無人機采購供貨運輸方案

第一節(jié)運輸服務(wù)計劃 1一、針對本項目的車輛、人員及職責 1二、貨物運輸自身服務(wù)質(zhì)量完善方案 2三、運輸風險控制即安全保障方案 2四、車輛在途控制及信息反饋 3第二節(jié)貨物包裝要求 3一、貨物包裝的重要性 4二、外包裝達不到運輸要求的貨物定義 4三、貨物外包裝要求表 4第三節(jié)設(shè)備運輸安全規(guī)程管理 6第四節(jié)運輸人員管理 7一、駕駛員“十不準”的原則 8二、駕駛員交通行為規(guī)范 8三、駕駛員行車紀律 9四、駕駛員行為守則 10第一節(jié)運輸服務(wù)計劃一、針對本項目的車輛、人員及職責1.車輛我公司自有車輛X輛，其中重型半掛牽引車X輛，自翻車X輛，運輸車輛的車況和車型完全符合此次運輸服務(wù)車種的要求。2.人員我公司現(xiàn)有員工X名，下設(shè)行政人事部、財務(wù)部、業(yè)務(wù)部、運輸部、信息管理部等，其中本、?？茖W歷以上員工超過30%，擁有朝氣蓬勃、勇于創(chuàng)新的管理團隊和員工隊伍。3.管理人員職責我公司主要管理人員職責如下：序號姓名職務(wù)職責1總經(jīng)理2業(yè)務(wù)部經(jīng)理3行政人事部經(jīng)理4財務(wù)部經(jīng)理5運輸部經(jīng)理6信息管理部經(jīng)理二、貨物運輸自身服務(wù)質(zhì)量完善方案1.設(shè)有專門的組織隊伍，完善的車輛配備。2.根據(jù)實際情況調(diào)整運輸路線，規(guī)范運輸秩序，優(yōu)化運輸車輛及人員管理。3.制定合理的運輸批量，制定科學的運輸方案，對運輸設(shè)備加以維護，確保在時限內(nèi)提供貨物運輸服務(wù)計劃的安排。三、運輸風險控制即安全保障方案1.安全作業(yè)管理（1）安全操作管理制度化。（2）加強勞動安全保護，遵守《勞動法》。（3）重視作業(yè)人員資質(zhì)管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)2.安全運輸基本要求（1）有關(guān)運輸人員及車輛必須符合《道理交通安全法》的相關(guān)法律規(guī)定。（2）在運輸路程中確保貨物的安全、完整，如因物流運輸導(dǎo)致的貨物短缺、丟失賠付責任由我方承擔。（3）在運輸過程中必須遵守國家相關(guān)管理部門的規(guī)定，且不能同時夾運非貴方指定貨物及裝載危害運輸物資或影響運輸效果的貨物，如因此給貴方造成的損失由我方賠償。四、車輛在途控制及信息反饋1.我方信息管理部門在裝車運輸前，會提前通過電話聯(lián)系貴方接貨人員，確認運輸計劃安排及相應(yīng)收貨時間、簽收人。2.由信息管理部門對運輸途中的車輛進行全程監(jiān)控，確保承運貨物及時、準確運抵目的地，并及時向貴方通報到達的準確信息。如在運輸途中發(fā)生意外事故或出現(xiàn)任何異常情況時，必須第一時間電話通知貴方并及時進行處理。第二節(jié)貨物包裝要求貨物包裝是XX公司根據(jù)貨物需要、為確?？蛻糌浳锇踩?、防止貨物在運輸過程中出現(xiàn)破損、變形或丟失，提供的木箱包裝、紙箱包裝以及保護膜包裝等防潮、防雨、防損等相關(guān)貨物打包服務(wù)。一、貨物包裝的重要性根據(jù)運輸行業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示：52%的貨物運輸破損是因為包裝不當所致。二、外包裝達不到運輸要求的貨物定義非根據(jù)公路運輸要求設(shè)計的外包裝貨物，如放易倒、抬易脫、擠易破以及包裝內(nèi)部填充物不配套等不適合實際物流作業(yè)的貨物。例：易碎品外包裝為紙箱時。三、貨物外包裝要求表貨物包裝類型包裝要求所有包裝貨物所有貨物不能為裸包裝（輪胎（不含輪轂）、托板、條形規(guī)則金屬材料如鋁材、鋼材等除外；貨物本身為包裝材料的除外，如紙箱、木材、纖袋)。紙包裝貨物組裝板式家具可用紙箱包裝，其他家具須用緩沖物密封包裹后再打木架。膜包裝貨物1.布匹、皮革類貨物可僅用膜做外包裝，其它貨物不允許僅用膜做外包裝（托膜除外）。

2.鋁材、鋼材等型材貨物用膜包裝時，膜必須覆蓋貨物全部表面。木包裝貨物1.所有木架包裝類貨物，木條寬度大于5cm，厚度大于1.5cm；或厚度和寬度都大于3cm；木架邊框上連接木架的木條，木條相鄰間距不能大于60cm。

2.單件重量大于120kg的貨物要加木托（纖袋包裝的服裝除外，且填寫品名必須為服裝）；木托底座木方高度不能小于8cm，寬度不能小于3cm。

3.不規(guī)則類、機器類的貨物，必須打木架包裝，不能有貨物表面裸露在外，在打木架之前，必須用海綿、氣泡膜、泡沫材料、膜等覆蓋貨物表面。

4.易碎品貨物必須原包裝完好，在原包裝外再打木箱保護。

5.漆包線等有線軸的貨物，線不能裸露，要用紙皮、纖袋或木條密封。第三節(jié)設(shè)備運輸安全規(guī)程管理1.搬運大型設(shè)備前，應(yīng)對所經(jīng)路線及兩端裝卸條件做詳細調(diào)查，了解運輸路線的情況，擬定運輸方案，提出安全措施，并制定搬運措施。2.搬運大型設(shè)備前，應(yīng)對路基下沉、路面松軟以及凍土開化等情況進行調(diào)查并采取措施，防止在搬運過程中發(fā)生傾斜、翻倒；對沿途經(jīng)過的橋梁、涵洞、溝道等應(yīng)進行詳細檢查和驗算，必要時應(yīng)予以加固。3.大型設(shè)備運輸?shù)缆返钠露炔坏么笥?5°；如不能滿足要求時，必須征得制造廠同意并采取可靠的安全措施。4.運輸?shù)缆飞戏饺缬休旊娋€路，通過時應(yīng)保持安全距離，否則必須采取隔離措施。5.用拖車裝運大型設(shè)備時，應(yīng)進行穩(wěn)定性計算并采取防止劇烈沖擊或振動的措施。啟動前應(yīng)先鳴號。載貨時車速不得超過5km/h－10km/h。行車時應(yīng)配備開道車及押運聯(lián)絡(luò)員。6.從車輛上卸下大型設(shè)備時，卸車，平臺應(yīng)牢固，并應(yīng)有足夠的寬度和長度。荷重后平臺不得有不均勻下沉現(xiàn)象。7.搭設(shè)卸車平臺時，應(yīng)考慮到車卸載時彈簧彈起及船體浮起所造成的高差。8.使用兩臺不同速度的牽引機械卸車時，應(yīng)采取措施使設(shè)備受力均勻，牽引速度一致。牽引的著力點應(yīng)在設(shè)備的重心以下。9.被拖動對象的重心應(yīng)放在拖板中心位置。拖運圓形對象時，應(yīng)墊好枕木楔子；對高大而底面積小的物件，應(yīng)采取防止傾倒的措施；對薄壁或易變形的物件，應(yīng)采取加固措施。10.拖運滑車組的地錨應(yīng)經(jīng)計算，使用中應(yīng)經(jīng)常檢查。嚴禁在不牢固的建筑物或運行的設(shè)備上綁扎拖運滑車組。打樁綁扎拖運滑車組時，應(yīng)了解地下設(shè)施情況并計算其承載力。11.在拖拉鋼絲繩導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)的危險區(qū)內(nèi)嚴禁人員通過或逗留。12.中間停運時，應(yīng)采取措施防止對象滾動。夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警，并設(shè)專人看守。第四節(jié)運輸人員管理為了加強管理工作和勞動紀律，提高服務(wù)質(zhì)量，做好安全行車，順利完成各項工作任務(wù)，特作如下規(guī)定：公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)交通安全的規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司相關(guān)的規(guī)章制度。本規(guī)定中駕駛員的雇用、解雇、崗位職責、日常行為規(guī)范、考勤、安全生產(chǎn)管理、獎懲等，均依公司人事管理規(guī)章制度管理，不再另定。第四條、駕駛員應(yīng)有高度的責任心和愛車觀念，嚴格遵守交通法規(guī)和車輛管理規(guī)定，文明開車，熱情服務(wù)。嚴格勞動紀律，對玩忽職守、延誤工作、因個人原因造成車輛損失者，除承擔保險公司理賠范圍后的損失外，一律予以從重處罰。樹立主人翁思想，全心全意為客戶服務(wù)，做到文明禮貌，團結(jié)互助，積極參加公司和部門的各項集體活動。一、駕駛員“十不準”的原則1.不準無證（或不帶證）駕駛。2.不準將車輛交他人駕駛。3.不準酒后開車。4.不準駕駛帶病車輛。5.不準穿拖鞋駕駛。6.不準爭道行駛。7.不準超速行駛。8.不準強行超車。9.不準違章裝載。10.不準疲勞駕駛。二、駕駛員交通行為規(guī)范1.嚴格遵守交通法規(guī)，服從交通警察的指揮和交通檢查。2.保持安全設(shè)備齊全有效，車容要保持整潔。3.隨身攜帶駕駛證，不準駕駛與準駕車種不符的車輛嚴禁將車輛交給非駕駛員駕駛。4.駕駛車輛時要精力集中，不超速行駛，不強行超車不闖單、禁行線。嚴禁疲勞駕駛、酒后開車。5.駕車行經(jīng)人行橫道、電車和汽車站或車行人多繁華街道，要減速慢行或停車避讓。6.停放車輛要遵守規(guī)定，嚴禁亂停亂放。停放時要關(guān)閉電路，拉緊駐車制動，鎖好車門，確保安全。7.行駛中如發(fā)生交通事故要保護現(xiàn)場，及時搶救傷者，迅速報告值班交通民警或打112報警電話并向車隊領(lǐng)導(dǎo)報告。三、駕駛員行車紀律1.不準違章行車。2.不準駕駛室內(nèi)超員乘車。3.不準飲食、閑談、戲鬧或接、打手機或使用耳機。4.不準擅自交車交給他人駕駛。5.不準擅自更改行車路線辦私事。6.不準超速行駛、強行超車。7.不準酒后開車、8.不準帶故障出車。四、駕駛員行為守則1.貨物裝運前，應(yīng)仔細檢查貨物：查看貨物有無擦傷、變形、包裝、有無雨淋濕痕跡等貨物狀況，確認上述無異后，可裝運，否則應(yīng)通知相關(guān)人員處理。2.貨物裝車過程中，應(yīng)觀察是否采用專用吊裝索具，是否發(fā)生過碰撞，有著地標簽貨物是否正確放置，確保貨物安全，方可在貨運單上簽字認可。3.背運集裝箱時，必須確保箱體與車體對位牢固，必要時應(yīng)用鋼索加固。4.貨物到達客戶庫房后，應(yīng)立即與客戶當面驗收，收回有客戶認可的送貨單。5.駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，并作好記錄備查，確保車輛正常行駛。6.駕駛員必須妥善保管隨車的各種證件、工具等，不得遺失。7.嚴禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛，愛護車輛及設(shè)備，搞好車輛的例行保養(yǎng)和清潔衛(wèi)生，認真做好油料、消耗、行車、維修記錄登記。加強安全防治工作，做到安全無事故。8.駕駛員經(jīng)常對車輛進行安全檢查，定期進行維修保養(yǎng)，收車后、出車前要擦洗車輛，保證車況經(jīng)常處于良好狀態(tài)。車輛如出現(xiàn)故障、機件損壞或刮蹭，要立即報告部門管理人員，及時修復(fù)。9.駕駛員必須服從安排，聽從指揮，按時按量完成運輸任務(wù)，完善提、送貨手續(xù)。10.對駕駛員日常進行考核，包括遲到、早退、病事假、行車安全、車輛日常保養(yǎng)維修、服務(wù)質(zhì)量以及工作態(tài)度，對考核未位者進行淘汰，考核周期一年。第一次談話教育，第二次扣款200元，第三次直接解除勞動合同。11.駕駛員必須無條件服從調(diào)度安排，不準借故拖廷時間和拒不出車，對調(diào)度安排認為欠妥的，必須先執(zhí)行。事后可向車隊主管反映情況，一年內(nèi)，對不服從調(diào)度安排的，第一次談話教育，在早點名會上作書面檢查，第二次扣款200元，第三次直接解除勞動合同。12.為保證在車站范圍內(nèi)汽車行駛安全及工作環(huán)境衛(wèi)生，在車站范圍內(nèi)行駛時速不得超過5-10公里。13.駕駛員應(yīng)每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。14.出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。第二十三條、執(zhí)行任務(wù)期問，駕駛員要做到安全駕駛，文明服務(wù)，在執(zhí)行對外運輸時必須做到文明禮貌、端莊整潔。15.運輸車輛執(zhí)行任務(wù)時嚴禁不相關(guān)人員（如管理員、行車工、吊車工、裝卸工等）到駕駛室內(nèi)乘坐。16.駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時要立即自行檢修。超出自檢范圍的，應(yīng)立即報告管理人員，并填“報修單”，提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)管理人員批準，不準私自將車輛送廠維修。17.出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段和危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。18.駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定要保證證件齊全。19.駕駛員出車前必須認真檢查隨身備品（如：維修工具、滅火器、應(yīng)急標志等）是否齊全，確認無誤后方可出車。20.駕駛員駕車必須要遵守交通規(guī)則，文明開車，嚴禁作任何危及行車安全的行為發(fā)生。21.駕駛員因違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。22.車內(nèi)不準吸煙。車輛不得運載任何與業(yè)務(wù)無關(guān)的職員或物品，本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止；公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不能直接制止。23.上班時間駕駛員未被派出車的，應(yīng)在汽車待班室等候出車，不準隨便亂竄其它辦公室。有事確需離開外出時，要告知管理人員去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車外出回來，應(yīng)立即到調(diào)度室報到，以便調(diào)度工作安排。24.駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，特殊情況不能按時返回時，應(yīng)及時設(shè)法通知管理人員，并說明原因。25.不論什么時間，駕駛員身上必須帶有通迅工具（手機）。保證二十四小時電話暢通，對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的電話，應(yīng)盡快接聽。不接聽者扣除當月電話費50元，情況特殊確實不能接聽的，兩小時內(nèi)必須說明原因。第三十五條、下班后，應(yīng)將車輛停放指定地點保管，團結(jié)村基地停二庫3、4、5、6、號門。東站停大門指定停車位，不按規(guī)定停放的，第一次扣款50元，第二次扣款200元。停放后不準私自出車。私自出車者，發(fā)現(xiàn)一律解除勞動合同。26.車輛抵達客戶庫房時，除妥善停置車輛外，應(yīng)將：“運輸貨物單據(jù)”交廠商點收，廠商驗收完畢后應(yīng)讓其在“運輸貨物單據(jù)”收貨人處簽字，駕駛員必須將簽認的單據(jù)妥為保管，于返廠時交有關(guān)單位處理。取貨時應(yīng)詳細清點數(shù)量、規(guī)格后，方可簽收。27.配送的貨物裝車后，駕駛員必須認真檢查車廂內(nèi)的物資及集裝箱放置是否安全、堅固，存在任何安全隱患必須立即糾正，在確認安全后方能出車行駛。28.運輸任務(wù)配送完成后，駕駛員應(yīng)立即將車廂內(nèi)進行清掃，保持車廂內(nèi)整潔。29.駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得將自己保管的車輛隨便將車輛交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。30.駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，獎勵1000元。發(fā)生交通事故的，扣安全抵押金500元。31.車隊每月負責對駕駛員進行考核，將考核等級用為每月發(fā)放浮動工資的依據(jù)。對于