道支撐采用0.8mX1.0m（寬X高）混凝土支撐，平

均間距8m,采用0.6mX0.6m（寬X高）混凝土連系梁，設(shè)置樁號(hào)K2+195~K2+500。第二

道支撐（泵房處第二道和第三道）采用①609鋼管撐（t=16）,平均間距4m,采用2[32a型

槽鋼連梁。施工暗埋段之前需換撐，換撐采用6609鋼管撐（t=16）,設(shè)置樁號(hào)

K2+255~K2+440。

圍護(hù)樁通過(guò)冠梁與混凝土支撐連接成支撐體系，冠梁尺寸為1.2mX1.0m（寬X高）,

支撐、冠梁及縱向連系梁均采用C30混凝土。

圖1-4第二道鋼支撐平面圖

1.2.3基坑設(shè)計(jì)安全等級(jí)

⑴基坑深L0~7m,基坑安全等級(jí)為三級(jí)，環(huán)境保護(hù)等級(jí)為三級(jí)。

⑵基坑深7~12m,基坑安全等級(jí)為二級(jí)，環(huán)境保護(hù)等級(jí)為二級(jí)。

⑶基坑深基坑安全等級(jí)為一級(jí)，環(huán)境保護(hù)等級(jí)為二級(jí)。

根據(jù)住建部第37號(hào)令《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》、建辦質(zhì)（2018）

31號(hào)《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施〈危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定〉有關(guān)

問(wèn)題的通知》及《江蘇省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管

理實(shí)施細(xì)則》（2019版），本工程屬超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中的深基坑

-2-

工程。

1.2.4圍護(hù)結(jié)構(gòu)分區(qū)及結(jié)構(gòu)型式

區(qū)段一（基坑深1.19~3.28m）：K2+105~K2+165和K2+530~K2+590（120m）（放坡開(kāi)

挖，坡率1：2）o

圖1-5一區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖

區(qū)段二（基坑深約3.28~4.58m）：K2+165-K2+195和K2+500-K2+530（60m）（水泥土

重力式擋墻，墻深9m）。

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圖1-6二區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖

區(qū)段三（基坑深4.58~5.47m）：K2+195~K2+225和K2+470~K2+500（60m）（SMWI

法樁+一道內(nèi)支撐，樁深10m）o

區(qū)段四（基坑深約5.47~8.48m）：K2+225~K2+285和K2+410~K2+470（120m）（SMW

工法樁+一（兩）道內(nèi)支撐，樁深12m）。

區(qū)段五（基坑深8.48~9.61m）：K2+285~K2+315和K2+380~K2+410（60m）（SMW工

法樁+兩道內(nèi)支撐，型鋼長(zhǎng)13.5m,樁深14m）。

圖1-7三區(qū)、四區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖

-3-

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圖1-8四區(qū)、五區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖

六區(qū)（基坑深9.61~10.01m）：K2+315~K2+335和K2+36O~K2+38O（40m）（SMW工

法樁+兩道內(nèi)支撐，型鋼長(zhǎng)14.5m,樁深15m）。

國(guó)沖結(jié)杓制而設(shè)計(jì)圖（五〉1:150

K2+3mK2+335

K2+36O*K2+380

圖1-9六區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖

七區(qū)（基坑深10.01-15.17m）：K2+335-K2+360（25m）（鉆孔灌注樁+兩（三）道內(nèi)支

撐+止水帷幕，①1000@1200鉆孔灌注樁,非泵房側(cè)樁長(zhǎng)15.0m,泵房側(cè)樁長(zhǎng)25m,0850@600

攪拌樁止水帷幕，非泵房側(cè)樁長(zhǎng)12m,泵房側(cè)樁長(zhǎng)21.0m）。

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圖1-10七區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖

-4-

2場(chǎng)地及周邊環(huán)境情況

2.1周邊環(huán)境

XXX起點(diǎn)位于西港西路，起點(diǎn)設(shè)計(jì)樁號(hào)為K0+000.000,路線向東依次與縱五路、通

港大道和志坪路平面交叉，終點(diǎn)止于志坪路,終點(diǎn)設(shè)計(jì)樁號(hào)K2+858.825。路線全長(zhǎng)2.859km。

XXX規(guī)劃紅線寬度70m,路基寬度46m,港內(nèi)主干路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度40km/h。隧道位于

新建道路范圍內(nèi)，現(xiàn)狀場(chǎng)地（隧道周邊50m范圍內(nèi)）空曠，且周邊無(wú)建構(gòu)筑物及管線。

2.2工程地質(zhì)

勘察區(qū)域原地勢(shì)低平，地形平坦開(kāi)闊，現(xiàn)已吹填抬高，一般地面標(biāo)高：▽5.8m~V6.1m

之間。自然和人工溝渠交織成網(wǎng)。地貌單元上屬于長(zhǎng)江下游三角洲河口前緣沖積平原區(qū)。

從近代松散沉積單元?jiǎng)澐?，工程區(qū)段除地表為人工耕植土與填土外，其下沉積序列為

陸海相交替，根據(jù)地層時(shí)代、成因類(lèi)型，隧道鉆孔深度范圍內(nèi)大致可分4個(gè)工程地質(zhì)單元

體土層，分層情況簡(jiǎn)述如下：

2.2.1第1工程地質(zhì)單元體土層

吹填土（層1）：灰色為主，成分為粉砂、粉土和淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，局部被壓實(shí)成為硬

殼層。

2.2.2第2工程地質(zhì)單元體土層

淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（層2）：韻律結(jié)構(gòu)“千層餅”狀，灰褐色，含云母有黑褐腐植質(zhì)薄夾層

（局部夾粉土粉砂）。

2.2.3第3工程地質(zhì)單元體土層

粉砂與粉土互層（層3-1）：具層狀，灰色，含云母偶見(jiàn)零星貝殼碎片。粉砂礦物成分

以石英、長(zhǎng)石為主，磨圓度一般，飽和、松散~稍密；粉土搖振反應(yīng)迅速，干強(qiáng)度低，韌性

低，很濕，稍密;壓縮系數(shù)al-2=0.24MPa-l,壓縮模量Es=8.60MPa。

粉砂夾粉土與粉質(zhì)粘土（層3-2）：具層狀，灰、灰褐色，含云母。粉砂礦物成分以石

英、長(zhǎng)石為主，磨圓度一般，飽和、中密；粉土搖振反應(yīng)迅速，干強(qiáng)度低，韌性低，很濕，

稍密；粉質(zhì)粘土切面光滑、無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度高，韌性高，飽和，軟塑；壓縮系數(shù)al-

2=0.15MPa-l,壓縮模量Es=13.2MPa。

粉砂與粉質(zhì)粘土互層（層3-3）：具層狀，灰、灰褐色，含云母。粉砂礦物成分以石英、

長(zhǎng)石為主，磨圓度一般，飽和、中密；粉質(zhì)粘土切面光滑、無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度高，韌性

高，飽和，軟塑；壓縮系數(shù)al-2=0.19MPa-l,壓縮模量Es=10.1MPa。

-5-

2.2.4第4工程地質(zhì)單元體土層

粉質(zhì)粘土與粉砂互層（層4-1）：韻律結(jié)構(gòu)“千層餅”狀，灰褐、灰色，含云母見(jiàn)薄腐植

質(zhì)。粉質(zhì)粘土切面光滑、無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度高，韌性高，飽和，軟塑；粉砂礦物成分以

石英、長(zhǎng)石為主，磨圓度一般，飽和、稍密;壓縮系數(shù)al-2=0.33MPa-l,壓縮模量Es=6.70MPa。

粘土與粉土互層（層4-2）：韻律結(jié)構(gòu)“千層餅”狀灰褐、灰色，含云母見(jiàn)薄腐植質(zhì)。粉

質(zhì)粘土切面光滑、無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度高，韌性高，飽和，軟塑；粉土搖振反應(yīng)迅速，干

強(qiáng)度低，韌性低，很濕，稍密；粉砂礦物成分以石英、長(zhǎng)石為主，磨圓度一般，飽和、松

散~稍密；壓縮系數(shù)al-2=0.28MPa-l,壓縮模量Es=6.80MPa。

隧道北軸工程地質(zhì)剖面圖

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圖1-11典型地質(zhì)剖面圖

2.2.5地表水

地表水來(lái)源于大氣降水和骨干河道及二、三、四級(jí)支流河道與溝網(wǎng)引灌水源，排泄通

道是工程區(qū)段周邊已形成人工調(diào)控能力較強(qiáng)的農(nóng)田基本建設(shè)立體排灌體系；新三和港主要

受通啟運(yùn)河水位節(jié)制，正常水位標(biāo)高為▽1.289m（1985國(guó)家高程基準(zhǔn)，以下同），警戒水位

▽1.689m。工程場(chǎng)地全年水位、水量較穩(wěn)定。

2.2.6地下水

⑴淺層地下水概況和埋藏條件

淺層地下水埋藏條件：護(hù)岸區(qū)段屬新三角洲工程地質(zhì)區(qū)，第四系含水層可分為孔隙潛

-6-

水（Q4）和第I、II、III、IV承壓水（Q2-3）,與本項(xiàng)目相關(guān)的是第四系含水層孔隙潛水。

孔隙潛水蘊(yùn)藏在勘察鉆孔深度之內(nèi)的土層之中。

⑵地下水變化規(guī)律和補(bǔ)排關(guān)系

①根據(jù)有關(guān)水文資料：隧道區(qū)域歷史最高地下水位為標(biāo)高▽2.24m土（低洼處地表積水）;

歷史最低地下水位在標(biāo)高▽0.68m土，水位變化幅度約為1.56m土；近40年來(lái)隨著農(nóng)田基本

建設(shè)的完善，地下水位常年保持在▽1.35m土（上約15cm、下約50cm左右波動(dòng)）在可控范

圍內(nèi)。隨著近年來(lái)呂四沿海灘涂圍墾造地地面吹填抬高，因毛細(xì)水吸附使孔隙水位不斷上

升。

②孔隙潛水主要補(bǔ)給來(lái)源是大氣降水和地表水系；排泄方式主要為自然蒸發(fā)和周邊河

道人工疏排調(diào)控和人工采集，水平向滲流緩慢；豐水期地表水補(bǔ)給地下水，枯水期地下水

補(bǔ)給地表水。

-7-

3施工平面布置

施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地已經(jīng)全部平整完成，臨時(shí)設(shè)施已經(jīng)完善，臨時(shí)用水、用電已經(jīng)接入施工現(xiàn)場(chǎng)，場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路已經(jīng)完成。

排水溝路線基坑土方運(yùn)輸路線排水溝路線K2+858.825

/(K0+000)

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排水溝路線iggR

率

法

生活區(qū)辦公區(qū)蓄

累

就

堤頂路

排

昧

為

路

歿

圖1-12隧道段施工總平面圖布置圖

-8-

根據(jù)鋼支撐的需要，在土方開(kāi)挖之前需要在基坑南側(cè)、北側(cè)設(shè)置施工便道，土方挖

運(yùn)臨時(shí)施工便道寬度約10米、便道路面結(jié)構(gòu)采用約50cm厚的道渣填筑，確保行車(chē)安

全。

圖1-13臨時(shí)便道布置圖

4技術(shù)保證條件

4.1安全網(wǎng)絡(luò)

1.監(jiān)督施工全過(guò)程的安全生產(chǎn)，糾正違章；

安全技術(shù)—2配合有關(guān)部門(mén)排除施工不安全因素，

負(fù)責(zé)人3.項(xiàng)目全員安全活動(dòng)和安全教育;

1監(jiān)督勞保用品質(zhì)量和使用。

L制定項(xiàng)目安全技術(shù)措施和分項(xiàng)工程安全施工方案；

技術(shù)負(fù)責(zé)人—二督促安全措施落實(shí)；

3解決施工過(guò)程中的不安全技術(shù)問(wèn)題。

生產(chǎn)調(diào)度—L在安全前提下，合理安排生產(chǎn)討劃；

負(fù)責(zé)人2組織施工安全技術(shù)措施的實(shí)施。

機(jī)械管理一保證項(xiàng)目使用的各類(lèi)機(jī)械安全運(yùn)行；

項(xiàng)目經(jīng)理1

負(fù)責(zé)人2.監(jiān)督機(jī)械操作持證作業(yè)。

保證防火設(shè)備設(shè)施齊全有效；

消防管理1

—【消除火災(zāi)隱患；

負(fù)責(zé)人

3.負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)消防管理工作。

L保證進(jìn)場(chǎng)施工人員安全技術(shù)素質(zhì)；

勞務(wù)管理

2控制加班加點(diǎn)，保證勞逸結(jié)合；

負(fù)責(zé)人—

3.提供必須勞保用品，確保安全。

.財(cái)務(wù)部門(mén)保證安全措施項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)，

其他有關(guān)1

衛(wèi).生、行政部門(mén)保證工人生活基本條件，確保工人身

部門(mén)2

心健康。

圖M4安全網(wǎng)絡(luò)圖

5主要工程量

表L1主要工程數(shù)量表

序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位工程量備注

1鋼支撐t522.7

6工程參建單位

業(yè)主單位:

-9-

建設(shè)單位：

設(shè)計(jì)單位：

監(jiān)理單位：

施工總承包單位：

二、編制依據(jù)

1設(shè)計(jì)文件及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

(i)xxx環(huán)抱式港池PPP項(xiàng)目碼頭配套工程xxx隧道工程設(shè)計(jì)圖紙。

(2)XXX環(huán)抱式港池PPP項(xiàng)目碼頭配套工程隧道工程地質(zhì)勘察報(bào)告。

(3)《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ221-2015)。

(4)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2011)。

(5)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)。

(6)《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ221-2015)。

(7)《道路隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(上海市DG/TJ08-2033-2017)o

2采用的技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

(1)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2015)。

(2)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50202-2018)。

(3)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2014)o

(4)《建筑邊坡工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51351-2019)。

(5)《基坑工程手冊(cè)》，中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2009.11。

(6)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2012

(7)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-2012)o

(8)《建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ311-2013)o

(9)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013)。

3職業(yè)健康安全及環(huán)保的法律、法規(guī)及規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)

⑴《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院第393號(hào)令)。

⑵《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院第253號(hào)令)。

⑶《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國(guó)主席令第十三號(hào))。

(4)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/146-2013)o

⑸《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》有

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關(guān)問(wèn)題的通知建辦質(zhì)(2018)31號(hào)》。

⑹住建部令2018年37號(hào)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》。

⑺《江蘇省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理實(shí)施細(xì)

則》(2019版)。

三、施工計(jì)劃

1施工進(jìn)度計(jì)劃

表3-1施工進(jìn)度計(jì)劃表

序號(hào)項(xiàng)目施工時(shí)間有效作業(yè)天數(shù)

1鋼支撐安裝2021.4.27?2021.5.610

2設(shè)備計(jì)劃

表3-2設(shè)備使用計(jì)劃表

序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注

4履帶吊50噸臺(tái)2

5吊車(chē)25噸價(jià)1

鋼支撐

6平板車(chē)13.5米臺(tái)1

7水車(chē)15方臺(tái)1

3材料計(jì)劃

表3-3主要材料計(jì)劃表

序號(hào)材料名稱(chēng)單位材料計(jì)劃用量備注

1鋼支撐t626.551

2鋼支撐1137.631

3鋼支撐活接頭t45.339

四、施工工藝技術(shù)

1鋼支撐安裝施工

1.1概述

⑴鋼圍楝與工法樁連接支架

鋼支撐支架采用［20a槽鋼@1200mm焊接三角支架而成，斜撐與水平撐夾角45。，水平

槽鋼長(zhǎng)度700mm,支架用100x900x12鋼板焊與型鋼圍模焊接連接，焊縫滿(mǎn)焊，厚度10mm。

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⑵鋼圍楝與灌注樁連接支架

鋼支撐支架采用L80X8角鋼焊接三角支架而成，為增加支架的穩(wěn)定性，支架縱向采用

LlOOxlO角鋼通長(zhǎng)焊接連接。角鋼支架通過(guò)M25膨脹螺栓錨固在既有圍護(hù)樁上，支架每樁設(shè)

置,每個(gè)支架設(shè)置2個(gè)膨脹螺栓，上下中心間距600mm,焊縫滿(mǎn)焊，厚度12mm。具體細(xì)部

尺寸見(jiàn)下圖。

圖4-2鋼圍梯與灌注樁連接支架圖

⑶鋼圍楝

采用HW熱軋H型鋼560x300x12x20兩根并放，間距50mm。工法樁側(cè)支撐端部綴板為

560x800x20mm鋼板，腹板位置設(shè)置削角30mm、20mm厚度加勁板，每根支撐端部設(shè)置三

組，與翼緣板刨平頂緊，中間用細(xì)石混凝土填充。非支撐端部綴板為560x250x12mm鋼板，

腹板位置設(shè)置削角30mm、10mm厚加勁板，與翼緣板刨平頂緊，中心間距不超過(guò)0.8m。圍

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橡角部?jī)?nèi)側(cè)采用2[16槽鋼焊接加固，外側(cè)采用20mm厚的鋼板焊接加固，兩側(cè)長(zhǎng)度838mm。

脹管螺栓，脹管螺栓與型鋼圍楝用00型花籃螺絲1.3螺旋扣連接，螺旋扣上部用C16彎鉤鋼

筋連接L80xl0mm角鋼，下部用B16彎鉤鋼筋與圍橡連接，型鋼圍楝與灌注樁間縫隙用細(xì)石

混凝土填塞密實(shí)。斜撐處型鋼圍楝與灌注樁之間加焊厚度12mm鋼板，抗剪蹬焊接在鋼板

上，必須支撐在灌注樁上。

圖4-4鋼圍橡細(xì)部圖

⑷鋼支撐活動(dòng)端

鋼支撐活絡(luò)端頭由兩段組成，首段采用對(duì)扣2個(gè)焊接槽鋼與端頭封板焊接而成，中間空

隙用以穿設(shè)鋼楔，活絡(luò)頭通過(guò)端頭封板與型鋼圍椽綴板焊接連接。另一段采用鋼管焊接法

蘭盤(pán)作為與鋼支撐的連接端，鋼管內(nèi)部焊接雙室方鋼管作為鋼管內(nèi)部的加強(qiáng)肋，兩段通過(guò)

承插連接，通過(guò)千斤頂加預(yù)應(yīng)力穿設(shè)鋼楔固定。

在鋼支撐活絡(luò)頭箱室兩端各焊有千斤頂支托架，用于千斤頂施加預(yù)應(yīng)力，支托架采用

12mm厚鋼板加工，主背鋼板與鋼管間（鋼管外側(cè)）每側(cè)各焊有2道20mm厚的外肋板，以承

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受千斤頂方向軸力。

⑸斜撐支座

斜撐支座需在底板和側(cè)墻中預(yù)埋鋼板和錨筋，換撐底板處斜撐支座預(yù)埋20mm厚的Ml

鋼板和C32的錨筋35根，錨筋間距200mm。換撐側(cè)墻處斜撐支座預(yù)埋20mm厚的M2鋼板和

C32的錨筋30根，錨筋間距150mm,錨筋均通過(guò)穿孔塞焊與鋼板連接。斜撐支座均采用20mm

厚的鋼板焊接而成，由端板、蓋板、肋板、加強(qiáng)板組成，呈直角三角形，a角及焊接鋼板應(yīng)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)尺寸而定。

⑹鋼管支撐預(yù)加軸力

表4-1鋼管支撐預(yù)加軸力表

樁號(hào)支護(hù)形式支撐道數(shù)支撐軸力標(biāo)準(zhǔn)值（KN）

區(qū)段三：

SMW1：法樁第?道碎支撐980

K2+195?K2+225K2+470?K2+500

第?道險(xiǎn)支撐650

區(qū)段四:

SMW1：法樁

K2+225?K2+285K2+410?K2+470

第二道鋼支撐1000

第一道碎支撐950

區(qū)段五：

SMW工法樁

K2+285?K2+315K2+380-K2+410

第二道鋼支撐1300

第?道的支撐1280

區(qū)段六:

SMW工法樁第二道鋼支撐1370

K2+315?K2+335K2+36O-K2+380

換撐1320

第一道碎支撐2030

第二道鋼支撐1670

區(qū)段七：

鉆孔灌注樁

K2+335?K2+360第三道鋼支撐

1210

（泵房處）

換換1310

注:表中數(shù)值為單根支撐軸力標(biāo)準(zhǔn)值;且未考慮斜撐角度的影響.

1.2鋼結(jié)構(gòu)裝配件的制作

鋼支撐施工所需鋼圍楝、支撐支架、鋼肋、鋼板、抗剪蹬、活絡(luò)頭、固定端等全部采

取租賃的方式，根據(jù)設(shè)計(jì)支撐長(zhǎng)度選擇標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)、特殊管節(jié)，同時(shí)配備部分長(zhǎng)度不同的短

節(jié)鋼管，以適應(yīng)基坑斷面的變化，管節(jié)間采用法蘭盤(pán)、高強(qiáng)螺栓連接，同時(shí)每根橫撐兩端

分別配活動(dòng)端和固定端，活動(dòng)端設(shè)預(yù)加軸力裝置。

支撐運(yùn)輸前需對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝。鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后，按貨運(yùn)單檢查所

到構(gòu)件的數(shù)量及編號(hào)是否相符，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)在回單上說(shuō)明，反饋加工廠，以便更換補(bǔ)齊

構(gòu)件。按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范及加工廠質(zhì)檢報(bào)告單，對(duì)構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收檢查，做好檢查記

錄。為使不合格構(gòu)件能在廠內(nèi)及時(shí)修改，確保施工進(jìn)度，也可直接進(jìn)廠檢查。主要檢查構(gòu)

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件外形尺寸，螺孔大小和間距、焊接拼裝質(zhì)量等。制作超過(guò)規(guī)范誤差和運(yùn)輸中變形的構(gòu)件

必須在安裝前在地面修復(fù)完畢，減少高空作業(yè)。

現(xiàn)場(chǎng)鋼構(gòu)件吊裝是根據(jù)預(yù)先制定的安裝流水順序進(jìn)行的，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)指定位置的編號(hào)

構(gòu)件至少提前一天進(jìn)場(chǎng)，以滿(mǎn)足吊裝進(jìn)度要求，進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件要參照設(shè)計(jì)方案及吊裝區(qū)域合理

分布。

1.3鋼支撐架設(shè)方法

鋼支撐架設(shè)與基坑土方開(kāi)挖時(shí)深基坑施工關(guān)鍵工序，支撐架設(shè)極具時(shí)間性和協(xié)調(diào)性,

支撐架設(shè)的時(shí)間、位置及預(yù)應(yīng)力的大小直接關(guān)系到深基坑穩(wěn)定的成敗，支撐架設(shè)必須嚴(yán)格

滿(mǎn)足設(shè)計(jì)工況要求。

施工流程：

⑴鋼支架安裝

每層土方開(kāi)挖至支撐位置后，根據(jù)測(cè)量組放出的支撐中心線反算出鋼支架頂面標(biāo)高,

工法樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)人工手持風(fēng)鎬鑿平，將制作好的三角支架與圍護(hù)結(jié)構(gòu)中型鋼滿(mǎn)焊。灌注樁

圍護(hù)結(jié)構(gòu)將三角支架與預(yù)埋脹管螺栓連接牢固。

⑵型鋼圍橡安裝

①基坑開(kāi)挖至第二道鋼支撐下500mm,放樣出第二道鋼支撐位置線，按照設(shè)計(jì)標(biāo)高和

平面位置放樣出型鋼圍楝軸線。

②工法樁與圍楝連接：鑿除工法樁圍橡和支架范圍內(nèi)樁體，露出工字鋼。將成品標(biāo)準(zhǔn)

段型鋼圍楝分段焊接，吊機(jī)配合與工字鋼連接牢固。施焊前將工字鋼表面清理干凈，再按

照設(shè)計(jì)要求滿(mǎn)焊，焊縫厚度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

③灌注樁與圍楝連接：鋼圍橡安裝前用砂漿找平，保證鋼圍椽與圍護(hù)樁密切接觸。鋼

圍楝采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段和拐角特殊節(jié)段，先在圍護(hù)樁上按設(shè)計(jì)要求設(shè)置膨脹螺栓及安裝三角形

型鋼支架，按設(shè)計(jì)施工圖的布置間距，在圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)上定出支撐中心點(diǎn)位，以中心的水平

線為基準(zhǔn)，準(zhǔn)確畫(huà)出支撐牛腿的位置及斜拉筋上部螺栓位置，定出螺栓點(diǎn)位，在螺栓點(diǎn)位

上使用手持電鉆在圍護(hù)樁上鉆眼，打入膨脹螺栓，緊靠樁身吊裝鋼圍楝，放置在三角架上，

最后安裝斜拉桿。涉及到斜撐部位的鋼圍橡，抗剪蹬要確保撐在圍護(hù)樁上，防止鋼圍楝受

力位移。因圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁施工過(guò)程中，存在一定的施工誤差，存在部分樁體無(wú)法緊貼鋼

圍楝的現(xiàn)象，為了確保圍護(hù)樁整體受力，將鋼圍楝與鉆孔樁之間的空隙用C30細(xì)石碎充填

密實(shí)。

④鋼圍椽安裝要求連續(xù)、封閉，開(kāi)挖期間，開(kāi)挖長(zhǎng)度與鋼圍橡安裝長(zhǎng)度相匹配，在整

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個(gè)基坑開(kāi)挖完成后鋼圍楝同時(shí)封閉成環(huán)。在每?jī)商幫练介_(kāi)挖相接處按照鋼圍楝加工、安裝

圖紙的要求將鋼圍楝焊接牢固。

⑶連系梁制作與安裝

連系梁采用32a槽鋼雙排安裝，根據(jù)每?jī)筛駱?gòu)柱之間的距離確定系梁長(zhǎng)度，與格構(gòu)柱

固定在一起為支撐減跨，采用吊機(jī)配合人工安裝，連系梁放置于32a槽鋼支托上，鋼牛腿

LlOOxlOOxlO角鐵與格構(gòu)柱滿(mǎn)焊連接，為防止連系梁滑落，連系梁與鋼牛腿點(diǎn)焊連接即可。

鋼支撐與系梁、格構(gòu)柱連接大樣如下所示。

圖4-5鋼支撐與系梁、格構(gòu)柱連接大樣圖

⑷鋼支撐安裝

①測(cè)量放線

基坑開(kāi)挖過(guò)程中根據(jù)支撐間距確定開(kāi)挖深度，開(kāi)挖到支撐設(shè)計(jì)底標(biāo)高位置后，根據(jù)控

制軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)及支撐平面位置圖準(zhǔn)確的定出鋼支撐中心位置，用紅油漆作標(biāo)記并注明。

②支撐吊運(yùn)拼裝

鋼支撐按照拼裝順序分節(jié)吊至軸線位置并依次排列好，拼裝在基坑內(nèi)由人工配合吊機(jī)

進(jìn)行。

③支撐安裝

基坑兩側(cè)設(shè)有施工便道，采用50t履帶吊進(jìn)行鋼支撐的吊運(yùn)，吊裝采用兩點(diǎn)起吊，在鋼

支撐吊裝過(guò)程中必須保持鋼支撐平穩(wěn)，不得碰撞鋼支撐或其他結(jié)構(gòu)物，以確保鋼支撐無(wú)變

形。鋼支撐吊裝到位后，先不松開(kāi)吊鉤，將鋼支撐兩端放在鋼支架上，用人工輔助將鋼支

撐調(diào)整到設(shè)計(jì)位置后再將鋼支撐臨時(shí)固定。基坑內(nèi)安裝鋼支撐時(shí)其兩端支撐中心線的偏差

度必須控制在2cm之內(nèi)。

第一節(jié)安裝：按照基坑寬度在地面分兩節(jié)拼裝好鋼支撐后，先架設(shè)沒(méi)有活絡(luò)頭一邊。

第二節(jié)安裝：沒(méi)活絡(luò)頭半節(jié)安裝完成后將其牢靠固定，然后架設(shè)剩余部分。

第一、二節(jié)支撐基坑內(nèi)對(duì)接：采用高強(qiáng)螺栓將鋼支撐連接。

預(yù)加軸力：在施工過(guò)程中要求對(duì)每道鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力，第二道預(yù)加計(jì)算軸力50%、

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其余鋼支撐預(yù)加計(jì)算軸力60%。為控制墻體水平位移，鋼支撐必須有復(fù)加預(yù)應(yīng)力的裝置,

第三道支撐設(shè)置后需對(duì)所有支撐從下往上復(fù)加預(yù)應(yīng)力。在第一次加預(yù)應(yīng)力后12小時(shí)內(nèi)觀

測(cè)預(yù)應(yīng)力損失及墻體水平位移，并復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值。

⑸斜撐安裝：因斜撐與圍護(hù)結(jié)構(gòu)斜交關(guān)系，有一定交角，存在平行于圍護(hù)結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度方

向的分力，可能使圍護(hù)結(jié)構(gòu)存在后移，為使受力合力為零，按設(shè)計(jì)角度在圍橡設(shè)置鋼板支

座，鋼支撐端頭與鋼板焊接形成剛性固結(jié)支座，防止圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生位移導(dǎo)致掉落進(jìn)而產(chǎn)生

圍護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，安裝方法和預(yù)加軸力與直撐相同。

⑹換撐施工

主體結(jié)構(gòu)澆筑側(cè)墻至第二道支撐以下500mm后，拆除第二道鋼支撐，再澆筑剩余部分

側(cè)墻、中隔墻。待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除第一道混凝土支撐，架設(shè)斜拋撐（換撐）。

泵房處需先架設(shè)斜拋撐，再拆除鋼支撐。

第二道鋼支撐整體拆除后，卸掉換撐節(jié)鋼管后重新拼接，檢查法蘭連接高強(qiáng)度螺栓是

否松動(dòng)、變形，并進(jìn)行復(fù)擰和替換。再次量測(cè)拼接好的鋼支撐的長(zhǎng)度，檢查無(wú)誤后做好標(biāo)

記等待架設(shè)換撐。

換撐施工時(shí)，遵循“先撐后換”的原則，并按照設(shè)計(jì)要求的施工順序進(jìn)行換撐。泵房先

架設(shè)替換斜拋撐，鋼支撐連接在已預(yù)埋的鋼板上，換撐施工完成后再按拆除方法拆除需拆

除的支撐。除泵房外，先拆除第二道鋼支撐，再架設(shè)替換斜拋撐。架設(shè)方法與鋼管支撐架

設(shè)方法相同，按設(shè)計(jì)值施加預(yù)加軸力。

⑺換撐拆除

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換撐是在結(jié)構(gòu)框架內(nèi)部進(jìn)行的，當(dāng)?shù)?、頂板砂達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除，因換撐已被隔在

封閉結(jié)構(gòu)內(nèi)部，所以在施工頂板時(shí)，在頂板上要預(yù)留2個(gè)吊放換撐的孔洞或預(yù)埋吊環(huán)，以便

用葫蘆吊吊放換撐，當(dāng)換撐吊至底板后，在底板拆除螺栓，分節(jié)用葫蘆吊拉至頂板未封閉

處再用吊車(chē)吊至地面。

1.4支撐與圍囹體系的設(shè)置與安裝容許偏差

⑴鋼筋混凝土構(gòu)件的截面尺寸允差+5mm、-5mm。

⑵同層支撐中心標(biāo)高偏差不大于20mmo

⑶支撐構(gòu)件兩端的標(biāo)高差不大于20mm。

⑷支撐水平軸線偏差不大于30mm。

⑸支撐與立柱的軸線偏差不大于50mmo

⑹立柱垂直度偏差不大于基坑開(kāi)挖深度的l/300o

1.2鋼支撐拆除

鋼支撐必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行拆除，泵房第二道、第三道鋼支撐需先換撐后再拆除;

除泵房外，先拆除第二道鋼支撐，再架設(shè)換撐。待混凝土側(cè)墻、中隔墻混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)

度后，拆除第一道混凝土支撐，切除臨時(shí)立柱。暗埋段頂板混凝土澆筑完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)

度后，最后拆除換撐。

2.1拆除方法

結(jié)合主體結(jié)構(gòu)施工考慮，每次拆除長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，拆除過(guò)程中加強(qiáng)基坑本體及周邊環(huán)

境變形的各項(xiàng)監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)情況調(diào)整拆除區(qū)域和長(zhǎng)度。支撐拆除區(qū)域內(nèi)預(yù)應(yīng)力采用分級(jí)

卸載方式，并且安全卸載后，需觀察4~5個(gè)小時(shí)基坑變形情況，等穩(wěn)定后再拆除裝配式鋼

支撐，以保證基坑的安全穩(wěn)定。

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安放卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩扣扎支撐

I安放千斤頂、施加預(yù)應(yīng)力]

I撤除鋼楔]

解除頂力、卸千斤頂

支撐桿體下放、拆除連接螺栓

I拆開(kāi)支撐桿】、分節(jié)吊出I

圖4-7鋼支撐拆除流程圖

當(dāng)鋼支撐下的結(jié)構(gòu)施作到鋼支撐處時(shí)，并且此時(shí)的混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度時(shí)，便可拆

卸鋼支撐。在鋼支撐拆卸前先在各鋼管與鋼管的接點(diǎn)處架設(shè)一托架，起固定鋼管作用，然

后將在管端千斤頂座上設(shè)置千斤頂，操作千斤頂逐步給管撐卸荷，在完全卸荷后，拆除管

端頭與圍楝之間的鋼斜楔；然后給千斤頂減壓并在完全放松后移走千斤頂，預(yù)加力端的鋼

楔卸去后，此時(shí)可松去各鋼管連接處的螺栓，螺栓卸下之后，將鋼管吊到地上，再運(yùn)到吊

點(diǎn)處，由起吊裝置將鋼管吊出基坑。鋼管與鋼圍椽（預(yù)埋件）的固定端，可由氧焊法，將焊接

處割斷而卸掉。鋼圍楝也是用氧焊法將其