數控車高級技師職業(yè)技能鑒定考題

PAGE第1頁共3頁考生考生答題不準超過此線地區(qū)姓名單位名稱準考證號數控車工高級技師理論知識試卷（A）注意事項1、考試時間：120分鐘。2、請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區(qū)填寫無關的內容。題號一二三四總分應得分40202020100實得分一、選擇題：共40分，每空1分。（選擇題中含有單項和多項選擇題，請從備選項中選取正確答案填寫在括號中。錯選、漏選、多選均不得分，也不反扣分。）⒈保持工作環(huán)境清潔有序不正確的是（）。（A）坯、半成品按規(guī)定堆放整齊（B）隨時清除油污和積水（C）優(yōu)化工作環(huán)境（D）通道上少放物品⒉職業(yè)道德基本規(guī)范不包括()。（A）遵紀守法廉潔奉公 （B）服務群眾奉獻社會（C）誠實守信辦事公道 （D）搞好與他人的關系⒊國標中規(guī)定的幾種圖紙幅面中，幅面最大的是()。（A）A0 （B）A1 （C）A2 （D）A3⒋下列說法正確的是()。（A）兩個基本體表面相交時，兩表面相交處不應畫出交線 （B）兩個基本體表面不平齊時，視圖上兩基本體之間無分界線 （C）兩個基本體表面相切時，兩表面相切處應畫出切線（D）兩個基本體表面平齊時，視圖上兩基本體之間無分界線⒌φ30H7的基本尺寸是()㎜。（A）H （B）30H7 （C）30 （D）7⒍不完全互換性與完全互換性的主要區(qū)別在于不完全互換性()。（A）在裝配前允許有附加的選擇 （B）在裝配時不允許有附加的調整（C）在裝配時允許適當的修配 （D）裝配精度比完全互換性低⒎表面粗糙度符號長邊的方向與另一條短邊相比()。（A）總處于順時針方向 （B）總處于逆時針方向 （C）可處于任何方向 （D）總處于右方⒏使鋼產生冷脆性的元素是()。（A）錳 （B）硅 （C）磷 （D）硫⒐屬于低合金結構鋼的是()。（A）20CrMnTi （B）Q345 （C）35CrMo （D）60Si2Mn⒑熱處理是將鋼在固態(tài)下采用適當的方式進行()，以獲得所需組織和性能的工藝。（A）加熱、保溫和冷卻 （B）保溫、冷卻和加熱（C）加熱、冷卻和加熱 （D）通入大電流⒒()用于起重機械中提升重物。（A）起重鏈 （B）牽引鏈 （C）傳動鏈 （D）動力鏈⒓按齒輪形狀不同可將齒輪傳動分為()傳動和圓錐齒輪傳動兩類。（A）斜齒輪 （B）圓柱齒輪 （C）直齒輪 （D）齒輪齒條⒔碳素工具鋼和合金工具鋼的特點是耐熱性差，但抗彎強度高，價格()等。（A）貴 （B）便宜 （C）適中 （D）不確定⒕()是機床夾具中一種標準化、系列化、通用化程度較高的工藝裝備。（A）通用夾具 （B）組合夾具 （C）專用夾具 （D）液動夾具⒖圖形符號文字符號SA表示()。（A）單極控制開關 （B）手動開關 （C）三極控制開關 （D）三極負荷開關16.計算基準不重合誤差的關鍵是找出設計基準和()之間的距離尺寸。（A）定位基準 （B）工藝基準 （C）裝配基準 （D）測量基準17.車削具有立體交錯孔的箱體類工件時，僅在卡盤上裝夾，車削時無法保證兩立體交錯孔軸線的()。（A）平行度 （B）垂直度 （C）相交度 （D）位置度18.()的結構特點是，在標準麻花鉆的基礎上磨出月牙槽，磨短橫刃，磨出單面分屑槽。（A）鑄鐵群鉆 （B）標準群鉆 （C）深孔鉆 （D）薄板群鉆19.車床的精度主要是指車床的()和工作精度。（A）尺寸精度 （B）形狀精度 （C）幾何精度 （D）位置精度20.摩擦離合器()，切削時主軸轉速會自動降低或自動停車。（A）過松或磨損 （B）過松 （C）磨損 （D）過緊21.制動器調整過松，停車后主軸有()現象。（A）不能啟動 （B）啟動較慢 （C）立即停車 （D）自轉22.車削尾座套筒的莫氏圓錐孔時，要求車刀要對中心，否則錐孔將會出現（）。（A）錐度不對 （B）圓度誤差 （C）雙曲線誤差 （D）粗糙度值大23.深孔加工刀具的刀桿應具有()，還應有輔助支撐，防止或減小振動和讓刀。（A）切削部分 （B）導向部分 （C）對刀部分 （D）配重裝置24.下面對于偏心工件的裝夾，敘述錯誤的是()。（A）花盤適用于加工偏心孔 （B）專用夾具適用于單件生產 （C）偏心卡盤適用于精度較高的零件 （D）三爪單動卡盤適用于精度不高的工件25.下列裝夾方法()不適合偏心軸的加工。（A）兩頂尖 （B）三爪自定心卡盤 （C）四爪單動卡盤 （D）花盤26.粗加工多線蝸桿，應采用()裝夾方法。（A）兩頂尖 （B）專用夾具 （C）三爪自定心卡盤 （D）一夾一頂27.車削多線蝸桿時，車第一條螺旋線后一定要測量()，車第二條、第三條螺旋線時，應測量()。（A）齒距，導程 （B）導程，齒距 （C）導程，齒厚 （D）齒距，齒厚28.車削減速器箱體時，夾緊裝置()的基本要求是夾緊時不破壞工件的正確位置。（A）簡 （B）正 （C）快 （D）牢29.車削差速器殼體時，應先加工()，再以它作為定位基準加工其它部位。（A）基準孔 （B）外殼 （C）定位孔 （D）基準面30.使用分度頭檢驗軸徑夾角誤差的計算公式是sin△θ=△L/R。式中()是兩曲軸軸徑中心高度差。（A）△L （B）R （C）△L/R （D）L/R31.車削蝸桿時，蝸桿車刀切深不正確會使蝸桿()產生誤差。（A）大徑 （B）齒形角 （C）分度圓直徑 （D）粗糙度32.讀零件圖時，應首先讀標題欄，從標題欄中可以了解到零件的（）等。（A）技術要求（B）名稱（C）比例（D）材料（E）精度等級（F）復雜程度33.組合夾具的調整，主要是對（）的調整。（A）基礎件（B）支承件（C）定位件（D）夾緊件（E）緊固件（F）導向件34.鉸孔時，孔表面粗糙度值較大的原因可能是（）。（A）沒加切削液（B）鉸刀磨損（C）鉸刀上有崩口、毛刺（D）切削速度太低35.精鏜單元主要有（）兩種形式。（A）整體式（B）活動式（C）安裝式（D）裝置式36.車削深孔時，粗車刀應具備的條件是（）。（A）有足夠的剛性和強度（B）能順利排屑（C）切削液能注人到切削區(qū)（D）刀桿截面積最大37.實際操作指導具體方法主要有：巡回指導、重點輔導和（）。（A）個別指導（B）專項指導（C）集中輔導（D）集中指導38．國際標準化組織(ISO)在1979年成立了（）著手制定質量管理和質量保證方面的國際標準。（A）質量保證技術委員會（B）標準化組織（C）標準化委員會（D）質量安全委員會39．產品制造過程中的質量管理是實現設計意圖、形成產品質量的重要環(huán)節(jié)，也是實現企業(yè)（）的重要保證。（A）安全管理（B）質量考核（C）行動準則（D）質量目標二、判斷題：共20分，每題1分。（正確的打“”，錯誤的打“×”。錯答、漏答均不得分，也不反扣分。）（）⒈愛崗敬業(yè)就是對從業(yè)人員工作態(tài)度的首要要求。（）⒉整潔的工作環(huán)境可以振奮職工精神，提高工作效率。（）⒊各類工業(yè)固體廢棄物，不得傾倒在江河湖泊或水庫之內。（）⒋環(huán)境保護法可以促進我國公民提高環(huán)境意識。（）⒌裝配圖應完整、清楚、正確地表達裝配體的功用、工作原理、結構和零件之間的裝配關系以及零件的主要結構形狀等。（）⒍在剖視圖中，對于滾動軸承，允許畫出對稱圖形的一半，另一邊只畫輪廓，用粗實線畫出輪廓的對角線。（）⒎金屬物理性能是指金屬固有的屬性。（）⒏抗拉強度最高的球墨鑄鐵其伸長率也最大。（）⒐常用的化學熱處理方法有滲碳、滲氮、碳氮共滲、滲金屬等。（）10.深孔加工一般需使用特殊刀具和特殊附件，對切削液的流量和壓力沒有要求。（）11.用齒厚游標卡尺測量精度要求較低的蝸桿法法向齒厚時，把齒高卡尺讀數調整到齒頂高尺寸，法向卡入齒廓，齒厚卡尺的讀數為蝸桿分度圓直徑的法向齒厚。（）12.錐度是最大圓錐半徑與最小圓錐半徑之差對圓錐長度之比。（）13.夾緊裝置的夾緊力必須大于夾緊工件所需的最小夾緊力，小于工件在允許范圍內產生夾緊變形誤差時的最大夾緊力。（）14.在夾具中，用分布適當的與工件接觸的六個支承點來限制六個自由度的原理，稱為六點定位原理。（）15.當工藝基準與設計基準不重合時，需進行尺寸鏈計算，確定工序尺寸及公差。（）16.切削油主要起冷卻作用。（）17.精加工時，選擇后角應以保證加工質量為主，一般取ao=8°～12°。（）18.楔塊式夾緊機構結構簡單，更換刀片方便，定位精度高。（）19.可轉位刀片型號的第十號位用一字母和一阿拉伯數字表示刀片斷屑槽型號。（）20.檢驗臥式車床主軸軸線的徑向跳動時，在主軸錐孔中插入檢驗棒，將指示器固定在溜板上使測頭垂直觸及檢驗棒的圓柱面。使主軸緩慢旋轉，指示器讀數的差值為主軸軸線的徑向跳動誤差。三、簡答題：共20分，每題5分。⒈制訂工藝規(guī)程必須遵循哪些原則?⒉對零件圖和裝配圖進行工藝審查的內容有哪些?⒊精密螺紋車削中發(fā)生螺距誤差超差，其